10/04/26 00:04:35 NBcxIbUj0
>>380
正直、通勤割引と深夜割引だけでいいので、そのままほっておいてくれ。
396:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:04:49 M3twc+f80
高速道の財源がなくても小沢は別に困らないけど。
あくまで選挙対策の一環だし、
困るのは詐欺政党民主党が国民を騙し国民生活を破壊すること。
397:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:05:24 R0OfBv7v0
また麻生内閣の引継ぎかｗ
まあ小沢の無茶な選挙対策を採択する位ならベターな案だ
398:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:05:56 rVT+Xs4L0
>>1
この１年、祖母を看取るために東京から山形週末に往復したが
週末の片道高速1000円＋大都市圏分で済んだからホント助かった 新幹線の片道分で東京山形ガソリン代込みで往復出来たから
麻生様々だよ
人モノが動かないと金が動かないからね
ただ、民主の迷走ぶりに理念がなさ過ぎるね
399:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:07:02 ynosbBWC0
ＥＴＣ普及のために、使わない人からも税を徴収していたこと自体が問題。
撤廃は妥当な判断だ。
複雑怪奇な割引制度で、こんな馬鹿なこともする必要が無くなる。
山梨の勝沼ICから兵庫県の宝塚ICまでETCを利用して行くコース
最後の八日市から宝塚ですが、確かに１００ｋｍ以内ですがこの区間の大部分は大阪近郊区間というところで休日昼間割引の対象ではありません。
大阪近郊区間は大津から宝塚までなので、休日昼間割引は八日市～大津のみ半額となり割引率はよくありません。
八日市→宝塚：２９５０円→２３５０円
ですので、最初の方で使っておいた方がいいです。
勝沼ＩＮ
諏訪ＯＵＴ
諏訪ＩＮ
飯田山本ＯＵＴ
飯田山本ＩＮ
小牧ＯＵＴ
小牧ＩＮ
宝塚ＯＵＴでしょうね。
あと、名神八日市ＩＣを通過するとき１７時をまわっていたら乗りなおすと小牧→八日市で夕方の通勤割引が適用されます。
ま、一番お得なのは勝沼を３：５９に入ることなんですけどね。それならこんな乗り降りするなんて面倒くさいことしなくて済むし、大阪近郊区間の大津～宝塚も適用になるし。
お子さまには厳しいかもしれませんが、あと２時間とちょっと早くなりませんかね？
>>361
書いてなくとも、良いことはどんどんやれば良い。
外環に予算を振り分けてくれたことは、評価に値する。
400:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:07:09 IcgKj+2F0
>395
あとマイレージもな。
休日１０００円は、ふつうに半額とかのほうがいいと思うよ。
401:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:08:02 jEX69yS80
結局、これも麻生さんの政策丸ごと引き継ぐのが一番いいって事なのかい？
ミンス内閣の閣僚って・・・。仕分け対象はここだな。
402:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:08:42 XXueJBMt0
前原、岡田あたりは野党時代は政治ごっこだったんだと認識し始めてるんじゃないか？
403:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:09:28 IcgKj+2F0
>399
まずはやることやってから、他のことやってほしい。
404:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:09:29 42e+euEt0
>（来年４月以降）大幅な料金アップになる」と指摘。
これは全く理屈が通ってないな。
405:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:09:29 r2LMqS/V0
>>402
今がごっこだろ。
406:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:09:30 gQ12rGqzO
ルーピー内閣だな
407:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:09:35 Ij63fwdX0
>>395
だから、ほおっておいたら無くなるんだってｗ
408:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:10:35 HBagXTlz0
正直言うとETCもクレカが前提のETCカード止めてSuicaとかエディみたいな電子マネー決済出来る端末出来ればいいと思うんだよな
ETC利権騒いでいた民主のクズどもが首都高の料金もETC前提ってのがアホすぎる
クレカ作れない人だって居るし、ETCパーソナルカードも多額のカネを払っておかなきゃ作れないんだから
なおさら電子マネー決済出来る端末の開発を急ぐべき
409:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:11:20 8PyL/hx50
単に道路そのものの問題だけでなく、ガス、水道、電線、側溝と毎年何度も工事して、
日本くらい道路がつぎはぎで、醜い国は、欧米先進国にはない。
道路を中心とした都市計画がなく、様々な省庁の利権が絡み、
年度末までに使い果たす必要がある予算編成の弊害の集中を象徴するのがこの日本の醜い道路だ。
これを解決するアイデアがあるなら、莫大な予算を節約できるはずだ。
道路は造りっぱなしでよいわけではなく、その維持に予算は必要で、その財源は当然確保する必要がある。
官僚も、政治家も馬鹿なのだから、欧米ではどうやって道路に関わるインフラを維持しているのか聞き回ればよい。
410:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:11:45 jmWoBUE20
結局は出来ることは批判だけ。
立場が逆になると人任せ。
やっぱコイツらは野党がお似合いだって事だなｗ
411:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:12:06 FjQ/0tGy0
>>404
逆言えば、来年の４月前迄に考えりゃおｋ って事だよな？ｗ
普天間はダラダラ期限延ばして、子供乞食手当てはグダグダの見切り発車のくせに、
ダムにしろ建設利権がらみは仕事速いんだよなぁｗ
412:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:12:09 IcgKj+2F0
>408
むしろ、クレカ作れない奴と任意保険入ってない奴は
通行禁止にしたほうがいいよ。
何かあったときに迷惑になるから。
413:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:12:38 PbAFRzTY0
前張さん、小沢を脅してるのかｗ
414:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:12:58 g1mgV1kM0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ＼ ／ ｉ ）
i (･ ）｀ ´( ･） i,/ 高速無料化、子供手当て、暫定税率廃止、普天間を最低県外へ
ｌ （__人_） |
＼ ｀ー' / 民主党マニフェスト、これが私と国民との契約です！
/^ .～"￣,￣￣〆⌒ﾆつ
| ＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃ ・・・マニフェストって何だっけ？？？
| ｀l￣
| |
415:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:13:29 r2LMqS/V0
ＥＴＣ自体いらない。
国の血液交通を抑える馬鹿政権に経済成長など不可能。
416:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:14:37 IcgKj+2F0
>409
先進国と比べても
日本のインフラの普及率と
舗装路の総延長は
異常なくらい高いレベルだから金掛かるんだよ。
欧米はインフラが日本ほど普及してないから
維持費が安いんだよ。
まずは統計資料読むクセ付けような。
417:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:14:51 4oX0lS8P0
自民のまま制度だとＥＴＣ車のみが千円になる。
418:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:14:54 eqMqev4h0
というか、こいつらは国民生活を舐めてるんか？
交通費が倍以上にになる人さえいるのに、
1か月前になっても、告知できんのか？
419:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:15:11 HBagXTlz0
>>412
去年オカマ掘られて、むち打ちが、まだ治らなくて
脊椎液減少症とかの疑いもあって
高額な精密検査ばっかりが続いていて自賠責の120万の医療費分は使い果たしたみたいな感じだから、
相手の任意保険で賠償続けさせる予定なんだけれど自賠責の人身分は安いよな、せめて120万でなく300万は必要
420:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:15:34 OkAu8tp10
>>402
まさか、そんな知能ねー、
421:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:16:17 uLJywvnB0
小沢一郎「こいつ殺しとけ」
422:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:16:25 FjQ/0tGy0
>>415
また道路公団・料金所渋滞ですか？ ルーピーは止めましょうよ。
423:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:16:35 SCD8JOqc0
ETC付けてない＝貧乏人
とか言ってる奴て馬鹿だろ
車やバイクにコダワリがあるヤツは付けたくないだろ。
424:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:17:03 jmWoBUE20
>>417
まぁ利権は別としてその方が人件費削減、渋滞緩和
実際にメリットはあるからね。
425:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:17:05 r2LMqS/V0
民主党は無能で、国民生活より、自分たちの面子や利益しか考えていない。
民主党でまともな議員などどこにもいないだろう。
426:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:17:37 eqMqev4h0
>>423
なんだよ、こだわりってｗ
427:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:17:45 MZDJ5a8G0
前腹も言い方やり方をもう少し考えないとな。
八ッ場ダムの件から学んでない。
あい変わらず、杓子定規の慇懃馬鹿。
428:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:18:14 IcgKj+2F0
>411
自民党政権のままだったら、
誰も気づかずに報道もされずに当たり前のように通ってただろうね。
>419
だね。ガソリンや通行費は安い方がいいけど、
中古車に高い税金掛けるとか保険は高めに設定して
軽々しく持てないようにしたほうがいいよ。
429:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:18:55 l13RNMnu0
何? この投げやりの態度。。。
430:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:18:56 0oEqK3kg0
＞（来年４月以降）大幅な料金アップになる
あれっ、無料じゃないの？ また嘘かよ
431:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:19:04 HBagXTlz0
>>422
低速でしか決済出来ない日本のETCのシステムはクズ
外国で20キロ程度でないと、料金の決済出来ないって聞いたこと無いよねぇ？みんな速度出したまんまだよな
432:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:19:23 n3AUldvO0
>>417
ETCが普及して、人件費削減になったし
料金所の渋滞が解消したから
効率化がすすんでたんだけどな。
433:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:20:25 9/HVqP5w0
それでいいぞ。
元の通勤割引深夜割引とかだけの制度に戻してくれ。
434:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:20:37 IcgKj+2F0
>423
コダワリがあるのなら、
駐車場とかで当て逃げされる可能性もあるから
部屋に飾っておいたほうがいいよ。
435:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:20:55 BJSb9n+2O
お前らは野党がお似合い もう十分与党の気分味わえただろ
436:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:21:03 r2LMqS/V0
>>423
ＥＴＣをつけていないのは貧乏人だ。
そう、アメリカ人もイギリス人もドイツ人も貧乏なんだとさ。
貧乏人の国が日本より経済が上なんだからある意味すごい。
437:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:21:19 HBagXTlz0
>>432
逆、ETCが抑速20㎞強調したせいで、（混雑時期は）首都高とかに接続する本線の料金所が渋滞しているよ
438:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:22:08 IKRCOIyf0
政権とってもできるのは下らんパフォーマンスと自民の批判だけｗ
政権交代は完全に失敗でした…
439:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:22:45 7M5+j8OFP
高速無料化を約束したはずだろ？
ガソリン値下げだろ？
440:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:22:59 3szWBBSi0
ゼロベース＝現状維持ですね
441:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:23:06 TFR4yP6v0
党内部の意地の張り合い権力の取り合いか。まさに国民不在だな
442:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:23:20 eqMqev4h0
>>431
バーつけるからであって、不正通行にもう少し目をつぶれば出来るよ
というか、性能は一番いいだろう
443:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:23:47 /b1Map8b0
>>1
本当にこのルーピー政権って脅迫とか恫喝とかそんな事ばっかやってんなぁ。
アメリカに物理的に仕分けされちまえ。
444:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:24:00 HBagXTlz0
>>441
つか、党内でホントに議論しているのか不透明だし
445:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:24:26 IcgKj+2F0
