10/04/07 13:43:48 7EsxGjxU0
これドライバーみんなが交通ルールを守るなら俺も従う。
801:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:45:42 tpZQX4hD0
車ビュンビュン走ってるところに
横断歩道だから停まれよっておかしいよなあ
信号つけろよ
802:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:48:02 hA0KxBop0
>>801
誰か死んだら付くよ
803:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:50:29 BDZ6XYHJP
千葉だもの
804:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:51:29 ey7hBZFIP
>>802
車が全く通らない行き止まりでも、歩道橋が付けられるな・・・('A`)
805:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:52:57 jPhm8tV80
>>801
信号つけると更に交通の妨げになるし
人がいる時だけ徐行・停止すればいい横断歩道の方が合理的だろ
806:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:53:19 MltL0ulM0
こいつらはその上しかれた側を当たり屋呼ばわりしてきたぞ
807:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:55:14 BOFu4ICF0
自分の後ろに他の車が居ないのなら、停らないって人も多いんじゃないかな
808:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:56:19 p05csry30
最近増えてる気はする
809:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:58:56 ULED+s4K0
こっちが止まるか止まらないかは、対向車がいるかいないかで判断してるよ。
対抗が居る時に止まったら歩行者が轢かれちゃうからなｗ
東京近郊在住
810:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:00:57 EPDe+Cs+0
>>23
取り締まりも意味無いってことか。
811:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:01:07 iLyKnaQv0
田んぼのど真ん中にまったく必要のない信号機があるのも問題
そんな感じでストレス社会ｗ
812:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:01:10 jPhm8tV80
対向車がいるかいないかで分ける意味が分からん
歩行者は途中まで行って対向車が途切れるのを待つだけだろ
813:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:02:49 57bnN5qX0
>>811
そういう場所って、通勤ラッシュの時間帯だけは車がすごいことになってるんじゃないか？
814:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:03:00 ULED+s4K0
>>812
渡る奴がこっちが止まったからと言って対向の方を向いて渡ってくれるのか？ｗｗｗｗｗ
こっちはぶつからなくても血しぶきを見たくはないのでねｗ
ペーパーさん
815:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:04:10 57bnN5qX0
>>812
対向車線側、要するにコッチから見て右側の歩行者のために止まった場合のことをまったく考えてない
816:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:06:51 ZzHvAQXo0
横断歩道がなくなって歩道橋だらけになると思う
817:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:07:18 jPhm8tV80
>>814
意味不明
>>815
それでも道交法には引っ掛かるんじゃね？
818:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:09:33 WoIPMRTB0
>>817
お前免許持っていないだろ？
819:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:09:37 7V30/5FK0
片側車線が止まってももう一方はまず止まらないから
正直一車線道路でもなければ渡れたもんじゃない
性善説に則って無信号横断歩道なんて作るなと
820:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:10:10 jPhm8tV80
>>818
持ってるよ？
821:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:10:20 57bnN5qX0
>>817
別に違法かどうかの話はしていない。
歩行者の安全を考えたら止まらないほうがいい場合もあるということ。
世の中善人ばかりではない。
822:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:13:02 XSE87s5z0
色々ならされた経験があるから
いつかクラクションならしてやろうと思うんだけど
実際そんな慣らすときないよね
危なかったらクラクションに手を伸ばすよりハンドルとブレーキに意識行くし
たまにずっとプァーーーー！って慣らしながら運転する奴とか見たことあるけど
そっちのが危険じゃね？って思う
823:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:14:47 57bnN5qX0
クラクション鳴らすやつで回避行動を取るやつなんてほとんどいないからな。
せいぜい急ブレーキ程度だろうね。
824:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:15:29 L4JiI8by0
横断歩道渡るときは、基本的に車のほうを見ないことにしてる
下手に車のほうを見てると、ドライバーがナメてかかって減速しないが、
渡っているやつがよそ見してると、あわてて減速するからな
825:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:15:59 7YpyV/jj0
千葉は信号無視や見切り発車多すぎだよ
826:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:16:29 /QqevJdw0
それなら、横断歩道じゃないとこでの事故は歩行者の過失割合多くしないと
827:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:16:44 jPhm8tV80
>>821
歩行者の安全は全く関係ないんじゃね？
対向車線に車がいたらそこで立ち止まるし
対向車線側に人がいてもあまり関係はないと思うけど
こちらが止まったからといって突っ込んできたりはしないだろ
828:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:18:32 57bnN5qX0
>>827
世間をしらなすぎるぞ、いくらなんでも。
それが、こちらが止まったから対向車も止まると思って渡りだすやつがいるんだよ
829:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:18:59 HFPA0SPZ0
>>813
無意味に信号が付いていたりする場所は、大抵が過去に人身事故のあった場所。
