11/11/15 10:42:32.33 u9vVbptc0
>>572
チタン装甲とセラミックのサンドイッチで800万で売れるわけがない。
ただ少し前までは大統領専用車の納入価格は1ドルだった。宣伝になるからね。
601:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:43:01.85 6goWgq7Y0
>>580
それあるな
602:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:43:07.82 Pt2cz+wx0
>>594
多くの人が買ってるフィットやカローラだと
パーツの在庫もたくさんあるしトラブルも枯れてるし
中古の流動性も高いからおおむね賢いだろ
603:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:43:14.03 D3Y/Q5U10
>>593-594
基本的に、車に興味ない人なんだよ。きっと。
604:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:43:36.84 57McpHG/O
>>585
お前車乗ってないだろｗ
街中プリウスだらけだわ。
605:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:02.54 ObJsGVQC0
>>129
関税がかかってるから？関税撤廃でどうなる？
606:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:06.01 zTTmqumk0
>>446
右ハンドルも
>>464
排ガスはカリフォルニアが一番厳しいはず
>>578
なるほどそうか
本土で乗った時は勝手にインボラアップされてマーキュリーでこれもまた乗りにくいとか思ったんで
次の時は一番小さいシボレーコバルトだかにしたけどそれでも乗りにくかった
しょうがないんで高かったが同じ左ハンドルのプリウスはそれよりでかいのに乗りやすかった
なるほどねえ
607:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:07.61 qTvhBXbC0
しっかし何で他国の郵政の問題までアメリカが首突っ込むかね。
まず自分達のインチキ金融政策を反省すべきでしょ？
608:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:16.01 bYQLcJ3R0
>>589
経団連はもう日本がどうなろうと知ったこっちゃない
グローバル企業ってのはそんなもんなんだよ
それを世界中の国民が知ってるから、格差是正暴動、デモが世界中で起きまくってる
しかもユニクロとかはチョン経営らしいし、他にもチョン企業いっぱい
乗っ取られたとしか思えない企業もいっぱい
もう日本の為にって言う、日本企業ってのは殆どないと思われ
特に大企業になるとそうなってくる
609:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:27.83 RwF9gYc+0
あいつら語学のセンスもないからねぇ
日本語には英語にない概念がいっぱいある。
似たような意味の単語があればマシだけど、単語もみつからないような概念がいっぱいある。
意思疎通が出来るとは思えない。日本人側が言語面でどれだけ歩み寄っているのか理解していない。
英語は。感情情緒表現に誤解を生みやすい身体表現が必要な欠陥言語だ。
困ったもんだ。
610:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:34.27 0GjaWVMJ0
>>582
冗談言うなってｗ
>>532で挙げたような車はみんな新車の話だよ
このまえ知り合いのおじさんが乗ってるビュイックの高級セダンLAで貸してもらったけどこれも酷かった
611:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:44:50.39 cukxBksK0
日本からアメリカへの自動車輸出が増えることはあっても
アメ車が日本で売れることはないよ
ベンツのような高級感もなく、ただでかいだけのアメ車なんてね
612:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:45:20.65 Rh9S9azB0
事前協議ってのは関税をただゼロにするって話じゃなくて条件つけるって話なのかよ
613:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:45:29.96 cYZVF1cA0
アメドラ見てると、あの車のキーロックの「クエックエッ」って音が少し羨ましい。
あの音だけ真似してくんないかしら
614:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:45:34.09 Bofps7yX0
日本で売れたアメ車ってチェロキーくらいしか知らない
615:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:45:40.85 Pt2cz+wx0
ていうかベンツもデカいだけの車じゃねーの？
616:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:46:15.88 HWK5XRNH0
どうしてアメリカって売れないもの作るんだろう？
作らなきゃこんな問題起きないのに
617:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:46:25.24 qovkWPm+0
>>585
お前の書き方は、極端なんだよ。
”トヨタしか選択肢が無い”なんて、誰でも直に嘘だと判る事を平気で書くなんて。
618:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:46:43.94 RwF9gYc+0
キャバリエはよかったな。めちゃ安でお得だったｗ
619:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:47:13.77 u9vVbptc0
ビュイックは昔乗っていたが当時の日本車より全然性能は良かったが品質が極端に悪く
最後は火を吹いた。
620:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:47:40.78 GtXX893F0
>>580
むしろそういう方向に持って行ければいいな
621:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:47:40.98 zTTmqumk0
>>617
西部警察のころの日産とF1のころのホンダは
車種構成含めて勢いというか余力というかあったように思うけど
まあどちらも同時期にトヨタは殿様商売だったんだろうけど
622:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:48:11.72 t6gdwvGp0
>>597
だってそいつそう言ってたもん。
623:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:48:19.59 /xFjhL+C0
>>611
「国民をブッとばしてでも国民の口にアメ車を突っ込め」ってのがアメリカ側の要求なのよ。
国民の姿勢など関係なくね。
624:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:48:33.37 Rh9S9azB0
結局自動車業界も賛成してたけど韓国みたいにアメ車が日本市場で売れるような条件を付けさせられるってことかよ
全然自由貿易じゃねえし。日本はTPPで一体何を得るんだよ
625:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:48:37.42 zlOAU1PG0
>>614
その上位車種のグラチェロも走破性能と高級感が売りだったのに、
ランクル100どころかプラドにすら劣るのに高い
626:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:49:13.65 cYZVF1cA0
>>619
昔の外車はみんな似たようなもんよ。
ゴルフのオープンは雨漏りする、ジャガーは真夏は走れない（オーバーヒートする）、フェラーリは運転手が気に入らないと自分で燃える、とか
627:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:49:24.56 MEqPqq5v0
>>582
新車で最初っから問題あったらやばすぎだろ。
結局、使用した時の劣化が激しいわけさ、故障しやすいって事。
628:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:49:26.95 CJoF44690
ＡＣコブラ427を再販してくれたら買うかも。
629:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:49:36.59 pT5Td6wp0
>>584
アメリカからの輸出は少ないんじゃね？
つーか、アメ車メーカー自体がアメリカ以外に生産拠点を移している。
カマロはカナダだったかな？象徴的な車ですら既に海外生産というアホっぷり。
GMは世界中で作っていて、どこでも売ってるシボレー車が軸。
フォードは欧州フォードね。
630:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:49:52.10 u9vVbptc0
まあ米国で高級車を生産しているのは実質GMだけだな。
631:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:04.68 D3Y/Q5U10
>>623
覆面パトカーがアメ車とか、胸熱だなｗ
632:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:12.58 6eM4HFzo0
何か結局、日本もアメリカも生産拠点が東南アジアに移って
笑うのは金融ユダヤだけって状態になりそう
黒ノム殺されるだろ、マジな話で
633:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:17.83 aiL/DztN0
>>592
どこのデッドライジングだｗ
634:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:20.89 t6gdwvGp0
>>610
んむー・・・まだ買って1年ちょっとだから、これから出るのかなあ。
>>613
ウチのスバルは似たような「ピヨッピヨッ」て音が鳴る。
あと、後付でどうにかなりそうな気もするぞ。
635:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:34.75 C4+Hu96Y0
処刑ライダーみたいな車バンバン作ってくれ。話はそれからだ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-14-origin.fc2.com)
636:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:40.60 qovkWPm+0
もし日本の道路や住宅事情がアメリカと同じだったら
もう少しはアメ車は売れてるだろうな。
637:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:50:42.42 Rh9S9azB0
個人に売れなきゃ官公庁の公用車とかパトカーとか下手すりゃタクシーとかアメ車にせんといかんかもしれんな
自動車業界涙目だな
638:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:51:22.99 hwF6ZVYl0
アメって趣味で戦車転がせるんだっけ？
639:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:15.63 u9vVbptc0
>>631
覆面になっとらん
640:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:22.93 +jyHxXEc0
覆面はキャデラックでいいよ
641:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:24.21 WkNJlxx70
＞「まったく想定していなかった事態」（大手メーカー幹部）
＞「まったく想定していなかった事態」（大手メーカー幹部）
＞「まったく想定していなかった事態」（大手メーカー幹部）
アホしかいないの？
642:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:46.56 RwF9gYc+0
>>627
新車で問題があるんだよ。
どれだけ手間とコストをかけて日本で売れるように直してるかわからない。
それがアメ車。日本で売るためには、船から下ろした後にかなりの手入れが必要。
それがホンダアメリカからの輸入車でも同じ。作った連中のレベルが低い。
643:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:47.64 HWK5XRNH0
雨も日本みたいな道路が狭い国じゃなくて
自国とインフラが似てる国で売れば良いのに。
644:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:52:53.32 147NJArm0
仲良くしろよ
645:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:00.44 cUH46P0J0
>>635
確か自己修復するんだよなｗ
646:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:15.42 GqcMqOaI0
アメ車なんて
糞みたいなラッパーぐらいしか乗ってないだろ
647:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:19.14 OcTLsfih0
>>627
昔のイギリス車は新車で買うと10個所は壊れてるから
初期不良直した程度の良い中古車買えって言われてたがw
648:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:21.24 GyFH27aN0
俺はジープが欲しいけど、燃費が最悪で買えないんだよ！
関税どうこう言う前に売れる商品作れよアメリカ！
ほんと分かってないのか？分かってないとしたらホントにバカだ。
649:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:21.84 19h5LTHj0
自動車業界もＴＰＰ推進したんだから、飲み込まれて当然。
650:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:34.15 zTTmqumk0
>>622
バレーパークしか使わないなら問題ないなｗ
651:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:47.40 Bofps7yX0
>>635
昔、処刑ライダーはなんで処刑ドライバーじゃないのか疑問に思ったんよ(´・ω・｀)
652:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:53:54.29 t6gdwvGp0
>>638
それはイギリス（車検が無い）
路上走行に関する一定の基準（超緩い）を満たせば、
基本的にどんな車両も公道を走ることが出来る。
URLﾘﾝｸ(netanews.net)
653:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:54:02.70 GWeN+Rjc0
車ってもう売れてないからどうでも良いじゃん
654:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:54:15.97 o4mr0Yzu0
アメ車って少しは燃費良くなったの？
655:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:54:23.57 cukxBksK0
>>623
アメリカにそんなことはできんさ
もしできるのなら、現行の貿易条件でもやらせることはできるからな
656:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:54:58.28 +jyHxXEc0
霊柩車のアメ車シェアは高いぞ
これを強調しよう
657:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:24.22 pFwTbmqFO
貿易の障害だからアメリカの環境基準や安全基準を変えろと言ったらと思ったが、喜ぶのはアメリカの自動車会社か…
658:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:28.29 cYZVF1cA0
>>645
あ、自己修復で思い出した。
こないだCSIに形状記憶合金で造ったスパイ御用達の車が登場したよ。
銃弾で凹んでも電気だか熱だかを加えると元に戻るんだって。
夢があるわあw
659:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:34.36 qovkWPm+0
>>647
イギリスの車屋は全滅しちゃったな。
全部外資系になっちゃった。
660:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:36.49 xXUBUEj60
フォードは良いんだが
GMが糞なんだと思う
661:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:46.33 GtXX893F0
もしＴＰＰ参加することになったら
日本もジャンジャン提訴してやればいいんだわ
米国がいまだに「ヤード、ポンド、インチなどの非ＳＩ単位を使ってるのは非関税障壁になっている」だとかさ
662:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:55:59.55 dE2NDdqh0
しかし・・・日本は失われた20年と言われたが
実際は奪われ続けた20年という方が正しいのかもしれんな。
663:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:56:10.61 t6gdwvGp0
>>652
自己レス訂正
イギリスには車検が無い=×
イギリスは車検が極めて簡便=○
664:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:56:43.58 MEqPqq5v0
>>642
なるほど、そりゃ大変なんだな。
665:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:56:52.22 u9vVbptc0
>>634
少し違うが昔のロードランナーはクラクション音がアニメのロードランナー（日本では違法）。
>>638
日本でも砲身を潰せばできるだろ、ただ維持費が高い、免許が必要とか。
昔、シャーマンが100万で売りに出ていた。
666:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:56:58.34 pT5Td6wp0
>>648
パトリオットはどうだろう？
三菱アウトランダーの兄弟だから多少は安心だぞ。
667:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:57:15.64 cYZVF1cA0
>>648
気温38度を超えることもある真夏の日本でジープって、自殺願望でもあるのかと思っちゃう
668:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:57:39.93 XnorVnss0
>>643
TTP加盟したら強制立ち退きで道路拡幅だろ。
669:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:58:59.11 bYQLcJ3R0
日本はアメリカのような無茶な要求はしてない、それすら守らないで
何でもかんでも自由でごちゃまぜで、最低条件すらクリアしない
それこそ発展や技術の向上は望めない
アメリカは金儲けでしか考えられなくなってるんだよ
競争ってのは本来より良くなる方向へ進むのが競争だろ
670:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:59:00.06 /xFjhL+C0
TPPってのは、互いに人差し指を立てて隙あらば相手のケツを突く「カンチョー合戦」だってことは
少し考えればわかりそうなものだが、経団連は「一方的にカンチョーできるはず」と本気で思ってたのかねえ？
浅薄さにも程があるぞ。
671:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:59:21.97 9d9rx2CA0
自動車なんて、たいした問題にはならんだろう
672:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:59:27.99 VPLv+VVP0
日本も米国も民主党ってろくでもない奴ばっかりだね
673:名無しさん＠１２周年
11/11/15 10:59:49.27 XnorVnss0
>>660
トーラス・セイブル復活させてほしいな。
674:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:00:12.51 xXUBUEj60
っつーか自動車製造事業法ってまだ残ってんの？
日本国内に製造工場作らないで文句言ってんのはお門違いだと思うんだが
675:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:00:24.84 +jyHxXEc0
自衛隊の新型（ジープ）日本メーカー共同生産らしいけど
ハマーより快適そう
676:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:01:31.70 qovkWPm+0
>>662
自民党政府と日銀と久米宏の合作による、”失われた２０年”
それに今現在、マスゴミと民主党政府が加わって、２０年が更に更新してる
677:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:01:38.06 GqLnBlmp0
米倉は
「それでもTPPは必要なんです！」
ってトヨタと本田を説得して廻れ。
678:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:02:04.23 u9vVbptc0
>>661
法律でメートルミリが義務付けだが、丸め方がわかっていないので上と下の図面で
平気で1、2違う。
奥山とい人が書いていたが世界デザイナーが0.4ミリ削ったほうがいいねとかいうのに
20分の一インチが最低基準になるから大雑把といっていた。車ね。
679:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:02:08.90 K6+fJlFNO
>>665
デデッテデデッテデデッテ～デデデ
デデッテデデッテデデッテ～デデデ
トテトテトテトテﾋﾟｮﾛﾛﾛﾛ～
ヒューーートテトテトテトテピローン
680:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:02:46.36 Af/5OI4U0
パトカーとか耐久性が必要なものはアメ車でもいいな
681:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:03:14.91 xb+BTa9pO
アメリカはまず右バンドルの小型低燃費車の良いのを作って日本市場に投入しろよ
話はそれからだ
アメリカ企業は文句言う前にジープチェロキーの軽自動車タイプぐらい開発して持ってこい右バンドルで
そこそこ売れるはずだ
数値目標？だ？日本政府にごり押しするな！
それこそ不自由貿易押し売り貿易だ！
682:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:03:17.08 EmZJvMbI0
アメ車なんて関税ゼロでもキャッシュバックでもエコポイントついても要らないです
燃費悪い故障多いデカくて出先の駐車場で難儀するといいとこなしですし
アメも車売りたければ相手国のニーズにあった車を開発すればイイ
683:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:03:17.64 cehJqRBM0
>>635
この「黒のターボ」は、チャーリーシーンの幽霊ライダーもセットでないと意味がないぞｗ
コヨーテの方が現実的じゃまいか？
684:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:03:21.15 z0mgV3O40
仕方ないね。障壁は取り除かないと。TPPの基本でしょ？
わかった上で賛成してたんだろうし。
685:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:04:08.02 C4+Hu96Y0
アメリカの車会社は映画タッカーのイメージしかないわ。
wikipediaからの引用
＞刑事裁判で詐欺事件の被告人となったタッカーが最終弁論で陪審員席に向かって、
＞自らの信じるアメリカの自由・正義・未来を訴え
＞「もし大企業が斬新な発想を持った個人を潰したなら、
＞進歩の道を閉ざしたばかりか自由という理念を破壊することになる!
＞ こういう理不尽を許せば、いつか我々は世界のナンバーワンから落ち、
＞敗戦国から工業製品を買うことになる」
＞と演説する場面が印象的に描かれている。
……自動車摩擦ど真ん中の1988年公開だけど、
まさかアメリカ車がここまで落ちぶれるとはコッポラも思わなかっただろ。
686:名無しさん＠十一周年
11/11/15 11:04:25.33 pwVAhnuE0
そういえば、燃料電池車ってホンダかトヨタがカルフォルニアで売り出すってTVで見たんだけど、
その後どうなったんだろ。TVで見たときも、販売時期や価格については触れてなかったんだけど、
誤報だったのかなあ。
687:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:04:56.62 U3dqKb9l0
アメリカの自動車を売る為には、
国土を広げなければ売れませんね。
688:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:06:03.85 lidkN2U40
>>92
政治家も自由化して欲しいね。
外国人参政権には反対だけど、
日本の政治家が無能を通り越して有害だから、
外国人でも有能で日本の国益の為に働いてくれるなら、
外国人政治家（特ア除く）もアリかなと考えてしまう。
689:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:06:07.39 qovkWPm+0
一時期トヨタがＧＭの車を日本で売り出した事が有ったけど
今どうなってるんだろう・
690:巫山戯為奴 ◆X49...FUZA
11/11/15 11:06:32.75 0NA/FedwO
そもそもインターネット始めて車の必要性減らしたのがアメリカなんだし知るか。
欲しい物作れ、性能の良い物作れば買うっつうのパトリオットのクロックアップメモリにＯＣＺのＳＳＤと
最近アメリカ製品も巻き返してるてか使ってる。
691:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:06:33.20 HWK5XRNH0
アメリカ映画でもアメ車って使われてるのかな。
最近見た記憶ない。
692:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:06:39.28 u18HNFXD0
アメ車買いたいから是非こうしてくれ
自動車税高すぎなので、排気量無しでの一律課税でお願い
小型（４L以下２万）、中型（４L以上３万）、大型（８L以上４万）でいいわ
あとガソリン高いので２重課税なし、安い石油も売ってくれアメリカ
日本は車の税金馬鹿高
大型２輪の規制を跳ね返して大分ハーレー売ったのがいい見本
是非又圧力掛けてーね
693:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:07:07.99 JscvkR8f0
よ～し、環境基準やメートル法で米国を訴えちゃうぞ！ｗ
・・・なぜか、日本の環境基準が米国並みに緩くされ、日本がインチを使うようにされたでござる
にならなきゃ良いが、、なっちゃうんだろうなぁ。ｗ
694:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:07:11.01 IQTD1CiV0
>>573
つい先日、トヨタは”円高”を理由にプリウスの国内販売価格の値上げを発表したわけだがｗ
プリウス、値上げへ…円高・鋼材高騰で
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
トヨタ自動車が主力のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の最低価格を、年内に行う一部改良に合わせて、
現在の２０５万円から２１７万円に引き上げることが３日分かった。
ＨＶのモーターなどに使うレアアース（希土類）や鋼材などの原材料価格が高騰しているほか、
円高で収益環境が悪化しているため、一定の利益が確保できる水準に価格を設定する。
【異変】レアアースの価格急落！セリウムが高値から半値など 日本などの需要家の使用量大幅削減も寄与
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
695:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:08:01.95 Pt2cz+wx0
>>694
これはひどい
696:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:08:53.17 wYxhoYaF0
>>685
既存の技術を使いつつも、顧客に新しい提案をして成功したアップルを思えば、
タッカーの主張は正鵠を射るものだったと思う
自動車のことに関して言えば、1970年代から日本車がアメリカを席巻していて、
1988年と言えばマーケットからもアメ車は低い評価を得ていた時期
肥大化して官僚化したビッグ3を叩く内容は、当時既に彼らの凋落を懸念したものだったと思う
697:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:09:29.33 hwF6ZVYl0
>>652
トン
羨ましい。
698:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:09:31.21 qovkWPm+0
>>692
ハーレーは買いたいけれど、アメ車で欲しい車は無いな。
お前は、何を買いたいの？
699:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:09:41.89 BJeFjs6j0
>>555
3人子連れなのでミニバン以上しか選択枝が無く、
借りたのはSuburbanとかいうミニバン？？？というクルマで
ウォルマートの駐車場は一苦労だった。
OHVエンジンはクルージングは悪くないけど、レスポンスが異常に悪い。
あれなら小型エンジン＋ターボの方がはるかに気持ちいい。
日本車とか欧州車のエンジンのレスポンスの良さを再認識した。
700:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:10:40.65 +jyHxXEc0
>>689
共同生産の工場閉鎖したんじゃ
701:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:10:56.30 eE9C9j3u0
>>693
メートルなどの単位は国際基準だから、それをアメリカが言ったら
他の国からええ加減にせい、と言われるわ。
702:巫山戯為奴 ◆X49...FUZA
11/11/15 11:11:00.75 0NA/FedwO
いやあＴＰＰなんか如何でも良いってｗ流通税の消費税１０％は国内産業全滅だって。
703:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:11:13.47 K4+lohs50
やっぱ自動車メーカーの幹部ってのはアホ揃いなのか
704:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:12:23.46 qovkWPm+0
>>700
あっ、そうなんだ！
705:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:12:27.29 wYxhoYaF0
>>699
フォードは欧州流のエコブーストエンジンを採用し、6気筒と4気筒がある
燃費も良くなっているようだし
日本人からすれば、相変わらず大きい車が多いのは確かだが、改善はしている
日本でもこれが何なのかを分からない奴がいるけど
マツダのスカイアクティブGを「エコブーストだ」とか、知恵袋で回答している奴もいるし
エコブーストって、ターボがどこについてるんだよ、と
そもそもスカイアクティブGってミラーサイクルなのに
706:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:13:36.27 z71pljWB0
「ま、まさかっ！そんなっ！想定してなかった事態だ！」
こんなのが推進してるの？
しね
707:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:14:26.13 QQhOiOnE0
俺がアメリカなら、まず軽自動車から潰すけどなあ
