12/10/13 15:11:51.41 lUn7NvK/0
>>488
しのごの言っても、ＦＧＴの技術はすでにほとんど、完成している。
路線条件よい湖西線に持ち込めば狭軌160Ｋｍ/ｈ
の運転も可能だろう。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それと、富山県が望むとか望まないとかは、需要が決めてくれるだろうし
少なくとも、新潟県が富山-新潟、富山-越後湯沢間を
在来線運用するＦＧＴ運用を望んで居るし、地方交通として需要も在る。
12/10/13 15:11:51.41 lUn7NvK/0
>>488
しのごの言っても、ＦＧＴの技術はすでにほとんど、完成している。
路線条件よい湖西線に持ち込めば狭軌160Ｋｍ/ｈ
の運転も可能だろう。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それと、富山県が望むとか望まないとかは、需要が決めてくれるだろうし
少なくとも、新潟県が富山-新潟、富山-越後湯沢間を
在来線運用するＦＧＴ運用を望んで居るし、地方交通として需要も在る。