10/05/20 00:19:59 KsI1vhpz0
>>461
> 最後の砦となる非常空気ブレーキが通常のブレーキのシステムと兼用なので、
そいつが逝ったら終わり。
昔、関東鉄道がそれで取手駅に突っ込んだ事故があったな。
10/05/20 00:19:59 KsI1vhpz0
>>461
> 最後の砦となる非常空気ブレーキが通常のブレーキのシステムと兼用なので、
そいつが逝ったら終わり。
昔、関東鉄道がそれで取手駅に突っ込んだ事故があったな。
10/05/20 00:19:59 KsI1vhpz0
>>461
> 最後の砦となる非常空気ブレーキが通常のブレーキのシステムと兼用なので、
そいつが逝ったら終わり。
昔、関東鉄道がそれで取手駅に突っ込んだ事故があったな。