10/07/27 02:04:56 bfkmdRrx0
>>826
>英語が話せることを加味しても時給2000～3000円がいいとこ
いや、だからほとんど話せないってば
話せたらスチなんてやってないから、もっとまともなエリート職に
ついて海外出張してる
>827
>あんなんが憧れとか言われる時代がホントにあったのか？
女の職といえば、
1. お茶汲みコピー取り
2. 工場の女工
しかなかった雇用均等法前の
昭和時代だろ
833:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:05:00 5iDsr1DA0
しっかしJALは潰れるわ失われた10年とか言ってた十年前が懐かしい時代が来るとは思わなかったなー 栄枯盛衰面白い！
834:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:05:34 L2jxWqyD0
>CAに対して凄い恨みを持った粘着が居るね
>せっかく頑張ってスッチーの嫁もらったのに
お気の毒さまです（苦笑）
835:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:07:27 e+d2m+Td0
>>830
そうですね、つぎは女子アナですね。
あんな、ただ喋りがちょっとうまいだけのヤツが
年収1000万円以上なんて、ちと異常。
あんな仕事は高卒程度で十分
836:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:08:23 meHQo7IQ0
>>3
一応は、そこそこの語学能力＆普通以上の容姿が必要だし
なによりも拘束時間が長いから、ある程度高給になるのは仕方ないんじゃね？
国内線のスッチーは新幹線のねーちゃん並みで良いと思うけど
837:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:08:57 bfkmdRrx0
既に女子穴は暴落している
今では高卒グラドルと同レベル扱い
838:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:10:32 I9lp4Qks0
ご時世だからしょうがないかな｡｡｡
凄く危険が付き物だし｡｡｡
嫌ならやるなも困るし｡｡｡
大変な職業だと思います。
建設関連の職業も1年中大変(暑さ寒さで)
と思います。
職業で楽なのは、国会議員しかないのでは？
地域に由りますが、地方議員は頑張っ
てると思います。
大手企業に、就職しても何年か後には、
単身海外＆単身地方赴任が待ってるか、
リストラ(辞めてくれの意)ですからね｡｡｡
本気で、仕事をした事が無い人には、
判らんですなｗ
839:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:10:55 vFX6dsAj0
乱気流でたたきつけられたら
重傷だもんね
危険な仕事。
だから給料高めだったのかな。
新幹線やバスの売り子とおなじような仕事だけど
スチュワーデスは緊急時の誘導とか
責任があるからかなあ？
ステイタスってのはよくわからん
840:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:11:56 /yfWtBaW0
小中高の同級生に女子穴いるけど
同級の男は論外とかいってずーと年上の男オンリーで今でも不倫してるわ。
名前は言えないが。
841:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:12:15 e+d2m+Td0
>>836
この前も国内線＆国際線に乗ったけど、
レベル的には地方でやってる「ミスなんちゃら娘」とかのレベルだった
842:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:13:06 9FnMm9LR0
>>118
遅レスだが、女が心底尽くしたくなるほど魅力的な男が少ないってのも大きいだろ？
今は女がボロばかりになったからと主張し逃げてりゃ男は楽だがそ～じゃね～からな。
男も男でフニャチン野郎が多いからｗ （まあ、俺もその一人だがｗ）
俺の友達なんて新婚早々に勤めてた会社を奥さんに何の相談もなしで辞めていきなり資格の勉強を始めたが、
奥さんは怒ることも愚痴を言うこともなく、旦那が資格を取り修行に行き独立開業して事務所が
軌道に乗るまでの5年間位、奥さんが働いて旦那に飯を食わせたよ。
奥さんの内助の功のおかげでそいつは今や年収2千万超えだから旦那も大したもんさ。
旦那を信じついていった奥さんも女冥利に尽きるだろうな。
843:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:17:50 bfkmdRrx0
>>838
>大手企業に、就職しても何年か後には、単身海外
スチがそういう海外単身組を妬みますよね
844:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:19:07 ps2Kceoe0
まぁラインの関係者がこのスレ見ても気を悪くするなよｗ
このスレの連中は
CAもＰにもなれない奴ばかりだから、妬みも含めて好き放題言ってるだけでｗ
まぁ確かに貰いすぎな時期は有ったな(バブル期？）
航空後進国だから仕方ないわな、時代の流れだしな。
単なるウェイトレスとも言うつもりも無いが
（確かに欧米では普通の職業だから）
Ｐは或る程度エリートの位置だけどな海外でも。
それでなきゃ駄目だしＰ自身の自覚としても。
845:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:20:18 J/Pp2OI00
お、スッチー人気ないのかよ、
俺URLﾘﾝｸ(www3.ezbbs.net)
でもセックスできるかな。
846:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:20:29 1r5Eu0kE0
そういや、フライエミレーツだっけ、おかめ顔のスッチーに代表の凱旋先導させたの。。
優勝の時に居流れていたのはモデル並みだったのに。。。
847:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:21:16 bfkmdRrx0
>>844
>このスレの連中は
