10/03/31 22:45:34 JvWoMcER0
>>325
女性が女性専用に乗らないことより
女性の８割がそういう被害にあったことがあるって方が
全然大きな問題だと思うが。
334:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:46:41 vRSRxU88P
>>328
自分の主張は一貫して
鉄道会社の対応が悪いです。
抽出するぐらいだったら読んでくれ。
335:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:46:42 GoOrhicE0
>>328
別に大半の女性は憎くないよ。
一番憎いのは女性専用車によって増長しているクズ女連中だよ。
336:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:46:51 +OoL5l1t0
本当、馬鹿な男って気持ち悪い。
男性って可哀想だよね。
女性は若い時間さえ上手く使えば、多少見栄えが悪くとも‥
というか妊娠能力で遺伝子は確実に残せるし、そんなに差がない。
だけど男性って、モテナイととことんモテないよね。
モテナイ女性は、安心できるってことで早々と恋愛市場から売れることが多いのに
男性は可哀想。上と下で差がありすぎ！！！！
でも努力すれば、社会で認められてモテることができる。
‥のに何もしないんだから別に可哀想じゃないか。
そんな男を育てた母親と言うおんなが馬鹿だったのか。
337:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:46:53 oH1QHzlZ0
女性専用車両って、はるな 愛はいいんだよね？KABAちゃんは？
338:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:47:26 2V0PROsB0
>>1を録音した音声
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
女：降りなさい！何で入るの！？これ！
おじさん:どうなんだ
女：早く降りなさいよ！キャー！気持ち悪いこの人顔気持ち悪い
おじさん：人の顔見て気持ち悪い呼ばわりされる筋合いないよ
女：お前、降りろぉお！早く！早く降りろ！この野郎！うるさいこの野郎！
普段うちの子供は身体障害者だけど乗れないんだよほら！
優先席あくもん！降りろ！なんで私が降りなきゃいけない！
降りろ！お前たちが降りろ！気持ち･･･降ろして！気持ち悪い！
身体障害者がみんな降ろされてるんだよあんた、優先席乗れてないんだよあんた
報われてないの（？）
おじさん：ぇ･･･？
女:うちの子は普段降ろされてるの、うるさいからって！降りなさいよ！早く！早く降りて！
お前だよ早くこのジジイ！身体障害者だって
おじさん:静かにさせるように。
女：気持ち悪い･･･
おじさん:そうしないと、
おじさん：全員乗りました？
女：気持ち悪い･･･ちょっと肘(？)が当たってる･･･なにこれ！？なにこれ
警察に･･･警察に
おじさん：警察行って訴えられるのあんただよ？
女:何いってんの？
おじさん：警察でもなんでもいってくださいよ*2
おじさん:逆にあんた訴えるよ？
女：うるさい訴えてみろ！この野郎！私には障害持ちの子供がいるんだ！
おじさん：そんなの関係ないよ！
おじさん：なんで男性というだけで乗れないんだよ！
339:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:48:10 JhuvVrG40
>>335
現行の女性専用車両に全面賛成しない人＝女が憎い人
340:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:48:50 6cbEGirZ0
>>333
いや、そうじゃなくてさ。
何が言いたいかと言うと、痴漢に遭ってるのに対策取らない女性が多いってのは、それだけ痴漢被害が
軽微である事を女性自ら示してしまっているのではないかな、って事だよ。
ようするに痴漢対策など不必要であると経験者自らが暗に言ってるようなもの。
341:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:48:59 GoOrhicE0
あと、人格攻撃しかできない無能な賛成派もだな・・・・
342:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:49:52 a0cmGeHi0
>>330
馬鹿なのはわかった
もう失せろ
343:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:51:48 MnxSE0GDP
■東京メトロ半蔵門線（手前…女性専用車両、奥…一般車両）
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
■利用客の声
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
344:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:51:56 JvWoMcER0
>>340
その対策ってのを示してくれ。
345:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:51:57 ezzlDT/r0
女性車両ぐらい許してやれよ
346:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:52:35 gI/FF+Oj0
>>324
生理ってなんだよ。
そういうつまらん対人論証やめろ。
>男性って真面目に話を組み立てるけど、
>あまりハナから相手にしてないのが女性。
>だから多くの人が言うように女性はあまり相手にしないのはアリ。
>しかし口げんかは強いので、（脳幹の太さが女性の方が太いため）
>男性をキラせてＤＶにしたてあげるのも女性。
なんだこれ？脈絡がねーんだよ。
347:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:52:53 6cbEGirZ0
>>344
女性専用車両に乗る事。
348:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:53:32 GoOrhicE0
>>339
でたｗｗｗ
賛成派のバカの一つ覚えのレッテル貼りｗｗｗ
痛過ぎるｗｗｗ
>>345
ラッシュ時間帯くらいは目を瞑るとしても、閑散時間帯の女性専用車は要らん。
349:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:53:56 MnxSE0GDP
>>343
松本 「あれ知ってますか？あの、レディース専用車両」
浜田 「ふーん。そんなんあんねや。電車で？」
松本 「できたんですよ」
浜田 「ほう。なにそれ、痴漢防止みたいな？」
松本 「そうそうそう、ほんでね、もう笑ってしまいましたけど、がらっっがら（がら空き）なんですよ」
浜田 「え？」
松本 「（乗ってる）女性たちはものっすごい優雅に、文庫本かなんか読んでるんですよ」
浜田 「まじで？」
松本 「もう、がらっっがらなんですよ。もう、朝とは思われへんような優雅な感じなんですよ」
浜田 「え、まじで？(笑)」
松本 「ほんで、その様子をカメラでこう撮ってるでしょ？そうしたら今度、そのひとつむこうの
車両が映ったんですよ。そうしたら、むこうの車両のドアでおっさんたち、こんなん
（ぎゅーぎゅー詰めで、ドアに押しつけられながら必死にもがいているさま）ですよ！」
浜田 「(笑)ほんまに～？」
松本 「いや、ほんまに！おっさんら、めっちゃかわいそやったもん。こんなんですよ。
一方、その隣の車両では女性たちが、優雅に読書フワーしてるんですよ」
浜田 「コントやな(笑)」
松本 「コントですよ。ほんで、（リポーターが）『どうですか？女性専用車両ができて』
みたいなことを聞いてるんですよ。『いやあ、うれしいです。今まで怖かったから♪』とか
『これでやっと安心して乗れます♪』とか答えてるやつ全員もれなく○っ○○○ですからね」
浜田 （バシッ！）
松本 「いつでも安心できるようなやつばっかですからね」
日本テレビ「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで！！」 2005/04/24放送
350:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:54:15 JvWoMcER0
>>347
じゃあ女性車両は必要だな。
351:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:54:33 oH1QHzlZ0
>>338
オタク VS メンヘルキチガイ女ね？ワロタ。
352:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:00 /l4Y8xGU0
>>348
＞>>339
＞でたｗｗｗ
＞賛成派のバカの一つ覚えのレッテル貼りｗｗｗ
＞痛過ぎるｗｗｗ
仲間攻撃してるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID変えなさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
353:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:00 +OoL5l1t0
>>338
ありがとう。これ明日聞いてみる。
文章のみ見て、たぶんこの女性が言いたいのは
・子供が障害者だが、女性専用でも白い目で見られるし普通車両にのせてる。
・でも、白い目で見られる。我慢してのっている。
・我慢してのっているのは世間様のルールというのがあるからだ。
・世間のあいまいだけど存在するルールによって世間はなりたつ。
・だから自分は我慢をして障害者の子供と普通車両に乗っている。
（いや、本当は女性専用に乗せるべきなんだろうけど、
たまたまキチガイ女が白い目でみたりして乗せられなくなったのかもしれない。）
・そして、世の男性も協力してくださっている。
・なのにあんたら、ずけずけと神経を逆なでるようなことをわざとやって
恥ずかしくないのか！？
乗るなら普通に乗ってろ！なぜ神経をわざわざ逆なでする？
私は別に女性専用車両があるからのっているだけ。
子供と一緒の時は世間のルールに従って普通にのっている。
他の男性だって開いてる車両に乗りたいけどのらないだろ！
お前はそういう仕方なくルールを守る人間の気持ちがわかるのか！？
と言いたいはず。
354:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:17 ezzlDT/r0
>>348
閑散時ならなおさら良いと思うが
ちょっと歩いて隣の車両行くぐらい
355:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:20 JhuvVrG40
>>348
いやぁ、筆頭に挙げられているのに、賛成派と呼ばれるとは光栄だｗ
ちと言葉足らんかったね。
356:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:29 6cbEGirZ0
>>350
レスの流れを再確認して何を話してるのか把握してくれ。
357:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:36 luLENGK3P
ID:GoOrhicE0 今日もアレな人。
358:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:55:46 YDJkco2D0
正直、こっちがギュウギュウ詰めで死ぬ思いしてるのに
隣の車両がスカスカで萎えるときがあるね。
誰か上手いシステム考えてくれよ。
実現方法はおいといて俺は割り増し料金にすべきだと思うんだよな～。
そうすることで原因がシステムから本人へと変換されるから不満が解消されるはずなんだ。
359:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:56:05 sO291bDs0
女性車両反対は鉄道会社に働きかけていくべきだな
だって乗車したらキレやすい女性にこうやって怒鳴られるわけで。
「痴漢許さない！」の集まりも同時に行えば
そういう女性にも理解してもらえるんじゃないかね。
360:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:56:16 odDBy1PS0
このスレで久々に見たぞ音子秀里のコピペ
女が許せない童貞の琴線に触りまくってるのか？
361:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:56:30 bNagWudo0
賛成してる奴は、地下鉄が雌車のせいで乗り換え不便になりまくってるのを知らない
引き篭もりか田舎者か、フェミババアだろ。
まったくもってあんなもん邪魔だよ。どうしても痴漢がって言うなら、本数を絞れ。
朝夕の全列車とかやるからおかしくなるんだろうが。
362:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:58:50 U8jxOxVb0
まあ、本当に痴漢被害が多いからなんとかしてくれという多数の声を取り入れて作りました
こんなにも痴漢が多いから仕方ないよねということであれば、女性車両は連日満員でなきゃ
辻褄合わんよね
363:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:58:56 Wv8erSm00
>>328
理屈で反論できなくなるとレッテル貼りに終始する馬鹿の典型だな
364:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:59:13 odDBy1PS0
>>361
ちょっとくらい歩けデブ
365:名無しさん＠十周年
10/03/31 22:59:51 7RAny6/g0
これから女性も薄着になるし
痴漢団体も必死だな
366:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:00:34 JvWoMcER0
>>356
ん？
だって被害にあうことが多い人はそういう対策のために乗ってるんだろ？
滅多に合わない人は別に目の前の車両に乗ってもいいじゃないか。
被害者を出さないってことが目的の女性車両なんだから
必要だと思う人が乗ればいい。
そうでない人まで全女性をわざわざ移動させて乗せろって
意味わからんわ。
367:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:00:52 JhuvVrG40
>>363
まぁでも掲示板では会話を成立させないってのは有効な手なのよ。
勢いガタ落ちっしょ？
368:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:02:44 6cbEGirZ0
>>366
>>340を再読してくれ。
解り辛い箇所があったら質問してくれれば別の表現で言い直すから。
369:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:02:52 U8jxOxVb0
