10/04/07 10:59:47 z/LWh7DA0
>>593
最近はドラレコつんでる車も多いからな。
わざとやるときは気を付けろよw
600:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:00:01 DuOW4s3w0
信号がなけりゃ横断歩道はただの飾りだろう。
法的に減速しないといけないわけでもないしな。
601:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:00:09 YgOVw18/0
>>590
それで>>411なのか
こりゃどしどしやるべきだな
602:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:00:15 PRRvjojb0
>>596
横断歩道で「車は急に止まれない」なんて馬鹿な言い訳してるお前さんがまず気をつけろ
話はそれからだ(´･ω･`)
603:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:00:29 htJxwH5V0
>>596
お前が将来耄碌して｢ゴミ老害｣になったときに､DQNドライバーに轢き殺されても一切同情しない｡
604:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:01:35 y1eysHYc0
そういや住んでいる神奈川の相模原も、
横断歩道に渡ろうとする人がいるのに減速すらしない糞ドライバーが多いわ。
605:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:02:50 YgOVw18/0
>>600
渡るかもしれない人がいれば法的義務があるぞ
>>228参照
606:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:03:02 BJ+4YZBI0
>>600
釣れますか? （´・ω・｀）
607:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:03:44 qMxy2W9Q0
道幅が広い交差点で車で左折するときに横断者がいたら
車と横断者の距離が充分にあっても横断者が横断歩道を
渡りきるまで一時停止してなければならないのは
なんとかならんかね。
608:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:04:06 cmMIGzVj0
>>585
地元の小学校は交番の近くに横断歩道があるが、全然車が止まらないので、結局押しボタンになった。
登校時は警官、下校時は低学年の下校時のみ保護者が立っていたが、結局保護者が信号の陳情をしたらしい。
609:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:07:18 /+E1BCsU0
誰でもウッカリはあるよな。
610:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:09:08 Is23uRhK0
>>599
もちろんワザとはやらないよー
仕方なくアタルかも知れないけど。
でも、歩行者も馬鹿面して歩いていると大怪我するな。
金は貰えても不具になったらどうしようもない。
611:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:10:00 YBdo0nmW0
>>605
速度を落とさないでいいのは、渡ろうとする人が明らかにいない時だけなんだよな。
建物や塀があったら、渡る人がいるかもしれないから、止まる準備が必要。
あと、急に止まったら追突されるとか、前に車がいるから横断歩道が見えないとか言い訳しようとしても、
地面にひし形がペイントしてあって、横断歩道の存在を知らせてる。
とにかく、横断歩道は車には不利にできてる。止まるしかないよな。
612:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:10:14 2KBOlfOZ0
横断歩道を人が渡ってるから車を一時停止すると
後ろの車がクラクションならすような所だからな千葉は
613:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:11:07 HETw2zO10
おれはとまって後ろから追突されたことがある
614:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:12:42 J7W8ivDO0
歩行者は安全かどうかを確認してからわたるから、その時点で気にして減速するドライバーが
少ないってことでしょ。歩いてきたらほとんどの車は止まるし、逆に車が走り込んでくる横断歩道
でわたろうとする人もいない。規則だけど、これはマナーとしての意識の問題だよな
横断歩道に人がいて、止まると、いやいや立ってるだけなんでって場合も多かったり。
615:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:13:31 hUUrOxgC0
何だこのスレの論調は？
なるほど、車も買えないバカが増えたわけか。
偉そうに自己中を垂れるなっての。
616:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:13:38 TNpTawFF0
押しボタン式信号を増やすのはいいかもしれん
信号機は黄色と赤だけでもいいかも
617:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:14:01 yJViLznb0
まぁ下手に横断歩道で手を上げると、タクシーが止まるからなｗ
618:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:15:36 m9mvId+40
この間学校前の横断歩道で俺んちの小学校低学年の子供が手を挙げて渡ろうとしている前を千葉県警のパトカーが猛スピードで通り過ぎていきました
千葉県なんてそんなものですよ
619:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:15:56 hUUrOxgC0
止まるよりも、通り過ぎた方が歩行者は早く渡れる。
620:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:16:01 kX3Oc66jP
>>608
近所の公園の入り口でも同じようなケースがあった。
次の信号まで70mしかないとかいわれて付いていなかったが
PTAの陳情で３月になってやっとこついた。
621:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:16:39 YBdo0nmW0
>>607
道交法（>>228）を見る限り、そんな決まりは無いと思うけど？
622:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:17:01 Uns+b/gI0
歩道橋作れば良いんじゃね
623:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:17:06 Is23uRhK0
>>615
俺もそう思う。
歩行者優先だっていうのにな。
これで轢いてみろよ。ただじゃ済まないよな。
偉そうに自己中を垂れるやつが多すぎだ。
624:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:18:16 NBHSr5zz0
車が減速してないのに横断歩道を渡ろうとするバカｗ
ということはさておいて、 □を車として
|| ←□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□・・・
人
この場合だと、車が止まってくれないと人が渡れないので、率先して止まるべきだし俺は止まる。
|| ←□□ … … 後続車しばらく無し
人
この場合は、この２台が通り過ぎれば人が渡れるので、前の２台がそのまま通過してから人が渡るのが妥当なので俺は止まらない。
625:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:19:33 PgzxIUoz0
県道の横断歩道（信号なし）を横断中、
目の前をパトが普通のスピードで通過していった。
626:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:19:34 BJ+4YZBI0
>>623
うむ､車も持ってて日常的に乗っているなら､横断歩道で歩行者優先なんて常識なのにな｡
627:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:19:39 i0GuR1U50
>>616
押しボタン押しても、車が来なくなると信号無視して渡るのが歩行者。
信号が変わったときには誰も渡る人が居ない。でも車は止まらなきゃない・・・
628:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:20:14 o5419m1M0
>>622
歩道橋わたれない人がいるってのは考えないの？
雪降ったときの狭い歩道橋の階段は健常者でも怖いよ
629:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:21:11 uLxi25wv0
千葉のドライバー質悪いからな
津田沼駅前で何回もタクシーに轢かれそうになったわ
630:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:22:02 bw8KvEbBP
結局
車乗ってる奴はバカ
煙草吸ってる奴はバカ
酒飲んでる奴はバカ
何もやってない奴が結局一番賢いと気づけよ
631:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:23:53 t3OJSR5Q0
信号がある横断歩道でも、早く渡れと言わんばかりにジリジリと車が動いている。
バイクにいたっては、歩行者の隙間を縫って走り去る。
これは長崎市内の現状です。
長崎大学医学部・歯学部の生徒の運転も非常に危ない。特に歯学部。
歯学部正門前を横断するときは馬鹿生徒の車両が突っ込んでくる。
632:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:24:02 ey7hBZFIP
>>622
近所に歩道橋があるが、人が使っているのを見たことが無いw
人は基本的に階段を嫌うからなあ・・・
あと、お年寄りにとって階段は重労働だし。
歩道橋はエスカレーターを付けないと利用する人間は増えないよ。
633:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:24:06 2KBOlfOZ0
まさしくその千葉市中央区に住んでるけど
減速どころかそのままのスピードで
横断中の歩行者の真横を走り抜けるバカもいるぞ
あと全然車が止まってくれなくて、やっと止まってくれた車がパトカーとか
634:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:24:35 1+47H/gk0
法律云々じゃなくてどんくさい歩行者がびびって渡らないのが現実だろ？
これは駆け引きで渡る姿勢を見せれば急ブレーキ踏むよ
命の保証はしないけどｗ
635:松戸市民
10/04/07 11:24:57 O0WhSZHI0
千葉にも色々あるからね。
鉄道路線が整備されてて
チャリで買い物とか済ませられるとこに住んでれば車なんていらない。
アメリカの田舎とかは車が無いと生きていけない。
636:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:25:27 qMxy2W9Q0
>>621
何か>>607の書き方が変だったね。
横断歩道に横断者がいるときに道幅が広かろうが狭かろうが
車は一時停止してなければならないんだけど、道幅が広いと
一時停止で待ってる時間が長すぎるので何とかならないかなと。
道幅が50mある道路ではさすがに待ってられない。
637:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:26:56 NBHSr5zz0
>>627
それで思い出したけど、歩行者最優先の交差点の信号で、
１．車道の一方が青 歩行者赤
２．歩行者青、車道両方赤
３．車道のもう一方青 歩行者赤
４．歩行者青、車道両方赤
というように、一回ごとに歩行者だけ青になる交差点があるのだが、
ここを車で通る時、十中八九、歩行者がまったくいないのに歩行者信号が青になってるのを待たなきゃならないのが腹立つ
638:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:26:56 tbztQbJH0
チバラギ仕様だっけ？
いまでも走ってるのか？
639:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:28:54 YBdo0nmW0
>>619
早く渡らせてあげるのが目的ではありません。
安全に渡らせるのが目的です。
640:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:28:57 o5419m1M0
>>632
そう、エレベーター、最近電車駅構内にもユニバーサル化で次々に設置されてるけど
歩道橋にも付けるべき
ウチの近所は危険な歩道橋からエレベーター付きの大きなのに建て変わった
かなりの金額が動いたと思う
ただ、夜9時でエレベーター運転停止なのはかんべん
終電で渡る半月板損傷もいるんだよ
641:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:29:08 BJ+4YZBI0
>>634
そこでK札の取り締まり強化ですよ｡
ムダなギャンブルをしなくて済む｡
642:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:29:51 cmMIGzVj0
>>613
追突した奴から思いっ切りふんだくってやれ
643:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:30:32 YKflTl+00
ドイツみたいに横断歩道を歩道と同じ高さにすればいいんだよ
644:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:31:29 5pDe54WXP
まあ住宅地の中にあるようなプチ横断歩道とかならともかく、
準幹線道路な大きめのところには、判断が微妙になる様な要素を残さず、
しっかり信号機取り付けろｳﾞｫｹってこったな
正論さんからすれば毎度止まればいいって事なんだろうけどさ
明確な外部入力の判断情報で対処した方が、車も歩行者も幸せになるだろ
645:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:32:08 bw8KvEbBP
２００９年交通事故死者数
１ 愛知県 227人
２ 北海道 218人
３ 埼玉県 207人
４ 東京都 205人
５ 大阪府 205人
～～～～～～～～
４３ 高知県 45人
４４ 山梨県 38人
４５ 佐賀県 37人
４５ 鳥取県 37人
４７ 島根県 33人
646:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:32:21 py/N8OLx0
横断歩道を渡りそうな子供たちがいたから止まったけど
対抗してくるパトカーが止まらなかったことがあるけどね。
ドラレコに記録してあるからニコ動にでもアップしてやろうか。
647:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:32:39 NBHSr5zz0
>>642
トランクには、常時割れたツボを入れておくのが得策だなｗ
648:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:33:59 BDLy5cQ80
>>645
４５ 佐賀県 37人
４５ 鳥取県 37人
４７ 島根県 33人
なんとなく納得する
649:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:34:14 +HkUGGaW0
爺ドライバーとオバチャンドライバーが凶悪過ぎる
あいつら二車線とか高速道路ではちんたら走りやがるくせに
勝手知ったる住宅街だと歩行者無視でやたら飛ばす
650:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:34:19 gpg2IzL10
歩いてて横断歩道で待ってれば車が止まるなんて考えたこともなかったな
