10/04/10 02:13:54 CbSwMDVH0
館山道は４車線化すると渋滞解消に役に立つと思います。
なので賛成。
東京から近いので連休とか行楽シーズンはとにかく渋滞が凄い。
平成２４年には、常磐道と東関東自動車道がつながるので、
茨城県方面から温暖な房総への高速道路利用者が増加すると思う。
難を言えば、６月からの高速料金２０００円均一だと、
千葉県民は館山道を利用しても２０００円以下の区間なので、
何の割安にもならない。
４車線化は渋滞解消のメリットだけ。
10/04/10 02:13:54 CbSwMDVH0
館山道は４車線化すると渋滞解消に役に立つと思います。
なので賛成。
東京から近いので連休とか行楽シーズンはとにかく渋滞が凄い。
平成２４年には、常磐道と東関東自動車道がつながるので、
茨城県方面から温暖な房総への高速道路利用者が増加すると思う。
難を言えば、６月からの高速料金２０００円均一だと、
千葉県民は館山道を利用しても２０００円以下の区間なので、
何の割安にもならない。
４車線化は渋滞解消のメリットだけ。