10/04/06 18:17:04 A5PQEz+Y0
岐阜羽島は通過待ちの為に要るぞ
601:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:17:05 nCND6iSj0
山口には5個駅があったような
602:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:17:14 pzTNQn+i0
>>596
富士見ｗｗｗ
603:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:17:41 y43uewvH0
岐阜羽島があるから新幹線が雪でよく泊まる。
それにこの駅は政治家からみの駅なんかね？
九州新幹線（2011年開業）の福岡県の新船小屋駅もある政治家のための駅だね。
604:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:17:42 XOOpa96WP
URLﾘﾝｸ(ja.justin.tv)
巨人戦みれます
45450721
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
コンタクトはこちら
605:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:18:11 xNNTuszH0
のぞみの駅で不要と思うもの。
品川、新横浜、京都、新神戸。
ここらへんはひかりで充分だろ？
606:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:18:15 mZdvtoxX0
>>590
掛川と新富士があるおかげで浜松と静岡にひかりを止められる
607:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:18:16 cW1EevSZ0
岐阜そのものがこの世にいらない
608:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:18:32 Of261qWVO
新横浜がいらないとか言ってる奴らは実家が新潟や青森の田舎もんか足立区辺りのDQNだろ
妬みってやだねぇ
609:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:18:47 LLQCt0P+0
観光シーズンの三島なめんなよ
あと、東京勤務のリーマンも大勢いる
610:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:19:16 ON/hcXoY0
>>585
新神戸はなくてもいい。 なぜなら新大阪から三宮までは、便利な新快速が
在来線にあるから。
新神戸から地下鉄で北に行く人は、三宮からその地下鉄に乗ればいいだけの話。
611:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:19:28 pzTNQn+i0
>>604
何だよそのパスワードｗｗｗｗ
612:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:19:48 qwUMZmgf0
>>553
近い人間にとってはそれでも遠い。
俺も品川駅までは歩いていけるけど東京駅までは歩いて行こうなんて全く思わない。
613:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:14 c/HgpiG80
東京－京都－新大阪－新神戸－博多－筑後船小屋－熊本－鹿児島
て感じの列車作れや
614:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:17 ITSH0H+Y0
茅ヶ崎だか平塚に新駅作るって話は立ち消えになったね
615:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:22 vcW0Dv/F0
東京のヤツに聞くなよ
横浜便利だろうがボケ
616:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:26 wx8qohgN0
駅の利用率調べりゃ、必要か不必要かイッパツじゃね？
調査も分析もしないで好き勝手言うだけなら、ほとんどの駅がいらねーと思うぞっと
617:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:45 WJKsoFGr0
>>598
東横沿線だと
● 最寄駅→菊名→新横浜（新幹線）→小田原（バス）→箱根
の方が、
● 最寄駅→新宿（小田急）→箱根湯本
より圧倒的に早い
千葉よりからでも東京駅から新幹線の方が圧倒的に早い
618:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:53 yDuka6gZ0
>>605
利用者数で考えると、それが妥当だな。
619:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:20:56 GfI+0AdW0
>>605
のぞみは品川、名古屋、新大阪だけで良いよ。
620:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:21:01 mwTPCN9f0
京都は空港という競合交通機関がないから。
621:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:21:55 nuIKIG99P
新横浜は、東急と相鉄が直結して、ますます便利になります。
で、こういう動きもあったりします。
「寒川町倉見地区に新幹線新駅を」
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)
622:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:22:11 qwUMZmgf0
>>556
お前が2chの情報は正しいって言ってるのにその2chでフルボッコにされてるのに
いまだに2chの情報は正しいって主張するお前を皮肉ってるって理解できないのか。
ほんとどうしようもないな。で、お前が好きで好きでたまらない2chでバカにされてる現実はどうよｗ
623:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:22:19 ynstAPEQ0
平塚市民 茅ヶ崎市民は小田原利用してるはず
おらは茅ヶ崎だが家に帰るのは新横より小田原が便利なのだ
624:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:22:28 WSr9DG/t0
２ｃｈスレ集約とかクソだろ
粘着してた俺の数十票入ってるし
625:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:22:54 ZtefztxS0
神奈川県民→→→→→→町田←←←←←←←←←←←←←←都民
東京に売られたザマー いやいやオレ都民だし 一緒にすんな！
みたいなイメージ持ってるんだけど実際どうなん？
626:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:22:57 DWHjo2qN0
新富士も何で富士じゃなくてわざわざ新幹線専用駅を作ったのか分からん
627:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:23:11 JtryOYwC0
新幹線の駅なんて100kmに一つぐらいでいいだろう
高い金払うメリットが薄くなる
628:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:23:32 1sX/l9bG0
三原の意味が分からんと思ってたが、
利用者数は福山と大差ないんだな。
629:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:23:42 HagZi3NX0
上野がないぞ
630:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:14 SLLDA6oMO
新幹線を名乗りつつ在来線と同じ線路を使ってる山形新幹線などは、
要る要らない以前に詐欺。
631:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:25 P82uBaQR0
リニアで橋本あたりに駅出来たら新横に全停車する必要は無くなると思うな
632:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:26 upa/AYm2P
>>597
いや、日吉-新横浜間は、相鉄も金を出すので、東急の支線になるのかはわからない。
もしかしたら初乗り料金が課されるのかもしれんよ。
633:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:26 81pa/k7t0
>>585
安心しろ神戸市民は新神戸がなくてもさして困らん。
JR三宮から新快速で新大阪まで20分ちょい。
基点を同じとするならJR三宮駅周辺からJR新神戸までは地下鉄の乗下車の徒歩含め7～8分弱。
イメージとしては遠近はあるが、ぶっちゃけ新幹線に乗車するまでの時間はさして変わらん。
634:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:48 ynstAPEQ0
>>626
新富士の新幹線ホームから見る富士山は最高だな
きっと あの大パノラマの為に作ったんだおｗ
635:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:24:56 Vr816g8f0
岐阜羽島
636:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:25:21 xkBS8DLy0
>品川も東京も、重要な企業がいっぱいあるよねｗ
うん、品川も東京駅も要らないとは言ってないよね。
637:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:25:27 GfI+0AdW0
>>630
まあ山形も秋田も正式名称は新幹線じゃないけどね。
638:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:25:55 ITSH0H+Y0
小田原は湘南と県央という完全に分断された地域を結びつけるクリトリスのような存在
639:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:26:12 1xRdmEcL0
いらない駅（東海道線）
熱海・新富士・掛川・三河安城・岐阜羽島
640:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:26:15 FUOCuFAbO
小田原は利用の商圏人口で考えると80～100万人くらいいる。
観光地箱根への接続駅だし。
発端は河野一族の政治駅なんだけどそこが他の政治駅と違うところ。
641:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:26:25 7Ly21sPv0
>し、新富士は必要なんだからね！
なにこの意味不明なツンデレ
642:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:26:44 gkmGGDCv0
九州新幹線は新鳥栖が「もっと止めろ」と厚かましい。
あと船小屋と玉名は週５本くらいで良い。
643:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:26:48 QI6HC6a+0
品川がないとのぞみの本数が増えないから必要。
岐阜羽島はイラン。
644:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:27:24 Gfmy/6GZ0
>>633
けど西から移動してきて、新神戸通過して新大阪で、そこから逆行して戻るのは面倒だよ
645:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:27:28 P82uBaQR0
>>638
すごくいい意見だと思います
646:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:27:29 7VDRfbNgO
赤字駅廃止で。
647:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:27:44 CZwlegkC0
岐阜羽島で降りる人なんているのかね
648:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:20 qwUMZmgf0
>>593
目黒線が日吉までだから目黒線と乗り入れだろうね。
649:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:32 1xRdmEcL0
西方面から川崎駅周辺に行く、もしくはその逆の場合は
東神奈川駅で乗り換えしなければ行けない新横浜駅使うのか、
それとも一本で行ける品川駅使うのかどっちだろう？
650:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:35 QI6HC6a+0
山陽新幹線の相生も微妙に要らんな。
651:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:35 sRAx/wVP0
そもそも東京駅に用があって新幹線に乗る人間なんて全体の1割も居ないだろ？
新宿渋谷か秋葉原へ直接行ってくれるのがありがたいんだがな。
652:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:55 ynstAPEQ0
>>638
禿同
653:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:28:59 BuLQiyUZ0
>>632
菊名から一駅だけ横浜線に乗るよりははるかに便利で良いが、
相鉄方面からの電車の運転予定本数がラッシュ時10本って、
そんなに受け入れたら朝は日吉から都心寄りの駅は今でさえ
一杯一杯なのに、そんなに電車が通れるのだろうか・・・
654:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:29:32 tNYdjmZf0
>>625
町田周辺の神奈川住民からすると以前は買い物は町田に行くのが当然って時代がありました。
最近はあんまり聞かなくなったような気がします。
655:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:29:37 81pa/k7t0
>>644
そんな君は西明石にGO!