>437
ＥＴＣが速度制限なしで
その横をＥＴＣなしの車がチケット取って合流しようとすると
速度差がありすぎて交通事故になるから
仕方ないんだよ。
446:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:24:48 BmTy3qYm0
まあ、わかってるけど無料化が無理なのを詫びるのが先でね？
447:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:25:31 eqMqev4h0
>>436
あー
>>433
そこも、まえのまま？
448:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:25:32 N5q0N31/0
通勤割引とかを無くされるのは困るから賛成
でも１０００円は無くなってもかまわん
というか無くして欲しい
渋滞する方が迷惑で損だからな
とはいえ、どーせ選挙後に原案通りに値上げになって
俺たちから奪ったカネで無駄な高速道路作るんだろうけどさ・・・
449:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:25:35 Jm3yRmjQO
>>412
ブラックが高速通行できないんならそいつの自動車関連緒税は減免して貰えるんだろうな？
450:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:26:13 I1QQMvOK0
外国人が何百人分も申請してくる子供手当ては
そのまんま通したのにわけわからない。
あっちの方が、このままじゃだめって言ってたのに
451:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:26:39 RVeHlrG4O
>>437
混雑時期は渋滞って普通では・・・
452:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:26:42 ku4JHHS20
鳩山と小沢 見限って離党しろよ前原と岡田は
あほ二人がトップにいるとか終わってる
453:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:27:21 A+Dfx1yZ0
>>448
>とはいえ、どーせ選挙後に原案通りに値上げになって
>俺たちから奪ったカネで無駄な高速道路作るんだろうけどさ・・・
外環道が無駄ですか。そうですか。
454:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:27:53 r2LMqS/V0
>>452
メッキのはげたパチモンが離党してもやっていけるのか。
455:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:28:28 IcgKj+2F0
>449
頼むから乗らないでくれ。一般道でも同じ事だから。
456:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:29:48 t8S4hA2i0
>>453
結局自分の使う道路は意味があるけど、使わない道路は無駄って発想だしね、みんな。
457:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:29:52 N5q0N31/0
>>453
ま、俺にとってはムダだな
つかわねーしｗ
ってのはともかく
田舎の高速を渋滞もしないのに4車線にするとか言うのはムダだと思うぞ
458:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:29:55 B9pQYPxa0
>「何も対策を講じなければ、（来年４月以降）大幅な料金アップになる」と指摘。
土日1000円が無くなるだけじゃねのか？それだかなら値上げって程のもんじゃないだろ。
459:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:31:01 ynosbBWC0
>>374
基本的にいままでおざなりにされてきた都市部の高速整備に使われるんだよな。
新しい制度の方が明らかにいいじゃん。
460:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:31:03 IcgKj+2F0
>453
実は無駄だったりする。
中央環状線山手トンネルでほぼ解決。
事故渋滞は、
どんなに道路を造っても解決できるものじゃないし。
これ基本だから覚えたほうが良い。
461:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:31:08 kYFon5K60
新料金は平日も上限2000円っしょ？
俺はそっちの方がいいなあ。
一日何回乗っても2000円ならなお良い。
462:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:32:46 bLhSD/W10
>1
もうじき政権交代で、元に戻ると言いたいわけだ
自民さん、あとお願いね、だってさ
わかります
463:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:33:05 8HDUHa8jO
詐欺ってレベルじゃねえぞ
464:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:33:29 C7aSW1ro0
今回の法案は、料金の決定の審議ではありません。
法案成立後、料金の改定はできるのです。
民主党は詐欺師集団だな。ひどすぎるわ。
465:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:33:31 7IU10wyT0
行政の
無駄は一切減らず
高速無料化も
ガソリン暫定税率廃止も
ないままに
都市高速の値下げ実験は
終了だとさ
466:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:33:41 AXZtFgBs0
>>419
高額療養費制度知らないのか？
467:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:34:01 jUMY1OOu0
前みたいに高速料金だけでやりくりするほうが無駄金がなくてよかったのにな
税金からならいくらでも搾り出せるから賛成なんだろうか
殆ど高速使わない人からしたら昔に戻して欲しいわ
468:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:34:07 ZGYzYXqc0
誰が困るんだ？
469:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:34:28 /5Ey6qm40
他人のフンドシで相撲とるな、前原のアホ野郎。
470:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:35:26 bjrQZrfZ0
理念がない。
471:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:35:32 nQ7nRat/O
通勤割と深夜割だけは廃止させるのは決めているくせに
ペテン司野郎
472:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:35:38 HBagXTlz0
大都市近郊別料金と、首都高値上げは都市部の人間に対する差別だよな
>>466
交通事故で健康保険使えない状態の自由診療だから
高額療養費制度は使えません。あれは健康保険なんです
473:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:37:01 HTWp9mUE0
>>466
高額療養費制度って、交通事故みたいに他者起因の傷害にも適用できるの？
474:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:37:05 KPFFB6hG0
普天間移設も現行案
高速料金も現状維持
結局自分たちじゃ、何もできない民主党
あぁ・・・
騒ぐことだけはできたかｗ
475:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:37:07 7IU10wyT0
>>467
>前みたいに高速料金だけでやりくりするほうが無駄金がなくてよかったのにな
首都圏の高速代で
無駄な地方の高速道を維持し続ける無駄は変わらず
地方の高速道路を作り続けてさらに
地方だけ無料になる不思議
高速関連の企業は
全て黒字で
天下り団体な実体は一切変わらず
民主党は無能で期待はずれだったな
476:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:37:10 omcHl/1p0
いっつも思うんだけど、前原はいる党を間違えているな
でも、自民にゃいらねーな。こんな間抜け野郎入れてたらフォローだけで相当手間取るわ
477:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:37:47 SxZd7Pp30
政党政治で与党の法案が不成立とか内閣不信任か解散総選挙の話だろ
このアホ大臣何寝ぼけたこと言ってんだよ
つーか民主党自体がゆるすぎの学級会レベルか
478:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:38:09 sOWkhinp0
ぶっちゃけ休日1000円すらなくしたいんだろｗｗｗ
479:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:39:18 A+Dfx1yZ0
>>460
外環道が出来れば、ますます渋滞がなくなり、首都高速が都民の移動手段として
使われるようになる。使いやすいという事は以前に比べて通行台数が増え、首都高速の債務削減を加速させる。
480:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:40:15 HBagXTlz0
>>473
健康保険使えないことはないんだけれど、第三者の加害行為の何たらって健康保険に届け出て
治療費を一時的に立て替えてもらって、健康保険の方で取り立てを間接的に相手にしてもらうことも可能なんだけれど、手続きが大変
>>479
環状線をちゃんと造ればいいんだけれどね、外環も圏央道も完成の見込みは無いし中途半端で使いにくい
481:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:41:03 7IU10wyT0
>>478
>ぶっちゃけ休日1000円すらなくしたいんだろ
その予算はもうとっくに地方の無駄高速道の建設費になってるからな
利用者の8割からは元通りの通行料を取る仕組み
もともと
首都圏の高速料金収入が
地方の赤字路線穴埋めのために値下げ出来ないって言ってたよ
1000円高速の原資を
地方の高速道建設に回すのを決めたのは
決定的な背信行為だな
482:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:42:45 nWE//+BW0
自民党の決めたことっていうのが最大の気に入らないところ
むしろ、これさえなんとかなっていれば改悪だろうとどうでもいいっていうのが考えでしょ
483:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:42:46 REamOX240
高速1000円やエコカーエコポイントに散々反対してたくせに
やってみてうまくいったから続けましょうってか
ホント民主党ってのは、政策の中身が良いものかどうかってのを
全く議論できない、ただ与党を批判するクズの集まりだってのがよくわかるな
484:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:44:11 BUg70Qz+0
前尻さん飛ばしすぎだろ (w
485:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:44:12 HBagXTlz0
>>483
だって、理念もへったくれもない単なる数合わせの小沢チルドレンだもの…
486:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:44:15 IcgKj+2F0
>>479
費用対効果って勉強してみような。
既存の外環道で十分。
残りの部分作っても
東名、中央道とその他の路線を繋ぐだけだから
せっかく大金使って作ったばかりの中央環状線山手トンネルの利用率も下がって
無駄になるだけだよ。
中央環状線山手トンネルってそんなに混雑してたっけ？（笑笑笑）
487:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:44:28 7IU10wyT0
>>479
>首都高速の債務削減を加速させる。
おいおいw
都市高速が高すぎると国民が騒いだ時に
道路公団の説明は
地 方 の 赤 字 路 線 維 持 の た め 無 理
だった
安 く す る と 混 雑 が ひ ど く な る
とも言っていた
矛盾だらけに気づいた？
首都高速割引の実験は先月終了した
その理由は
値 下 げ に よ る 渋 滞 緩 和 は
一切見られなかった
なw
488:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:44:58 XuGmTWIx0
世論の反応を伺って最終決定するんでしょ？
489:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:46:49 QmhuzcRg0
ミンスは自民が言う事は気にいらない
前屈みさんは小沢の言う事は気にいらない
490:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:46:57 YhRoWe8D0
思ったんだが、この内閣が手をつけて自民案よりマシになった事ってあるか？
491:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:47:24 VSYF/E1k0
自民党内のゴタゴタは党内だけの問題だったけど
民主党内のゴタゴタは国民が影響を受けるね・・・・
マジ糞政党だな
492:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:47:26 A+Dfx1yZ0
>>486
>残りの部分作っても
>東名、中央道とその他の路線を繋ぐだけだから
>せっかく大金使って作ったばかりの中央環状線山手トンネルの利用率も下がって
>無駄になるだけだよ。
東名と関越が繋がるのがバカらしいんだ。
今のままの方が無駄だよ。
493:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:47:46 B9pQYPxa0
>>486
>東名、中央道とその他の路線を繋ぐだけだから
つ、つないでくれぇぇぇ！！そのための道路だろがぁ！
494:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:47:55 7IU10wyT0
>>487
>値 下 げ に よ る 渋 滞 緩 和 は
>一切見られなかった
休日だけ1000円で乗り放題なら
交通集中が起こって当然
社会実験なら平日も1000円にしなきゃ意味が無い
首都高速値下げ実験は終了した
値下げによる渋滞緩和は確認出来なかったそうだ
つまり
おまえら
なめられてんだよ
もう少し頭使えw
495:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:48:49 SCD8JOqc0
＞426
国産 外車問わず旧車に普通ETCなんか付けない。
バイクに付けるともの凄くカッコ悪い。
＞434
２チャンネルのやりすぎは目が悪くなる可能性があるから、もう寝た方がいいよ。
496:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:49:07 SxZd7Pp30
>>490
なんだかんだ言っても自民の政策がまともだったな
497:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:49:29 uK+LeoIJ0