それと、韓国でもやったように低排気量、エコカー優遇税制を潰す
しかしこれ、アメリカでもカリフォルニアとかではエコカー優遇されてんじゃなかったっけな
アメ車も一時期、フォードとかいい中型車作ってたと思うけどなあ
日本じゃなかなか売れんな
なんでだろうな
同程度の価格、機能、スタイルなら日本車買うからか
つか、なんかアメ車だけ世界の自動車の発展から取り残されてるって印象があるけど、アメ車って
そんなに悪くなったかなあ
アメ車の情報て、ロクに入ってこないからよくわからんわ
708:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:14:52.77 qovkWPm+0
俺がもしアメリカに住んでたら、でかいピックアップトラックに乗りたい。
現実にはフィットに乗ってる。
709:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:15:03.50 eE9C9j3u0
>>704
あそこの工場はステラだったか電気自動車屋がトヨタと一緒に続けてるんじゃなかったっけ？
710:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:15:26.56 t1HM9DtV0
アメリカの自動車産業は韓国を気にしろって
711:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:16:11.29 cehJqRBM0
>>685
「（米自動車業界が）このままでは、いずれ日本のような自動車後進国にすら、米は負ける日が来るだろう」byタッカー
彼の予言は現実のものになったかね｡｡｡どうだろう。
712:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:16:38.36 sbE8B1z00
>>34
それは間違い。
アメリカが自由に売るという意味だよ。
713:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:16:47.39 QQhOiOnE0
>>699
アメリカは修理費高いから、整備性の高いOHVが好まれるって聞いた
714:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:17:04.06 wYxhoYaF0
>>707
州は外交とか防衛では連邦政府と主権を共有しているが、こと内政に関しては独立性があるしな
アメリカ合衆国の地方自治体がカリフォルニア州、というわけじゃないし
独立性に関してはいつの時代も揉めているけど
715:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:17:30.62 xiPytyCJ0
アメリカってやり方がすごく汚い国だよな
自分にとって都合の良い事だけ相手に呑ませる
俺はいいけどお前は駄目なのを平気でやる国
黒人を人間扱いしないで人種差別しまくって奴隷として散々こきつかってだけの国だな
716:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:18:37.79 oXTyTzPP0
軽四輪の優遇税制も撤廃されるみたいだし
何にしても段々と低所得者にも厳しい話になってきたね
雇用もアメリカで増える分以上に激減するかも知れない
勝ち組企業以外は縮小か倒産かもな
717:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:20:12.21 bVyGAss30
安全性を考慮した制限も障害だと言われりゃ撤廃せざるを得ないＴＰＰ
本当にメリットがあるの？ＴＰＰ
718:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:20:27.40 TkmaFBCb0
自動車業界ってTPP推進派だったよねｗ
アホや。反対派からさんざんいわれていた話。
719:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:21:21.57 sbE8B1z00
>>35
道路が狭すぎるのが悪い。
ばかでかいアメリカ車でも楽に通れるように道路の拡張を約束しろ。
>>37
実際に販売されてるけど売れてないだけ。
米韓ＦＴＰを参考にすれば、アメ車が売れないと賠償金を支払わないとならない。
アメリカ企業が思うように利益を上げられなかったら、
相手国を訴えて米国内で裁判できるという条項があるから。
これは車に限ったことじゃない。
720:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:21:22.26 GKJjGr9T0
米なんてアメリカでもほとんど生産・消費されてないニッチ作物なのに
単に日本に米開放させたら後はなんでもずるずるいいなりになると踏んでるだけなんじゃ
721:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:21:27.56 z0mgV3O40
軽自動車もオワコンになんの？
スズキざまあ（笑）
722:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:21:55.95 mLTIE2BI0
昔254沿いでオープンタイプのリンカーンを売っていたけど、
いくら車好きが多い地域でもあんなの買う人いないと思ったわ…。
723:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:22:02.17 z6NPZBUa0
ま～た始まった。 欧州車なんてよく売れてるじゃん。
いい車なら日本人は喜んで乗るって。
アメ車は選択肢に入るほどの魅力がないだけ。
724:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:22:20.53 RwF9gYc+0
日本はかなり昔からアメ車を売る努力をしてきたよ。
でも、粗悪品は買えない。日本人の感性はあんなもんを変えるほど鈍感じゃない。
売る方も買う方も苦痛でしかなかった。
スズキがキャディラックを売ってた時はひでーと思った。
つきあいで買わされる農家も可哀想だったし、売るセールスも辛そうだったし、整備なんか悲劇だった。
アメ車は誰も幸せに出来ない。
おそらくアメリカ本国でも似たようなもんなんだろう。補助金漬けでなんとか売っている。
税金から補填されてるのに、、、納税者をバカにした販売方法だ。
725:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:23:26.33 UTOiu+BA0
欧州車のブランド力は異常 地元じゃもっと安く売ってるだろ
726:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:23:45.39 csA6LbSX0
「まったく想定してなかった」も何も予定通りだろうがボケ
727:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:24:27.54 3h6DhtMGO
日本の経済界が日本の衰退の原因なんじゃねぇの？
いつも判断を誤ってる印象。
自由化を進めた結果衰退してる。
728:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:24:56.01 o7nMUhMP0
ピックアップトラックは欲しいんだが、
その前に農業続けるかどうかという問題が……
729:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:25:25.46 TU7bX1q90
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-37-origin.fc2.com)
730:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:28:27.09 /BbNd+Hh0
>>605
日本の関税は0%、アメリカは2.5%
ちなみにEUは10%、韓国は8%
EUや韓国に対してならまだしも
日本に対して不当競争だなんて言うのは完全に被害妄想
数が売れないからコアなファン層から搾り取るために値段が高くなってるんだと思うよ
アニメのDVDや薄い本と一緒
731:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:29:32.48 mLTIE2BI0
そもそも254はトヨタすらしがらみとデザインの残念さで売れないのだwww
732:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:31:44.35 YoynFJk6O
連邦自動車貿易技術査察局の調査により貴社の生産する自動車の一部に自由貿易体制を著しく害する非関税障壁独占的技術の使用が認められる
連邦自動車貿易公正委員会は貴社の生産する当該自動車の全ての技術を連邦自動車自由貿易公正技術管理委員会へ無償譲渡する事を命ずる
733:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:34:34.61 GqLnBlmp0
非関税障壁でアメ車が売れないとするなら、その非関税障壁の正体は
「アメ車なんかいらない」という日本人の思想だな。
734:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:40:09.96 Sm3iofel0
自動車関連の海外サイトのコメント読んでたんだが、
「関税や形式的・制度的な障壁が問題なんじゃない。
それらはもう存在しないし、さらに言えば、
それらが明確にあった時代でも欧州車は日本で売れていた。
本当の問題は、アメ車に偏見を持つ圧倒的多数の日本人だ。
日本人の心、精神こそが非関税障壁だ」
だってよｗ
735:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:41:41.33 tSDR/BUE0
>>730
そうなのか、それならジャップ車も海外じゃコアなオタク向けの色物扱いだから円高放置で問題なさそうだな。
736:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:42:09.71 u/oOx1vE0
摩擦のホームは米国なんだからテレビ業界的に
「米日自動車摩擦」と表示するのが正しいのですよ
737:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:42:37.69 Z2qT7hBF0
ボーナスステージか
738:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:43:07.54 BJeFjs6j0
>>736
今朝もTBSが
北朝鮮vs日本
とか表示しやがって、朝からヒートしちゃったよ。
739:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:44:19.96 yHY409wT0
関税0でもアメ車なんて買わない
740:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:44:36.77 thWfydWz0
>>540
トヨタが一時GMの車売ったような気がする
所ジョージさんがCMやったやつ
売れなかったんだろうな
741:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:45:56.26 LtDQiWUi0
>>740
キャバリエだね
742:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:46:19.40 qovkWPm+0
ドイツ車は頻繁にテレビＣＭ流してるけど、アメ車のてれびＣＭは見た事無い
743:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:48:08.29 GqLnBlmp0
>>734
アメリカでアメ車が売れなくなっていってるのも、アメリカ人の偏見が問題なんだなｗ
744:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:48:30.38 Sd+OIjET0
今年の東京マラソンはBMWが協賛してたな
745:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:50:08.34 LtDQiWUi0
>>743
なんか言ってたね
「メキシコで作ったアメ車とアメリカで作った日本車だったら・・・ｳﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ」
746:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:50:23.29 Q0NuCeLw0
また所ジョージがポンコツアメ車のCMやりだすのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
747:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:50:35.60 QxT37dNh0
＞ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定
していなかった事態」
バカだろｗ
あらゆる事態を想定しておくのが経営者だろうが
748:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:51:06.57 /BbNd+Hh0
>>735
アメリカ国民の40%以上が日本車オタクなのか
そいつは素敵だね
749:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:51:43.36 sbE8B1z00
>>730
はじめから関税なんて問題じゃない。
だからこその非関税障壁なんだよ。
早い話が雨車が売れないという事実こそが非関税障壁の存在を立証してるんだから、雨車が売れるように何とかしろというのがアメリカの言い分。
その主張が正しいかどうかなんて関係ない。雨車が売れることだけがアメリカの言う正義。
750:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:52:20.65 SASCO+u00
しかし戦後日本人てどうしてこうなんどもなんどもアメリカに同じことやられて学ばないんだろうねｗ
いつになったらアメリカが常に自分さえよければいいだけの悪意が前提とまなぶんだろう。
751:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:52:47.55 Z2qT7hBF0
日本のトヨタやスズキでアメ車売れと言われて売れなかった損は日本のメーカーがかぶるようになるのかな
損した分は日本車の上乗せで日本人が払うw
752:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:52:58.66 rD/qY1sd0
米国内の関税は維持したいけど、日本への輸出も伸ばしたいって
無茶言うなあ。アメ車を日本で売るって半額セールでもしなきゃ
無理だから。
753:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:53:17.64 UPPPovNGO
知ってた
754:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:53:48.30 bDQ6+9xK0
>>309
全くだ。
アメリカ並みに工員でも年収800万くらいでﾖﾛ。
755:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:53:58.29 RwF9gYc+0
>>734
朝鮮人レベルだな
っつーか、朝鮮人の扇動コメントなんじゃないか？
756:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:54:10.19 qovkWPm+0
そもそも売る気が無いくせに。
いちゃもん付ける目的は、アメリカでの日本車の売れ行きが増えるのを
牽制してるんだろ。
757:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:54:23.92 EWQJO4Um0
半額でも維持費の事考えると買えないね
そんな俺は昔コルベットに乗ってたが
758:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:54:31.39 YTiA8a6f0
実際は米国生産が増えてるから摩擦とかないな
アメリカとしては市場の小さい日本にアメ車を輸出する必要はないわけで
日本のメーカーがアメリカで生産して雇用を創出してくれればよい
759:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:54:52.65 sbE8B1z00
>>733
そういうこと。
だから数値目標を定めて政府が買えと、こう成る。
760:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:56:37.55 r07sBbB50