>>367
議論したくなきゃこんな板に来なきゃいいだけの話だと思うんだけどな
370:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:03:17 dbRPGmDn0
ケチ王の雌車は迷惑女の巣窟
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ここに書いてあることは全くの正論。
ケチ王の徹底した女優遇にのせいで、悪質な女が急激に増殖中。
手が触れただけで暴力だと騒ぎ、電車を止めた女のせいで大混乱。
ケチ王にどんどん抗議して、雌車を廃止させしよう。
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
371:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:03:40 JhuvVrG40
>>369
議論させたくないからきてるんじゃね？
372:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:04:03 bNagWudo0
>>364
な？歩けば解決すると思ってんだから、田舎者だって言ってんのｗ
大手町とか、マジでひでえ。階段降りたらそこが雌車だかんね。
隣りは混雑酷くて乗りきれないのに、雌車は空いてたりね。
あれはねえよな。
373:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:05:46 ezzlDT/r0
>>370
そんな女は隔離してくれたほうがいい
読んでないけど
374:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:05:51 c5Hs0hXA0
女性専用車両にはブスが多いのはなんでだぜ？
375:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:05:52 RU9mF11t0
>>358
男女乗客の比率割合で完全に車両を男女別に分けること。
今の「１両だけ女性専用」っていう中途半端な状態だから
「女性だけ選択肢が増えるのは差別」って不満も出るし、
混雑率緩和、痴漢犯罪＆痴漢冤罪減少効果も明確に出てこない。
家族やカップル用の男女混合は各列車に１両ぐらい状況に応じて適宜配置すればよい
376:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:06:35 +OoL5l1t0
>>374
それはお前のお母さんの昔の姿さ！
377:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:07:10 odDBy1PS0
>>367
URLﾘﾝｸ(2bangai.net)
人格否定ついでに。
どう考えてもお前が異常なんだよ
何してんの真昼間から？
378:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:07:11 BMWvd6lo0
つまり
痴漢被害者にとって専用車両は必要だけど、
そうでない女もたくさん利用してるということ。
379:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:07:51 JvWoMcER0
>>368
だから人それぞれで、痴漢にあった回数とか
被害の程度も違うんだから対策もそれぞれだと言ってる。
自分で自分の身を守れるから女性車両なんかいらないって女も
実際いるよ。
それだけで痴漢被害が軽微って短絡すぎないか？
380:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:08:09 /l4Y8xGU0
363 名無しさん＠十周年 [] 2010/03/31(水) 22:58:56 ID:Wv8erSm00
>>328
理屈で反論できなくなるとレッテル貼りに終始する馬鹿の典型だな
237 名無しさん＠十周年 [] 2010/03/31(水) 21:28:07 ID:Wv8erSm00
>>234
自意識過剰女の申告を信じるなよｗ
最近では痴漢された回数を自慢し合ってるらしいぞ。
381:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:10:06 bNagWudo0
ガラガラの雌車とか、鉄道会社の言い逃れの為としか思えない。
野田線とか、何の意味があるんだ？
382:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:10:38 gI/FF+Oj0
道理の分からないくそ女には協力する気ゼロだが、
善良で本当に痴漢に困っている女性には協力したいので俺は賛成派の部類に入るんだと思うが、
女性専用車賛成派の女性も少しは言葉を考えてくれ。
男きもいだの、おやじきもいだの、男がいなくて快適だの、化粧やり放題だの言われて協力したくなると思うか？
協力する気なくすわ。普通。
383:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:11:10 luLENGK3P
>>381
汚い言葉つかうなよ。
384:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:11:17 U8jxOxVb0
>>379
> それだけで痴漢被害が軽微って短絡すぎないか？
実際問題、その路線で被害が深刻なら女性車両は満員になると思うんだけど。
女性車両があって一般車両と同程度、もしくは空いてる状況で、
痴漢被害が深刻だけど女性車両には乗らないってのはシックリ来ない
385:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:12:20 6cbEGirZ0
>>379
何が言いたいかと言うと、現在の女性の女性専用への利用の様子が、そのまま
女性専用不要論を女性自ら暗に示してるようなもんだ、って事だよ。
８割もの女性が痴漢に遭ってるという事は、痴漢を経験してるのに女性専用を
不必要とする女性が多いという事。
言い換えれば、本当に女性専用を必要としている女性は極少数であり、男性専用
が否定されたのと同じ理屈で、女性専用も否定できる事になってしまうよって事。
386:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:12:29 qHUsIhT+P
>>376
つURLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
387:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:13:59 luLENGK3P
>>385
女性専用者ってのは「クレーマー」対策だから。
388:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:14:00 /l4Y8xGU0
オンナガー
オンナハー
オンナノクセニー
389:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:16:02 +ujjbLPV0
>342
女性専用車両は、乗る乗らないは女性の判断に任されているっていうことは
痴漢が起こる可能性を防いでいるだけで、痴漢にあわなくなるわけではないだろ。
それならば朝鮮人お断り車両だって朝鮮人による犯罪が起こる可能性を
防いでいるっていうことになるよな？
390:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:16:10 bNagWudo0
>>382
少しでも甘やかすと、どんどん過剰な要求をしてくるからね。
現状の雌車は「男性客を排除した上で成り立っている」と言う事を理解していない奴が多すぎる。
391:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:16:37 JvWoMcER0
>>384
それは鉄道会社に言えばいいな。
どれくらいの痴漢被害で女性車両を作るに至ったのか
聞いてみればいい。
女性車両があるから女全員そっちに乗れってのは
逆に差別になると思う。
男性車両を作っても乗りたくない男がいるように
女性車両に乗りたくない女もいるってことだ。
392:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:17:27 ezzlDT/r0
女性専用車両があってもなくても満員電車解消されないんだから怒ってもしょうがないだろ
393:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:18:11 Wv8erSm00
やっぱ屋根の上に乗ってもらうしかないな
394:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:18:25 XcV1JomJ0
>>377
そんなことするんじやねえよ
電車なんて関係ない無職が議論したっていいじゃないか
395:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:18:34 tWtVsecx0
幼稚な男どもがなにを吠えてるのかね
396:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:18:53 bNagWudo0
>>392
そこだけ空いていたら、面白く無いのは当然じゃないか？
397:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:19:28 3uWmZ7U/0
問題は痴漢がいるってこと
痴漢さえ撲滅できればこんなものなくなる
結局は男性一人ひとりのモラルの問題 痴漢は婦女子に対する暴行でれっきとした犯罪行為だから
398:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:20:12 JhuvVrG40
>>377
ぶっちゃけサボってる。
だからレス番間違えたりしてる。
399:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:21:06 /l4Y8xGU0
さて！団体擁護連中が
「普通車両に乗ってる女＝痴漢されておｋなんだな」
と確認作業に入ってまいりました！
やたらと広範囲のラッシュ事情に詳しい奴もいますね
集団痴漢というのもあるみたいだけどまさか・・・！
400:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:21:06 XXJhaHB/0
>>397
それができねーから（通用しないやつがいるから）こうなってんだろ
モラルだのなんだのっていう精神論は通用しない。
401:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:21:36 0QhZ/kKG0
このスレで賛成派は女が多そうだな･･･
一見口が悪そうな男に見えるレスも、
他の板では女だったりするから怖い。
402:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:22:30 DdBq7MB90
だから男性専用車つくれよ。馬鹿だろ。
403:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:22:30 U8jxOxVb0
>>391
> 男性車両を作っても乗りたくない男がいるように
> 女性車両に乗りたくない女もいるってことだ。
上記踏まえて、女性車両の利用率が低い路線では、多数の人が痴漢対策として有効ではないと
認識してる、もしくは痴漢被害は著しく軽微であるということになるよ
404:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:23:13 267FqXZy0
東京メトロの駅にいる女性清掃員は、何で清掃で男子トイレに入ってくるの？
ババァだけどムカツクわ
これって告訴すれば勝てるかな？
405:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:24:00 bNagWudo0
>>401
まあ、今更な年齢になっても女として扱ってもらえる貴重な物体だからな＞雌車
警備員にとうせんぼされてる男を横目に、空いている車両に乗り込むのはかなりの優越感だろう。
406:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:24:31 /l4Y8xGU0
>>404
坊や、JRは男性の清掃員が女性トイレを掃除していますよ
告訴は自由よｗ
407:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:24:55 qpTN6MLyO
この団体もアホだし、停止ボタン押した女もアホ
どっちも他人の迷惑考えろよ
その他女性と他の乗客に謝れ
408:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:27:21 JvWoMcER0
>>403
だからどうしてそう短絡的なんだｗ
女性車両に乗りたくない女性がいるってこと、
利用率が低いことが
痴漢被害が著しく軽微ってのとイコールにはならんだろ。
409:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:27:31 BibrLkfV0
男女平等といいながら、チョンみたく特権をもとめてるから困るな。
410:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:28:32 Hpnoa8LU0
本当に痴漢防止が目的なら、
痴漢のメインターゲットである若い女性とそれ以外とを分けるべきなんだが、
そうしていない。
つまり、隠された目的があって、「痴漢防止」は目くらましに過ぎない。
411:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:28:42 267FqXZy0
>>406
女性トイレは個室だろ、糞ビッチが
こちとら部屋の中でチンコ丸出しで放尿してんだよ
男の方が見られやすいんだよ、出っぱってるし
412:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:29:20 sO291bDs0
>>407
熱烈に同意
413:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:29:39 luLENGK3P
>>403
それはマスで見た場合だろ
個人の視点から見れば、専用車両があれば100パーセント回避可能だ。
100パーセント回避したいか、したくないかは
個人の選択の問題。
一般車両に乗っていても被害に絶対にあうわけじゃないからな。
安全のための保険に入るかどうかは、自由なのと同じ。
交通事故の数が減ってない、増えてるからってエアバックがムダとか言ってるのと同じ。
414:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:30:17 bNagWudo0
>>407
夜にまで雌車連発する京王もアホってことで。
415:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:31:48 FU7F7ABN0
てか何で監視カメラ付けないの？
痴漢も、それによる冤罪も減ると思うんだが・・・・
416:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:32:09 /l4Y8xGU0
>>411
では告訴すればいいんでは？
というかまずはメトロお客様センターにでもどうぞ～
417:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:32:18 uCN14LFl0
化粧臭い雌がいない方がいい。
418:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:32:25 6cbEGirZ0
まず、痴漢を経験してる＝被害を身を持って知ってる女性の多くが女性専用に乗らない
という事は、痴漢など大した事ないと考えてる女性が多い事を示す。
痴漢とは見るからに縁遠い女性、空いてるから、オヤジの臭いが嫌だから、みたいな
本来とは違う理由で乗ってる女性を加味すると、女性専用不要論に繋がるんだよな。
少なくともそこからは、公共の場から男性を締め出すだけの必要悪を見出せなくなる。
419:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:32:44 DdBq7MB90
>>415
監視カメラで駅員がエッチするよ。
420:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:33:43 U8jxOxVb0
>>408
> >>403
> だからどうしてそう短絡的なんだｗ
> 女性車両に乗りたくない女性がいるってこと、
> 利用率が低いことが
> 痴漢被害が著しく軽微ってのとイコールにはならんだろ。
なぜそんなすぐに喧嘩腰になるのか理解できないんだが
痴漢被害が深刻で女性車両が対策として有効であると考えてるのに
被害者が利用しないってどういう状況？
421:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:33:56 wQD4U4OY0
緊急停車ボタンって，車内で喧嘩が発生したときのためのものなのか？
422:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:33:56 oo3iqIwe0
女性専用車じゃなく痴漢専用車を作り、イメクラ嬢を配置すべきだった。
これは鉄道会社の失策。
423:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:33:56 luLENGK3P
>>411
清掃中は、使用できなかったんだよ、大昔は
それに苦情がきたから、今の 清掃中ですが使用できます に変わった。
清掃中は、おばちゃんでもイヤだから、俺は使わないよ。
あと「雌車」とかいう汚い言葉使ってるのは、このグループのやつか？
なんで、このスレにグループの当事者がいるのはバレバレなのに
名乗らないのかねえ。自分の側に正義があると思ってるのなら、どうどうと名乗れよ。
424:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:36:03 U8jxOxVb0
>>413
> >>403
> それはマスで見た場合だろ
> 個人の視点から見れば、専用車両があれば100パーセント回避可能だ。
> 100パーセント回避したいか、したくないかは
> 個人の選択の問題。
そこだね引っかかるのは
痴漢被害が深刻なのに１００％の回避をしたくない状況が
425:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:37:22 JhuvVrG40
>>421
停止ボタンだったのかな？
車掌が出たと言うから通話ボタンだったのかも。
まぁどっちにしても、小学校の学級で先生を呼びに行ったみたいなノリだよね。
＞女1「キャー！叩いた！このひといま私のこと叩きましたよ！みなさん見たでしょう！」
＞女2「みましたー！！！」女3「言葉で勝てないからって叩くなんてあんたの負けよ！！」
＞女4「迷惑なんですよ！！！」女4「でしょう、皆さん！！？」女ども「パチパチパチパチ
＞パチパチー（同意）」
＞おもむろに非常ボタンを押す女5、電車止まる。マイク越しの車掌「ど、どうしました！？」
＞女5「男が女性専用車両に乗って暴力をふるってるんです！」
426:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:37:41 bNagWudo0
>>406
おばさん何歳？
427:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:39:42 9DyQeoKV0
それ以外の車両には女を乗せなければいいだけのことです
以後女性が乗ってきたらこむから女性専用車にいけ、とｌ
428:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:43:02 RU9mF11t0
>>427
だからそれをするためには
全ての車両を男女別にする必要がある。
そうすれば「出て行け！」も正当な言い分になる。
というわけで、この団体は「男女完全分離」を鉄道会社に主張すべき
429:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:44:26 luLENGK3P
>>420
被害者が利用していないって妄想はどっから出てきた？
>>424
いちばん安全なのは、車両に乗らないことだろ
どれを選択するのかは、個人の自由だ。
そのうちのひとつが専用車両、自己防衛の手段はひと、それぞれ
痴漢が問題じゃないとかいう痴漢側からの理論とかムチャクチャだろ
花粉にマスクをするかしないか とか、個人の裁量の問題であって
痴漢行為を容認してるわけじゃ ぜんぜんないから そこ勘違いしないように。
で
タダ のコストを誰が負担するかってことだが。
会社と社会のコンセンサスを得ている状態では、現状で損をしてるやつは
無視できるレベルって判断なんだろ。
女性車両がすいているときに、「損」をしてるのはもちろん
一般車両に乗ってる人々、損がない などということはないが
抗議するほどの、レベルではないというのが大方の社会的判断だろ。
430:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:49:50 JhuvVrG40
>>428
まぁ同じことが女性専用車両でも言えるのだけどね。
現状は「男性は女性専用車両から出ていけ」は正当な言い分になっていないんだよね。
鉄道会社が乗車を認めているから。
なので、女性専用車両に男性を乗せたくない人も、男性乗客ではなく
やはり鉄道会社に主張しないといけない。
431:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:50:42 Rq7Pvf/i0
「女性専用」にこだわるから、「じゃあ男性専用も」とか言われるんだろうな。
「（女性を含む）やさしさ優先車両」とかなら、ここまで文句は言われないだろうに。
432:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:50:46 +OoL5l1t0
なんかさ、もう仕方ないじゃん。
女性専用車両があるんだから、なくなればいいけどさ。
この団体の人は女性優遇に文句があるんでしょ？
そんなの女性に生まれるか男性に生まれるかわかんないし
神様に文句言えばいいよね。。
女性が優遇されるのは区別だし、差別じゃないよ。
みんなおなかの中で女だったんだし、、
その代わり男性は成功すれば女性の何倍も人生楽しめるのだからいいじゃん。
失敗すると、その格差は女性の比じゃないけどね。
そうなると女性が楽で羨ましいってなるんだとおもう。
つまり
エリート男性＞女性・男性＞駄目な男性・産まない女性
って世の中（確か能力の分布が男性の方が広いっていう研究あったはず）
※女性は母親になることで、世の中の層からいったん外れるからこうなるな
433:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:52:33 bNagWudo0
>>432
主婦らしい、意味不明な意見ですね。
もう、素晴らしいｗ
434:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:54:05 /l4Y8xGU0
>>426
野田線から大手町経由っすか！
お疲れ！終電なくなるぞ！
435:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:54:21 JvWoMcER0
>>420
喧嘩腰に見えるのか？そら悪かったな。
でも痴漢被害が軽微ってのは被害にあった女性に随分失礼だとおもうぞ。
女性車両は有効であるがそれが唯一の方法ではないし、
全てを解決する完全無欠な手段ではない。
一番いいのは痴漢がいなくなることだが、鉄道会社も
女性たちも打つ手がない。苦肉の策が女性車両なんだろ。
利用しない被害にあった女たち全員はそれぞれの理由、事情があるんだろ。
それも含めて鉄道会社に聞いてみれ。
436:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:58:19 +OoL5l1t0
>>433
女性？決めつけてヒステリーを起こすのって男性もやるの？
早く寝て勉強していい会社入ったほうがいいよ。
私は今年から某銀行の窓口です♪
馬鹿な男性はフリーターになって新でね。
もし君が学生さんだったら頑張ったほうがいい女性と付き合えるよ。
437:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:58:24 TnOQTqAq0
>>12
こうなっちゃうんんだね
恐ろしい…
438:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:59:28 G2GqdBTJ0
禁煙席で喫煙してたらまずいのと同じで
確かに法律違反ではないけどマナー違反だわな。
喫煙厨と考えの根っこは同じだろ今回騒動起こした男らは。
実力行使したって女性が迷惑するだけなんだから
堂々と鉄道会社に対してデモを起こすなり訴訟を起こすなりすればいい。
これがやくざ専用車両だったら、今回乗り込んだ奴らは絶対に乗り込まないだろｗ
439:名無しさん＠十周年
10/03/31 23:59:33 U8jxOxVb0
>>429
> >>420
> 被害者が利用していないって妄想はどっから出てきた？
なんでそんなに喧嘩腰になるかねえ
痴漢被害が深刻な路線なら被害者の数は多いはず
なのに女性車両が満員になってない状況って、他になにかあれば
440:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:01:09 pUD5PrQM0
>>436
やっぱり頭の弱い主婦だったんですねｗ
最高です。
441:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:02:13 OGSFVUyl0
>>438
別に喫煙者が禁煙席に行くのは問題ないんじゃね。
その例えだと、たばこを吸う事＝痴漢をすることでしょ。
痴漢なんてしてないじゃん。
442:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:02:35 wHdx4JAZ0
少なくとも女性、障害者優先車にして
男性も乗れるって書いとけば問題ないはずだな
今やってることは黒人を追い出す白人と大差なし
443:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:02:45 uFMvXEqF0
現状では「痴漢の被害は軽微」と受け取られても仕方ない状況にあるんじゃないかな。
痴漢の被害が深刻なら、被害経験のある女性は女性専用以外には恐ろしくて乗れなく
なるだろうしね。
８割が痴漢にあってるのに、一般車両に乗る女性の多い事。
あれじゃ、「痴漢の被害を軽微に感じる女性が普通である」という印象与えても
仕方ないよ。
444:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:02:45 luLENGK3P
>>436は 擁護してる側が電波だって印象づけたいんだろうな・・・
445:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:03:12 Hpnoa8LU0
痴漢被害が重大なら、女性専用車両は一般車両よりも明白に混雑するはずなんだよな。
不可解だ。
446:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:03:40 r6zDuKFg0
>>435
> >>420
> 喧嘩腰に見えるのか？そら悪かったな。
> でも痴漢被害が軽微ってのは被害にあった女性に随分失礼だとおもうぞ。
感情的になったって議論は進まないと思うんだわ
> 女性車両は有効であるがそれが唯一の方法ではないし、
> 全てを解決する完全無欠な手段ではない。
> 一番いいのは痴漢がいなくなることだが、鉄道会社も
> 女性たちも打つ手がない。苦肉の策が女性車両なんだろ。
それで一般より乗車率が低いところは意味がないってことにならんか
> 利用しない被害にあった女たち全員はそれぞれの理由、事情があるんだろ。
> それも含めて鉄道会社に聞いてみれ。
それぞれ事情はあるだろうが、どちらにしろ利用しないのであれば対策としては意味がないのでは
447:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:05:17 bNagWudo0
女扱いされないババアや、ブスが特権与えられて喜んでるってのが大きいよな。
こいつら、痴漢とか関係ねーだろがｗ
448:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:05:59 r6zDuKFg0
>>443
> あれじゃ、「痴漢の被害を軽微に感じる女性が普通である」という印象与えても
> 仕方ないよ。
もしくは痴漢の被害自体少ないか、どっちかにしか取れないよね
女性車両があまり利用されていない路線では
449:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:08:52 rmZo4Qje0
>>437
おーいコピペコピペ
秀里 音子
450:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:10:36 T56VWeEbP
>>439
被害者が利用していないって根拠にならないよ、それ
あたま悪いね。
あなたの、頭だと
被害にあったひとは、毎日被害にあうわけ？
被害にあった女性からしたら、専用車両に乗ってれば
安心だけど、自分が被害者だから、そこにいるみたいにも
思われたくないだろう
どう考えるかは、個人の問題。
で
「被害者が利用していない」という妄想はどっから出てきた？
451:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:14:03 D+pirRGu0
>>446
別に感情的にはなってないが？
失礼なやつにはそれなりの言い方してるだけだ。
