10/07/25 13:14:15 GRlAI0pZ0
>>384
工作機械。
406:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:14:40 sJ0GDnvf0
>>403
まぁ中国製自動車にエンジン供給してっからその絡みで寄越せと言ってくるかもなｗ
ヨタやホンダにもＨＶの技術寄越せって必死だし。
407:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:14:41 W+gThhul0
>>370
韓国経済が低迷してるにも関わらず何故か肥え続けるサムスン
その理由は実質国営企業の様なもんだから政府から莫大なバックアップ体制があるｗ
408:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:03 xgGbQ3Zy0
アメ公のやり方に腹立ったからどんどん買ってくれよ
409:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:13 w/HXL3k00
※注意
2chに、『 ネトウヨ 』と書き込むヤツは、日本語が達者な朝鮮人。
410:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:22 ZyU00p3O0
>>402
大体右翼＝経済弱者。だが、これが暴発すると、太平洋戦争の2の舞
になる。あの時も、日本は底辺の暴発を恐れて、暴走を止められなかった
のもある。
今の日本の右翼が弱いのは、10～20年前まで経済弱者が少なかった
のもある。だが、このまま格差が広がると、また日本の右傾化が進む
恐れがある。
>>404
経済面ではマジで今の勢いがある韓国が羨ましい。日本人でもそう思う。
411:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:44 BjOgw0oi0
>>397
既に中国に抜かれてるし、
北朝鮮には頭越しにアメリカと対等に交渉されて、
竹島問題では韓国に腰砕けだろｗ
アメリカの属領なんて地位はいらないよ＾＾；
412:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:48 HDJ7ADwY0
在日が日本に寄生しているうちは大丈夫
日本がヤバクなったら真っ先に逃げ出すでしょｗ
413:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:15:53 NHCWJ74S0
マツダは中堅のくせに昔から粘り強いよね。
良く倒産せず頑張ってると思う。
一方、三菱は大きなグループのクセに
タイヤが取れるトラックだのリコール隠しだの散々だな。
マツダが中華に攻められて吸収されちゃうのは万が一あるかも知れんが
三菱が中華に吸収は完全な売国になる。
414:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:16:26 RLGvHNRi0
寄生虫の在日工作員が足を引っ張ってるからなｗ
415:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:16:32 JigyOsDS0
中国は、かつての日本のようなどしゃぶり型の輸出攻勢を掛けてくるだろ。
もろに被害に遭うのは日本、欧米はすこし商品特徴が違うから、そうでもない。
これによって、人民元は著しく価値を上げている。まだまだ、人民元のレートは低すぎる。
3倍ぐらいに上げてもいいだろ。
短期的に日本の損になるだろうが、長期的にそうでないと均衡しない、同じ土俵に立つために。
416:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:17:07 +19KdjAh0
これからは中国の時代なんだろ？経団連さんよ
良かったなｗ
417:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:17:08 FlPZhHSZ0
>>413
三井住友（広島発祥）がついてたこともあったし
フォード傘下に入って延命もしたし
418:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:17:12 t6JYm0y50
ヒュンダイを馬鹿にしている奴ら、お前ら馬鹿か？
現実を直視しろ
日本製はすでに韓国製に追い抜かれているし、中国製も肩に手を触れている
エレクトロニクス製品は日本のメーカーすべての売り上げを合算しても、
サムスン一社には全く及ばない
ヒュンダイの車も日本の車をすべて差し置いて、品質ナンバー１
URLﾘﾝｸ(car.jp.msn.com)
だしな
いい加減、日本製が品質がいい、世界トップで品質がいい、なんて
夢にも思わないことだ
そして、エレクトロニクス、自動車と日本に取って命綱とも言える
技術の賜物が他の国にお株を奪われたことは
日本がもう廃退して２流３流の国になるってことだ
東南アジアの国々と大して変わらない存在になるということだ
世界的地位も注目度も何もなくなるということだ
419:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:17:59 Ch0nQ5Cx0
>>58
この手の中二病中年の文体って特徴が似通ってるよね
420:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:18:16 NG2nSrsq0
この記事読んだけど願望じゃん全然ソースないし、可能性なんてどこの会社あるわ
421:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:18:17 a0OmNoZjO
中国バブルが終わったら、中国の自動車メーカが買収の対象になるだろうな…
すでに生産能力が、過剰になってるんじゃないか？
422:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:18:24 Dm3QafvAP
>>389
ウォン安
円高なんですが?？
つうか、日本人が日本製品を買わなくなる日がくるね。
423:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:18:47 BjOgw0oi0
ホント、お前らって単細胞だよな。
燃料を投下するとキチガイみたいに食いつく食いつくｗ
424:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:19:09 ZyU00p3O0
>>405
工作機械を主力とする各種製造装置だね。今日本で本当に強いのは
これだけ。
>>412
どうだろうね。能力次第だろうね。政財界やマスコミのトップを見る限りは
在日の能力は非常に高いが、一般人はどうなんだろうか。在日の一般人
が能力が高ければ、どこの国も欲しがると思うが。交渉力は日本人より
高そうだし。
425:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:19:32 /lMKp91s0
>>418
雑誌の一位なんて金だしゃ一位になれるんだろw
426:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:19:51 w/HXL3k00
>>412
>在日が日本に寄生しているうちは大丈夫
>日本がヤバクなったら真っ先に逃げ出すでしょｗ
寄生虫は、宿主から放れられません。
その宿主(日本)を堕落させてるのが、寄生虫とは・・・
皮肉なもんです。
427:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:20:13 W+gThhul0
>>418
都合の良い部分だけ引用すんなよ
部門別で言ったら日本車のほうが表彰されてるんですけど
428:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:20:35 T49gJKwp0
>>423
お前みたいなのがいるから何時まで経ってもそういう流れになるんだよ
自重すれば？
429:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:20:37 GWuGLYmJ0
アメ発のセブンイレブンだって今じゃ日本企業なんでしょ？
日本だって何時かそんな事が来る時もあるでしょ
430:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:11 e63PT7dT0
韓国？
どこが脅威？ 中国はわかるが
431:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:11 hsqwkghe0
>>421
中国の経済成長がバブルだなんて、
嫉妬している人（特に日本人）の妄想にすぎないｗ
なんでネトウヨって現実をみれないかなぁ
鏡みろよｗ
バブルがはじけて困ってるのは日本なんだよ
それで自動車メーカーが買収の対象になってるのも日本
432:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:19 e18qmv5i0
アジアの対米コンテナ輸出、日本が３位に後退 09年、２位韓国
2009年の米国向け海上コンテナ船輸出で、
韓国が初めて日本を抜いてアジア地域で中国に次ぐ２位になった。
３位の日本は金融危機後の自動車関連輸出の減少幅が大きかった。
韓国は家電製品の輸出拡大が寄与した。
アジアから欧米への輸出では日本の存在感が年々低下。
日本の港湾機能の悪化や製品の輸出競争力に影響を及ぼす可能性がある。
数字面では日本を抜いて韓国のほうが貿易大国になったんだよね
433:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:21 RflvuPa20
そもそも中国の土地は100%全て国有地で、国民や企業は中華人民共和国から土地を借りるという制度。
企業が逆らえばいつでも土地を取り上げることができる。
434:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:23 MkwoTo4r0
>>425
韓国人「その通り、オリンピックの金もW杯のベスト4もお金でなんともでもなるぜ」
435:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:40 sJ0GDnvf0
>>404
ウォン安で物価高だろ韓国はｗ
>>410
で、左巻きの今の日本の政権は何してんすか？ｗ
どうみても無能どころか担当能力が無いんですが。
>>418
「現代に部品売るな」トヨタ首脳の衝撃発言
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
米国製部品使わされてるからなー日本勢はｗ
436:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:21:45 Ch0nQ5Cx0
>>410
その理解は間違ってるよ。民族主義者が底辺に多くなるのは事実だけど
保守というのは本来既得権益者の思想だし、左翼は弱者救済が命題のはず
437:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:22:28 y9/ePfdnO
三菱はねーよ
最強三菱鉛筆をしらねーのか？
438:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:22:49 nFbJ3ILMP
>>7
代わりなんて幾らでもある下請けの分際で何いってんのかわからんが。
叩かれたくなきゃ真似できない技術もつしかねぇだろに。
それすら出来てねぇくせに文句だけは人一倍、十把一絡げのクソニート共と一緒だ罠ｗ
439:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:22:50 zweB3LogO
>>418
はいはい、じゃあそれで良いよ。
お前らNo.1で良いから二度とこっち見ないでね。
440:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:22:54 NHCWJ74S0
>>418
トップを追いかけてる時は目標があるから良いんですよ
ぺーぺー社員共を煽る理由に困らない。
ヒュンダイや中華製の品質は上がったのだろうが
日本車の質が落ちた訳じゃない。
ま、今時のクルマに魅力はないけどな。
441:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:22:59 JigyOsDS0
まだ基礎技術は日本が上だろうが、勝負はこれからだと思うが、
競争をさせない、教育には苦痛がないことがデフォ、体罰禁止だし。
精神力、忍耐力は激減している日本人、ハンディだ。
今迄の脇が甘いやり方では、完敗が必定だ。
442:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:23:19 /lMKp91s0
チョン製品なんてモンドセレクション最高金賞レベル
443:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:23:30 RflvuPa20
>>432
元・ウォン安：円高
>>436
底の浅い考えだな。
444:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:23:41 CSmmU4z20
バカチョン工作員はこんな所でチョンダイをホルホルしてないで↓の応援にいってやれよｗ
韓国車総合スレッド ４１
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
中古韓国車総合スレッド ６
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
445:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:23:48 7urTp0oii
技術よりやつらの欲しいものは
ブランド
446:無しさん＠十一周年
10/07/25 13:24:12 EIafI02R0
>>410
おまえみたいななりすまし韓国人が書き込むから
自動車の話がミンジョクの話しにすり替わってしまってしらけているじゃないか
おまえら毎日日本人のふりして掲示板で思想誘導しているのはもうバレているのだから
誰も真剣に読んでないんだぞ
いつになったら気付くんだ？ｗ
447:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:24:14 Yzf9P9E80
>>424
＞政財界やマスコミのトップ
在日特権があってこそだからね。
連中は税金半分なんだけど、それで浮いた分を値引きにまわしたりとかさ。
同じレベルの日本人が勝負したら当然（価格では）勝てない。
他に893の暴力装置も使えるしねぇ。
だいたい能力が高いのであれば、半島がもっと発展してるはずだし。
448:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:24:18 XnbZbUh90
マツダは、全ての車種にロータリーを搭載してくれるんだったら、
中国に買収されてもいい。
449:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:24:49 ya43KPzZ0
IBMのノートPCだって中国に買われたわけだが、そもそも儲けが出るような企業が売ってもらえる訳無いんだよ。
ランエボ以外存在意義の無い三菱自動車がWRC止めた時点でもういらない子なんですよ。
450:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:24:58 zvlxAWsQ0
売国売国って文句ばっか言って,結局行動しないのかよw
by三菱自動車の株主より
451:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:08 W+gThhul0
>>423
いやこの調子でどんどん煽って欲しいねｗ
