10/04/01 13:46:19 UW9haZAb0
料金所で軽が隊列作って大渋滞するんだろうな
401:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:50:07 pLqQtP2a0
>>395 そうだと良いが、西名阪は2区間あるので、均一区間ではないと思ってた
首都高と阪神高速の料金体系変わらないと思っているけど
402:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:50:22 ssz5kZ2K0
>>291
5ナンバーのプリウスも8年以上前だが…
403:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:50:51 dGUMOB+h0
>>394
土日限定ってより、他のＥＴＣ割が無くなった事の方が痛いのだが。
そもそも、わざわざ料金所に身を乗り出して金払うとかメンドイし。
ミンス支持者がなんでＥＴＣを目の敵にするか分からんわ。
404:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:53:03 I4Uo4a9d0
東北だの北海道だの面積が広いところは別として、普通高速で2000円つったら
県2つくらいまたぐだろ。そうそう使うものじゃないって。
つか、中近距離利用者が高速に流れるようになるからバイパス整備の必要性が
下がる・・・ってのがそもそもの高速無料化の理由のひとつだっただろ。
通勤割廃止とか中近距離利用者に利の薄い変更は矛盾してる。
405:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:53:43 ZA0Ouh4f0
平日に2000円分も走らねぇよ。
そもそも無料化とか2000円overとか30％削減には思いっきり矛盾してるな。
406:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:57:23 qpYyMWyt0
>>403
別にETC自体が無くなる訳じゃないだろ。
それに通勤割引って混みやすい時間帯になんで割引すんだろうって
思ってたくらいなんで、無くなるのはよい事だと思う。
深夜割引や夜間早朝割引がなくなるのは残念だけど。
407:名無しさん＠十周年
10/04/01 13:58:47 BxlNMTns0
休日割引や深夜割引き・通勤割引が無くなるのは痛い
408:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:02:25 mlnsyO8i0
谷垣もこれとか、診療費が上がることとか叩けば良かったのに。
409:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:03:07 srB3kAvOP
>>406
ETCは料金所の職員の人件費がかからないわけだから、
人件費のコスト負担分の割引があってしかるべきだよ。
支払いが早いから高速道路のキャパシティ向上にも貢献してるし。
410:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:03:38 XA7qi1M/0
>>394
近距離割引がない方が困るだろ。
車もってない奴に何言ってもわからないとは思うがｗ
411:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:05:01 uHpmDa1g0
これで渋滞が減るなら良いこと。
大型連休でもないのに毎週末渋滞とか、冗談じゃないからな。
412:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:07:59 sm7OfIP60
必ずしも土日が休み出ない俺は平日に割引があるのはありがたいが、
起点となるICが圏央道なので、割引の高速に乗るまでに500～1000円かかる。
そこまで下を走っていけばいいんだけど、なんかバカらしい。
413:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:09:23 kumokjfRO
だからなんで軽と乗用車を別にするんだよ
軽だけ恩恵受けすぎだろ
あれこれやる前にまず軽の税金上げろよ
安すぎるんだよ
田舎なんて一人一台で持ってるんだから結構な税収になるぞ
414:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:10:25 JSKEnf6DP
>>406
逆。
下道が混む時間だから高速割引して交通を分散させようとしてたの。
だから通勤割引廃止すると下道が混むよ。
415:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:10:34 mijplx4u0
そりゃ理由はエコなり道路へのダメージなりいくつでも作れるが
そもそも動機は「一部だけは『1000円』を残して、国民の目をごまかすこと」でしょ
416:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:13:22 W4ZToqVSi
実質値上げじゃない。ただの「値上げ」だ
417:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:14:35 W4ZToqVSi
前原の親類縁者にダイハツ、スズキ関係者がいないかチェックしろ！
418:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:15:48 KVQtJ7aui
バイクはどうなんだ？
419:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:16:42 Eg0Pva0r0
２兆５千円分、約８年分の高速料金割引財源を、どうして汚沢コンクリートに流すように法改正したん？
その分のツケを高速料金値上げという形で国民が負わなきゃならないんだ？
高速料金無料とかETC不用とかいう公約はどこいった？
なめるのもいい加減にしろよ。
420:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:18:45 0laBkeMH0
流通業に携わる者としては上限制設けてその上限に達しなかった場合は、
金額の算定は通常の料金規定なのか気になるところだが
普段近距離間輸送がメインのところは影響はさほどないけど中～長距離間輸送がメインのところはダメージ大きいかもしれんな
421:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:34:21 I4Uo4a9d0
＞普段近距離間輸送がメインのところは影響はさほどないけど
大ありだよ。
ドラぷらあたりで調べてみればすぐ分かる。
九州や四国、中国地方あたりだと県庁所在地の最寄りICから出発すると、2000円に達する前に隣の県に出てしまう。
その他の県でも県庁所在地といわゆる「県内第2の都市」といわれる街との間が2000円分以上離れている例はまずない。北海道くらいだ。
各地域レベルの業者だと各種ETC割引が無くなる方がよほど痛い。
422:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:39:29 deLOonGQ0
>>420
なんで、今まで割引のなかった運送がダメージ出るんだよ
ってか、大口割引だけでいいじゃん
423:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:41:21 vYb5n3aO0
カネも泣くソアラを売って泣く泣くプリウスにしたわしも少しは浮かばれた・・・のかな
もちろんミンスに投票はしないが、受けられるものは受ける
424:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:42:39 deLOonGQ0
>>420
ETC割引の方か…
でも、深夜割引なくなっても5000円上限の方が中長距離は安いだろ？
425:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:45:08 0laBkeMH0
>>421
全部高速乗るのが前提で話されてもこまるのだが・・・・荷物や状況などにもよるが
０～３００ｋｍ位の輸送ではトラックは基本的に高速はほとんど使わないよ。
あっても１～３区間とかそのくらい
ゆえに割引無くなった後の料金の算定基準にもよるが、中～長距離やってる人よりは影響がさほどないってことだ
426:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:46:28 J2y/Bbfq0
軽も普通車と同じでいいだろ
自動車税で優遇してやってるんだ、高速を優遇する理由がどこにもない
427:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:47:37 0laBkeMH0
>>424
中～長距離で途中で止まらずにいければそうだがかならず燃料入れに降りるから一概にそうとは言えないんだよ
428:名無しさん＠十周年
10/04/01 14:56:13 deLOonGQ0
>>427
長距離って、サブタンクも満タンにしてから乗るだろ？
高速でもフリート系カード使えるし、通常は2円しか変わらないから上で入れない？
2円x数量と長距離割引なら割引の方が大きいでしょ？
429:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:11:10 yvZj9Rbw0
国交省のホームページをご覧下さい。正式に発表などされていません。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
また、そもそもこの案は問題点があります。
ETCが記載されていない車が高速を利用する場合、何をもって軽自動車（1000円）か普通車（2000円）を区別するのでしょうか？車検証ですか？ナンバープレートですか？料金所のおじさんの記憶と判断ですか？
いずれにしても、手間とミスと時間を要することでしょう！
430:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:13:44 deLOonGQ0
>>429
今も軽自動車と普通車で料金が違うのですが…
431:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:15:19 0laBkeMH0
>>428
会社のやり方とかにもよるから一概には言えないけど、
使うカードにもよるけど高速だと基本的に独自の割引が受けられないのが多いから看板価格でいれることが多いのさ
トラック業者が使うカードは系列が決まっててしかも直営だとさらに値引きされるような契約してるところがおおいんだよ
なので下道の直営系列だと場所によっては看板価格から５～１０円引きで支払い期日とかの融通も付くから上では滅多にいれないのさ
それぞれどこでも入れられるカードは当然もってるけど普段使うのよりかなり割高になるから使わないようにしてるんだ
大型、中型等車種にもよるけど中型は重量の関係から燃料タンクそこまでつけれないから満タンにしても７～８００ｋｍ位までしか走れないよ
432:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:15:50 nsMTu/sZ0
>>429
ナンバープレート
433:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:16:02 yvZj9Rbw0
＞＞430