丁字路とかでミラーが付いている場所も、事故多発地帯だったりするので、そういう場所は注意して運転すると事故を回避しやすい。
ちなみにうちの目の前の横断歩道にも、今月から押しボタン信号が付きました。
･･･先月、そのすぐそばの電柱がひしゃげてたから、誰か事故ったと思われ。
830:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:19:11 7V30/5FK0
>>827
子供とかマジ突っ込む。
ありがとうございまーすとか言いながら対向車に背中向けて飛び込んでいく
831:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:19:54 rQMaLrGE0
停止線守ろうぜ。
止まるにしても停止線越える奴が多すぎる。
停止線の手前でちゃんと停止しよう
832:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:11 jPhm8tV80
>>828
俺は見たことないなぁ
子供だとどの道動きは予測しづらいから徐行しない奴が基地外すぎるな
833:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:25 ZzHvAQXo0
>>827
教習所で車の陰云々って習わなかったの？
834:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:55 57bnN5qX0
>>832
だから、そういう基地外が増えているというニュースだろう
835:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:22:15 l36yxd/R0
>>830
同意。いずれ警察が厳しく取り締まることによって対向車にクルマが居ても止まっても
対向車が止まらずにひき殺して問題になる時が来る
しかもそれがねずみ取り中だった事が発覚してマスゴミに騒がれる確率も上がる
836:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:22:28 VL5GejHfQ
>>821
それを両方停めるための取り締まり強化なんだろ。
837:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:23:58 wSjG76Ix0
URLﾘﾝｸ(read2ch.com)
621 + 4：７７４ＲＲ[sage] 10/02/12(金) 18:34:55 ID:H/j9peQz(3)
少し乗り遅れたが横断歩道ネタ
俺は最寄り駅から自宅まで、信号のない横断歩道を２回渡るんだ。駅近くだから車通りは多め。
毎日往復するその横断歩道にさしかかっても誰も止まらない。
止まる車が少ないので、かなり待たされたある時、
車が来ていたのに無理矢理渡りひかれそうになった。
それからやみつきになり、必ずノールックで歩道を歩いて来たペースのまま渡る事にしている。
急ブレーキの音を聞いてから車を見て飛びよけるのが最高に楽しい。
３日に一度はスキール音を聞く。これまで2年以上そうして遊んでいるが、怪我はなし。
DQNが降りて来て胸ぐら掴まれ怒鳴られたトラブルならあるw
637：７７４ＲＲ[sage] 10/02/12(金) 21:05:20 ID:H/j9peQz(3)
いろいろな反応があって面白いよ。
轢かれそうで恐い思いは1度だけ。
㌧で躱したけどw
家族連れで、父親が驚愕の表情、子供が後部座席でゴロンと転がった時は
ちょっと悪い事したかなと思った。
ただ、助手席の嫁がめっちゃ睨んで来たのでにらみ返しながら
ナンバーをメモ帳に書きはじめたら急に涙目になってペコペコしだした。
俺も十分DQNだが、足の悪いお年寄りたちのために、これからも
ノールック横断し続けるぜ。
838:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:24:36 jPhm8tV80
>>833
全く関係ないだろアホか…ｗ
>>834
んじゃやっぱ厳しく取り締まるしかないな
839:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:26:48 ZzHvAQXo0
>>838
車乗らない方が良いよ人殺し
840:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:28:50 s5gUZwVv0
後ろにさらに車がつながってるなら止まってやるべきだが、
一台だけならそのまま通過してしまうのが歩行者だって大して待たないし
エコだったりする
841:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:29:39 UmzuaSjG0
千葉だもん・・・ｗ
842:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:32:52 jPhm8tV80
まぁエコとか言い出すと人がいなけりゃ信号無視でも可ってことになるが
843:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:46:20 XSE87s5z0
横断歩道で止まる時間を削ってどれだけのエコになるんだよ
信号で止まる時間と比べたら無いに等しいだろ
844:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:46:59 NBHSr5zz0
>>842
信号無視だとつかまったりするとエコどころじゃないので付加だろうな。
845:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:52:25 jPhm8tV80
>>844
反則点数も同じ2点だし刑事罰も109条の3月以下の懲役又は5万円以下の罰金で同じ
きちんと取り締まられたらどっちも同じじゃね？
静岡なんかじゃ厳しいらしいぞ
846:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:53:12 BoNwQPZx0
>>238
違反して収めるのは反則金であり罰金ではないとかな。
(ちなみに重度の違反は罰金となり、前科がつく)
ついでに、右矢印青信号が出てる交差点でUターンすると信号無視となったりする。
ここに書こうと思ったけど、思った以上の長文になるし、スレ違いなので
他の板に書いた。暇があったらみてやってくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(police板:166番)
847:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:59:16 lRNZTktu0
うちの近所は教習所の練習コースなのだが、1年前ぐらいに、
俺が横断歩道渡ろうとしてたら（死ぬ恐れがあるので止まって左右確認）
目の前スルーして走り去ったやつがいる。
教習所練習車でもこのざまだから、一般車が滅多に止まるわけがない。
848:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:59:27 0V0UwKzl0
歩行者のために減速・停止しても地元では何も起こらない
隣の県でそれをやるとクラクション鳴らされたり追い越し禁止の道でも追い越していかれる
それで事故の瞬間を見ちゃったことがある・・・
849:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:00:47 NBHSr5zz0
>>843
俺一人がそれやったら、微々たるものだろう。
しかし日本中でそれをやることにより、チリツモとなるわけだ。
エコってのはそういうもんだろ。
・車が止まって歩行者が渡る場合。
まず、車が止まるかどうかわからない時点では歩行者は車道にはでない。
車が停止ラインで止まったのち、歩行者が歩き出したとして、車が発進していい場所まで歩行者が歩くまでの時間を6秒とする。
そののち車は発進する。
この時、車が停止してから歩行者が歩行開始し始めるまでのロスは2秒。