今の暫定制度が切れる来年の4月以降は無料になるんだから問題ないでしょ？
498:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:50:22 HBagXTlz0
>>486
最近２回ほど渋滞にはまったな 山手トンネル
夕方の時間帯だったから、時間帯にもよると思うよ
都心環状線を使わななって便利になったけれど
圏央道も中央道から関越までしか行けないし
外環も常磐・東北から関越まででしょ だから中途半端
結局渋滞状況を見ながら、中央環状線か都心環状線に行くことになるんだよな
>>490
無い
499:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:50:48 ynosbBWC0
>>481
1000円高速の原資こそが、受益者負担の原則から逸脱した
背信行為。
500:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:52:55 bjrQZrfZ0
小沢ｆが唯一正しいことを言った。
「民主党には、政権担当能力はない」
この間、山井和則が何度も「自民党政権が５０年間も・・」って責任転嫁してた。
そんな言い訳しかできないなら、そもそも政権を担うなっての。
何のための選挙だよ？
501:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:53:48 HBagXTlz0
>>499
ETCの普及と景気対策考えればやむを得ない事情だったんじゃないの？と思うけれど
1000円特需で観光客が増えた場所もあったんだろうから
502:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:53:59 7IU10wyT0
国民＝首都高速料金が高すぎる
公団＝地方の高速道路維持のために値下げ出来ません
国民＝日本の高速道路は高すぎる
公団＝維持するために仕方ありません
国民＝維持費が以上に高すぎないのか
公団＝天下り団体には巨額な費用がかかります
官僚が自身を守る仕組み
政府が交通量が少ないのに立派な高速を無計画に作る仕組みは
自民党では壊せない
と言って
民主党が登場w
それで
今どうなったの？ww
民主党政権誕生で期待を持ったのはまったく見込み違いだった
次の選挙でこのツケは払うんだろうけどね
503:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:54:01 IcgKj+2F0
>492
馬鹿らしい。じつに馬鹿らしい。
そのルートが必要な人たちが誰なのか
どれくらいの人が必要としているのか考えたことあるのか？
そもそも中央環状線山手トンネルルートではなくて
外環道ルートができた場合何分の短縮になるのか知ってるのか？（笑）
どうしても繋げたいのなら圏央道で繋げればいいし。
そっちのほうが安くできるし距離も短縮できるし。
残りの部分の外環道なんて無駄の象徴だよ。
やんばダムより無駄。
もっと勉強しような。
504:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:57:44 7IU10wyT0
>>499
>受益者負担の原則から逸脱した
>背信行為
ふむ
ならその原資を新たに赤字を生む地方の高速道路建設に回した
民主党政権は罸を受けるべきだな
この新たな建設資金は
官僚主導で自由に決められる資金だし
最低な状況になった
>>501
論理のすり替え
まったく筋が通らない
505:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:59:02 ftQSJQn10
>1 車まずは、車検時にかかる税金を廃止、ガソリン税半額してから。
506:名無しさん＠十周年
10/04/26 00:59:07 IcgKj+2F0
>494
いや、一般道は空いてたよ。
>498
事故渋滞じゃないの？
事故渋滞なら、いくら道路作っても無駄だから。
俺は一度もないよ。
むしろこんなに交通量少なくて問題ないの？って思ってる。
圏央道で繋げたほうが土地代が安く済むし
ジャンクションも広く作れるから便利なんだけどな。
507:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:00:50 FhBZ+UEa0
前原なんて『偽装メール』事件で嘘ばかりついて、仲間の民主党議員が飛降り自殺までして、
なに正義感ぶってんの？
508:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:02:39 7IU10wyT0
ETC普及も
地方の高速道路建設も
その目的は
地方選出の議員や
天下り先のためだと
多くの国民が気づいていて
だから
改革出来ない自民党をやめ
改革すると言った民主党に大多数の国民が投票したんだろ？
ETC普及が経済対策等と
詭弁で世論操作するような真似は
薄気味悪いw
509:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:03:29 A+Dfx1yZ0
>>506
千葉では評価が高いですよ。
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
外環で予算を使われなきゃ、地方で使うだけだからね。
510:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:03:37 AKT/Roxt0
普天間基地移転問題と同じ展開じゃん。
511:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:03:49 pR7645I60
>>1
自民の高速1000円のままの方が、ずっといいじゃん。
子ども手当の支給対象から外国人を外せば、簡単にまかなえそうな負担だろ？
512:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:04:02 zw1BShK0O
で、ETCはそろそろつけたほうがいいのか？
513:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:05:06 mxNXuCbqP
だだこねてんじゃねえよ
内閣不一致だろ、更迭しろよ
514:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:06:11 HBagXTlz0
地元で、圏央道の高尾山トンネル 建設費は1m7000万だそうで
掘り始めるまで延々揉めていたし圏央道も完成すれば料金体系も結構逝くんじゃないかと
>>512
結局は必要になるんじゃないの？首都高とか走るなら
ただ、距離別にするにも出口にETCレーン作るとなるとその建設費が高いよね
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
515:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:06:33 4Njt+osSO
子供手当てと
高校無償化をやめて
高速割引継続
かつ
平日上限2千円
祝休日上限1千円
にしたらいい
516:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:06:33 7IU10wyT0
>>506
>いや、一般道は空いてたよ。
道路公団は首都高値下げ実験を止める理由として
渋滞緩和には一切影響しなかったと言い切っている
首都高値下げを国民が望んだ時
公団は
「渋滞に影響するから値下げしない方がみのためだ」
といって国民を説得したよw
土日だけ1000円にして渋滞必至な状況を作ったのも
同じもくろみからなんだけど
フシアナサンばかりじゃ
国民もなめられっぱなしだw
517:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:09:28 X9Rdu6VX0
最近さすがにテレビで必死に民主党応援してんの鳥越ぐらいになったよね？
518:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:09:45 6zaKu6cR0
またエコポイントやエコカーみたいに【我々の政策】にすんの？
つうか、あれ時限式だろ
519:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:10:39 HBagXTlz0
>>517
アホらしくて見ていないけれど
三田園は？大谷とかは？どうなの
520:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:11:50 rXIbuGLZ0
1000円でいいだろ。
使うやつは使えば良いし、使わないやつも物流が活性化すると恩恵受けるし。
一般道の渋滞が減って高速が混むのかもしれないけど、まあ時速40キロでも
動いてればマシだろう。発信・停止がない分、無駄なエネルギー食わないよ。
521:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:12:48 J9/nW6He0
無料化はどこいったんでしょうねｗ
522:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:13:55 HBagXTlz0
>>521
8月末に選挙に勝って
9月に政権取ったとたん終わったんじゃｗ
523:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:14:43 8zquRIjl0
仕事で使うから平日安い方がいいわー
土日安いんじゃ土日出勤なくならんわー
524:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:16:05 FGOOsVpN0
正直土日1000円はやめてもらいたいわ。通勤割引その他は現状が良いけど。
525:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:16:10 6nfU1BdT0
現状維持で、来年４月に高速全面無料化。
それで公約達成。こんなのは夢物語ですなｗ
526:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:16:11 X9Rdu6VX0
>>519
ニダゾノは例の調子でヒステリックに粘着バッシング始めましたｗ
大谷はどうやって応援しようか困ってるみたい？ｗｗｗｗ
527:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:17:23 0hK6+wIy0
おいおい、平日2000円で旅行計画立ててるのに、今更出来ないとか困る。
528:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:19:59 Hq4zslwy0
無駄な高速道路はいらないと言ってたくせに
何で高速道路建設費が足りないとか言ってるんだ
ああ無駄な道路建設をやめようと言ってたのは自民党政権だったな
529:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:21:52 FGOOsVpN0
>>528
小沢「票につながる道路は無駄じゃない」
530:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:23:33 V+lyohYF0
>>508
アホか、地方の土建屋に金ばら撒くためだろ。
俺は別に金撒くコトはある程度しょうがないと思ってるけど。お前は他にばら撒き以外の経済対策考えてるの？
531:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:24:55 giUKkbo80
>>503
ちょ、圏央道で繋げるって
そこまでして外環作るの避けちゃ意味ねーだろ
532:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:26:44 fL5LlgTG0
ほんとーーーーーーーーーーに無能で、
さいてーーーーーーーーーーに軽薄だな
533:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:26:54 V+lyohYF0
>>1
休日1000円のがいいな。何回か利用したし。パーキングエリアの込みっぷりったらすごかった。
割と景気刺激になってるような気もしたけどな。実際どうなんだろ。
534:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:31:09 JbXWmOCd0
麻生「機内でおくつろぎの皆様、機長の麻生です。当機はただいま目的地、ガム国際空港へ向かって・・・」
乗客「おい、ガムってなんだよ！グァムだろ！馬鹿が」
麻生「当機は現在高度3万5千ヒートにて順調に飛行中・・・」
乗客「なんだよヒートって、フィートだろ？本当に馬鹿だな。ダメだこんな機長じゃ」
そのとき乗客の一人が立ち上がり、こう叫ぶ。
鳩山「みなさん、こんな機長じゃダメです。私なら立派に機長を務めることが出来ます。」
乗客「おお！」
鳩山「皆さんをこのままグァムだけじゃなく、ハワイ・ロサンゼルス・ニューヨーク・ロンドン・パリへとお連れすることが出来ます」
乗客「でも、お高いんでしょ？」
鳩山「みなさんには今のチケット代以上はいただきません。それどころか、半額キャッシュバック！」
乗客「おおー！すげー！！」
麻生「馬鹿な。どこにそんな予算がある？どこにそこまで飛ぶ燃料がある」
乗客「はっとやま！はっとやま！！今の機長をコックピットから引きずりおろせー！」
鳩山「機内でおくつろぎ中のお客様にお知らせがございます。私は飛行機の操縦が下手かもしれません」
乗客「おいふざけんな交代しろ」
鳩山「一生懸命やっていきますので交代はいたしません」
乗客「死ぬならお前だけ死ね！ 俺たちを巻き込むな！」
鳩山「がんばれという叱咤、応援の声と受け取っている」
乗客「応援じゃねーよ！ 下手なら操縦するな！」
鳩山「そういうつもりで言ったのではない。下手かもしれないという仮定の話をしただけで、下手だと決定したわけではない 下手かどうかは着陸してみればわかる」
鳩山「燃料が無くなる前に着陸する」
乗客「どこに？ どこの空港も燃料持たないでしょ？」
鳩山「腹案がある」
乗客「どんな？」
鳩山「それは申し上げられない」
乗客「管制塔に許可貰った？」
鳩山「飛行経路も含め、これからゼロベースで考える段階」
乗客「それじゃ考えてる間に墜落しちゃうじゃん」
鳩山「燃料が無くなる前に必ず着陸する」
乗客「だからどこにだよ！？」
鳩山「それは申し上げられない」
535:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:32:18 HgLAoe4y0
>>46
後期高齢者医療制度が抜けてる。
536:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:39:58 b/aDRInu0
騒がせただけか
こいつも鳩山と大差ないな
537:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:41:53 d23GQOgG0
>>1
それが無難だろw
538:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:42:14 E9E05Zfa0
部屋を掃除していて1万円未使用ハイカが出てきて・・・と思った。
ETCは意地でも付けないね。
まずは外環を完全に繋いでもらうのは大切だね。
539:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:44:06 Lo7jhmHv0
>>66
あほが
540:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:44:12 d23GQOgG0
>>538
環境ゴロ何とかしてくれw
541:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:45:02 wvtRmM7W0
>>184
素で存在を忘れてたよ。
端から実現不可能だとは思っちゃいたけどね…
542:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:46:06 tXOWmb540