デトロイト爆撃されたトラウマが強すぎだろ。
761:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:57:42.45 qovkWPm+0
>>758
アメリカ政府と自動車業界の意見は同じではない
762:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:58:00.99 Cx7Od4VT0
どう考えても売る相手間違ってるだろｗ
日本車でも全然売れないんだぞ
そんなことに発揮する政治力と金があるんだったら
別の国に売り込みをかけた方が絶対マシ
763:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:58:46.07 QxT37dNh0
世界と同じ物を作ってたら競争激化するだけ
もう車も家電も飽和状態なんだからな
これから以前の車並みに売れるのは高性能ロボットくらいだろう
ほんとは国家が全面バックアップして進めなきゃならない産業だが
売国の民主党は科学予算削減中ｗ
764:名無しさん＠１２周年
11/11/15 11:59:10.56 YTiA8a6f0
各メーカーの国内海外生産比を見たら驚くよ
日本からの輸出なんてどんどん縮小してるんだから
765:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:00:00.71 9EzCzW1WO
アメリカは車作っても大して売れないんだからやめちゃえば？
牛肉の解体してればいいじゃん。
766:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:00:41.04 bDQ6+9xK0
>>734
しかしそれを言ったら日本での韓国車の立場は無いな。
767:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:00:52.30 D3Y/Q5U10
>>734
＞アメ車に偏見
偏見って、実際とはかけ離れてる間違った認識ってことじゃねぇの？
アメ車が日本の一般道にはでかすぎるのも、故障しやすいのも、日本車より修理に手間がかかるのも、
純然たる事実だろ。
768:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:01:19.46 GqLnBlmp0
F-22売ってくれたら内訳はともかく総額はアメリカも納得できるだろうにｗ
769:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:01:25.94 bYQLcJ3R0
>>694
え？使うレアアースの種類が違うくて、車の方は高騰って事だよね？
てか国内販売は殆ど国内生産でやってるの？円高で安くなると思ってたよ
トヨタも本田も他も６割～８割が海外生産ってのを見たから
もはや国産なんてないと思ってたよ
770:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:02:00.88 9Xp5uknv0
日本政府が米国車を買い上げて市場流通させず破棄すればいい。
771:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:03:21.47 r07sBbB50
デトロイトは治安悪化でオムニがロボコップ導入まで逝ったしな。
772:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:04:06.14 bA1r41g20
フィットみたいなアメ車ってあるんだっけ？フォードかどっかが出してたっけ？
日本にマッチする、5ナンバーそれも全長4.3m程度で幅も余裕をもったサイズ
(この場合、車幅が狭い方が障害物との余裕があるという意味で、幅が狭いいう意味)
というアメ車売ってるんだっけ？実際、昔売ってた前例があったのは知ってるけど、
今も普通に売ってるのだろうか？俺、ぜんぜん車詳しくないからさ。
そういうコンパクトカー売ってるなら普通に売れるだろうけど、
車詳しくない俺が知らないってことは多分ないか、あっても宣伝してないんだろ。
そりゃ売れないよな。
773:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:05:18.68 Cx7Od4VT0
車の維持費が高いのはあるだろう
結局高い買い物になるから、本体で冒険はしたくない
よく知ったメーカーの見たことある車になるわな
ディーラーが無いとか話にならんだろ
774:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:05:29.55 K9kBY6eH0
>>754
日本の一般工の給与がその値段になったら
不景気もデフレも税収不足も赤字財政も速攻で解消だわなｗ
775:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:06:42.94 BaxZv87A0
＞ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定
＞していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ。
死んでください
776:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:07:29.55 dxMyYLbD0
>>285 戦略が 無さすぎだろw
777:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:07:38.14 EggNHtkX0
米人は
円高どこ吹く風のボッタクリ価格でも売れちゃってボロ儲けの欧州車を
どう見てるのか？
778:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:08:43.71 bYQLcJ3R0
>>734
アメリカ人は、てかアメリカの既得権益側はとことん腐ってるな
朝鮮人と同じレベルやないか
それに今はどうか知らんが、でかすぎる車も、修理がめんどくさい車も、燃費が悪い車も
排ガスまき散らす車も、左ハンドルも日本国内じゃいらんのよ
779:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:12:23.95 hHmC5arb0
売れない物を買えっていうのがＴＰＰなのかｗ
780:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:13:02.87 bYQLcJ3R0
>>747
想定してなかったは嘘だよ。>>730関税ねーじゃん
全て経団連の罠だよ。知らなかったとか、ふりをしてるだけ
781:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:13:13.25 gYIkvEV/O
トヨタがキャバリエを売ったのがこの圧力のせいだったんだよな
日本で売りたかったら、女に媚びる商品構成にしなとダメ
欧州コンパクト車の様にブランドバッグ感覚のプレミアム感を持たせて
ちょっと金持ってる、スイーツ（笑）に売る
現状のアメ車のデザインはバカスク乗ってる様な連中には受けそうなＤＱＮデザインだもん
でも、日本でバカスク乗ってる連中は、１０年位前なら中古のセド・グロ、クラウン、セルシオをＤＱＮ化して乗ってた様な連中が大排気量車が維持できない
所得しか得られなくなった結果乗ってる場合が大半だから、受けたとしても買えないから売れない
782:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:15:48.18 dxMyYLbD0
>>779 そうですwww
783:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:15:53.86 OcTLsfih0
>>769
トヨタは国内販売分以上に国内生産してるがw
784:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:18:21.77 nhz4u7Ce0
振込め詐欺は、不法残留外国人を退去強制すれば。
（´・ω・`）だいぶ減るよね！
785:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:18:49.64 Y+bU/KVGO
日本車はアメリカ輸出向けに現地人が喜ぶ車作るよね
例えばZ32型フェアレディZ
これなんてサイズは小さいけど日本製のアメ車じゃん
現地のニーズに合わせられなければ売れるわけがない
786:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:19:26.87 HOP664jv0
日米の利権屋がTPP反対の大合唱
787:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:20:31.90 O3D1qMW50
サターン撤退とか乗ってた人は部品供給無くなって悲惨なことになったぞ
788:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:21:01.81 A54WGZm30
マカー用にアップルからiCarを出せば売れると思うんだけどな。
谷原なんか飛びつくぞ。
789:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:21:17.22 qu8i96wi0
はやく町中ヒュンダイにならないかな。
790:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:21:43.51 RwF9gYc+0
アメリカ政府も困ってるんだと思うよ。
アメリカの車屋は、日本の事を知らなさ過ぎる。アメリカ国民は日本の事を知る気も無いんだろうな。
アメリカ政府は知っているが、政治家は国民に従わざるをない。
日本よりも政治体制が機能していればどうしても国民(本当の正体は経済界)寄りになる。
日本は政治が浮きすぎだけど、それでもなんとかなっちまうくらい、アメリカ国民は日本に対する認識が甘い。
自国がなぜこんな状況になっているのか？については感覚的に薄々感じているが分析が出来ていない。
経済戦争(資本主義競争)では完全に日本の勝ち。アメリカ国民はそれが納得できない。
なぜ負けているのか、まったく理解できていない。負けるわけが無いと思っているだけ。
791:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:21:53.11 D3Y/Q5U10
まあ今更、ノウハウのない小型大衆車を一から作るのは、大変だし、
例え売れても一台の儲けは少ないし、あまりやる気が出ないのも理解はできる。
だが、それなら日本市場は諦めろ。
792:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:22:08.07 R9y236zeP
デカイ、燃費悪い、壊れる車なんて誰が買うの？
793:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:23:43.80 xOK+1ByPO
貿易摩擦…
また東芝のラジカセが
叩き壊されるのかっ！
794:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:26:44.75 dxMyYLbD0
アメリカの経営者自身が腐ってるのだろ。 金が最終目的だから。 真面目に働かない！
金融取引なんて、なんの生産性も無いのに・・・。
795:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:26:45.08 W0bGDWetO
>>1
日本の基準で起きたアメ車のクレームやリコールの損失額は全て日本政府に損害賠償きそうだな
796:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:28:07.47 xOK+1ByPO
アメ車というと
5000ccくらいのバカみたいなスポーツカーか
サスがヘナヘナのvipカーか
ピックアップトラックくらいしか思いつかない
797:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:28:37.52 8V1mC0Fd0
いまどきのアメ車はそれほど悪くないけど
やっぱり乗れない
アメ車なんかのってたら在日かやくざと思われる
798:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:28:39.63 Y+bU/KVGO
これで車検制度なくなって触媒レスでも良くなればいいや
799:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:30:29.82 1dBL520i0
もっと日本側もアメリカにイチャモンつけられる場所調べようぜ
これは非関税障壁だと沢山文句を言い返したい
800:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:31:20.73 Z2qT7hBF0
>>790
それ大戦時の日本軍部に置き換えてワロタw
801:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:31:31.31 o5blpTTR0
>>694
つまり車一台にレアアースが値上げ分だけで１２万使われてるってことかｗ
802:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:31:41.91 +79Pmxyo0
軽自動車のせいでアメ車が売れない、って言い出すぞ。
803:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:32:03.00 Lcl41HGk0
>>212
ネトアサで～す＾＾
まで読んだ
804:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:32:44.54 H6dcxCRn0
そんな心配しなくても日本じゃ売れないけどなw
805:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:32:51.84 keDklySK0
アラブのどこかの国の男性が、
見てくれよ！ホンダだぜ！
22世紀まで走ってくれるんだぜ！
と新車を買った喜びを語ってる映像を見たことあるけど、
日本車の信頼は厚いと思ったよ。
消費税誤差程度の関税なんか関係なくね？
アメリカ車はまだまだ勝てない。
806:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:33:13.69 8V1mC0Fd0
アメ車っていまだに４ＡＴでしょ
さすがにそれはないわ
807:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:33:40.61 VNsny6gQ0
VIP仕様のMRAP売ってくれたら、南米マフィアがいくらでもだすんじゃねえか？ｗ
808:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:34:51.61 Z2qT7hBF0
2回り小さいカマロ欲しい作れや
809:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:34:53.45 9sH9EoXY0
だってアメ車いらねーし
810:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:35:38.05 Y2ByWm1L0
日本だけに有利なものを期待していた自動車業界の頭の悪さに辟易する話だ。
悪徳米国に散々悩まされた業界なのに、何も教訓になっていないのかよ
811:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:35:41.82 Y+bU/KVGO
>>802
軽のアメ車作ればいいだけじゃんw
もし作ったらアメリカ国内でも都市部でバカ売れすんじゃね？w
812:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:36:51.68 GqLnBlmp0
>>811
スズキとダイハツに食い荒らされる姿しか思い浮かばない
813:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:15.39 N+1YNkFL0
TPP参加したらアメ車買うよ
814:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:15.40 Y+bU/KVGO
ギャレット社のタービンはいいのにな
なんでアメ車メーカーってバカなの？w
815:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:39.01 ccFLMqam0
自動車税なかったら、アメ車乗りてぇーお
816:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:44.20 5aKdESGr0