つまり時間的なものは、歩行者の時間ロスは3秒、車の時間ロスは、その場をそのまま通過した場合から比べると、
2秒（歩行者の歩行開始ロス）＋6秒（渡っている時間）＋減速、再加速を考慮した時間ロス4秒。
ということで、12秒のロスとなる。
両者のロスを合わせると14秒だ。
・次に、車が通過してから歩行者が渡る場合。
これは、車側には何らロスはない。車がその場から横断歩道を通過しきるまでの時間なので5秒ほど。
車が通過したら歩行者は即座に渡れるので渡り始めまでのロスはない。
両者のロスを合わせると5秒。
つまり、時間的ロスだけで、前者の方が、9秒のロスをすることになる。
このほか、車が止まるケースのほうでは、いったん停止し6秒間のアイドリング、その後また再加速するため、
ガソリンも消費するしCO2も多く輩出する。ブレーキパッドやタイヤの摩耗などもあるだろう。
850:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:04:35 NBHSr5zz0
>>849
失礼。車がその場から停止ラインで止まるまでの間も歩行者は横断歩道を渡らずに待たなければならないので、
その時間を4秒とすると、前者のロスは18秒だわな。
851:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:09:09 7LEfSWmN0
やっぱりν＋は無免とかペーパーが多いんだな
車板ならこんなスレは「机上の空論では止まるのがルールだが、現実の路上では止まらない方が良い場合が多い」でとっくに結論出てるから１０レスも付かずに終了なんだが
852:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:12:08 BoNwQPZx0
>>851
その実情と乖離した取締を警察が今回始めちゃったから、問題となってスレが続いてるんじゃね？
853:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:13:10 BJ+4YZBI0
>>849
くっっっ､だらねぇぇぇ!!
歩行者が待ってる時には自分も対向も停車して先に横断させ､
歩行者は停まってくれたドライバーに感謝する｡
その方がお互い気持ちよく生活できるのに｡
854:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:15:18 SH+3x6kb0
警察の点数稼ぎに立ち向かう勇者>>851がいると聞いてやってきました
855:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:18:52 5VKcBMth0
信号機設置して欲しいとか､行政にそういう陳情をするのはどんどんやればいい｡
理不尽だとおもうルールの改訂を要求するのもいいだろう｡
だが､｢信号が無いのが悪い｣とか｢そのルールは納得がいかない｣言って､
マイルールを他者に押し付けるのは我侭でしかない｡
856:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:18:57 XSE87s5z0
>>849
エコにはなると思うし
エコとはそういうものだっていうのにも同意はするけど
弱者保護を差し置いて「止まらないエコ」ってことを推し進める価値はないんじゃないかと
歩行者待つ時間を削って得られるエコの効果より
人が死なないことの方が重要だと思う
止まらなくていいってなると事故が増えるはずだって前提だけどね
まぁ現状止まれって決まりがあっても守られてないから意味ないな
857:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:22:22 CpX46IBg0
これ、夜は危ないんだよな。
横断歩道優先で止まると、後ろから来た次の車が追い越してきて、
渡ってる人をはねる事故が結構あるらしい。
渡る人はくれぐれも気を付けて
858:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:26:03 CpX46IBg0
>>849
全く賛同できないが
10台くらいつながって来た車の最後の一台が止まってくれたとき
微妙な気持ちになるのは確か。
通過してくれたほうが早く渡れるからね
たくさんつながってる車の先頭や途中が止まってくれたら
素直に嬉しい。
859:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:27:08 Kg2+Udbr0
>>849
馬鹿だろ。その基準が全てなら当然自動車が法的に止まらなくてもよくても
止めるべきケースもあるけど、そういう時は方を盾に突っ走るんだろ？ｗ
議論のすり替え乙
860:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:33:35 t3OJSR5Q0
ハンドルにマンガ雑誌を立てかけて、読みながら運転する馬鹿を即刻死刑にしてほしい
861:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:42:03 dW+Rx3pJ0
お前ら道路に時々書いてあるひし形はこの先に横断歩道があるぜって意味なんだって知ってるか？
あれ踏んだらそっから横断歩道までは徐行すべきなんだぜ。
862:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:45:14 KHE2pmSU0
時速50kで走行してるとしたら、かなり手前から歩行者が渡ろうとしてるの確認しないと無理なく止まれないな
路駐で歩行者が隠れてたら、それでアウトだし
863:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:46:54 3nNFYjru0
大阪の方がマシくね？
864:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:51:40 5VKcBMth0
>>862
横断歩道の手前に路駐出来るのかどうかはともかく､そんな状況で減速せずに路駐の脇をすり抜ける勇気は俺にはない｡
歩行者がいなくても路駐のドアが怖いから､十分な間隔を取って通るよ｡
865:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:53:17 N37f7kEq0
>>7
いるいる、俺もあった。
小学生が横断歩道にいたから止まったら、後ろの車が追い越しをしようとした。
真横に車の気配がしたのでとっさにクラクションをならした。
小学生と追い抜き掛けた車が同時に止まって何事もなく済んだから良かった。
小学生が無事に渡るのを確認してから横の車の運転手を見たら女性だった。
通学時間に通学路をどうしても走らなくてはいけない場合は車の方が最新の注意を払って走るのが義務。
>>37
それでも一回は止まって、渡るのでは無いって意志を確認してから通過しなくちゃいけないんだよ。
866:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:57:48 SIXcvcmr0
下道だと結構止まるが国道では対向車や後続気にしてなかなか譲らんな
867:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:59:01 7uvZsWKc0
信号のない道での横断は、
先に歩行者が運転手にコイツは渡って来ると思わせるか、
先に運転手が歩行者にコイツは止まらないと思わせるかの、
駆け引きだと思っている。
交差点や路駐で視界が悪いときや、
相手が根本的にこっちを全く見てないと感じた時は、
駆け引きの仕掛けようがないので、おとなしく引き下がる他ないが。
868:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:02:38 Kg2+Udbr0
>>867
その通り。間違っても歩行者側から車を確認してる素振りはしてはならない
目の端で確認しつつ、顔は向けず体は横断歩道へまっしぐら
これで大抵止まる
869:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:03:15 ALBcYvrA0