自民案が今のところ一番いいよ
民主の案はクソばかりだ、国民はよく民主なんかを選んだなマゾか？
543:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:49:21 6E6c+clb0
結局、前原は法案不成立にさせてＥＴＣ割引全廃して、ほら、ボクの案の方を呑んでた方が良かったでしょとやりたいだけだろ
544:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:51:29 IvIItmt30
もうややこしい制度わやめて、通常に戻した上で全線2割引とかでいんじゃね
545:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:52:22 aCvNH88pO
>>515に賛成。
546:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:52:30 6fSg2k6H0
民主案の問題は通勤割引とかの時間帯割引を廃止するから実質めちゃくちゃな値上げだってこと。
1000円か2000円かの問題は瑣末時。
マスゴミは絶対にこれを伝えないで問題を摩り替えてる。
547:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:52:33 giUKkbo80
>>543
どうせだったらETC必須の首都高料金別化もやめりゃいいのにな
548:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:55:36 r4UXh4r90
ケイゾクでケッコウ。
549:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:57:43 V+lyohYF0
>>66
ははっ、なにそれw
>>542
なんて言うか、土建屋憎し、官僚憎し、大企業憎し、自民憎しとかって庶民感情を煽るだけの政党だからねえ。こういう仮想敵を作って上手にB層をコントロールしようとしたんだなあ。
ま、騙されるバカ共は反省しろって話だ。
550:名無しさん＠十周年
10/04/26 01:59:34 WcaUKxFy0
それよりガソリン代何とかしろよ！
レギュラーで１３５円だぞ！
値下げ隊はどうしたんだ？
551:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:00:07 FB4VDA+60
なんか地味に麻生の経済対策踏襲しまくりじゃん
552:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:00:52 zLb0Jn4MO
>534
おもしろいな
553:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:03:25 T11HFFpQ0
明日の小沢によるこの茶番劇の幕引きも見モノだなw
つうか前原のこの発言もその前フリなんだろうが
どこまでも浅はかで汚い奴だ
554:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:03:31 +CtOLPBw0
偽メール以降、大臣としての取り組みを見ても前山の頭の悪さは
尋常じゃないと思ってたけど、京大出身と知って口あんぐり状態。
555:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:05:53 fdXHNrhXO
>>534
ワロタww
556:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:06:28 92+NKm620
>>303
＞通勤割引や早朝割引は、１００km以内は割引って言う変な制度だったから。
＞どうしても深夜割引の時間帯に入れない人は、例え走行距離が２００km以上でも、
＞１００km寸前でIC出たり入ったりしていたわけだからな。
＞そういった人も、１００km未満の走行距離としてカウントされてしまう。
おまえ高速利用した事無いだろ
557:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:07:21 XN7IHE4l0
結局ひっかきまわすだけひっかきまわして
元通りってか？
マジで消えてよ
民主も鳩も
558:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:08:59 eqMqev4h0
>>554
Wikipediaを読むと、高坂正堯に「学者は天才じゃないといかんが、それほど頭はよくない」と言われたそうだ
559:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:09:02 sOIsJbYY0
>>550
そうでしたっけ ウフフ
560:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:09:36 DJX1x6K00
なんで料金が複雑になると困るの？
今の時代、高速の料金なんて事前にネットでも調べられるじゃない。
支払う時に客側が料金計算するわけでもない。
料金所のおっさんが券を機械に刺してピッとやれば瞬時に計算できる
わけでしょ。
これの何が混乱の元になるの？
通勤割引やめるとかアホなこと言わないでよ。庶民の敵すぎる民主。
561:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:11:48 Re1oH1NeO
小沢がNOなら不成立だろ。
前原は民主党の了解もえずに馬鹿じゃねぇの
562:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:11:57 uruaf34Z0
民間企業の契約なら詐欺容疑で逮捕だな
詐欺フェスト持ち上げてたマスコミも共謀罪でアウト
563:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:13:01 nrRSIMBb0
暫定税率廃止＞＞＞＞＞＞高速がどうなるか
なのに最初で躓いたからな
564:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:14:26 cMbPf7/u0
>>561
もう辞めたいんだろ
イチ抜けした藤井を羨ましがってそうだ
565:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:16:08 F8y6i7VC0
共産党に入れないアホが多いからこうなる
566:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:16:36 5ZgOdMfe0
それでいいから、とっとと決めろ
567:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:18:22 YJFf0swb0
まともな大臣議員は正論言ってとっととこの糞鳩内閣おろせよ
568:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:19:51 x5uPHBjbO
現行の割引制度にしてから高速利用者は増えたと思うのだが。
実際いくらくらい利益が減ったんだろうか？
今の割引制度始まる前と比べた データを知りたいな。
569:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:25:30 vpjjnfB70
前原さん、離党して自民党に入ったらいいじゃん
真面目なあんたが鳩山、小沢を許せるはずがない
しかも離党すれば民主にとっては痛恨の大打撃
次の選挙の起爆剤にだってできるぞ
570:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:26:19 TFNoQWsI0
>>568
前政権の功績になるような事をやるわきゃない
571:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:26:33 Zg4J2irR0
民主党は順番が間違っているんだよ。
沖縄米軍基地問題、高速無償化問題など、現状維持、および後回しでよかったんだ、
とくになんちゃらダム、ある程度金が注ぎ込まれたあんな工事を
いまさら中止にしたところで、今まで掛けた金が戻ってくるのか？
そして事業仕分けも、まずは身内事業からするべきだった、
また、議員、および国家公務員の給与削減もだ、
まずは、自分たちから手本を見せるべきだった。
そしたら、子供手当ても高校無償化にしても、もっと評価されていたと思うよ。
572:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:28:15 qGv8aZrB0
渋滞するから外環作れという意見は出てくるが、渋滞するから東京一極集中を緩和させるための施策をせよという意見が出てこないのが不思議だ。
573:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:31:36 HTdHYVHdO
真面目かなんかしらんが偽装メールに引っかかって身内を廃人にするような迂闊さんはどこも要らんと思うが。
574:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:31:47 eqMqev4h0
>>571
民主が本当に頭いいなら、
風が吹いてる状況であんな大風呂敷広げたマニフェストは出さんよ
575:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:33:30 jK/Ylr0P0
前山さんが何言ってんのかわからねえ
高速は無料化して道路は建設しない
だろ？
576:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:35:19 xwiJuTiH0
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
577:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:35:20 ynosbBWC0
>>569
自民党はありえないね。
古賀誠や二階俊博といった大物道路族が跋扈している。
だから、道路公団民営化も中途半端な下策に終わったし、
石原Jrも泣かされるはめになった。
前原が実力を発揮出来る土壌は自民にはない。
年の交通網に重点を置く予定だから、この政策は賛成。
578:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:37:12 FyaC/Wqv0
ＥＴＣマイレージまで廃止だとは・・・
579:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:37:24 4UZwdhrs0
>>568
麻生さんが「1000円に下げたって、利用者が増えれば利益が上がる。タダにしたんじゃあ、利用者は増えても儲からない。」って言ってたから、ひょとしたら収益は増えたかも知れない。
580:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:37:48 jK/Ylr0P0
つか東京名古屋大阪福岡の割引は全廃
他は全部無料化
これで何の障害があるんだか
581:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:38:52 ynosbBWC0
っていうか、大都市近郊区間と言うワケの分からない
概念が消えるから、都市部の人間に関しては、
新しい制作の方がメリットあるよ。
現行の2年限定割引制度と比較してすら格安な路線があるんだから。
これで都市部の道路整備に使われるのなら、十分納得がいく
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)（pdf注意）
582:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:40:09 LrNQZLEn0
>>579
麻生さんよく見てるな
てか、前原はもう民主から離れちゃえよ・・
583:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:40:41 JoUddm6iO
>>578
そんな利権に組するものなど捨ててしまえ！
584:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:41:35 A6SgHgke0
いまさら自民現行策行くなんてありえない。
そういう夢は見ないほうがいい。
585:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:42:52 SyIPLpi40
>>577
利権族議員の影響は、ミンスに比べれば余程削がれてるだろ。
現実見ようぜ。
586:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:45:09 PLwZXLVw0
売国党
587:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:48:40 /rJMLBXt0
あれ･･･。日曜にETC使って高速乗ったけど1000円じゃなかったよ。
もう終わったのかと思った･･･。
588:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:54:16 wegaQh6m0
２０００円均一・・・
そこで２０００円札普及ですよ
589:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:54:21 jK/Ylr0P0
>>585
現実見ようねも何も
セメント屋の社長が党首の前政権を民主党と比べるのは酷だろ
590:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:54:55 cXvcZIOdO
こないだ決めた料金設定で良いのに
591:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:55:03 FGOOsVpN0
>>587
1000円以内なら半額。都市高だか首都高だかの料金が合算されて1000円超えてたんじゃない?
592:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:56:13 QYaftLaa0
>>556
カード2枚作れば可能
情弱乙
593:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:57:27 /rJMLBXt0
>>591
そうか、首都高の料金が加算されてたのか。ありがとう。
594:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:57:31 FGOOsVpN0
>>592
それ規約違反だから。
595:名無しさん＠十周年
10/04/26 02:57:45 5X/mnRlN0
通行量値上げで、東京外環道建設じゃあ、日本国民は納得しねえだろ。
外環道はたった１６kmで１兆6000千億。
こんなムダなものに、巨額投資する余裕なんて今の貧乏日本にないだろ。
前原も意地になるのはやろめろ、国民が迷惑だ。
596:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:00:03 cXvcZIOdO
>>551
麻生がパクったんだけどな
597:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:01:19 jK/Ylr0P0
東京で高速に乗る 全料金所で １万円徴収
大阪で ５０００円
名古屋で ２５００円
福岡で １０００円
他の場所で ０円
実際これで問題なくね？
598:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:02:47 cXvcZIOdO
>>595
その数キロが莫大な経済効果なんよ
599:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:04:14 D0Jz6YQS0
>>594
一年半前に調べたときは
そんな規約無かったが・・・
規約変わったの?
600:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:05:15 PVjSZtJj0
1000円だと混む
とか言って、結局、1000円じゃなくても混んでいるんだから
意味が分からないよなぁ
しかも混んでいるのは 「都心だけ」 なんだから、都心を値上げすればいいんじゃないの？
首都高の料金、倍にしたら？
601:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:07:07 06fRG7MzO
>>595
首都圏の高速料金収入がなければ日本全国大変なことになるんだよ
全てにおいて東京の収入に頼ってる地方の現実を忘れちゃだめ
602:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:08:43 giUKkbo80
>>597
逆の方が高速維持の筋が通ってそうだな
603:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:09:16 Qrwl/iCI0
ETCマイレージ復活しろ、せめて
604:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:10:06 Bh6iLcxm0
>>1
結局、高速料金も普天間も周り回って自民案と同じ内容が一番いいと気付いただけじゃん。
605:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:11:49 v9X7gROg0
>>601
税金を浪費してるのも首都圏だけどな。首都圏の公共工事で地方が払った
税金も食いつぶしてる。工事費が地方とは二桁違うからな。
それに東京都の財政赤字なんて酷いもんだろ。
606:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:12:12 f3hEmhma0
自分の買ってきたプラモデルを兄貴が半分くらい作っちゃって、デカールまで貼ってあって、
で、兄貴が「お前勉強で作るヒマないだろうから、俺がある程度まで仕上げといてやったぞ」って
親切を押し売りされているような状況が、今の前田君なのかな。
607:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:13:39 85bz4SZg0
上限が1000円か2000円かは問題ではない。
問題は各種割引とマイレージが継続されるかどうか、これに尽きる。
608:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:14:00 3eddHFCc0
参院選後に値上げするんでしょう？
詐欺政党さん。
で、無料化は？
609:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:16:43 hClnLjlP0
「過半数の反対取れるなら取ってみろよ弱小野党ｗｗｗｗｗ」
こうですか？わかりません！
610:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:17:15 giUKkbo80
>>605
>首都圏の公共工事で地方が払った税金も食いつぶしてる。
え？そりゃ初耳だが
何の公共工事だ？
611:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:17:21 QYaftLaa0
>>594
あまりのあほさにレスが出来ない
612:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:18:07 D0Jz6YQS0
>>607
千円撤廃ってのはなんの問題もないんだよな
各種割引が無くなるのが死活問題って話なんだよね
鉄オタにはわからんのだろうが・・・
俺的には各種割引に距離制限だけ外してくれればオッケーだよ
100キロ制限は短すぎる
613:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:18:18 3eddHFCc0
そういや鳩山って、マニフェストが実現できなければ
議員辞職するって言ってたよね。
>>1って事実上、お手上げ・降参・嘘吐いてました、てか詐欺でした！宣言でしょう？
まさか、4年間でのマニフェストだ！なんて言って
後3年半粘るつもりなの？
総理大臣を辞職じゃないよ？議員辞職だよ。
614:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:20:09 ynosbBWC0
>>607
マイレージなんて、民間のクレジット会社がやればいいよ。
各種割引も、各NEXCOの収益の上で行うのなら、難の問題もない。
NEXCOの企業努力で行っているのが本当ならなｗ
問題なのは、マイレージにしろ、割引拡大にしろ、国の税金が使われてりる
とするならば、それは受益者負担の観点から逸脱する悪法だと言うこと。
その点は早急に廃止すべき。天下の悪法以外何者でもなし。
615:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:22:17 Zg4J2irR0
>>574
そのとおりだけど、ここで一気に大風呂敷広げないと！！
って思ったんでしょう。
まぁ、確かに頭悪いことは、民主党議員の事務所みたら分かるけどね、
公約は変更するとか言ってるのに、
未だに「公約実現」の鳩山ポスター貼ってるからね。
616:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:22:56 /n2pg6yB0
外環道はそれほど必要じゃない
圏央道を早く全通させろよ
細切れ工事が無駄なんだよ
ガソリン１４２円になってるぞ
暫定税率停止しろよ今の割引を平日もやれば休日に集中渋滞が避けられるだろ
617:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:23:16 SyIPLpi40
>>589
で、利益誘導したたか？
オジャワの遣り口知って言ってるんだよな？
618:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:23:45 6XMIE7Z70
休日だけの割引より平日含む上限２０００でも良いと思うんだけどなあ
倍って言っても１万が２万になるわけで無し、たかだか２０００円だろー。
619:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:24:18 giUKkbo80
>>615
「公約実現」のポスター、いいかげん剥がしときゃいいのになw
アレ、今となっては逆効果にしかならんだろ
620:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:24:27 tCZfSRwG0
どう考えても平日も１０００円の方がええわｗ
普通車？しらねｗｗ
621:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:25:09 V+lyohYF0
>>605
なんだそりゃw
いくら便所でも酷いぞそれはw
622:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:27:40 UZlHo4Dw0
平日も割引のが少しはバラけるやろ
もう土日は乗れたもんじゃないわ
623:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:27:51 5X/mnRlN0
今回の値上げで作ろうとする東京外環道の完成は１５年先だぜ。
１５年もしたら日本経済はとっくに沈没しているよ。後の祭り。
「経済効果が膨大！」とか言っている奴は、日本が経済破綻して後でもそう言っているんだろうねえ。笑
624:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:28:34 dDjg2dTO0
複雑な上に成果がまるで上がってない
625:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:28:35 r4YP3ihA0
俺、軽だから、どう考えても平日も１０００円の方がええわｗ
前原を支持します
626:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:28:43 ynosbBWC0
ＥＴＣ普及のために、使わない人からも税を徴収していたこと自体が問題。
撤廃は妥当な判断だ。
複雑怪奇な割引制度で、こんな馬鹿なこともする必要が無くなる。
山梨の勝沼ICから兵庫県の宝塚ICまでETCを利用して行くコース
最後の八日市から宝塚ですが、確かに１００ｋｍ以内ですがこの区間の大部分は大阪近郊区間というところで休日昼間割引の対象ではありません。
大阪近郊区間は大津から宝塚までなので、休日昼間割引は八日市～大津のみ半額となり割引率はよくありません。
八日市→宝塚：２９５０円→２３５０円
ですので、最初の方で使っておいた方がいいです。
勝沼ＩＮ
諏訪ＯＵＴ
諏訪ＩＮ
飯田山本ＯＵＴ
飯田山本ＩＮ
小牧ＯＵＴ
小牧ＩＮ
宝塚ＯＵＴでしょうね。
あと、名神八日市ＩＣを通過するとき１７時をまわっていたら乗りなおすと小牧→八日市で夕方の通勤割引が適用されます。
ま、一番お得なのは勝沼を３：５９に入ることなんですけどね。それならこんな乗り降りするなんて面倒くさいことしなくて済むし、大阪近郊区間の大津～宝塚も適用になるし。
お子さまには厳しいかもしれませんが、あと２時間とちょっと早くなりませんかね？
627:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:29:40 giUKkbo80
>>616
圏央道も大事だが、どう考えても圏央道より外環の方が重要だろ
経済効果が段違い過ぎる
628:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:30:10 VLrZZWDj0
財源はあるっていってたじゃん
無駄を無くせばどうにでもなるんだろ？
今の道路で既に十分なんだろ？
民主様が偉そうに言ってた事じゃねーかよ
629:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:34:14 eA+C8u0e0
無料の経済効果をアピールしてた民主ｗ
630:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:45:40 ynosbBWC0
小泉時代の民営化で、債務返済して無料化するのが45年先だぜｗ
４５年もしたら日本経済はとっくに沈没しているよ。後の祭り。
４５年で公団債務が解消出来ると思っている輩は、日本が経済破綻して後でもそう言っているんだろうねえ。笑
631:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:50:29 giUKkbo80
>>630
んなら、なおさら高速無料化とか出来んわな
632:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:57:13 PVjSZtJj0
高速無料化 ＝ 全国民の税金を使って、高速使用者の通行料金を賄う
ってことだぜ？
633:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:58:51 wvtRmM7W0
>>615
畳めなければ信用を損なうだけ、って理解できてないようですよね。
634:名無しさん＠十周年
10/04/26 03:59:43 hi+oS2ss0
>>1
前原！ｗｗｗそんな事よりもお前んとこの「ガソリン値下げ隊」はどうした？ｗｗ活動させろよ前原君よｗｗ
635:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:01:21 ynosbBWC0
>>６２８
特定のETCを優遇する予算がたんまり残っているじゃん。
これらの一部を外環などの建設費に回し、
差別的なETC割引制度を解消する。
これは素晴らしい案だと思うがな。
すでに作られた予算配分を帰るだけで、
財布の紐は全く関係ないんだから。
あと、意図的かもしれないが、
大都市を中心に値下げされるルートも多々存在する。
636:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:03:40 D0Jz6YQS0
>>635
ETC付けて日常的に利用している層を完全に敵に回すけどね
反発票として車社会全体だからね、民主完全敗北になるよ?
637:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:06:30 PVjSZtJj0
通勤割が消えると、かなり痛い人は結構いると思うけど
638:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:09:47 D0Jz6YQS0
>>637
そもそも前行の改正案で、2000円上限の恩恵を受けるのは20％
と国土交通省自体が公言している
利用者の8割が値上げだってのは知ってるはずだよ
639:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:25:01 UY0UTryOO
>>631
高速道路というより高速自動車国道を造りすぎたうえにプール制が諸悪の根源なんだよな。
高速自動車国道はその路線単独で採算が取れて償還可能な路線に限るべきでそれ以外は名阪国道みたいな国道バイパスで留めるべきだった。
プール制を採用しなかったら東名や名神はとっくの昔に償還が終わって無料に出来ていた。
640:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:27:23 RyLWfrBv0
高速無料化とか、上げたり下げたり極端すぎるんだよ。ＥＴＣ無し
曜日を決めた1000円にしとけ。
641:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:43:34 UY0UTryOO
>>120
騙されると思ってた人は自民党に入れてたかな？
642:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:53:59 Ps3NAcKj0
>>641
>騙されると思ってた人は自民党に入れてたかな？
入れたよ。あたりまえじゃない。
麻生の経済政策はうまくいっていたのに
なにがなんでも引きずり降ろそうと
漢字がどうしたのとくだらないことばかり煽るマスコミ。
笛吹に踊らされるレミングの行進さならの光景に
怒りを覚えながら、自民に投票した。
643:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:58:03 oAErjXUL0
前貼は一番仕事してるなｗｗｗｗｗｗカンガンスの10倍は稼いでるやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
644:名無しさん＠十周年
10/04/26 04:59:46 h248oebJ0
この最近の流れよう解らんけど
昔、無料にするには自動車税を数万アップとかいってなかったっけ
民主の誰だったか忘れたけど
それとも埋蔵金だったけ
645:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:01:18 fG+dNKaK0
ぐじゃぐじゃにかき回して結局自民案ｗ
在日政権死ねよ
646:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:02:02 c/j1QaOZO
前橋は次期首相だな。
偽メールみたいに引っ掛かって転けるだろうが
647:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:02:47 UY0UTryOO
>>642
まともな思想を持つ層ほど自民党に入れてたみたいね。年代で言うなら戦前派とネットを駆使出来る若者。
逆にマスコミしか情報元がない団塊が民主党に入れた。結局団塊の数の力で勝てたようなもんだし。それに団塊は日教組の教育に一番毒されてるから国家や公より私を優先する習性があることも民主党に追い風となった。
早急に自民党に政権を返さないと日本はなくなるな。自民党は今金銭問題や離党者続出で風前の灯だが自民党が潰れたらもう取り返しがつかなくなる。
648:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:03:53 6SOwu6L30
あの永井先生がニコ生で電撃復帰！
URLﾘﾝｸ(com.nicovideo.jp)
649:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:09:34 kXaxXPQ30
漂流政府
650:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:13:16 7KCdQAMFO
民主党に入れてゴメンなさいm(__)m。今後気をつけます。
651:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:13:44 UytgqKvv0
もう首都高は一律三千円にしちまえよ。
同時に年間フリーパスを20万で販売。
これが格差社会や！
652:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:22:13 EVqPLx080
ナントカ諮問委員会とかナントカ協議会とかで話し合うより、
ネット掲示板を借りて意見交換する方が時間もかからず中身も濃い議論になりそう
653:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:22:54 b+pVUJ2n0
結局民主党の政治なんか要らないじゃん
654:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:22:55 h248oebJ0
いちいち民主の話に付き合うのもかなり面倒になってきたんで
さっぱり最近の流れがわからない
655:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:23:59 1F4RcZ/m0
その休日1000円がいやならそれだけを変えろよ
なんで他の割引まで手をつけようとするかな
656:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:24:06 W03Yggo40
１０００円高速は土日休みの公務員とサービス業を除くサラリーマンのための景気刺激策で案がでてから相当叩いたけどそのおかげでETCつけたら、便利がよくて、車内に小銭ばら撒くこともなくなった。
時間帯割引も頭に入ったから時間に余裕のあるときは、調整したりして割り引いた料金ですごくお得感があり、その分を外食につかったり出来た。 １００キロ制限なくして上限２０００円までのETC時間帯割引は残すべき。
657:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:24:50 RqPpKimJ0
>>653
まわりまわって、結局政権前に落ち着く。
658:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:25:06 9TVRnvC0O
軽四1000円の話はどうなるのさ？
659:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:31:04 h248oebJ0
いちいち民主に付き合うのが面倒だから
象徴的に沖縄でボコられてるんだろうな
660:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:33:38 YSDqsApJ0
>>341
１０００円期間限定料金が終わっても８割の人は値段変わらないだろ
ミンスのは８割の人の近距離利用が値上げになる
661:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:37:58 h248oebJ0
どうでもいいけど、副大臣に変な人いたよね
ここで辻本の話ぜんぜん聞かないけど、生きてるの？
662:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:40:01 V1CCHzMfO
いいから早く無料化しろよ暫定税率も
できなきゃ逮捕だ、小沢
663:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:40:08 L+YuGZ7N0
通勤割とかの恩恵を得ていた人が困るので対策に料金半額定期契約制度を作れば良いと思う
１日一往復一ヶ月の定期契約半額とかさ、
深夜割引などの恩恵を受けていた長距離トラックは上限制度で文句言わないだろうし
定期契約なら需給のバランスでそんなに割り引いてもマイナスは出ないだろう
664:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:40:31 hNv13Oco0
無料化なんて出来もしないのに選挙に利用したのが悪いだろ
今更開き直るな
665:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:41:30 h248oebJ0
ようわからんけど、無料にはほど遠いようだね
自動車税数万アップだけはやめてね
666:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:43:22 DqYhzQtP0
たとえ自民党の政策であったとしても
土日１０００円の経済効果の検証もしないうちに、何言ってんだか
ほんと民主党のアホ連中はどうにもならんわ
667:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:45:10 73XLPVC80
ったく、ゴムフェラさんときたら無能なんだからｗ
668:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:46:02 JK8ekz1W0
お、早くもやってられねー宣言か？
投げ出すなよ、欲しくて欲しくて駄々捏ねてまで邪魔した日本国の運営権だろ
やっと手にしてみればてめえの器量では間に合わず、なんて恥でねえの
とにかく暫定税の廃止と高速の無料を早くやれよほれほれｗｗｗｗｗ
子供手当てはやらんでよいぞ、予算も無かろうて ﾌﾟ
669:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:47:58 HMX4S0SB0
＞「何も対策を講じなければ、（来年４月以降）大幅な料金アップになる」
原則無料じゃないのか？ｗ
670:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:49:35 IkrvgZuM0
今のままでいいじゃん
どうせ無料化なんて出来ないんだから
671:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:50:42 +d6v3cBf0
地主に大金をばらまくだけの外環、圏央道なんてイラネ
672:名無しさん＠十周年
10/04/26 05:54:22 x7FNFzFR0
政策能力が欠如しているのに、恫喝力だけ一人前の民主党。
673:名無しさん＠十周年
10/04/26 06:10:21 b+pVUJ2n0
前原ならこっちだろ
【政治】 前原国交相 「高速新料金法案不成立なら、自民の"高速１０００円"が継続」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
674:名無しさん＠十周年
10/04/26 06:54:38 2KDeYQH00
こんな言い方じゃ投げたとしか思えないねぇ
675:名無しさん＠十周年
10/04/26 07:26:55 GcE/HcK00
それでいいんだよ
今のままがいい
毎週の楽しみなんだから
676:名無しさん＠十周年
10/04/26 07:30:43 Dl3n0yVB0
しかしなんで週末だけなんだよ
677:名無しさん＠十周年
10/04/26 07:53:20 NASa7qtWP
>>650
お前と言う奴は・・・
２ｃｈに書き込むほどの奴だと言うのになにを見ていたんだ
678:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:24:16 A+Dfx1yZ0
>>556
＞通勤割引や早朝割引は、１００km以内は割引って言う変な制度だったから。
＞＞どうしても深夜割引の時間帯に入れない人は、例え走行距離が２００km以上でも、
＞＞１００km寸前でIC出たり入ったりしていたわけだからな。
＞＞そういった人も、１００km未満の走行距離としてカウントされてしまう。
そうなんですよね。通勤割引を受けたい為に、100キロ未満でIC出ます。
そしてIC出た後、別のETCカードを装着し再度高速道路に乗ります。
自分はETCカード7枚持っています。
679:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:29:48 +x7eUSASO
ETC無しにしろ
o(｀▽´)o
680:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:32:04 XgNC9s3S0
いつの間にか値上げか現状維持かが論点になってるけど、無料化はどうしたんだ無料化は！？
681:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:36:57 +x7eUSASO
無条件に
ETC使えるようにするか
なくても割引しないと
敗北するよW
682:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:38:05 A+Dfx1yZ0
>>660
660 ：名無しさん＠十周年：2010/04/26(月) 05:33:38 ID:YSDqsApJ0
>>341
１０００円期間限定料金が終わっても８割の人は値段変わらないだろ
ミンスのは８割の人の近距離利用が値上げになる
1000円高速は来年3月末迄。更新無し。
その他に来年3月末で無くなるもの。
平日昼間割引 30%オフ
平日夜間割引 30%オフ
深夜割引 50%オフから30%オフに割引率が減少
休日バス割引
通勤割引 100kmを超えるご利用であっても、100km分の料金に対して最大5割引
まあ麻生さん以前の高速料金に戻るという事です。
民主案以前に、このままでも来年4月には高速料金は値上げ。
割引の財源も無いから、現状のままで固定化。
683:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:39:13 +x7eUSASO
>>77
日曜日に絶対休めねーし
ディズニーランド
休みにしてパニック起こすのも良いなW
684:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:39:25 xMsCwdj40
前貼りも最初は景気良い事言ってたんだが結局容認かよｗ
飛んだ茶番だぜ。
685:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:40:49 gynXwRxi0
汚沢ってキタナイやり方するわ。
政権とるためには何でも国民受けすること言っておいて
政権をとったとたん、無責任な公約の責任はとらずに同
党の前原の責任にする。
まぁ、こうなることをわかってて前原や岡田に貧乏クジ
を与えたんだもんね。
686:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:40:56 qTCEbL960
平日１０００円にして土日は普通に取れ
687:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:41:32 Tjoj577E0
よくわかんないな
政権与党が割れるってこと？
民主党が党議拘束しないってこと？
まっ小沢の気分次第？
688:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:45:50 3vO4ZWpFO
結局 1000円期限切れた後は割引無しの料金体系が残るだけか
ﾐﾝｽの後の政府は楽だな
689:名無しさん＠十周年
10/04/26 08:47:12 ZHkuzr7Q0
成立しても誰も得しない
690:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:01:30 CiWthM2H0
>>1
前柄は嘘ついてる。来年4月以降全ての割引が無くなるわけじゃない。
騙されるなよ。
麻生さんは2年間の時限割引予算だけじゃなく
平成30年間まで効く10年間の割引予算も１年で積み立ててから下野した。
（各道路会社が少なくとも10年間は値上げを言い出さないように封じ込めた）
この10年間分の割引予算は残るんだ。
>>682
> 深夜割引 50%オフから30%オフに割引率が減少
4月に2年間の時限割引が終わっても深夜割引30%が8年間は残る。
このほかにも残る割引があるが、今時間が無いから誰か調べて書いてくれ。
民主の高速新料金法案は、この10年間分の割引用の積み立ても
選挙用の高速建設に使ってしまうんだよ。
6月～3月までの7ヶ月の割引予算の一部をかすめとるだけじゃないんだ。
値下げ余力が無くなる残りの８年間、道路各社(公団に戻る)は常に値上げを目論むだろう。
691:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:02:38 3Tlw3RHM0
国土交通省の発表によると
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
NEXCO
通勤割引 5割引
早朝夜間割引 5割引
深夜割引 5割引
平日昼間割引 3割引
休日割引 5割引・3割引
休日割引 上限1000円
割高区間割引 恵那山トンネル・飛騨トンネル
その他の割引 （書いていないので想像 第二京阪連続利用割引・均一料金区間の短区間割引・特定出口割引とか？）
マイレージ割引 1.6割引
以上全部廃止
残るのは環状道路に関する割引のみ
マイレージ割引と各種割引は重複するから
通勤割引をつかっている人には、2.3倍の大幅値上げ
通勤割引廃止+割高区間割引廃止+マイレージ割引廃止
早朝夜間割引廃止+第二京阪連続利用割廃止+マイレージ割引廃止
などの影響を受けるひとは３倍の値上げになる
692:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:07:02 XgNC9s3S0
ピンサロも平日2000円でよくね
693:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:09:16 eos+ZqWy0
全員クズなのに小沢とか鳩山と比べたらまだ岡田とか前国原のほうがマシに見える不思議
694:691
10/04/26 09:10:05 3Tlw3RHM0
ただし激変緩和措置として今年度にかぎって
早朝夜間割引と通勤割引のみ5割引から3割引に割引率を落として存続。
環状道路割引というのは2つ以上けいろがあってそうのうちの1つの
経路に誘導するためにする割引。
圏央道・第二京阪ネットワーク割引など
695:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:14:36 CiWthM2H0
>>694
> ただし激変緩和措置として今年度にかぎって
> 早朝夜間割引と通勤割引のみ5割引から3割引に割引率を落として存続。
これは10年間分の割引用の積み立てから出るんでは。
残り7年分は高速建設に流用......もしくは一般財源化するんだから、
7年間分の積み立て金も今年の子供手当てにまわすのかもな。
696:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:16:52 LdJFF7en0
継続で問題なし
成立させんな
次やるなら無償化にしろよ
公約だろが今更財源云々言うな
697:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:20:15 A+Dfx1yZ0
>>690
麻生さんは、土日休日1000円の予算（5000億円）を組んだだけ。
平成30年迄の割引財源（2．5兆円）を組んだのは福田内閣。
>>691
橋下知事は、大阪独自で高速料金の上乗せを出来るならば、今回の料金改正案に同意すると言っていますよ。
698:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:20:33 A+iL6a7O0
今のままでも問題あるだろ
馬鹿じゃね
699:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:21:32 hwvMKvB+0
>>15
日本人目線か，朝鮮人目線かで評価が180度変わる
700:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:27:43 PAXDvNdn0
小沢の鶴の一声で ガールズが 反対
不成立
道路整備 延期
責任は 鳩山
小沢に責任なし ははは
701:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:33:45 +FeElYF2O
民主党はまた麻生政権の遺産に頼るのか
惨めな奴らだな
702:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:34:19 lGd8okzh0
このまま続いても来年3月で終わって元に戻るだけだろ。
6月に焦ってやるより、来年4月からのを考えた方がいいだろ。
>>655
値下げするように見せかけて、実は値上げをしたいから。
703:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:37:55 jXOFE3/70
ETC割引も今のままって事？
704:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:38:31 J7MJ0PnNO
>>701
親の遺産を食いつぶしながら
「親が悪い！社員が悪い！」と失敗を人のせいにし続けるバカボン社長だな
705:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:39:03 6pYTrA6Y0
>>551
麻生は民主に対抗しただけ
しかも時限つきのばら撒きだからもうすぐこの政策も終わり値上げになる
選挙用のバラまきをやった自民麻生の尻拭いをする前原神
706:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:40:31 A+Dfx1yZ0
>>695
> ただし激変緩和措置として今年度にかぎって
> 早朝夜間割引と通勤割引のみ5割引から3割引に割引率を落として存続。
これは10年間分の割引用の積み立てから出るんでは。
残り7年分は高速建設に流用......もしくは一般財源化するんだから、
7年間分の積み立て金も今年の子供手当てにまわすのかもな。
平日昼間割引、平日夜間割引、深夜・通勤割引の拡大分、本四架橋の各種割引も
10年間分の積立財源を使っていると思われます。
本四架橋なんて昨年からかなり安くなりました。
100年に一度の危機とはいえ、麻生さんも無茶したなあ。来年が困るね。
707:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:43:31 fkfuBEFM0
で、この茶番でどれくらいの税金を使ったの？
708:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:46:41 cPekWPTz0