あっ！そうでした。。。
お恥ずかしい。。。
434:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:20:29 kumokjfRO
>>432
それマジ？
俺昔２リッターのスポーツカーで自動発券の料金所から高速乗って
降りる時料金所のおっさんに券渡したら固まってるからどしたの？って聞いたのよ
そしたら区分が軽になってるって言われたよ
何で判断してんのか全くわからない
435:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:23:09 jRWBIFYW0
>>11
お前、アホだろｗｗｗ
436:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:23:48 2ozuCJyL0
これは平日でも上限２０００円なのか
437:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:24:12 1UbcJWbI0
しょもな！
結局、関係業界の反発があれば無料化しなんだな
政治家主導って言っておきながら
マニュフェストやらないんだ・・・
なのに何故・・・地球温暖化25％削減では
経済界から反発出ているのに強硬してんのよぉ？
意味わからん・・・
438:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:25:20 jRWBIFYW0
>>434
プレートの色を見れば一発じゃんｗｗｗ
それくらいは知っておけよ
面倒なことには代わりがないが
439:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:27:38 deLOonGQ0
>>431
いやいや、トラックで店頭価格で入れているとこなんてあるのか？
通常はもっと安いよ
ウサミや鈴代なんかは、発券店値付けで、看板価格なんて関係ないよ
元売系カードも基本は発券店値付けだ
ここらは全て、高速は2円高だけど？
440:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:28:27 nsMTu/sZ0
>>434
センサーの誤作動だと思われる
441:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:28:57 YvDTB7CQ0
上限って、一律のことじゃないんだろ？
高速に少しの距離だけ乗っても普通車￥2000じゃないんだろ？
￥2000未満の区間もあるんだよな？
今現在￥2000以上かかる区間が￥2000で収まるってことだよな？
442:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:28:58 0laBkeMH0
>>434
普通車と軽はナンバープレートの色が違うからわからるが
車別判断って確か重量だったかなぁ・・・・・（間違ってたらすまん）
443:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:29:43 mAhUe2oL0
ETCつけてる車はその分安くしろ
444:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:29:43 1UbcJWbI0
>>5
・消えた年金記録を徹底調査 → 「年金記録を回復する必要性は薄れた」（長妻）
・天下りは許さない → 郵政三役を天下りさせた
・公務員の人件費2割削減 → 法案を再来年以降に先送り
・クリーンな政治をします → 鳩山小沢北教組の違法献金と脱税 現職議員逮捕、議員辞職も離党もせず
特に上記の問題を注視してただけに残念だ！
445:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:30:40 deLOonGQ0
>>434
取り忘れで1枚ずれることがあると、しばらく直らないって現象がETC普及前はあったよ
446:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:31:19 2//PkrVH0
>>411
渋滞個所は、大抵平日でも混んでる
447:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:31:40 AnB8UGkV0
完全合法で馬鹿ツーが出来る
一日で何周出来るんだろうか
今は渋滞酷くて高速使えないよ
448:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:33:49 O7XWabRn0
>>1
3人以上の乗車で割引のが、エコっぽい。
運用が難しいけど…。
449:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:36:29 nsMTu/sZ0
>>434
ごめん、間違ってた＞＜
こっちが正しかったようでつ
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
◇高精度の車種判別装置
ナンバープレートをリアルタイムで読み取る車両番号認識装置と車両分離器・車種判別用踏板・車高検知器・車長検知器などを連動させ、
料金所ゲートにて正確な車種判別を瞬時に行います。
450:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:36:30 2ozuCJyL0
>>441
要するに遠距離走るやつは２０００円までが上限つうことだな
近距離は割引なくなるから損やなｗ
451:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:39:32 XA7qi1M/0
>>425
定時制確保のために高速を使うのはデフォだけど。
ルート配送と間違ってね？
ルートでも拠点同士は高速だよ。
452:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:42:54 2//PkrVH0
今のETC通勤割引の除外区間をまたいでも２０００円？
渋滞が大変なことになりそうだが？
453:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:43:51 kumokjfRO
>>449
なるほどありがとう
なんせもう１５年程前の事だから
そのうちのいくつかのセンサーしか実用化されてなくて誤認識でもしたんだろうね
454:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:44:15 eroCVqUg0
バイクはどうなるんだろ？今までどおり軽といっしょかな。
５００円でもいいような気がするし、公約守るためにバイク無料にして段階的に無料化します！とか嘘八百言ってみりゃいいのに。
たぶん、高速道路ならバイクの方が燃費いいと思うんだけど、バイク乗りさんどうよ？
455:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:44:37 2ozuCJyL0
これエコカーだったら１０００円になるんだよな
高速無料化には反対だったけどプリウスだから１０００円だな
悪いねｗ
456:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:45:15 6jEIxwhyP
「民主党が政権を取ったら、高速道路を全線無料化します！」「ETCなんて利権ズブズブのシステムも無くなります！」
いや、懐かしいねえ
457:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:47:14 2ozuCJyL0
ETCは便利だよ
料金所で並ばなくても済む
つけておいて正解だったな
民主支持者は無くなると思ってつけてないの
悪いねｗ
458:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:49:14 nsMTu/sZ0
>>454
＿__
/孕/二 ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
。 /￣ － 。 － 。 。 。 － ＿＿
o孕o三 ＠孕＠三 o孕孕孕o三 ／孕／ 。 －
。 － ／￣￣ o孕o三
o孕o三 ＿／￣￣＼_//=3
＿__ 。 － ━┷-○ー○ー┘三
/孕/二 o孕o三 。 －
。 /￣ － 。 － @益@三 。 －
o孕o三 o孕o三 ﾜｰﾜｰ ＠孕＠三
459:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:49:39 t1Vee0kq0
>>1
ん？無料化は？
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
460:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:50:07 Vvc7M+Jd0
軽自動車て高速だとエンジンだけうなって走らないよな
461:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:51:29 Yja6xQVF0
>>454
【暴走中】
｡∧,,∧ ∧,,∧
ﾟ ( ｀・ω) ｏ( ｀・ω)ｏ
‐ ― =;;⌒｀) ( O┬O ‐ ― =;;⌒｀) ( ┬)
‐ ― =;;⌒ﾞ)⌒｀)◎-Ｊ┴◎ ∧,,∧ﾞ)⌒｀)◎-Ｊ┴◎ﾟ.｡∧,,∧
ﾟ ﾟ( ｀・ω) ( ｀・ω)
‐ ― =;;⌒｀) ( O┬O ‐ ― =.;;⌒｀) ( O┬O
. ‐ ― =;;⌒∧,,∧ ◎-Ｊ┴◎― =;;⌒∧,,∧◎-Ｊ┴◎
(u´ﾟ'ω) (u｀・ω)
‐ ― =;;⌒｀) (u.O┬O ‐ ― =.;;⌒｀) ( O┬O
‐ ― =;;⌒ﾞ)⌒｀)◎-Ｊ┴◎― =;;⌒ﾞ)⌒｀)◎-Ｊ┴◎
462:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:52:29 eroCVqUg0
>>458
ごめん、そういうネガな話じゃなくて、真面目な話。
463:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:53:15 SAZK+hG30
トラック上限5000円は安くなるって事だよね
464:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:54:48 2ozuCJyL0
>>463
長距離走るトラックは全体から言ったら少し
それより割引が無くなるのが痛いって言ってたな
Byトラック協会
465:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:55:06 mGPODsftO
>>457
何を好き好んで個人情報晒してオマケに手数料まで取られにゃあかんのじゃ？
466:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:56:37 q5PXtsvJ0
まさかETC不要にならないだろうな
まだ元とってないぞ
467:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:57:37 0NJBpxVT0
/て
/ /´乃 _,.ィ
/ /／〈 ／彡{ ,. -ｧラ
ノ´⌒｀ヽ _,,..--― ' ¨´￣￣｀¨' ｰ--- ､ __∠彡彡ﾄ､ ／ 彡彳
γ⌒´ ＼; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;￣｀＜Ｚ__ _,.∠彡彡彡!