やっと記事になったかよ
自転車やら歩行者にはすげー口うるさいのに
これ守らないやつ多すぎだろ
無灯火自転車なんて少数で目立つってくらいだがこれは9割どころじゃなく守らないものな
870:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:11:21 g++k9zjB0
>>1
民主党のキャバクラ嬢を国会議員に当選させたのも、千葉県民でしたね。
871:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:28:44 vAHCLvrf0
現実に今はクルマ優先でうまく行ってるんだから
それに合わせて道路交通法を改正した方がいいんじぉないのか？
872:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:32:46 YKflTl+00
>>862
◇が見えたら50→30km/hぐらいには速度を落とすけど、普通
路駐の多いところならなおさら
873:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:37:20 7L4dFlO00
正直な所,後続車が居たら止まらない事が多い
874:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:39:44 7L4dFlO00
後、これで止まらない車を批難する人はエコについては口を出す権利は無い
875:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:45:12 W8XsAxyr0
横断歩道全てに信号つけて解決だな
876:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:45:38 ALBcYvrA0
警察の取り締まりが弱かったんだから
土人みたいなドライバーばかりになるのも当然だろうな
ルールなけりゃ一番安全な車がでかい態度とるだろう
877:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:46:58 HTbGlqEq0
対向車が止まらないのに自分だけ止まっても意味がないからな
878:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:49:03 l9FqMctk0
踏み切り近辺の横断歩道って車優先になってるよね
朝なんか車が多すぎて渡れなくて早く電車来いって思ってるくらいだ
879:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:56:42 VL5GejHfQ
>>877
対向車のドライバーもそう思ってるだろうね。
そーゆーのを任転嫁って言うんだぜ。
880:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:58:14 ALBcYvrA0
>>877
脳が腐ってるなｗ
片方が止まれば対向車も止まるんだよ
881:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:59:53 s5gUZwVv0
全体の流れを見ながら止まるか止まらないか決めりゃいいんだよ
ウインカーも回りに自分の動きを知らせるという意識をもって出せ
それで車の流れも最適になる
882:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:01:39 y4mNCpcU0
確かにエコを考えたらストップアンドゴーの繰り返しは国策とは反するな
まあエコ自体胡散臭い感じだし矛盾の塊
883:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:02:34 Sc0MlSe00
アメリカとかすごいよな。
横断歩道のそばに立ち止まるだけでみんなすぐ停止する。
あいつら変に徹底してルールを守る側面があるのかな？
日本は事故っても交通弱者の過失責任を追求しないとか、
微妙にズレた感覚があるような気がする。 信号の無い横断歩道もしかり。
884:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:02:36 VL5GejHfQ
>>870
すみません。再選させたのは福島県民ですorz
>>874
それはエコロジーじゃなくてエゴイズム。
885:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:03:11 zw+/PMQN0
後続車や対向車に歩行者が
轢かれそうになったことが多々あったので
怖くて止まれなくなったよ
対向車が止まってるときだけは
必ず止まるようにしてるけどね
886:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:07:53 bAaK29H+0
ある意味ヤクザよりタチの悪い警察組織。
本当に危険な場所なら、信号を付ければ良いだけ。
税収が少ないから、欠陥法律を盾に罰金目当ての取り締まりノルマを作るのだろう。
警察が動くのは国民の為ではなく、自分たちの利権（金）が絡む時だけ。
887:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:09:05 VL5GejHfQ
>>883
赤信号でも右折(右側通行だから)が可能だが(例外あり)、事故ると確実に裁判で負ける。
あと、横断歩道の前にはBumpがあったりする。
フリーウェイ以外では歩行者に気を遣う習慣があるんだろう。
888:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:10:12 qwE02fPo0
>>885
・少し中央寄りに停車する
(左があくので後続車に歩行者が見える。
右側に歩行者がいるのにそれに気づかないバカは
気にするな)
・停車する時ブレーキをポンピングして何度かランプを
点灯させ、後続車に注意を促す
あとは歩行者に任せろ
対向車来てるのにあわてて飛びだすのはどうしようもない
889:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:12:06 8+uKMfwJ0
>>1
見せしめに１０００人ぐらい摘発して、
反抗してきた１００人ぐらいを逮捕すれば激減するよ
それぐらい運転手のマナーは全国的にどこも悪い
そもそも赤信号になっても加速する馬鹿すらゴロゴロ居るし
890:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:12:16 7L4dFlO00
>>884
物理的に当然の事を指摘すると利己主義ですか
なるほど
891:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:13:03 y4mNCpcU0
横断歩道なら減速するだろうと思い込む価値観こそ怖ろしいなと思う
実際に路上じゃ交通法規が身体を守ってくれるとは限らんよ
歩行者なんて鉄の塊に対し生身の身体晒してるわけだしね
892:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:13:16 WvtESNyE0
>>886
バカ共から巻き上げた反則金で信号機作るんだろ
それまでせいぜい貢げばいい
893:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:15:15 7L4dFlO00
>>891
ルールはルールだからそれは仕方ない
894:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:15:47 VL5GejHfQ
>>890
その僅かな節約は歩行者の安全に優先するものではないからな。
895:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:22:20 /3DJkl6h0
横断歩道で、子供が手を上げていても