>>1
> ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定
> していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ。
バカじゃねーの？
心の底からそう思う。
817:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:45.80 0YR+N67jO
GMを白豚国が支えてるから、GM売るためにトヨタを叩きまくって社長呼び出したりしてた
絶対GMなんて買うなよ
買ったら白豚の犬丸出しで恥ずかしい思いするだけ
818:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:39:45.89 6eM4HFzo0
つかイギリス車もミニクーパーくらいしかまともな車が無いし
つかゲリラへの三菱トヨタ普及率って異常じゃね？
特にランクル
819:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:40:08.91 kW1rcmcM0
こんなの解っていたことだろ。
想定外は甘え、自己責任。
戦略ぶって目先の餌に釣られてばかりの輸出企業は馬鹿だろ。
そんなのニートでも解るわ。
820:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:40:20.24 sTXYlv4R0
好き好んでアメ車なんて買わん
アメリカ製品はファストフードとスマホだけで十分
821:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:40:32.07 RwF9gYc+0
>>800
そう、まさに同じ構図だよ。日本人はおそろしい民族だ。
あれだけのハンデをかかえながら、アメリカを倒しつつある。
笑いながらもっと競争しようぜって競争を楽しんでいる。
日本人の敗戦の反省は本物だ。次は勝つぞと努力してきた。
822:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:40:35.47 fLsfHPml0
>>811
それを作らないで軽優遇制度の撤廃を迫るのがアメさんなんだよ。
823:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:41:50.60 tSJpNXaS0
スズキ製のシボレーは最近よく見かけるね。
824:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:42:53.24 HgcMClCI0
道路も左ハンドル用に逆走行にしろとか言い出すんだろ。
825:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:43:06.33 Y+bU/KVGO
>>812
実際そうなるなw
アメリカって軽の規格あるの？
軽を輸出できないなら障壁って言っていちゃもんつけれるネタだな
826:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:43:18.22 LtDQiWUi0
>>822
そう言えば鳩山の時？にも 軽優遇制度の撤廃が画策されていたな
827:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:44:09.31 Zrh/vocf0
アメ車が走りやすいように道路幅拡張しろと言いだすかも。
828:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:44:11.41 VNsny6gQ0
軽優遇撤廃されても、軽乗ってる奴は軽乗るやろｗ
都市部はもちろん、ド田舎でも軽トラと合わさり最強に見える
829:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:44:47.58 LRFaujmM0
>>818
やはりマイダスはだめですか
830:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:45:07.61 B5pKvKa70
アメ車が日本に入ってこれない理由ってブレーキランプとか現地の規格に合わせた車も作らず
アメリカの規格をごり押ししようとしたからだろ
ヤナセとかそれで苦労したとかなかったっけ？
831:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:45:28.13 GqLnBlmp0
>>818
＞つかゲリラへの三菱トヨタ普及率って異常じゃね？
＞特にランクル
いろんな車使ってきて結局最後まで使用に耐えたのがその二つ
って気がするが。
ランクルなんて変な車だぞ、いい意味で。
832:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:45:37.57 /0VPQJcyO
日本国内で日本車が売れないように日本政府が規制をかけるとか爆笑だなｗｗ
833:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:45:52.95 gYIkvEV/O
>>802
実際にマーケティグしたら、軽自動車を買う客層とアメ車を買う客層は全然違うのだが、そんな分かりきった事もやらないんだろうな
軽自動車を自社生産していないトヨタがなぜ日本国内でもシェアＮｏ１なのかが答えなのにな
834:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:46:16.71 pd8fJ7nI0
やっぱり車はイタリア
835:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:46:35.31 RwF9gYc+0
レクサスを見て、レジェンド、アコードを見て、あれが日本の主力だと思っている。
それがアメリカの車屋。ワゴンR他が主力だとは思っていない。あんなちっこいの見えない。
シビックに席捲された事など忘れてる。
836:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:46:52.85 Ez2+Zs8x0
日本の自動車市場ほど開放されてるところあるの。
米は何を開放して欲しいの。
トラックの関税は米どうするのかな、関税撤廃した
ら大打撃だろ。
837:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:47:27.62 YTiA8a6f0
視点を変えないと行けない
かつてと違って自動車産業の米国での現地生産比率は高まり
ホンダは既に8割を超え日産は7割を超え
さらに4年後には85%超えを目指す
それどころかトヨタなどは韓国へ輸出するカムリを米国生産に変えた
つまり日本車メーカーは米国で雇用を創出し米国内での摩擦はない
かつてのような米国の雇用を奪うからという理屈ではない
では何かと言えば
米国メーカーは中国での市場では勝者なのだ
その車を輸出したいのだ
実はGM車は米国国内でより中国市場での方が売上台数が多い
低価格ミニバンが人気なのだ
838:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:48:40.45 tSJpNXaS0
>>836
アメリカへの輸入関税は間違い無くかけるでしょ。
839:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:50:02.95 Y+bU/KVGO
TPPなんか好きにやらせておけばいいんじゃね？
不利なオレ様ルールでも相手フルボッコにするのが日本だろ
840:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:51:01.08 GqLnBlmp0
>>825
規格はないんじゃないかな。
スーパーカブだって走ってるだろ。
ただ単に小さい車は売れないだけだと思う。
841:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:52:45.52 IT4jwHJjO
>>818
現行のミニはドイツ車でしょ。
先代のミニは現行車としてはスタイル以外が酷すぎる。
結論として、イギリス車にはろくな物がない。
842:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:52:53.69 Y+bU/KVGO
>>840
得意のデカければいいって奴かw
843:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:53:19.03 Wg+4v53K0
トヨタ、ホンダ、日産、三菱、あたりは逆輸入にすれば問題ないから推進派なんだろ
米で製造して日本に輸出すると円高も無問題 更に関税０で儲けが出るな
844:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:55:32.18 Z2qT7hBF0
>>841
50年前の設計の車に酷い言うなよw 当時の日本車なんかゴミだったんだから
845:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:55:57.96 RwF9gYc+0
>>839
ハンデが無くなったらトンデモナイ結果が出そうだよね。
そんな状況でお互いにハンデを無くそうぜとの建前で、実際には日本を縛ろうとしてる。
代表者の言動不一致はどっちも同じｗ アメリカは迫力で、日本はﾍﾗﾍﾗ顔で、、、
846:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:56:10.61 GqLnBlmp0
>>842
シビックがある程度売れたことを考えればそうとも言い切れないんだけど
でも小さくてもFIATチンクだっけ、あれくらいじゃないかな。
847:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:57:48.70 bDQ6+9xK0
>>822
軽の優遇税制はトヨタも文句言ってたけどね。
848:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:58:15.30 keDklySK0
>>830
そこに尽きるな。
自分仕様の押し付けで買わない方が悪い理論。
849:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:58:21.09 Y+bU/KVGO
>>845
ハンデ無かったらアメ車なんて10年前に消滅してるだろ
850:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:58:40.69 bYQLcJ3R0
サムソン社長が６０億の収入だっけ？アメリカ経営だとそんなんばっかだろ
そら良い方向へ向かってても傾くは
851:名無しさん＠１２周年
11/11/15 12:59:02.90 wMP+CnRV0
ふーん ダッジチャレンジャーとかがパトカーになるん？
軽自動車あたりに難癖つけてきそうだなぁ
税金安いからね なんか言ってきそうだお
852:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:00:04.00 uXKlD2an0
アメ車なんかいらねえええええええええええんだよ
853:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:09:29.98 6eM4HFzo0
独身も増えてきたんだし、もっと2シーターの車増えればいいのに
最近のってデカい箱ものばっかり
大きさなんてiQくらいでイインダヨ
854:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:12:07.77 6LrRTLIb0
欧州フォードを持ってこい！
フィエスタ、フォーカス、モンデオ、クーガ…はあるか。
C-MAX、S-MAXぜんぶ揃えてくれれば下手な日本車より売れるぞ。
GMもオペルを復活させろよ。
ヴォクソールでもいいぞ。
ザフィーラやアストラ持ってくれば、マッスルカー売るよりよほど数が出る。
売れるもの持ってこないで売れないとか言うんじゃねーよ。
855:エラ通信
11/11/15 13:12:16.82 eEeEYBPN0
>>589
あいつら読んでるの、日経新聞で、家に帰ればテレビだもの。
インターネットを根本からバカにしてる。
856:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:12:19.06 MSiNB4Dd0
何が予想外だよ
お前ら散々参加しろって煽っていただろ
857:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:12:24.52 1NcOjJ3A0
アメリカ人は馬鹿なの？最近思うんだ。
858:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:14:44.82 teOBi0Ld0
>>313
皇室の御料車もアメ車にしろと言い出しかねない。
859:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:15:06.23 cY5b1stH0
>>自由貿易体制構築とは名ばかりの“ごり押し”が迫られる可能性もある
最初からそう思ってましたが何か？
あと、コメの例外扱い？何の話しかわからんｗ
産経は今さら何を言ってるのだろう？
860:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:15:22.91 B5pKvKa70
TPP参加したら日本の電気･自動車メーカーはすべて海外に工場移して関税のかからない円高の日本に輸出するようになるよ
861:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:18:21.07 teOBi0Ld0
>>357
日本の交通事情というか高速道路の過密さを考えたら二人乗りどころか二輪自体高速道路には入らないで欲しいくらい。
アメはそういう事情を全く考慮しないからな。
862:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:24:07.48 ZeGCPixg0
フォードが今年初めて環境に優しいエコエンジンとして
やっと直4DOHC4バルブ出してきたのを見たときには頭がクラクラした
いつまで2バルブV8OHVで行くつもりなんだよ…
863:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:24:54.76 zCYT0BFf0
やっぱ自動車が弱点なのはアメリカもわかってたか
当然なんだけどね
864:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:26:47.17 LRFaujmM0
>>860
昔からそうしたいとメーカーは言ってたからね
アメや無知で何とか国内にとどめていたけど、
TPP後は国を訴えることができるから、沢山の
アメをあげるか、出て行くのを指くわえて見て
るしかない
865:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:31:31.40 N0ma+0A40
ベトナムで生産した日本車が安くなるんじゃ？ 日本から工場なくなるね、これは
866:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:32:30.82 RwF9gYc+0
ホンダは出ていかない。日本国民に追い出されない限り出ていかない。
日本人が乗るホンダは日本人が作れ。アメリカ人が乗るホンダはアメリカ人が作れ。
と、最初に海外進出した時から言ってきた。中国人が乗るホンダは中国人が作っている。
海をまたいだ輸出なんて、無駄が多すぎる。
日本人が乗るホンダはバイクや自動車とは限らない。なんでもアリだ。
867:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:33:48.31 zCYT0BFf0
>>866
そんなん言ってるけどトヨタよりは海外拠点への依存度高い
868:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:35:58.95 u9vVbptc0
>>862
20年ぐらい前位にトーラスにヤマハ設計のツインカム積んでたし、DFVを開発したのは
フォードだろ。
869:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:40:00.51 UaWaBCXp0
>>29
＞これで恩を売っとけばいい
どこまでお花畑なんだよ…
彼らが「恩を受けた」なんて、思うはずが無いだろう？
「よし！ 日本はまた譲歩したぞ。 やっぱり日本には強気の要求だな！」
と、味をしめられるだけ。
次の要求が来るぞ。
870:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:41:06.66 kzG/OQImO
経団連がトヨタを見捨てました～!!
871:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:41:21.74 Es0VwbjY0
GM「トヨタ買収できるよ」
フォード「やったね！GMちゃん」
872:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:43:22.00 9HaKsoy1O
多様な選択が出来る方が消費者には有益
873:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:45:05.37 bYQLcJ3R0
>>29
恩を売るとかバカすぎる；；
日本は一方的に今までも食い物にされてんだよ
日本が稼いだ分をアメリカの金持ちが吸い上げて来てるんだよ
防衛をアメリカ便りだからしょうがない部分もあったけど
日本が憲法改正して自主防衛の割合を増やさないと
もうバカみたいに遊ばれ続けるんだよ、TPPでそれが加速する
874:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:45:33.74 SU+3/iJb0
若い世代に飴車人気があるから丁度いいんじゃないタイミング的に
どのくらい長く維持できるかは知らないけれどね
875:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:46:27.73 teOBi0Ld0
>>824
韓国や中国が右側通行、左ハンドルなのは欧州やアメリカに合わせたからか？
876:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:47:11.74 xSu6DZ7/0
>>866
ホンダって８割が国外生産だぞｗ
877:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:47:26.57 CwxUOjtf0
農業はともかく工業なら・・・！って考えは甘いの？
自給率下がるってよく言われるけど、
実際に自給率なんてものは日本くらいしか気にしていないわけだし
878:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:48:45.13 qdiBXjb7O
で、日本市場向けの売れるアメ車はあるのかい？
879:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:48:53.13 5Frw0Ywp0
いくら安くなったってアメ車買うのは、少数派中の少数派だろうに・・・
880:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:51:47.16 GqLnBlmp0
>>874
＞若い世代に飴車人気があるから
はて、聞いたこと無いな。
どの車が人気なの？
881:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:53:07.21 CJoF44690
どうかんがえても言いがかりとしか思えないんだが。
882:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:54:27.79 UaWaBCXp0
>>879
「アメリカ製」（TPP域内製）の車が関税ゼロで来るから、
それは、今後は、メイドインTPPのトヨタ車やホンダ車が
日本に入ってくるんだな…
ごく一部の最高級車以外は、国外の日本車工場でも作れそう
883:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:54:32.86 V0m4PMgnO
生産拠点を海外に移転するって国内のリストラ簡単にできるのかね？
884:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:54:45.31 D3Y/Q5U10
ま、いいがかりだよ。ＴＰＰは不平等条約を相手に飲ませるのが最終目的なんだから。
885:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:55:16.51 SU+3/iJb0
>>880
車は詳しくないから車名まで分からないな
角ばって大きくて、どちらかと言うと白が多い気がする
都内より神奈川、千葉で見るかな
886:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:55:18.75 CJoF44690
>>877
一応、各国とも気にしているよ。だからこそ英国なんかは
40%まで落ち込んだのを長い年月かけて７０％まで回復
させたのだし。
887:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:55:22.97 aiL/DztN0
>>869
前それで戦争になったんだけど、アメリカも日本も学習しねえよなぁ。
アメ公はわざとやってんのかも知れんけど。
888:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:55:25.44 r07sBbB50
いや、マジで経営者は近代の歴史知らないの多い。
企業経営と国家経営混同しすぎているし。
結局自分が良ければって感じ。
889:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:57:13.96 Sjdl+cHu0
日本に工場作って
日本人を雇用してから言え
890:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:58:10.74 qQyOvDMd0
>>885
昔からある一定の需要はある マニアと言われるが
所ジョージとかな
>>882
というか、今でも関税ゼロだと思うけど
俺がそれより気になるのは、日本の会社が現地法人使うなりなんなりしてISD条項使ってこないか？
って話だ
TPPで産業の空洞化は止められん
というか、むしろ加速する
891:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:58:39.04 LtDQiWUi0
>>885
それじゃわからんｗ
勝手に予想してみた
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
892:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:59:15.31 Z2qT7hBF0
またこないだのトヨタみたいに訴えられて大騒ぎになるんだろうなww
その損失分は日本車に乗る日本人が払うww
893:名無しさん＠１２周年
11/11/15 13:59:59.73 auXpn0G80
とりあえずアメリカが求めてくるのってアメ車買えとかいうんじゃなくて、
車検制度の大幅緩和とか、自動車免許取得の簡素化とかだよ。
これは消費者の賛同得られやすいからね。これだけでもそうとう失業者でるがｗｗ
で、最終的には「排他的な販売網の見直し」だね。これが何を意味するのかはお楽しみと・・・・・
894:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:01:19.31 GqLnBlmp0
>>891
あー、アストロ辺りはありそうだね。
てか、人気ってどれくらいの人気の話なんだｗ
プリウスより人気なの？ｗ
895:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:01:33.77 UaWaBCXp0
>>887
日本人の考え方
「俺が譲歩すれば、相手は喜んでくれるはず。
そして、”お互い様”だから、今度は相手側も譲歩してくれるはず…」
日本以外の考え方
「お、日本は譲歩したぞ。つまり、自分で間違いを認めたんだな！
俺はやっぱり正しかった！ さて、次の要求は…」
日本は外交交渉、全部このメンタリティでやってるもんだから…
TPPでも、ずいぶんと食われそうだな。
896:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:01:39.03 /SB2AnCe0
日本は
政治は５流
経済も経営者は５流
897:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:03:07.89 xSu6DZ7/0
虫が良すぎ。
日本人馬鹿だと思われるぞ。
あーもうおそかったかｗｗ
898:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:04:28.09 Es0VwbjY0
日本の社会はコネや繋がりで成り立ってる。
これを友達社会と呼ぶ。
だが、アメリカは実力社会。
日本の友達社会が崩壊したら終わり。
899:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:05:53.76 qWGvHwzmO
>>894
何も書かれてませんが
900:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:06:42.96 MSiNB4Dd0
どの世代にもアメ車は人気無いだろ
人気車といえばイタリア、ドイツ車位だろ
901:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:07:07.88 tg06F5E/0
>>830
それが非関税障壁。アメリカからもってった車をそのまま売れるようにしろというのがＴＰＰ。
902:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:09:51.20 GqLnBlmp0
>>899
何の話？
903:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:19:56.45 i1tjz6GNO
韓国とのFTAでも自動車は色々と特例ついてたんだから
何か言ってくることくらい予想しとけよ
904:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:19:59.45 /1+AsHInO
レスまったく読まないで書くけど
これは関税の話しじゃなくて毎年かかる排気量別の税金の話しだろうな
大排気量、特に6000cc以上は年間十二万円の税金がかかる
そりゃ買うのためらうよ
アメ車なんか誰が買うのって感じだろうけど
アメ車はアメ車で良いとこも有るよ
東京、大阪、月に何回も往復するような人はアメ車はピッタリはまると思う
コルベット乗ってたけどそうゆう使い方だと燃費もいいし
リッター11kmくらいはいく
日本車のミニバン（エルグランドとか）より燃費良いからね
日本では町中で日常の足に使うには向かないってのはわかる
905:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:20:05.12 SU+3/iJb0
ちょっと違うけどとにかく欧州車ばかり雰囲気のなかに
飴車ってのも悪くないと思うけどね
どうせ家族持ちはもともと外車に手を出さないだろうし
欧州車ファンが飴車に鞍替えなんても考えにくいから
906:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:21:25.35 oXTyTzPP0
>>866
そりゃ大昔の話だろ
今やホンダのバイクは外国製だし四輪にしても海外調達率などは一番高い
バイクや汎用機があるのも一因だけど一番グローバル化してるんじゃないの？
907:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:24:19.14 D+tj65Xf0
>>905
アメ車って外見はカッコ良くみえるんだけど
そんなオレってセンスが悪いのかなあ？ｗ
908:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:24:55.88 MSiNB4Dd0
国内の工場を維持しようとしてくれてるのはトヨタじゃなかったっけ？
909:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:25:38.84 CwxUOjtf0
>>886
具体的にどこの国が気にしているんだ？
あれって輸入の増減を見てるし、カロリーの算出方法も矛盾だらけじゃなかったっけ。
910:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:27:32.28 qQyOvDMd0
>>907
「今」の感覚からしたらダサイ
また、回りまわってアメ車カッコイイって時代が来るかもしれん
ニュルの最速って、確かアメ車だったような気がするしなあ
そうなってもおかしくはないわな
911:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:28:55.34 C65cl+EJ0
大昔のマスタングとかデトマソパンテーラとか大好きだな
シボレーは嫌いだけど・・
912:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:31:47.09 GqLnBlmp0
アメ車のよさはわからないでもないけど、結局のところ
アメ車がいいと思って買う人の少なさ
アメ車に向く使い方をする人の少なさ
が売れない原因なわけでしょ。
913:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:33:34.06 Rg2H0Nzk0
日本メーカーはなに寝ぼけた事言ってるの
こんなの分かってた事じゃないの
914:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:36:10.14 VNsny6gQ0
ピックアップを小型にすれば、軽トラ代わりに売れるはず！
915:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:37:54.35 OnZ/6gAW0
おれのベンツML４３０は街乗りでリッター３㌔
ハッキリ言って見栄だけで乗っているがプリウスに乗り換えた・・orz
916:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:38:24.69 FEGj5zQy0
欧州車のが欲しい
917:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:38:25.90 LRFaujmM0
>>914
いすゞミューってまさに小型ピックアップがあったが現実は推して知るべし
918:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:38:41.03 D+tj65Xf0
>>914
排気量を６６０ｃｃ以下にしないと軽トラユーザーは取り込めないだろ
919:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:39:41.46 jf0f75Zd0
だから関税の問題は米だけで
後は非関税障壁の撤廃が問題になると口をすっぱくして言ってたのに
920:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:40:47.50 121XcUI2O
アメ車はデカいＶ８エンジンに大量の燃料を食わせてってイメージがあるから敬遠するわ
だからと言って直４の２リッターのアメ車なんてあっても選ばないがなｗ
921:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:41:09.81 RwF9gYc+0
スズキが最初に死にそうだな。
922:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:41:20.00 3PQXiocS0
いいけど、GMやフォードも 日本に工場建ててくれるんだろうなｗｗｗ
923:【 解散総選挙を !!! 】 餌としてTPPに参加する日本
11/11/15 14:41:46.19 x4E8/UL30
民主党の反対派が、
ただのﾎﾟｰｽﾞだったのか踏み絵を踏ませる為にも、
総理発言が、『 交渉参加 YES or NO 』どちらだったのか、
野田総理の口から､ﾊｯｷﾘ語らせるべきです !
