11/12/20 17:32:42.72 Wa7D9p7e0
>>149
比較的座席数の多い0番台を優先的に充ててるみたいやね
和歌山～御坊の普通の所要時間３分短縮するんだそう
ちなみに5000番台は大阪支社の要望らしいから
和歌山・福知山用の225系ワンマン仕様車は純粋な旧車の置き換えで
ダイヤ改正に関係なく、阪和とは別枠で導入やで
ちなみに和歌山のは投入数40両で出費は自治体の御布施含まれてるから
和歌山線は橋本で分断されるかもしれへんね
お布施に関与しない奈良側だけ105系のままって感じで
それに奈良がお布施した万葉ラッピングは契約期間満了まであと数年あるし