他の板やサイトでも朝鮮マンセーってしてくれよｗ
それでどんどん危機感を持つ日本人が増えるから手間が省けて良いわｗｗ
452:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:27 9rEaKcfb0
>>436
弱者救済ヅラしてるくせに本音では弱者をバカにするという
最低だな
453:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:27 8LAaZUNe0
税金優遇されたり技術盗んで開発費かけなきゃトップに
躍り出るは当然だな。
454:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:46 2rX/c0X30
ゲンダイ=ヒュンダイ=朝鮮人=はったり
455:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:50 ZyU00p3O0
>>426
そんなことはない。ユダヤ人が良い例。条件の良い宿主にどんどん
変えていた。今の在日は、日本にいるユダヤ人だと思えば良い。
>>432
韓国自身の貿易量も上がっているが、それ以上に日本の貿易港が
腐っていて、韓国経由してくれるので、その恩恵も受ける。
>>436
日本語読めない？>>402も>>410も「右翼」（過激な民族主義者）と露骨
に言っていて、「保守」とは一言も言っていないよ。
>>441
教育も日本を蝕む要素。日教組をさっさと規制すべきだった。今の政権
では無理だろうがな。
456:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:25:57 atXsyb0GP
>>418
じゃお前は、クルマも家電も韓国製にすりゃいいだろw
俺は絶対嫌だがw
457:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:26:14 Ch0nQ5Cx0
>>443
どこがどう浅いのかkwsk
458:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:26:19 RflvuPa20
>>449
IBMの不採算部門が売られただけだよ。IBM全てを買収したわけじゃない。
元々PCブランドは中国・台湾で偽造されまくって圧迫されてたからね。
459:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:26:41 e18qmv5i0
現代自動車「ソナタ」が米国で高い評価、日本車を圧倒－韓国メディア
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
ワシントンポストのブラウン氏は、日韓を代表する各車を試乗し、比較。「現代自動車のソナタに乗ってみ
れば、韓国車が日本車に勝っていることが実感できる」と紹介。
同氏は、外装デザインやインテリアスタイル、全般的な安全、効率的な走行性能、基本仕様品の水準およ
び品質などの面で、2011年型の現代「ソナタ」が、トヨタ「カムリ」、ホンダ「アコード」、日産「アルティマ」を圧
倒していると評価し、ソナタを詳しく解説した。
米国の時事週刊誌「US News＆World Report」も、米国自動車部門車評価の調査を行い、ソナタの総合
評点を9．3点とした。ソナタは，中型車部門22車種の中で、フォード「フュージョンハイブリッド」、「マーキュ
リー・ミランハイブリッド」とともに同1位となっている。
米国の自動車評価専門雑誌も「Car and Driver」5月号では、「新型ソナタ」とホンダ「アコード」、スバ
ル「レガシィ」の同クラス3車種を比較し、評価。ソナタが大部分の評価項目で優勢となり、 1位となってい
ると伝えた韓国のメディアもあった。
460:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:26:55 sJ0GDnvf0
>>447
でもこないだ財界の会合とやらでさ、出てくる出席者が口を揃えてこれからはアジアだ
とか判を押したようにｗ
こんな連中で大丈夫かとｗ
ＴＶの編集のせいかもしれんがね
461:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:26:59 GgDm9Lbx0
昔日本がアメリカの象徴を買い漁ったようにこれから中国、韓国が
日本の象徴を買い漁るだろう。名所の不動産や自動車や家電や映画
それらが中国資本になり、日本が敗北感に満たされないとこの国は
復活しない。
462:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:01 HEJOo+ia0
せめて豊田か日産がかってやれよ
463:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:10 u4aLthAY0
>>398
それでも、最終的に利益は韓国が上と・・・。
勝負どころが違うのに
464:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:14 B7raii3l0
調子に乗りすぎた弟へのしつけである
465:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:16 y3lWpNMD0
ゲンダイの経済解説委員
河信基の深読み
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
466:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:39 w/HXL3k00
>>432
>数字面では日本を抜いて韓国のほうが貿易大国になったんだよね
中国も韓国も、完成品(組み立て、仕上げ)インフラが、ココにきて整った。
ウォン安で、どんどん輸出できた。
日本は、素材(精密部品etc)を供給してる。
だから、中国・韓国が素材産業を奪いたくなるのは、当たり前。
日本人を堕落させる。
↓
日本の産業も堕落する。
↓
日本が堕落する。
↓
日本が簡単に手に入る。
日本人愚民化計画 by 電通＆テレビ局
467:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:42 hDct2FnT0
ヒュンダイが伸びてるのは事実。
販売台数もホンダを超えている。
ただし純利益はホンダ以下。さらに韓国の法人税は
日本よりはるかに安い。
しかもウォン安でものすごく恩恵も受けている
468:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:27:57 hsqwkghe0
日本人全員がこのスレにいるような馬鹿ばかりだったら
もう本当に終わりだろうな、幻想妄想に浸ってないで前見て歩け！
日本は底辺国家、今から方針を変えればまだ過去の栄光を取り戻すことは可能だ
信じろ！
469:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:28:10 e63PT7dT0
>>431
もうすでに中国内で価格の下げ合い競争が激化しているよ。
広東省のシンセンが今後の中国の姿を暗示しているわ。
470:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:28:12 H2d5vj0N0
鷲津はどこにいる
471:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:28:34 eVOwfSZ40
>>1
>13億人の人口が消費者
誇張もいい加減にしろ
472:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:28:38 RflvuPa20
>>457
今時、右翼左翼保守などと限定した思想を掲げている国民なんてほとんどいない。
保守は○○・右翼は○○・左翼は○○などと思い込んでる昭和脳から脱却しなさい。
473:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:29:12 ya43KPzZ0
>>460
馬鹿が転落するのはいいこと
まあしかし世の中そんなに甘くなくて、口と腹の中は別ってことだろうｗ
474:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:29:21 9rEaKcfb0
ヒュンダイはトヨタより海外生産が上なんだよな
韓国の人は叩かないのかな
>>464
だいたい弟のほうが優秀である
475:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:29:59 GRlAI0pZ0
>>418
日本から信じられないくらいの大量の技術者が流出してるからね。特にサムスンはすごいよ。
本来日本の企業が得た利益を韓国の企業が得ている構図。日本は政府の無策により長期の不景気。
当然技術者たちも自分の生活が大事だから高額の給料につられるよね？
日本で地方空港に韓国との定期便がものすごい増えてることに違和感ないかな？
茨城空港とか知ってる？国内航空会社が１社も定期便通年運行できないなか、韓国だけは毎日運行だよね。
別に在日や韓流ファンのおばさんばかりが日韓を往復してるわけではない。
週末日本と韓国を行き来する技術者が本当に多いんだよ。韓国では日本人には永住権は基本的に与えられないし、韓国に雇用された技術者も金のためであって
韓国で生活する気はないからね。まあ生活したくても日本人は法律で徹底的に差別されてるからまともに生活できないけど。
日本に住んでる韓国人は腐るほどいるけど、韓国にビジネス、外交関係以外で住んでる日本人の報道ってほとんど見たことないですよね？
日本人はアメリカの黒人政策のような扱いを韓国でされてますので。
日本から流出した技術、技術者のノウハウが韓国の次世代に渡り、そして日本の技術、ノウハウの伝授がとまったときが日本の終焉。
今の韓国産業は日本人技術者抜きには語れません。ただ韓国政府や韓国企業は日本人を利用はするが感謝も公表もしないけど。
日本政府は個人の問題だと傍観しているだけ。こんな国は世界でも日本だけ。途上国でももう少し管理や制限はあります。
476:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:30:09 ya43KPzZ0
>>459
キムチ臭い車もはやくWRCとF1のタイトルが取れるようになるといいね。
477:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:30:10 u4aLthAY0
>>474
次男最強！
478:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:30:49 e18qmv5i0
韓国ヒュンダイが2ケタ成長…2009年世界販売ランク
URLﾘﾝｸ(response.jp)
2009年の世界新車販売ランキング
順位（前年）：メーカー、販売台数（前年比増減率）
1（1）：トヨタ 781万台（▲13％）
2（2）：GM 650万台（▲22％）※
3（3）：VW 629万台（1％）
4（4）：フォード 482万台（▲11％）
5（5）：ヒュンダイ 475万台（15％）
6（6）：ホンダ 339万台（▲10％）
7（7）：日産 336万台（▲9％）
8（8）：PSA 319万台（▲2％）
9（9）：ルノー 231万台（▲3％）
10（10）：スズキ 231万台（▲2％）
販売内訳はヒュンダイが12％増の311万台、キアが20％増の165万台。現代は2010年の世界販売目
標を13％増の540万台としており、実現すればフォードを抜いて4位に浮上する可能性が高い。
世界の大手メーカーで唯一伸張してるのはヒュンダイなんだよね
479:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:31:03 atXsyb0GP
中国の刷ってる金に価値はない。
そんな偽札のような金で、企業買収されていいのか？
無償で技術を手放してるようなものだぞ？
日本政府は、日銀に早急にお金を刷らせて、子供手当てとして、一人当たり100万ぐらいばら撒け
シナはそれをやってんだよ！
480:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:31:21 3SuATPD60
こんなのばっか
テレビニュースでも
バラエティでも
池上さんも
中韓は素晴らしい。今は中国だ。中国の経済はすごい！韓国の技術はすごい！！
日本はダメだ日本は終わりだ日本は不幸だ日本人は終わりだ・・・
って、そんなんやってたら、ますます下がるだけなのにアホみたい。
日本国内をそんな空気にして、楽しいのかね
481:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:31:28 W+gThhul0
>>467
販売台数がホンダ＜ヒュンダイて本当？
今年のアメリカ市場見てもヒュンダイはキアを合わせてもホンダには勝ててないよ
日産といい勝負してるって感じだったけど
482:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:32:03 zMYgPLsO0
>>358
コピーできたやつはな
483:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:32:16 hsqwkghe0
>>125
大きな駅で売るより、年寄りの多そうな駅で売ってみれば？
以外とキムチ好きな年寄りは多い。
484:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:32:38 a0OmNoZjO
>>469
中国で一番豊かな上海でさえ、平均年収は５０万くらいだからね…
中国のバブルは、相当なものだよ。
中国のバブルがはじけたら、一番打撃が深刻なのは韓国かも…
485:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:32:51 9rEaKcfb0
韓国は通貨がゴミみたいに安いからな
486:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:32:52 BGtiWzd8O
韓国は低賃金問題が大変らしいね
487:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:33:12 Ch0nQ5Cx0
>>472
何だ単に不勉強なだけか・・・。
488:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:33:52 hDct2FnT0
>>371
が自分に都合よくデータを扱う好例。
七位にレクサスが入ってることを排除している。
489:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:34:21 RflvuPa20
>>487
頑固者だね～。間違いを認める勇気も必要だよ。
490:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:34:29 fFDDRa2h0
三菱はありえるんじゃねぇ。
国威高揚でゼロ戦造ってた三菱を買収してすぐ解体とかしそう。
491:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:34:32 atXsyb0GP
>>475
技術者に法外な給料払ったり、広告費に莫大なかねかけてたりして経営のほうは大丈夫なのかよ？ｗ
純利益ってどんぐらい？ｗ
492:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:34:33 nc4eJKU40
>>476
昔ヒュンダイがWRC参戦してたけど糞遅くてﾜﾛﾀ
493:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:35:19 e63PT7dT0
疑問なんだが、韓国の自動車がそんなに売れているというのに、
韓国政府や銀行がいつもいつも外貨準備高が低い債務国なのはなぜなんだ？
報道の通り輸出が順調なら韓国政府の手元にドルが大量にあるはずなんだが。
494:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:35:19 FlPZhHSZ0
>>492
三菱サポートのうえエリクソンが乗ってたっけか？
話にならなかったよな。
495:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:35:56 YgSaz2zN0
>>480
日本人じゃない人には楽しいんだろうね。
496:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:36:12 hDct2FnT0
>>481
ヒュンダイは意外とヨーロッパで強いんだ。
北米だと日本車が強いけどね
497:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:36:17 zAISwnvh0
>>466
> だから、中国・韓国が素材産業を奪いたくなるのは、当たり前。
そもそも資源が出ない日本は、素材産業といっても加工して輸出して
いるに過ぎない。
それに、トヨタでさえ、韓国製鋼板や中国製エンジンを採用した車を既に
市販しているよ。
仮に100の値段で120%の品質が日本製素材だったとしても、いまや60や80の
値段で90～95%の品質の代替素材があれば、大半の用途はそちらで間に合う、
コスト削減が最重要視されるデフレ下では需要は流れてしまう。
たとえ薄利でも、膨大な数がまとまれば収益率が向上し、その利益で設備を
改善し、長期的には品質向上することができる。
498:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:36:29 W+gThhul0
円高ウォン安が一番の原因だな
韓国政府はしょっちゅう介入してるらしいけど日本政府は見習え
499:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:37:17 9rEaKcfb0
ウォンの価値が低い
500:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:37:20 Ch0nQ5Cx0
>>489
間違いも何も、定義の話をしている所に定義する事自体が
古いと横槍いれても?み合うわけがない。
501:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:37:23 bOhs0gUmO
>>449
ThinkPadは完全にブランド力無くなったし、俺も買うことはない。
中国に買われた段階でこうなる。
内需だけでも商売にはなるだろうがな。
502:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:37:56 zMYgPLsO0
金すりまくれよ、もう
チキンレースなんだから、勝ってから反省しろ
503:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:38:50 MkwoTo4r0
>>498
ウォン高になったら韓国瀕死の状態になるからな
504:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:38:51 L8+J5lKk0
日本も戦後に歩んできた道だからな。
いちいちジャップと言われて差別されてきたもんだ。
少なくとも今の日本車はデザインが不細工過ぎ。
三菱はランエボが排ガス規制問題で開発終了だし。大衆車としては魅力ないしな。
EVなら中国は政府上げて乗り出してきているから、
売り出されたばかりの日本メーカーが優位なのも残り数年かと。
505:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:39:06 u0Dl8RTJ0
マツダや三菱が中国や韓国の資本になったらマツダや三菱の車
は絶対に買わない 命の保証のない車など恐ろしくて乗れない
日本人が安心して乗れるように作ってくれるから日本車に
乗ってる手抜きの車など恐ろしくて乗れんわ
506:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:39:13 D/QLRK3e0
日本企業が安い労働力に喜び勇んで中国に進出し、紙くず中国元と日本円を交換しまくった。
中国企業はその金で日本企業を買収。中国政府はじゃんじゃん中国元を刷り
中国人が日本の企業を、土地を、水源林を買いあさってるのが現状。
企業が低コストにつられたのはしょうがないとしても為替政策で対抗して
日本を守る脳みそが無いのがミンス。
中国の好きなように一方的に日本は買われまくってる。
507:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:39:33 W+gThhul0
ってかヒュンダイとキア合わせて発表してるんだよな
実質韓国は自動車会社は一社しかないってことかｗ
他は双龍とか糞な自動車会社ばっかりだしなｗ
508:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:39:50 e18qmv5i0
ホンダが年初来安値、１年ぶり２５００円割れ、米販売低迷や円高嫌気。
６月のホンダの米新車販売は前年同月比６％増にとどまり、伸び率は日米の大手６社で最も小さかった。
ホンダの強みがあるのは中・小型車で、ガソリン価格の下落で顧客の需要が大型車に傾いた影響が出た。
中・小型車分野でも韓国・現代自動車に競り負けた。ホンダの北米での販売比率は４割と高く、苦戦を懸念
した「投資家の見切り売りが膨らんでいる
現代躍進で一番ダメージ受けてるのがホンダなんだよね
欧米で猛烈な勢いで販売台数減に見舞われてシェアを韓国勢に削り取られてる
509:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:40:14 YRW30y2FO
工作員さん乙です
510:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:40:42 JTCazqj1O
キムチは罰金払わない限りＦＩＡから永久追放処分解除されないよ
100万ドルも払えないカス企業ｗｗｗ
511:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:40:43 cF5jDsA50
チョンダイ・・・
あり得ねーｗ
512:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:41:47 N8YaOd0b0
中国や韓国が手を出すものなんて実はもう落ち目の業界ということが多い
これは創造性のない後追い国家の宿命であって避けられないことでもあるな
513:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:42:05 e63PT7dT0
円は多少は高くなっても日本製品は売れるが
ウォンは少々でも高くなれば韓国製品はとたんに売れなくなるからな。
514:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:42:29 Vl+cj1IX0
中国はともかく、ウォン安で命を繋いでいる韓国はありえないな。
515:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:42:31 hsqwkghe0
もう耐えられない。俺が買収したらどうなる？
516:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:43:27 RipC+h0V0
マツダはないわ。
マツダの代名詞となるロータリーエンジンなんて半世紀以上付き合ってきた日本人ですら
品質管理や新車開発が難しいのに教えてもらったからって吸収しきれるもんじゃない。
バカ高いロータリーの特許料払ってまで作ってるわけだから、ある意味マゾじゃないとやれない。
517:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:43:37 cyNrQiWV0
>>507
1つあれば十分だろ。
日本は自動車会社多すぎ。
これが大問題だと早く気付け。
518:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:44:02 z0RcvgJi0
>>512
自動車メーカーの代わりになる産業って日本にあるか？
ひいき目で見ても任天堂ぐらいじゃね？
ソニーなんてアップルにボロ負けして日本人は大喜びしてるし。
519:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:44:06 y3lWpNMD0
>>493
外貨準備高は多ければいいってもんじゃない。多くてもダメ。
リーマンショック、ギリシャ危機でウォン安になってすくわれているが、
今後、ウォン高は必至。
今まで通り、必至にウォン安介入をして外貨準備高の積み上げは限界に
達しつつある。
520:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:44:42 YTgXZtgA0
プジョーが変えなかった三菱を中国が変えるわけ無いです。
521:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:44:50 hDct2FnT0
韓国車の輸出競争力には仕掛けがある。
韓国国内でヒュンダイ－キアのシェアは八割を超えている。
しかも輸入車には高い関税をかけている。（日本には自動車関税無）
よってヒュンダイ－キアは自分の製品をかなり割高な値段で国内で売ることができる。
事実、同じ車種でも海外輸出仕様と国内仕様では、圧倒的に海外仕様のほうが安く、装備も充実している。
ヒュンダイはあれだけ輸出しているにも関わらず国内販売で得た収益のほうが多いのだ。
まとめると、ヒュンダイのビジネスモデルは韓国人相手に高い値段でぼったくって、海外で安売りしてるってこと。
貿易自由化が進むと消滅するビジネスモデルだね。
おれが投資家ならヒュンダイの株は、買わない。お勧めしない。車は別だよ。同胞の生き血をすすって作った車だから
値段に対してお買い得なんじゃね？俺はまっぴらごめんだけどｗ
522:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:45:13 GRlAI0pZ0
>>358>>482
工作機械、特にＮＣ加工だけは簡単にコピーできないし、技術流出も厳しい業界。仕様も製品に合わせ日々進化してるので生き物と同じ。
過去長い期間から連なるノウハウと実績がものをいうから韓国も簡単には製造できず、日本から大量購入している。最近では中国からの買い付けが圧倒的で凄まじい。
日本の工作機械メーカーの受注額は27年連続で世界一を記録しており、高精度化されたNC装置等は圧倒的なシェアがある。
523:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:45:29 /vNHbUHF0
＞その後、中国の経済成長で13億人の人口が消費者になり「世界一の市場」に変貌を遂げたわけだが
シナ１３億の市場！！ ほとんど、貧乏人だよ
アメ、台湾、日本は既に逃亡中ですが
524:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:46:16 aUxVFJao0
はいはいヒュンダイヒュンダイ
525:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:47:17 EyophnXhO
ＯＤＡを廃止しろ
526:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:47:24 7rtGJw570
>>522
結局日本は韓国大企業の下請けとして生きていくしかないのか・・・
527:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:47:35 lF9D36uq0
中国広島カープでも何も問題なさそうだな
528:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:47:40 NHCWJ74S0
>>497
>たとえ薄利でも、膨大な数がまとまれば収益率が向上し、その利益で設備を
>改善し、長期的には品質向上することができる。
そんな定義は途上最中の国やら産業にしかあてはまらねーんだよ。
日本は当てはまるのか？
もうちょっと自分の頭で考えてから書き込もうな？
529:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:47:44 Z6APWDgK0
民主党の責任
530:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:48:30 e18qmv5i0
>>522
その工作機械もいっきに中国ドイツに抜かれて激減してるんよ
高性能工作機械はドイツ勢が圧倒してる
工作機械生産額、日本27年ぶり首位転落 09年、トップ中国の半分
日本の生産額は2009年に08年比57％減の58億ドル（約5200億円）に落ち込み、
９％増の109億ドルに伸ばした中国に一気に抜かれた。
その差はすでに２倍近くに開いており、首位の座を取り戻すのは容易ではない。
金属を様々な形に加工する工作機械で、世界のものづくりを支えてきた日本の製造業が、
大きな転機を迎えている。
531:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:48:32 bynawUI80
>>480
そうそうある種の洗脳に近いよな。＠シナ様チョン様日本卑下
532:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:48:55 4I6odzz00
中国の企業で海外出張するときは凄いいいホテル当てがわれるんでびっくりした。
韓国メーカーは脅威ではないが、中国メーカーはどんどん日本企業買収してくるだろうな。
三菱はホンダとくっ付いて欲しいし、マツダはアイシンが株主だからそのままトヨタの傘下になるのが一番。
533:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:49:24 KywNGAUL0
驚異？
脅威じゃないの？
534:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:49:29 RLGvHNRi0
偽札同然の元を刷りまくってるシナの内需は、そこにいる企業が犠牲にならないと成り立たないｗ
535:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:49:42 F5kFOy4M0
>>506
日本もマンハッタンを買い占めそうな時期があったんだよ
海外美術品、高級車を根こそぎ買ってた時期があった
今は中国の時代
だから、世界各国が中国に擦り寄ってる
だからといって、栄華が続く訳ではない その時は次のバブル国に一気に移動して、擦り寄る
流れに乗ってるだけ
しかし、中国は頭が良いのと、拡大主義の為、軍事増強を図っているのは頭が良い
ただ、１３億人を長期間操縦するの難しい 庶民がある程度の金を手に入れたら尚更に
536:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:50:05 BGtiWzd8O
>>522
はぁ? 工作機械買ってきて金属の分析、選定して数字ぶちこむだけだろｗ
工作機械作るのは難しいが。
537:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:50:18 ZyU00p3O0
>>522
逆に言うと、日本の最後の頼みの綱とも言えるのだがな。他は簡単に
コピーできるから、どんどん抜かれる一方。自動車が良い例。
>>526
そういう見方もできる。肝心の工作機械業界も過当競争状態で、値引き
攻勢で体力が弱り、その時は逆転される危険性もある。
>>530
ドイツはともかく、中国製はまだ検証期間を得ていない。検証結果が得ら
れて良い結果だと日本のその業界も一気に崩壊すると思われるが、