まぁ西に行く場合は気分的にはよくわかるが、東に行くならそんなんに気にならんだろ。
656:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:29:39 P82uBaQR0
>>649
品川だろね
657:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:07 GfI+0AdW0
>>651
だから品川が便利なんだよ。
658:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:08 9YopJEz50
会社に通勤するよりも名古屋出張の方が所要時間が短い
新横浜在勤の俺涙目ｗ
659:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:16 WJKsoFGr0
>>644
姫路で新快速に乗り換えればおｋ
まああっても許される駅だとは思うけど
660:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:29 wZpPMnRB0
>>651
自分はここに用があるんだから直接通せよ って皆が言った結果アクセスのいい東京になりましたとさ。
661:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:34 gz4QEzin0
安中榛名駅の周辺に気の毒なほどこぢんまりした住宅地があるけど
通勤しやすく土地が安いからってあそこに家建てたやつはアホとしか言いようがない。
新興住宅地として栄えることを期待して家を建てたんだろうけどほとんど家が増えないし
車で１５分はかかる安中市内でさえろくなショッピングセンターがなく
さらに高崎に出には車で４０分はかかる。
さらに新幹線はろくに止まらないわ、花粉はすごいわで人生棒に振ったなｗ
662:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:30:46 y43uewvH0
岐阜羽島 米原は雪でよくとまるからルートが悪すぎる！
素直に名古屋行け！
九州新幹線で新船小屋と大牟田、久留米、新鳥栖はいりません！
博多→熊本→八代→鹿児島でよい。
663:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:03 5df73Te10
>>527
東海道新幹線は大宮まで延伸した方が乗り換え諸々メリットがありそう
大宮駅のホーム余りまくりだし
664:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:14 vqdVjUSB0
西明石はまだ出てない？？
665:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:23 G3x+8Mkn0
>>107
特急券と乗車券ごと、いつも新神戸で渡してたなぁ
666:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:30 /Wj61D5L0
第一通りと西鹿島にも新幹線とめてほしい
のぞみが無理ならひかりで我慢するから
667:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:31 81pa/k7t0
>>649
品川かな
昔は新横から行ってたけど品川が出来てからは新横は使ってない。
668:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:31:57 63BkwcJK0
高速道路と飛行機があるのだから、新幹線など不要である！
____ ___________________________________
\/
＾
／ ＼
／＜◎＞＼
／ _____ ＼
VVVVV
鳩山由紀夫：Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
669:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:32:05 qMQ33GZ00
>>649
指定すれば小田原→(新幹線)→新横浜→(新幹線)→品川→(東海道線)→川崎
という切符も買えるはずだから。
670:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:32:24 GfI+0AdW0
>>660
違うよ。現在の東京駅の成り立ちはね。あの駅こそ政治駅。そのせいでひどく混雑して不便になってしまった。
671:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:33:24 3DgDeEIBO
>>655
一番必要無い駅だろ…
672:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:33:30 Gfmy/6GZ0
>>655>>659
うぬ、その方法もあるけど…個人的には新神戸駅はあって欲しいかな
ムダ駅10にランクインしてて、ちょっと悲しかった(´・ω・`)
673:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:33:43 GluurgOe0
東京★ーーーーー乗降客多し
品川ーーーーーー乗降客多し
新横浜ーーーーー乗降客多し
小田原ーーーーー観光用
熱海
三島
新富士ーーーーーこだま退避用
静岡ーーーーーー静岡・（西から来た）山梨用
掛川ーーーーーーこだま退避用
浜松
豊橋
三河安城
名古屋★ーーーー乗降客多し
岐阜羽島ーーーーこだま退避用
米原ーーーーーー北陸方面乗り換え用
京都ーーーーーー乗降客多し
新大阪★ーーーー乗降客多し
★はのぞみ停車駅
コメント空白駅イラネ
674:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:33:48 qwUMZmgf0
>>633
西側に行くとき不便だろ。
姫路まで新快速で40分、ひかりのとまらない西明石も不便そう。
675:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:34:06 6YNSLCJv0
各都道府県に一個でイイと思うの
676:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:34:44 qMQ33GZ00
豊橋は一応南信への乗換駅。
677:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:35:02 vwy+z9+v0
岩手は盛岡だけでいい
678:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:35:30 3gU0Id3Z0
のぞみに限れば
東京ー名古屋ー京都ー大阪ー広島ー博多
だけでいいだろ
679:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:36:20 qwUMZmgf0
>>650
昔はIHIの企業城下町だったらしいが、
今ではSPring8専用駅だな。
680:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:36:26 c/HgpiG80
>>672
そういえば新神戸と新横浜ってよく似てるよね
のぞみ全停車だし大都市へ一駅にあって在来線から離れている
681:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:36:37 HQXV1uBY0
>>97
博多少ないんだな。
682:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:36:43 Hq1KQU4F0
>>326
東京駅の券売機に「京葉線ホームまでは30分かかります」って張り紙があってﾜﾛﾀｗ
683:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:36:45 P5V4IefhP
東北新幹線は新青森開業したら盛岡～新青森ノンストップでいいんじゃね？
間の駅は廃止で
684:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:37:14 DWHjo2qN0
豊橋停車のひかりの降車数はハンパないぞ
2時間に1本だからなのかもしれんが
685:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:37:22 vqdVjUSB0
>>678
>>東京ー名古屋ー京都ー大阪ー広島ー博多
大阪・・・・・
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
686:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:37:38 81pa/k7t0
>>674
> 姫路まで新快速で40分、
その姫路まで４０分という時点で新大阪に行くって考えに普通なるだろ
まぁ確かに姫路も西明石も三宮界隈からは便利とは言えんが、新大阪まで20分なら
普通に新大阪使えば済む話じゃね？
ぶっちゃけ新神戸が在来線の駅と隣接してりゃ便利なんだが、あの微妙な離れ方が・・・
687:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:37:44 1xRdmEcL0
>>656
>>667
>>669
品川使う人多いのか
自分も一回だけ川崎駅から新幹線乗りに行くときに品川使ったけど
新横浜だと市内扱いになるからそっちばっかり使ってる
武蔵小杉に新幹線も止まればもっと便利なんだけどな
688:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:37:58 ynstAPEQ0
>>685
あははｗ
689:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:05 3VAsgYgl0
東京ー名古屋ー京都ー新大阪ー岡山ー博多
690:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:07 SVxwlhft0
>>670
都民は東京駅も品川駅も選択できるのに
ここまで乗降客差が出るのは
単に品川に用がないって人が多いんだろう
691:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:10 FUOCuFAbO
>>677いわて沼宮内はもはや存在自体を忘れ去られたようだね。
692:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:12 GfI+0AdW0
>>678
確かに大阪駅に新幹線が止まれば便利だが…
693:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:25 6Ehg6y1t0
のぞみしか乗らないので途中駅はどうでもいい
694:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:34 qwUMZmgf0
>>653
おまえ、日吉から東横線しか出てないと思ってるだろ。
695:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:35 s/dYzI090
正直のぞみは新横浜に止まらなくてもいいと思う
696:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:36 nuIKIG99P
>>670
天皇陛下が皇居から列車に乗るために作った駅だっけ。
697:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:38:38 JJyCPHR7O
会社が交通費（新幹線）だしてくれるなら安中榛名に住みたいわ
698:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:39:15 uvIBeFXa0
確かに米原ー姫路間は新快速あるからこの域内は急ぎじゃなければ新幹線は乗らないと思うね
絶対座りたいって時くらいかな？
昼特もあるし
699:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:39:30 NpKK5XeqP
>>17
東京-新横浜は新幹線通勤で使ってる人がけっこう居るんだよ
以前の俺もそうだった
700:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:39:39 ITSH0H+Y0
岡山と広島ってなんでそんなに仲悪いの(´・ω・`)
701:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:39:43 Gfmy/6GZ0
>>680
言われてみれば。まあ、もともと神戸と横浜は共通項も多いけど
702:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:40:07 VoyAeJ6M0
東京駅は「京葉線ホームまで400m」って表示があるからな…
703:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:40:35 Ek1GBDoi0
こだましか停まらない駅って、いらねえだろ
704:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:40:41 tNYdjmZf0
>>680
慧眼
705:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:40:42 NqgeWJIOP
新富士がここまで妬みの対象だったとは知らなかった
706:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:40:46 mMP81jJ40
>>94
ばーか、ばーか
羽田との連絡のためにいるんだよ。
いらないのは新横浜だ。
707:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:41:30 1xRdmEcL0
東京-新横浜間を新幹線で移動したことがある人は割といるだろうが、
東京-品川間、東京-上野を新幹線移動した強者はいないと思う。
余談だが、都区内扱いで東京・上野から大宮まで新幹線で行けるプランがある。
新幹線＆鉄道博物館きっぷ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
今度の土日、これで鉄博行く予定。
708:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:41:36 81pa/k7t0