子連れの父親や母親のクルマが止まらない
横断歩道で、人を跳ねたら間違いなく刑務所行きだよ
896:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:25:26 QHaamm8C0
>>891
ああ、よくわかるわ。
歩行者優先の権利意識が強くて、
交差点で曲がってきた車が減速する様子もないのに、
当たり屋のように車の前にヨタヨタ出てくる。
特に横浜市の住人は節操ないな。
そのうち轢かれるぞ。
897:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:31:17 kpW2FfhH0
監視カメラ付けて澎湖者がいるのに止まらない車は
片っ端から罰金徴収すれば減るだろ
設置費よりももうかるかもな
満額5万を問答無用で徴収しろ
898:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:37:01 zRFSNdJb0
空間認識と危険予測能力の世代別テストって
昔何かの番組で見たな。
老人とガキは本当に「車が来る直前まで」大丈夫だと認識するらしい。
まぁこっちも当然殺人兵器を転がしてる認識を持たなきゃ駄目だが
歩く方も殺人兵器がビュンビュン飛び交っている場に出て行くと言う認識を持って欲しいわ。
899:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:50:25 ALBcYvrA0
>>891
北斗の拳の世界観だな
土人どうしなら当然そうなるが
900:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:51:29 JIs1fg340
信号で停まったら小一っぽい子がいたので
変わったら渡ってくるだろうと思い、物凄いゆっくり右折したのに
怖がってんのか渡ってこないｗ
後続のヤツは横から脇抜けて右折していくし、ホント恥ずかしい
後、交差点で渡るのかと思いきや人待ちしてるJKとかアホガキが多くて困るわ
901:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:05:53 NBHSr5zz0
>>856
いや、これは俺が歩行者の立場だとしても声を大にしていいたいことだよ。
１～２台ならとっとと過ぎてくれと思うし、何台も続いてるときは止まってくれるとありがたい。
むしろ自分が急いでいる時で車が１台しか来てないのにわざわざ止まられると逆にムカつくんだよね。
なので俺は、自分が横断歩道を渡るときは、自分のせいでこんな車が止まらないように、
横断歩道を渡るそぶりを見せないようにして、横断歩道から離れるように歩く仕草をみせたりとかしている。
902:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:06:10 68kIfEYW0
>>1
うそつくなよ、１００％近く止まるわ
903:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:13:52 NBHSr5zz0
>>858
>>849は、単にエコの視点から論じているだけ。賛同とかそういうのじゃなく単なる事実。
でも俺が書いた>>624には賛同してくれるみたいだな。
904:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:14:19 ULED+s4K0
>>901
お前みたいな奴のことをツンデレというｗ
905:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:23:34 4+Mdj6Vf0
＞８７４
あほ？
906:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:29:00 gzT90M460
俺はバイクでも車でも必ず止まるよ。
そろそろカマ掘ってもらって買い換えたいんだよね。
907:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:30:24 BJSBfxDx0
日本は道路の設計があんまりうまくいってないのかなぁ
歩行者、自転車、自動車などが円滑に道路を利用できる設計はないものか
908:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:44:40 zOZmcwPC0
>>898
殺人兵器なら禁止すべきじゃね？
少なくとも、個人で乗るのは禁止にすればよい。
909:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:50:27 biWemVTTP
いやいや銀座三越前の交差点
ここの横断歩道渡る猿ども
信号が赤に変わっても堂々と
我が物顔で当たり前かの如く
ゆっくり歩いてやがる
こいつらはひき殺してもいいと
真剣に思ってる
910:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:57:26 VL5GejHfQ
>>901
でも、ここの｢(場合によっては)停止しない｣というドライバーの意見を見ると、
後続がいるときの方が(追突や追い越しが怖いから)止まらないという意見の方が多いね。
歩行者は車が多い時の方が止まって欲しいようだから、ドライバーは心掛けるように。
厭味や皮肉じゃなくて、心底そう思う。
911:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:06:15 X/qL7GSrP
>>910
停止してる状態で追突されても１００：０だし、
追い越しして引いたとしても１００パー後続車のせいだしね
912:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:06:52 juKN40jA0
どんなヘリクツこねようが、警察が取り締まり強化するっつってんだから
止まらないと検挙されるぞ
俺は千葉民だから気をつけよ
913:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:13:09 NBHSr5zz0
>>910
そうだなぁ。それって千葉県の意見なのかな？
俺の県では、前の車が横断歩道で止まったとすると、後ろのやつらもすんなり止まって待つし、
それを見て対向車も止まることが多い。
後ろの車が対向車線から抜いていこうとするとかって、どっか思考回路がおかしいとしか思えない。
914:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:37:22 QrU7kYaR0
>>871
正論。
915:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:39:49 Ldwr5XXc0
大阪の歩行者を取り締まれ！ 馬鹿府警
916:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:45:08 Y74d0jmR0
>>1
そう言われてモナー
どんな状況なのか見えてこないし
917:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:47:44 vzUd0yLo0
横断歩道使わないで3車線渡ろうとする人も取り締まってくれ
918:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:53:27 1YnA/gcX0
>>882
本当にエコを考えたら車自体乗らないってならないとｗ
919:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:58:45 1YnA/gcX0
当たり屋ってのは状況に構わずヨタヨタ出てくるのではなく、わざと不可避な状況を作って派手にぶち当たるものだ。
920:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:11:58 9aafbjvP0
横断歩道は「歩道」であり車が「歩道」の上を通過させてもらってる