果たして・・・・。
538:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:50:27 gCHvomxr0
三菱グループの自動車部門を買収しても
三菱ブランドは使えないだろうし、意味なくね？
自動車工場や生産技術だけだと旨味が少ないし
ハイテク関連は、三菱重工なんかの別会社のパテントも多いだろうし
539:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:51:00 U2MCOW1N0
ま、三菱自動車なんて三菱のグループ会社の中では
下っ端中の下っ端らしいからな。
540:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:51:09 W+gThhul0
>>385
韓国は日本以上に正社員になれず日雇いや派遣が多いんだけどなｗ
541:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:51:13 Z6APWDgK0
民主党を叩き潰して
朝鮮人中国人を日本から叩き出せ！
542:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:52:20 atXsyb0GP
中国の刷ってる金に価値はない。
そんな偽札のような金で、企業買収されていいのか？
無償で技術を手放してるようなものだぞ？
日本政府は、日銀に早急にお金を刷らせて、子供手当てとして、一人当たり100万ぐらいばら撒け
シナはそれをやってんだよ！
543:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:52:57 kfsD+JjbO
クレジットバブルが崩壊し始めているから今後は急速に衰えるよ
544:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:53:26 e63PT7dT0
>>519
ひぇ～ 韓国はウォン安介入やってんのか。やっぱり、というかなんというか…
やっぱり米国債つかって介入してんのかな。
545:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:53:27 hDct2FnT0
>>371
が都合のいいデータのいじり方してるからもっとつっこんでおこう
7. レクサス（827点）←トヨタの高級車ブランド
8. アキュラ（822点）←ホンダの高級車ブランド
12.インフィニティ（805点）←日産の高級車ブランド
20. マツダ（774点）
22. 三菱（767点）
23. ホンダ（766点）
24. サイオン（764点）←トヨタの若者むけブランド
25. 日産（763点）
26. ダッジ/キア（761点）←業界平均以下
27. ヒュンダイ（760点）←業界平均以下
28. スバル（755点）
29. スズキ（750点）
※業界平均値は778
まぁ、まだまだだね
546:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:54:23 GRlAI0pZ0
>>526
まあそういう見方も正しいね。結局日本人は物をつくる技術や開発は最高だと思う。しかしマーケティングや宣伝、駆け引き、
政治工作、外交など他方の面があまりの未熟で利益を喪失させている。
その代表が無能な政府と公務員たちだね。結局そんな国家にしてしまった日本人の政治への無関心、外国との競争社会を認識せず、平和ボケした戦後の日本教育、体制が悪かったんだろうね。
実は今、中国人や韓国人が持っている良い意味のずるさというものを戦前の日本は持っていた。
世界各地に日本人街があり、日本人は商売上手、日本人はずるいなんていわれていた。
しかし今は日本人街なんてあまいない。敗戦をきっかけに世界の日本人街は消滅。かわりに中国人街、朝鮮人街ができた。
今では日本人は中国人や韓国人に何ていわれてるか知ってますか？
「日本人なんか赤子の手を捻るより楽だ」なんていわれている。
547:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:54:49 5b90Co/i0
>>535
日本のバブルの時は、せいぜい個人で海外の土地買う位で
国も民間も総出でバカ騒ぎしていただけの印象がある
逆に中国は軍備増大、海外企業の買収とやる事はしっかりやってる
はじけた後どうなるか怖ぇな
548:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:56:34 JigyOsDS0
ウォンって、なんで安いの?
輸出攻勢かけたら、速やかに上昇するだろ?
549:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:56:53 dGYU5FbL0
ネトウヨにはいい薬だな
550:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:57:14 D6f591Mi0
メインバンクの関係で
昔ホンダと三菱って合併話ってなかったけ？
良い合併だと思うが
CR-Zにランエボのコンポーネントを詰め込んだりさ
551:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:57:35 ZyU00p3O0
>>547
バブルがはじけたら、中国が国内の不満を抑えるため軍事力でものを
言わせる時代になるだろうね。日本も危ないが、欧米も他人事ではない。
アフリカや中南米に対し、武力を使って確実に勢力圏を広げることが考え
られる。
552:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:57:53 rD2drE1t0
>>548
国が傾くぐらいの規模で援護射撃してるからだろ。
553:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:57:58 a0OmNoZjO
>>547
バブルがはじけて株価や資産が底値になったら、中国を買いたたけば良いジャン。
554:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:58:13 Eve77n+V0
竹中・小泉規制緩和のもたらした寡占化効果だから仕方ない
555:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:58:17 bqaLOaPWO
>>538
とりあえず、ふそうがスリーダイヤを外してからの話だ。
556:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:58:40 XUcEo5dm0
まあ、三菱に関しては着々とその準備を進めてただろ。
たかがタイヤが外れたくらいで
真相を突き止めずに会社が傾くくらいたたいてたんだからさ。
557:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:58:42 BjOgw0oi0
>>522
工作機械も徐徐に国産化されていってるし、
そもそも、工作機械は輸入する側が優位なんだよ。
例外的に食料品は輸出する側の方が有利なんだけど。
558:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:58:57 FukAqJxH0
>>545
レクサスじゃないトヨタ
インフィニティじゃない日産ってどんな車売ってるの？
どでかいピックアップ？
559:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:59:31 e18qmv5i0
サムスン電子：４－６月営業利益、過去最高－半導体が好調
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
同社が７日発表した暫定集計によれば、営業利益は前年同期比87％増の５兆ウォン（約3600億円）。
ソニー：前期純損失410億円に圧縮、TV採算改善で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
パナソニック<6752.T>、2010年3月期連結決算予想(SEC)＝当期損失は1400億円、修正せず
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
日立製作所 売上高は同１０．３％減の８兆９６８５億円、当期損益は１０６９億円の赤字（前年は７８７３億円の赤字）だった。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
サムスンは国際会計基準のちゃんとした決算だよ
日本勢がもはやたばになってもかなわないほど差が開いてしまった
560:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:59:46 NHCWJ74S0
>>535
中華の行き着く先は戦争してリセットだよ。
ただ経済戦争なのか武器を用いた戦争なのか。
ま、発展して13億以上をねじ伏せるには
武器しかないだろうけど。
そん時は日本も半島を潰す好機だな。
長き宿怨に終止符を打つべき。あっちが勝手に思ってる事だがｗ
561:名無しさん＠十一周年
10/07/25 13:59:51 e63PT7dT0
三菱はいい車つくってるよ。
デリカの評判もいいしね。
562:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:00:13 XtKSMB4zO
三菱グループの一員だぜ
買収される訳ないだろ
563:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:00:22 hl1Vzl690
アパレルじゃ実際レナウン買われてプラダも逝きそうだからな
別に不思議じゃねえよ
564:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:01:44 BjOgw0oi0
>>560
アメリカの属領が変な夢想すんなよｗ
お前らせいぜい、へりくだった土下座外交をするだけ。
565:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:02:01 W+gThhul0
>>545
サイオン以下かよｗ在日工作員がいかにヒュンダイの評価を誇張してたのかが分かるなｗ
566:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:02:08 atXsyb0GP
>>553
中国で商売するには共産党のお許しが必要w
シナの土地も全て共産党のものｗ
567:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:04:56 ZyU00p3O0
>>560
マジな予想をすると
1. 台湾併合
2. 南北朝鮮、モンゴル併合
3. 日本併合
4. ロシアをウラル山脈の東から追放
5. 中央アジア5ヶ国（カザフスタン、ウズベキスタン、トルクメニスタン、タジキスタン、キルギスタン）併合
ここまでは3年ほどあれば可能。次に、中国が賢ければ
1. グアム、北マリアナ連邦併合
2. メキシコ併合
3. アフリカの拠点の植民地化
4. モロッコ、アイスランド併合
とするだろう。そうなれば、世界はどこも中国に逆らえなくなる。
568:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:05:43 e63PT7dT0
中国の問題点は、国民の貯蓄高が低いってところだね。
ようするに中国政府は「資産のない国民」を担保に資金調達してるようなもんだ。
569:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:06:17 P0jYpZ2/0
着実に日本は沈んでいってるな
視野が狭い人はどういうことかわかっていないようだが
三菱、松田の車種がすぐに思う浮かばなくて時代遅れなチョイスだったら申し訳ないんだがｗ
買収されたらプリウス250万ランサー？ギャラン？150万で競争することになる
セレナ250万ビアンテ100万でもいいぞ
570:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:06:30 bqaLOaPWO
>>556
やはりシュレンプの仕業か…
571:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:06:51 GRlAI0pZ0
>>530
団塊世代の技術者の大量離職と、政府の無策による長期景気低迷により、中国に大量に技術者が流出してるからな。
日本の技術者流出と中国の工作機械製造激増は比例し、また一部の企業が中国で工場を建てたため、技術が流出。
さらに中国の巨大な資本で会社ごと買収とかめちゃくちゃになったからね。ドイツなんかはもともと様々な技術、ライセンスをもっていたからな。
だから中国だけが異常に工作機械生産を激増させた。韓国は中国のような技術盗用はできないからね。
ちなみに日本政府は傍観。な～～～～～～～～にもしない。国内産業保護、国内雇用促進策ゼロ。
一方中国や東南アジア、インドでは日本からの技術者招聘、ヘッドハンティング、そして自国民の若者に国家の総力をあげて技術の伝承、人員の育成を行っている。
一方日本政府はほとんど何にもせず。何もしないならまだしも、わずかな予算のこうした労働者の育成の予算は次々と事業仕分けでカット。
民間のことは民間でやれ。浮いた税金は全部外国にばらまきだーーーーーーーー！
日本以外の世界中ほとんどの国は日本と逆のことをやっております。予算が厳しくても国民の人材育成などの予算はカットしない。
それは将来への確実な投資だからだ。
572:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:07:07 1Ms6Kjzj0
またチョンダイの妄想記事かよ
573:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:07:27 rF4XjdsE0
>日本の技術を一瞬で追い抜くでしょうが
具体的な前例でもあるんだろうかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
574:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:07:29 BjOgw0oi0
中国の貧富の差ってどれくらい凄いんだ。
名目では、南アフリカ以下の生活水準なんだけど。
金持ちは狂ったように高級家電買ってるし
575:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:08:04 W+gThhul0
>>568
後異常なほどの人口もだな
食糧や環境でこの１３億の人口はいずれ大問題になると思う
576:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:08:10 BNgdD/9i0
映画のワイルドスピードシリーズにヒュンダイ出てきてたっけ？
577:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:09:40 4I6odzz00
台湾人も諦めてるよな。
馬になってからもう完全に諦めてる。
陳なんか気の毒なもんだ。歴代大統領がみんなやってたことなのに
陳だけ独立派だから牢屋入れられて。
金美鈴もさすがに諦めて日本国籍とったしな。
中国なんかからよりも高学歴な台湾人を移民として入れればいい。
578:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:10:06 2Q15k+EO0
驚異ってアンリミテッドサガかよ
579:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:10:19 ZyU00p3O0
>>575
普通に大航海時代となる。多くの人口を引き連れて、海外侵略を
行う。特に危険なのが中南米とアフリカ。あっという間に中国の
植民地となり、元いる住民は虐殺されるだろう。
580:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:10:35 iPBaiLZ90
第二次産業なんて、土人にやらせておけばいいよ。
空調もない工場の中で、車のネジを締めるだけの簡単なお仕事とかｗｗｗ
潰しがきかんしｗｗｗｗ
ないわーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不思議なのは、高度経済成長期の日本人の多くは、それで食っていってたのな。
先見性のないバカの集まりが国を支えてたとか
考えただけでもゾッとするな・・・
今の俺らは、よほどのDQNでも無い限り、そんな職には絶対に就かない。
外資に就職するか、個人投資で食っていくか、
そうでなければ、余計な仕事をして失敗して社会に負担をかけるのは避け、ニートを選ぶ。
これが21世紀の人間の正しい生き方だよね。
581:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:12:25 YhD7j7Gy0
>>459
ファミ通の採点のようなもんだろw
582:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:12:47 GRlAI0pZ0
>>580
土人以下のおまえはでてくるんじゃないよ。
せっかくの日曜日。外にでも出かけて日光でも浴びてきなよ。
583:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:04 bwlY7heS0
買われても良いと思う、家電メーカーも
日本には同種の大企業が多すぎて国内で互いに消耗して海外に手が回ってない
国際競争力を付ける為にも国内企業同士で買収して再編成すべき
584:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:16 BAhJGYqn0
>>1
中国はともかく、韓国が外国の自動車ブランド買った例なんてあったっけ？
585:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:51 NHCWJ74S0
>>567
経済的な破綻をねじ伏せる為に争いをする可能性が高い中華に
そんな戦略的な戦争ができるはずが無い。
相手も抵抗すんだろうし。
586:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:53 OCLd9O5M0
RX-7は名車
587:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:55 F5kFOy4M0
>>579
それは間違い
現行はルール（殺人や略奪禁止）があるから、無法者が強いんだよ
しかし、ルールのない時代になったら、無法者も女子供からも狙われる時代が来る
588:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:13:56 iPBaiLZ90
>>571
やっぱり団塊が原因か。
本当に団塊はろくなことをしないな。
もし高度経済成長期に、団塊どもじゃなくて、俺らが居れば
２位じゃなくて１位の経済大国になってたよな。
一瞬だけじゃなくて、今でもずっと続くような。
589:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:14:55 i6Wzf6UD0
「韓国車は素晴らしい」と自画自賛してるけど・・・
何で日本にいる韓国人、在日も含めて誰も
買わなかったんだろう。で、結局撤退したよな？
590:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:15:15 FlPZhHSZ0
>>586
何代目？
591:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:15:28 W+gThhul0
>>576
出てきてませんｗ
所詮安さが最大の武器の車なんで日本車みたいな熱烈なファンはいないでしょうねｗ
592:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:15:42 UvvwanvX0
現在ソニー内部では、韓国警戒論が高まっているという。今ごろかよ！
【電機】ソニー韓国人役員が退職した理由 [07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
現在ソニー内部では、韓国警戒論が高まっているという。
安氏は「ソニーの歴史上最悪の決定がサムスンと共同で（液晶パネル生産会社の）
S-LCD を設立したことだといわれるほどだ」と話した。
S-LCDを設立し、そこから液晶パネルの供給を受けたことで、
ソニーの魂であるテレビ事業の主導権を失い、サムスン、LGに続く
3位の企業に転落したという見方があるためだという。
593:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:15:43 0vH4QD+40
三菱グループったって一枚岩ではないのでは
政府とお役人から
「お荷物の自動車部門を手放せば、航空機部門に色々優遇してやる」
とか言われたら喜んで切るんじゃないの
594:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:15:45 RkUYt3iN0
>>1
買収したら三菱重工とか電機からとかの部品供給がストップするだろうな。
595:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:16:10 U5MbYMwh0
>>587
中南米はここ１０年ほど共産党員の外貨持ち逃げの
逃亡先だよ。
私兵も雇ってるし共産党が特赦与える代わりに
なんだってやるよ。
逃げた官僚は
596:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:16:11 OCLd9O5M0
>>588
高度経済成長期が団塊みたいな甘ったれを生み出したと思うんだけど
親の庇護を受けながら家庭内暴力を繰り返すカス
597:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:16:30 9rEaKcfb0
だから株価上げて買収リスクをへらさないといけないんだろ
598:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:17:44 W5JosK5H0
>>589
ヒュンダイ には大笑いした
撤退早かったなｗ 在日が買えばいかったにｗ
599:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:18:07 0vH4QD+40
>>592
冗談としか思えないね
ソニーのシャープと共同の液晶事業にしたって
ソニー経由でサムスンに技術を流すのが目的なんじゃないのか
600:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:18:19 F5kFOy4M0
>>595
だから私兵に寝首をかかれるような時代になるわけだろ
601:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:18:27 U5MbYMwh0
>>597
民主党の対外経済政策見たら
何もかも分かるよ
買収リスクを高めるのが民主党
602:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:19:09 hDct2FnT0
>>598
それでも10年はがんばったんだぜ
ヒュンダイお取り換えキャンペーンとか必死にな
結局儲かったのは宣伝やってたヨン様と小倉優子だけだ
603:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:19:22 bqaLOaPWO
>>567
シベリアを追われたロシアがあっという間に欧州を征服…これってリアル1984？
604:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:20:11 9t9/3s+90
買いたいなら相撲協会とか皇室とか
大半の人にはどうでも良いがそれなりのものを買ってくれればいいのに、
民主党を買うところが可愛げが無いな。
605:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:20:18 JvemoY+t0
>>352
韓国に関わっただけで毛嫌いするのはやめとけ。
マツダも双竜自動車に旧ファミリアの金型を譲って技術指導していたわけだが。
606:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:20:52 HCp6e1870
>>16
そもそも国際競争できないか基礎技術投資不足でボロ負けなもんばっかだな。
607:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:21:06 OhP6TGVG0
そういえば最近ボルボ見なくなったなあｗ
608:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:21:16 qgU93ROT0
>>589
札幌や苫小牧でひん曲がったHをよく見かける
両市には民潭の施設があり北の拠点と専用銀行がある
だからポッポの事務所は苫小牧
609:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:22:30 9lIBzmV00
> 自動車の技術力で日本や欧米に迫る韓国
韓国って安くてボロい車か、高くて性能微妙でデザインダサい車しか作れないのかと思ってたんだが
610:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:22:32 4I6odzz00
電機メーカーはもうチョイ再編すべきだと思うな。
ソニー、シャープ、パナソニック＆三洋、東芝、日立、三菱、と少し多すぎる。
シャープとソニーとかの合併はあるべき。
デジカメの キャノン、ニコン、パナソニック、ソニー、フジ、（ＨＯＹＡ）ペンタックス、カシオ、オリンパスと
多すぎるから、フジ＆オリンパスとか カシオ＆パナソニックとか になるべき。
611:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:22:46 P0jYpZ2/0
侵略するなら資源のあるところだろうよ
朝鮮半島やら日本は割りにあわん
612:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:23:38 F5kFOy4M0
>>603
戦争は国という枠組みも時代が変わってたりしてね
例えば、グーグルのような企業
ジョブスみたいなスーパースター
が率いる、賛同者で構成される組織みたいなものに
613:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:24:41 ZyU00p3O0
>>611
それは地政学を弁えない人の意見。中国にとって日本征服が
どれほど有利か判る？中国は日本によって太平洋への出口を
殆ど抑えられているんだよ。日本征服によって、太平洋への出口
を手に入れ、あっという間に中国は太平洋岸諸国の大変な脅威
となる。強大な中国海軍によって睨まれるわけだからね。
614:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:26:16 GRlAI0pZ0
>>588
そうだね。ただ昔は情報媒体が圧倒的に不足していた時代。テレビ、新聞、ラジオ、雑誌以外からの情報取得が難しいから、大衆が変に洗脳されてしまったんだよ。
共産革命だのリベラルだの日米安保反対だの、男女参画だの戦争への謝罪だの売国サヨクのいいように世の中が動いていた。
言論、思想の自由がない時代がちょっと前まであったからね日本は。南京事件で発言したら閣僚辞任とかね。
団塊というか上の世代もな。結局訳のわからない自虐史観と敗戦の劣等感が悪影響を与えたんだよ。
そこに在日や韓国人、朝鮮人、近年では中国人につけいれられて、日本の国力を大きく落とす元凶となった。
８月における韓国併合１００周年で民主党政権は日韓基本条約の韓国人にたいしてのみの個人補償の終了の反故や天皇陛下、皇太子をともなって韓国で謝罪させるような行動や約束を
主張しかねないからな。在日韓国人への子孫末代までの永久永住権とか。ちなみに村山政権は在日５世まで韓国政府に日本が在日の生活を保障すると約束したね。
さらに韓国で陛下に慰安婦などへの謝罪をさせ河野発言どころではない、既成事実化も画策させていることだろう。
615:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:27:51 0vH4QD+40
>>610
デジカメではサムスンが急速に力をつけてきていますね
デジカメブランドの幾つかは海外に買収される可能性が高そう
616:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:28:05 y5k7ir6V0
まあそうなったらそうなったで仕方が無いかもな。
生き残っていくにはこれから30年は続くハイブリッド車の時代を
勝てる技術をもったメーカーでなければならないからだ。
となるとトヨタとホンダってことになる。
マツダはすでに白旗あげているし、三菱はiMiEVで先端を行っている
ようなふりはしているが、日産と同じでバクチに走っている状態だから
バクチに負ければ買われちゃう可能性は大いにあるだろう。
その点では、まだマツダのほうが安心かも知れない。
トヨタ系列になりますっていう白旗を揚げるタイミングが良かったからな。
617:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:28:07 ff6dQcN80
三菱自動車、マツダが買われても問題ないでしょう。
マツダなんてもともとフォード傘下だから同じようなものでしょう。
618:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:28:07 FlPZhHSZ0
>>599
普通にそう思う
619:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:29:31 1VDcnFpX0
>>1
【国際】中国、韓国のキョウイ
＾＾＾＾＾＾＾
×驚異
○脅威
じゃないのか？
そんなんでよく記者がつとまるな。
620:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:31:21 FlPZhHSZ0
>>352
そんなこと言うんだったらマツダも起亜自動車にフェスティバ作らしてたけど
621:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:33:33 GossSy2d0
マツダは惜しいけど三菱はどうでも
622:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:34:05 iTWhNu4f0
>>611
しかし日本と言うのは海の上に南北に弓形に伸びていて
どうにも邪魔くさいってのが中国の本音らしい
623:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:34:46 MVGsiAHb0
中国様！！俺のも買ってくれ
PBR0.5東証一部ホンダ系部品メーカ
お得です
624:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:35:59 drv5m4df0
＞環境、安全などコアな技術はまだまだです。しかし、それもつかの間。
＞日本の技術を一瞬で追い抜くでしょうが、その早道が買収です。
支離滅裂。
一瞬で追い抜く力があるなら、わざわざ買収する必要ないじゃん。
実際には、技術開発力で劣ってるから、買収や、非合法のパクリという
‘早道’を使おうってことなんだろ。
で、その後は？また、↓こういうパターンになるのかねぇ。