>>687
> 武蔵小杉に新幹線も止まればもっと便利なんだけどな
ちょっｗｗｗｵﾏｲは小杉をどんな町にする気だｗ
NECはそんなに偉いのか！
マルエツやヨーカ堂くらいしかなかった頃の小杉を忘れないであげて下さい。
709:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:13 GfI+0AdW0
>>696
Yes、東京駅には皇族用の控え室がある。宮城(現在の皇居)から御召し馬車でやってきて乗降された。その為だけの駅だった。
710:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:15 rExxpHbIP
横浜から新横浜へ１本で行ける横浜線が少ないから不便だよな
なんで東神奈川で切るんだよ
711:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:34 6dVFrlL90
長野
712:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:36 BuLQiyUZ0
>>694
あ、なるほど。じゃ目黒線から地下鉄に入るのか・・
713:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:48 xsdRv6nM0
武蔵小杉に新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
714:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:42:52 YGeiEu7xO
正直 ナ ゴ ヤ 駅
715:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:04 P82uBaQR0
>>690
乗車の場合はやっぱ始発駅からのるんじゃないかな？
新宿からだと東京も品川も行きやすさは同じだろうけどまあ東京から乗るだろうし
あと新幹線利用客で品川が便利なのは都内南部と東海道京浜東北京急沿線あたりだけだろうし
716:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:09 wh0ncWRX0
一度、東京大阪間をこだまで帰ったことあるけど、岐阜羽島で30分ぐらい停車してんだぞｗ
717:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:11 XuUhWA5A0
>>706
羽田から来て新幹線でどこに行くってんだ？？
718:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:15 qYDQYJkrP
新幹線の中で一番いらないのは喫煙車両なんだけどな
719:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:21 WJKsoFGr0
>>710
新横浜は神奈川県民のためというより、世田谷区民や町田市民のための駅ｗ
720:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:25 qwUMZmgf0
>>686
新大阪まで20分かけて新大阪に行き、さらに姫路まで新快速で1時間の距離を新幹線逆に戻る時点で
遠回りだろ。
姫路から岡山に出ればのぞみは確実に停まるからそこで乗り換えたほうが速い。
721:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:26 QI6HC6a+0
いや東京出張組だが、品川でごっそり降りる人増えたよ。
そりゃ新宿・渋谷方面便利だもん。
722:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:28 ITSH0H+Y0
小杉に止めるくらいなら新城でいいだろｗ
723:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:34 LeLEEn5CO
新快速で新大阪、姫路にいけば、事足りるから西明石要りませんね
724:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:38 SLLDA6oMO
>>701
俺の中で、住民と友達になりなくない都市の1、2位独占
725:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:43:48 sVKNBmUH0
>>97
山口県って5つも新幹線の駅あるのかよｗ
そんなにいらねーだろ
726:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:35 i4TQ3BTW0
>>681
飛行機があるからな
727:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:41 63BkwcJK0
リニアになるのだから、のぞみなど全線廃線にするのである！
鈍行の駅は邪魔なので全部撤去するのである！
____ ___________________________________
\/
＾
／ ＼
／＜◎＞＼
／ _____ ＼
VVVVV
鳩山由紀夫：Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
728:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:47 /Wj61D5L0
東海道山陽新幹線 利用者数
東海道・山陽新幹線駅 一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928 ■ 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 ■ 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 ■ 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 ■ 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 ■ 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 ■ 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 一 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 万 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 人 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 の 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 壁 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 ■ 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 ■ 新岩国 989
姫路 . 1,4469 ■ 新倉敷 929
福山 . 1,2896 ■ 厚狭 900
米原 . 1,0762 ■
三島 . 1,0300 ■
ランク右側、客の少ない小田原以下の駅のなかで
災害対策用等の二次目的の無い駅をチョイスするのがポイント
729:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:47 QI6HC6a+0
>>724
微妙に同意するww
730:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:49 upa/AYm2P
>>708
最近の小杉の発展ぶりは、シムシティを思わせるスピード感だからな。
渋谷・横浜・川崎に20分圏内で行ける抜群の利便性は魅力的だよ。
731:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:44:56 HRmkyDcf0
品川はまだ本来の力を発揮していない状態だ
だから無駄とか不要とかの指摘は間違っている
建設中の新大阪駅増設ホームが完成した後にのぞみ増発が行われるが、
東京～田町は車両基地への回送があるのでこれ以上の増発は不可能
品川折り返しの始発が必要となる
732:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:45:43 P82uBaQR0
>>721
乗るのは東京降りるのは品川ってパターンはオレも含め多いと思う
733:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:45:58 YEq4i/e70
このうえ新幹線までなくなったら俺らあの糞空港使わないといけないんですけど・・・
やだよそんなの
734:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:45:59 xsdRv6nM0
>>728
この４桁の気持ち悪いんだけどなんでこんな表記なん？
735:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:46:03 rExxpHbIP
俺は新横浜に行く時は菊名で降りてたこ焼き食べながら歩くな
736:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:46:08 vqdVjUSB0
>>724
その心はどちらも特亜人が多い
737:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:46:35 hYVUvIJP0
品川に新幹線が止まる様になって
土日は閑散としてる、オフィス街で飲み屋街なのと
水産大のバカ学生の駅から変貌したしね
あと横浜とか羽田とか新宿とかと連絡がいいから
修学旅行生が普通にいるようになってるね
ぶっちゃけ品川が無駄とか言ってるのは田舎者だろｗ
738:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:46:47 exGw3wmr0
URLﾘﾝｸ(ja.justin.tv)
巨人戦みれます
45450721
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
コンタクトはこちら
739:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:46:55 WJKsoFGr0
下り：自由席で行く場合は東京から乗車、指定席取る場合は新横浜乗車
登り：新横浜下車
だな
740:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:06 Gfmy/6GZ0
>>725・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｶﾅｼｽ
741:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:11 BuLQiyUZ0
>>713
実際に横須賀線の新駅のすぐ脇を通ってるぞ。
742:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:20 4xlXgceW0
岐阜羽島じゃないの？
あそこ、何であるのか謎だし。
743:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:28 m5Sgpz6KO
新幹線の不要駅は庶民にとっては不要でも、議員の選挙には必要なの
相生なんかは、その典型的な駅
744:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:38 74r7vw05O
品川…で、最終接続でお台場いってホテルとまった。徹夜の人達をみて驚いた。
745:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:47:57 upa/AYm2P
ここでまさかの大倉山に新幹線停車
746:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:01 SVxwlhft0
>>721
東海道・山陽新幹線駅 一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928
新大阪 14,0599
名古屋 13,2635
京都 . 4,9652
品川 . 4,2000
新横浜 . 3,6806
品川はいうほど多くない。
東京名古屋新大阪のAグループと
品川新横浜京都のBグループって感じで見事に分かれてる
747:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:06 MOBsb19O0
品川には著しく同意
748:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:10 GfI+0AdW0
>>732
東京駅始発が多いからね。千葉方面からだと東京駅乗り換えは地獄だから品川駅出来て重宝しているよ。指定取っていれば品川からだって座れるから。
749:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:30 vqdVjUSB0
>>725
そりゃ歴代の政治家を輩出した土地柄だからw
750:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:41 Gfmy/6GZ0
レス間違えた>>740は>>724へ
751:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:42 M3+kbntd0
>>728
厚狭駅は宇部市の住民の要望が強くて作られた妙な駅で、しかも宇部ではなく厚狭の住民の金で作られた駅。
止められまへん。
752:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:48:50 QI6HC6a+0
>>744
コミケかよw
たしかにビッグサイトは近くなったw
753:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:49:05 OZqueYh00
相生駅って意外と利用されているんですね
754:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:49:21 GbaAE/Xl0
>>745
神戸のか？
755:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:49:26 xsdRv6nM0
東京からのぞみ指定で乗って通路側B列とC列しか取れないときに、
東京駅で相手が窓側に乗ってこなかったときのイライラ感
こないだなんて新横浜で声もかけられず無言で"かばん"で足どかされた
すいませんぐらい言えっつの
756:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:04 lVJ5gwYpP
岐阜羽島はマジいらん、糞政治家の為の駅だし
岐阜か大垣に駅作れば便利だったのに・・・
757:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:09 c/HgpiG80
>>730
そこへ行くと今更ながらら川崎市は百万都市なのに新幹線駅が無いことを思い知らされる
ど田舎でも駅があるというのに
758:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:11 SVxwlhft0
>>737
東海道・山陽新幹線駅 一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928
新大阪 14,0599
名古屋 13,2635
京都 . 4,9652
品川 . 4,2000
新横浜 . 3,6806
数字が一番信頼できる。
品川は新横浜程度の需要しかないわけよ
わかった？
759:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:22 TqqGK9mX0
日吉から名古屋方面に里帰りするのは
実は千葉方面から通学するよりも早く帰れる。
これ、豆知識な
760:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:23 0dx2Dm+QO
三河安城はガチだなｗ
遠距離恋愛してた彼女と行き来してた思い出の駅だけど本当に人いない
駅近くにはスターライトしかない。
売店少ない、きしめん屋まずい。
まだ新安城のが賑やかだ
761:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:24 BuLQiyUZ0
>>734
実際日本人が理解するにはこの方が簡単だからじゃね？
右から見て最初のカンマの前の数字が万、次のカンマの前が億。
英語だと万が無くてten thousandになってしまうから、普通の
3桁区切りの方が合理的だけど、日本だとカンマの前が千、百万という
中途半端な数になってしまう。
762:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:50:56 OjaNvrkCO
新富士、掛川より新横浜が上だと！？
ただ忘れられてるだけなんじゃ…
763:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:51:00 mQWqat52P
意外と姫路の利用が多くてビックリした
764:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:51:01 xsdRv6nM0
>>741
いや、線路はあってもさｗ
あの武蔵小杉に新幹線が来たらと思ったらおかしくてｗ
765:名無しさん＠針
10/04/06 18:51:09 HRv9tRo+0
新横浜は横浜に出る奴には、なくてはならないと思うけど。
神奈川県内で無駄な駅なら、熱海だね。
766:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:52:21 GbaAE/Xl0
>>765
ようしパパご希望通り赤くしちゃうぞ
767:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:52:27 vqdVjUSB0
ここで「別府」に新幹線駅建設！。
アクセスは山陽電鉄本線ね・・・・。
768:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:52:33 hYVUvIJP0
>>687
実家が愛知で、川崎に住んでたけど
帰省するときは同じく新横浜からだった
川崎は横浜市内扱いになるから
品川から新幹線乗るよりも値段が安くなるもんな
ただ、帰省ラッシュ時には新横浜からだと
自由席には座れないことが多かったけど
769:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:52:39 8oyou9xJO
品川、静岡、掛川、三河安城、岐阜羽島は正直要らないと思う。
もっとマイナーで名前すら思いつかないところが有るかもしれないけど。
770:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:52:45 64RM/OdS0
>>765
>>765
>>765
>>765
771:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:06 tNYdjmZf0
>>765
？
772:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:17 P5V4IefhP
>>691
正直、いわて沼宮内、二戸、八戸、七戸十和田は要らないと思う
773:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:28 i4TQ3BTW0
>>765
熱海は静岡や！
774:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:29 WJKsoFGr0
つうか新快速を東京～豊橋間にも整備するべきだよな
東京～熱海は、在来線と新幹線の差がでかすぎる
775:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:31 aDgpeiHB0
現在地からちょっとずれたこの場所にあればいいのに、と思う駅はいくつかあるな。
776:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:53:38 pUonC/Gm0
>>761
ｋ（キロ）、Ｍ（メガ）・・・などの単位は３桁刻みだしな。
777:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:54:00 tzwjO5rE0
新横浜はのぞみが全部停まるからウザがられるんだろ
新横浜と品川にのぞみが停まる必要はない
778:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:54:11 OjaNvrkCO
>>765
おいまて、熱海は静岡県だ
779:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:54:22 XNIelLP80
東京→大阪下りで品川でいちいち止まるのは少々うざい
上りならおｋ
780:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:54:41 qwUMZmgf0
>>730
3月に横須賀線も停車するようになって品川、東京にもアクセスが良くなってる。
781:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:55:27 63BkwcJK0
新横浜が無駄だとかというのは、ほぼ例外なく大阪人
782:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:55:56 1xRdmEcL0
東京～熱海間はJR東日本と、豊橋～名古屋間は名鉄と競合しているから
どこの会社もお得な切符や便利な列車が多い。
静岡・・・orz
783:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:56:03 GfI+0AdW0
>>779
じゃあ品川止りにすれば解決。こだまだけ東京駅まで通せば良いよ。
784:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:56:07 QI6HC6a+0
>>755
新幹線混んでるよね
いつも８０％以上乗ってる
785:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:56:14 SLLDA6oMO
>>775
なるほど、東京駅のことだな
786:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:56:57 QI6HC6a+0
>>781
んな訳あるかww
パシフィコで学会多いんだよ！
東京からなんか折り返してられっか！
787:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:57:01 PDYJ2+q40
あんなかはるなﾀﾝハァハァ…
788:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:57:12 qwUMZmgf0
>>758
その数字みるとどう見ても横浜と品川は必要ってわかるんだが。
数字見れない人？
789:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:57:15 c/HgpiG80
>>780
さすがに成田エクスプレスまで止めるのはやりすぎだと思うが
在来線の新横状態にならなきゃ良いが
790:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:57:19 81pa/k7t0
>>720
遠回りは遠回りだが時間的には大差なかったりする。
三宮から新快速で姫路に出て岡山だと乗車時間は59分
三宮から新大阪に出て岡山だと乗車時間は77分
実際のところ徒歩の時間を入れたら10分程度しか変わらなかったりする。
791:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:57:30 d8NExzHE0
小田原出身の俺としては小田原未満のクソな駅は止まる必要ないと思う
792:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:58:26 OjaNvrkCO
>>774
とりあえず静岡県内に快速作ってくれれば、
新幹線駅は今の半分でいい
793:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:58:36 sOlbJ4tm0
>>1
新宿からも出して欲しいな(´･ω･`)
794:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:58:58 ITSH0H+Y0
岐阜羽島は不思議だよね
駅舎はそこそこ立派だけど、駅を出ると何もない荒涼とした大地が続く
周辺人口が多いわけでもなく、大企業が集積してるわけでもなく
なぜあそこに新幹線駅ができたのか
795:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:59:01 GUfUpSNq0
>>758
もう東京ー名古屋ー新大阪だけでいいな
九州は飛行機でいけ 中国はいくとこないからいい
796:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:59:23 DWHjo2qN0
>>782
名鉄はせめて浜松まで伸ばしてくれとは思うけどねぇ
静鉄に頑張って・・・無理だろうなorz
797:名無しさん＠十周年
10/04/06 18:59:56 GfI+0AdW0
>>793
新宿はリニアが待っている。死ぬ前にはきっと出来るよ、リニア新宿駅。
798:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:01 63BkwcJK0
安中榛名など、なぜ大阪人が利用しなければならないのか？
大阪人が利用しないので、無駄だから削れと主張して譲らないのである！
799:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:05 vqdVjUSB0
ところで新横浜から横浜中心街へ出るのって皆どのルート使ってる？
800:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:07 i4TQ3BTW0
>>774
東海道線快速が、
東京～品川～川崎～横浜～大船～藤沢～小田原～熱海
この程度の停車駅ならいいのに
801:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:27 FyjUVeb60
山口には５つも新幹線駅あるのにこのランキングにランクインしないなんてな
802:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:30 1xRdmEcL0
>>774
JR東海と東日本が仲悪いので無理。
東海は東日本の列車を沼津までしか乗り入れさせてないし。
東海は東日本に乗り入れてないので、熱海で乗り換えるしかないが
接続の悪さといったら・・・
803:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:35 bllCZQ1r0
新横浜に対する嫉妬だろ。ｗｗｗ
804:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:39 GAiyFMnZO
小田原もクソ
805:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:39 34thVb8A0
早稲田の俺涙目
806:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:42 qwUMZmgf0
>>777
>>779
品川は将来のぞみの始発駅になるのに。
>>786
パシフィコで学会って分子生物とか生化学か。
807:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:46 SLLDA6oMO
>>791
×未満
○以下
つか終点以外で、ホームが20番台に行かない駅は止まんなくていい。
808:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:48 hg5+vodo0
新幹線が止まりません
いらないとか言っているみなさんが羨ましいです
809:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:54 GbaAE/Xl0
うちの母と妹が横浜に行ったときはタクシー使うって言ってた。
810:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:00:56 QI6HC6a+0
>>794
駅前には地元の大物政治家大野伴睦夫妻の銅像が立つ。
811:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:01:07 l5cL1cio0
>>633
新大阪の在来線乗り換えは面倒
新快速はいつも混んでるしな
三ノ宮に出るなら新神戸使う。特急料金高くなるけど
812:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:01:17 M3+kbntd0
乗降客の人数で新幹線の駅の必要性をカウントするなら、山手線は新幹線だw
813:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:01:31 ITSH0H+Y0
>>800
平塚入れてやれよ(´・ω・`)
814:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:01:35 aDgpeiHB0
>>783
中央リニアが開通してJR東海における品川駅の拠点性が増したら、品川駅発着の定期列車が設定されるかも
という意味でいずれ実現すると思う。
815:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:01:39 cr6+M0Nr0
新神戸と新岩国だけは残しててください
816:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:02 P5V4IefhP
>>794
おっと、八戸の悪口はそこまでだ
817:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:21 WEhK3zQ20
新横浜やめて西谷にしようぜ
818:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:25 aw2L1encO
相生と西明石もいらんな
819:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:38 /Wj61D5L0
東海が、名鉄と競合している愛知県内だけ、在来線に力いれすぎてるのが
いわゆる、無駄新幹線駅を増やしてるんだよな・・。
豊橋～熱海間が各駅停車の鈍行しかないとかありえんだろう。
上の利用者数みても 静岡駅や浜松駅は利用数上位に入ってるのに
820:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:41 63BkwcJK0
いずれも大阪人さまが利用しないから、ハシシタとかの一派が削れ削れ！と攻撃を仕掛けているのでる
821:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:42 1xRdmEcL0
>>796
どうせだったら豊川から伸ばして天浜線に乗り入れてほしいな
822:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:02:49 NbabqZ2A0
駅が出来て改めてわかったんだけど東京～品川って結構距離あるよな
俺ずっと環状線の大阪～福島ぐらいの距離だと思ってた
823:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:01 Acl7CQG/0
長野
824:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:05 B67o4Tm8P
博多南は？
825:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:06 Bok96xsU0
>>799
オレは基本は車。電車だったら地下鉄だね。
826:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:06 xkdKFzhZ0
新幹線の景色で言うと
浜松？辺りにイオンモール？見たいなのが
２個あったのには驚いたｗてかあれこそムダ。
827:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:28 QI6HC6a+0
>>806
URLﾘﾝｸ(med.eizojoho.co.jp)
828:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:31 hYVUvIJP0
>>794
岐阜羽島駅の半分は三重県民の恨みでできてますｗ
岐阜羽島という前例があるから
安中榛名とかもできるし
リニアのルートで長野県が調子こいちゃうんだよな
829:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:31 Idk6YNiG0
無駄な駅よりもっと杜撰な無駄の県｡人口がたった60万人で県を名乗る鳥取県｡
島根県の人口は､85万人｡それでも県を名乗るおかしな都道府県｡
東京都の人口が､1300万人｡幾つ県が出来るのか?明治維新の廃藩置県､
平成維新の改革で見直せ｡
830:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:35 ITSH0H+Y0
>>810
政治絡みか～・・
831:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:39 GfI+0AdW0
>>814
それなら便利になるね。本当に東京駅は邪魔だし不便だし廃駅して欲しいよ。
832:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:03:57 /QgMkypIi
本庄早稲田と上毛高原は？
833:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:09 i4TQ3BTW0
>>813
ああ平塚はありだな。
アクティとかラビットとか、存在意義がよく分からない。
834:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:10 pzTNQn+i0
>>824
博多南線は在来線扱いだよ
835:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:29 a/+HrnxVO
むしろ東京が要らない
中心地はローカル線で繋ぎ、外側に連絡可能な長距離線を敷く
そのほうが拡張が楽、インフラも構造化、カプセル化しないと
今の東京は int main(){{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}
836:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:33 tCGbyV730
ID:63BkwcJK0
こいつさっきから意味わからんＡＡ貼り続けて何がしたいの？精神病なの？
837:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:36 P5V4IefhP
>>813
(´･ω･｀)それじゃ悪茶とほとんどかわんなくなるじゃん
838:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:04:50 upa/AYm2P
>>799
横浜線で菊名乗り換えか、市営地下鉄だろうな。
前者は乗り換えが面倒だし、後者はホームが遠い。
839:ぴーす ◆mQup6l1Ha.
10/04/06 19:05:00 54SW3F/wO
とっとと神戸から四国までのルート着工・・
はいらないか。
840:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:05:30 VenPxR/X0
横浜と品川はマジいらん
841:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:05:56 qwUMZmgf0
>>790
料金面の問題もあるだろ。
842:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:01 xKQxgiv80
URLﾘﾝｸ(www.leadfashion.com)
右：不細工日本人
左：韓国トップモデル
843:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:15 ztHUOy1u0
>>1
おい、横浜川崎および町田や八王子の住人に喧嘩売ってるのか？
>>22
デンマーク弁当ディスってるのか？
844:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:16 zcoluEeE0
安中榛名はいらねーわｗ
今井とかもいらん
845:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:28 63BkwcJK0
おまいらのクソ田舎の駅など、大阪人さま（千葉在住）の邪魔だから、
リニアを通すために全部撤去する！
____ ___________________________________
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／＜◎＞＼
／ _____ ＼
VVVVV
鳩山由紀夫：Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
846:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:35 c/HgpiG80
>>829
今の県が確定したときは新潟が一番人口が多かったような
847:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:42 SMYq5SbX0
時々上げられる博多南駅だが、一日の乗降客数は12000人超えてる。
>>728等の表と見比べてみてね。
848:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:50 vqdVjUSB0
>>838
うむー、今度横浜へ行くんだが一層の事、品川からバックしようかとも考えてる
849:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:06:59 64RM/OdS0
>>834
おそらく本人は、「嘘こくな。そんな駅あるのかよ。ｗｗｗｗ」という反応を見たいだけなので、そっとしてやってください。
850:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:01 BuLQiyUZ0
どっちにしても、首都圏の交通網は他の追随を許さないダントツ世界一のシステム。
851:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:03 tNYdjmZf0
>>840
両方必要だってば、地方の方にはわかんないかも知れないけど
852:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:06 uFWZ0jSE0
東北新幹線（一部在来線を含む）乗客数
東京 394,135
大宮 239,720
上野 181,244
仙台 78,839
宇都宮 35,416
小山 21,449
郡山 17,716
盛岡 17,697
福島 14,932
八戸 4,954
那須塩原 4,906
古川 4,826
一ノ関 4,337
北上 3,678
新白河 2,899
くりこま高原1,156
水沢江刺 1,024
白石蔵王 900
新花巻 869
二戸 774
いわて沼宮内119
853:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:13 Ut/sIlrd0
近鉄で一番無駄なのは西青山です。
854:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:13 QI6HC6a+0
>>829
そんな事言い出したら日本の県は１０コぐらいになっちゃう。
855:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:22 GfI+0AdW0
>>835
東京駅で荷物持って30分歩くなら品川駅まで電車に乗って行った方が楽だからね。
856:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:23 A1RJ6WDo0
新横は無くならないよ。
港北NTという巨大な関西人コロニーがあるから。
857:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:28 NbabqZ2A0
新神戸もいらないと思う
三宮からだったら新大阪のほうが近いだろうしな
858:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:30 EfjGS52g0
安中榛名ってどうなんだろ？良い街に発展してるだろうか？
売り出し時に気になった物件だったからDQ3の例の街なみに発展が気になってる
859:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:32 nvwg+HWR0
広島とか言うクソ田舎なんかこれから衰退していくんだろうからな
あそこは実際、昔にちょっと軍隊がいたから栄えただけで
原爆落とされたのに性懲り無く都会とかいってんだから
所詮痴呆の田舎に過ぎないのになｗ
860:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:44 JgLDriD3O
岐阜羽島しかないだろ。
利権政治家大野伴睦がムリヤリ作った。
861:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:46 IdZmSUYiO
新、とつくのは大抵いらね
862:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:07:48 aDgpeiHB0
>>828
岐阜羽島≒諏訪Bルートと思ってるなら間違い。
岐阜羽島≒飯田Cルート
岐阜≒諏訪Bルート
863:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:08:23 pzTNQn+i0
>>849
了解したﾉｼ
864:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:08:30 QI6HC6a+0
>いわて沼宮内 119
これはひどい
865:ぴーす ◆mQup6l1Ha.