利用されない路線であればなくしても構わんと思うが、
少ないその利用者に何か代案を示してやったらどうだ？
452:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:14:20 cbOItxp60
鉄道会社の行動原理の本質は、「もめ事を少なくする」こと。
痴漢被害対策が無い事に、不満な声が大きくなった時期が有ったので、
（たまたま公明党扇大臣だったこともあり）一気に「女性専用車」
まで実現してしまった。
今、逆に「女性専用車」があるがゆえに、もめ事が多くなるのであれば
同じ鉄道会社の原理で揺り戻しが起こり、ちょうど良い塩梅のあたりに
落ち着くんじゃなかろうか？それが時間限定の、（女性を含む）弱者
優先車両あたりだと思うんだけどね。
453:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:14:28 MtB1EX6T0
女性専用てよく見かけるけどなぜ平気で男性差別できるんだ？
454:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:16:13 W/SuZdMi0
このおっさんたちは何が不満なのか？
男性専用車両希望？
455:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:19:00 uFMvXEqF0
結局こうなるだよな。
女性専用を設けるなら、男性専用も設けろ。
そして、男性専用を設けないなら、女性専用を撤廃しろ。
話の振り出し。
456:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:20:23 pd/1aWwT0
>>447
そうだな。関係ないな。
おれは女性専用車両賛成なんだが、あの車両は25歳以下限定でよいな。
それ以上の年齢で痴漢被害なんて超レアケースな気がする。
457:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:22:10 rmZo4Qje0
女子学生専用電車でよくね？
458:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:23:00 mSoWQ9aX0
法で禁止されてないから！法で禁止されてないから！
まずこの白痴的主張は話しにならない
それなら身体障害者を目の前に、DQNたちが優先席を独占することも許される理屈になる
話しにならない
ゆうべか？良識的な女性専用車両反対派が提案していた辺りが、
現実的に通る落としどころじゃねえかな
痴漢被害にあった女が普通車両に乗る抵抗感も考慮して、
身体障害者・高齢者・女性等専用車両とする、といった案が
それ以上の良案って、なにかあるか？
459:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:25:56 r6zDuKFg0
>>450
> >>439
> 被害者が利用していないって根拠にならないよ、それ
> あたま悪いね。
> あなたの、頭だと
> 被害にあったひとは、毎日被害にあうわけ？
> 被害にあった女性からしたら、専用車両に乗ってれば
> 安心だけど、自分が被害者だから、そこにいるみたいにも
> 思われたくないだろう
> どう考えるかは、個人の問題。
女性車両が対策として有効に機能してないか被害が軽微であるってことでしょ、それは
> で
> 「被害者が利用していない」という妄想はどっから出てきた？
なにか良く判らないんだが、 「被害者が利用していない」というのは
どこの文章を指して言ってるの？
460:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:26:01 3dcLvJFC0
男性差別じゃなくて痴漢対策じゃないの？
っていうか、今まで痴漢したことのない男性は多いかもしれないけど
今まで痴漢にあったことがないって女性はほとんどいないと思うよ
そういう事実をしらないんじゃないのかなぁ
461:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:26:47 A9Cj91h9P
女にいい顔したいから賛成してる男ほどウザいものはない
レディファーストなんて個人でやってろよ
他の男を巻き込むなうぜー
462:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:27:14 z3K21UTqP
>>458
身体障害者・子供・女性等「優先」車両なら賛成だよ。
463:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:28:07 r6zDuKFg0
>>451
> >>446
> 別に感情的にはなってないが？
いや、そうじゃなくてね・・・・
失礼云々で表現を婉曲にするのは議論のい妨げになるってこと
464:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:28:20 W9rrkqt10
女性専用車両を「男性差別だ！」ってほえてるのって
国連だかに「制服は人権侵害」とか訴えて
「世界には飢えて教育も受けられない子供がたくさんいる」って
諭されたおバカな日本の厨房屁理屈とかぶる。
女性車両に無理やり乗り込んで騒ぎ起こすとか、馬鹿としか思えない。
街頭で署名活動でもするとか、もう少しマトモな方法考えられないのか
465:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:28:25 qCMKco+e0
痴漢に会いそうのない女性も乗っていいんだよ
そういう人が積極的に乗らないから空く
女性専用車両に乗る女を口汚く罵る男は自分でそういう雰囲気作っといて
空いているからムカつくと文句言うな
466:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:29:02 D+pirRGu0
>>458
痴漢なくす良案が出ないんじゃその辺が落としどころだろうな。
467:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:29:42 A9Cj91h9P
>>338
このヒステリーババアって40代だろ
なんでこんなのが女性車両に乗る必要があるんだよ
468:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:30:55 r6zDuKFg0
>>458
路線ごとに利用率調べて男女別に完全に分けちまえばいいんだよ
通勤時間帯限定で
469:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:31:01 mSoWQ9aX0
>>462
その方がいいな
結果は同じだと思うけど
ともかくさ、やっぱ無視できんと思うんだわ
痴漢被害にあった女の心理ってのは
それを看過して、差別だといっても説得力がない
欧米みたいに身体が密着しない混雑具合いに解消できるならベストだけども
470:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:31:16 T56VWeEbP
>>459
>>420
とりあたま乙 つか、もしかしてクスリでもやってるのか？？？
で、対策になってないなら、代替案出したら？
対策になってないからやめろとか、犯罪者の側の論理としかいいようがない。
471:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:31:20 QpSD50kH0
逆に考えるんだ
女性用車両に閉じ込めておけると考えるんだ
472:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:32:02 r3DAajcd0
女性専用車両の反対の端っこの車両を有志で男性専用車両に設定して
入り口と連結部にハイレベルな葬式鉄を配備してみてはどうか?
キモくて乗り込める女はいないと思うぜ
473:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:32:35 D+pirRGu0
>>463
すまんがおまえの言ってることはわからん。
474:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:34:06 r6zDuKFg0
>>470
> とりあたま乙 つか、もしかしてクスリでもやってるのか？？？
とりあたまってことはなにか忘れたのかな
指摘してくれんしと話が進まんよ
> で、対策になってないなら、代替案出したら？
> 対策になってないからやめろとか、犯罪者の側の論理としかいいようがない。
なぜ？
対策になっていない上に他の車両に比べて乗車率が低いのであれば、やめたほうが
他の車両の混雑が解消される
475:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:34:47 T56VWeEbP
ネーミングだけが問題なら「いたわり車両」とでもしとけばいい
もっといい名前を思いついたらそれでもいいけど。
内容に関する注釈は、別に告知すればいい。
>>462みたいに長いのは、ちょっと別の問題が発生するし。
476:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:35:13 rmZo4Qje0
>>458
そうなんだよ
優先座席座ってるDQNは叩くせに
女性専用車両に乗り込む男らには「法で禁止されてないから！」で
拍手喝采するというダブスタ
このスレで批判してるやつらなんて馬鹿しかいねえ
死んでくれ
477:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:35:48 1YXzGFuo0
>>458
身体障害者・高齢者・女性等専用車両と
身体障害者・高齢者・男性等専用車両
それぞれ、設置。
女性だけ設置だと差別らしいから。
478:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:36:05 A9Cj91h9P
男が協力してるから成り立ってるのに、感謝一つされない。
間違えて乗れば>>338みたいなババアにヒステリー起こされる。
小学生だって優先席を譲られたら、感謝の「ありがとう」くらい示すぞ。
それなのに女は「女性車両にのって当たり前」って考えだ。
こんな馬鹿げた協力はない。
479:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:36:40 r6zDuKFg0
>>473
> >>463
> すまんがおまえの言ってることはわからん。
失礼だからと言って表現を婉曲するのは文章の真意を判り難くする場合があるから
あまりやりたくないということ
480:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:37:10 T56VWeEbP
>>474
>>420
自分の書いた文章も理解できてないからクスリやってるんじゃないかと聞いている。
おまえさんの理論ってのは女性＝被害者 または
おまえ自身が被害を与える側って考えてるわけ？
こわいねえ
481:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:38:49 8getnmk50
>>14
ということは、俺が目撃した「男による男への痴漢行為でーす」と叫んで
電車の外に引きずりだしていた光景は物凄いレアケースだったってことなのかっ！
482:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:39:43 mOvCsSHB0
こういう奴は９９９の車掌さんみたいに、走行中のドアから放り出して
「お騒がせしてすいません」てのがいいだろうねｗ
483:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:39:43 r6zDuKFg0
>>470
> >>459
> >>420
ああ判った
>痴漢被害が深刻で女性車両が対策として有効であると考えてるのに
>被害者が利用しないってどういう状況？
これのことね
これはそのままだわ
実際利用率の低い女性車両があるだろ
484:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:08 T56VWeEbP
で、>>477みたいなアホがわくと
すべての車両で高齢者、身体障害者は優先なんだってことも知らない
困ったひとが。
優先席だけが優先じゃないぞ、あれはマナーが悪いのが多いから、もうけられてるだけで。
485:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:09 +1X7mJiX0
急いで階段下りて、駆け込み乗車したら女性専用だった。
気付いたのは匂い。「女臭い」の意味が少しわかった。
486:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:32 Tq5megkp0
>>338
ネタかと思ったらマジかこのババア
こういうキチガイは隔離しておいてくれないと困る
487:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:39 uFMvXEqF0
とりあえず、女性専用車両とは本来あってはいけないものであるという認識に立って、
その前提で協力を強いる男性客達に最大限配慮すれば反対意見も減るのではないかな。
具体的には便の良い場所は避けて、一般車両の乗車比率がほぼ等しくなるまで運行便数
を減らす。
現状は過剰措置だから、それだけ批判の声も多く上がる。
488:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:50 pUD5PrQM0
>>478
男の犠牲の上で成り立っているってのを、理解していない奴が多すぎる。
あの1両分から排除されるだけでも、どれほど毎朝の通勤の支障になっているのか考えてもらいたい。
489:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:40:56 Kr/OfU0o0
>>458
相変わらず女性が身障者や高齢者みたいに
ハンディキャップパーソンとして扱っているのが不思議だ。
優先車両の設定はやぶさかでないが、「専用」車両は
弊害があるのと、差別の温床になっているので
賛成できない。
＞それなら身体障害者を～許される理屈になる
現在でも許されているんだけどねえ。
なんたって単なる優先席だから。
善意によって成り立つものは善意の醸成に
尽力すればいいこと。
490:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:41:55 r6zDuKFg0
>>480
> >>474
> >>420
> 自分の書いた文章も理解できてないからクスリやってるんじゃないかと聞いている。
これは理解できた
上記参照
> おまえさんの理論ってのは女性＝被害者 または
> おまえ自身が被害を与える側って考えてるわけ？
> こわいねえ
？
なんで俺が被害を与える側になるんだ？
なんでこう感情的になるんだろ
491:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:42:03 KkLqrwAE0