中国企業による企業買収の帰結は・・・？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
625:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:36:22 OY/anABb0
超巨大なホリエモンみたいなもんだな
626:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:37:33 ZyU00p3O0
>>622
日本の戦略価値は、遠洋航海技術の発達によって上がった
からね。昔の日本は東の果ての辺境に過ぎず、海軍的価値は
なかった。だが、近世になって、日本は地政学的構造からアジア
の東側の入り口となった。だから、非常に地政学的地位が上が
った。中国も日本を征服したいだろう。
627:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:38:18 4I6odzz00
>>615
海外行くとサムスンのも結構陳列に並んでるね。
ミノルタからの技術供与でデジカメ立ち上げたけど
今は完全に独自なのかな？
テレビでシェアあるから、そのイメージで欧米人は買うのかな？
ただ中国、台湾、香港とかだとサムスンのデジカメ買う人は皆無だよね。
彼らは日本製品好きだから兎に角日本の買ってくれる。
韓国人も日本製のデジカメ持ってる人ばかりだし。
628:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:38:49 P0jYpZ2/0
>>622
日本じゃなくて監視してるアメリカの基地が邪魔なんだろ
中国はww3やりたいの？
629:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:39:29 EOhBV5dU0
>>1
なんどスレタイにゲンダイって入れろって言われたら分かるんだ。
剥奪で
630:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:40:51 ZyU00p3O0
>>628
領海という形で自国海軍の自由な航海の妨げとなっている
日本国そのものが邪魔だよ、中国にとってはね。
だから、中国は日本を征服するか、傀儡が支配する保護領
にしたがっている。
631:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:40:58 5zc6n4Hs0
>>588
いや、わからんぞ
もし今の時代にインターネットがなければ
あってもこういう風に、大衆に報じない記事をネット議論をしたり
「世間ではこういわれてるが実は・・」という暴露（眉唾物も含めて）がなければ
下手したらあっち系に染まってる「俺ら」がいたかもしれない
なんだかんだ言っても、その団塊の血を引いてるんだからな。俺たちは
632:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:41:42 GossSy2d0
海外旅行でサムスンの一眼持ってる外人なんて一度も見たこと無いな
コンデジは判別つきづらいんでわからんけど
633:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:41:49 B6cf66T90
>>1
うそかくなよ
１３億人ちゅう１２億５千万人は年収２～５万円の貧困民
だぞ、消費者じゃないw
634:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:43:14 JigyOsDS0
こういう状態になると、自由主義-資本主義国家は、統制がとれず弱いな。
各個撃破される。
いい具合に統制、規制緩和しちゃったしな、護送船団解いちゃったし。
反撃するには、現状では困難。
635:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:44:10 P0jYpZ2/0
>>630
どういう教育を受けたのか知らんが、日本は事実上アメリカの植民地なんだが
636:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:44:11 bqaLOaPWO
>>616
いや、トヨタ１社になるだろう。ホンダは官僚から｢二輪に集中しなさい｣と言われるはず。家電はパナ１社に、重電とコンピューターは東芝１社に、通信はNTTかソフトバンクのどちらか１社に、放送はNHKかフジのどちらか１社に…最後はまとめて国営化。
その頃ドイツでは乗用車はVW１社に、ベンツはトラック専業に、BMWはバイク専業に
637:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:46:01 JigyOsDS0
巨艦巨砲主義は、いかがなものか?
638:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:46:33 HYRer1Iw0
○ 脅威
× 驚異
漢字も書けないようになったら中国に買われても仕方がない
639:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:47:59 cshUa8bX0
なんで韓国が入ってんのかと思ったらゲンダイソースか
640:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:49:14 bHAWGPTrO
>>638
>>1はゲンダイの作文だぞ？
641:名無しさん＠十一周年
10/07/25 14:54:30 NHCWJ74S0
>>616
30年はねーだろ
こんな無駄な技術。
642:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:00:00 NvUJ8VlH0
土曜ドラマ ハゲタカ 『ROAD TO REBIRTH』
8月3日(火)午前0時15分より 第1回「日本を買い叩け！」（※8月2日(月) 深夜）
8月4日(水)午前0時15分より 第2回「ゴールデン・パラシュート」（※8月3日(火) 深夜）
8月5日(木)午前0時15分より 第3回「終わりなき入札」（※8月4日(水) 深夜）
8月6日(金)午前0時45分より 第4回「激震！株主総会」（※8月5日(木) 深夜）
8月7日(土)午前0時50分より 第5回「ホワイトナイト」（※8月6日(金) 深夜）
8月7日(土)午前1時50分より 第6回「新しきバイアウト」（※8月6日(金) 深夜）
■映画「ハゲタカ」～SPECIAL EDITION～
8月7日(土)午後9時00より10時48分
643:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:19:22 mDq9AKX+0
中国はあっても韓国はないｗ
三菱はあってもマツダはないｗ
644:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:26:05 ar7sxZaj0
【サッカー/アジア】「2022年コリアワールドカップ」最も気になる相手は日本 韓国メディア
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
645:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:29:11 wP5bgvyM0
HVの技術を中国に売って、
中国がラインを完備した瞬間に日本はEVにシフト。
こういう関係が形作れる政府と経団連がほしい。
646:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:33:35 BtKIsgi30
13億人の人口の消費者の全てが購入すると思うのは、間違い。
中国には、貧困層もいるので、そこら辺を考えないと。
647:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:35:24 L52xFIrP0
アイとロードスターだけは渡すな
他はどうでもいい
648:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:37:17 YhD7j7Gy0
中国やインドってジャガーやボルボやらロールスロイス買収してるけど、ちゃんとブランド維持してんの？
649:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:37:19 12dlBKxX0
三菱はグループに変なプライドあるからいざとなれば三菱銃口が買い取るだろう。
650:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:39:20 adYzl3fE0
また反日記者のスレか。
もう立てるなよ、迷惑だから。
651:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:42:34 IRyKNXcgO
EVは電池と充電の技術革新が不可欠だからなあ。
あるいは無線で走りながら電力供給すれば、無限に走れる。
652:名無しさん＠十周年
10/07/25 15:42:58 OnR8WbFe0
>>647
RX-7とロータリーも忘れずに
653:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:45:31 asM3LLXt0
三菱はどうだろうなあ。前にダイムラーに売られて、同グループのヒュンダイだかに
技術だけ取られてまた捨てられて、買い手がつかないから三菱グループが面倒見る
ことになったんじゃなかったか？
業績悪ければ、売られそうだけどな、中国あたりに。
同クラスの車を他のメーカーよりかなり安く販売してたみたいだけど、
どうなのかなあ。
654:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:46:08 ahwu2HQE0
三菱もマツダも買われる、いまやイタリア、北欧、イギリスも
中華資本、日本もなるだろう、ＧＭの売り上げ、利益トップも中国
655:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:47:36 W7v9/c+I0
マツダなんてたった２０００億あれば経営権握れるしなあ
656:名無しさん＠十一周年
10/07/25 15:55:39 XsqpCESH0
>>655
その1/10なら死ぬ気で集めれられる気がするが。。
657:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:00:41 IRyKNXcgO
>>653
一番痛かったのはふそうの株を握られたこと
658:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:00:56 YhHucjT60
劇場版「ハゲタカ」がまさにそれだな
>>642
昨日、ツタヤの￥100キャンペーンでDVDをまとめ借りしてきた情弱の俺涙目ｗｗ
659:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:01:49 z+h0080Z0
スレ立て記者 影
ソース ヒュンダイ
ある意味丑より凶悪
660:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:03:14 HsTeGMD60
つーか、小泉が会社法改正で
企業買収は、現金でなく、株で買収出来るようになったから、
いつでもどんな企業でも、買収されちゃう仕組みなのだが、
とくに外国は、証券市場は国営だし、
瞬間的に株の価格上げて、買収すりゃいいし。
661:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:05:11 ZKC4FwLu0
中国には五菱自動車があるだろ
662:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:14:27 R8pjTS6lO
ヒュンダイて何で支那チョンがらみの記事を書くときいつも生き生きしてるの？
663:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:14:55 6nFg/vldO
>>631
俺は親に団塊はいねーけどな
664:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:16:13 XsqpCESH0
>>663
団塊の血を引いている、ってのを「武士の血を引いている」に
読み替えれば君が阿呆なレスをしていることが分かると思う。
665:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:16:27 t31AZ4mV0
技術者をないがしろにしてる国だから
食いあぶれて身売りする町工場はたくさんある
666:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:19:42 QNZBcjfx0
中国に買われるぐらいならトヨタかホンダが子会社化しろよ
667:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:23:34 ma5Ri2Yy0
>>497
> >>466
> それに、トヨタでさえ、韓国製鋼板
強度部材には使ってないけどね。
668:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:26:43 Ed0RrJO0P
▼俺が一生買わないものリスト
三菱自動車 （リコール隠し2000年、2004年）
雪印、メグミルク （食中毒、牛肉偽装）
吉野家、松屋 （アメリカ産牛肉）
すき家 （メキシコ産牛肉）
コープ （ミートホープ、中国産餃子、廃棄豚肉再販売）
加ト吉 （ミートホープ）
JT （中国産餃子）
マルハ、ニチロ （うなぎ産地偽装）
不二家 （期限切れ原材料使用）
悪いことは言わない
死にたくなかったらこれだけは買わない方がいいよ
669:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:27:17 /lJVLtIp0
>>667
馬鹿に強度部材なんて理解できないだろ
多分、灰皿のプラスチックは耐熱だから強度部材、とか言っちゃっても信じると思う
670:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:27:36 MHmxOUAzO
ヒュンダイならスレタイにそう書けと。
671:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:31:58 aE1uWSHD0
三菱マツダあたりならいいんじゃね、大した技術持ってねーし。
日本人社員が相当数退職して、ガラだけになるんじゃ？
672:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:32:34 FlVWExfhO
あー、脅威！
673:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:37:25 A5bNeQR/0
>>668
トヨタちゃんが何で入っていない？？？？？？？？？
生死に敏感な割に肝心なところが抜けてるぞｗ
674:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:38:23 fXFKOxtPP
日本の自動車産業も終わったな。下請けイジメばかりしてるからだよ。
日本のメーカーにいじめられるより中国に高くかってもらった方がいいからな。
従業員はそのままで、技術力は維持してね。ｗｗｗ
一流の技術力がある下請けを買収すれば日本メーカーは終わりだな。ｗｗｗ
675:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:40:23 +jdQ6Yx1O
>>671マツダは知らんが三菱の電子制御は国内トップクラスだぞ
676:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:40:42 t31AZ4mV0
自分達をちゃんと評価してる分だけ中国の方がマシなんだろうな
