11/11/29 22:26:15.05 Eq6bmO81O
>>549
四つ橋線と阪急の直通は、国土交通省の費用便益分析で６を超える超優良プラン。
しかし建設費を考えると黒字にはならないんだよ。
「役に立つ」のと「黒字が出る」のは全く別の話なんだな。
11/11/29 22:26:15.05 Eq6bmO81O
>>549
四つ橋線と阪急の直通は、国土交通省の費用便益分析で６を超える超優良プラン。
しかし建設費を考えると黒字にはならないんだよ。
「役に立つ」のと「黒字が出る」のは全く別の話なんだな。