.／／ ""´ ⌒＼ ）三二ﾆ≡=: : : : : : : : :: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀￣´::::::|二ﾆ≡ヲ
.i / ⌒ ⌒ ｉ ）}Ｆ￣￣ .::::|三二＜
i (･ ）｀ ´( ･） i,/ ＿_ ,.-―‐､ .:::{三二ﾆ{
ｌ （_人__） | ＿__ ,.-‐＜ミシ′ ＼!ミミミミ|
＼ 'ー ´ ノ￣｀ ｰ┬---r―― '´￣ ヾミﾐﾐ/ ＼ミミミ!
￣￣￣￣ ヾミミミﾐﾐｼ ｀ヾﾉ ｀ヾミﾐ|
ヾミミｼ′
｀ﾐﾉ
大ボラ
（２００９年に日本で発見）出世魚のボラとは別種。
468:名無しさん＠十周年
10/04/01 15:57:45 2ozuCJyL0
>>465
個人情報なんて車買えば登録されてるだろ
手数料ってのが何の話かわかんないけどクレジット会社に頼めば
すぐカードくれるけどなｗ
469:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:00:02 2ozuCJyL0
>>466
なくならない
ただしETCをつけて無くても同じ料金になるみたいだ
470:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:00:19 nsMTu/sZ0
>>462
ごめんね。でも、ちょっと心配してるんだ。
>>468
ＥＴＣのセットアップ手数料でしょ。
471:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:02:45 deLOonGQ0
>>469
ETCの方がマイレージ割引分お得
ハイカとほぼ同じ割引率だ
472:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:03:23 a+yxALKj0
民主の奴ら、ちゃんとシュミレーションしてるんだろうな。
473:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:04:29 wcGd4UWx0
高速道路無料化無理のアリバイ作りに懸命だな。
馬淵さ～ん、山崎養世さ～ん、どこ行ったの？
最近テレビ出ないけど、どうしたの？
474:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:04:56 mGPODsftO
>>468
その『個人』が
何月何日何時何分から何時何分まで〇〇から△△まで移動しました
請求書を発行し□□氏の銀行口座から●●円を何月何日に引き落としました
引き落とし手数料は□□氏の負担です
口座残高は▲▲円です
ってところまで情報晒す訳なんだが？
475:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:05:28 0laBkeMH0
>>439
金額の例えで言っただけだよ。当然店頭価格で入れてるところはないんだけど
カードも色々種類あって、油元直系、元売り直営系、元売り系、宇佐美や一光等の大型ＧＳ系のカードがあって
一番どこでも使えるのが大型ＧＳ系だけど高速でも元売り系は使えるのかな？
価格的には油元直＜元売り直営系＜元売り系＜大手ＧＳ系になるのだが
使えるカード的には上とはまったく逆になるのさ
元売り直営系カードでは高速では使えないの多いからね。
元売り直営系→大手ＧＳ系だと金額差あるしそれプラス高速特別金額だから使いたがらないのさ
たかが２円かもだけど毎日大量に消費したら馬鹿にもできないから会社毎に１円でも安くしようって思ってるところがおおいよ
476:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:06:00 SAZK+hG30
トラック業界は大喜びだな
鹿児島東京間が現行 割り引きで３５０００円
これが上限で５０００円ｗｗｗｗ
477:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:06:58 pyhYXvQH0
>>16
いや、最近は観光バスで運転席の低いのがあるが、かえってアレの方が
危ないと思うぞ。
トラックに乗れば分かる。
478:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:10:10 deLOonGQ0
>>475
ってか、俺はそっち系の本職だから…
元売カードで高速で使えないのどこ？
コスモの旧プロカードLやDや、出光のステーションカード、ディーゼルカード
この辺は高速+2円だろ？途中で降りたらこれ以上損するっつうのｗ
>>474
口座残高なんてわかんねぇよ
479:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:10:26 2ozuCJyL0
高速無料化でETCは不要になるのにおまえら何言ってんの
480:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:10:31 IUcw5lLy0
>>468
どっちみち、車とクレジットカード持ってれば把握されてる情報なんだよな。
>>474
ＥＴＣなしで通行券で通れば大丈夫だと思ってる？
今度、高速使うとき、通行券よく見た方がいいよ。
車のナンバー把握されてるから。
481:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:10:51 wcGd4UWx0
この裏で、エコカーへの買い替え強制とかやるなよ。
482:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:10:54 srB3kAvOP
>>474
それらの情報が知られて何か困るのか？
まー、カード会社にも銀行口座の残高は伝わらないけどな。
483:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:11:10 Yja6xQVF0
>>476
結局、運賃下げられて・・・。
484:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:11:12 53ZVo6xr0
>>476
大半のトラックが中距離利用だから
各種割引がなくなったら大都市圏のトラックは泣きを見ることになる
485:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:11:13 GTgW+1/t0
>>476
いや、どーかな。
俺の会社なんかは浮かした分は貰えたから、それをやってもらえる
会社の運転手は嫌がるだろｗ
まあしかし、殆どの運転手は助かるだろうな。
今まで下道オンリーのトラック会社も、これで高速代を出すだろ。
486:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:12:41 XA0MsyFG0
>>476
間違いなく、運送屋を使う側が値引き要求してくるだろうな。
売上ダウンは目に見えているから、上場運送会社の売上が酷い事になるだろう。
下請けは、更に低い金で雇われる事だろう。
ワープアのデフレ・スパイラル。
487:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:14:08 2ozuCJyL0
長距離走るトラックだとその分、値引き要求されるし渋滞で遅くなる
可能性もある
喜ぶのは流通業だろ
イオンとかｗ
488:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:15:40 qYE179zU0
全ての人間、全ての条件下で納得できるような案はないんだよ。
それを考えた場合、今回の上限２０００円、平日も、ＥＴＣ無しでもＯＫ案は最高だと思う。
逆に言えば、この案より、より多くの人間が納得できるであろう案がある香具師の意見を聞きたい。
489:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:15:42 htSRQtON0
高速利用指定の業者は間違いなく値下げを要求してくるだろうな。
しかし、殆どの運転手は関係ないだろ。
高速走ってることにし、運転手には下道を走らせ、浮いた金で飲みに
行ってた運送屋の親父はガッカリだなｗｗｗ
490:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:16:31 XA7qi1M/0
>>474
通常チケットでも表示されるぞｗ
チケって見て見れ。
車の大きさとナンバーがしっかり書いてあるから。
出入り口で、ナンバーと顔写真を控えることになる。
>>479
スマートICはETCでしか利用できない。
491:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:17:03 BWConLbw0
高速道路は無料化すると言ったはず
さっさと実行しろ
492:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:17:11 XA0MsyFG0
>>488
高速無料化は？暫定税率廃止は？
493:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:17:28 2ozuCJyL0
>>489
その分、給料下げられるんじゃねｗ
494:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:18:26 FTN7WyVo0
>>486
売り上げダウンしても、それは元々高速代で消えてた金だから
利益そのものは関係ないんだよ。
お前、頭悪いな？
495:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:19:29 53ZVo6xr0
>>488
通勤と深夜残せば文句は出ないだろ
割引料金を高速道路作るために流用するからこんなばかげた内容になってる
496:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:19:57 2ozuCJyL0
政権交代するとガソリンも安くなって即座に高速は無料ETCも不要になるとか言ってたやつ
どこ逝った
497:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:20:03 wcGd4UWx0
なんで民主党はＥＴＣを毛嫌いするの？
498:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:20:31 tXBonBQF0
>>493
それはないだろ。
元々の水揚げがおちるわけじゃないからな。
返って高速代全てをダウンさせることもないだろ。
弱小企業ならしらんぞ？ｗ
499:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:21:06 kqOiG4gB0
無料化はする。嘘は言っていない。
500:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:22:04 53ZVo6xr0
>>494
高速代節約とかできなくなって差額で利益出せなくなる
>>498
高速料金は割引や一部下走って差額で利益を出してる面があるから
定額なんてなったら利益も減る
501:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:24:12 2ozuCJyL0
URLﾘﾝｸ(www.ryu-tsu.com)
これ見ると割引なくすなら反対だとトラック協会
502:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:25:46 WWD1n+RD0
ETC付けてなかったら今まで以上に利用する人が増えるから
高速の出口で渋滞するよね
503:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:26:36 2ozuCJyL0
JR７社反対だけどJR労組は支持してんのかね
504:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:26:53 I4Uo4a9d0
>>488
単純に「全日程・全区間半額」でいいんじゃね。
利用価値の薄い割引制度なんて無いと一緒だからな。
505:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:27:38 0laBkeMH0
>>478
俺もそっち系だけど出光ステーションカードとかエネオスカードとかは元売りカードの分類だよね
それが高速で使えるか使えないかは使ったことないので正直わからないけど
俺が言ってるのはそれよりもっと狭い範囲でしか使えない元売り直営系カードの話
金額設定はその会社毎の使用量や契約毎で違いがあるから一概には言えないけど
大体差額が２～３円位でそれ＋高速特別料でしょ？
上限５０００円になるような高速利用してそのことによって起きる損得計算はしてないからもし損になるんだったら
高速で入れたほうがいいかもだね。
506:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:29:32 XA0MsyFG0
>>494
利益じゃなくて売上だよぉ。年商幾らの方の額だよ。
赤帽の方ですか？
507:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:33:09 xOQYY+mh0
トラックも反対、JRも反対、一般人はもちろん大反対
これって誰得？なんのためにやってるんだ？
508:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:34:26 2ozuCJyL0
まあ、最大の恩恵を受けるのはエコカー乗ってて高速で長距離を
よく走るやつ
もちのロンETCもつけてる
悪いねｗ
509:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:36:18 3SBEdFQb0
バイクは軽自動車の半分の５００円とかだったらうれしいけど
510:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:37:20 5yzD+evz0
ＥＴＣが微妙だね
一時期よりも価格もこなれて来てるから付けようか迷ってんだけど
普段でもカードセットしろとか機械がウザそうだから様子見中
511:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:38:34 0laBkeMH0
上限設定されて一番甘い汁据えるのは全線高速指定で仕事を発注してる大元の企業だけだね。
高速代も物流コストとして計算してるだろうから上限設定によって浮く金額がそのまま利益になる
だけどその仕事を受けてる子会社から下は売上額がダウンするね。
と言っても利益は変動しないから気にしないところもあるかもだが
表向きの金ガサを重要視してるところにはダメージだね
512:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:39:24 2ozuCJyL0
>>510
まったくうざくないぞ
音声は切っとけ
つーか車買ったときにつけたから他のは知らんけどな
513:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:39:39 deLOonGQ0
>>510
普段セットしちゃダメだよ
ほとんどのETCカードが社内に置き忘れ時の盗難は保障しないよ
ってか、タダで配る時に貰えよ
便利って感じたら、次は数万円払ってもビルトインにするよ
514:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:45:29 odbQ8c2Q0
高速が無料になると聞いて民主に入れたら実質値上げでござる
子供手当がもらえると聞いて民主に入れたら増税でござる
おまけに外国にいる子供もＯＫなので中国人が役所に押し寄せたでござる
515:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:46:28 5yzD+evz0
>>512・513
そうなんだ ありがと
切れば大丈夫なんだ よし！あとは値段次第かなと
516:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:50:59 2ozuCJyL0
>>513
おれは入れっぱなし
517:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:51:00 fG2kJ1Ag0
民主嘘ばっか
518:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:52:15 azx8Is3N0
平日２０００円はありがたい
519:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:55:48 Ld9EZHVJ0
民主党のやってるのは改革じゃなくて
利権にして食い物にして食い散らかしてるだけ
520:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:56:08 rPzfEkUe0
1000円土日しか乗れなかった極貧層なのに軽じゃない奴だけが値上げだな
通勤圏ギャップ内のやつは軽かプリウス買えばいいだろ
521:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:57:39 vWFLyYvi0
>>520
軽で拘束は苦行だろw
522:名無しさん＠十周年
10/04/01 16:58:52 LdzbcD5j0
上限二千円って自民党案のまんまじゃんw
523:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:02:01 pnh8t2/70
ミンスやこれに媚びるエセジャーナリストども的には、
この悪質極まりないマニュフェスト詐欺も、前政権のセイ、なんだろ(笑)
コンクリートから外人へ ｂｙ ミンス(笑)
524:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:02:02 atMixerK0
二輪 上限 １０００円
軽 上限 １５００円
普通 上限 ２０００円
中型 上限 ２５００円
大型 上限 ５０００円
全区間 今の半額
このくらいが妥当だと思うが
525:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:03:12 deLOonGQ0
>>516
ってかさ、ETCカードが盗難されても不正利用されない気がする
使う＝高速に入る→車番判明＆どこにいるか判明
むちゃくちゃリスクが高い気がする
526:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:05:59 XA7qi1M/0
>>520
軽自動車は値上げじゃないと思っているようだが
軽自動車は短距離片道100キロ前後の利用がほとんどなので
通常は通勤割引や昼間割引をつかっているため
片道1000円以下無いことが多い。
つまり、現在より倍近く値上げ
527:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:14:08 tSxMPIpjO
ほんま裏をかえせば「コンクリートから外人」．．．もうねぇ誰かやっちゃえよ
528:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:17:49 BlZco8X70
さっきから平日２０００円とか言ってる人いるけど、平日２０００円ってどこにかいてあんの？
529:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:18:36 rPzfEkUe0
>>526
高崎-所沢 77km 軽ETC通勤割引で1300円
花園-所沢 46km 同上1000円
倍近く値上げ
って
何
530:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:21:58 mijplx4u0
今通勤割引で片道250円だとしたら、今度は500円になる 往復で500円の値上げ
300円だとしたら600円になる 往復で600円の値上げ