YESなら､内閣不信任案を提出すべき !
万が一内閣不信任案を否決されたとしても、
全ての審議拒否を強行してでも、
解散総選挙まで持込むべきです !!!
924:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:48:06.17 UNPilPWL0
数値目標・・・・。
925:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:49:42.88 aQSQInM40
日米通商条約、スーパー301条、年次要望、米議会の不当なトヨタ叩き、TPP
対等や公正だったことなんて一度もないねー
926:名無しさん＠１２周年
11/11/15 14:50:03.10 W6tqyjU+0
アメリカ自動車のGMは共和党系で、フォードは民主党系じゃなかったっけ
927:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:01:25.44 K+nqqonR0
GMの発売する『ソニック』は韓国の大宇が生産する車
アメリカでの価格
URLﾘﾝｸ(www.internetautoguide.com)
14,635ドル＝1,127,000円（×77円）～18,495ドル＝1,424,115円（同）
日本だと
1,890,000～1,980,000円
この価格差に議会管轄の通商代表部は何を思う
まず、自分の選挙区にある企業を怒鳴り散らせよ
928:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:04:42.67 bYQLcJ3R0
>>927
無関税なのになんつーぼったくり価格
これで売れないとか当たり前やないか
929:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:12:30.14 D+tj65Xf0
>>928
結局、買う日本人は物好きな少数派だから
その少数派相手に商売して、儲けを出すのは
一台あたりの価格を高くしないといけなくなるってことだろう？
アメリカの自動車業界は日本市場で薄利多売は最初から諦めているわけよ。
930:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:17:44.95 DbLJWijl0
高速のパトカーがフォードGTやコルベットZR1になったりすんのか？
931:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:18:06.80 f5GHX7ln0
薄利多売用の製品を高く売ってんだからドツボに嵌ってるよなぁ。
932:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:20:06.63 RwF9gYc+0
>>930
覆面困るｗ
933:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:20:57.98 W6tqyjU+0
日本にアメ車出しても売れないからアメ自動車協会はあまり政治献金できない
934:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:35:49.47 Apbe1Odu0
>>1
ついでに
Ｂ－ＣＡＳ利権や、
ＮＨＫの受信料利権
再販制度利権
新聞利権
などにもメスを入れちまえ
935:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:37:23.98 rtvDB1O10
TPP参加するんだろ？
自由化するんだろ？
ガンガン輸出してやればいいだけ。
936:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:38:40.88 4ydxq88O0
タイ米を誰も食おうとしなかったように、買わない物は買わない。
937:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:40:41.25 eM3G+nToO
>>916
だな
アウディだったら買ってもいい
938:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:46:24.98 pAAqxBs3P
日本のテンガも売れ
939:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:47:44.84 D/YiBvfQ0
そうだ！フォードがトヨタの株価を５分の１にして買収すれば
アメリカがまたＮＯ１だ！
940:名無しさん＠１２周年
11/11/15 15:54:04.96 pAAqxBs3P
つかダメリカの車なんて誰も乗らん
チョンに買わせろ
941:名無しさん＠１２周年
11/11/15 16:03:00.92 RwF9gYc+0
日本の悪どい恐喝外交などに屈するなとの声が、アメリカ各地で
942:名無しさん＠１２周年
11/11/15 16:06:20.42 BtC966/O0
>「まったく想定していなかった事態」
>自由貿易体制構築とは名ばかりの“ごり押し”が迫られる可能性もある。
だからそうなるからやめろとさんざん言われてきたのに。
こんなやつらが「日本の成長には必須(ｷﾘｯ」とか言ってたの？
943:名無しさん＠１２周年
11/11/15 16:10:58.70 iWkRnhr80
アメリカ市場の自動車関税はどうなるんだ？ん？
944:名無しさん＠１２周年
11/11/15 16:44:21.05 A+rVK1qu0
コルベットとかカマロとかすげぇかっこいいじゃん。
日本仕様でミニバンを頼む。
945:ハルヒ.N
11/11/15 17:05:22.16 ofwkELfl0
米国の車は、それはそれでビジュアルが良いのはあるんだけど、
いかんせん燃費やら何やらと言った面で日本やEUのそれにまだ
追い付いて無いカンジよねえｗ
特に米国は真っ直ぐなハイウェイが多い訳だし、市街地での利用
の多い我が国よりも燃費の差が出易いわｗｗ
なにしろプリウスやら何やらは1L当たり30km前後も走れる物ねえ、
最適の道路環境ならｗ
曲がり角や信号の多い市街地ではその差は出難いけど、こと直線
での等速走行となるとハイブリッド・カーのガソリンの食わ無さは異
常とも思える程何じゃ無いかしらｗｗ
その辺は特許料を払って利用するなり、自分で開発しなさいねーｗ
946:名無しさん＠１２周年
11/11/15 17:30:35.70 VNsny6gQ0
たしかに、プリウスは不安になるほどガソリン減らないなｗ
947:名無しさん＠１２周年
11/11/15 17:31:17.77 HiwhYgAp0
早速非関税障壁がターゲットになっております。
言わんこっちゃないということであります。
さっさとＴＰＰ撤退であります。
948:名無しさん＠１２周年
11/11/15 17:42:23.60 DbLJWijl0
アメ車売れねえ！と日本政府に文句言う前に
カマロやダッジチャレンジャーを排気量2.5Lぐらいにして300万未満で発売してみやがれ。
949:名無しさん＠１２周年
11/11/15 17:50:26.94 jBLUCrb00
トヨタがGMとかに完全買収されれば済む話
950:名無しさん＠１２周年
11/11/15 19:06:53.41 KNj9QORc0
反日の米民主党に対して脇が甘すぎるのだよ。
無能ミンスも官僚モナ。
951:名無しさん＠１２周年
11/11/15 19:17:51.75 MZIBjoFe0
農産物は保護されている！不公平だ
自動車は関税撤廃で売れるとかって経団連は大賛成してたじゃん
反対派は自動車の非関税障壁についても言ってたのに
経団連馬鹿だな。
952:名無しさん＠１２周年
11/11/15 19:25:40.55 cs1O3mLI0
DOS/VはクソみたいなPC98をぶっ潰してくれたがな
953:名無しさん＠１２周年
11/11/15 20:15:11.04 mJ0dtOFa0
>>1
民主党が交渉するとこうなる
Kの国の法則は、強いなあ
954:名無しさん＠１２周年
11/11/15 20:29:19.52 z11HVwPa0
早速アメリカルール押し付けられるのか
これまでと変わらないからと言った舌の根も乾かぬうちに
955:名無しさん＠１２周年
11/11/15 20:48:06.46 bA1r41g20
PC98がつぶされたのは日本には良いことだった
今度はアメ車が潰れる番だろ
あれにメリットや長所があるとは思えん
956:名無しさん＠１２周年
11/11/15 21:37:08.05 P6/c0dw50
>>313
最終的に、そんな理屈が通ると思うか？
いちいち、しょうもないブラフに惑わされ過ぎ。
それが通るなら、放射能規制は非関税障壁と言って、汚染された農作物を買ってもらおう。
957:名無しさん＠１２周年
11/11/15 21:49:19.66 C368HdOG0
日米ともアホスｗ関税撤廃されたら、両国の自動車会社も自国の工場閉鎖して
ベトナム辺りで１００％生産に乗り換えるにきまってる。いくら先進国で失業者が溢れようが関税が復活することは
ないんだから安心して途上国生産に移行できる
958:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:13:12.65 LO+dosYP0
>>957
関税だけが理由でベトナムに工場進出してないと本気で思っているのかよ？ｗ
いやあ、お前のような単純な人がうらやましいｗ
959:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:14:53.14 66o0LnTs0
アメリカは国内の５００万人の雇用を確保すると
１３日頃かな・・オバマが演説してた。
海外に出るのは政府の統制が効かない日本くらいだろう
960:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:15:28.90 WIUr3NDh0
米国が日本車に掛けてる関税撤廃を条件にすればいいじゃん
どうせアメ車なんて燃費の悪い車大して売れないし、
売れたら売れたでガソリン税で国は潤うだろ
961:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:17:53.80 MySnGWkL0
>>1
何フザけたこと言ってるんだ
スズキ、ダイハツ、三菱は潰すつもりでTPP参加を叫んでいたんだろ？
経団連さんよぉ
962:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:21:51.86 NUpkSDcgO
アメ車とかゴミじゃんマニア以外に売れるわけない
963:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:22:55.16 0u3EDdv40
TPP交渉参加決定、野豚の宣戦布告を受領しました
民主党に離党届を持参してまで嘆願のフリした詐欺師５人、ちゃんと離党するように！
・京野公子（ｷｮｳﾉ ｷﾐｺ） 秋田３区， 当選回数１回
・斎藤恭紀（ｻｲﾄｳ ﾔｽﾉﾘ） 宮城２区， 当選回数１回
・石山敬貴（ｲｼﾔﾏ ｹｲｷ） 宮城４区， 当選回数１回
・中後淳 （ﾁｭｳｺﾞ ｱﾂｼ） 比例南関東，当選回数１回
・福嶋健一郎（ﾌｸｼﾏｹﾝｲﾁﾛｳ）熊本２区， 当選回数１回
【TPP】 離党者出るという最悪の事態は回避の民主党 山田前農相「ほっとした」「長い戦いの始まり」
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
964:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:45:30.61 1kJaVaTn0
>>945
減速時に発電して、その電力でエンジンをアシストするプリウスは市街地こそ本領を発揮するのでは？