651:ロードレーサー
10/04/07 11:34:21 O0WhSZHI0
よく、チャリで東京まで遊びに行くと
お上りさんに現地の人と間違われて道を聞かれる(笑)
車とか環境に悪いし無くした方がいいよ。
自転車の方が健康的で文明的な乗り物。
フランスを見習え。
652:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:34:44 5pDe54WXP
>>645
何が言いたいのか意味不明だが、件数多い＝馬鹿と言いたいなら、
単純な件数比較だけじゃ何の意味も無いじゃん
牛や馬ばっかりの日本のチベットとどこぞの馬鹿がほざいた土地と、
過密交通の地域を全体の件数で比較したら、人の少ないところが下位に来るのは当たり前
653:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:35:03 pKCOlmzO0
>1
「横断歩道を渡ろうとする歩行者」ってのが
「横断歩道の前で立っている＝車を先に行かせている歩行者」を含めているんだろ
それを「車両は停止して歩行者を先に渡らせる」のが法律
これを守れ、と馬鹿で暇なクソ警察が言っているわけだ
そういやちょっと前に言い出してた
法律上、自転車は歩道ではなく車道ってのも言わなくなったな
それどころか警察官が自転車で歩道走っているわ
654:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:35:08 +TFjcpwR0
押しボタン信号つけりゃいいだろ
当然車側が降りて押す方式な
655:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:35:12 BJ+4YZBI0
道交法を知っていて､それを守ると誓い､それが出来るだけの技能があるから免許持ってるんだろ｡
656:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:35:22 WJLSgQMz0
田舎に車は１００年早すぎた
657:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:36:52 pKCOlmzO0
>652
少なくとも東京・大阪より上にある3つは駄目な事は分かるかとｗ
658:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:37:23 CMEEstMc0
手押しの信号が無けりゃ横断歩道＋歩行者だけでは止まらんな。
道路交通法的には間違ってるんだけど
659:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:38:54 t3OJSR5Q0
スクランブル交差点にして、歩行者横断中は完全に車両停止が良いな。
もうひとつは右折車用の矢印信号の完全設置。
660:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:39:00 BJ+4YZBI0
>>652>>657
北海道なんか､人身事故件数≒死亡事故件数なんじゃないかと
661:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:39:53 YKflTl+00
>>653
少なくとも東京23区内の歩道はほとんど自転車通行可の標識があるからな
車道での走行が危険と判断されれば歩道を走っても良いわけで、
東京の車道なんかまともに自転車が走れるような状態じゃないから、
強く言わなくなったんだろう
法律改正直後、自転車と自動車の事故が増えたせいも多少は関係しているかも
662:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:41:42 rZepph4n0
この調査も結構疑わしいんだが
流れの早い道で渡るのかわんないような状態じゃなきゃここまでの結果は出ない
結果ありきで調査してるだろコレ
663:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:42:26 dW+Rx3pJ0
減速じゃねーだろ、一時停止だバカ。
664:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:43:07 2KBOlfOZ0
>>657
愛知は本気で酷いからなｗ
665:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:44:24 YmWKKimO0
押しボタン信号を作るのも税金だからなあ。
税金の無駄使いを防ぐにはドライバーがちゃんと歩行者優先を守ることだ
666:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:44:24 YKflTl+00
押しボタン式の信号で、
歩行者がボタンを押すが、たまたま車が来なくなったので信号無視して横断歩道を渡ってしまった結果、
その後信号が変わり、歩行者不在の横断歩道で車が渋滞するシチュエーションは何度見ても笑える
667:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:46:17 o5419m1M0
>>664
環状道路だっけ？10年前くらいにクルマで通った
もう高速道路みたいな立派な道で我先にと飛ばす地元民
運転しなきゃならなかったら住みたくない土地だね
668:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:46:41 cmMIGzVj0
>>654
その発想はなかったわｗｗｗｗ
669:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:47:03 TMljxATT0
これは分かるけど、逆に事故が増える可能性もあるよね。
自分は止まるけど、対向車線は止まらないとか、
前にも書いてあるけど、大き目の住宅街とかは片側2車線で信号なしの横断歩道もあるから、
後ろが追い越そうとして撥ねちゃうとか。歩行者優先をしない感覚が当たり前になってる。
真面目に取り組むならテレビメディアも全て巻き込んで一大プロジェクトにするくらいじゃないと浸透しない。
エスカレーター問題と似てる。あっちは違法ではないけど。
670:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:47:49 NBHSr5zz0
>>657
東京は人口が多いけど、人口に対する車保有率は北海道の方が多そうだ。
東京は電車での移動も多く、その際には交通事故には合わない。
というのが北海道より「東京が低い」理由だと思う。
671:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:48:50 lTY3fVjG0
まあ横断歩道で跳ねられれば過失割合で断然有利だし、一応機能はしてるよ
車は流れを重視して運転し、歩行者は安全を重視して通行するわけで
交通秩序に対する基本的な考え方が違うからこのギャップは埋めにくいだろうなあ
672:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:49:50 zRFSNdJb0
相変わらず運転経験の有無がはっきり解るスレだなｗ
横断歩道に限らず、最近は挙動不審な歩行者やチャリンカスも増えてるから
住宅街や狭い道ほど気を使う。
673:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:49:51 YmWKKimO0
>>671
流れより安全が優先、ってことだよ
674:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:08 QZYzfXg10
ほとんど車がいなきゃ通りすぎてから渡るほうが歩くほうもせかされる思いが
なくていいと思うけど。
まあ日本人のモラルが低すぎだわ。
何のために右足ひとつで加速減速できるようにしてんだっつの。
675:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:08 cmMIGzVj0
>>666
あれはチャージタイムを表示すべきだな。
俺がよく使う押しボタンは、押すと瞬時に黄色に変わるが、直前に人が使っていると暫く使えない。
あと何秒で使用可能なのか表示が欲しい。
676:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:17 5pDe54WXP
>>670
北海道なら一回の移動距離も長いだろうしね
乗ってる時間が長ければ、それだけ事故発生の可能性も上がっていく
677:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:17 T9/Iu4OB0
歩行者・自転車に道路を使う権利など無い。
自動車の所有者の税金で道路を作ってるんだから。
歩行者は道路を歩くな。自転車は道路を走るな。
678:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:27 5PzA338Y0
多いね、こういうバカドライバー。
679:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:50:42 +ZNilZxJ0
矢印信号を全信号に装備すればいいじゃん。
赤信号でも走って渡ってくる歩行者も居るが。
680:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:51:34 YmWKKimO0
>>677
> 自動車の所有者の税金で道路を作ってるんだから。
と誤解している人が多いよね
681:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:52:05 kbDdr9JA0
歩行者がどくんだっぺよ。
と、土浦市民が言っていました。
土浦は、本当に止まらない。びっくりした。
682:ギャンブルレーサー
10/04/07 11:52:19 O0WhSZHI0
だからさ、わざわざ道を広げる為に税金使うよりも
狭い道でも通れる自転車を普及させた方が安上がり。
683:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:52:51 o5419m1M0
考えたら、クルマってドア to ドアが便利で発達したのに、
安全に早く走るには車専用レーンが必要で、
ひとの生活空間との接触が絶対あるからもうコインの裏表。
歩行者、自転車、クルマ、こどもからお年寄りまで
混在する空間でしかドア to ドアはないわけで。
684:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:54:07 LkyJLGn20
うわぁ...飲酒検問で稼げなくなったら
遂に此処まで来たかよ
何を基準に渡ろうとしている歩行者何だよ。
現状の道路で一々歩行者が居る時に止まってたら
地獄のような渋滞にしかならんぜ？
685:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:54:27 yuByIZV0O
有楽町駅～ホーラムに行く所にようやく信号が出来た。
686:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:55:05 5pDe54WXP
>>673
如何にも車に乗ったことなさそうな綺麗な正論だねぇｗ
横断歩道が現れる度に、減速・停止・確認・再発進と
ドライバーに自主的に作業させる方が、却って集中力を削いだりする結果にもなりかねない
何でも税金の無駄税金の無駄と言ってれば、正論語った気になってるかもしれないが、
現実的には信号機整備をする方が、より安全で円滑な交通事情を構築できる
687:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:55:17 YmWKKimO0
>>684
> 何を基準に渡ろうとしている歩行者何だよ。
> 現状の道路で一々歩行者が居る時に止まってたら
> 地獄のような渋滞にしかならんぜ？
でも、法律上は、止まることになっているのです
688:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:55:32 qwE02fPo0
急ブレーキ踏んで追突を起こしてもいけないと思って
何度かブレーキランプをつけて止まるようにしてんだけど
対向車が停車していた
↓
歩行者がいるの確認、俺も止まる
↓
俺の後ろの車がクラクション鳴らしながら追い越して行こうとする
↓
対向車に正面衝突
って事故をかなり前に経験したわ
689:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:55:41 gpg2IzL10
流れがとぎれないような道路なら信号作るべきだし
そうじゃないなら歩行者が待った方が安全だと思うんだけどな
690:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:56:13 YmWKKimO0
>>686
信号のない横断歩道がどれぐらいあると思う？
ガソリン税、今の数倍かかってもいいのか？
691:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:56:16 YnEQu55+P
去年名古屋に行ったらタクシーが歩行者優先を徹底してるみたいで
よしよし思っていたら、
夜にめし食った後ホテルまでの短距離タクシーで告げたら
舌打ちしやがった
やっぱ味噌人はカス
692:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:56:20 z7rK81bt0
対向車が止まる気配無いのにこちらが停まってもね…
真ん中に取り残されてる危ない人を見たことあるよｗ
693:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:56:29 zRFSNdJb0
信号の設置（押しボタンでも良いから）もそうだし
「それでも渡るバカ歩行者の自己責任」も必要だろ。
ドライバー側だけに一方的に責任押し付けた処で、問題は解決しねえよ
694:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:57:03 I6zXlhv80
昔これで捕まった俺orz
それ以来、横断歩道を渡ろうとする人がいたら、止まるようにしている
695:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:58:12 qwE02fPo0
>>692
お前が「赤信号で行ってる車が行くから自分も行くわ」
ってのはよくわかった
696:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:58:21 YmWKKimO0
>>693
ドライバーのほうが凶器を扱っている分だけ、責任が重いんだ
697:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:58:27 pE/ZXGb30
>>686
それぐらいで集中力を削がれるなら
車なんぞに乗るなよｗ
698:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:58:32 YKflTl+00
>>671
俺は歩行者の時は横断歩道を真っ直ぐキチッと渡って、
夜道を歩くときは反射板を散りばめた黄色の作業着を身につける
自転車に乗るときは前後ライトでチカチカさせて存在を猛アピール
いざ車に轢かれたりぶつけられたりした時に、相手が100％悪くなるようにね
699:名無しさん＠十周年
10/04/07 11:58:45 cS3GTemgO
それよりも全国の警察が北九州に集合して取り締まってください。
信号無視にスピード違反に、とにかく異常。
700:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:00:06 NBHSr5zz0
>>694
おとり捜査だったりしてなｗ
701:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:00:07 +EhgdxKq0
教習所の路上検定で確実に停車しなかったら落とされる
ところが実質９割が無視する
こんな曖昧な規則が浸透したら
一番不利益を被るのは歩行者じゃないか？
横断歩道に立てばとまるものだと思い込んでひかれる事故が増える
曖昧な点滅信号で事故が多いのと同じ
702:エコポイント
10/04/07 12:00:09 O0WhSZHI0
エコカーもコンパクトになってるだろ？
これからはアメ車みたいなデカイ車はいらん。
田舎は近場にショッピングセンターを造れば地域振興にもなる。
703:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:00:57 4hBjLrSh0
横断歩道で減速をすると後続車が追い越しをして横断中の歩行者を蹴散らして行くのが千葉
704:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:01:21 YmWKKimO0
>>701
止まればいいんじゃね？
705:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:01:28 5pDe54WXP
>>690
君みたいに法の規定と現実との差異が理解できない正論馬鹿とは議論が出来ないって事が良くわかった、ありがとうｗ
706:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:02:43 +EhgdxKq0
>>702
コンパクトカーと違ってプリウスは
作る課程でCO2まき散らして
しかもディーラーはそのこととバッテリー消耗や価格についても説明せず
実質他の車より高くつくだけでなく
10年以上走りまくらないとCO2にも貢献しないという
こんなインチキに飛びついた人がたくさんいるのが痛い
そう思いました
707:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:03:07 6/dFbHdy0
手を上げている奴がいたから止まってやった
中々渡ろうとしないから何でだろうと思ったら俺の2台後ろにタクシーがいた
708:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:03:30 Jc9L5azR0
うちの方
住宅街で一時停止しないのは自転車が多い
自転車も免許制にして厳しく取り締まって欲しいよ
危なくて安心して歩けない
709:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:03:36 NBHSr5zz0
>>701
車が止まってから渡ればナンも問題ない。
「立てばとまるものだと思い込んでひかれる」人はバカ。
遺伝子を残す前に消えてもらった方が進化論から行けば有意義。
710:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:04:38 I6zXlhv80
>>708
自転車はホント危ない。左側通行だってのを徹底的にたたき込んで欲しいわな
711:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:04:42 YKflTl+00
>>707
横断歩道や交差点内で駐まるタクシーもちゃんと取り締まってほしいな
712:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:04:53 +EhgdxKq0
>>704
９割っていうからほとんどが止まってねんじゃね？
譲って轢かれるサンキュー事故も多いし
守らせるには横断歩道毎にボタン式信号機つけるしかないだろうなあ
何十年も前から教習所でたたき込んでこれだ
713:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:05:04 5pDe54WXP
>>697
君も正論を言いたいだけのおバカさん？
動作の回数が増えればそれだけ注意力や集中力は散漫になっていく
即事故につながったり、車が運転できなくなるようなものではないが、
そういう積み重ねが結果として重大な事故を誘発する可能性は否定できないだろ
714:電気自動車
10/04/07 12:05:52 O0WhSZHI0
だから自転車の出番なんだよ。
まだまだエコカーは発展途上。
技術が確立されるまでは電気自転車でも使ってろって事。
715:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:07:13 jBW9rW8H0
「止まれ・とまれ」という文字は警察の許可なしに使えないから、
「とまと」とか「れまと」とか道路に書いてるVOWネタを思い出した
716:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:07:22 zRFSNdJb0
>>708
ヘッドホン付けたまま赤信号に特攻してくるチャリンカスとかな・・・
原チャ同様に講習制度を設けるべきだと思ふ。
ギャンブル染みた取締より余程シノギ稼げると思うんだがなｗ
717:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:07:32 Is23uRhK0
>>645
北海道は走行速度が高いから、事故ったら死ぬよ。
都内ならそう簡単に死なないよね。
ノロノロとしか走れないし。
718:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:09:33 iSEZI0Qz0
ボケ老人を外に放し飼いしなければ、脂肪事故が3分の2になるだろJK
719:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:10:16 VL5GejHfQ
>>669
うん。
｢取締を強化するよ｣って広報は事前に十分行う必要がある。
720:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:10:29 WiVLImSm0
車運転する人でグダグダ言うやつは二度と歩くな！
721:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:10:48 2KBOlfOZ0
>>705
全ての横断歩道に信号機設置なんて机上の空論に近いけどな
それに止まらない＆横断中の歩行者の真横を数十キロですり抜けるバカは
他の車に気を使って流れを優先しているわけじゃない、自己中なだけ
法の規定に基づいて警察が取り締まりを強化するって言ってんだから
正論なんか糞食らえと今までと同じ走りを続けてたら、警察のいいカモにされるぞお前ｗ
722:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:10:51 cDIYkMTH0
>>686
そもそも、そんな自分勝手な理屈で歩行者の安全を考えないヤツに
運転する資格無し。
723:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:11:00 jBW9rW8H0
>>718
いや、むしろボケ老人を全解放だ
怖くて誰も車に乗らなくなって死亡事故が3分の1だ
名付けて「奈良の鹿大作戦」
724:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:11:33 qwE02fPo0
横断歩道渡ってたおばあさんを、音楽聞いてて前方見てなくて
フルスピードで引き殺した女もいたなぁ
ブログでさんざん中傷してた女
725:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:12:01 Is23uRhK0
>>719
「38号線、釧路方面に向かわれるドライバーの皆さん。安全運転で。」
って奴だな。
726:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:13:20 cDIYkMTH0
>>713
信号で止まる分には注意力や集中力は散漫にならないんだｗ
回りを見ずに信号の色だけで判断するようなドライバーは、普通に運転不適格者。
727:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:13:59 VL5GejHfQ
>>686
＞ 減速・停止・確認・再発進とドライバーに自主的に作業させる方が、
＞ 却って集中力を削いだりする結果にもなりかねない
他に何に集中する必要があるんだ?
カーステやカーナビの操作か?
728:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:14:28 rZepph4n0
>>712
先頭車両はそれなりに止まってるんだと思うよ
後続車両は前の車両に阻まれて歩行者が見えにくい上に流れにそって止まってないだけだと思う
反則金稼ぎたいだけの結果ありきの調査でしょこれ
729:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:15:01 gpg2IzL10
車は面倒なだけだし、歩行者にとっては危ないだけ
こんな誰得な法律とっとと廃止しろよ
730:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:16:12 5pDe54WXP
>>721
別に全てに設置せいとは言ってないんだけどね
”太い”道路で未設置なところは早急に整備すべきだよ
ま、K殺はノルマ消化の為にもっと流れが遅くて、
捕まえやすいところを狙うだろうな、
731:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:16:13 HcuvH7280
免許取立てのころはバカ正直に止まっていたけど
後ろからクラクション鳴らされるし追い越そうとしてくるし
歩行者はとくに子供や年よりは合図しないと渡ってくれないし
だいたいパトカ－でも止まらないよね
732:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:16:25 pE/ZXGb30
>>713
正論？
大袈裟に講釈垂れる前に
止まればいいだけだろｗ
それが嫌なら車なんぞに乗るなよｗ
733:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:17:46 A1aBFixhO
>>698
俺は歩行者の時も前後チカチカ。無灯火チャリ相手だと反射板役に立たないから。
734:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:18:07 Is23uRhK0
>>729
強者が譲る形にしないとお前、DQNに笑いながらひき殺されるよ。
もちろん、歩行者も轢かれたら死にかねないって事は肝に銘じる必要あるが。
735:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:18:57 o5419m1M0
>>731
パトカーで思い出した
救急車、消防車でみんな止まらないねぇ
クルマ、自転車、歩行者
736:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:19:00 5pDe54WXP
ろくに車を運転したことも無い奴は、一々嘴挟むなよ、みっともねえｗ
737:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:19:10 VL5GejHfQ
>>713
集中出来ないなら休憩しろ。
738:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:19:46 h4oVUY0z0
近所の交差点脇にタクシーの給油所があるんだが
一時停止どころか黄色信号で急加速しながら進入してくるタクシーと
それに張り合うように通過しようとする自転車との熱い接触事故が後を絶たない。
739:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:20:41 qwE02fPo0
ともかく、「相手が渡らないから止まらない」「追突されるから止まらない」
じゃなくてやっぱ止まらんと。
止まった結果相手が渡らなくたっていいじゃん
実は渡ろうとしてたのを無視するより
追突に関しては、ブレーキを一気に踏むんじゃなくて何度か
踏んでランプを点滅させて後ろに注意を促す止まり方も大事だよ。
740:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:21:35 5pDe54WXP
>>737
はいはい、車を運転したことがなくて、こちらの言ってる意味が解らないなら黙っててね
741:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:21:58 A1aBFixhO
>>706
計算したんだが、
ガソリン価格で前後するが、プリウスはリッターカー比較で
６０万キロ以上走らないと、価格分のお得はなかった。
742:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:22:01 gpg2IzL10
>>734
ちょっとでも怪我させたら車が圧倒的に悪いんだから
こんな警察の点数稼ぎにしか使えない法律はいらない
だいたいDQNが守るかよ
743:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:22:46 VL5GejHfQ
>>736
お前にドライバーの資質が無いのはよく判ったから、交通刑務所に行く前に免許返納した方がいい。
744:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:23:57 dyRUS3Pi0
信号がない横断歩道の横断は脇道からの合流に似てる。
その程度のことで車は絶対に止まれ、安全確保とか言ってるから
ドライバーにとってうざいことこの上ない。
ぶつかりそうなら減速や停車をするって。
745:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:24:10 Is23uRhK0
>>742
いや、まだマシになっていると思うよ。
DQNはチキンで単細胞だから。
746:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:24:20 2KBOlfOZ0
>>742
守らないＤＱＮが警察の点数稼ぎのエサになるのなら
それはそれでいい事じゃないか
747:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:25:07 qwE02fPo0
>>746
飲酒して居酒屋から車で出て行ったDQNが、
リポーターに罵声を浴びせた後、数百メートル
先の飲酒検問でひっかかってた映像思い出した
748:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:25:09 VL5GejHfQ
>>742
DQNが守らないから取り締まり強化するんだろ。
749:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:25:42 h4oVUY0z0
>>739
それは後続車との車間距離にもよるな
ホモみたいにべったり付いてくる奴だと
正論厨の机上の空論通りにはいかない
750:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:25:49 5bZ+pG6T0
>>716
ありすぎて困る
その上携帯メールしながら走行するんだぜあいつら
いっそ免許制にしてしまえばいいんだよ
危なくって仕方ない
751:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:26:11 yc7B3lTQ0
愛知県だが、赤信号で右折待ち先頭車が信号が青になる直前ぐらいでフライング気味に発進。
対向直進車が来る前に右折した。右折先の横断歩道に歩行者がいたがスレスレを減速せずに通過。
その車の後ろにいたパトが猛追して取り締まりワロタ。
後ろにパンダいてもやるってことは違反してるって意識もないんだろうな。
752:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:27:15 Is23uRhK0
>>749
じゃあ、お尻はワセリンでヌルヌルにしとかないとな・・・
怪我しないように。
753:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:27:24 qwE02fPo0
>>749
まあね
車間距離とらないボケに関しては言い出したらきりないから
754:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:27:48 VL5GejHfQ
>>740
お前に共感出来るようになったら車売って免許返納するわｗ
755:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:28:32 qwE02fPo0
>>751
後ろを見てない可能性もある
ルームミラーは自分の顔を見るため以外に
使ったことがない、サイドミラー折りたたんでても平気！
ってのいるから。
756:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:28:34 T9/Iu4OB0
歩行者優先ってふざけんな!