500円だとしたら1000円になる 往復で1000円の値上げ
1000円だとしたら1000円になる 変わらず
531:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:22:58 WWD1n+RD0
勘違いが多すぎ
532:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:27:00 vOW+EQFBO
>>528
朝日新聞には 平日休日問わずとは書いてあった
朝日だから本当かしらんけどw
533:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:27:29 XA7qi1M/0
>>529
算数からやりなおせ
そもそも同じ100キロでも区間で料金は違うぞ
534:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:29:19 BlZco8X70
>>532
それ最近？ｗ
だいぶ前に平日っていうの見た覚えあるけど、最近じゃ値上げしてその金で道路作るとか
もう何が本当かわからない
535:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:31:00 rPzfEkUe0
>>533
区間で違うのかｗ
100キロで割引500円になる首都圏の通勤区間ってどこなのｗ
536:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:31:21 mkBbNAUd0
トラックとかもこれでだいぶ楽になるでしょ
1000円とかにしたら、高速がトラックで溢れて危険
事業者が更に運ちゃんに無理させるようになるしな
個人利用の面で1000円なり無料にしてけばいい
これで鉄道とかのハンデも薄れる
537:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:33:13 oqBu0Q9B0
仕事で東京近郊区間をよく使うんだが、俺みたいな奴にとってはとてつもない値上げ。
タダにするんじゃなかったのかよ・・・
538:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:33:46 BlZco8X70
ぐぐったらあった、平日もなのね
最近ほんとにころころ言ってること変わって信用できねｗ
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
539:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:37:10 mkBbNAUd0
>>24
プラスガソリン代も掛かるしな
電車と比べても丁度いい数字じゃないかな
交通関係で制約が多いと、それだけ地方の経済が疲弊するしな
鉄道は都会では～専用とか増える一方だし、一般利用がし難くなってきてる
540:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:39:14 rPzfEkUe0
>>533
早く答えろよ 算数得意なんだろ
541:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:40:05 mkBbNAUd0
>>26
法人税や所得税から取って再配分した方がいい人の方が増えてきてるからな
失業者とか非正規が増えすぎた結果、そういう流れになってしまった
無職なら税金取られないしな
特定人種だけで職を寡占してるとこういう流れが出てきてしまうのもしょうがない
542:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:53:12 QFbmU1uQ0
俺の朝ポジの93.45Sが助かりそうな悪寒
543:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:56:56 JZNxc6fhO
無料化するな馬鹿→しません→あれ無料化は？
おまえらどっちだよ＼(^o^)／
544:名無しさん＠十周年
10/04/01 17:59:43 mdJTzOie0
トラックは無料にするべき。
下道からトラックを減らすべきだから・・・
545:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:03:06 p3A0yq9S0
昔 問題になった佐川の路上での荷物積み替えみたいなことが、
SAやPAで頻繁にやりそうだな。
546:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:04:38 TM57POww0
>>543
「無料化しません」じゃなくて思いっきり値上げしてるからなあ。
まさに予想の斜め上。
547:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:08:55 YnOX9Y5i0
高速値下げも借金。
子供手当も借金。
農家の所得保障も借金。
日本の財政も限界。
とんでもない、増税がまじかに。
今まで恩恵受けてきた、私達老兵は逃げ切り世代。
548:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:11:58 l/sR6V750
結局値上げかｗ
549:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:12:19 BlZco8X70
>>545
そういう書き込み見たことあるけど何か問題なのか？
今じゃSA内に徒歩では入れるとこまであるけど、規約違反とかなのか？
550:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:26:36 DmDSt7gq0
ハイブリッドも軽と同じく上限１，０００円だよ。
登録の関係で６月からには間に合わないようだが、それでもやることは確か。
高速走行が多い自分としては、次の買い替えでハイブリッドという選択もあり
えるとおもった。
551:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:30:03 kvNm9p5Z0
高速内のレンタカー屋が流行るかもな
552:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:40:27 q8vzF9/40
民主党は税金アップが本当の狙いだったんだよな
で、その前に飴をばらまいたということだ
官僚の思惑にまんまと乗ったということだ
脱官僚が笑わせるよな
553:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:43:13 92ZubPxJ0
値上げすんなクズ
554:名無しさん＠十周年
10/04/01 18:49:06 5GEj+FjM0
おいおい、記事が間違ってるぜ。
×：現在の「上限１０００円」の割引に比べて料金が値上げになる
○：現在の「ＥＴＣ搭載車のみ上限１０００円」の割引に比べて料金が値上げになる
駄目だよ正しく書かなきゃ～。
555:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:01:29 GSkt9rRk0
自動車通勤で、自分は高速使わないから関係ないって言う人も安心できないよ。
一般道と高速道路が並行して走っているところとか、
一般道だと少し遠回りが高速だとショートカットのルートになるところとか・・・
通勤で高速使っていた車が、５０％割引廃止で一般道に戻ってくるから
朝夕の渋滞がひどくなることが予想できる。
今まで、通勤３０分だったのが４０分、５０分になるかも。
556:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:14:42 xq5mLmpe0
>>547
借金など、インフレで無効化するよ
そうやって、成長していく物
緊縮なんてして、デフレ呼び込んでる方が論外
今の動きはそれに沿ってる
こりゃ、今の野党はまた与党になった時に相当楽になるだろうな
米共和党パターンになる
557:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:17:45 2x7VS5Vd0
分からないので教えて欲しいんだけど、記事にある
＞近距離を利用するドライバーには実質値上げになる。
上限とあるけど、固定でどの区間もこの値段という事なの？
例えば中央道の八王子～高井戸はどこで乗っても普通自動車は600円だけど
これも2000円になるよって事・・？
558:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:26:11 GSkt9rRk0
>>557
朝の番組でやってたけど、高速道路利用者の殆どは近距離利用者（通常料金でも２０００円以下の
区間を利用している人が殆ど）で、何らかの割引の恩恵を受けているんだって。例えば通勤割引５０％とか。
それが、割引全廃によって、通常料金になるから、使っている人にとっては値上げみたいなもの。
上限２０００円の恩恵受けられるのは極僅か。
559:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:27:48 af5ltxlh0
>>554
ＥＴＣを付けなくても、
２０００円以上は取られないということでＯＫ？
560:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:30:29 qKa184oe0
6月？
あからさまな選挙対策だなｗｗｗ
561:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:35:15 GNp3nITl0
会社へは電車通勤
自宅マンションから徒歩5分にイオンとコンビニ多数
郷里への帰省は飛行機
自動車で高速使用は年に1～2回の家族旅行
確かに俺みたいな典型的なサンドラしか得しないな
民主党って本当に行き当たりバッタリだわｗ
562:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:37:14 GSkt9rRk0
あ、少し質問とずれてたね。
