12/10/11 22:17:11.90 EybZi6kN0
サンダーバード亡き後の話なんだけどな。
新快速延伸＆スピードアップは酉が、北陸をどこまで重要視しているかに掛かってくる罠。
不採算路線だから切り捨てたいなら、これ幸いとサンダーバード打ち切りの後は北陸路線の第3セクター化をするだろうし
逆にサンダーバードでそれなりに稼げた路線なら、何らかの対策を打ち出すだろうし。
今のところは、サンダーバード廃止(敦賀止まり)の暁には早々と北陸切り捨てに動くだろうけど。
12/10/11 22:17:11.90 EybZi6kN0
サンダーバード亡き後の話なんだけどな。
新快速延伸＆スピードアップは酉が、北陸をどこまで重要視しているかに掛かってくる罠。
不採算路線だから切り捨てたいなら、これ幸いとサンダーバード打ち切りの後は北陸路線の第3セクター化をするだろうし
逆にサンダーバードでそれなりに稼げた路線なら、何らかの対策を打ち出すだろうし。
今のところは、サンダーバード廃止(敦賀止まり)の暁には早々と北陸切り捨てに動くだろうけど。