>CAもＰにもなれない奴ばかりだから、妬みも含めて好き放題言ってるだけでｗ
おいおいPはともかくCAになれない連中なんてねーよ
高卒で十分だからデブスでなければOK！
848:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:24:11 8+FcRHQ/0
いちおうつっこんどく
≪「高根の花」じゃなくて「高嶺の花」だ≫ってレスが多いが
文法的にはどっちでもいい。
ただし嶺の字は確か常用外だった気がする。
849:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:26:17 kZXaHbDi0
年収が低くなった分、敷居はすごく低くなった
怪しげな専門卒が多いし
850:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:28:03 5Xj9v6D80
空飛ぶウェイトレスだから時給800円でいい。
ま、英語手当200円つけて、時給1000円が適正な賃金。
851:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:29:47 ugocK4QP0
・飛行機自体が珍しくなくなった
・女性が能力を身につけられ、発揮できる職場が増えた
相対的に価値が下がったってだけでしょ
今も昔もハイレベルな業種だと思うが
852:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:30:00 bfkmdRrx0
CAの使う英語は中卒レベル。それ以上は無理。これマジ。
>>95
外資旦那バラバラセレブ妻のカオリンも、
バカ女子大卒だったからな
853:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:32:10 aVe+8NVL0
ヅカみたいなものかな
854:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:42:26 5zbb2f580
一ドル360円の時代、海外旅行が国民の憧れだったころならともかく、
いまや空飛ぶ給仕係だよね。
なんでそんなに倍率高い職業なのか、ちっともわからん。
855:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:46:51 bfkmdRrx0
「若さ」や「女」をウリにする商売はレベルが低い人しか集まらない。
能力や、少なくとも学歴のある人は、そういう体を切り売りするような
人身売買的使い捨て商売を見下しているからだ。
>>851
>今も昔もハイレベルな業種だと思うが
バスガイドのほうがずっとハイレベルだろ
はとバスの外人向け案内とかな
>>854
倍率は高くない
856:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:47:02 zZlDREZJ0
今は女の働く職場が無かった時代とは違うからね。
スチュワーデスなんて全く知的な職業じゃないし。
857:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:52:22 nxiZuR2g0
やっぱり野球選手がスゴイな。８０００万～１億以上。
メジャー行くと１５億とかｗ
858:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:54:20 bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職場だったんだよな
当時の女の花の職場は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶組の女の子
7. 銀座の女給
いずれも寿退社が前提の暗黙の了解あり
女はクリスマスケーキだった
859:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:56:33 bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職業だったんだよな
当時の女の花の職業は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶組の女の子
7. 銀座の女給
いずれも寿退社が前提の暗黙の了解あり
女はクリスマスケーキだった
今みたら、はとバスとタイピスト以外は
ロクでもない不要で無駄な職業ばかり
860:名無しさん＠十一周年
10/07/27 02:58:48 I9lp4Qks0
>>843
妬む？意味が判らないのですが。
多分、昔で言う｢買い物｣なのかな？
国内線と海外線は、どちらが危険(飛行で)
かを知ってますか？
貴方は、現に空の仕事をしてるのかな？
違うのであらば、大企業に勤めてから経験を
してください。
>>844
私もそう思います。
861:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:00:34 bfkmdRrx0
>>860
スチは海外在住者を妬んでいるからな
本当は自分も住みたいのにその能力がないために海外に
転勤できない
その程度の無能な連中なのに勘違いしてプライド全開
だから嫌がられて疎んじられてるんだよ
だから仕分けされる
862:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:04:33 S2k2A14m0
【話題】かつて“高根の花”といわれた高嶺愛花、俺の嫁に
863:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:05:38 4seOATZQ0
時代は変わるもんだ
ＣＡっていうのにまだ慣れない
864:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:08:20 J8Xc52aV0
>>5
事故った時に真価を発揮する
865:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:10:39 ZjlUKdDm0
高値の花（４７）てｗ
他人のゲロや汚れまくった便器の掃除が含まれてるような仕事が
そもそも高嶺の花なワケない
866:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:14:10 A+i9fQMY0
日本の過剰サービスの最高峰のスチがこれなんて、
夢も希望も無い国になったなぁ。
867:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:21:09 bfkmdRrx0
>>864
>事故った時に真価を発揮する
事故ることは滅多に無い
日本のスチはガリガリで腕力がないので
国際的スタンダードの中でも緊急時の対応面で
劣っていると心配されている
868:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:28:02 S5fMWM9A0
>>859
昭和たってそれだと40年代とかだろ。
昭和は64年もあって長いんだぞー
869:名無しさん＠十一周年
10/07/27 03:58:16 JFxV/saQ0
外国の空港で、得意気に歩いている日系航空会社のCAを見ると、
勘違いでも本人たちが幸せなら、それはそれでいいのかな、と思ったりもする。
他国のCAと比べて、（特に日系航空会社の）日本人CAの能力が極端に低い
場合が多いと感じるのは自分だけだろうか。
その能力を考えれば、400-500万円の年収は十分過ぎるほどと思える。
870:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:02:36 0cFVTe4Z0
俺は「ジャッキー・ブラウン」て映画を見たときからわかってたぜ。
871:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:04:28 I9lp4Qks0
まぁ。
ぐだぐだ言うのは勝ってだが、
｢就職も出来ず｣には、止めような！
872:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:19:52 Sr5KC75U0
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」
873:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:24:04 VM0B76sX0
すっちーの英語力ってなんであんな低いの？
874:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:31:09 I9lp4Qks0
>>873
｢すっちーの英語力ってなんであんな低いの？｣
私は、英語は全然知らないので、
何でも良いから此処に書いて、訳してね。
出来ないのならば、人をコバカするのは止めよう。
875:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:34:16 b5ULUwjJ0
資本主義の流れでは当然のこと 空飛ぶバスガイドだろ あんなの
876:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:35:05 vgNHOPb70
薄給なら旅館の仲居と変わらんな
877:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:38:02 ygrSm5E00
いつ1000万貰ってたのか知らんがﾜﾛﾀ
何歳で1000万だったんだろうか。
30代で貰ってたなら、他に同級生の女子で
それだけ行ってたのは医者、弁護士くらいだろう。
そりゃ普通のリーマンなんて馬鹿にする罠
878:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:54:01 I9lp4Qks0
>>877
昔の話だよ。妬むなｗ
20年前の20代後半で800万位かな？
おいらも、大手リーマン40代で900万弱
だからな；；
らな
879:名無しさん＠十一周年
10/07/27 04:57:42 9BXCxk6C0
１回だけ男のスチュワードを見たことがある。
歳はそこまで若そうでないけど、モデル体型でまあまあかっこ良かった。あれは韓流に嵌るようなオバサンは
喜ぶよな。
880:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:23:42 bfkmdRrx0
>>867
>昭和たってそれだと40年代とかだろ。
>昭和は64年もあって長いんだぞー
いやいや、雇用均等法ができたのがほぼ平成時代の始まり
だったんで、あれで正しい
881:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:24:16 Ql4nJr/70
糸山のおっさんは２０００年頃まで株主優待券で裏の現金収入がありまくりだったとおもう
882:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:28:14 45UiU5jyP
スッチーが高嶺の花だったのは日本とかアジアだけとか聞いたけどな。
欧米じゃ、お茶酌みのスッチーなんて低レベルの仕事とされているとか。
883:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:29:31 bfkmdRrx0
>>868
>外国の空港で、得意気に歩いている日系航空会社のCAを見ると、
>勘違いでも本人たちが幸せなら、それはそれでいいのかな、と思ったりもする。
>
>他国のCAと比べて、（特に日系航空会社の）日本人CAの能力が極端に低い
>場合が多いと感じるのは自分だけだろうか。
>
>その能力を考えれば、400-500万円の年収は十分過ぎるほどと思える。
同意せざるを得ない
>>874
Why do Japanese cabin attendants have poor English skill ?
884:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:31:46 S5fMWM9A0
昔の航空業界は
既得権益で守られて競争なかったから
給料高くてもやっていけただけ。
885:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:34:04 bfkmdRrx0
>>874
Why do Japanese cabin attendants have such poor English skill ?