>>557
この区間、通常料金で６００円でETC割引で時間帯により３００円だが、6月から一律６００円。
八王子または高井戸からのって、現状２０００円以上の距離のICが、6月以降２０００円で済むということ。
563:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:37:22 af5ltxlh0
トラック５０００円ってのは大きいな。
物流コストが大幅に減るだろ。
564:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:39:52 0CvQXZ6T0
土日1000円よりも費用がかかると思うんだが、
費用削減するって言ってなかった？
なんか矛盾しているよね。
かかる費用はどうやって捻出するのかな。
565:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:39:56 QUlVYzVo0
結局値上げだね
566:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:40:06 1AS2nY200
軽トラや軽バンが高速に溢れかえるぞ
567:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:41:52 fcv8qunm0
>>563
運送コストの中で高速代はたいした割合じゃないから。
568:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:43:17 Tb5k5P4y0
>>７
どちらかというと、マニフェスト信じてた奴が居ると未だに信じている方が痛い
国民は意外と馬鹿じゃないし冷静。
569:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:46:34 YklbmJ4r0
>>568
おう10円やるよ
570:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:47:54 MMOCyPAx0
無料化に騙されたやつが笑えるｗ
571:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:48:38 9CYPLk3i0
今日から首都高一部値上げされてたな
572:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:50:01 dGUMOB+h0
せちがないよのなかだ
573:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:50:01 RXocoPjS0
民主党って詐欺師だな。
まあ、詐欺師というのは夢のようなことを言ってその気にさせてしまうので当然だが。
574:名無しさん＠十周年
10/04/01 19:58:16 eP60iPUX0
軽自動車の優遇、程々にしないと自分の命の価値を低く見積もる人たちが増えちゃうよ。
せっかく死亡事故減ってるのに… 軽が増えると普通自動車の保険料はどんどん値上げになるし。
自前で軽を作ってない日産とマツダどうするんだろう
575:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:00:46 YklbmJ4r0
うちから東京まで行こうと思ったけど広島で力尽きて帰ってきた
二週間ぐらいフルに使えてしかも金もある状況にないととても無理だ
576:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:05:30 jo0dzL3C0
値上げじゃないんだよね。
割引幅が縮小されるだけ。
そもそも論として、曜日で1000円とか不公平だ。
平日しか休めない人も沢山いるだろう。
577:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:06:03 2x7VS5Vd0
>>562
教えてくれてありがとー
600円区間は600円のままと聞いて安心しました。
578:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:06:43 PoGrkdR50
もうこいつらだめだ
579:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:10:39 cUPgEXIJ0
選挙後の増税の為のバラ蒔きか
580:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:16:53 W4ZToqVSi
さすがに日本人がバカばかりでも、この大幅値上には気づくだろ
581:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:27:01 /lb/F6aR0
貧乏人の俺は料金変わらないのか、よかった
582:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:28:09 1UbcJWbI0
>>499
確かに１箇所でも無料化したら言ってないだろうけどさ～
腑に落ちない
>>570
ほんと政治家や汚い大人のリップサービスに騙された～
>>579
そうなるんだろうなぁ～
結局どこの政党に入れても同じか・・・
選挙自体無意味なのに 税金使って選ぶ意味なんてあるだろうか・・・
583:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:34:36 PFokRKEY0
ハイブリは軽と一緒か・・・
584:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:37:19 zpPPVqJL0
通勤割引だけは残してほしい
585:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:47:37 i3w/w7MG0
４月１日から首都高の割引がなくなった。
民主党！ いったいどうなってるんだ？ 高速は無料化しないのか？
選挙が終わってから、既に７カ月が経過しているのに、むしろ悪くなっているじゃないか！
民主党は、実現できない約束（空手形）を乱発するだけで、国民にとってプラスにならない。
民主党の言っていることは、単なる願望、理想論だけであり、その実現化検討していない状態で発言
するので、結局は実現できないか、表面的に実現できても、他の部分で矛盾が出て本来目的に逆行す
る。って俺、民主党に投票してなかった・・・。
586:名無しさん＠十周年
10/04/01 20:49:05 7ymNGLp90
>>4
民主に反対した上、こんなんじゃ
やりきれんな
587:名無しさん＠十周年
10/04/01 21:06:11 Yk7xRFcEP
>>576
毎日、通勤割日の恩恵を受けていた通勤者には大打撃
営業マンも割引時間帯に移動するようにしてたんだけどね・・・
588: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/04/01 21:14:08 Yk7xRFcEP
>>74
通勤割引もなくなるんだから、企業も大打撃
営業マンなんて中短距離しか高速を使わないし、トラックも長距離よりも中短距離の方が利用台数は多い。
589:名無しさん＠十周年
10/04/01 21:23:54 p3A0yq9SO
高速道に上限料金＝車種別、6月から－普通車2千円、軽千円・国交省
4月1日18時51分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
590:名無しさん＠十周年
10/04/01 21:29:05 YklbmJ4r0
財源獲得のために料金体系変更するんだから
利用者の負担が増えるのは当然でしょ？
売る側が今までより儲けるなら買う側は今までより損するに決まってるじゃない
完全に値上げだよ
値上げにならない場合もあるじゃなくて、総体的には値上げ
591:名無しさん＠十周年
10/04/01 21:36:44 cxJhJyh40
平日３割休日５割引きもなくなるのけ？
592:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:04:36 r+iicl6f0
通勤割引が無くなるのは、本当につらい
列車で通えないようなところから通っていたからな
くそ、７月の選挙では、覚えておけよ
すてぜりふか 泣き
593: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/04/01 22:07:00 Yk7xRFcEP
>>591
もちろん、それで浮いた金を使うつもりだもん。
594:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:13:06 ZwhLLTIf0
通勤割引、残せーーーーーーっ！＞＜
595:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:16:04 MxMQW8Kx0
ぶっちゃけETC付けてないからかなり嬉しい
今日からやってくれてもいいくらいｗ
596:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:39:30 jPHPuDnn0
いやいや
軽自動車 通行不可
乗用5ナンバー 1000円
乗用3ナンバー 5000円
貨物4ナンバー 2000円
貨物１ナンバー 5000円
バイク 無料
くらいが妥当なんじゃねーの？
597:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:42:31 ios8dm8E0
>>596
軽が通行不可ならバイクもだろ
つーか、バイクなんていらんよ
598:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:44:22 Z5PNhuBE0
>>596
軽の通行不可はアリだな
税制で優遇される分と相殺するのにちょうどいい
軽ばかり売れるより乗用車にも乗ってもらった方がいい
599:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:47:27 kVX//zSa0