自動車の方が偉いに決まってるだろうが!
大体道路を作る税金は自動車を所有する人が払っている。
よって税金払ってない歩行者・自転車に道路を使う権利なんて一切無い。
走り屋の皆さんはわざわざ車検通すし、自動車税・重量税払ってんだから
歩行者・自転車をしつこく煽ってもよい。
暴走族の奴らだって一応間接税のガソリン税含めて払ってるから
歩行者締め出しはどうぞどうぞって感じだわ。
757:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:30:24 Is23uRhK0
>>753
べったり着いてくる車でもさ、余程の急ブレーキを踏まないと突っ込まれる事は無いと思うけどなー
「激突」って映画みたいだとヤバイが。
ハイマウントストップランプが無いのがマズかったのだと思う。
758:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:32:06 8BHKZfWq0
>>686
それが俺には大変で向いてないとわかったから、車は運転しなくなったよ
おまいもそうしたほうがいいよ
759:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:32:08 JvgUhVKW0
>>17
広島から愛媛に行くともっとガラ悪くなるぞ
760:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:34:50 iKvXWfqDO
現実問題、止まるかそのままか二択だろ？
減速して止まらない、てのが１番ダメだろ。
歩行者にも後続にも危ないし渋滞原因になるし。
761:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:36:21 A/84GoXZ0
>>756
日本で施行されている、道路交通法を守る気がないのなら
日本から出て行って貰えませんか
762:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:36:31 Is23uRhK0
>>760
速度が落ちると後続車も止まりやすくなるんじゃね？
なんで速度を落としたか注意もするし。
って楽観的だけどな。
763:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:37:40 eai694O50
>>730
どういう道路を言っているのか全くワカランのだけどｗ
普通に交通量の多い幹線道路は、信号機が付いてる。
信号機のない横断歩道は、交通量の少ない生活道路。
どう考えても自動車の停止義務が必要なんだけど。
764:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:39:43 +EhgdxKq0
>>728
自分は逆に乗ってる時とまった確率も
横断歩道で立っただけで止めてもらった確率も同じ９割程度かもしれぬ
だから必ず目をにらんで挙手する
逆にほとんどが止まる
渡るときはニコニコヘコヘコよｗ
765:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:40:51 jsYy26fEO
>>756
歩行者の後ろから来るチャリはベル鳴らさずにすっと避ければいいのに
ベル鳴らすから反対側に移動して自転車にぶつかることが多い。
ブレーキの故障以外は鳴らすな
766:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:41:15 Qvatga3Q0
横断歩道で止まると、追い抜こうとする馬鹿が居るんだよな
目の前で小学生の列に突っ込みそうになった奴が居た
あと、対向車が止まらないから、なかなか渡れなくて、
かえって歩行者が気を使っちって無理にわたろうとしたり
止まることを皆が徹底すれば良いんだけどね
767:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:42:32 qwE02fPo0
>>766
追い越しするバカと、対向車で歩行者に気づいていながら
無視したりするようなんは事故ってさっさと死んでくれと思うこともある
768:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:44:36 Is23uRhK0
>>767
フロントバンパーの上に運転席を作ればよいと思うぜ。
人撥ねたら自分も死亡・・・
769:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:45:08 i0GuR1U50
通勤路に小学校が近くにあって、
小学生が良く渡るから、そこは手前から確認して、
止まるように特に気をつけてる。
横断歩道が近くに有るのに、そこまで行かずに、
目の前のバス停目指して渡ろうとしてる奴は素通りする。
対向車線からバスが近づいてると笑える。
最初から横断歩道に行ってれば渡れて乗れただろうにｗ
770:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:46:29 +EhgdxKq0
>>741
まじっすか？
親の知り合いの退職教員とかみんなプリウス買ってるんで
親に聞かれて調べたら実態が解ったんだけどひどいわそれｗ
ディーラーな人に聞いたら今の車は10万キロが目安と
それより乗るとタイミングベルト他、電気・足回り、サスへたりで
維持費がどんどんかさむし燃費もシリンダーの隙間が開くんで悪くなる
60万はあっー
以前仕事でバスやトラックとか色々乗ったことあるけどそのキロ数はまだｗ
771:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:46:52 T9/Iu4OB0
>>708
そういうチャリにぶつけた時は逃げても問題ないだろ。
チャリが違反やってんだからまず警察に通報するわけ無い。
772:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:47:03 hA0KxBop0
東京神奈川埼玉の信号がない横断歩道も同じだよ。
渡ろうとしてるのに止まらない。
5～60代のオッサンと、DQN車、女性ドライバーに多い。
773:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:49:52 iKvXWfqDO
まぁ後ろは突っ込む奴が悪い、ので無視するとしても。
歩行者の立場としちゃ、止まってくれて嬉しいのは間断なく延々と流れてる時だけっしょ。
途切れるの待ったほうが安全てわかってるし。
片側一車線で片方とまって片流れてるのなんかだと、馬鹿なバイクやら対向車いたら危ないし。
間隔が自分の前が30メートルで後ろが100メートルなら歩行者も後ろにタイミング合わせるし。
774:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:49:56 6h3MHPp20
横断歩道で歩行者優先って秋葉原のラオックス前ぐらいじゃね？
775:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:50:09 avpmsEvMO
昨日、ホームセンターの帰りに運転してたら前方の信号機のない横断歩道を3人のjsがチャリで横断していた
そのうちの1人がやや遅れて、自分の車を見て渡らずにちゃんと待っていた
自分も確認して徐行してたので一旦停止した
その女の子は自分を見ていて自分もその女の子を見ていた(ちゃんと見てるよの意味)
いわゆるアイコンタクトだ
後続車がいたけど対抗車が来ないのを確認してから
「どうぞ」
のゼスチャーで譲ったら
「ありがとうございます！バイバイ♪」
と手を振って渡って行った
これがバカドライバーとクソガキだったら？
あいさつや交通安全は親と学校での教育の賜物だろうな
776:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:51:12 iivLpu1u0
岡山県はウインカーを出さない率が高過ぎる
信号を渡ってる歩行者にギリギリくっつけて威嚇するバカも多い
マナーでいえば関西なんて目じゃないｗ
777:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:53:53 ieRBcWr20
ニトナにある県道って大網海道の事かえ?
青葉の森公園の近くかな?
警察の車両整備工場があるしな
778:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:54:33 +EhgdxKq0
>>775
人生で一番嫌なやつを見た
公園の駐車場に止めてて窓から煙草をポイ捨てしたんだ
それをそばにいたかわいい女児がニコニコ笑顔で拾って持ってきてくれた
ありがとうって笑顔で煙草を貰う運転手ひでーもんだ
俺なんだが
779:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:56:11 FNK1E1rOO
誤 渡ろうとしているのに止まらない
正 渡っていても止まらない
780:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:57:49 S+dCDpjq0
>>773
まぁ臨機応変に対応するのが一番だろうね。
後続車の数やバイクの有無、車間、対向車、これらを全て一瞬のうちに確認して判断を下す。
実際、難しいだろうけど心がけるに越したことは無い。
俺はバカみたいに「それがルールだから」で何が起きても貫き通すけどね。
781:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:59:17 iLyKnaQv0
道の真ん中で車止めて、とっくみあいの喧嘩しとるバカがおる
後ろから散々煽ってきて何をそんなに急いでいるのかと思ったらマックのドライブスルーに入っていったバカ
本当にこの国はおかしくなったな
782:名無しさん＠十周年
10/04/07 12:59:34 7V30/5FK0
長野も農道ばっかからいきなり自動車道できたりしたからコエーぞ
歩道のある道路に侵入する時はどの車も歩道・・・どころか側線までノンストップで出てくる。
飛び込んでこないか十分確認してからでないとまず轢かれる
783:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:00:54 cyIRzYQkP
ここ10年くらい車が来てようが問答無用で信号のない横断歩道を渡るようにしてるんだが
そのレポートをネットにさらす。
運転手は確実にビビって急ブレーキかける。
で、大半がすげぇ不満そうな顔するんだよな。
お前は自動車学校で何を習ってきたんだ？＾＾；
反応鈍い奴は止まれないｗｗｗｗ
10年くらいでもう4回ひかれてる。
（注：大型トラックや時速70km以上の車の場合は命に関わるので停止します）
別にたいした怪我じゃねぇんだが、これがうめぇｗｗｗｗ
無駄に救急車に載って病院にいったら
とりあえず首の痛みを訴えて鞭打ち認定してもらうｗｗｗ
鞭打ちなんて90％がネタといわれる仮我ｗｗｗなのに保険と慰謝料はがっぽりｗｗｗ
会社の仕事を病院に持ち込んでダブルインカムが最高にうめぇ。
半年くらい鞭打ちで病院に通い続けて、1回6000円くらい搾取れるｗｗ
交通ルール守らないカスと、保険業者にダブルで痛手を負わせてうめぇｗ
784:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:02:17 57bnN5qX0
両方の車線が普通に流れていて、対向車がまず止まらない雰囲気だったら俺は譲らないが。
785:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:03:22 ITn5Z4R70
信号がないと、なかなか止まれない
何もない横断歩道の前で止まるのって、勇気居る
786:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:04:22 jRv3kYPh0
>>784
そーゆーケースで下手に譲ると、譲られた方は早く渡らなきゃって焦って、
反対車線の車に轢かれるってのはよくあることだよな。
787:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:07:46 HejRoRnPO
自分の後ろに何台くらいいるかと、
後ろの車との車間距離で決める。
788:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:12:28 zRFSNdJb0
>>786
そういうケースだと譲った側も自責の念に駆られるよな（´・ω・`）
789:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:15:49 VL5GejHfQ
>>780
ルールに従っていれば必ず安全が保障される訳ではないし、
時と場合によって大事故を防止するために軽微な違反を犯した方が良い結果を得ることがあるのも事実だが、
ルールを無視して悪い結果を招いた場合は誰も助けてくれないからね。
790:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:16:54 ugsQgm0Z0
これは免許剥奪すべき
791:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:17:59 UdKlQdzLP
>>770
今の車が10万キロが目安なわけねーよ。どんなディーラなんだよ。
イタリア旅行で感じたことで、イタリアは運転が荒いて聞いてたけど、
道路を横断しようとする人がいると、ちゃんと止まってくれてたよ。
2000年以上前から道路を整備して、馬車での交通を行われてた民族と
自動車が一般に普及してせいぜい数十年の国の違いと思った。
792:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:18:06 B/r0RfdG0
>>770
20年位前の雑誌で10万キロ走った車を解剖する記事が載ってたんだけど
エンジン内部の寸法はどこも誤差範囲（新品同様）だったよ。
さすがにゴム部品やサスはへたってたそうだけど
交換すれば更に10万キロは余裕だという結論だった。
今の車はもっと丈夫なんじゃないかな？
793:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:21:43 B/r0RfdG0
>>791
フランスは止まらないそうだよ。
むしろ日本人ドライバーが日本と同じ感覚で止まったら
怒られたって話がある。
歩行者と車の絶妙のタイミングがあるみたいで
止まるのはそれを乱す行為なんじゃないかな（推測）。
794:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:23:10 eai694O50
>>792
プリウスの場合は、電池の寿命っしょ。
電池の寿命は１０年くらいで、価格が５０万円くらい。
まあ、１０年経てば、技術革新で５万円くらいになってるのかもしらんけど。
795:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:27:26 18f8eJ1K0
千葉に劣らず民度と遵法精神の低い神奈川県民だけど、
子供の集団でもいない限り横断歩道で止まる車なんてほぼ皆無だな。
俺は努めて止まるようにしてるが（当たり前なんだけど）、
だいたい歩行者はびっくりして、戸惑いながら渡ってく。
796:793
10/04/07 13:28:44 B/r0RfdG0
>>793はあくまで聞いた話で実態ではないかもしれない。
だからフランスで運転する人はフランスのルールを守って
事故らないでね。
>>794
そうか。それかもね。
797:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:30:41 57bnN5qX0
>>792
俺が中古で買った平成一ケタ台のときの車、メーター交換してあって二万キロのやつだったから、元が何万キロ走行かわからない車だが
今13万キロ超えても元気にはしってるよ。
エンジンより、へたったボディのほうがやばい状態だわ。
798:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:37:11 JawPGdh70
10万キロ乗ったトヨタ車はメカノイズが酷すぎる。
明らかに機械部分の耐久性は劣ってる。
乗ってる人間が鈍いから気付かない、気付こうとしないだけ。
799:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:40:14 dLNhoHJ00
横断歩道で歩行者が待ってても止まらないのはよくあるけど
手前の車線が途切れたから中央まで歩いていっても反対車線が止まらなかったり
ちょっと先の信号が赤でそれに合わせて減速しながら通過とか
千葉県の車あほだと思う
800:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:43:48 7EsxGjxU0
これドライバーみんなが交通ルールを守るなら俺も従う。
801:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:45:42 tpZQX4hD0
車ビュンビュン走ってるところに
横断歩道だから停まれよっておかしいよなあ
信号つけろよ
802:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:48:02 hA0KxBop0