>>882
知り合いのフランス人が「息子が障害者なので、生活のために
スチでもやらざるを得ないのよ」ってボヤいてた
886:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:36:31 bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職業だったんだよな
当時の女の花の職業は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶汲みの女の子
7. 銀座の女給
いずれも腰掛け職、花嫁修業で、
２５歳になったらクリスマスケーキでバーゲンセール。
２６歳になったら誰も買わない。
寿退社が前提の暗黙の了解あり
３０歳までに結婚できなかったら強制解雇の慣習
今みたら、はとバスとタイピスト以外は
ロクでもない不要で無駄な職業ばかり
それが平成の始まりと前後して男女雇用均等法ができ総合職
一般職、専門職などに分岐したが、初期はやはり高卒、短大卒、
女子大卒が歓迎される一方、東大早慶や院修了などの共学上位大学卒の
女は大手一流企業からは敬遠された
887:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:38:52 qEbH73xD0
十分高すぎじゃね、仕事内容に比べたら
888:名無しさん＠十一周年
10/07/27 05:47:21 wGUhXbOP0
スッチー（）
889:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:28:45 Qiu+wjtG0
400～500万ですら、むしろ20代女性が貰える額としてはかなり高給な部類に入ると思うのだが
890:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:45:25 bfkmdRrx0
そりゃ春を売るような仕事だもの
おばさんになったら嫌がられてリストラされるんだしw
891:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:48:37 lP4Cy1DFP
堀ちえみのコメントはないの？
892:名無しさん＠十周年
10/07/27 06:49:28 x9YUuUhK0
そういえば昔はスッチーとプロ野球選手とか芸能人とかの
結婚が多かった気がするけど、最近は聞かないな。
893:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:53:41 PkxkG3w50
>>891
砂漠のオアシスのようなレスありがとう
894:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:55:07 n7ixubo00
昔のスッチーは容姿に関しては（一部コネ入社を除けば）素晴らしくて目の保養にはなった。
堀ちえみごときがスッチー役ってのに違和感がありまくるくらいだったな。
895:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:55:21 Cmgl5GZh0
>>794
お客さまのなかに、外貨を余らせてる方はいらっしゃいますか～？
896:名無しさん＠十一周年
10/07/27 06:59:51 Cmgl5GZh0
>>821
航空会社なんて単なる運送屋だしなｗ
897:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:07:27 82TNhddY0
>>737
わかってもらえたってことで、君が言ってるだけ。
一般的にはsmooth englishなんて言わんわｗ
898:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:11:40 OREKCw3y0
400～５００万を１２で割ると月平均３３ﾏｿ～４１ﾏｿ
899:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:11:47 45UiU5jyP
>>897
横のドイツ人に聞いたら、smooth englishは流暢な英語の意味って答えたぞ。
900:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:17:08 bfkmdRrx0
>>897
君は英語だけでなく日本語も不自由な方ですね、わかります
901:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:22:10 h3V2bGj10
歌って観光案内して笑いも取れるバスガイドさんの方が100倍ホスピタリティあるよ。
なんで茶を配るだけのスッチーがもてはやされるのか不思議で仕方ない。
902:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:25:04 HgVl/5qx0
>>28
>高値の鼻って ＡＴＯＫ買えよ
こりゃATOK使えねえなw
903:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:25:24 byJt+sCn0
部落民はチョン
904:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:28:45 ITG7DVFV0
ファミレスの店員より楽だしな
お茶配る以外に仕事あるの？
905:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:32:06 HgVl/5qx0
>>897
言いますん
906:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:32:19 bfkmdRrx0
>>901
>歌って観光案内して笑いも取れるバスガイドさんの方が100倍ホスピタリティあるよ。
バスガイド：歌ったり笑いを取る、細かい世話や案内もいろいろ
スチ： 「フン！」「ツン！」しながら給仕
907:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:33:59 iHSpNy7z0
単純にパイロットの水準に合わせろと労組が騒いだ結果だよ。
それでスッチーも地上勤務もパイロット並とはいかないが一般より高い水準になった。
決して特殊技能が必要だからではない。
908:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:36:01 IKDXjH0X0
結局はお色気要員として雇ってるんだからさ
パンチラサービスくらいしてその給料だろうな
現状はサービスが足りないんだ
909:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:38:10 ITG7DVFV0
乗務員扱いだから給料が高いことになってるが
そんな自覚のあるスッチーなんかいないｗ
歴代の運輸・国土交通大臣のちんこしゃぶってきた成果だよ
羽田に毎日のように通った国土交通大臣と言えば・・・おや？誰か来たようだ
910:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:40:16 Odm4tMiA0
>>63
巡音ルカもよろしく。
トークロイドがもちっと発達すればマジで必要なくなるかもな
911:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:42:40 CQWGbbFI0
>>839
宇宙線でつねに被曝してるから労働環境としては悪い方かもね。
912:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:52:40 bfkmdRrx0
被曝の話はその後の研究で有意差はないという結論が出てるけどな
913:名無しさん＠十一周年
10/07/27 07:55:28 5AfMxUFW0
>>909
妄想の次は幻聴幻覚か？
914:名無しさん＠十一周年
10/07/27 08:20:39 omQYX89u0
>>912
ヨーロッパの航空会社は放射線の害を認めてるけどな。
915:名無しさん＠十一周年
10/07/27 08:21:26 9GTyCjX10
>>890
リストラされてないよ。国内線年齢層高いよ特に赤い方
916:名無しさん＠十一周年
10/07/27 08:34:03 YbyUDPBf0
飛行機の安全性がそれなりに確保されりゃ給料も安くなるだろ
917:名無しさん＠十一周年
10/07/27 11:27:56 KFAUn9p20
ハトバスの薄給１０代ねーちゃんの方が
サービス精神あって良いよ。
事故なんか㌧でもない低確率だしどうでもいい。
尚且つスチが生死を別ける事故なんかどんだけあるんだよ。
918:名無しさん＠十一周年
10/07/27 14:30:49 Vg6qOBYh0
エアホステス。
919:名無しさん＠十一周年
10/07/27 14:38:10 kB4hbxDF0
バブル以前は800万～1000万以上だったのか
920:名無しさん＠十一周年
10/07/27 14:46:41 vcTopyVV0
↓これ↓
臭すぎ●スッチーの匂い対策●足･陰部･口･脇PART2
ｽﾚﾘﾝｸ(wom板)
日本人スチュワーデスって調子に乗ってない？
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
921:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:10:03 RUxb4hZ70
>>914
>ヨーロッパの航空会社は放射線の害を認めてるけどな。
アメリカでは特殊な例外を除き安全とされてますが
URLﾘﾝｸ(www.hps.org)
922:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:13:05 lzfbPnPz0
契約スッチーは、もっとお安いんでしょ
923:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:15:10 RUxb4hZ70
>>915
>リストラされてないよ。国内線年齢層高いよ特に赤い方
スチがリストラされてると書いてあるが
URLﾘﾝｸ(go-kaku.chu.jp)
「人件費を削るために会社は何をするのかというと、高い賃金のスタッフをリストラし、
安い賃金で働く契約社員を大量に雇用する。
契約社員は組合には入れませんから彼らは会社の言いなりです。
誰も守ってくれません。 」
こっちも既にリストラはじまってますが
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
924:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:18:31 RUxb4hZ70
>>911
>宇宙線でつねに被曝してるから労働環境としては悪い方かもね。
被曝の話はその後の研究で、特殊な例外を除いて有意差はないという結論が出てるけどな
URLﾘﾝｸ(www.hps.org)
>>889
>400～500万ですら、むしろ20代女性が貰える額としてはかなり高給な部類に入ると思うのだが
そりゃ春を売るような仕事だもの
おばさんになったら嫌がられてリストラされるんだしw
URLﾘﾝｸ(go-kaku.chu.jp)
「人件費を削るために会社は何をするのかというと、高い賃金のスタッフをリストラし、
安い賃金で働く契約社員を大量に雇用する。
契約社員は組合には入れませんから彼らは会社の言いなりです。
誰も守ってくれません。 」
こっちも既にリストラはじまってますが
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
925:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:51:31 kU7BYSfN0
こんな美人崩れ共より綺麗で
寄生させてくれる一般女性も居るのに
何が悲しくて養ってやるんだろうな､バカ男達は
ステータス?