昔、
何でもないような事が幸せだったと思う〜 (THE 虎舞竜 ロードより)
600:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:48:47 eQW1uD4k0
高速無料化した方が良いから民主にいれる！財源は埋蔵金（ｷﾘｯ
↑
こいつらどこにいるの？
まともな反論を聞きたいんだが
601:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:51:17 rPzfEkUe0
高速料金が安い方が良いド貧民が
無料化言いだした民主に選挙で覚えてろだとか
ネトウヨの言うことはいつも面白いな
602:名無しさん＠十周年
10/04/01 22:57:32 X7I1mdBq0
1000円ごときで軽に嫉妬しているのか？お前らｗｗｗ
603:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:00:26 0Yl60HV60
通勤割引が効かないって痛いな。
お昼代も節約してるのに破産しちゃうよ。
このご時世職を変えることもできないし家の事情で引っ越すこともできないし。
どこまで国民を馬鹿にして苦しめれば気が済むんだろう？
とりあえず民主党には絶対に投票しない。
604:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:09:49 nAo1ob3I0
通勤に車使うなバカ。
電車かバスで行け。
空気運んでガソリン無駄にするやつは非国民
605:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:11:39 jf4vYrJb0
おい、タダにするって言っただろ、それが何故値上げになるんだ？
606:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:13:02 ios8dm8E0
>>599
JASRACに通報しますた
>>602
じゃあ、お前が俺の分を払え
高々、2000円だろ
607:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:28:20 W4ZToqVSi
>>604
家から出ないヒトに言われたくない
608:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:36:37 iDp5gwV50
ETCは自民党時代の利権だから潰すとは前々から聞いていたが...
ETCのせいで、スマートナンバープレートが無くなったけど
（ご当地ナンバーだけ残った、チップ搭載も欧州系のナンバー形状は消えた）
国民的にはどっちが良かったんだろうか？
国土交通省、社会保険庁、郵政etc...やっているんだから
いいかげん次は警察利権にメス入れろ。
民主党政権になった当初は取り締まりが緩かったけど、
ここ半年はちょっと酷くないか？
まず放置駐車違反なんとかしてくれ。
609:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:40:30 2//PkrVH0
【政治】今国会中に大規模補正を - 亀井金融担当相
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
>>608
亀井さんに頑張ってもらえば？
610:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:43:41 mLvWLjx40
軽自動車・自動二輪ともに1000円だとすれば、ようやくETC車載器を持っていない
友人数人とマスツーリングで高速を気兼ねなく使える。
ただし、雨がふったら料金の支払に１分くらいかかる場合があると思うが。
（以前、通行券が水濡れでボロボロなったとき、料金所で２分くらい足止めくらったし）
ETC普及で料金所職員が減っている中、観光地に近い料金所は出口渋滞になるんだろうな。
俺らのようなETCなしバイクを１０台以上連ねて行ったら、一般レーンと一般／ETCレーン２レーンのみの
料金所を３分以上選挙することになりそう。
611:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:45:21 +II8AcTD0
ETC利権を肯定し恩恵に授かってた自民信者涙目
結局そいつらは高速なんて普段使わない人たちの税金を貪っていた寄生虫だったからな
612:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:51:53 eMUFv1eW0
民取党 これでオワッタな
おぼっちゃま政権の終焉
613:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:52:11 MT1/orHf0
まぁ、利権だろうがなんだろうがETCあったほうが、
料金所自体は早く通過できるから渋滞なくていいだろ。
渋滞は外部不経済なんだから。エコカー減税と同じで
国として望ましい方向に経済インセンティブ付けて誘導するのは
悪い話じゃないと思うがな。ただし、ETCのバーは消してくれ。
ついでに、貨物トラックと高速バスをタダにして、
マイカー値上げすればいいよ。大多数の利益にかなっている。
貨物トラックの輸送コスト下がれば物価も下がるし。
614:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:55:20 3z8VzXR5O
バイク乗っててＥＴＣバーの隙間をみると、間をすり抜けたくなる都会育ちの俺
615:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:56:04 f9cOwxB80
うそつき民主
616:名無しさん＠十周年
10/04/01 23:56:37 ios8dm8E0
>>613
はあ？なんで俺らが業務車両の負担せにゃならんの？
恩恵を懐に入れるかもしれないし、輸送コストなんて下がるかわからないじゃん
617:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:05:38 KRPopn/G0
>>616
今の業界は懐に入れるなんていう余裕は本当にないよ。
遠距離なんて空で地元に帰ると赤字になるから、荷物が出るまで何日も出先で待機だったりする。
618:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:07:19 ZH2OeMrW0
じゃあ輸送コスト下がらないやん
619:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:11:11 kDM97p7O0
>>617
懐に入れないって事は輸送運賃を値下げするって事か
そんな事はしないだろう、結局は赤字の補填になるだけじゃん
620:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:15:17 FyxQHeMfi
いまならまずは従業員の賃金にあてるだろ
621:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:25:36 wYfwFEpz0
毎日、往復100キロを高速で通勤してるから、高速代がただになると思って、
民主に入れたのに、恩を仇で返しやがって。許せん。
622:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:37:58 501bOoEL0
>>621
おう、
絶・・・・対、許すなよ
623:名無しさん＠十周年
10/04/02 00:59:08 xM79IIpf0
軽1000円は絶対やめてもらいたいな。DQNレシオの高い軽が今より大量に流入したら
交通が乱れる。軽を1000円にする事になんの合理的な理由もないし。
624:名無しさん＠十周年
10/04/02 01:15:24 nO6vdUnj0
>まぁ、利権だろうがなんだろうがETCあったほうが、
>料金所自体は早く通過できるから渋滞なくていいだろ。
お財布ケータイとか電子マネーとか、これからも新技術がどんどん生まれて
低コスト効率的な課金も可能なのに、利権の図体がでかすぎて身動きがとれないのが問題。
ジャンボ機に固執して自滅したＪＡＬと同じ道を進むようなもの。
今が進路変更のチャンス。
625:名無しさん＠十周年
10/04/02 01:17:38 ezMC0+eJ0
輸送業者救済しろとは思わないが、高速ガラガラ。
並行する国道を域内を通過するだけのトラックが、ノロノロ…
これ、なんとか、ならんの？ストップアンドゴーを繰り返せば、
燃費も悪いし、軽と大型が混在するのは、危険でしょ？
626:名無しさん＠十周年
10/04/02 01:31:57 qDdWLVcc0
>>624
高速移動体を識別するという点が、他技術応用のネックとなっている様だけど・・・。
627:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:08:40 Zs5nUvbr0
ガソリン税爆上げくるわ
628:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:18:52 caLgvJFe0
マニフェストの高速道路無料化はどこにいったんだ？
629:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:24:37 AcGrjqqqO
民主党改め、円天党
630:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:25:51 q5mm70za0
>>617
高速代が輸送コストに占める割合はたいした割合ではない。
物価が下がるわけがない。
631:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:27:26 BRriUW8C0
「無料化」に合わせて？
意味がわからんのだが・・・
632:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:29:03 bQmJRLYt0
軽自動車５０００円、乗用車２０００円、（軽）トラック１０００円にするのが正解だな