専用車は特別料金払え
492:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:42:09 QpSD50kH0
車両増やせよってはなしだけどな
493:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:42:41 T56VWeEbP
>>483
>>480
女性イコール被害者になってる、おまえの思考パターンがホント怖いわ
どの程度、被害にあわせてるんだ？
494:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:44:04 D+pirRGu0
>>479
もう少し２ｃｈに慣れてくれ。
これでも他スレに比べれば相当丁寧にやってるつもりだ。
それと、被害を受けても女性車両に乗らない女がいるから
痴漢被害が軽微というのは、もし男性車両ができて
痴漢冤罪経験者が普通車両に乗れば同じことを
言われることと表裏一体ということも考慮してくれ。
みんな一番利用に便利な車両にに乗りたいんだよ。
495:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:44:25 1YXzGFuo0
>>484
優先席を陣取って、譲りもしない健康そうな輩を見てるから。
496:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:45:22 z3K21UTqP
>>478
言いたいことは良く解る。
でも、個人的に思ってることは
この女性も、抗議してる男性も被害者だと思うんだ。
鉄道会社が女性専用車両なんて名前をつけなければ、誤解もしなかったわけだしね。
誘導などを見ても女性しか乗れないような誘導をしてるし。
何が言いたいかというと、鉄道会社の対応が全ての元凶。
497:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:45:34 r6zDuKFg0
>>493
> >>483
> >>480
> 女性イコール被害者になってる、おまえの思考パターンがホント怖いわ
痴漢被害は女性を想定してるけどなにか問題ある？
男性が被害者になるケースは稀だと思ってる
> どの程度、被害にあわせてるんだ？
あわせる？なにを？
つーか落ち着け
498:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:45:38 Kr/OfU0o0
>>484
そうですね。理想的には優先席がないこと。
昔はなくても成り立っていたわけなので
これからもできないわけではないでしょう。
499:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:45:59 W9rrkqt10
>>478
「男性が協力」という形でなく、「男女とも平等に強制」という形にすればよい。
つまりは奇数・偶数車両で男女を分ける、等の方法で有無をいわざず分ける。
そうすれば両性ともに平等に多少の不具合も受けるが、
また平等にメリットもある。
>>468に賛成
500:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:46:04 3dcLvJFC0
痴漢って趣味みたいなものだから
痴漢するために電車に乗るみたいだよ
朝や夜の混む時間帯に合わせて来て
それで物色して女の子がいる車両にわざわざ乗り込むの
ドア付近の手すりにいると逃げられないから、余計に狙われる
女の人はそういうこともうすうす感ずいてるんじゃないかな・・・
たまたま偶然隣に乗り合わせて触ったとかではないから。
男性もあまり過剰に被害者意識を持たないでほしいんだけど
501:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:46:50 ucb6IW740
>>478
激しく同意。だから牝車なんか協力するのが嫌なんだよ。
502:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:47:25 T56VWeEbP
>>490
感情的じゃなくて、理屈からいってオマエが異常だと、こちらからは見えるね。
この人
＞感情的
使用過多なのが笑うよね、ちょっと感情的じゃないの？(笑)
503:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:47:32 t8+70qrY0
ミソジニーと三十路ニートは似てる
504:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:47:50 rmZo4Qje0
>>484
当然全車迷惑（痴漢）行為禁止なんだが
マナーが悪い（痴漢）奴がいるから「女性専用車両」がある
女性専用車両だけが迷惑行為（痴漢）禁止ってわけじゃないんだよ
505:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:47:54 iObKmzx20
田舎住まいなんでマイカー通勤の俺の勝ちということだな。
というかこれまで列車通勤(田舎なんで電車じゃないぜ、電車じゃ)なんてしたことねえや。
そういえば、なんか都会の奴らは今じゃ列車乗る時にいちいち切符を買わなくていいらしいな。
なんか手に持ったものをかざすだけでいいのか？便利すぎるぞお前ら。
506:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:47:59 V3+rkBSa0
奇数車両=男
偶数車両=女
でいいじゃん。もの凄いアホらしいと思うけど。
507:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:48:11 cyiN8u2h0
女性専用車両は賛成だが、割増料金にしろよ。
508:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:48:47 Tq5megkp0
分けちゃっていいよ、絶対数割合をはじき出して
別に女と一緒に電車乗りたいわけじゃないんだから完全分離でよし
509:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:49:12 QpSD50kH0
男性用
女性用
ホモ用
レズ用
こうしよう
510:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:49:32 nCvM8roO0
アパルトヘイト反対
511:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:49:35 D+pirRGu0
>>507
捕まった痴漢に賠償請求または罰金を課すってのはどうだ？
512:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:01 r6zDuKFg0
>>494
> >>479
> もう少し２ｃｈに慣れてくれ。
> これでも他スレに比べれば相当丁寧にやってるつもりだ。
利用歴は長いんで慣れてるつもりだがなあ
失礼な言い方が日常茶飯事なとこじゃない、ここは
> それと、被害を受けても女性車両に乗らない女がいるから
> 痴漢被害が軽微というのは、もし男性車両ができて
> 痴漢冤罪経験者が普通車両に乗れば同じことを
> 言われることと表裏一体ということも考慮してくれ。
もしその男性車両が痴漢冤罪を防ぐ目的で作られたとしたら
出てきて当然の反応だと思うけど
513:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:01 rmZo4Qje0
>>488
お前の通勤なんか誰も見てないからな
同情しろったて無理だろう
もうちょっと細かく書けよ
514:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:16 ucb6IW740
女性専用車両に反対する会を応援しよう！2
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)
515:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:35 Kr/OfU0o0
>>496
鉄道会社の対応は、決して多くもないのに声がでかいだけの
奴らに迎合してしまったのが事の誤りだろうね。
まさに臭いものにふたをするような感じで。
しかも意図的に差別を生みだす専用車両と銘を打ったこと。
結果勘違いしたおバカさんが増えたからそれを是正する
団体もできたんだね。
516:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:39 pUD5PrQM0
こうやって男性排除を容認し続けた結果、日本には「女性専用」が増え続けている。
今じゃ野球場にも女性専用席なんてあるぐらいだし、男は汚物の様に扱われ始めているぞ。
517:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:50:40 T56VWeEbP
>>504
かなり思考に問題があるな
痴漢は犯罪で迷惑行為、マナー違反と同列に語ってしまう、オマエもかなりヤバイ
518:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:52:10 rmZo4Qje0
>>513
だからそれを防ぐために女性専用車両がある
なんにも問題ないだろう
何が言いたいんだ？
519:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:52:39 r6zDuKFg0
>>502
> >>490
> 感情的じゃなくて、理屈からいってオマエが異常だと、こちらからは見えるね。
> この人
> ＞感情的
> 使用過多なのが笑うよね、ちょっと感情的じゃないの？(笑)
いやまあ、俺が感情的に見えるならそれでもいいけどさ
「なんで俺が被害を与える側になるんだ？」には答えてくれよ
罵倒したいだけだったら他に行って欲しい
520:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:52:47 wHdx4JAZ0
男性専用車両とかあったらやっぱ変だろう
女性でも同じ
そんだけ
521:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:52:57 XcOpKdMr0
痴漢するバカがいるから、女性専用なんてものを作られてしまう。
専用車両反対なら、痴漢で捕まった奴ボコればいいのに。
522:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:53:16 pUD5PrQM0
>>513
通勤してないのか？電車のらないのか？
523:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:53:25 ucb6IW740
>>513
男女板の粘着工作員乙
女性を甘やかすしか能がないキチガイは逝ってよし。
524:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:53:42 T56VWeEbP
>>497
被害者が利用してないことにならないだろ
女性の利用状況は分散していても、それが根拠になってるのは間違い
ましてや、被害者イコールすべての利用女性客にひろげて話
なんの疑問にも思ってないおまえの思考は壊れてるとしか言いようが無いね。
525:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:54:22 rmZo4Qje0
>>517
だからそれを防ぐために女性専用車両がある
なんにも問題ないだろう
何が言いたいんだ？
526:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:54:32 W9rrkqt10
>>508
その通り。完全分離で痴漢犯罪、痴漢冤罪という
通勤時の余計なストレスを両性ともにかぶらなくてすむし、
鉄道会社だって「鉄道警察隊」だの「痴漢対策婦人警官配備」だの
余計な監視カメラ配備だの、様々な経費を抑えることができて
そのぶんのコスト減で運賃値下げとかを「ラッシュ緩和対策」に向けられるかもしれない。
そうなれば全乗客に向けてメリットの還元になり、万々歳
527:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:54:57 cT55LApc0
私も女子の多い大学に言っていた頃、どんなブサでも一度は
通学の時に痴漢にあったって話をしていたな。
自分もブサの部類だけど数回あって、対面椅子でモノをみせ
つけられたり、駅のトイレまで追いかけられたりしたから
単なる勘違いじゃないんだよね。
528:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:55:00 mSoWQ9aX0
>>489
んだって痴漢被害にあった女ってのが、事実として少なからず存在する以上しゃーないじゃん・・・
>善意の醸成に尽力すればいいこと
こんなこと軽々しく言うのは「お花畑」ってやつでは
「世界平和を確保するのは簡単である。
平和を希求する心を、育てればいいんだなあ。」
529:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:55:09 MtB1EX6T0
女性専用車両はフェミぽい人が男性差別したいって言ってるような象徴的なもの
530:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:55:39 xGI3T/Vz0
女性専用車両と男性専用車両両方作れば解決では？
カップルや家族連れやグループは普通車両、
私みたいな痴漢の心配のないデブのおばちゃんも
普通車両でいいけど、若い女の子とか冤罪が心配な男
は安心して乗れる車両があれば嬉しいだろうし。
でも一番前とか後ろだと移動が大変だから複数の
車両に分散して作ってくれればいいのにと思う。
531:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:56:31 ucb6IW740
>>521
現在の女性専用車は「痴漢対策」というのを口実にしているだけで、実際は「女性の男性に対する優越感」やら「女性だけの特権」やら「空いている車輌による快適空間の提供」という
馬鹿げた理由で入れられているのが目に見えている。
532:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:56:43 Tq5megkp0
>>530
やかましい
完全分離だから分かれて乗れ
533:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:57:01 D+pirRGu0
>>512
失礼なのは言い方じゃなくて意見の方な。
534:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:57:25 r6zDuKFg0
>>524
> >>497
> 被害者が利用してないことにならないだろ
すまんが、これはどの個所へのレスだ？
535:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:58:09 T56VWeEbP
>>525
犯罪とマナー違反を同列に語って問題ないと思ってる
おまえの思考パターンがやばいってことだよ
気づきそうに無いが
536:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:58:10 XF9NVblM0
女性の乗車賃を一律１割値上げするのなら、女性専用車両を認める。
537:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:58:41 rmZo4Qje0
>>522
毎朝乗ってるが迷惑と思ったことが無い
乗らなきゃいいだけだから
>>523
逝ってよし。ｗｗ
古っ！
無理すんなジジイ
538:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:59:39 1YXzGFuo0
>>531
そうなの？
埼京線は女性車輌混んでるけどね
539:名無しさん＠十周年
10/04/01 00:59:41 pUD5PrQM0
>>537
そら、おばさんなら迷惑じゃねえよなｗ
540:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:00:16 uahdTFPh0
日本はまだまだ男尊女卑、女性差別社会なわけだけど、
仲には女性よりもさらに差別された惨めな低レベル男性もいるわけだ。
そういう低レベル男性から見れば、「女性差別？ 俺たちの方がもっと差別されている！」
といいたくもなるだろう。
かわいそうな男性たちに、少しは配慮があってもいいんじゃないかな。
541:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:00:28 ucb6IW740
>>537
とりあえず特定したｗｗｗ
■東京メトロ半蔵門線（手前…女性専用車両、奥…一般車両）
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
■利用客の声
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
542:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:00:36 afs2GmMS0
男のくせに専用車両が欲しいなんて生意気な。
男のカラダに何の価値があるんだ？？？
男は２等市民なんだよ！！
543:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:00:37 wHdx4JAZ0
>>469
私痴漢被害にあった女です
女なら複数はあるだろうなふつ～に
つくづく痴漢する男は相手を選ばないと思います
がやっぱ電車が女性「専用」ってのも何かへんだと思うよ
544:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:00:56 T56VWeEbP
全体をわけるとか夢想的な代替案以外に
いい案がなければ、現状維持しかないだろ結局。
545:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:01:09 r6zDuKFg0
>>533
> >>512
> 失礼なのは言い方じゃなくて意見の方な。
被害が軽微って部分か？
意見を変えない限り結局表現の問題になると思うんだが
546:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:01:27 rmZo4Qje0
>>539
女性専用車両に賛成したらオバサン認定なのかよ
バカは消えろ
547:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:02:30 Tq5megkp0
真面目な話便所と同じだと思って、男・女・障害者に分けちゃってもいいと思うんだよな
便所は分けてよくて電車は分けたら駄目な理由もねえしな
カップル用便所とかねえんだから別れて乗るんだよ当然
548:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:02:42 Kr/OfU0o0
>>525
女性専用車両の設置が痴漢対策に役に立っていないことは
新聞でもすでに報道されている事実をどう思います？
>>528
女性専用車両が痴漢対策にも痴漢冤罪対策にも
何の役に立っていない現状をどう思う？
善意を軽々しいとか言っちゃうのならハンディキャップ優先席を
否定しちゃう事になるんだよね。
つまり優先席はお花畑の産物って結論になってしまう。
わたしはお花畑で片付けるのは嫌だなあ。
549:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:02:53 XcOpKdMr0
>>541
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
電車通勤は縁がないけど、腹立つ気持ちも解るけどな～。
こればっかりは痴漢するバカが発端なだけに何とも…。
550:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:03:58 ucb6IW740
女性専用車輌に反対する会のHPより
同じ運賃を払えば誰でも公平に利用出来るのが本来であるはずの公共交通機関に、「痴漢対策」の名目で女性専用車両が設置されてから何年か経ちました。
果たして痴漢件数は減少したのでしょうか？ ・・・実は「減っていません。」
多くの路線で、女性専用車導入後も痴漢件数が減らない、または増加したという報告がなされました。
しかし、女性専用車で痴漢が減少しないと分かると、「女性に安心して乗車いただくため」等と理由がすり替えられ、さらに導入が進められています。
本当に痴漢対策なら、件数が減らないと分かった時点で他の方法を検討するべきところですが、導入する理由をすり替えてまで、さらに女性専用車を
継続・推進するのはなぜでしょうか？ ・・・「痴漢対策は口実だから」です。
では、「女性専用車が推進される本当の理由」とは？ ・・・政治的力学が見え隠れします。
このように、女性専用車両は一部の政治家・政党などが選挙での女性票集めなどの政治目的で鉄道事業者に圧力をかけて推進していると思われ、
表向き「痴漢対策」と言いつつ、実際には設置・拡大そのものが目的化していると思われます。
そしてまた、その実際の効果も非常に疑問視されるべきものです。
しかしながら私達は、痴漢対策自体に反対しているわけではありません。痴漢対策と言いつつ、実際には痴漢対策とは言えないような女性専用車を、
導入理由をすり替えてまで推進するというようなことはせず、本当に痴漢対策のための施策を考えるべきではないでしょうか。
551:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:04:23 T56VWeEbP
>>548
ソースだせよキチガイw
552:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:04:44 r6zDuKFg0
>>547
たぶんそこまであからさまにやるのは政治家も鉄道会社も嫌がるだろうけどね
差別が横行してるように見える可能性があるから
だから現状も「お願い」という形を取ってるんじゃないかな
553:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:04:47 uFMvXEqF0
賛成派の主張で、例え軽微な被害であれ困ってる女性がいるなら女性専用は必要
ってのがあるけど、かつて男性専用が否定された理屈がそのまま当て嵌まるんだよな。
８割もの女性が痴漢に遭ってるのに毎日大勢の女性が一般車両に乗ってくる。
一般車両に乗る女性はそれほど痴漢を警戒していないのだろうが、本気で恐れてる人
も女性専用利用者の中にはいる。
これは冤罪を恐れる男性だっている、と同一論理になるが、冤罪発生は少ないという
理由で、男性専用が否定されている。
例え少数であれ必要とする人がいるのだから、という理屈が男性専用で否定されて
しまってる以上、同じ理屈が女性専用にも働く事になる。
554:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:05:12 mSoWQ9aX0
>>543
うん、誰かが補正してくれたように、
身体障害者・高齢者・女性等「優先」車両でいいんじゃね
555:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:05:22 D+pirRGu0
>>545
ああ、だから意見が失礼だと言ってる。
別に変えたくないなら変えなくてもいいが、
失礼だと言われても当然ということでｗ
556:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:05:42 pUD5PrQM0
>>546
主婦と違って、明日も仕事なので消えますｗ
そうやってすぐに感情的になる所。いいねえ。「らしい」っていうの？ｗ
557:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:07:00 T56VWeEbP
>>554
身体障害者・高齢者はどこでも優先
女性は優先する必要なんか無いよ。
専用ってのは隔離の別の言い回しだろう。
558:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:07:14 W9rrkqt10
>>544
別に夢想だとは思わない。
「都心部でのラッシュ緩和」のほうがずっと難題。
ラッシュ緩和も無理で痴漢犯罪、痴漢冤罪も減らない、
そしてこういう騒ぎを起こす団体が存在するなら
「女性専用」とかなくして全部分けたほうが話しが簡単
559:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:07:15 ucb6IW740
>>554 ・・
女性以外にも男性の障がい者や小学生以下の子供も乗れるのに女性専用というのも日本語としておかしいですしね。
560:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:07:55 r6zDuKFg0
>>555
> >>545
> ああ、だから意見が失礼だと言ってる。
> 別に変えたくないなら変えなくてもいいが、
> 失礼だと言われても当然ということでｗ
それはそれでいいけど２ｃｈ慣れしてる人間がその程度で、失礼であるというのを
指摘してくるのも違和感あるなあ
まあいいけどさ
561:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:08:28 jJE1NDhC0
>>553
免罪は司法の問題だよね？
電車の運用上の問題ではない。
それを女性の痴漢被害と免罪をいっしょにしたらダメでしょ。
562:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:09:41 T56VWeEbP
基本、通勤時の問題だから
定期券持ってる人間だけ有効にする(別料金で500円だけ負担とかな)
とか、べつに案をだせってなら、なんでも可能だが
そんなことまで、やるわけないって。
反対しても、なくならないし、くだらない騒ぎ起こすなっての。
563:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:09:54 rmZo4Qje0
>>548
女性専用車両に乗ってる限りは痴漢被害に合わないからいいだろそれで
そりゃ乗ってない奴がターゲットになるだけだから減らないだろうさ
だからなくしていいってとんでも理論どっから出てくるんだ？
>>551
偉そうなこと言ってないで自分でも探してこいボケッ！
564:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:11:05 uFMvXEqF0
>>561
それが鉄道会社自ら「数の問題」にしてしまってんのよ。
つまり、女性専用を否定する考え方を自分で出しちゃってる。
565:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:11:33 ucb6IW740
>>546
じゃあバカマッチョかｗｗｗ
>>561
免罪＝罪を免れる
冤罪＝無実であるのに犯罪者として扱われてしまうこと
全然意味が違いますから。
566:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:11:55 D+pirRGu0
>>560
被害者に対して失礼だって意見ならどこでも見るが？
なんか的外れな違和感だな。
見てるスレor板が随分違うらしいｗ
567:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:12:11 mSoWQ9aX0
>>548
>女性専用車両が痴漢対策にも痴漢冤罪対策にも
>何の役に立っていない現状をどう思う？
たしかに被害が減少すればそれに越したことはないけど、
俺が気にしているのは現実に痴漢被害にあった女の心理状況
>善意を軽々しいとか言っちゃうのならハンディキャップ優先席を
>否定しちゃう事になるんだよね
おまえが主張する善意の醸成で解決できる事柄って、この場合なんのこと？
ところでおまえも女性「優先」ならOKと言ってるんだよな
そしたら別に俺の考えと屹立する理由はないんだけどな
568:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:12:21 QpSD50kH0
女は甘え
569:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:12:57 afs2GmMS0
全ての男は、本能ゆえに不特定多数の女性とえっちがしたい（射精したい)と１日中考えています。
一方で女性は、大事な赤ちゃんを産む存在なので、えっちがしたいとは本当に愛している人としか考えません。
だからこのような行き違いが発生するんです。
男が女性の感覚を理解することで、女性専用車両の価値がやっとわかるようになると思います。
今はまだ早すぎるんだと思います。
570:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:13:24 T56VWeEbP
>>560
いい加減にしろよ粘着質。
キモイんだよ。
>>563
なにを言ってるんだお前は？
対策としての女性専用車両は、その利用者に対しての効果があるのは
ソース不要だろ。
乗車率の上昇など含めて総合的にデータで無効だと、言い張りたいやつは
ソースを出せばいい。
571:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:13:51 r6zDuKFg0
>>566
> >>560
> 被害者に対して失礼だって意見ならどこでも見るが？
> なんか的外れな違和感だな。
> 見てるスレor板が随分違うらしいｗ
被害が軽微というのと同じようなこと書いて、失礼だと言われるのは稀だねえ
ここニュー速+で
572:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:13:54 ucb6IW740
女性専用車に賛成しているバカどもへ。
甘ったれるのもいい加減にしろ!!
573:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:14:06 VveGPDeZ0
カオスｗｗｗ
どこの事件？
574:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:14:47 Q0M9qqAc0
団体構成員の男は普段でも1人で女性専用車に乗ってるの？
そういう人、見たことないんだけど
群れないと何も出来ないかわいそうな人たちなの？
575:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:14:58 wHdx4JAZ0
専用とかいうと女性以外乗るなって感じる人の気持ちは理解できるし
差別的と思うのもわかる
妥協案で優先、で男性も乗れるってことははっきりしとく位で十分だよな
サイトにあった立て札みたいなのまで出して女性専用とかやってんのは変すぎる
女性からするとほーんと快適なんだけど
576:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:15:27 D+pirRGu0
>>571
ひょっとしておまえは痴漢犯罪そのものが軽微だと考えてるのか？
577:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:16:03 rmZo4Qje0
>>572
だから何で男が甘ったれてることになんだよ
お前ほんとに馬鹿だろ？
578:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:16:05 A64ZhbTc0
まだやってたか
撫子が女を堪能できる場所、それが女性専用車
専用車に乗ることによって普段男に相手にされない鬱憤を晴らす事ができる
そりゃなくなってしまっては問題なのかもしれんなー
市ね
579:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:16:15 jJE1NDhC0
>>564
鉄道会社も直感的にはわかってると思うよ。
ただそれを上手く説明できない。
だから簡単な理屈の方を選んだんだろうけど、それは説明ミスだよね。
実際は数の問題じゃない。
だから鉄道会社のその理屈は間違ってる。
鉄道会社の説明がまずかっただけで、
その説明のますさを上げて、女性専用車両がいらないという理屈にはならない。
580:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:16:50 Kr/OfU0o0
>>551
いきなりキチガイ呼ばわりするってのも面白い人だね。
ソース：朝日新聞2006年8月8日付社会面
「女性専用車両効果まちまち 埼京線25%減、中央線京王線は増加」
はい、どうぞ。
581:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:17:41 V3+rkBSa0
>>552
同数の車両用意することのどこが「差別」なんだ？日本語は正しくな。
582:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:17:48 afs2GmMS0
別に女性を優遇しているだけで、男を差別しているわけではないと思いますよ。
それに、男のほうが犯罪者の割合が多いから、女性専用のスペースは必要かと思います。
そもそも人間のベースの性は女性です。
男になるたった1つの遺伝子を持ってしまった胎児は、1週間という短い期間で、本来女性として生まれるはずだった体を無理やり男の体に作り替えられます。
短期間での無理な作り変えのため、その名残は男の体のいたる部分に残っています（乳首や睾丸の縫い目など）
その結果、男は女性より病気に弱く、体と脳との不一致で精神的にも不安定な残念な存在になります。
そもそも全ての男は女性の持っていない能力である「筋力」と「労働力」を補うため、また、遺伝子の運び手として生まれました。
生物学的には女性に使役される運命なんです。
そのため、男は美しい女性に性欲を覚え、女性に奉仕するような本能がDNAに刻まれています。
男が毎夜女性の体に思いを馳せ、自らの欲望をぶちまけているのも女性に憧れるが故です。
成長した男は気付かないうちに女性のために働くようになります。
古代原始時代、まだ恐竜や獰猛な野生生物がのさばっていた時代では男は女性を守るために大変役に立ちました。
男がいちばん活躍した時代です。
ですが時は流れ、この平成の世では獰猛な動物の絶滅と、ショベルカーなどの工機の発達により、男が不要になりました。
行き場を無くした男の力は、皮肉なことに本来守るべきはずの女性に向けられるようになりました。
その結果、犯罪が横行し、女性が安心して暮らせない世の中になってしまいました。
男の持つもう1つの能力、「労働力」も女性が安心して働ける環境を奪っています。
男は一度、女性のか弱く繊細なカラダと、ぶ厚い筋肉で覆われた自分の頑丈な肉体を見比べてみてください。
なぜ自分が存在するのかきっと理解できるはずです。
そして、人間としての本来の姿である女性を守ることこそ、男の喜びであることを理解することが大切です。
もし貴方が守った女性が貴方を受け入れれば、男にとって人生の目標であるセックスがご褒美してもらえるかもしれません。
583:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:17:56 r6zDuKFg0
>>576
> >>571
> ひょっとしておまえは痴漢犯罪そのものが軽微だと考えてるのか？
件数の問題だよ
584:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:18:11 T56VWeEbP
ID:r6zDuKFg0 は相手するだけ無意味
この人、ただのレス乞食。
585:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:18:27 Q0M9qqAc0
サイト見てきた
ただの「政治圧力に反対する会」じゃねーか
女性車両をターゲットにしてモテない男を扇動させてるような気持の悪い団体かよｗ
586:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:19:14 A64ZhbTc0
>>582
いくらコピペしても誰も読まないってｗｗｗ
587:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:20:00 ayIE5Hvx0
>>586
はいはい、創価創価。
工作員は巣にお帰りくださいｗｗｗ
588:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:20:37 JwlwKopv0
俺の住んでる地域はそんなのないからよくわからんが、
女性専用車両は他より空いてて快適なの？
それが事実ならそれはいかんよ
むしろチョイスで女性専用に乗る奴らの車両こそ混んでる具合にしないと
不公平だろうさ
589:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:20:41 cbOItxp60
>>575
その通りだね。
なぜそういう考えの人の声がもっと大きく受け止められないんだろうか？
男も女も極端な、声の大きい人の意見だけしか鉄道会社には届かない。
多くの人の気持ちはもっと別なところに有る。
「専用」なんて言葉使わずに、混雑がつらい人は譲り合ってみんな優先車両に
乗れれば良いのに。
590:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:20:43 nCvM8roO0
アパルトヘイトなので、国連人権委員会に英文で手紙送っといたよ
591:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:20:54 T56VWeEbP
>>581
レス内容、違うよ。
592:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:21:08 mA7fXjZ10
僕は太った人が苦手なので太った人専用車両も作って欲しいです。
太った人はその専用車両しか乗っちゃだめ。
あとタバコ吸った直後に乗ってくる人は服がタバコ臭くて迷惑なので
喫煙者専用車両も作って欲しいです。
タバコ吸う人はその専用車両しか乗っちゃダメ。
あと男女とも長髪の人は満員電車で顔に髪の毛がぶつかったりして迷惑なので
長髪専用車両もつくって欲しいです。
長髪の人はその専用車両しか
593:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:21:55 r6zDuKFg0
>>584
ｗ
どうやら俺はレス乞食みたいなんで落ちるかｗ
>>587
女性車両推進したのは公明党だったから違うんじゃね
594:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:21:58 uFMvXEqF0
>>579
司法の問題でも、少なくとも健全化するまでは男性のための非難区域は必要と
言えるし、疑いが掛かった時点で生じる社会的損益を加味すれば、数の問題
にするより仕方なかった、というより数の問題からは逃れられないと悟っていた
のだろうね。
そして、少なくとも現時点では男性専用は必要であり、司法の問題だからと
否定するのは、女性専用なんか設けなくても痴漢を無くせばいいと言ってる
ようなもの。
いずれにせよ、例え少数でも必要とする人がいるならば、という理屈は女性専用
にも男性専用にも当て嵌まるし、一方を否定するならもう一方も同じじゃないと
理屈に合わなくなる。
595:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:22:03 3dcLvJFC0
痴漢対策とお年寄りの優先席の問題は
いっしょにしほうがいいよ
関連付けているからおかしくなるんじゃないの
この団体の方針はちょっと変だと思う
596:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:22:51 XcOpKdMr0
>>588
>>541
597:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:22:54 ayIE5Hvx0
>>593
公明党＝創価学会ですよ。
598:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:23:04 afs2GmMS0
わたしは男がこわいので、女性専用車両にはとても助けてもらっています。
女性なので体力がないので、空いてて座れるのでとても便利です。
女の子に生まれてよかった★
599:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:24:11 A64ZhbTc0
日本における現代版姑息アパルトヘイト
強制はしていないが、協力の強制を強いている女性専用車
非常に姑息なやり方だ
まさに女脳思想そのもの
600:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:24:27 T56VWeEbP
>>589
当事者の問題であって
五体満足なのがプラカード持って突撃するようなことじゃない。
そもそも身体障害者や高齢者から、苦情があるなら別だが
ありえない前提を利用してる「反対者」は、べつに代弁者じゃないだろ。
601:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:26:16 D+pirRGu0
>>583
落ちるらしいから答えんでもいいが、
件数と犯罪の軽微さとどう関係があるんだ？
俺はだんだんお前は痴漢なんじゃないかと思い出したぞｗ
602:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:27:49 wa1Yy9o20
女性専用列車は痴漢冤罪防止に必要だろう
けど、せめて「未成年までが利用可能」にしとけよ
３０歳くらいのばばあが痴漢されても、
もうトラウマなんかにゃあならんだろうから必要ねえわな
それに列車でトラブルやら事故が有った場合、
女の年寄りが自力で逃げるって体力的に無理があるんだから
男性と混合に乗ってたほうがいざというとき頼りになるぜ
現実は、痴漢なんかされようもないようなババアがでかい面して乗ってるから、
最初の趣旨から違ったおかしなことになってる
603:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:28:17 Kr/OfU0o0
>>563
「だからしなくていい」って理論を展開したことはないよ。
すまんね。勘違いされたんだろうが、他人のやり取りに
横やりを入れてしまったことには謝る。
>>567
論点がずれてしまっているようだけど
>>489は>>458の下段にある問いに対してのアンサーだったんだけどね。
口喧嘩しに来ているんじゃないんだよね。
だから「おまえ」とか喧嘩口調はやめようよ。
604:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:28:43 ayIE5Hvx0
任意とはいえ男性の協力もあって成り立っている女性専用車を使っている女性の感想はというと、
協力してくれている男性に感謝の言葉は皆無で、寧ろ「もっと増やせ」とか「空いていて快適」とか増長した感想しかないから、
女性専用車に反発する男性も出てもおかしくないと思う。
605:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:29:19 DI6XX/JR0
>>602
> 現実は、痴漢なんかされようもないようなババアがでかい面して乗ってるから、
> 最初の趣旨から違ったおかしなことになってる
それが問題なんだよねぇ
606:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:31:13 ayIE5Hvx0
＞女性専用列車は痴漢冤罪防止に必要だろう
あのなー、女性専用車に乗れば痴漢はふせげるけど、女性専用車以外に女性が乗ってくる限りは痴漢冤罪はなくす事ができないんだよ。
607:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:32:06 41KT+tI40
おーついに二桁か
なんだかんだでこの団体の活動が実をむすびつつあるな
608:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:32:24 uFMvXEqF0
>>602
一般車両よりも好条件だからそうなっちゃうんだよな。
痴漢対策以外にも、好いて手快適、同性同士遠慮なく気楽、みたいな機能が備わって
しまってるから。
せめて、乗車比率が一般車両と同等になるまで本数を減らして、条件を近づけるくらいは
してほしいよね。
609:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:32:35 D+pirRGu0
>>605と>>606は真逆な意見だなｗ
610:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:32:47 ac6BbMyj0
「幼女少女並びに美女専用車」とすれば痴漢対策としては問題ないだろう。
俺より強そうな中年女とかは普通の車両に乗ればよい。
611:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:32:59 8Wt826zHO
とりあえず女性専用車両があっても良いけど数を減らせと思う
乗りたい奴はすし詰め状態で乗れよ
少数を優遇したために全体に迷惑かけたら邪魔だと思われても仕方ない
すし詰めを了承しないなら女性専用車両はいらない
612:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:33:26 afs2GmMS0
男が痴漢をしなくなったら、女性といっしょの車両に乗ってもいいよ。
ただしそれは男ではなくなるということなんだろうけど。
男＝性欲の奴隷
ってことだし。
613:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:34:10 nCvM8roO0
ローザ・パークスの自伝を出版しているのは創価学会系の潮出版社
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
その創価学会が日本でアパルトヘイト同様の政策を推進していることをアメリカの黒人団体に伝えたら、
なにか面白いことが起きるかもね。
614:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:34:17 V3+rkBSa0
いやだから女性専用「だけ」あるのが問題なんだろ？
両方を同数作ればいい。差別でもなんでもない。
615:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:34:49 T56VWeEbP
>>580
それは、ただのコピペ
ソースじゃないよ
ソースの意味わかってる？バカなの？
中央線京王線の乗車率も上がってたら意味が無いし。
616:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:34:57 jJE1NDhC0
>>594
男性のための避難区域が必要というならば、それはそれでやるべきでしょ。
ただ、女性と対等にするという意味でやるべきじゃない。
あくまで女性の痴漢問題と男性の免罪は、別の話し。
617:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:35:41 A64ZhbTc0
とりあえず専用車から座席を取れと言いたい
どうなるか反応が面白そうだ
618:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:35:54 rmZo4Qje0
>>603
通勤電車内で起きる痴漢被害から女性を守ろうと、鉄道各社が首都圏で導入した女性専用車の効果が注目された。
首都圏を例にとると、警視庁が2005年中に東京都迷惑防止条例違反で検挙した件数で見ると、
前年に比べ減少しながらも、導入路線のＪＲ埼京線では25％減少した一方、ＪＲ中央線・京王電鉄では増加しており、
効果は路線でまちまちだという。
ちなみに2005年（警視庁まとめ）の都内の電車内における痴漢・盗撮行為など東京都迷惑防止条例違反による路線別検挙件数は、
1位ＪＲ中央線・217件（対前年29件増）、2位ＪＲ埼京線・164件（同53件減）、3位京王電鉄・146件（同25件増）であった。
検挙件数の増えた京王電鉄では、“女性が泣き寝入りしなくなり、犯行が表面化する傾向にあるのでしょうか”と分析している。
このソースで役に立ってないって断言できる奴はいるのか？
いるんなら誰なんだそいつは？
619:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:36:15 wHdx4JAZ0
>>602
トラウマになるほどナイーブじゃないが
痴漢の一部はおそらく顔なんか見ない
顔どころかやるやつは体重すら見ない！
このスレですら哀しくて体重を書けない私でも女だとやるやつはやる
穴さえあればいい馬鹿
しかし当然こんなんばっかりではないわけだ
少なくとも混雑比はどの車両も平等であればまだいいんだがな
アナウンスで女性はすいてるから女性優先車に移動して混雑緩和に協力を
位言えばいいのに
女性のスペース分空くし
620:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:36:28 8cu7+d8k0
随分前、JRで顔を見て徐々に強さを増し触って来るから
疲れてたのもあって強く手を払ったら、思いっきり足を蹴飛ばされた。
どこかの会社のバッジつけた爺は慌てて降りて行った。
おとなしそうな女が反撃したと逆上するっていい加減にして下さい。
あんたの奴隷じゃないよ！足は直径１０ｃｍ位大きく腫れて痛かったですけど。
女性の８０％って言っても一人で二回以上の人もいますから。
621:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:36:42 sHpAYqlf0
Test
622:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:36:54 uahdTFPh0
>>582
コピペにレスするのもなんだが、人間のクローン技術が完成したら男は全く不要になるね。
女性だけで子供を産めるようになるわけだから。
623:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:37:08 A64ZhbTc0
>>616
なにが免罪されるんだ？
痴漢行為か？
624:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:37:19 ayIE5Hvx0
>>616
×免罪
○冤罪
日本語よく学びましょうね在日チョンｗｗｗ
625:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:38:04 sHpAYqlf0
Test
626:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:38:49 x7YSS3M/0
15歳以上30歳未満で体重50kg以下の未婚女性専用車両（顔の痛い方お断り）
って貼ったら差別だと大騒ぎになるんだろうな。
627:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:38:53 A64ZhbTc0
免罪はいいな
痴漢行為は免罪
こうすると女性専用車に女が殺到するだろう
628:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:38:54 rmZo4Qje0
>>607
どう考えても崩壊への序曲だろ
知られなければ済んだものを
629:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:39:40 T56VWeEbP
とりあえず
えんざい えん罪 冤罪 な
免罪 こっちは めんざい だから
630:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:39:42 wa1Yy9o20
どんなゴリラババアでも乗れる女性専用列車は必要無い
「未成年女性と幼児を持つ母子だけ」の専用車両ならOK
むしろ逆に未成年女性は男女混合車両に乗れないように規制したほうがいい
631:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:39:53 A64ZhbTc0
>>626
騒ぎになるかもしれないが、女性専用車の目的に沿っているので問題ないだろう
632:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:40:04 kFUxAlvV0
「女性専用車両」は、京王が初めて導入したと思っていたが、
JRの夜行列車に、そんな車両があった事を思い出した。
633:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:40:15 uFMvXEqF0
>>616
寝るのでこれで最後。
救いを必要とする人を助けるか無視するか、という点において、女性専用も
男性専用も全くの同一だよ。
もし、心底男性専用を必要としてる人が現にいるのに男性専用を否定するなら、
もはや女性専用の必要性を訴える術はなくなる。
痴漢を回避するためには女性専用が必要なように、冤罪から逃れるためには
男性専用しか手段がないのだから。
司法の問題であれ何であれね。
634:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:40:27 jJE1NDhC0
>>624
言葉の間違いくらい察してくれよ。 内容が重要だろ。
635:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:40:39 Kr/OfU0o0
>>615
「ソースを出せ」の意味は情報の出元を明かすことですがね。
まあいいでしょう。そうやって詭弁に逃げていなさい。
私はソースを明かしました。君が認めないだけで。
636:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:42:31 A64ZhbTc0
>>633
痴漢犯罪は自衛できる
それと違って冤罪は自衛ができない
やっていない証拠を出せと、出せもしない事を警察が要求してくるからだ
よって女性専用車は不要だが男性専用車は大いに意味がある
わかるかね？
637:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:42:51 XqQe4P8y0
痴漢対策は別にって言うなら、先ずその方法を示すべきだろ。
男性差別だとほざいてるとしたら頭おかしいな。
638:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:01 r6zDuKFg0
>>601
被害が軽微という表現には失礼であると噛みついてくるのに
人を痴漢扱いすることには抵抗がないんだな
お前の基準がよくわからんよ
639:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:02 afs2GmMS0
女性専用車両のおかげで、バランスがとれてきたのに、それを壊そうとする男って・・・。
美しい女性に対する嫉妬と、痴漢ができなくなったストレスのせいとしか思えない。
男は性欲は自分で処理してください。
640:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:11 0HTmZ8ww0
>>634
何を察するんだよｗ
641:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:17 uahdTFPh0
てゆーか、
「女性専用車両があるからその他の車両が混雑して迷惑！」とか言ってる男にいいたい。
お前、自分が惨めじゃないか？
そんなか弱い男は現代の実力競争社会に不要だよ。
強い男だけ残ればよい。
642:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:47 mSoWQ9aX0
>>603
「おまえ」と呼ぶと喧嘩腰になるのか ２ちゃんで随分とナイーブだな
なら「あなた」と呼んでやろう
>>>489は>>458の下段にある問いに対してのアンサー
俺のレス458の下段の問いって、ここだよな
「ゆうべか？良識的な女性専用車両反対派が提案していた辺りが、
現実的に通る落としどころじゃねえかな
痴漢被害にあった女が普通車両に乗る抵抗感も考慮して、
身体障害者・高齢者・女性等専用車両とする、といった案が
それ以上の良案って、なにかあるか？」
これは誰かの補正が尤もだったので
「優先車両」とした方がいいねと同意してることを補足しておく
で、つまりはあなたとの会話はこうなる
「現実に痴漢被害にあった女の、普通車両に乗る抵抗感も看過できまい」
「それは善意の醸成で解決できる」
まったくもって頓珍漢な返答をあなたはしてることは分かるよな？
論点がずれてると言った話しではない
あなたがひどく論理的思考力を欠いてるだけ
643:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:43:49 T56VWeEbP
>>634
携帯ならいいけど、PCだと、ちょっと恥ずかしいと思うぞ。
>>635
もう少し詳しいのが>>618に出てるだろ
ま、つまんない詭弁だったね。
644:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:44:32 A64ZhbTc0
>>637
頭がおかしいのはキミだな
犯罪対策のために人間を差別するなんて本末転倒です
人間としての基本的条項を満たした上で犯罪対策を行いなさい
これが当然の話、どっかの土人ならそう思っても仕方ないだろうけど
645:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:44:48 9NbVB7kYO
このスレとこの団体は
リストラされた原因を女の社会進出のせいだと逆恨みしている無能団塊
女に相手にされない無職童貞
痴漢
で出来ています。
646:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:45:44 Kr/OfU0o0
>>618
このニュースの過去ログにリンクされてました。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:45
前年に比べ減少しながらも、導入路線のＪＲ埼京線では25％減少した一方、
ＪＲ中央線・京王電鉄では増加しており、 効果は路線でまちまちだという。
「効果は路線でまちまちだという。」
ちなみに私が言っているのではなく朝日新聞がそう報道しただけ。
個人的見解ではなく公式報道による事実。
さて、明確に効果があったことを証明してほしいんだけど。
647:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:46:10 8tLzGrUd0
ブ女ほど過剰反応するの巻き
648:名無しさん＠十周年
10/04/01 01:46:30 0HTmZ8ww0
優先車両の時間って
あろうがなかろうがどの車両も込んでるんだが・・・
一番先頭だからわざわざそっちに歩いていかないしな
でも先頭車両が改札口近くだと大変か