一度マニフェストのできる出来ないを明言して土下座してから次の議論始めろよ
709:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:49:45 MyrzLdAg0
＞705
ルピ？
710:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:51:11 Gfc9bIxa0
それでいいじゃん。
もうこいつら何にもしないほうが勝手に景気回復しそうな気がするな。
711:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:55:34 jXOFE3/70
>>709
同様の内容が、いろんなスレに単発で書かれてる
712:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:56:27 VHGbCfHg0
>>249
平日のetc各種割引がなくなるので値上げだよ
上限2000円でなくて通勤割引の全日化及び距離制限の撤廃なら問題ない
713:名無しさん＠十周年
10/04/26 09:57:31 C+GLRApu0
無料はどこいったんだよｗｗｗｗｗ
714:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:01:56 oBzkLCJ90
ついこないだテレビで自民の現行法を欠陥だと言ってたじゃまいかｗ
715:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:02:28 6pYTrA6Y0
風知草：ハイウエーの憂うつ＝山田孝男
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
前原誠司と小沢一郎の不仲は公然の秘密である。先週、高速道路の通行料をめぐって
火花が散ったが、ドラマには隠された前編があった。
昨年１２月２４日午後、首相官邸で首相動静には載らない秘密会合が開かれた。
主な出席者は首相、官房長官、国土交通相（前原）と小沢の腹心・高嶋良充民主党
副幹事長である。
小沢は、あらかじめ首相に提出した要望書で、料金割引制度の設計を変更し、浮いたカ
ネで高速道路の建設を促進するよう求めていた。言わずもがな、参院選対策である。
会合の目的は党の要望に対する政府の意思確認だった。合意文書案の中に、
今後の高速道路整備では「国が高速道路会社に対し支援する」というくだりがあった。
不採算路線でも税金をつぎ込む、と読める。高嶋が署名を促したが、前原は拒んで
席を立った。署名は官房長官と副幹事長がした。
716:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:09:37 qgMek8gFO
普天間同様に民主党得意技の問題の結論先送りｗ
民主党政権になって良くなったことは何も無いんだから国民の為に次回政権交代まで法案を何も作らないで欲しいよ
717:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:37:30 BuijIIhR0
利用者の8割が値上げの損を被る民主の新案をやるくらいなら現行のほうでいいよ
無料化と逆行で負担と土建利権を増やす民主はお断り
718:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:50:15 6pYTrA6Y0
>>551
麻生は民主に対抗しただけ
しかも時限つきのばら撒きだからもうすぐこの政策も終わり値上げになる
選挙用のバラまきをやった自民麻生の尻拭いをする前原神
719:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:53:23 xBRu5dEv0
なにがしたいのかさっぱりわからん
朝令暮改ぶりにはあきれるばかりだ
720:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:53:49 +x7eUSASO
(゜∇゜)
まさかの
休日５割り増しW
721:名無しさん＠十周年
10/04/26 10:55:44 jqStnO8I0
来年３月までは現状維持
それ以降は公約通り無料にすれば混乱しないだろ
支持率も回復するんじゃね
722:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:03:47 BuijIIhR0
>>718
不景気に景気対策をやるのは普通だろ
不景気なのに景気対策用の予算を止めた民主のほうが疫病神だ
でもって止めた予算の大半は結局は復活させてるし
723:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:07:09 6pYTrA6Y0
＞＞７２１
無料化は不合理
バラまきでしかない
税金で埋めるんだから
724:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:13:44 +x7eUSASO
もう税金で
ETC車載器義務化
しろ♪～θ(^0^ )
725:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:14:52 F8/Mg2BA0
ブレてるのをセンターに戻すことすらできないのか。
726:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:15:28 E0JBN3ap0
変えないんだったら民主の意味無いよね
支持も失ってるし民主終わるよ
727:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:15:42 vj5WyesT0
逃げ場確保か
728:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:16:13 SxQuBOI90
自民の政策のままでいいです♪
729:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:24:29 u6US6S7A0
国民目線ゼロの自民憎しで政治やってるから、自民のレールには絶対に乗りたくないって感情が丸見えだな。
暫定措置が切れたら元に戻るじゃなくて大幅アップとか言ってる時点でおかしい。
730:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:26:10 A+iL6a7O0
自民のままって
土日の混雑はいやだなｱ
731:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:27:05 xBRu5dEv0
小沢の一言で覆ってしまうってのがなんともって感じだな
732:名無しさん＠十周年
10/04/26 11:36:01 i6cwwBMG0
別に国民がそれで満足してるのだったら、どこの政党の政策だろうと、構わないではないか。
大体、民主党がこれまでに、ウリジナルにこだわって新たにしたことって、
全部的外れで、国民を苦しめる方向にしかいってない。
子供手当だって、赤字国債を発行しまくって、将来、子供たちに高いツケを支払わせる仕組みだしさ。
733:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:02:02 KFnu1GHk0
>>717
>現行のほうでいいよ
現行は無理やり予算を持ってきたので、２年間限定のバーゲン価格って知ってた？
ほっとけば、もうすぐ元の正規料金に戻るんだよ。
734:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:03:07 Yh9VDlRu0
俺は自民党の土日１０００円でOKだぞ。
735:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:03:33 USttiNdG0
>>733
で、民主はネットで1.5兆円の高速道路料金値上げをしたというわけですな。
736:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:03:40 kmYZRZWh0
これさぁ、麻生が前原に国会で質問すりゃいいんじゃね？
ワタシが積み上げた10年分の予算は、一体どこに消えてしまったんだ？と、とっちめてやりゃいいんだよｗ
もちろん生中継なｗ
737:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:06:57 KFnu1GHk0
土日１０００円か。
毎日２０００円か、の選択じゃなくて。
土日が２年間だけ１０００円で、もう少しで正規料金に戻る自民党方式か。
ずっと、毎日２０００円。かの選択なんだよ。
マスコミも土日１０００円は、２年間限定のバーゲン価格だと、ちゃんと説明しろよ。
738:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:09:36 FPTiMjpa0
法案不成立なら現行法継続は当然だけど
道路作る財源はどこから調達するのだろうか
739:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:10:56 HgBi+/R00
＞724 ：名無しさん＠十周年：2010/04/26(月) 11:13:44 ID:+x7eUSASO
＞もう税金で
＞ETC車載器義務化
＞しろ♪～θ(^0^ )
アホか、バイク用など1台￥5万するぞ
財源はどうするんだよ
740:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:11:32 VSYF/E1k0
自民案がどうこう以前に、マニフェストでは「無料」です。
741:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:13:32 USttiNdG0
>>737
無料化はどこいったんｗ
マイレージは廃止するわ、何考えてるかわからんわ。
742:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:18:57 wRWWnsigO
どうせ、ETCカード作れないし。
743:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:20:20 QcgkFl1jO
あれ？
恒久無償化は？
財源あるって言ったよね？
744:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:21:00 ZvT/ZZjQO
高速1000円も廃止しろ
地方の道路も作るな
でもってローカル線など地方交通を復活させろ
前原お前鉄ちゃんなんだからその方がいいだろう？
745:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:21:35 L5oK1Y4f0
>>737
土日1000円が時限立法だったとして、それを延長すればいいだけっしょ。
無料無料と喧伝したのに蓋を開けたら2000円、なんていうどっかの誰かに比べたらマシだ
746:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:23:59 NQla+8FD0
ＥＴＣの通勤割引・マイレージ制度を存続してくれれば上限額は関係ないんでどっちでもいいんだけどな。
747:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:24:36 DJ5LOZHfO
>>737
はあ？
ずっと2000円？
ずっと民主党政権ってのを望んでるのかお前。
748:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:25:19 7m2jJeQO0
自動車交通って短距離移動・輸送に適しており、
長距離は鉄道などのほうが適しているはず。
上限制は、全く反対の政策だと思うのだが・・・
749:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:26:28 4uffqJ0NO
>>737
前原大臣は毎日2000円も期間限定の社会実験だと明言していなかったか？混雑の状況や経済への影響によってはやめることもありうると。
ミスリードはやめれ。
750:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:28:22 bOBFh4lR0
高速1000円は本来2年間ってことでやりだしたことなんだから来年末までは続けても問題ないんだけどな…
いよいよそれを途中で切ってまでやるような事かどうかは疑問になってきたしなw
751:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:28:37 3SDWhEyp0
>>749
ついでに言うと、>>1も「現行の上限1000円＆外環工事停止のまま OR 上限2000円＆外環工事再開」
っていう選択なのよね。
外環を巻き込むなと。
752:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:30:19 bOBFh4lR0
来年末→今年度末だｗ
753:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:31:40 USttiNdG0
>>751
無駄を省いて年間16兆円を捻出すれば無料化＆外環工事も可能なのに、
なんで民主はやろうとしないのだろうな。マニフェストをどう考えてるんだろ。
754:嘘つき
10/04/26 12:32:17 C5iCcUHgO
選挙で無料化叫んだんだから実質的値上がりはダメ。ETC搭載普通車全日上限千円なら文句言うヤシ少なくなるだろうな。各種割引残してな。ETC非搭載普通車現金は全日上限２千円だな料金レーン混むし収納員の手間食うから。
755:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:32:43 +usvKvBq0
ぜひとも現行制度継続でお願いします！
ついでにこどもてあて、無くしてくれると大感謝ですｗ
756:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:35:34 3SDWhEyp0
>>753
>マニフェストをどう考えてるんだろ。
疑似餌。
っつーか前DQNの野郎は外環をどう考えてるのかね？
まあ何も考えてないんだろうけど。
757:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:38:15 Ak6MYAGTO
ガソリンも高くなる傾向だし、今はもう少しあと回しにした方がよいだろうな。
休日に遠出する仕組みがやっと根強いたところはある。
民主党の糞マニフェストに従わざるえない前原には同情するが元凶の民主党を離れない限り応援はできない
758:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:41:39 6pYTrA6Y0
風知草：ハイウエーの憂うつ＝山田孝男
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
前原誠司と小沢一郎の不仲は公然の秘密である。先週、高速道路の通行料をめぐって
火花が散ったが、ドラマには隠された前編があった。
昨年１２月２４日午後、首相官邸で首相動静には載らない秘密会合が開かれた。
主な出席者は首相、官房長官、国土交通相（前原）と小沢の腹心・高嶋良充民主党
副幹事長である。
小沢は、あらかじめ首相に提出した要望書で、料金割引制度の設計を変更し、浮いたカ
ネで高速道路の建設を促進するよう求めていた。言わずもがな、参院選対策である。
会合の目的は党の要望に対する政府の意思確認だった。合意文書案の中に、
今後の高速道路整備では「国が高速道路会社に対し支援する」というくだりがあった。
不採算路線でも税金をつぎ込む、と読める。高嶋が署名を促したが、前原は拒んで
席を立った。署名は官房長官と副幹事長がした。
759:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:41:57 73eyEnCbO
つーか
前バリは国土交通大臣に任命された時点で
懲罰人事だと気づけ
760:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:42:28 USttiNdG0
>>756
疑似餌か。
つーか、高速道路無料化すれば経済効果は最低でも年間7.8兆円で
かかるコストは年間2.5兆円なのだから、さっさとすればいいのに。
761:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:43:49 SRqDa9a80
平日2000円上限（ETC車-1000円）、休日1500円上限（ETCなしも同額）
本四架橋全日2000円（ETCなしも同額）ただしフェリーもETC導入 ETC割引-1000円、
大型は-2000円 首都高 阪神高は距離別導入 300～900円に但し 一般高速から
乗り換えの場合は300円一律（ETC車のみ） その他ETC割引も率を変えて継続
762:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:48:55 E0JBN3ap0
>>753
この程度の天下りを殲滅出来ずしてどうすんだろうねぇ
763:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:49:45 b7EOIGun0
普通に全日半額にすれば良いじゃない。ETC限定で。
鉄道や船が死にそうになるけど。
あとガソリンの暫定を何とかしろよ
764:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:51:33 splZTXoR0
だんだん去年の春ころに戻ってる
765:名無しさん＠十周年
10/04/26 12:54:19 tbYauOqp0