>>801
誰か死んだら付くよ
803:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:50:29 BDZ6XYHJP
千葉だもの
804:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:51:29 ey7hBZFIP
>>802
車が全く通らない行き止まりでも、歩道橋が付けられるな・・・('A`)
805:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:52:57 jPhm8tV80
>>801
信号つけると更に交通の妨げになるし
人がいる時だけ徐行・停止すればいい横断歩道の方が合理的だろ
806:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:53:19 MltL0ulM0
こいつらはその上しかれた側を当たり屋呼ばわりしてきたぞ
807:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:55:14 BOFu4ICF0
自分の後ろに他の車が居ないのなら、停らないって人も多いんじゃないかな
808:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:56:19 p05csry30
最近増えてる気はする
809:名無しさん＠十周年
10/04/07 13:58:56 ULED+s4K0
こっちが止まるか止まらないかは、対向車がいるかいないかで判断してるよ。
対抗が居る時に止まったら歩行者が轢かれちゃうからなｗ
東京近郊在住
810:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:00:57 EPDe+Cs+0
>>23
取り締まりも意味無いってことか。
811:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:01:07 iLyKnaQv0
田んぼのど真ん中にまったく必要のない信号機があるのも問題
そんな感じでストレス社会ｗ
812:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:01:10 jPhm8tV80
対向車がいるかいないかで分ける意味が分からん
歩行者は途中まで行って対向車が途切れるのを待つだけだろ
813:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:02:49 57bnN5qX0
>>811
そういう場所って、通勤ラッシュの時間帯だけは車がすごいことになってるんじゃないか？
814:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:03:00 ULED+s4K0
>>812
渡る奴がこっちが止まったからと言って対向の方を向いて渡ってくれるのか？ｗｗｗｗｗ
こっちはぶつからなくても血しぶきを見たくはないのでねｗ
ペーパーさん
815:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:04:10 57bnN5qX0
>>812
対向車線側、要するにコッチから見て右側の歩行者のために止まった場合のことをまったく考えてない
816:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:06:51 ZzHvAQXo0
横断歩道がなくなって歩道橋だらけになると思う
817:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:07:18 jPhm8tV80
>>814
意味不明
>>815
それでも道交法には引っ掛かるんじゃね？
818:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:09:33 WoIPMRTB0
>>817
お前免許持っていないだろ？
819:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:09:37 7V30/5FK0
片側車線が止まってももう一方はまず止まらないから
正直一車線道路でもなければ渡れたもんじゃない
性善説に則って無信号横断歩道なんて作るなと
820:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:10:10 jPhm8tV80
>>818
持ってるよ？
821:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:10:20 57bnN5qX0
>>817
別に違法かどうかの話はしていない。
歩行者の安全を考えたら止まらないほうがいい場合もあるということ。
世の中善人ばかりではない。
822:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:13:02 XSE87s5z0
色々ならされた経験があるから
いつかクラクションならしてやろうと思うんだけど
実際そんな慣らすときないよね
危なかったらクラクションに手を伸ばすよりハンドルとブレーキに意識行くし
たまにずっとプァーーーー！って慣らしながら運転する奴とか見たことあるけど
そっちのが危険じゃね？って思う
823:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:14:47 57bnN5qX0
クラクション鳴らすやつで回避行動を取るやつなんてほとんどいないからな。
せいぜい急ブレーキ程度だろうね。
824:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:15:29 L4JiI8by0
横断歩道渡るときは、基本的に車のほうを見ないことにしてる
下手に車のほうを見てると、ドライバーがナメてかかって減速しないが、
渡っているやつがよそ見してると、あわてて減速するからな
825:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:15:59 7YpyV/jj0
千葉は信号無視や見切り発車多すぎだよ
826:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:16:29 /QqevJdw0
それなら、横断歩道じゃないとこでの事故は歩行者の過失割合多くしないと
827:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:16:44 jPhm8tV80
>>821
歩行者の安全は全く関係ないんじゃね？
対向車線に車がいたらそこで立ち止まるし
対向車線側に人がいてもあまり関係はないと思うけど
こちらが止まったからといって突っ込んできたりはしないだろ
828:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:18:32 57bnN5qX0
>>827
世間をしらなすぎるぞ、いくらなんでも。
それが、こちらが止まったから対向車も止まると思って渡りだすやつがいるんだよ
829:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:18:59 HFPA0SPZ0
>>813
無意味に信号が付いていたりする場所は、大抵が過去に人身事故のあった場所。
丁字路とかでミラーが付いている場所も、事故多発地帯だったりするので、そういう場所は注意して運転すると事故を回避しやすい。
ちなみにうちの目の前の横断歩道にも、今月から押しボタン信号が付きました。
･･･先月、そのすぐそばの電柱がひしゃげてたから、誰か事故ったと思われ。
830:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:19:11 7V30/5FK0
>>827
子供とかマジ突っ込む。
ありがとうございまーすとか言いながら対向車に背中向けて飛び込んでいく
831:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:19:54 rQMaLrGE0
停止線守ろうぜ。
止まるにしても停止線越える奴が多すぎる。
停止線の手前でちゃんと停止しよう
832:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:11 jPhm8tV80
>>828
俺は見たことないなぁ
子供だとどの道動きは予測しづらいから徐行しない奴が基地外すぎるな
833:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:25 ZzHvAQXo0
>>827
教習所で車の陰云々って習わなかったの？
834:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:21:55 57bnN5qX0
>>832
だから、そういう基地外が増えているというニュースだろう
835:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:22:15 l36yxd/R0
>>830
同意。いずれ警察が厳しく取り締まることによって対向車にクルマが居ても止まっても
対向車が止まらずにひき殺して問題になる時が来る
しかもそれがねずみ取り中だった事が発覚してマスゴミに騒がれる確率も上がる
836:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:22:28 VL5GejHfQ
>>821
それを両方停めるための取り締まり強化なんだろ。
837:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:23:58 wSjG76Ix0
URLﾘﾝｸ(read2ch.com)
621 + 4：７７４ＲＲ[sage] 10/02/12(金) 18:34:55 ID:H/j9peQz(3)
少し乗り遅れたが横断歩道ネタ
俺は最寄り駅から自宅まで、信号のない横断歩道を２回渡るんだ。駅近くだから車通りは多め。
毎日往復するその横断歩道にさしかかっても誰も止まらない。
止まる車が少ないので、かなり待たされたある時、
車が来ていたのに無理矢理渡りひかれそうになった。
それからやみつきになり、必ずノールックで歩道を歩いて来たペースのまま渡る事にしている。
急ブレーキの音を聞いてから車を見て飛びよけるのが最高に楽しい。
３日に一度はスキール音を聞く。これまで2年以上そうして遊んでいるが、怪我はなし。
DQNが降りて来て胸ぐら掴まれ怒鳴られたトラブルならあるw
637：７７４ＲＲ[sage] 10/02/12(金) 21:05:20 ID:H/j9peQz(3)
いろいろな反応があって面白いよ。
轢かれそうで恐い思いは1度だけ。
㌧で躱したけどw
家族連れで、父親が驚愕の表情、子供が後部座席でゴロンと転がった時は
ちょっと悪い事したかなと思った。
ただ、助手席の嫁がめっちゃ睨んで来たのでにらみ返しながら
ナンバーをメモ帳に書きはじめたら急に涙目になってペコペコしだした。
俺も十分DQNだが、足の悪いお年寄りたちのために、これからも
ノールック横断し続けるぜ。
838:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:24:36 jPhm8tV80
>>833
全く関係ないだろアホか…ｗ
>>834
んじゃやっぱ厳しく取り締まるしかないな
839:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:26:48 ZzHvAQXo0
>>838
車乗らない方が良いよ人殺し
840:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:28:50 s5gUZwVv0
後ろにさらに車がつながってるなら止まってやるべきだが、
一台だけならそのまま通過してしまうのが歩行者だって大して待たないし
エコだったりする
841:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:29:39 UmzuaSjG0
千葉だもん・・・ｗ
842:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:32:52 jPhm8tV80
まぁエコとか言い出すと人がいなけりゃ信号無視でも可ってことになるが
843:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:46:20 XSE87s5z0
横断歩道で止まる時間を削ってどれだけのエコになるんだよ
信号で止まる時間と比べたら無いに等しいだろ
844:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:46:59 NBHSr5zz0
>>842
信号無視だとつかまったりするとエコどころじゃないので付加だろうな。
845:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:52:25 jPhm8tV80
>>844
反則点数も同じ2点だし刑事罰も109条の3月以下の懲役又は5万円以下の罰金で同じ
きちんと取り締まられたらどっちも同じじゃね？
静岡なんかじゃ厳しいらしいぞ
846:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:53:12 BoNwQPZx0
>>238
違反して収めるのは反則金であり罰金ではないとかな。
(ちなみに重度の違反は罰金となり、前科がつく)
ついでに、右矢印青信号が出てる交差点でUターンすると信号無視となったりする。
ここに書こうと思ったけど、思った以上の長文になるし、スレ違いなので
他の板に書いた。暇があったらみてやってくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(police板:166番)
847:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:59:16 lRNZTktu0
うちの近所は教習所の練習コースなのだが、1年前ぐらいに、
俺が横断歩道渡ろうとしてたら（死ぬ恐れがあるので止まって左右確認）
目の前スルーして走り去ったやつがいる。
教習所練習車でもこのざまだから、一般車が滅多に止まるわけがない。
848:名無しさん＠十周年
10/04/07 14:59:27 0V0UwKzl0
歩行者のために減速・停止しても地元では何も起こらない
隣の県でそれをやるとクラクション鳴らされたり追い越し禁止の道でも追い越していかれる
それで事故の瞬間を見ちゃったことがある・・・
849:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:00:47 NBHSr5zz0
>>843
俺一人がそれやったら、微々たるものだろう。
しかし日本中でそれをやることにより、チリツモとなるわけだ。
エコってのはそういうもんだろ。
・車が止まって歩行者が渡る場合。
まず、車が止まるかどうかわからない時点では歩行者は車道にはでない。
車が停止ラインで止まったのち、歩行者が歩き出したとして、車が発進していい場所まで歩行者が歩くまでの時間を6秒とする。
そののち車は発進する。
この時、車が停止してから歩行者が歩行開始し始めるまでのロスは2秒。
つまり時間的なものは、歩行者の時間ロスは3秒、車の時間ロスは、その場をそのまま通過した場合から比べると、
2秒（歩行者の歩行開始ロス）＋6秒（渡っている時間）＋減速、再加速を考慮した時間ロス4秒。
ということで、12秒のロスとなる。
両者のロスを合わせると14秒だ。
・次に、車が通過してから歩行者が渡る場合。
これは、車側には何らロスはない。車がその場から横断歩道を通過しきるまでの時間なので5秒ほど。
車が通過したら歩行者は即座に渡れるので渡り始めまでのロスはない。
両者のロスを合わせると5秒。
つまり、時間的ロスだけで、前者の方が、9秒のロスをすることになる。
このほか、車が止まるケースのほうでは、いったん停止し6秒間のアイドリング、その後また再加速するため、
ガソリンも消費するしCO2も多く輩出する。ブレーキパッドやタイヤの摩耗などもあるだろう。
850:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:04:35 NBHSr5zz0
>>849
失礼。車がその場から停止ラインで止まるまでの間も歩行者は横断歩道を渡らずに待たなければならないので、
その時間を4秒とすると、前者のロスは18秒だわな。
851:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:09:09 7LEfSWmN0
やっぱりν＋は無免とかペーパーが多いんだな
車板ならこんなスレは「机上の空論では止まるのがルールだが、現実の路上では止まらない方が良い場合が多い」でとっくに結論出てるから１０レスも付かずに終了なんだが
852:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:12:08 BoNwQPZx0
>>851
その実情と乖離した取締を警察が今回始めちゃったから、問題となってスレが続いてるんじゃね？
853:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:13:10 BJ+4YZBI0
>>849
くっっっ､だらねぇぇぇ!!