10/04/06 19:08:33 54SW3F/wO
九州の方にもいらなそうなの出来るらしいね。
866:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:08:35 WnXn1spfO
静岡人だが掛川と三島はいらんだろ。三河安城は２年に１度使うので必要。
新横浜不要説がわからん。
867:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:08:37 M3+kbntd0
>>801
山口だけじゃなく広島も５駅で、乗降客の少ない駅はそもそもこだましか止まらない。
乗っている新幹線が停車する駅を使う人はもともと自分も同程度の駅を乗降する人。
新幹線代なんて払うより快速の方がありがたいだろうが、JRはそんなサービスはしない。
868:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:08:43 eCtAX3sr0
気持ちは分かるけど、京都・新大阪・新神戸で一番市街に近いのは新神戸なんだがなあ
京都八条や大阪淀川に降ろされる方が苦痛じゃん
869:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:09:29 63BkwcJK0
おまえらクソ田舎のドンビャクショーどもが使う駅など、
大阪人さま（千葉在住）の邪魔だから、全部撤去する！
大阪人さま（千葉在住）は、すごく忙しいのだ！
京都ならいざしらず、横浜とか止まる必要などさらさらない！
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／＜◎＞＼
／ _____ ＼
VVVVV
鳩山由紀夫：Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
870:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:09:35 QI6HC6a+0
ここまで奈良なし
871:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:02 SLLDA6oMO
>>835
で、ユーザーから「遅い」「不便だ」とクレーム食らって、
泣く泣くグローバル化する絵が目に浮かぶわけだが。
872:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:32 DWHjo2qN0
>>857
三宮からなら地下鉄で一駅だぞｗ
まぁ特急料金が果てしなく無駄だから俺は新大阪から使うけど
873:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:36 P82uBaQR0
いわて沼宮内 119
無人駅で十分なレベルだな・・・
874:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:40 RlzlMv3J0
ま、米原はいるんだからね！
875:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:43 tNYdjmZf0
京都、奈良は必要あるでしょ、観光的に
876:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:57 /gd7hIw5O
今度出来る船小屋とか言う政治駅が、開業後に断トツトップになるらしい。
877:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:10:59 M3+kbntd0
>>868
新神戸は降りてから道路が混んでいて大変だし、電車を使うなら何度も乗り換えないといけない。
西明石が意外に便利なので微妙なポジション。
878:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:11:30 GfI+0AdW0
>>871
じゃあ東京駅構内にミニ鉄道引いてくれ。
879:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:26 64RM/OdS0
>>866
下り「のぞみ」に乗っていて岡山駅や広島駅到着で、席がゴッソリ空くと同じ状況が、
下り「こだま」の三島駅でよく見る光景なわけだが・・・。
880:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:29 CBB+WcwR0
新横浜の蛙を返せと言いたい
俺が小中学校の頃は新横って言ったらラブホと鶴見川と田んぼしか無かった
小クワガタとカエルとザリガニ
アリーナできたあたりからおかしくなったな
もう河川敷でせクロスもできねえ
港北高校とかまだあるのか？
大綱、太尾、豆戸
もう更地に戻して田んぼ再生しろよ
新幹線廃止して、羽田へのバスだけ残せば東横線と浜線で充分やってける
881:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:40 NbabqZ2A0
米原もいらないな
人が乗り降りしてるとこ2～3回しか見たことないもん
882:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:42 P5V4IefhP
>>864
俺も何度か通ったが一度も乗客を見たことがない
>>867
さすが國鉄広島支社さんです
883:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:50 bI7pFTvD0
ばかおま
884:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:54 tNYdjmZf0
新幹線も必要だけど、もっと路面電車が普及しないものかな
885:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:12:56 e8YdD8Yo0
新幹線利用者のアンケートとは思えない
画像や動画だけ見て500系最高とか言ってる人達じゃない
886:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:13:21 81pa/k7t0
>>868
まぁ神戸の場合はあれ以上離れると山向こうになっちゃうからなｗ
市街地が六甲山脈が海岸部までせり出した狭い平地に密集してるから仕方ない。
887:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:13:33 pzTNQn+i0
>>878
URLﾘﾝｸ(morichi.blog.ocn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hpmix.com)
URLﾘﾝｸ(tabisuke.arukikata.co.jp)
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
888:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:13:34 THII2vLO0
>>126
1967すげえな、本当に何もないじゃん
この頃に新幹線乗ったら今の岐阜羽島以上の景色だったんだろうな
889:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:05 63BkwcJK0
おまいらクソ田舎のコ汚いドンビャクショーどもと違って
大阪人さま（千葉在住）は、多忙にして金持ちなのだ！
横浜で停車とか、すごくウザいのである！
大阪人さま（千葉在住）が軽井沢へ行くのに
安中榛名で停車とか、すごいウザいのである！
大阪人さま（千葉在住）の貴重な一分間が失われるのだ！
____ ___________________________________
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VVVVV
鳩山由紀夫：Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
890:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:14 QI6HC6a+0
>>878
それいいな。
京葉線ホーム遠すぎる。
タクシーが欲しくなる。
891:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:14 thxEo76b0
東京駅の混雑ダイヤを円滑にまわすために品川駅が重要な役割だと聞いたが。
892:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:30 /Wj61D5L0
岩手には 小沢一郎の政治駅があるとは聞いていたが・・
893:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:31 VenPxR/X0
>>851
それは利用する小数にとってはそうだろうけども・・・
894:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:14:31 KUdZUoTh0
品川駅ってＪＲ東海が、新幹線収入目当てで作ったんだよね？
895:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:15:34 P5V4IefhP
>>892
水沢江刺
896:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:15:37 Q8/YhSqk0
新横浜1位って…ただの引きこもりの戯言だろw
897:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:06 3/1poBf5P
駅名見ただけではどの路線なのかわからんのがあるけど、
上越、東北新幹線には新横浜以上に無駄な駅はないん？
898:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:07 tNYdjmZf0
>>893
少数でも無い利用数だと思うけど、どうだろうか
899:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:07 QI6HC6a+0
>>894
新幹線が輸送力いっぱいいっぱいで、これ以上輸送力を増やせなくなったから。
900:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:26 upa/AYm2P
>>892
水沢江刺な
隣の一関に住んでたけど、子供心に無駄な存在だと思っていた
政治駅という概念を知って「なるほど」と感心したもんだ
901:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:40 GfI+0AdW0
>>890
赤帽サービスくらい欲しいよね。
902:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:42 8hdHvvCK0
>利用客が多そうな新横浜が
こういう頭の悪い記事を書くなよｗ
903:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:45 R0dPJXay0
品川を知らない田舎者が多いなｗ
今は便利な新横浜なんて、昔は何も無かったなぁｗ
904:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:16:58 nHfZzQ8w0
越後湯沢以外で４文字以上の駅は全て不要
905:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:17:44 P5V4IefhP
>>897
東北新幹線の不要駅
八戸 4,954
那須塩原 4,906
古川 4,826
一ノ関 4,337
北上 3,678
新白河 2,899
くりこま高原1,156
水沢江刺 1,024
白石蔵王 900
新花巻 869
二戸 774
いわて沼宮内119
多すぎるｗｗｗ
906:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:17:44 HJ6S9uOaP
新大阪いらね。
907:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:17:52 vqdVjUSB0
>>904
鹿児島中央も？
908:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:17:57 Ux7dM+hS0
博多南線の利用者が多いのに驚いた。
あと、僅かな乗車時間なのに座席を向かい合わせにして
フルリクライニングする馬鹿っぷるにも驚いた。
909:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:18:18 e7sNkU4c0
水沢江刺駅って、すごいところにあるぞ。
あそこが一番いらない駅だろ。
910:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:18:29 Q8/YhSqk0
>>840
おうちから出て上りのぞみの新横浜と品川で降りる人の数を見てから発言しようね。
911:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:19:04 l1ThSuDk0
横浜在住としては品川まで出るぐらいなら新幹線じゃなくて飛行機使うわ
912:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:19:05 QI6HC6a+0
>>905
つまり東北新幹線は要らないということですね。
913:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:19:52 qwUMZmgf0
>>893
少数どころか新幹線利用客の上位だろ。
914:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:20:13 FUOCuFAbO
>>909小沢一郎先生に対して失礼なことを言うな。
915:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:20:13 hYVUvIJP0
>>890
上京したての大学１年の時に学外での
実習の集合場所が東京駅ってことで
集合時間１０分前に到着と思ったら、
東京駅の京葉線ホームが集合場所で
余裕で遅刻した思い出があるｗ
916:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:20:24 81pa/k7t0
>>909
相生駅を見てから言うべき
決して負けていない
917:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:20:42 eSsfAfzS0
既出だけど、京都が邪魔。こだまだけ止まれ。
918:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:20:56 q1Qi3knO0
ぷらっとこだまは貧乏人の味方
新横浜はいらない子じゃない
919:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:21:02 0HHTtNQT0
新八代
920:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:21:03 a4JtXxML0
品川と羽田ともに10分の場所に住んでいる身にとって品川は重要。
921:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:21:33 HJ6S9uOaP
福岡南うらやましい。
安い運賃で、500系乗れる。
922:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:21:54 pzTNQn+i0
>>920
蒲田住民乙
923:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:06 Tj5UVtQR0
新幹線が並行在来線で走ってた、直通の看板特急よりも停車駅が多いのが、そもそもおかしい。
停車駅の多さなら、過去の急行よりも多いんじゃないか？
在来線の特急や急行よりも、所要時間は速いが、どうも納得がいかない。
924:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:08 SLLDA6oMO
とうほぐの赤字路線運営のために、首都圏の利益が浪費されてるのはやるせないな…
925:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:24 P5V4IefhP
>>912
速達型は東京-大宮-仙台-盛岡-新青森
普通で宇都宮+郡山or福島停車ぐらいでいいと思う
926:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:31 vqdVjUSB0
>>906
>>917
京都駅、新大阪駅を悪く言うと「駅前の方々」から糾弾されまっせ・・・・。
927:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:46 kWhAoG3sO
上野こそいらん
今じゃ秘境って感じがするぞ
928:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:22:49 63BkwcJK0
安中榛名も無駄だが、長野北陸新幹線そのものが無駄であろう
929:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:23:17 nBh4+5jnP
新横浜は無駄だというより、むしろなんで存在するのか謎
と、新横浜駅近くの港北区民が言ってみる
930:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:23:35 yimfQ4qN0
南千住
931:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:23:57 XM6thnxwP
新横浜をムダにしないためにはサッカー専スタを駅隣接で造るしかない。
徒歩ｎ分じゃだめだ。徒歩０分。駅舎の上に造るんだ。
932:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:23:58 TUqgYK0j0
山口県のムダな駅がベスト10にあがらないのは
ムダだと思われるような存在感も無いと言うことか
933:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:24:20 DiGge+b+P
岐阜羽島が政治駅って言う勘違いが多数いるけど、岐阜or大垣までルート曲げるのと冬の関ヶ原で名古屋駅がカオスになるのとどっちにしてほしいんだ？
934:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:24:51 uFWZ0jSE0
JR東日本新幹線駅乗客数（在来線を含む）乗降客ならだいたい2倍
東京 394,135 上田 2,791
大宮 239,720 米沢 2,506
上野 181,244 大曲 2,247
仙台 78,839 本庄早稲田 2,181
新潟 37,012 燕三条 2,144
宇都宮 35,416 かみのやま温泉1,886
熊谷 31,597 天童 1,755
高崎 28,749 新庄 1,752
長野 21,693 赤湯 1,462
小山 21,449 浦佐 1,312
郡山 17,716 村山 1,201
盛岡 17,697 さくらんぼ東根1,170
福島 14,932 くりこま高原 1,156
秋田 11,914 水沢江刺 1,024
長岡 11,318 大石田 959
山形 10,994 白石蔵王 900
八戸 4,954 新花巻 869
那須塩原 4,906 高畠 835
古川 4,826 二戸 774
一ノ関 4,337 角館 741
北上 3,678 上毛高原 725
新白河 2,899 雫石 641
軽井沢 2,877 田沢湖 417
佐久平 2,827 安中榛名 275
越後湯沢 2,811 いわて沼宮内 119
935:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:24:56 GfI+0AdW0
>>926
まあね、九条と七条に挟まれた八条に駅を作ったのはね…
936:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:25:26 36w8NLr60
新青森
937:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:25:33 tNYdjmZf0
>>929
遠出しない人には新幹線が必要ないのは当然と言えば当然
それ言ったら何処の駅にも当て嵌まるけど(´・ω・｀)
938:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:25:35 CBB+WcwR0
>>929
港北ってまだマンションだらけ？
大倉山とか菊名とか少しは進歩したのか？
高木女子ってまだ不細工だらけ？
939:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:25:49 gUpT6GUH0
我が大宮が入って無くて良かった
940:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:26:32 4MlwNZ1h0
>>84
ああ、中央線に回れない中途半端な進行田舎の住民にとっては
必要だろうｗ
941:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:26:44 xxqDW6G30
素人にこんなこと聞いても意味ないだろ。
100年も経てば歴史が証明してくれるよ。
942:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:26:58 SLLDA6oMO
京都は利便性云々の前に、駅ビルの景観破壊をなんとかしろと…
943:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:27:25 hYVUvIJP0
>>933
東海道なんだから三重県を通せばいいのでは？
944:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:27:34 5N/UE6MQ0
本庄早稲田いらなすぎる。
上野も要らなくね？
945:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:27:35 GfI+0AdW0
>>933
元々の新幹線ルートは鈴鹿越えだった。京都はパスして名古屋～奈良～大阪だったんだなあ。
946:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:28:02 P5V4IefhP
>>938
NTと綱島、日吉周辺はマンションだらけ
大倉山、菊名の駅前はあいかわらずカオスで再開発のメドなし
小杉みたいにはいかないものだね
947:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:29:02 hwpmkJAEP
安中榛名や岐阜羽島は新幹線の運行上必要。
西明石イラネ。新快速で十分。
948:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:29:03 c/HgpiG80
>>933
大垣駅ならさほど遠周りにならない。そのうえで岐阜羽島と同じ機能をもたせればいいんじゃない
949:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:29:17 N9C+XmP00
静岡空港駅は作るべきだろ
950:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:30:04 o86dhcjvO
鶯谷と西日暮里
951:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:30:12 +ChuQckHQ
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
11位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
［環境］ 利用路線の満足度（首都圏） - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
２位 つくばエクスプレス 67.62
３位 東急東横線 66.70
４位 ＪＲ総武線（三鷹～秋葉原間） 64.92
５位 東急大井町線 63.32
10位 東急多摩川線 58.54
※2006年、2007年 住宅・不動産情報ポータルサイト HOME'S調べ
952:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:30:27 R0dPJXay0
長野がゴネるのがﾜｶﾀｗ
でも、リニアはまっすぐ一直線。
953:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:30:39 fX6jKUvW0
新幹線乗らないからわからんなぁ
954:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:30:46 +Qy1YR0K0
小田原 熱海 三島 近杉
955:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:31:18 3VMgITy30
そもそも長野新幹線は要らない。
956:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:31:19 BMSPhPT60
なんで千葉駅に新幹線が停まらないんだ?
