11/12/04 17:45:59.17 iu0pUdwb0
定義が良く判らんな。
一人当たりの人件費を800万といっているようだが、それは何の金額なのだ？
最終的に支払われる額なのか、それとも中間職の費用を含めた形なのか。
とりあえず積算資料を開示してからだ。
835:名無しさん＠１２周年
11/12/04 17:54:18.81 GR3EvGhXO
>>831
環境局に比べればずっと楽。冷暖房利いた部屋の仕事だし、爆発や有毒ガスに襲われることも無い。
涙流して喜ぶんじゃないのか。
836:名無しさん＠１２周年
11/12/04 17:56:20.79 swzcFI+E0
平松サイド vs 橋下サイド
民主党 大阪市民
自民党 ν速民
共産党
財界
関西電力
連合
自治労
日教組
公務員
毎日新聞
MBS
文藝
文春
新潮
フライデー
解同
極左
その他大手マスゴミ ←NEW！！
大阪の敵が濃縮されてわかりやすくなったな
こいつらが税金に寄生してる分を削ればいいだけ
これをノウハウ化して国政に当てはめれば日本は良くなる
837:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:02:50.41 KQYeSLK40
【社会】 自称大阪市職員（40）、新聞配達中の女性刺す
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
838:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:06:27.18 X9MDrn6o0
資源の再分配って言うのがまるっきり分かってないな
経済とかのド素人の庶民が考えそうな事だｗ
一定数のミドルクラスを確保しないと消費は停滞し、ますます経済はダメになる
公務員からお金を取り上げて、庶民に配ったところで、焼け石に水。府民が総低所得になるだけ
経済効果の理屈も分からないバカどもはせっせと安い給料で奴隷労働でもしとけよ
839:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:09:53.47 xlTFxyGn0
公務員って呼び方やめて「税金泥棒」にしよう
840:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:13:57.01 qzsZFKUG0
バスの運転手は中途採用が多いから給料が低いように見えるが、大手バス会社の勤続30年とかでも800万円くらいになるんじゃないかな。
役所のように勤続年数が長い職場なら平均年収も高い数字になるだろう。
841:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:16:20.17 ARLtVNgO0
企業努力をしないとやっていけない民間と一緒に考えちゃ駄目。
842:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:16:54.43 GR3EvGhXO
>>840
バスは知らないが、鉄道会社だと運転手でも役付きになる。偉くなれば給料も上がるんじゃ。
843:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:20:46.61 2c9IiBcA0
>>84
吹田民の俺が地下鉄利用するのは御堂筋線か堺筋線が主だからな。
バスもほとんど阪急バでたまに京阪。こんな感じだから
844:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:24:02.05 2c9IiBcA0
大阪市は前にＯＢ天下りによるバス専用レーン監視委員
実働4時間50分で年収1000万で問題になったからな。
845:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:24:37.70 dTTZ1EJs0
職員が多すぎるのは間違いない。
内は予備校を経営してるが、驚いた事に先日
始めて府立高校の教師が訪問された。用件は
何とか生徒を送って欲しいとの事だった。
しかしＳＳ３０台の高校に行かせる塾は無い
でしょうと言ってお断わりし早々に帰って頂いた。
少子化の影響が大きく、毎年定員割れし廃校寸前
の状態なのだ。『私どもの高校は教師が７４人も居
りましてきめ細かい指導ができます』と言ったのには
驚いた。どれだけ金を使っているか試算すると、
74人×750万＝約５億５０００万。で、問題はこの様な
低レベルの公立学校が３０校以上もある事だ。
この金を全て私立高校に使えばどれだけレベルを上げ
れるか橋下さん、よーく考えて下さい。
橋下はたった１８クラスなのに７４人も雇っている事
を知らないのやろなー。
846:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:27:02.22 vLs61QYg0
>>845
同意。
教員なんてもっと減らすべきだし、給与を下げるべき。
847:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:29:01.79 fKVW+wSw0
すげえな。たかがバス運転するだけでか。
半額にして、そのぶんニートを一人雇う位してもいいな。
どうせ税金無駄遣いするなら
848:名無しさん＠１２周年
11/12/04 18:59:58.80 vjyCEAV10
公務員が国を滅ぼす
849:河内のおっちゃん
11/12/04 19:04:53.14 VX848sBdO
>>817
近鉄バスは一区220円(初乗り半区200円もある)だが、赤字体質で減便や路線廃止がいっぱいあるぞ。
850:名無しさん＠１２周年
11/12/04 19:06:52.06 pyvQ17pG0
御堂筋線は北大阪急行に譲渡という形で頼む。
車両は全車ポールスターで。
851:名無しさん＠１２周年
11/12/04 19:38:14.53 AbIlAHwZ0
>>96
これからそういう社会になるんだね
852:名無しさん＠１２周年
11/12/04 19:40:05.45 DjvfsAJK0
>>851
なるわけないだろ 大阪市がなくなるのにｗ
853:名無しさん＠１２周年
11/12/04 19:49:17.31 ZIipBEqCO
今里線の井高野に降りるとビックリするぞ！
何にもない！
854:名無しさん＠１２周年
11/12/04 19:51:20.52 DjvfsAJK0
>>853
市営住宅のどまんなかだったよな