歩行者が待ってる時には自分も対向も停車して先に横断させ､
歩行者は停まってくれたドライバーに感謝する｡
その方がお互い気持ちよく生活できるのに｡
854:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:15:18 SH+3x6kb0
警察の点数稼ぎに立ち向かう勇者>>851がいると聞いてやってきました
855:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:18:52 5VKcBMth0
信号機設置して欲しいとか､行政にそういう陳情をするのはどんどんやればいい｡
理不尽だとおもうルールの改訂を要求するのもいいだろう｡
だが､｢信号が無いのが悪い｣とか｢そのルールは納得がいかない｣言って､
マイルールを他者に押し付けるのは我侭でしかない｡
856:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:18:57 XSE87s5z0
>>849
エコにはなると思うし
エコとはそういうものだっていうのにも同意はするけど
弱者保護を差し置いて「止まらないエコ」ってことを推し進める価値はないんじゃないかと
歩行者待つ時間を削って得られるエコの効果より
人が死なないことの方が重要だと思う
止まらなくていいってなると事故が増えるはずだって前提だけどね
まぁ現状止まれって決まりがあっても守られてないから意味ないな
857:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:22:22 CpX46IBg0
これ、夜は危ないんだよな。
横断歩道優先で止まると、後ろから来た次の車が追い越してきて、
渡ってる人をはねる事故が結構あるらしい。
渡る人はくれぐれも気を付けて
858:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:26:03 CpX46IBg0
>>849
全く賛同できないが
10台くらいつながって来た車の最後の一台が止まってくれたとき
微妙な気持ちになるのは確か。
通過してくれたほうが早く渡れるからね
たくさんつながってる車の先頭や途中が止まってくれたら
素直に嬉しい。
859:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:27:08 Kg2+Udbr0
>>849
馬鹿だろ。その基準が全てなら当然自動車が法的に止まらなくてもよくても
止めるべきケースもあるけど、そういう時は方を盾に突っ走るんだろ？ｗ
議論のすり替え乙
860:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:33:35 t3OJSR5Q0
ハンドルにマンガ雑誌を立てかけて、読みながら運転する馬鹿を即刻死刑にしてほしい
861:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:42:03 dW+Rx3pJ0
お前ら道路に時々書いてあるひし形はこの先に横断歩道があるぜって意味なんだって知ってるか？
あれ踏んだらそっから横断歩道までは徐行すべきなんだぜ。
862:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:45:14 KHE2pmSU0
時速50kで走行してるとしたら、かなり手前から歩行者が渡ろうとしてるの確認しないと無理なく止まれないな
路駐で歩行者が隠れてたら、それでアウトだし
863:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:46:54 3nNFYjru0
大阪の方がマシくね？
864:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:51:40 5VKcBMth0
>>862
横断歩道の手前に路駐出来るのかどうかはともかく､そんな状況で減速せずに路駐の脇をすり抜ける勇気は俺にはない｡
歩行者がいなくても路駐のドアが怖いから､十分な間隔を取って通るよ｡
865:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:53:17 N37f7kEq0
>>7
いるいる、俺もあった。
小学生が横断歩道にいたから止まったら、後ろの車が追い越しをしようとした。
真横に車の気配がしたのでとっさにクラクションをならした。
小学生と追い抜き掛けた車が同時に止まって何事もなく済んだから良かった。
小学生が無事に渡るのを確認してから横の車の運転手を見たら女性だった。
通学時間に通学路をどうしても走らなくてはいけない場合は車の方が最新の注意を払って走るのが義務。
>>37
それでも一回は止まって、渡るのでは無いって意志を確認してから通過しなくちゃいけないんだよ。
866:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:57:48 SIXcvcmr0
下道だと結構止まるが国道では対向車や後続気にしてなかなか譲らんな
867:名無しさん＠十周年
10/04/07 15:59:01 7uvZsWKc0
信号のない道での横断は、
先に歩行者が運転手にコイツは渡って来ると思わせるか、
先に運転手が歩行者にコイツは止まらないと思わせるかの、
駆け引きだと思っている。
交差点や路駐で視界が悪いときや、
相手が根本的にこっちを全く見てないと感じた時は、
駆け引きの仕掛けようがないので、おとなしく引き下がる他ないが。
868:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:02:38 Kg2+Udbr0
>>867
その通り。間違っても歩行者側から車を確認してる素振りはしてはならない
目の端で確認しつつ、顔は向けず体は横断歩道へまっしぐら
これで大抵止まる
869:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:03:15 ALBcYvrA0
やっと記事になったかよ
自転車やら歩行者にはすげー口うるさいのに
これ守らないやつ多すぎだろ
無灯火自転車なんて少数で目立つってくらいだがこれは9割どころじゃなく守らないものな
870:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:11:21 g++k9zjB0
>>1
民主党のキャバクラ嬢を国会議員に当選させたのも、千葉県民でしたね。
871:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:28:44 vAHCLvrf0
現実に今はクルマ優先でうまく行ってるんだから
それに合わせて道路交通法を改正した方がいいんじぉないのか？
872:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:32:46 YKflTl+00
>>862
◇が見えたら50→30km/hぐらいには速度を落とすけど、普通
路駐の多いところならなおさら
873:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:37:20 7L4dFlO00
正直な所,後続車が居たら止まらない事が多い
874:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:39:44 7L4dFlO00
後、これで止まらない車を批難する人はエコについては口を出す権利は無い
875:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:45:12 W8XsAxyr0
横断歩道全てに信号つけて解決だな
876:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:45:38 ALBcYvrA0
警察の取り締まりが弱かったんだから
土人みたいなドライバーばかりになるのも当然だろうな
ルールなけりゃ一番安全な車がでかい態度とるだろう
877:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:46:58 HTbGlqEq0
対向車が止まらないのに自分だけ止まっても意味がないからな
878:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:49:03 l9FqMctk0
踏み切り近辺の横断歩道って車優先になってるよね
朝なんか車が多すぎて渡れなくて早く電車来いって思ってるくらいだ
879:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:56:42 VL5GejHfQ
>>877
対向車のドライバーもそう思ってるだろうね。
そーゆーのを任転嫁って言うんだぜ。
880:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:58:14 ALBcYvrA0
>>877
脳が腐ってるなｗ
片方が止まれば対向車も止まるんだよ
881:名無しさん＠十周年
10/04/07 16:59:53 s5gUZwVv0
全体の流れを見ながら止まるか止まらないか決めりゃいいんだよ
ウインカーも回りに自分の動きを知らせるという意識をもって出せ
それで車の流れも最適になる
882:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:01:39 y4mNCpcU0
確かにエコを考えたらストップアンドゴーの繰り返しは国策とは反するな
まあエコ自体胡散臭い感じだし矛盾の塊
883:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:02:34 Sc0MlSe00
アメリカとかすごいよな。
横断歩道のそばに立ち止まるだけでみんなすぐ停止する。
あいつら変に徹底してルールを守る側面があるのかな？
日本は事故っても交通弱者の過失責任を追求しないとか、
微妙にズレた感覚があるような気がする。 信号の無い横断歩道もしかり。
884:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:02:36 VL5GejHfQ
>>870
すみません。再選させたのは福島県民ですorz
>>874
それはエコロジーじゃなくてエゴイズム。
885:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:03:11 zw+/PMQN0
後続車や対向車に歩行者が
轢かれそうになったことが多々あったので
怖くて止まれなくなったよ
対向車が止まってるときだけは
必ず止まるようにしてるけどね
886:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:07:53 bAaK29H+0
ある意味ヤクザよりタチの悪い警察組織。
本当に危険な場所なら、信号を付ければ良いだけ。
税収が少ないから、欠陥法律を盾に罰金目当ての取り締まりノルマを作るのだろう。
警察が動くのは国民の為ではなく、自分たちの利権（金）が絡む時だけ。
887:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:09:05 VL5GejHfQ
>>883
赤信号でも右折(右側通行だから)が可能だが(例外あり)、事故ると確実に裁判で負ける。
あと、横断歩道の前にはBumpがあったりする。
フリーウェイ以外では歩行者に気を遣う習慣があるんだろう。
888:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:10:12 qwE02fPo0
>>885
・少し中央寄りに停車する
(左があくので後続車に歩行者が見える。
右側に歩行者がいるのにそれに気づかないバカは
気にするな)
・停車する時ブレーキをポンピングして何度かランプを
点灯させ、後続車に注意を促す
あとは歩行者に任せろ
対向車来てるのにあわてて飛びだすのはどうしようもない
889:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:12:06 8+uKMfwJ0
>>1
見せしめに１０００人ぐらい摘発して、
反抗してきた１００人ぐらいを逮捕すれば激減するよ
それぐらい運転手のマナーは全国的にどこも悪い
そもそも赤信号になっても加速する馬鹿すらゴロゴロ居るし
890:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:12:16 7L4dFlO00
>>884
物理的に当然の事を指摘すると利己主義ですか
なるほど
891:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:13:03 y4mNCpcU0
横断歩道なら減速するだろうと思い込む価値観こそ怖ろしいなと思う
実際に路上じゃ交通法規が身体を守ってくれるとは限らんよ
歩行者なんて鉄の塊に対し生身の身体晒してるわけだしね
892:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:13:16 WvtESNyE0
>>886
バカ共から巻き上げた反則金で信号機作るんだろ
それまでせいぜい貢げばいい
893:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:15:15 7L4dFlO00
>>891
ルールはルールだからそれは仕方ない
894:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:15:47 VL5GejHfQ
>>890
その僅かな節約は歩行者の安全に優先するものではないからな。
895:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:22:20 /3DJkl6h0
横断歩道で、子供が手を上げていても
子連れの父親や母親のクルマが止まらない
横断歩道で、人を跳ねたら間違いなく刑務所行きだよ
896:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:25:26 QHaamm8C0
>>891
ああ、よくわかるわ。
歩行者優先の権利意識が強くて、
交差点で曲がってきた車が減速する様子もないのに、
当たり屋のように車の前にヨタヨタ出てくる。
特に横浜市の住人は節操ないな。
そのうち轢かれるぞ。
897:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:31:17 kpW2FfhH0
監視カメラ付けて澎湖者がいるのに止まらない車は
片っ端から罰金徴収すれば減るだろ
設置費よりももうかるかもな
満額5万を問答無用で徴収しろ
898:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:37:01 zRFSNdJb0
空間認識と危険予測能力の世代別テストって
昔何かの番組で見たな。
老人とガキは本当に「車が来る直前まで」大丈夫だと認識するらしい。
まぁこっちも当然殺人兵器を転がしてる認識を持たなきゃ駄目だが