立場なだけの話。
「歩道」上で自動車事故を起こせば、その責任の重さを認識するが、
その時は手遅れで一生後悔する事になる。
たぶん、事故に見せかけた自殺もあるのでは？
921:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:26:04 NenS4OWv0
これは是非とも取り締まって欲しい
それから、交差点の右左折の際に歩行者妨害するバカもな
922:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:36:46 MjVwqucx0
横断歩道を渡ろうとしたら
サイレン鳴らしてないパトカーが悠然と走って行った
923:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:43:30 CYfiqjtl0
昔、比叡山高校？のとこでバイクに乗っていて横断歩道で止まったら
白いダンプ（４ｔくらい？）にホーンを連打された
924:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:50:41 gTowQSQu0
>>883
向こうで人轢いたら裁判で信じられないくらいの大金とられるからね
保険かけてても１発で属性悪くなってどこも契約してくれなくなる
実質車に乗るなということになってしまう（キチガイと移民除く）
日本は保険会社がカスだし値切りに熱心だし交通事故の罪軽いから…
925:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:53:59 UD1uONQy0
轢かれたくなかったらどけ、とまれが基本だしね。
926:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:04:49 YBgzYi9T0
チャリンコ通勤してるんだけど信号の無い横断歩道で
毎日同じ時間に通る自動車学校の送迎バスが
いつも止まらないので急ブレーキ踏ませて
無理やり渡ってやったらしばらくして押しボタン信号が付いた
927:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:07:47 zT6O0z+W0
足の悪そうなババが歩道を渡ってる時に、右折車がババに触れそうな距離まで迫って、
驚いたババが急ごうとして転び、その車に轢かれそうになったのを見たことある
ドライバーは早く渡れよって感じで幅寄せ？してんだろうけど、
歩行者側にすれば凶器を突きつけられて早く渡れって脅迫されてるようなモン。
歩行中に思いがけない行動する子供、転倒しやすい年寄り、もっと想像力働かせんと
減速する・歩行者と距離をとるのはドライバーが自分の為に出来る保険でもあるのにな
928:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:09:01 xrUhwI0VO
>>926
チャリは車両扱いだバカ
929:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:12:18 Lk4Kpvjo0
信号がないところの横断歩道が何のためにあるのかドライバーはわかってるのかな。
930:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:13:42 eEUqN7O+0
横断歩道の幅を20kmくらいにすればほぼ解決。
931:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:15:24 s6ErNzq+0
>>928
>>926は免無しなんだろ。許してやれ
932:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:19:55 iqhu3mR80
一旦停止すらないところでは
車両が通過するの待つけど
信号や一旦停止があるのに
止まらない車のドライバーの人は
当た「られ屋」に気をつけてね
ドライブレコーダー
近隣の防犯ビデオ
他人様の目
どれを見ても
違反車にひかれて被害者にしか見えない状況を作るから。
933:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:21:54 CwzECMPi0
日本が実体は後進国だという証拠だよ。
交通先進国ではどこもきちんと止まるよ。
日本人が嫌いな韓国ですら交通にかけては日本の方が遅れているのが事実。
934:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:23:00 +yHSO7Y0P
>>920
それは建て前であり机上の話
現実の路上は明らかに歩道が車道を「横断」する形に造られている
935:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:04 o8pUhIJW0
おもいっきりボンネットの上に飛び乗るのが夢
936:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:38 7LEfSWmN0
>>921
車が曲がって来てんのに渡る馬鹿があるか
当たったら死ぬのはどっちだと思ってんだ
937:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:39 WvtESNyE0
>>926
その場合はチャリを押せ｡
理由はお前が免許を取ったときにわかる｡
938:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:28:36 1nnLR9P90
基本的に金が無いのが原因だから。
周囲に街灯がないのもデフォ。
939:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:28:51 WvtESNyE0
>>936
交差点で歩行者信号機が青だったら､歩行者は横断して当たり前だろ
突っ込んでくる車はポリに捕まっていい｡
940:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:30:11 q7+jNz+Y0
札幌に引越してきてびっくりした
あまりにもこういうケースを見かけることが多い
札幌じゃ普通みたいだぞ
941:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:30:15 UQFhmOg/0
横断歩道手前で減速するとパッシングして猛烈に
煽るんだよ。どうすりゃいの？
942:mdyaroh ◆SEGAx78B26
10/04/07 21:32:55 WvtESNyE0
>>941
ほっとけ｡
そいつが捕まるのは自業自得だが､お前が捕まるのは割に合わない｡
943:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:32:57 eEUqN7O+0
佐川急便は、一時期、右左折の時に、
交差点内にも関わらず一時停止してたな。
危ないったらありゃしない。。。
944:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:35:25 5x3OxP+H0
横断歩道で一時停止しないバカは、
歩行者が渡りきってないのに動き始めやがるから、
わざと荷物落としたりして、チンタラ渡ることにしてる。
945:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:39:48 +smwOysy0
ゆっくり歩こう
URLﾘﾝｸ(circle.cc.hokudai.ac.jp)
946:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:42:31 s6ErNzq+0
>>926
俺も自転車通勤だが、通常車道を走り、歩道を利用するときは自転車を降りて利用するようにしている。
今日も、横断歩道を渡りたそうにしている中学生が居たので、自転車を降り歩行者になって先行してやった。
対向車線の車までも急ブレーキで止まってたな。