それが一番おかしい
957:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:31:24 kAx826/bP
のぞみだから関係ないｗ
958:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:31:35 CBB+WcwR0
>>946
サンクス
目に浮かぶように理解できる・・・・
959:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:31:40 ewcu12+T0
新横浜駅はカバーしてる範囲広いから必要。
横浜、相模原、町田、八王子あたりの人は新横浜から新幹線に乗る。
ムダと、自分にとって邪魔、いらないを勘違いしてるんじゃないか。
960:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:32:11 hlwEiGiq0
慶應日吉住みの俺は帰省するときに新横浜だとめっちゃ楽なんだが。
961:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:32:24 +ChuQckHQ
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
11位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
［環境］ 利用路線の満足度（首都圏） - ランキングでチェック！【となりの芝生】
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
２位 つくばエクスプレス 67.62
３位 東急東横線 66.70
４位 ＪＲ総武線（三鷹～秋葉原間） 64.92
５位 東急大井町線 63.32
10位 東急多摩川線 58.54
※2006年、2007年 住宅・不動産情報ポータルサイト HOME'S調べ
962:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:32:30 ptoayAUA0
混雑緩和だろ、新横浜・品川・東京は。東京と横浜あわせてどんだけ人がいると思ってんだよ。
963:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:32:48 hwpmkJAEP
>>948
大垣は地盤弱く建設できなかったのよ
964:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:33:18 upa/AYm2P
>>946
いや、綱島・日吉周辺がマンションだらけってことはないだろ
どっちも駅周辺は道が細かすぎて開発出来ないから、新横やら小杉やらNTに人が流れてる感じ
965:キン肉マン
10/04/06 19:33:35 T2Pzu14O0
新幹線アタック否定きました
966:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:34:10 GDh/08pG0
品川駅で夏は臨時ホーム開放してビアガーデンとかまだやってるのかね？
967:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:34:14 dW8fK6sN0
田んぼばかりの岐阜羽島マジいらね
968:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:34:24 c73ywZHqP
岐阜羽島駅、ＴＶで見ただけだけど
想像を遥かに超えた田舎っぷりに衝撃受けたわｗ
あそこに新幹線呼んだ政治家の手腕を尊敬する
969:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:34:38 +ChuQckHQ
●東京近郊私鉄運賃の比較
URLﾘﾝｸ(hokujitukai.ld.infoseek.co.jp)
営団地下鉄(東京メトロ) 中野 ～ 西船橋 30.8 km 300円
東急電鉄 渋谷 ～ 中央林間 31.5 km 330円
小田急電鉄 新宿 ～ 相模大野 32.3 km 360円
山手線主要駅の位置関係
URLﾘﾝｸ(www.anjo.gr.jp)
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)
東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林 第二版」
副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)
大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林 第二版」
970:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:35:10 SLLDA6oMO
>>965
どのみち有楽町では止まらないから
971:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:35:36 944NUCvxO
東海道山陽では
新富士
掛川
三河安城
西明石
相生
新倉敷
新尾道
東広島
厚狭
は少なくとも絶対に要らない。
972:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:35:43 HbSMzSgS0
小机住人の俺に対する挑戦か
973:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:35:46 eCtAX3sr0
新大垣が無理なら、亀山・草津・京都にしようぜ
974:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:01 fzhyejgvP
ニュー速のこのスレ追ってたけど新横浜、品川なんて単語ほとんど出なくて
東北と山陽新幹線の駅ばっかしだった様な気がするんだが
975:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:02 s3nV33Zv0
>>22
東海道線の快速が通過するのには笑ったよ
976:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:24 6PzBfzjZP
三河安城ディスってる奴は屋上こいや
977:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:34 GfI+0AdW0
>>956
京成千葉駅で我慢しろ。一応京成は新幹線規格の標準軌道だから。無理すれば新幹線車両は走れるぞ。
978:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:38 HbSMzSgS0
新横浜はいらない以前に篠原口をなんとかしろ
恥ずかしいのでブランドでかくしてくれ
979:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:45 3oTUTuF+O
高座渋谷に新駅が欲しいと皆思うよな
980:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:36:50 +ChuQckHQ
全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在 (最新データ)
URLﾘﾝｸ(uub.jp)
__1位 神奈川県 横浜市 3,671,776人
__9位 埼玉県 さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県 千葉市 955,279人
_24位 東京都 江戸川区 670,613人
_25位 東京都 足立区 642,977人
_28位 東京都 八王子市 575,578人
_50位 東京都 町田市 419,205人
_65位 東京都 品川区 361,965人
_96位 東京都 目黒区 268,931人
122位 東京都 港区 214,449人
128位 東京都 渋谷区 202,979人
証券取引所 - Wikipedia ※一部割愛
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞証券取引所（しょうけんとりひきじょ、仏: Bourse、英: Stock exchange）は、
＞主に株式や債券の売買取引を行うための施設であり、資本主義経済における中心的な役割を果たしている。
＞
＞日本国内の証券取引所
＞三大取引所（3市場）
＞・東京証券取引所（東証）
＞・大阪証券取引所（大証）
＞・名古屋証券取引所（名証）
＞地方取引所（2市場）
＞・福岡証券取引所（福証）
＞・札幌証券取引所（札証）
981:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:37:03 Ux7dM+hS0
>>57
菊名を通過する横浜線の快速は嫌がらせだったなww
今は止まるらしいが。
982:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:37:18 RkNGF+Cm0
個人的には乗り降りしたことが無い名古屋駅がいらない
983:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:37:21 BMSPhPT60
>>977
ありがとう
なんか希望が湧いてきた
984:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:37:23 x0oKXGbf0
新横浜は横浜方面の客にとっては必要でしょ
品川まで行くと遠すぎる
ただ新横浜がアクセスの悪い駅というのは確か
985:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:37:29 dW8fK6sN0
岐阜羽島なんて誰得なんだｗ？ 銅像たった政治家様のお得なんだろｗ
986:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:38:23 CBB+WcwR0
>>972
小机って、ロマン座の小机か？
記憶があやふやだが、間違ってたらごめん
随分世話になった
987:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:38:26 QI6HC6a+0
>>978
新横浜って南側はなんで田舎なの？
988:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:38:38 WDlZa3dSO
>>964
新横はあんな片田舎（当時）だから新幹線の駅が作れたわけで…
横浜に新幹線を止めたかったが、既に宅地や商業地区として発展してた地域には
新幹線の駅を作る土地も線路を通す土地もなかったとも言える
989:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:38:39 P5V4IefhP
>>958
こないだ太尾町の地名が消えて大倉山○丁目になった
そのうち難読地名の大豆戸もなくなるかもしれん
>>964
駅前はね
高田とか日吉本町あたりはマンションだらけになってね？
990:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:39:08 +ChuQckHQ
二子玉川(世田谷区)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
豊洲(江東区)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
代官山(渋谷区)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
錦糸町(墨田区)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
中目黒(目黒区)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
川口(川口市)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
武蔵小杉(川崎市)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
新浦安(浦安市)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
日吉(横浜市)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
つくば(つくば市)
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
991:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:39:19 b+sP/Bp90
オラの町にも新幹線下さい
兵庫県美方郡です
992:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:39:30 ewcu12+T0
>>984
むしろ、町田、八王子市民に必要
993:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:40:33 dW8fK6sN0
>>988
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
神奈川県横浜市港北区篠原町から新横浜2丁目にかけてある、JR東海道新幹線・横浜線と横浜市営地下鉄3号線の駅。
東海道新幹線の開業の際、田畑の真ん中の横浜線との交点に作られた駅。開業から長らくの間こだま号しか停まらなかった他、
周辺の土地を西武グループ系列の不動産会社が買い占めてしまったため、
周辺の開発はなかなか進まなかったが、ひかり号も停まるようになってから急速に発展した。
え？なぜか某社グループが買い占めしているよｗ どこから情報いったのだろうかなｗ
994:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:40:49 P5V4IefhP
>>981
あれは絶対JRの嫌がらせだったと思うｗｗｗｗ
995:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:41:08 CBB+WcwR0
>>989
え？
太尾小学校の立場は・・・
996:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:42:02 vwy+z9+v0
東北新幹線
新青森ー盛岡ー仙台ー東京で
997:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:42:15 c/HgpiG80
>>985
その政治家は岐阜市民を説得する立場だったと何度言えば
998:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:42:19 +ChuQckHQ
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
>>961-990
999:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:42:29 GfI+0AdW0
京浜急行も標準軌道だから「新幹線」なんだぞ。
1000:名無しさん＠十周年
10/04/06 19:43:20 Vr816g8f0
1000なら大阪
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