悲惨な奴隷労働させられ続けてきた下請けの町工場にとっては
677:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:42:12 LFqtZGHD0
韓国はそのうちまたこけるに決まってる。
678:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:43:35 IJ52Oarj0
スレタイでゲンダイ余裕でした
679:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:43:56 A5bNeQR/0
>>676
ある意味、究極の反逆方法だよなｗ
これで中国車の信頼性はアップして国産は故障しがちになってゆくような気がする。
イタ車並みになるまでｗ
調子こいてた三河豚がキーキー鳴きわめくまで痛めつけて欲しいｗ
680:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:46:09 U5MbYMwh0
>>679
そこら辺は大企業の方が節度がないよ
中小零細は身売りするのに結構悩んでいる
681:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:46:40 i1Uc9Lrt0
そろそろ資本主義やめたほうがいいね
682:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:49:13 A5bNeQR/0
>>680
かえって大企業の場合、喜んじゃうか？
自分の価値が認めてもらえてうれしいとか言っちゃったりして。
まるで安っぽい売春婦並み。
中小零細の場合は身売りの前に潰れると踏んでいたのだけど・・・・
中小の技術力のあるところは自分のところのカラーを保持しつつ資本は欲しいから
悩むのかな？
683:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:52:54 y5NWNRVi0
ここで注意することはヒュンダイは技術はない
部品は海外、技術はリタイヤした団塊やリストラされた奴らを
ヘッドハンディング。
なぁやはり半島はもう一度更地にして在日も強制送還させようぜ。
684:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:53:09 meLnE9+g0
そろそろ自力でマトモなモノ作ってみろよｗ
土人どもｗｗｗｗ
685:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:54:18 U5MbYMwh0
>>682
以前テレ東でやってたよ
技術を持った零細の会社に中国企業からの
資本提携（と言っても殆どやばい比率）
経営者が出ていたね。
ある意味日本を支えているのは
自分らだという自覚があるだけに複雑だと
686:名無しさん＠十一周年
10/07/25 16:58:57 DAevhXw8O
慢心はいかんけど 日本と韓国には相当技術力に差がある
サムスンの元幹部は韓国は完全に日本に勝ったと言ってるから既に慢心モード
687:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:00:14 A5bNeQR/0
>>685
そうか・・・でも評価してくれず銀行も助けずってなったら
そうなるよね。資本提携＝買収か。悲しいな。
系列を崩したのは親会社であり、銀行。仕方のないことだよ。
自負だけは保って欲しいな。不当な評価に負けずに。
688:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:01:22 /u0CkfYH0
日本の自動車メーカーを買うメリットがないだろ
提携したり盛んに合併会社を作ったり技術供与も、すでに十分だし
衰退する日本市場なんかに興味あるなら別だけど
689:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:01:42 ikoracEn0
マツダは本田が引き取るんじゃなかったのか。三菱は日産にひきとってもらえ。
690:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:03:30 U5MbYMwh0
>>687
本来は法律で海外資本からの買収規制を行うなどの
政府の支援が必要なんだよ。
例えばロケットのノーズコーン整形とか
国防に関わる部分は
691:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:04:18 1TmklX8I0
そうなったら買わないだけ（´・ω・`）
692:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:04:19 +x7+4KkK0
マツダはフォードが持ってた株の半分弱をトヨタが引継いだはず。
未だに親はフォード。
日産はルノーのブランド。
693:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:06:14 A5bNeQR/0
>>690
確かに！！
そういうところに限ってどんどん買われてゆくよな。
ディーゼル技術とかセットで買われて、部品取りｗが終わったらポイ捨てされたり。
政府はバカだからそういうところに金を使うのはバカだと思ってるｗ
本来のことが出来ずに何が政府か？と思う。
694:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:10:30 KzD+grim0
>>690
外為法で縛って懲役刑課す代わりに政府系金融機関から融資すると。
695:名無しさん＠十周年
10/07/25 17:10:43 UTJu7YW/0
中国、韓国の技術力はたしかに低いが、実際に数作って売ってるってのは見逃せない。
数を作れば作るほど良い点悪い点をいくつも経験できてノウハウが溜まっていく。
大量に作るために製造生技開発問わず大量の技術者が必要だから、優れた技術者が生まれてくる素地ができる。
高品質少量生産はいずれジリ貧になる。
日本のメーカーも広告出しまくって新興国の開拓をやってどんどん売りまくっていかないと。
実際、自分が今まで知らなかった分野の商品を買う時とかCMでやってたからこれにしようかと考えてしまう時がある。
新興国の何も知らない人に、例えば車なら日本メーカーっていうイメージを植え付けていかないと。
696:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:15:37 YDPVBlNP0
3 名前：＿ねん＿くみ なまえ＿＿＿＿＿2005/07/12(火) 21:22:01 ID:???
世界に冠たる三菱鉛筆
今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も、元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの。
現在の三菱商事も、そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。
三菱重工業も、三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が、他の機械の生産も手がける
ようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
また、日本光学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に
切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
三菱地所は、三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
また，三菱鉛筆は、早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが、特に力を入れていたのが社員の家庭を守る
ための生命保険制度で、この三菱鉛筆独特の生命保険制度が
今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
ある年の冬に倉庫が全焼して鉛筆１０万本も焼失した。これを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まった。
三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱マテリアル（旧三菱金属）はボールペンや消しゴム付き鉛筆に使う金属素材の調達部署であった。
三菱化学は鉛筆装着用消しをゴム開発することからスタートした。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として
当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業された。
697:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:19:04 Df3/jluy0
民主党にはがんばって金を集めてその資金を捻出して頂きたい
698:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:22:42 zO6y56NfO
>>1
３０年ほど前、日本もアメリカに対して同じ事してたんだよ。
中国経済の歩みは、日本のそれより３０年遅れているだけだよ。
日本がやってきた事を他国がやってはいけない、なんて事はないだろ。
日本もおとなしく現実を受け入れるべきだ。
もっとも、日本のバブルがはじけたのと同じように、
中国経済もまた１０年後はボロボロになるわけだが。
繰り返すが、中国は日本に遅れてるだけで、いずれは追いつく。成長も、そして崩壊も、だ。
699:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:26:57 ePL53GxHP
日本企業は何をやっても駄目（ｗ
無能な日本人を大量に雇ってるんだもん
結果が出ない事なんて目に見えてるよ
それにくらべてパナソニックは国籍に拘らない素晴らしい人事をしてるよ
これからは無能なゆとり世代の日本人を雇うより
活気があって勤勉で日本語が流暢な外国人留学生を雇うべき
700:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:30:38 tdP+GtVx0
法人税徹底的に引き上げて
外国人株主に
金が渡らないようにしておくべき
701:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:31:12 XdA1Mf/r0
全て爆破して撤退しろ
702:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:34:35 3BKqoETn0
どっちも今まで飼われていたようなものじゃん
欧米は良くて支那は良く無いって言う方も変
日本だって以前はあれこれ買い漁っていたんだし
703:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:36:44 YpQ5PSzW0
まぁ今の下らん持合企業どもはごっそり潰れて欲しいと思う
704:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:39:05 UzXMf7mi0
チョン関係ないだろいつも誰かに隠れて威張ってる嘘つき野郎だな
705:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:39:34 wN47Z+AN0
>>631
間違いなく洗脳されてるね。
>>660の言っているように、日本の資産をどんどんアメリカに流れていっているから
日本はどんどん貧乏になっていってる。
それに対して反米感情が生まれてくるが、それを抑えるために反中反韓を煽っているからな。
ネットでも洗脳やろうとしている。
バブル崩壊までだったらまだよかったが、その後の橋本の
金融ビックバンだの、三角合併だのどんどん売国法案が通っていったからな。
子鼠の時なんて、ＢＩＳ規制で銀行の貸し渋りを煽って、最近逮捕された木村の銀行に債権を売るように仕向けて
中小企業を潰しにかかっていたからな。
株価を意図的に下げて外資に最安値で買収させたりと目白押しなのに、気がつかない馬鹿ばっかりだよ。
706:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:49:56 nDArM6Hj0
ベストカーに同じような記事があった気がするんだが
707:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:50:14 CIb7sBEO0
日本が発展した頃の３０年前と現代を比較するのっていろいろ無理ないか？
今は競合する第三国向け安い自動車メーカーなんて飽和状態だしな
自動車で儲かる時代は終わったような気がするぜ
708:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:53:35 HYcPu0Mo0
オレは日本の会社のフリしてアメリカで販売してるチョンダイが買収されるとみたね。
709:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:54:37 jwj1NZINO
一台買ったらもう一台オマケにつけます、っての雨で一時やってたけど、だから利益上がらんのかな<現代
710:名無しさん＠十一周年
10/07/25 17:55:52 8AI7vX0x0
三菱の名前を冠した企業は守るだろ、まさか
711:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:02:37 YAm2oyCP0
hsqwkghe0はわざわざ「南朝鮮」と言うくらいだから北の在日なんだろうな。
つか俺らがチャンコロやチョンコロ以下？？？
寝言は寝てから言えよ。
チャンコロは日本以上に老人福祉にパワーを取られるし、国自体いつ崩壊するか分からん。
チョンコロは南北問題どうすんのよ。オマケに円のお陰で生きてる分際。
712:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:04:19 +VUDcMeTO
>>320
補足サンクスペテルブルグ
713:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:09:42 CIb7sBEO0
第三国向けや国内向けならそこそこ健闘するだろうけど、
先進国向けにクルマ売りたいなら結局は信頼や実績だろうからな～
ヒュンダイは先進国の中の貧民層をターゲットにうまいことやったと思う
日本車に見せかけてｗ
714:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:11:45 Npv9/iID0
日銀も買ってほしいｗｗ
715:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:12:09 DdH5JHmU0
まぁ大変
716:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:14:12 3HYkAStI0
三菱は冠があるから護りそうだけど、マツダは危なそうだね。
717:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:15:37 bqaLOaPWO
>>706
俺も>>1と全く同じ文面をどこかでみたことがあると思ったが、ビンゴだったか。あそこはフーガやスカイラインがＥクラスベースになると書いてるし。
718:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:16:53 Uyf+0WUu0
チートの上、共産主義による独占企業の力ですな。
よくまぁ世界は相手してますわ。
719:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:18:03 7w5eYvn70