本当にやばそうなやつに対しては、まず自転車の前輪だけ出すようにしている。ぶつけられたら即通報。示談には応じない。
「横断歩道を渡ろうとしたら、車が突っ込んできて、やむなく人間だけ逃げた」と言えば完全勝利
実際に渡ろうとして自転車を押しているのだから、嘘ではないしな。
947:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:42:37 Gp7kSwXZ0
信号のない横断歩道なんて一時期のサラ金のグレーゾーンみたいなのが存在することが問題。
横断歩道はすべて信号機をつける、信号機つける予算のないところでは横断歩道は廃止。
これしかないと思う。
ドライバーの意識に訴えるなんてやっててもDQNにはききめなし。
948:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:44:53 xrUhwI0VO
９割が守らないって事は実態に合わないって事だろ
早急に法を改善しろよ
949:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:47:55 Wnn4mXmwO
中々止まってくれない時は中華式の渡り方しかないな
道の中央まで来ると止まってくれるぜ
950:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:04 +bwG/x2o0
後ろの車に追突されたら誰が補償してくれるの？
951:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:05 BfjSvPym0
自転車で車道を逆走するキチガイを見ると轢き殺したくなる
952:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:29 vtd8cJ9F0
地域によってかなり違うよな。
東京の車は結構止まるけど神奈川千葉は全然止まらない。
953:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:56 UrPfwE2d0
>>947
だからそのDQNが取り締まり強化の餌食にされるんだろ
DQNは点数なくなるまで検挙されて
その罰金で信号機設置すりゃいいんだな
954:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:51:40 DmdM/mi80
手をあげてたら減速するよ
そのくらいしてくれよな
955:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:52:13 isDr2XWkO
横断歩道って「歩道」なのに車道と一体化してるんだもん。
車道のアスファルトをそこで区切って、歩道の舗装が続くような
構造にしたら変わってくるかもしれん。
というか車道と歩道を交差させてしまっている
道路の構造を変えた方が良いと思う。
車だけでも交差点で事故が起こるというのに
そこに歩道も交差させるとか事故を誘発させようと
してるとしか思えん。
956:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:52:32 s6ErNzq+0
>>950
自分だろjk
>>951
それは同意。むしろ、ルール無視の自転車も検挙の対象とすべき。
957:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:53:29 QX+UOP/L0
>>127
>俺イギリスに渡米してきてるけど、確かにこちらのほうがmannerはいいね。
>きちんとpedestrianを見ると車は止まってくれる
本当にイギリスに渡米してたのか？
本当だったら、ローマ字くらいは習得してるはずだから、
Mana,,,とか、pezisutorianとか簡単なローマ字のスペルを
間違えることはあり得ない。
958:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:04 YBgzYi9T0
>>951
>>956
歩道が無く路側帯がある道路では自転車右側通行可なの知ってるか？
959:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:50 isDr2XWkO
>>957
コピペに（ry
960:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:56 4EtsPqpc0
横断歩道のところで渡ろうとする歩行者は歩行者優先で車を停めれば
いいんだろうけど、渡ろうとする自転車がいる場合は停まらなくてOK？
通勤路の途中にある横断歩道で、その状況が多いんだが
961:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:57:00 7t6ts2400
みんなが停止しないから自分も停止しないというのをやりまくった結果が今だよな。
962:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:59:39 s6ErNzq+0
>>958
ルールを守ってるなら、問題なかろうよ。
俺はルール無視の自転車と言ったはずだが
963:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:00:09 tkkvHNJDO
四輪乗りのマナーの悪さはバイクより悪質なのが多い。
バイク乗りでマナー悪いのはDQNばっかだが、四輪乗りでは一般ドライバーがマナー悪い。
自覚無い分悪質だよ。
964:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:01:32 KBK7ojh30
信号に関係なく歩行者が優先でしょ
歩行者が渡りたい場所が横断歩道になるんだし歩きたいときに青信号になる
965:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:01:48 s6ErNzq+0
>>959
ついでに言えば、渡米先はアメリカだよねｗ
966:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:04:11 s6ErNzq+0
>>960
横断歩道に併設されている自転車用の横断帯があったら、そこを通る自転車が優先。
横断歩道だったら、止まる必要ないと思う。
自転車を押して歩いていたら、歩行者になるので歩行者優先・・・
967:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:05:35 wXqR/tGe0
仁戸名じゃしょうがないと思う。中央区といっても仁戸名はまだ田舎。
自分が小学生の時も通学路の横断歩道に信号無かったもん。
968:960
10/04/07 22:07:27 4EtsPqpc0
>>966
やっぱそうか ﾄﾝｸｽ
時々警察が見張ってるから、いっぺん停まってどっちか訊こうと思ってたんだよね
969:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:09:19 Gciv1UXK0
俺、いつも近くの横断歩道でこれやってるわ。
なぜか真っ赤な顔をして怒るドライバーがいるんだがそれが楽しい。
970:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:19:55 vQhRB6cBO
渡ろうとする意思表示は、手を挙げること。
これをしない歩行者は、例え横断歩道を向いていても渡らないと見なして
減速の必要ないって言われた(´・ω・｀)
971:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:20:54 xrUhwI0VO
>>969
皆が理性を持ったドライバーだと思わないで下さい
972:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:32:36 Gciv1UXK0
>>970
腰の曲がった杖をついたおばあさんはひき殺すのか？
973:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:34:06 UD1uONQy0
>>936みたいなのが多数派だよ。
974:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:34:35 1nnLR9P90
つか、雨の日の夜なんか直前まで横断歩道として認識できない。
975:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:37:22 b2xHJmr8O
わざと飛び出してドライバーをひびらせるのが日課
976:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:38:17 nI+10NBt0
>>974
◇が見えないなら、運転止めた方が良い
977:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:40:16 7t6ts2400
1)ドライバー全員が止まらない
歩行者横断できない
無理に横断しようとして死ぬ可能性あり
2)対向車線側が止まらない・後ろの車が無理に追い越す
「ありがとうございますー」とか片側のひとにいいつつ対向車線にでて死ぬ可能性あり
3)法律を確実に守って両方とまる
歩行者は安全にわたれる
ドライバーはイライラする人が出てくる可能性あり
978:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:41:36 Gp7kSwXZ0
>>965
よく見るコピペで「フランスに渡米」というのもあったな。
979:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:42:14 PUgMpbOa0
罰金10万円だなｗ
980:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:42:52 1nnLR9P90
>>976
そうだよな、免許返上したほうがいいかも試練な・・・
981:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:52:38 Sih5m1rE0
横断歩道じゃ歩行者は絶対神だからな
俺はスピード出した車が来てても構わず渡る
982:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:10:48 QhAamDPy0
俺、子供が横断歩道を渡ろうとしてたので
横断歩道手前で普通に停車したら…
車 に 追 突 さ れ た
しかも俺、バイク。
飛ばされたバイクが子供に当たらなかった事と
ミラーを見てたので俺も何とか無傷だったのが救い。
しかしバイクの修理代見積が80万だった…
983:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:17:07 JIs1fg340
バイクはぶつかりゃダメージが自分も当然相手もデカイんだよねぇ
車は轢き殺すとかタチ悪いね
全身鎧で守られてると相手のダメージも気にしなくなるんだろうね
984:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:24:25 TmS+N37VP
信号のない横断歩道の話か
じゃあ普段止まってないわ
985:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:28:02 9mAsZp3gO
横断歩道で人はねたら会社クビだよ
と警察に言われた
986:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:29:19 X89AOp6v0
え？赤色灯を回してもないパトカーがそもそも停まってくれないんですけど……。
987:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:35:07 O6eEb94S0
大体10台に1台も止まらないよ。
多分横断歩道見えても減速どころか注意すらしていない。
警察署の目の前にある信号の無い横断歩道でも
5台に1台止まれば良いほう。
988:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:56:01 CCvVc/0aQ
交通事故発生件数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
31位 神奈川県 617.9件
40位 千葉県 557.1件
交通事故死傷者数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
32位 神奈川県 746.8人
38位 千葉県 704.2人
道路交通法違反検挙件数［1千人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
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※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
８位 神奈川県 74.6件
45位 千葉県 42.2件
989:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:13:35 m5CIRRiCO
法より物理法則を重視するだけさ
990:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:17:28 rEr8arIy0
くだらねー事に血道あげてないで、凶悪外国人犯罪取り締まれよ！！
991:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:20:18 2X1S4l9I0
優良ドライバーが周りの車にとって優良とは限らないよ…
992:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:21:02 hvQ7VGWt0
DQNの集団の中に、常識人を混ぜても馴染まない、ってのと同じだね。
993:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:22:25 Jt4VzD0d0
この手のドライバーには一人の例外もなくガン飛ばして敢えてこっちは減速せずちんたら渡る様にしてる
994:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:22:56 IyhqsOP/0
これどうやって取り締まるわけ？
注意することしか出来ないだろ？
995:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:23:04 Jt4VzD0d0
間違えた、減速せず×減速して○
996:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:26:21 Cg8PWMZu0
最近は左右見ないで渡るようにしてるよ
997:出世ウホφ ★
10/04/08 00:30:17 0
次スレどうぞ
【千葉】横断歩道に渡ろうとする人がいるのに９割のドライバーが減速せず…県警 取り締まり強化へ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
998:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:31:14 3mPcQycC0
横断歩道無視で通過する車、全部ビデオにとって、
違反切符切ったれや
たまにはええやろ
999:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:33:29 3mPcQycC0
９９９
1000:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:33:32 3mPcQycC0
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