【政治】高速4車線化　和歌山(御坊―田辺)長崎(長崎―長崎多良見)のみ見送り　前原国交相「効果が不透明」

【政治】高速4車線化　和歌山(御坊―田辺)長崎(長崎―長崎多良見)のみ見送り　前原国交相「効果が不透明」at NEWSPLUS

【政治】高速4車線化　和歌山(御坊―田辺)長崎(長崎―長崎多良見)のみ見送り　前原国交相「効果が不透明」 - 暇つぶし2ch390: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/04/10 12:18:04 b4Y3nbegP
>>323
長崎って市内の土地は福岡並に高いので市外のベットタウンに団地を作って住んでいる
市内で働いている人間の多くは市外に住んでいる、通勤は車に頼るし企業自体が交通の便の悪いところに工場や会社がある。

例えば、
諫早にあるSONYの工場なんて、JRの駅からバスでないといけないがバスは日に4本程度
長崎で一番従業員が多い、香焼ドックなんて車通勤が前提

都会と違って公共機関が整備されていないのが地方都市の特徴ですよ。

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