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車の楽しさを伝えたい―。若者の車離れを防ごうと、自動車雑誌やメーカーが、体験型のイベントを
相次いで企画している。都心を疾走するレース車への同乗や、ハイブリッド車（ＨＶ）による燃費競争など
趣向も様々。携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者のハートを取り戻せるか。
東京・お台場の専用道路をレースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく。
１７～１８日にトヨタ自動車系の展示施設「メガウェブ」で開かれたイベント。目玉の一つが、世界ラリー
選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗だ。車から降りた参加者は「経験のない速さで、面白かった」と
声を弾ませた。
このイベントは「ベストカー」や「ドライバー」など、日頃はライバルの自動車専門６誌が初めて手を
組んで企画した。トヨタやホンダ、日産自動車も、量販車の改造レース車「スーパーＧＴカー」を展示。
元Ｆ１ドライバーの鈴木亜久里氏らのトークショーも開かれ、２日間で５万人超が来場した。
ライバルが協力した背景には深刻な若者の車離れがある。２００９年の国内新車販売台数（軽自動車を
含む）は４６１万台とピークの９０年から４割減。自動車雑誌の部数も９７年の１億７千万部から現在は
約７千万部に激減した。
※続きます。
asahi.com 2010年4月29日11時45分
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▽東京・お台場のイベントには珍しいレース車などが多く展示され、家族連れに大人気だった（画像）
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▽東京・お台場のイベントでは、世界ラリー選手権で活躍したマシンなど、珍しい車が並んだ（画像）
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▽会場にはレースクイーンらも登場し、イベントを盛り上げた（画像）
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