926:名無しさん＠十一周年
10/07/27 15:53:06 HgVl/5qx0
DNA壊れまくって知恵だけ付いたウザイおばさんを養うの？
女は賞味期限短いよ
927:名無しさん＠十一周年
10/07/27 16:46:54 d0jWEWN70
まぁ飛行機は危険な乗り物じゃなくなったし、
お茶と食事と毛布配ればいいだけでしょ。
後は英会話がそこそこ、できればいいだけだから。
昔の給料が異常で、いまがやっと普通になってきたってことでしょ。
928:名無しさん＠十一周年
10/07/27 16:49:30 RUxb4hZ70
プライドだけ高くて偉そうに威張りまくってるバブル崩れなのに給料高すぎだろ
929:名無しさん＠十一周年
10/07/27 16:50:44 d0jWEWN70
本当、ハトバスのバスガイドの方がよっぽど凄いって思う。
歌って、笑わせて、観光案内して。
人気のあるバスガイドは引っ張りダコだもんね。
スッチーなんか誰が乗っていようが
新聞とジュース配ってくるだけだから、関係ないし。
930:名無しさん＠十一周年
10/07/27 16:55:09 VHQmiKs60
やってる事は茶酌みと膳の揚げ下げだからな。これでもやり過ぎな気もする
931:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:03:55 IKDXjH0X0
給与は半額にして
客からチップもらえばいいんだよ
手コキで1万円とか
932:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:07:49 RUxb4hZ70
スチほど、実際の能力と貰ってる給料が乖離してる職業も少ないだろ
スチの月給から１０万円ほど抜いてハトバスのガイドにあげろよ
933:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:11:42 birH8UhR0
海外便は乗ったことないからしらんが少なくとも国内便にスッチーはいらんよな
934:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:13:59 AHFE2j9n0
やっとまともになっただけのような。
あこがれの職業はもう変わっているでしょ。
ニュースキャスターの小谷さんは年収1億円。
935:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:17:34 +Y+Y7CjxP
>>932
よく考えりゃバスガイドのがよっぽど色々大変だわな
体調崩す客の対応数ダンチだろうし各地の観光知識や説明能力も必要だし
スッチーもバブル期に無駄に高給すぎたやね
936:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:18:19 +sMvbk5B0
400万ももらってるのか！
937:名無しさん＠十一周年
10/07/27 17:18:33 RUxb4hZ70
スチとキャバ嬢は、低学歴が「お金持ち男性の奥様」に成り上がれる
数少ない職業の一つだったんだよな（＝過去形）
低学歴どもがが甘い夢を見すぎたな
これからの時代は、相応の努力をしない者に相応の給料は払われません
つか相応以上の努力しても十分な給料貰えてない業界も多いというのに、
スチだけ長い事バブルをひきずりすぎだったろ
938:名無しさん＠十一周年
10/07/27 18:36:17 rY2XDIL40
>>738
分かったから涙を拭けｗ
お前の勝ちで良いからｗ
939:名無しさん＠十一周年
10/07/27 18:37:58 RUxb4hZ70
>>938
そんな悔しそうに泣いてないで
涙を拭けよw
940:名無しさん＠十一周年
10/07/27 18:49:50 rY2XDIL40
>>939
お前の方が明らかに悔しそうだけどなｗ
941:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:16:45 82TNhddY0
smooth englishなんて、ネイティブは言わんわｗ
２ｃｈ発のガセかよｗ
942:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:19:34 aavzG+050
上等な金額だろ。やってる事はたいした仕事じゃないし。
いやなら辞めさせて男を入れろよ、いくらでも今なら激務耐えられる野郎
一杯いるぞ。ババア見ててもこっちも吐き気催すんだよな。
943:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:29:46 92m5g+ve0
訓練されたイケメンを入れた方が客は増えそうだな
944:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:30:01 RJdmr3kv0
保安上の理由からだろうがスチュワーデスが多すぎる。
もっと減らせないもんか？
945:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:32:05 SsTSR8g10
メイド服着せた方が集客力は高いだろ
「お飲み物は何になさいますかご主人さまみたいな」
946:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:35:59 aC/0/poZ0
で、この窃盗犯のエールフランス客室乗務員は日本人なのか？
フランス人ならまあよくある話なのだが
947:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:46:14 skRMZ/TK0
>>945
ババァが多いんだけど
熟女というより本当にババァ
948:名無しさん＠十一周年
10/07/27 20:47:48 jJOYjfFa0
そりゃ特殊な免許いるわけじゃないし、そんなもんだろ。
949:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:06:00 aODKm3oY0
こんなものは単なるウェイトレスだから。
昔のエレベーターガールみたいなもので高い給料とステータスを与えるのは無駄。
高度成長期のアダ花みたいなもん。
950:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:08:41 45UiU5jyP
>>941
とりあえずgoogle先生に訊いてみたらどうだ。
ちゃんと英文で使用されているぞ。
951:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:23:10 h/t+2PLK0
もうスッチーも男の娘にやらせる時代にならなきゃダメだよな
952:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:29:16 skRMZ/TK0
男の娘って？
昔、男のスチュワーデスも居たって聞いたことあるけど
スチュワーデスと読んでたかは知らないけど
953:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:29:51 SsTSR8g10
>>952
おまえ、学校入ったの？
954:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:30:35 SKcjVanA0
大丈夫、CAだけじゃなくて他の職種もバブルの頃の半分とかになってるから。
955:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:33:20 USYhVJab0
>>1
当然だろ
何も価値を生み出さないマンコが
あんなガキでもできる仕事して給料もらってよく
平気だな。
956:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:36:11 Kg/Eosqs0
ほほう
てことは、年収700万の公務員の俺様にも
スッチーちゃんを嫁にもらえる可能性も出てきたわけだ
957:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:40:07 /o2gcU660
そのへんのOLでは一生口もきけないようなファーストの金持ちへの
特別サービスして、一攫千金の可能性もあるんだから
見合ったサラリーだろ。
958:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:42:32 eekC2Shj0
>>1
えっ？あんなサービス業でそんなにもらってたの？
今だって多いくらいじゃん。ありがたく思え。
959:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:46:54 D82zH3zEP
労働の価値がばんばか下がっていってるなあ…消費者には都合がいいんだろうが…消費者は同時に労働者であることが多いからなあ…
一番得するのは既に富を独占している人々、か。
960:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:49:06 m3tQeZ6Ai
スッチーって気が強そう。
嫁にしたら大変かも・・・
まあ俺ごときスッチーとの出会いもないがw
961:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:49:06 92YgAUVP0
最近の国内線CAはウェイトレスですらないぞ、
売り子のオバチャンなんだな。
割高な国内線なんだから
ジュースくらい廃止するなよと思うわ。
962:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:51:08 SsTSR8g10
ところで新幹線ってなんで売り子が回ってくるの？
人件費をペイするとは思えないし邪魔だし
963:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:51:18 92YgAUVP0
>>960
CAは気が強いぞお～
ちなみに看護師もそうだ
知性に乏しい肉体労働系共通な特徴だねｗ
964:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:53:39 J2YN3sQ00
スッチーって言葉が昭和臭いんだけど
965:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:55:32 /7Pvtba20
仕事の内容的にファミレス店員と大差ないしな。
ていうか、マズい機内食も酒飲み放題も要らないから航空券もっと安くしろよ。
島国で鉄道と競争がないのをいいことに調子に乗りすぎ
966:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:55:41 2ojG+bnqP
CAは気が強いというか無駄にプライドが高い。
しかし過酷な仕事の看護師と一緒にしちまうのはどうだろうｗ
967:名無しさん＠十一周年
10/07/27 21:57:46 /7Pvtba20
>>966
弁当配り係のおばさんなのにねｗ
968:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:03:42 Q4JkwS/b0
子持ちスチが、子供がいるから仕事減らされて、
月数時間しか働かないけど、前に１２０万の月給が９０万になっちゃいました、差別ですムキー！！！
みたいな訴訟起してなかったっけ？
実質時給いくらよ？って呆れた記憶がある。
969:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:06:08 eekC2Shj0
てーか、スッチーってデリバリーだろ？
いらない気がする。
国内線じゃそんなに飲食いらないし。
970:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:09:30 j5bThj5/0
>>969
マジレスすると保安要員です、緊急時の乗客の避難誘導とか
お茶出しはおまけサービス
つか、保安要員なんだからごついオヤジ置いとけよとは思う
リストラされたけどまだ働きたい元気余ってるおやじいっぱいいるだろと
971:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:17:08 q2511Ntt0
学生の頃はCAって英語喋れなきゃなれないんだろうと思ってたけど
英検２級に落ちたって言ってた女が採用されてたから
語学力関係ないんだなって知ったわ
見た目はむちゃくちゃよかったけどな
972:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:20:03 JSk9aScw0
ホテルのウエイトレスも出来そうにないし、事務職も無理そう。
風俗は嫌がるだろうし、大体ピンク産業にインテリは似合わない。
客も引くし。
使えねー、こいつら。
973:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:22:00 YVYLEBQU0
>>970
保安要員ならごつい男を2人くらい乗せていればいいだろ。
拳銃とか持たせて。
人件費の浮いた分飛行機代を安くして欲しい。
974:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:23:25 TPPV8xoL0
来年あたり小学生女子のなりたい職業第1位「AV女優」とかになりそうだな。
975:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:23:34 YVYLEBQU0
>>971
昔、英語の出来なかった頃、スチュワーデスって英語ベラベラなんだと
尊敬していたが、自分がそこそこ英語が出来るようになった今、
英語の下手さにびっくりすることが多いｗ。
976:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:30:39 dY3w09Zu0
実際航空事故の時にキャビンアテンダントが役に立つとは到底思えない
本当の危機ならパニック状態になって収拾がつかないし
ちょっとしたアクシデントなら客のある程度理性的に脱出するだろうし
977:"(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q
10/07/27 22:31:25 g3K2gqYL0
手コキエアラインで充分満足だ。
978:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:33:03 EDrnme+G0
>>973
非常口のドアに対して人が必要なんです。緊急用の脱出のため。テロ対策とかってわけじゃないですうｗｗｗ
979:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:37:56 6X3ij3340
飛行機に乗ったことない人ばかりだね。CAの仕事なんて昔の給料が
高すぎただけ。４００－５００万だっていまどき接客業でもらって
いるならマシなほう。
ちなみに警備員、カフェショップの店員、JRの車掌、ディズニーランドの
バイトキャストを全部あわせたような仕事。ただの接客業。
働く場所が閉鎖空間なだけ。どんだけ好奇の目で見てるんだ？おまえら。
980:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:39:18 0hVXwFao0
４～５００万の年収がせいぜいなんだ…
981:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:40:01 bPLpEx/j0
スッチーできるほどの美貌やスッチーに必須の歩きとか覚えたら
ｽｰﾊﾟｰﾓﾃﾞﾙとかモデル業のほうが売れればカネになるんじゃね？
982:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:41:48 Dpt9UZ9R0
４５００万
983:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:41:57 6X3ij3340
つーか、旅行会社の男総合職ですら400万いかない奴が
いくらでもいるというのにCA程度の仕事で500万ももらってる奴は
もらいすぎ。JALはおかしい。以前は年収６００～１０００万の
CAもいたからね。ジジババだけど。今のCAは年収３５０前後が
一番多いのでは？理由は1～2年でやめる人が多いから。3年以上
働いていれば400くらいもらってる奴もいるのかもしれないが。
984:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:42:45 jH9N1+Jr0
>>979
同意！
985:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:43:18 UCfKH6wv0
>>979
だよな。３００万でもいいくらいだよ。その分料金下げた方がいい。
986:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:44:41 92YgAUVP0
>>981
飛行機乗ったことある？
現実を知らないなら
羽田-千歳、特にJAL７４７で確かめる事を勧める。
間違えてJEX運用便に乗ってはいかんぞｗ
987:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:47:02 6X3ij3340
>>985 年収300万でも周囲の給料考えたらおかしくないよ。
運輸・観光業界の現状考えたらCAに400万以上給料渡すならを
他の人件費に回すべきだと真剣に思う。料金は下げられないよ。
下げた分増益になるならともかく。
整備系やパイロットで子会社化されてる奴らの人件費にすべき。
中国に外注すべきではないし。
人件費の構図が完全におかしい。
988:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:51:03 lI1p5gt30
スッチーなんて言い換えれば乗客の世話係。
仕事内容からすれば年収５００万でももらいすぎ。
空の仕事は危険だから高給であたりまえ
なんて言ってるのがいるみたいだが
航空機事故の確率は自動車事故の確率の
110分の1。
バスガイドのほうがよっぽど危険w
989:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:58:36 IKDXjH0X0
パンツ見せろ
990:名無しさん＠十一周年
10/07/27 22:59:51 9fNkcyUp0
>>46
本当に、女性で4～500万円もらっておきながら
だから苦しくて盗みましたって？
このご時世、その半分の待遇で働いてる人も多数いるってのに
笑わせるわ
991:名無しさん＠十一周年
10/07/27 23:13:55 6X3ij3340
>>988 っていうかCAの給料が高いのは日本航空、日本エアシステムの
客室乗務員組合のおかげ。現在の給料はその名残。抵抗にあって
なかなか切り下げられなかったので年収300万台の子会社を作った。
子会社のパイロットより高い給料をもらっていたJAL－ババアCAもいた。
エールフランスのFA（オテス）は年収いくらであろうと
ブルーカラーだから万引きくらいするだろ。正直店員が信用できる
のは日本くらい。だいたい先進国ではCAってほとんどフリーター
みたいな人が多いよ。