歩く方も殺人兵器がビュンビュン飛び交っている場に出て行くと言う認識を持って欲しいわ。
899:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:50:25 ALBcYvrA0
>>891
北斗の拳の世界観だな
土人どうしなら当然そうなるが
900:名無しさん＠十周年
10/04/07 17:51:29 JIs1fg340
信号で停まったら小一っぽい子がいたので
変わったら渡ってくるだろうと思い、物凄いゆっくり右折したのに
怖がってんのか渡ってこないｗ
後続のヤツは横から脇抜けて右折していくし、ホント恥ずかしい
後、交差点で渡るのかと思いきや人待ちしてるJKとかアホガキが多くて困るわ
901:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:05:53 NBHSr5zz0
>>856
いや、これは俺が歩行者の立場だとしても声を大にしていいたいことだよ。
１～２台ならとっとと過ぎてくれと思うし、何台も続いてるときは止まってくれるとありがたい。
むしろ自分が急いでいる時で車が１台しか来てないのにわざわざ止まられると逆にムカつくんだよね。
なので俺は、自分が横断歩道を渡るときは、自分のせいでこんな車が止まらないように、
横断歩道を渡るそぶりを見せないようにして、横断歩道から離れるように歩く仕草をみせたりとかしている。
902:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:06:10 68kIfEYW0
>>1
うそつくなよ、１００％近く止まるわ
903:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:13:52 NBHSr5zz0
>>858
>>849は、単にエコの視点から論じているだけ。賛同とかそういうのじゃなく単なる事実。
でも俺が書いた>>624には賛同してくれるみたいだな。
904:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:14:19 ULED+s4K0
>>901
お前みたいな奴のことをツンデレというｗ
905:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:23:34 4+Mdj6Vf0
＞８７４
あほ？
906:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:29:00 gzT90M460
俺はバイクでも車でも必ず止まるよ。
そろそろカマ掘ってもらって買い換えたいんだよね。
907:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:30:24 BJSBfxDx0
日本は道路の設計があんまりうまくいってないのかなぁ
歩行者、自転車、自動車などが円滑に道路を利用できる設計はないものか
908:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:44:40 zOZmcwPC0
>>898
殺人兵器なら禁止すべきじゃね？
少なくとも、個人で乗るのは禁止にすればよい。
909:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:50:27 biWemVTTP
いやいや銀座三越前の交差点
ここの横断歩道渡る猿ども
信号が赤に変わっても堂々と
我が物顔で当たり前かの如く
ゆっくり歩いてやがる
こいつらはひき殺してもいいと
真剣に思ってる
910:名無しさん＠十周年
10/04/07 18:57:26 VL5GejHfQ
>>901
でも、ここの｢(場合によっては)停止しない｣というドライバーの意見を見ると、
後続がいるときの方が(追突や追い越しが怖いから)止まらないという意見の方が多いね。
歩行者は車が多い時の方が止まって欲しいようだから、ドライバーは心掛けるように。
厭味や皮肉じゃなくて、心底そう思う。
911:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:06:15 X/qL7GSrP
>>910
停止してる状態で追突されても１００：０だし、
追い越しして引いたとしても１００パー後続車のせいだしね
912:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:06:52 juKN40jA0
どんなヘリクツこねようが、警察が取り締まり強化するっつってんだから
止まらないと検挙されるぞ
俺は千葉民だから気をつけよ
913:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:13:09 NBHSr5zz0
>>910
そうだなぁ。それって千葉県の意見なのかな？
俺の県では、前の車が横断歩道で止まったとすると、後ろのやつらもすんなり止まって待つし、
それを見て対向車も止まることが多い。
後ろの車が対向車線から抜いていこうとするとかって、どっか思考回路がおかしいとしか思えない。
914:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:37:22 QrU7kYaR0
>>871
正論。
915:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:39:49 Ldwr5XXc0
大阪の歩行者を取り締まれ！ 馬鹿府警
916:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:45:08 Y74d0jmR0
>>1
そう言われてモナー
どんな状況なのか見えてこないし
917:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:47:44 vzUd0yLo0
横断歩道使わないで3車線渡ろうとする人も取り締まってくれ
918:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:53:27 1YnA/gcX0
>>882
本当にエコを考えたら車自体乗らないってならないとｗ
919:名無しさん＠十周年
10/04/07 19:58:45 1YnA/gcX0
当たり屋ってのは状況に構わずヨタヨタ出てくるのではなく、わざと不可避な状況を作って派手にぶち当たるものだ。
920:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:11:58 9aafbjvP0
横断歩道は「歩道」であり車が「歩道」の上を通過させてもらってる
立場なだけの話。
「歩道」上で自動車事故を起こせば、その責任の重さを認識するが、
その時は手遅れで一生後悔する事になる。
たぶん、事故に見せかけた自殺もあるのでは？
921:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:26:04 NenS4OWv0
これは是非とも取り締まって欲しい
それから、交差点の右左折の際に歩行者妨害するバカもな
922:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:36:46 MjVwqucx0
横断歩道を渡ろうとしたら
サイレン鳴らしてないパトカーが悠然と走って行った
923:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:43:30 CYfiqjtl0
昔、比叡山高校？のとこでバイクに乗っていて横断歩道で止まったら
白いダンプ（４ｔくらい？）にホーンを連打された
924:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:50:41 gTowQSQu0
>>883
向こうで人轢いたら裁判で信じられないくらいの大金とられるからね
保険かけてても１発で属性悪くなってどこも契約してくれなくなる
実質車に乗るなということになってしまう（キチガイと移民除く）
日本は保険会社がカスだし値切りに熱心だし交通事故の罪軽いから…
925:名無しさん＠十周年
10/04/07 20:53:59 UD1uONQy0
轢かれたくなかったらどけ、とまれが基本だしね。
926:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:04:49 YBgzYi9T0
チャリンコ通勤してるんだけど信号の無い横断歩道で
毎日同じ時間に通る自動車学校の送迎バスが
いつも止まらないので急ブレーキ踏ませて
無理やり渡ってやったらしばらくして押しボタン信号が付いた
927:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:07:47 zT6O0z+W0
足の悪そうなババが歩道を渡ってる時に、右折車がババに触れそうな距離まで迫って、
驚いたババが急ごうとして転び、その車に轢かれそうになったのを見たことある
ドライバーは早く渡れよって感じで幅寄せ？してんだろうけど、
歩行者側にすれば凶器を突きつけられて早く渡れって脅迫されてるようなモン。
歩行中に思いがけない行動する子供、転倒しやすい年寄り、もっと想像力働かせんと
減速する・歩行者と距離をとるのはドライバーが自分の為に出来る保険でもあるのにな
928:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:09:01 xrUhwI0VO
>>926
チャリは車両扱いだバカ
929:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:12:18 Lk4Kpvjo0
信号がないところの横断歩道が何のためにあるのかドライバーはわかってるのかな。
930:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:13:42 eEUqN7O+0
横断歩道の幅を20kmくらいにすればほぼ解決。
931:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:15:24 s6ErNzq+0
>>928
>>926は免無しなんだろ。許してやれ
932:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:19:55 iqhu3mR80
一旦停止すらないところでは
車両が通過するの待つけど
信号や一旦停止があるのに
止まらない車のドライバーの人は
当た「られ屋」に気をつけてね
ドライブレコーダー
近隣の防犯ビデオ
他人様の目
どれを見ても
違反車にひかれて被害者にしか見えない状況を作るから。
933:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:21:54 CwzECMPi0
日本が実体は後進国だという証拠だよ。
交通先進国ではどこもきちんと止まるよ。
日本人が嫌いな韓国ですら交通にかけては日本の方が遅れているのが事実。
934:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:23:00 +yHSO7Y0P
>>920
それは建て前であり机上の話
現実の路上は明らかに歩道が車道を「横断」する形に造られている
935:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:04 o8pUhIJW0
おもいっきりボンネットの上に飛び乗るのが夢
936:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:38 7LEfSWmN0
>>921
車が曲がって来てんのに渡る馬鹿があるか
当たったら死ぬのはどっちだと思ってんだ
937:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:25:39 WvtESNyE0
>>926
その場合はチャリを押せ｡
理由はお前が免許を取ったときにわかる｡
938:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:28:36 1nnLR9P90
基本的に金が無いのが原因だから。
周囲に街灯がないのもデフォ。
939:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:28:51 WvtESNyE0
>>936
交差点で歩行者信号機が青だったら､歩行者は横断して当たり前だろ
突っ込んでくる車はポリに捕まっていい｡
940:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:30:11 q7+jNz+Y0
札幌に引越してきてびっくりした
あまりにもこういうケースを見かけることが多い
札幌じゃ普通みたいだぞ
941:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:30:15 UQFhmOg/0
横断歩道手前で減速するとパッシングして猛烈に
煽るんだよ。どうすりゃいの？
942:mdyaroh ◆SEGAx78B26
10/04/07 21:32:55 WvtESNyE0
>>941
ほっとけ｡
そいつが捕まるのは自業自得だが､お前が捕まるのは割に合わない｡
943:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:32:57 eEUqN7O+0
佐川急便は、一時期、右左折の時に、
交差点内にも関わらず一時停止してたな。
危ないったらありゃしない。。。
944:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:35:25 5x3OxP+H0
横断歩道で一時停止しないバカは、
歩行者が渡りきってないのに動き始めやがるから、
わざと荷物落としたりして、チンタラ渡ることにしてる。
945:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:39:48 +smwOysy0
ゆっくり歩こう
URLﾘﾝｸ(circle.cc.hokudai.ac.jp)
946:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:42:31 s6ErNzq+0
>>926
俺も自転車通勤だが、通常車道を走り、歩道を利用するときは自転車を降りて利用するようにしている。
今日も、横断歩道を渡りたそうにしている中学生が居たので、自転車を降り歩行者になって先行してやった。
対向車線の車までも急ブレーキで止まってたな。
本当にやばそうなやつに対しては、まず自転車の前輪だけ出すようにしている。ぶつけられたら即通報。示談には応じない。
「横断歩道を渡ろうとしたら、車が突っ込んできて、やむなく人間だけ逃げた」と言えば完全勝利
実際に渡ろうとして自転車を押しているのだから、嘘ではないしな。
947:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:42:37 Gp7kSwXZ0
信号のない横断歩道なんて一時期のサラ金のグレーゾーンみたいなのが存在することが問題。