麻生の土日1000円はたいしたことないと思ってた
これで喜ぶのはよほどの長距離利用者だと
だってもともと割引が充実してたから
簡単に手に入るETCカードさえ二、三枚持てば何も困らん
で今度の6月でその充実した割引がなくなる
来年3月の1000円終了なんかよりこっちのほうがはるかに痛い
766:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:04:11 LdJFF7en0
ガソリン価格ってある程度上がったら
税率下げるって言ってなかったっけ？？
どのぐらいまで上がったら下がるんだろ？
767:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:09:02 A+Dfx1yZ0
>>761
高速道建設債務40兆を税金で返すなら出来るね。
今作っている新名神・第2東名の建設費を入れると50兆の債務になる。
50兆の１%金利でも5000億、厳しいね。
768:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:14:18 gVuMZyzYO
>>766
現在レギュラー１４０円越えてます。マジ
769:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:14:59 d23GQOgG0
>>766
リッター160円以上になったら暫定税率分カット
770:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:17:28 iyw5RtMc0
すでに潰れた多くのフェリー会社の為にも、
フェリー配慮の橋値上げ反対！
771:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:17:52 FPTiMjpa0
ガソリン値下げ隊！！
772:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:18:13 JhX/+Tzo0
ついでに１ナンバーも千円にしてくれ
773:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:19:45 zRoWyBdv0
衆議院選挙目当ての
出来もしない項目を羅列した「マニフェスト」
嘘つき民主党は天罰・天誅を食らうだろう
774:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:21:59 gVuMZyzYO
ゴールデンウイークの高速料金ってまさかの年末年始みたいに混乱バージョン？迷惑すぎるミンス
775:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:28:20 8gj/iAWI0
>>79
民主党政権になってマスコミが使わなくなった言葉
・埋蔵金 ・消えた年金 ・後期医療 ・セーフティーネット
・説明責任 ・二大政党制 ・マニフェスト選挙 ・庶民感覚
・任命責任 ・人気取り ・選挙目当て ・強行採決 ・国民の審判
・総理としての自覚 ・国民が大変なこの時期に ・国民目線
・ブレ ・格差社会
776:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:28:51 KmbxiCP90
通勤割り残したまま上限２０００円ならおｋなんだけどな
777:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:29:31 iDg67CeG0
最初、この法案を利用して軽自動車で6月に関東から京都へ行こうと予定を立てていたが
どうも法案が怪しくなってきたんで、来月グアムに行くことにしたよ。
778:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:32:33 sT4FHdWI0
もういつでもどこでも2000円で良いよ 分かりやすいし
どうせタダには出来ないだろ ＥＴＣ廃止で もぎりで雇用促進な
779:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:34:22 A6SgHgke0
小沢の一言でひっくり返されるパフォーマンス。
こんなのはもう見せ付けられない。
近距離値上げ問題は来年４月までに解決すればいいこと。
780:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:36:02 dSsAX12q0
各種割引もそのままなら、感謝するよ。
麻生・前総理に。
781:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:36:09 RVeHlrG4O
＞また、割引制度は来年３月までの暫定措置が多いため、前原国交相は
＞「何も対策を講じなければ、（来年４月以降）大幅な料金アップになる」と指摘。早期に
＞新料金制度に移行することが必要だとした。
割引制度継続させればいいだけだろ。
3月に割引が終わるから、早めに割引終らせて値上げしないと、って意味不明。
だいたいお前らが目指してるさずのものは無料化だろーが。
嘘つき前原はさっさと死ね。
782:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:36:43 A6SgHgke0
来年４月までは、＞通勤割り残したまま上限２０００円
783:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:38:17 kBXwxMSoO
なんだこの無策っぷりは。
新料金制度が蹴られたら、せめてETC車とETC付いてない車との不公平を取り除く為に、土日1000円は
付いてない車も適応とかはしろよ。
能無し
784:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:44:16 dSsAX12q0
平日が休みで、２０００円均一？ｳﾋｮーって喜んでた
ブラック名会社に勤める安物の居酒屋店長が一言
↓ ↓ ↓
785:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:46:31 RIs46bZq0
平日2000円以上使うって仕事関係がほとんどだろ
休日という個人に特化した割引から八方美人的に割引しますって
やっちゃうからこんな中途半端なものになっちやうんだよ
しかも選挙前に間に合わせる為にこざかしい
来年の3月まで法律が生きてるならそれまでじっくり議論したらいいやん
786:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:53:26 A6SgHgke0
＞通勤割り残したまま上限２０００円 ＋ ＞来年の3月までじっくり議論したらいいやん
これでいいやん。
後戻りほど不細工なものはない。
政権のイメージダウンだよ。
787:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:55:03 jd2b+sQb0
普天間も自民時代の案に戻りそうだしなーｗ
目玉の高速道路政策もジミンガー復活ですね
788:名無しさん＠十周年
10/04/26 13:58:13 qTCEbL960
自分で考えて行動できないのはメールの時と同じのバカ大臣なのだ
789:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:00:13 h8QGt8po0
いいのか、法案成立しかけりゃ（ＡＡ略
790:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:01:05 3SDWhEyp0
>>769
160円超えが3ヶ月以上続いたら、だったのはず。
791:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:06:33 E0JBN3ap0
>>790
意味あるのか？
792:詐欺マニフェスト
10/04/26 14:07:54 C5iCcUHgO
選挙で無料化叫んだんだから実質的値上がりはダメ。ETC搭載普通車全日上限千円なら文句言うヤシ少なくなるだろうな。各種割引残してな。ETC非搭載普通車現金は全日上限２千円だな料金レーン混むし収納員の手間食うから。
793:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:08:08 3SDWhEyp0
>>791
民主党議員の行動に意味を求めるのか？
794:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:09:58 enX6QZhs0
民主のこの迷走ぶりを見る煮付け
麻生は素晴らしい首相だったのだなと
今改めて思う
795:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:12:52 bjrQZrfZ0
>>705
レジャー産業振興による景気対策になってる。
民主党に対抗したのは確かかもしれんが、
政策立案能力が雲泥の差。
そもそも、高速道路無料化を言い出した山崎某も、
民主党の高速道路に対する右往左往ぶりに失望してるぞ。
796:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:13:14 A6SgHgke0
残念だったね
時代はＥＴＣ割引からエコカー割引へ。
エコカー普及のための新料金制度でもあるわけでｗ
797:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:13:26 SyIPLpi40
しかし、無駄な道路は作るなと大騒ぎしていたマスゴミは
何処に行ったんだヨ！
前立腺ももう少し頑張って、オジャワの土建利権を排除しろよ。
798:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:19:05 fzdwE898O
おざーの会見まだー？
799:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:23:38 lz4wIGap0
ガソリン値上げ隊はどうする
公約違反じゃ？
800:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:24:15 oYRIc6900
>>538
ハイカは払い戻ししてくれるよ。
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
１万円券なら書留なんかの費用出しても払い戻す価値あると思う。
801:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:24:35 E0JBN3ap0
何の実績も無いまま選挙かよ
アホ集団だな
802:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:26:13 kuDYGbV10
ええええ。１０００円のまま？無料じゃないの？あれ？値上げだっけ？どっちだ！
803:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:26:56 SyIPLpi40
絵に描いた餅を、本との餅と勘違いした馬鹿有権者に
泣けてくるわ。
804:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:28:57 A6SgHgke0
時間帯によって割引する制度だが、そう簡単になくせない事情がる。
平行して走る下道の渋滞対策ためだけど、新料金制度の下での通行量配分の
結果よって時間帯割引が再導入される可能性は高いよ。
再導入しなければいけないもの、予算を奪い返しやすい政策をを残しているところが
前原や官僚らしいな。
805:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:31:16 xvWJOqmAO
平日ＥＴＣなしでも1000円にしろ。なめんな
806:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:33:01 6pYTrA6Y0
>>795
なってない
一時的な人気取り
まあ麻生に人気などないがｗｗ
政策能力ゼロ
「二律背反」なんて言葉もしらないだろうな
807:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:34:25 xhcx7xj/0
何が嫌かって、日曜に遊びにいくわけでもなく利用することがあるが、ただでさえ混雑するのに
千円になって一層ひどくなることだ。
だから間を取って平日休日共に１５００円で
808:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:37:15 dSsAX12q0
先の総選挙前の、自民党のネットCM通りな件についてｗ
↓
ルーピー君のプロポーズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
っていうか、ばら色の人生どころか、
プロポーズ相手に金せびりだしてるしｗｗｗ
809:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:37:38 bQOEfyMd0
大体なんで無料化なんて言い出したのかね。
できっこないことはちょっと考えればわかるだろうに。
票さえ取れればあとは知った事っちゃない、というつもりだったんだろうけど、
日本人はまだそこまで馬鹿じゃないわな。
810:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:39:39 pFR+jVLc0
何でも自民のやったことを変えればいいってもんじゃないでしょｗｗｗ
811:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:39:58 A6SgHgke0
とりあえず、新料金制度では来年３月末までは大幅な値下げになる。
来年４月からの政策がどうなるか？が楽しみだね。
ＥＴＣ衷もそんなに悲観したすることはないだろｗ
812:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:41:11 xvWJOqmAO
バイク平日1000円で非常にwktkしてたんだが
土日ETCのみ1000円を継続ならキレる
813:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:47:02 bgPjsJQW0
>>783
野党の頃はこいつらにとってＥＴＣは「便利なもの」じゃなくて「業界癒着の温床」だったからなｗ
814:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:48:45 tor0sx7v0
俺は月曜固定の他不定期休みだから、土日１０００円はどうでも良い。
でもＥＴＣ割引だけは絶対無くすな。
815:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:49:10 FKqv2Egw0
1000円を継続して期限がきたら無料化に移行するのが筋だと思うけどね。
今年度中に議論してできるかどうかやっていけばいいんじゃないのかな
週末1000円って年2500億でできるんだね。
民主党の今回の案はＥＴＣ割引分1兆数千億ぐらい使うんでしょ
816:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:51:15 UeQWSz6k0
動炉会社解散すら出来んのか
役人に政策丸投げすんな
817:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:52:08 I/lxvNDr0
土日に働いてる奴って馬鹿だろw
818:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:53:55 9S8/NswK0
>>7
マジでそう思う。
原油ずいぶん安くなって1年くらいたったけど
高止まりが続いてついに今値上げしてるでしょ
ハイオク150円だよ
819:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:56:26 TjFCukwGO
ETCも付けられないビンボー人は日本に住むな
土日、ETC利用して家族旅行くらい連れてけや
820:名無しさん＠十周年
10/04/26 14:56:57 kuDYGbV10
暫定税率はどうしたのかいｗ
821:名無しさん＠十周年
10/04/26 15:00:52 3Tlw3RHM0
国土交通省の発表によると URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
NEXCO
通勤割引 5割引
早朝夜間割引 5割引
深夜割引 5割引
平日昼間割引 3割引
休日割引 5割引・3割引
休日割引 上限1000円
割高区間割引 恵那山トンネル・飛騨トンネル
その他の割引 （書いていないので想像 第二京阪連続利用割引・均一料金区間の短区間割引・特定出口割引とか？）
マイレージ割引 1.6割引
以上全部廃止
残るのは環状道路に関する割引のみ
マイレージ割引と各種割引は重複するから
通勤割引をつかっている人には、２,３倍の大幅値上げ
通勤割引廃止+割高区間割引廃止+マイレージ割引廃止
早朝夜間割引廃止+第二京阪連続利用割廃止+マイレージ割引廃止
などの影響を受けるひとは３倍の値上げになる
暫定措置で今年度中だけ通勤割引・早朝夜間割引が３割引で継続されるが
それ以降は無割引。
通勤利用者は毎日のことだから月に数万円単位の値上げになり
負担が重くののしかかる。
やめた方がいいのは、上限1000円の休日割引
高需要期に渋滞混雑を激化させ運輸・運送の関係各方面に多大な迷惑をかけている。
他の割引は空いている地域や時間帯の高速道路へ一般道路から車を移転誘導し
一般道路の渋滞緩和に役立ち新たなバイパス建設の抑制できる。