10/06/22 17:38:32 A7UKUo6m0
近い将来ドル箱の新幹線がないＪＲは四国と貨物だけになるな。
九州は数年前にやっと黒字経営になり、北海道も近い将来黒字経営になる。
貨物も最近エコだとかで業績伸ばしてるが四国はもうやばい。
この際四国内で発売したＪＲ他社の切符（山陽新幹線や東海道新幹線の切符）は全部四国の収入にするとか救済制度つくったほうがいいんでないか？
仮に四国が潰れたらいくらローカルっつっても多くの地元人が困るだろ。
10/06/22 17:38:32 A7UKUo6m0
近い将来ドル箱の新幹線がないＪＲは四国と貨物だけになるな。
九州は数年前にやっと黒字経営になり、北海道も近い将来黒字経営になる。
貨物も最近エコだとかで業績伸ばしてるが四国はもうやばい。
この際四国内で発売したＪＲ他社の切符（山陽新幹線や東海道新幹線の切符）は全部四国の収入にするとか救済制度つくったほうがいいんでないか？
仮に四国が潰れたらいくらローカルっつっても多くの地元人が困るだろ。