10/04/15 02:59:04 Qr++Mm35O
ブレーキハンドルにネジ等の異物が挟まって、固くなって動かなくなったんじゃね。
運転士からの申告で指令が車両故障と判断しダイヤが乱れたと
まともな運転士ならブレーキハンドル不具合なら、すぐに車掌用の非常ブレーキでATS動作するまえに停止手配とるよな
過走した時点で教育だな
65:名無しさん＠十周年
10/04/15 03:01:15 2FlamfTI0
>>51
“っちょ”って付くだけで…
66:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:32:22 sTrvGCel0
思いっきり巻き込まれたわアホ
ＪＲ死ね
67:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:35:07 Z/CGafR+0
１０メートルぐらいのオーバーランなんて、
どうってことない。
どこかの○急では時々起きてたけど、
『停車位置直します』、
ですぐに戻るんで問題なし。
68:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:36:48 ahj8cq0UO
恐怖の日勤教育は確定なの？
69:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:38:03 7wDkr+x4O
線路内に猫が迷い込んだのか？
70:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:40:23 ACUxU1Cg0
止まってなんていってないんだからね!!
71:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:43:49 cQk0MlU80
あの事故からもう５年か。
72:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:46:35 eimdSRtd0
>45
ブレーキハンドルは事故調に欠陥指摘されて適宜交換しているはずだけど。
73:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:51:24 3PnmLmR/0
この電車はリコールしないとダメですね。
74:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:54:24 ocKMkpNkO
ATSの整備ちゃんとやってんだね
75:名無しさん＠十周年
10/04/15 09:56:59 7+LSAdzvO
今日から俺のブレーキレバーは、
お前だけのものだ
76:名無しさん＠十周年
10/04/15 10:00:50 +86Idl/O0
このところATS大活躍ですね
77:名無しさん＠十周年
10/04/15 10:03:41 ojxdUG7Z0
>>60
知欠先生の出番だな。
78:名無しさん＠十周年
10/04/15 10:12:40 n739sODN0
>>60
邪馬台国も大変だな
79:名無しさん＠十周年
10/04/15 12:09:38 ZeZwsrkh0
二回死ね！！
80:名無しさん＠十周年
10/04/15 12:55:24 wl3hfxax0
なんかの部品のかけらが挟まってたらしい
81:名無しさん＠十周年
10/04/15 13:19:19 VEuGATUG0
ご、御幣島？
82:名無しさん＠十周年
10/04/15 13:22:47 gVW8ysaa0
迷い猫オーバーラン！は空気アニメか？
芹沢文乃はかわいいが物語が意味わからんｗ
83:名無しさん＠十周年
10/04/15 14:19:32 Q8XjKnmn0
だから223系にしとけって言ったじゃん
84:名無しさん＠十周年
10/04/15 21:35:28 thOnEhkE0
>>83
ダブルパンタの223なんぞ、東西線に投入するほどの数はない。
それに西明石やら宝塚方面やらに直通するんだから、
223じゃ客数を捌けん。