横断歩道はすべて信号機をつける、信号機つける予算のないところでは横断歩道は廃止。
これしかないと思う。
ドライバーの意識に訴えるなんてやっててもDQNにはききめなし。
948:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:44:53 xrUhwI0VO
９割が守らないって事は実態に合わないって事だろ
早急に法を改善しろよ
949:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:47:55 Wnn4mXmwO
中々止まってくれない時は中華式の渡り方しかないな
道の中央まで来ると止まってくれるぜ
950:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:04 +bwG/x2o0
後ろの車に追突されたら誰が補償してくれるの？
951:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:05 BfjSvPym0
自転車で車道を逆走するキチガイを見ると轢き殺したくなる
952:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:29 vtd8cJ9F0
地域によってかなり違うよな。
東京の車は結構止まるけど神奈川千葉は全然止まらない。
953:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:48:56 UrPfwE2d0
>>947
だからそのDQNが取り締まり強化の餌食にされるんだろ
DQNは点数なくなるまで検挙されて
その罰金で信号機設置すりゃいいんだな
954:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:51:40 DmdM/mi80
手をあげてたら減速するよ
そのくらいしてくれよな
955:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:52:13 isDr2XWkO
横断歩道って「歩道」なのに車道と一体化してるんだもん。
車道のアスファルトをそこで区切って、歩道の舗装が続くような
構造にしたら変わってくるかもしれん。
というか車道と歩道を交差させてしまっている
道路の構造を変えた方が良いと思う。
車だけでも交差点で事故が起こるというのに
そこに歩道も交差させるとか事故を誘発させようと
してるとしか思えん。
956:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:52:32 s6ErNzq+0
>>950
自分だろjk
>>951
それは同意。むしろ、ルール無視の自転車も検挙の対象とすべき。
957:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:53:29 QX+UOP/L0
>>127
>俺イギリスに渡米してきてるけど、確かにこちらのほうがmannerはいいね。
>きちんとpedestrianを見ると車は止まってくれる
本当にイギリスに渡米してたのか？
本当だったら、ローマ字くらいは習得してるはずだから、
Mana,,,とか、pezisutorianとか簡単なローマ字のスペルを
間違えることはあり得ない。
958:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:04 YBgzYi9T0
>>951
>>956
歩道が無く路側帯がある道路では自転車右側通行可なの知ってるか？
959:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:50 isDr2XWkO
>>957
コピペに（ry
960:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:54:56 4EtsPqpc0
横断歩道のところで渡ろうとする歩行者は歩行者優先で車を停めれば
いいんだろうけど、渡ろうとする自転車がいる場合は停まらなくてOK？
通勤路の途中にある横断歩道で、その状況が多いんだが
961:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:57:00 7t6ts2400
みんなが停止しないから自分も停止しないというのをやりまくった結果が今だよな。
962:名無しさん＠十周年
10/04/07 21:59:39 s6ErNzq+0
>>958
ルールを守ってるなら、問題なかろうよ。
俺はルール無視の自転車と言ったはずだが
963:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:00:09 tkkvHNJDO
四輪乗りのマナーの悪さはバイクより悪質なのが多い。
バイク乗りでマナー悪いのはDQNばっかだが、四輪乗りでは一般ドライバーがマナー悪い。
自覚無い分悪質だよ。
964:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:01:32 KBK7ojh30
信号に関係なく歩行者が優先でしょ
歩行者が渡りたい場所が横断歩道になるんだし歩きたいときに青信号になる
965:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:01:48 s6ErNzq+0
>>959
ついでに言えば、渡米先はアメリカだよねｗ
966:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:04:11 s6ErNzq+0
>>960
横断歩道に併設されている自転車用の横断帯があったら、そこを通る自転車が優先。
横断歩道だったら、止まる必要ないと思う。
自転車を押して歩いていたら、歩行者になるので歩行者優先・・・
967:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:05:35 wXqR/tGe0
仁戸名じゃしょうがないと思う。中央区といっても仁戸名はまだ田舎。
自分が小学生の時も通学路の横断歩道に信号無かったもん。
968:960
10/04/07 22:07:27 4EtsPqpc0
>>966
やっぱそうか ﾄﾝｸｽ
時々警察が見張ってるから、いっぺん停まってどっちか訊こうと思ってたんだよね
969:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:09:19 Gciv1UXK0
俺、いつも近くの横断歩道でこれやってるわ。
なぜか真っ赤な顔をして怒るドライバーがいるんだがそれが楽しい。
970:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:19:55 vQhRB6cBO
渡ろうとする意思表示は、手を挙げること。
これをしない歩行者は、例え横断歩道を向いていても渡らないと見なして
減速の必要ないって言われた(´・ω・｀)
971:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:20:54 xrUhwI0VO
>>969
皆が理性を持ったドライバーだと思わないで下さい
972:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:32:36 Gciv1UXK0
>>970
腰の曲がった杖をついたおばあさんはひき殺すのか？
973:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:34:06 UD1uONQy0
>>936みたいなのが多数派だよ。
974:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:34:35 1nnLR9P90
つか、雨の日の夜なんか直前まで横断歩道として認識できない。
975:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:37:22 b2xHJmr8O
わざと飛び出してドライバーをひびらせるのが日課
976:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:38:17 nI+10NBt0
>>974
◇が見えないなら、運転止めた方が良い
977:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:40:16 7t6ts2400
1)ドライバー全員が止まらない
歩行者横断できない
無理に横断しようとして死ぬ可能性あり
2)対向車線側が止まらない・後ろの車が無理に追い越す
「ありがとうございますー」とか片側のひとにいいつつ対向車線にでて死ぬ可能性あり
3)法律を確実に守って両方とまる
歩行者は安全にわたれる
ドライバーはイライラする人が出てくる可能性あり
978:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:41:36 Gp7kSwXZ0
>>965
よく見るコピペで「フランスに渡米」というのもあったな。
979:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:42:14 PUgMpbOa0
罰金10万円だなｗ
980:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:42:52 1nnLR9P90
>>976
そうだよな、免許返上したほうがいいかも試練な・・・
981:名無しさん＠十周年
10/04/07 22:52:38 Sih5m1rE0
横断歩道じゃ歩行者は絶対神だからな
俺はスピード出した車が来てても構わず渡る
982:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:10:48 QhAamDPy0
俺、子供が横断歩道を渡ろうとしてたので
横断歩道手前で普通に停車したら…
車 に 追 突 さ れ た
しかも俺、バイク。
飛ばされたバイクが子供に当たらなかった事と
ミラーを見てたので俺も何とか無傷だったのが救い。
しかしバイクの修理代見積が80万だった…
983:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:17:07 JIs1fg340
バイクはぶつかりゃダメージが自分も当然相手もデカイんだよねぇ
車は轢き殺すとかタチ悪いね
全身鎧で守られてると相手のダメージも気にしなくなるんだろうね
984:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:24:25 TmS+N37VP
信号のない横断歩道の話か
じゃあ普段止まってないわ
985:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:28:02 9mAsZp3gO
横断歩道で人はねたら会社クビだよ
と警察に言われた
986:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:29:19 X89AOp6v0
え？赤色灯を回してもないパトカーがそもそも停まってくれないんですけど……。
987:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:35:07 O6eEb94S0
大体10台に1台も止まらないよ。
多分横断歩道見えても減速どころか注意すらしていない。
警察署の目の前にある信号の無い横断歩道でも
5台に1台止まれば良いほう。
988:名無しさん＠十周年
10/04/07 23:56:01 CCvVc/0aQ
交通事故発生件数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
31位 神奈川県 617.9件
40位 千葉県 557.1件
交通事故死傷者数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
32位 神奈川県 746.8人
38位 千葉県 704.2人
道路交通法違反検挙件数［1千人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ
８位 神奈川県 74.6件
45位 千葉県 42.2件
989:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:13:35 m5CIRRiCO
法より物理法則を重視するだけさ
990:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:17:28 rEr8arIy0
くだらねー事に血道あげてないで、凶悪外国人犯罪取り締まれよ！！
991:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:20:18 2X1S4l9I0
優良ドライバーが周りの車にとって優良とは限らないよ…
992:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:21:02 hvQ7VGWt0
DQNの集団の中に、常識人を混ぜても馴染まない、ってのと同じだね。
993:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:22:25 Jt4VzD0d0
この手のドライバーには一人の例外もなくガン飛ばして敢えてこっちは減速せずちんたら渡る様にしてる
994:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:22:56 IyhqsOP/0
これどうやって取り締まるわけ？
注意することしか出来ないだろ？
995:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:23:04 Jt4VzD0d0
間違えた、減速せず×減速して○
996:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:26:21 Cg8PWMZu0
最近は左右見ないで渡るようにしてるよ
997:出世ウホφ ★
10/04/08 00:30:17 0
次スレどうぞ
【千葉】横断歩道に渡ろうとする人がいるのに９割のドライバーが減速せず…県警 取り締まり強化へ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
998:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:31:14 3mPcQycC0
横断歩道無視で通過する車、全部ビデオにとって、
違反切符切ったれや
たまにはええやろ
999:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:33:29 3mPcQycC0
９９９
1000:名無しさん＠十周年
10/04/08 00:33:32 3mPcQycC0
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