直線を等速で走ったら、発電できないからむしろ燃費は悪くなるんじゃないのか。
965:名無しさん＠１２周年
11/11/15 22:56:35.07 +f+0NN4E0
アメリカに対して怒ってるけど知的障害者だな
「菅直人が閉鎖的と言ってたんだから、早く日本は市場を開放しろ！」
どこにアメリカの非があるんだよ、日本人は開国したいと言ってる
ならアメリカは市場を開放しろと主張するのは当たり前だろ
いきりたってるアホは冷静になって、日本の主張はなんなんのかみてみろよ
なんでも非効率な農業は潰れてもいいそうだ
非効率で閉鎖的日本自動車業界は、アメリカのルールで潰されてもいいだろ
それを大多数の日本人が支持したんだろうが
あまえるんじゃねぇ
966:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:12:09.65 +f+0NN4E0
マニフェストは公約とは違い信頼性があるのだ！
朝鮮民主主義人民共和国は民主主義があるのだ！
TPPは自由貿易なのだ！
情弱ほど名前に騙されて実態を見ない
967:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:29:51.01 iBsIRfe30
排気量別自動車税の廃止だな
いいことだ
968:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:39:06.68 9e8wbfWT0
日本では、もう1978年に自動車の輸入関税は撤廃されている。
関税ゼロなのにアメリカ車が売れないのは、アメリカ車が低性能のゴミだからだ。
しかしアメリカは、アメリカ車のゴミっぷりを棚に上げて、日本には目に見えない非関税障壁が
あるなどと訳のわからない事を言って、アメリカ車の購入を迫るだろう。
結局日本はアメリカ車に対して、自動車税や重量税をゼロにして、販売の手助けをしなければ
ならなくなる。
ＴＰＰなど自由貿易と言いながら、結局はアメリカ車と言うゴミを日本に買わせたいだけ。
969:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:39:43.73 +f+0NN4E0
>>968
いい加減なことを言うな
開国しろよ
970:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:42:48.63 QqR2Y6uqO
さすがにそれくらい予想しとけ
971:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:44:39.93 N+X0X81U0
日本人の英語能力を考えても無理でしょう？向こうは平然と英語オンリーで
攻めてくると思うぞｗ
972:名無しさん＠１２周年
11/11/15 23:53:56.71 9e8wbfWT0
性能でアメリカ車など売れるわけないのに、ではなぜアメリカ国民はアメリカ車を買うのか？
それはアメリカには共和党やキリスト教原理主義を信じるバカが多く、バカを愛国心で煽れば、
性能など関係なくゴミを買ってくれると言うわけだ。
幸いにも民度の高い日本人には、共和党やキリスト教原理主義を信じるバカはいないので、
ゴミはゴミとしか認識せず、当然ゴミのアメリカ車など売れない。
日本でアメリカ車など買っているのは、ヤクザかＤＱＮくらいだろ。
973:名無しさん＠１２周年
11/11/16 00:28:09.89 mDYzrmT90
アメ車って欧州車の販売網より貧弱だよな。
売る気もないのに文句言われても困る
せめて、顧客のニーズって言葉を覚えてから文句言えって
974:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:22:50.72 X9RQ3LDv0
あれ、アメ車は関税かかって無いでしょ？
これ以上どうやって市場開放するの？
日本車だってアメリカで関税撤廃されるならどっこいどっこいだし、なぜ日本企業が懸念なのか理解不能。
＞＞1のソースがへんなのか、俺の日本語力が足りないのか。
975:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:28:09.77 q7Pmhqp50
米国→日本は車に関税かかってないけど
日本→米国は今何パーセントかかってるの？
日本を閉鎖的な市場とか言ってるんだから当然自国は０パーだとは思うけど
976:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:36:08.24 X9RQ3LDv0
URLﾘﾝｸ(www.internetautoguide.com)
レクサスＣＴ200ｈが日本より安いｗ
ほかのレクサスも日本より安いよ。
車に関しては、あとやれるのは、車線を右側通行にしたり、道路の幅を広げたり、住宅にガレージを義務付けたりするくらいしか方法が無い。
アメリカ政府はそれをやれって言ってるのかな？
977:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:38:34.88 c37JFkgAO
本気で自分達だけが有利になると思ってたのか？
978:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:40:55.61 c37JFkgAO
>>974
こういうのは関税とかの障害のさらに先、なんとしてでも売れる環境整えろ
という要求までしてくるんじゃないか？
言い掛かりがまた再燃したってことだろう
979:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:46:02.37 u+/9GfF90
>>976
右側通行云々はさすがに言わないと思うけど、
右ハンドル仕様禁止にしろ！ぐらいのことは言うとおもう。
そんなこと昔もマジで言ってた気がするし。
980:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:48:42.22 S4eLEltqO
ZR1とバイパーだけ作れよ
その他新品のクズ鉄なんかやめろ
981:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:49:26.00 TBLWLT7+0
>>975
日本車がアメリカで売れてるんだから開放してるだろ
開国すると言ったくせにずうずうしいぞ
982:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:51:47.23 pWyE9Tpn0
>>3
俺は契約だから、どうぞどうぞ。
983:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:52:45.86 gsOUra4I0
暢気にＴＰＰを押していた経団連ｗｗｗｗｗｗｗｗ
見通しが甘すぎなんだよ、本当に。
賛成派の言うこと為すこと全てが裏目じゃねーかよ！
984:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:55:50.04 S4eLEltqO
燃料電池の車ちょろっと走らせてやるだけだろ？
何台か輸入して事故らせて爆発
そんで禁止すりゃいいだけじゃん
985:名無しさん＠１２周年
11/11/16 01:58:13.57 NbojejF20
日本に取って農産業が大したこと無いのと同じで、
アメリカに取っても同じだ。
ＴＰＰの真の目的は関税自主権を放棄させること。
986:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:00:02.89 0ZzFzqNC0
アメ車４輪よりハーレー下げろよ。
300万とかありえないだろww
987:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:02:07.36 S4eLEltqO
辛ラーメンみたいに売れないものは売れない
トヨタとかアメ車押し付けられたら魔改造して送り返してやれよ
V8スーパーチャージャーにツインターボ付けてさw
988:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:09:11.52 cBoWoKVu0
>米側が日本に米車販売の数値目標を要望
ヒュンダイも前に似たような事日本に要求してたよね
989:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:10:14.45 zG5dMYBj0
>>1
頭悪いんじゃねーの？ゲラゲラ
990:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:38:01.98 CKYjmHAA0
>>8
アメリカ風の商品なんてそれで固めたいオタクにしか需要ないよな
それだって50’sとかだし
質も悪い、見た目もダサいアメリカ風を日本製を蹴ってわざわざ買いたい奴いるの？
ipoなんとかなんて無印の極みじゃん
角の丸い四面四角に、ジャップに磨かせた、自分で磨けない裏面にしてるだけ
991:名無しさん＠１２周年
11/11/16 02:41:52.51 CKYjmHAA0
>>986
バイクはいいな、どうせ安全性関係なくスタイルで乗るものだから
ブボブボ言わせてたほうがいいらしいし
なんでわざわざ不得意分野でもジャイアンゴリ押し売りしてくるんだろうな
得意分野で伸ばして他の追随をぶちのめすのは、軍事力に関わる航空機や宇宙事業くらいだもんな
自分で頑張るより他人に頑張らせて武力で奪ったほうが早いって考えなんだろ
※ボーイング社は世界一の武器輸出企業です
992:名無しさん＠１２周年
11/11/16 03:08:14.74 gsOUra4I0
>>991
アメ車が本気で良い商品だと思ってるからな・・・・
米自動車産業の重役連中を日本の下町に招待して、
アメ車で路地裏運転させたほうが体で分かるんじゃなかろうか？
燃費以前に、無駄にデカ過ぎなんだよ！
993:名無しさん＠１２周年
11/11/16 03:47:14.98 DAxrMLHY0
親分は、アメ車が屑って言う理由は置いといて
日本がアメ車を買わないのは不公正だと言ってんだよ！
994:名無しさん＠１２周年
11/11/16 03:57:13.42 HiV3muLK0
サイオンは欲しい
995:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:04:39.91 /mWsHoni0
995
996:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:10:08.37 1tHObYbY0
農業は潰れてもいいが、自動車は潰れたら困ると思ってたのか・・・
アホじゃねーのwwww
強欲近視眼ワロタwwww
997:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:11:27.02 78SuBYD+0
アメ：「アメ車が売れないのは日本のガソリンが高いせいだ。ガソリン税撤廃は当然として補助金突っ込んでガソリン格安にしろ。」
→ガソリン安くなるもアメ車売れず、ロータリーエンジン馬鹿売れでマツダ歓喜。
って展開希望。
998:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:16:01.19 jlOB/iapO
経団連涙目かｗｗｗ
999:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:26:36.67 /mWsHoni0
999
1000:名無しさん＠１２周年
11/11/16 04:26:50.31 gsOUra4I0
>>997
ロータリーはさすがに・・・・・
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