11/11/29 21:45:45.33 5oxXEUXw0
>>224
札幌市の委譲路線を引き継いでいる運ちゃんは年収250万円。
バス関連サービス部門の子会社はなんと200万円（手取り12万円）
某バス会社リアル。
はっきり言って底辺以下にしてやっと動かせている。
そういうのも大阪市交通局は見ているんだろう。
ただ、交通局から民間バス会社に移動したのは数十人。
あとは市関連部署に移動。余生になっている。
だから委譲当時、猛烈に人員不足だった。
11/11/29 21:45:45.33 5oxXEUXw0
>>224
札幌市の委譲路線を引き継いでいる運ちゃんは年収250万円。
バス関連サービス部門の子会社はなんと200万円（手取り12万円）
某バス会社リアル。
はっきり言って底辺以下にしてやっと動かせている。
そういうのも大阪市交通局は見ているんだろう。
ただ、交通局から民間バス会社に移動したのは数十人。
あとは市関連部署に移動。余生になっている。
だから委譲当時、猛烈に人員不足だった。