ま～～～たちょっとした記事で
日本は～～～～や日本も～～～～ていう記事はここですか？
720:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:19:47 J0JJF6ERO
ｼﾅﾁｮﾝに優秀な日本の技術力が買われるのはやりきれないね。
721:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:21:14 U5MbYMwh0
>>718
アメは国債大量に保有されてるから
「為替操作国認定出来ない」状態
日本は基地外民主が
「日本国際の中国保有は大歓迎」
だとよ
722:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:22:42 mH7f+bxk0
>>1
(´・ω・｀)二大泥棒国家が好き放題やってるなぁ。
723:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:23:54 KzD+grim0
>>713
以前のマークはまるっきりホンダだもんな。
ホンダより整ってる感じだったから偽物と思わなかったんだろうな。
724:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:27:27 6dNJ0Ovm0
カープピンチの巻？
725:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:37:09 gk6C/zRy0
ハゲタカの宣伝かこれは。
来週からNHKで連夜放送だよ。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
726:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:44:30 Vd9hUVDI0
三菱のグループ企業を買収できると考えてる支那チョンが
馬鹿
727:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:45:35 Z5XGgi+NP
日本てすでに３０％以上の株が外資に買われてて配当金を増やすためだけに
人件費削られてるんだってね。すでに奴隷化。
728:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:45:55 KzD+grim0
買収などしなくてもロハで三菱車を作って勝手に輸出できている不思議。
729:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:46:48 Vd9hUVDI0
>>81
ランエボってそうだったんか・・・
730:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:49:40 fXFKOxtPP
今の時代は優秀な技術があるなら買ってくればいいじゃん。てのが主流。
一から日本みたいにせこせこする時代じゃない。
そして、足りない分を仕方ないから自分たちで作る。
日本人みたいになんでも自作する時代じゃない。
731:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:50:46 Vd9hUVDI0
>>727
株を買わない日本人が悪い
日本企業の株さえ買わない
会社が株主のモノなら
一人一人が少しずつ株主になれば
地に足が着き、リスクも減るし外資に喰われることも無い
そういう発想と行動力が無いからこうなる
732:名無しさん＠十一周年
10/07/25 18:52:57 oPcCpyzs0
三菱自はさすがに無理だろ
733:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:01:50 fXFKOxtPP
>>731 株なんて学校で教えられてないもん。
だから、あやしいものだと思って買うやつが少ない。
734:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:01:56 nYuSAegc0
危険な車の量産して「元は日本企業だから日本が賠償するアル」ってこと？
735:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:10:45 U5MbYMwh0
>>734
それ以前ﾁｮｿが盗用元の東芝に泣きついたことがあったな
いずれ原子炉も東芝に泣きつくだろう
736:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:12:00 wN47Z+AN0
>>731
子鼠の時にわざと株価を暴落させて外資に売りましたが？ｗｗ
もう悪事はばれてんだよｗ
737:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:15:56 U5MbYMwh0
>>736
今もだろ？ｗｗｗ
738:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:16:35 2+7N0ly60
>>20
岩崎の奴隷同士に団結もくそもない。
岩崎が要らないと思えば、すぐに切り捨てられる。
739:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:18:25 tEus8StV0
韓国は買わないだろうけど、中国は普通に買収しそうだな
740:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:19:28 8RkALjFe0
三菱はあるかもな
マツダは、オーナー一族の企業だろ？
741:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:19:58 aRGuhmhz0
ノーガード、ノーズロース、ノーパン国日本
742:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:21:47 wnrnMxAm0
>>1
・・・は？
韓国が自動車の技術力で日本や欧米に迫る？
寝言はねていいやがれ！！
韓国のどこにそんな技術力があるというの？
ないだろ？
ただの模倣を技術力といっちゃうの？
認めちゃうの？
ふざけるのもいい加減にしなさいよーーー。
743:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:22:00 PehvBC6x0
中国脅威論、韓国脅威論とはまさにこれだ
744:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:22:01 AkK/b9mu0
技術者だけ抜き取る韓国よりはマシだな。
745:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:23:42 aRGuhmhz0
韓国は超安上がりの技術獲得術を発明した
746:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:24:13 cZXzCeNZ0
ウリナラカーマンセー ! ウリナラカーは世界一 ニダ !
∧＿∧ ﾁｮﾊﾟｰﾘの車とはレベルが違うニダ !
@ﾉノノヽ@‐‐‐‐ ∧＿∧--､
/<ヽ｀∀´>----<ヽ｀∀´> ＼ ,ヽ
, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀! O〃⌒ヽO ､ ＼ ,' ',.ヽ､
｀ ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
. ／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
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747:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:25:03 Dt51aAKW0
脅威な>>1
748:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:25:03 wnrnMxAm0
あ、ゲンダイか
ゲンダイの記事なら『100％無い』ね。
スレにゲンダイっていれとけよ！！
749:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:25:20 R4Qf4GtP0
こんなのどこも買収されるに決まってるだろｗｗ
無敵アメ公以外、製造業やってる国なんか全滅だわ
750:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:28:02 gPW7v6i80
そりゃー、20年もデフレ不況を放置してりゃそうなる。政府・日銀を恨め。
751:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:29:04 /h8JHudZ0
>>18
日本も買収したけど痛い目見ただけ。
日本企業は海外で投資すると必ず痛い目を見る。
詰めが甘いんだよ。
752:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:29:48 dmUaPtCs0
日本街をのっとって
コリアンタウンやチャイナタウンになったとして
まったく異質のゴーストタウンやマフィアの巣窟になるだけじゃん
金の卵を産むガチョウを絞め殺して、一体、この人達あほなのか？
753:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:30:04 fXFKOxtPP
>>742 そんなもん、買っちゃえばいいから関係ないよ。
技術力のある会社を買収すれば問題ないじゃん。要は金だよ。
小さな町工場で技術力はあるけど下請けでメーカーからいじめられて
る企業はたくさんからね。札束ちらつかせればすぐに買収に応じるよ。
それもこれも大企業ばかり優遇してきた政治と下請け泣かせしたきた
大企業が悪いのだよ。ｗｗｗ
754:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:30:59 90tjJ9OY0
【企業買収】“中国マネー”日本企業次々買収 次の標的は「消費者金融」 (ZAKZAK)［10/06/28］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【経済】 「中国企業による日本企業の買収が相次いでいる。」
～レナウン、中国企業傘下に 山東如意が４割出資へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【韓国経済】日本への依存脱却、10大核心素材研究開発に1兆ウォン投入
家業を引き継げなくなった日本企業がM&Aの対象
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【製造】日本の金型産業、海外から格好の買収対象に…韓国には買収専用ファンドも [10/04/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【日韓】日本企業買収に動く韓国の中小企業[12/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【日韓】 韓国ネット最大のＮＨＮがライブドアを買収､国際的Ｍ＆Ａに～日本の「オタク文化」、韓国へ[04/02
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【経済】中国企業の日本買い急増 技術・ノウハウの吸収狙う 国を挙げて買収を推進
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【日中】中国の自動車メーカーが日本の工場を買収、生産ラインは北京へ［04/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
中国企業による日本企業への買収攻勢は加速する－中国メディア
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
【政策】韓国：日本企業買収支援で基金設立へ、技術取り込み狙う [10/06/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【買収】世界のメディア大手に触手伸ばす中国企業…警戒強める各国 背後には中国政府か [06/23]
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【スポーツ用品】筆頭株主の中国側、取締役に7人就任 本間ゴルフ［10/06/25］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
755:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:33:17 cE2VQkuM0
もうとっくに日本終了なのにな。
中国人エンジニアは3カ国語は話せるし、今は駄目でも向上心が高い。
日本人は危機感がなさ過ぎる。世界で勝負する気が無い奴は淘汰される。
756:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:35:53 6mJ+7mqO0
>>751
将来有望なものを売るハズもなく・・・。
757:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:38:05 dmUaPtCs0
欧米人と同じやり方で
日本を搾取しようにも
日本人はぱっと見、同じような容姿のアジア人に対しては
警戒心がむしろ強いよ
同じ日本人に対してと変わりないモラルを求めてくるよ
ガイジンゲスト扱いしないよ
つまり同じようなことした場合の
日本人のストレス、
反発や抵抗は半端ないよ
白人に対しては、どこか劣等感だったり、対等な意識があって
あれこれ攻撃されても、忍んで堪えるみたいなところが機能したけど
朝鮮中国人が同じようなことやったら
日本人はそれらを完全に見下してるからね
人間として、見下してる。人間性が希薄ということで見下してるから。
（能力的、民族的な差別心というよりも）
そんなアメリカのようなやり方で
日本をてなずけることなんて不可能だってば。
日本人からすれば、中学生くらいのヤンキー、チーマー集団みたいなのに
国を仕切られるようなイメージだから。
そのうち戦時中の恐い目をした腹のすわった軍人みたいな日本人が
急増して、日本の鬼スイッチがはいっちまうぞ？
758:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:38:50 ymQtGWtu0
マツダってフォードの子会社じゃなかったのか？
759:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:42:44 wnrnMxAm0
>>757
良いねww
日本はやっぱそうじゃないとww
日本人の職人気質はそこからくるんだよ！
760:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:42:53 mW1Bb6FrO
日産がルノーに買われる時代だ。
松田が中国に買われても不思議ではないし、
むしろ松田の発展のためにはそのほうがよかろう。
761:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:43:39 G7FMZ1sV0
中韓大好きなゲンダイが、 大喜びで書いてる記事だねｗ
762:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:44:08 +KpOAQNt0
三菱自動車が買われるわけねーだろｗｗ
重工様の子会社だぞ（正確には違うけど、精神的には似たようなもん）
って、どこぞのアフォが記事を書いているのかと思えば
ヒョンデかｗｗｗ
763:名無しさん＠十一周年
10/07/25 19:44:57 8RkALjFe0
>>758
一時はそうだったね
けど、何年か前に大部分の株買い取って、
連結対象では無くなったはず