景気が良くなる
633:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:29:06 Y59SwRny0
乗用車
平日１０００円
土日２０００円なら
意味があると思うけど
そもそも
民主の公約無料はどうなったのかねｗ
634:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:32:07 q5mm70za0
>>631
6月から(大半の国民にはほとんど関係ない区間の)無料化が始まる。
その無料区間との整合性を取るためってのがわかり易いかも。
これ、一番の問題点は土日1000円の時よりも補填する額が大きくなると思う。
その金の捻出をどうやってするのか？
しかも土日1000円は来年3月までの限定だった。
これは恒久的に続ける予定なんでしょ。
635:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:32:32 52xQ8ry50
高速道路1000円にして、フェリー潰して
それから値上げとか、さすがです。
636:名無しさん＠十周年
10/04/02 05:45:48 RmH8WiZp0
そしてフェリー会社は韓国企業が買うんだろ？
637:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:11:56 g83hq2Vh0
フェリーと言えば本四はどうなったんだ。
除外のままか？割引廃止されるとせっかく静かになった下道がまた騒音なわけだが。
しかしマイレージまで廃止とはな。
638:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:15:16 K8sVYzjG0
マニフェストって何の意味があるの？
639:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:18:18 r34+j68y0
>>638
馬鹿な国民を騙して、売国政党に入れさせる事
640:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:26:28 ibIxLdSK0
片道60キロを一般道で通勤しろってのかよ・・・。
641:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:29:31 RmH8WiZp0
>>640
誰も頼んでない
近場に就職しな。
嫌なら会社の近くに引っ越せ。
642:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:35:20 Akzwt3je0
高速無料化→物流が値下げ→国民喜ぶ
って言ってなかったか？
トラック5000円にしたら物価が上がるだろ詐欺民主
643:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:54:06 qqmdnQdCP
軽自動車で高速道路の追い越し車線をずーっと走るのやめて欲しい
遅すぎて邪魔
644:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:56:21 lf9G1qHc0
>>641
おい、しね
645:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:58:22 RmH8WiZp0
まず手本を見せてくれたまえ
646:名無しさん＠十周年
10/04/02 06:58:37 NVhI21yh0
>>643
それ違反だから通報していいよ。
647:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:00:45 lFdr8OOL0
>>644
＼ ￤ /
＼ ￤ /
ノ´⌒ヽ
γ⌒´ ＼
／／ "" ´⌒ ＼ ） / ＿/＼／＼/＼／|＿
＼ ﾉ//,. i;/ ⌒ ⌒ ｉ ）,ﾐヽ / ＼ 釣った魚に ＞
＼ ／ く i (･ ）｀ ´( ･） i,/ ゝ ＼ ＜えさなんてやるわ＞
／ ／⌒ ｌ （_人__）. | ' ⌒＼ ＼ ／けないじゃん ＼
( ￣￣⌒ ＼ ｀ｰ' _／ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣￣
｀￣￣｀ヽ /´￣
|
648:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:03:59 q/w5ORXkO
>>644
おまえがしね
649:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:04:20 d6fl8pMWO
民主党は日本潰す気だろ。マニフェストとこんなにも違うなんて酷すぎるよな。
民主もダメ、自民もダメじゃ…もう共産党しかないか？ｗ
650:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:08:43 lFdr8OOL0
浮動票なんて、選挙前の直近だけテレビが適当に煽ったら
全てを忘れて投票するから顧みられる事も約束を守られる事もない
悲しい層だよな。
651:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:14:55 BRriUW8C0
>>649
共産は最も日本を潰す事に力を注いできたテロ組織だろｗ
652:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:21:18 odK7IxEc0
ETCのマイレージも廃止するのかよ。
もうどうしようもないな・・・・・
653:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:24:29 2mefEyko0
>>651
現政権の前ではその共産党ですらまともなことを言っているように思えてくる。
654:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:39:27 xM79IIpf0
今マイレージ確認してきたが保有分先月で使い切ってた。
6月で保有ポイントいきなり失効なんていくらアホのミンスでも
やらないと思うけどあんまり残さない方がいいだろうな。
655:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:41:55 x9PrEND+0
しかし通勤100キロとか言ってる奴は引っ越せよ。時間の無駄だろ。
656:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:42:04 sEAfSJ5n0
平日値下げ、貨物は値下げ
週末のマイカーは値上げ
何の問題も無いな。
657:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:42:06 u6h3J2KR0
えっ、マイレージまで？つか、マイレージとか政府の補填で行ってたもんじゃないだろう？なんでだよ
658:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:44:33 u6h3J2KR0
>>656
平日でも深夜、通勤時間帯は値上げ、貨物も近距離は値上げ
659:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:46:45 sEAfSJ5n0
>>658
いいんじゃね？
土日だけの1000円、貨物上限無しよりもよっぽど公平だ。
660:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:51:40 u6h3J2KR0
>>659
俺は公平であるよりも
俺 が 安 い
方が1000倍大事だが、何か？
661:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:51:42 umS2Znd70
平日値上げだっつーに。
だいたいほとんどの一般車は2000上限まで使うことなんて年に数回程度なんだから
平日も休日も２倍になる香具師が多くなる。
662:名無しさん＠十周年
10/04/02 07:55:22 IIwYk7p90
高速無料を期待してたのに
民主、次の選挙覚えてろ！クソが！
663:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:07:53 xM79IIpf0
俺の住んでる地域の場合は大都市圏の加算があって1000円高速も
1750円だったから250円だけの値上げで毎日使えることになるな。
これは朗報だわ。この程度の値上げなら新幹線も引き続き客を
取られ続けるだろうからザマアミロと思う。
値下げもしねえでボロ儲けしくさってからに。
664:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:10:39 RmH8WiZp0
次はベーシックインカムに騙されるくせに
665:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:16:30 hLSRMWqo0
下道渋滞緩和目的の通勤割引
高速利用時間分散目的の深夜割引
あと、マイレージ
これは残せよ…
あとは、1000円だろうが元の料金だろうが2000円だろうが好きにすればいいけど
666:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:17:17 4atLn2Ew0
トラックやバスは無料
一般車は従来通り
これでいいだろ
667:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:21:58 skC0ls0A0
高速道新料金 夜間・通勤３割引きに…激変緩和で年度内
で今年は継続するみたいだな。来年以降ETC割引全廃
今年は割引したりするし上限の予算てほんとどこから持ってくるのか？
来年になったら高速無料化路線なみに縮小されていたら大笑い
668:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:23:52 jZkQ2cLf0
マイレージも廃止とか・・・
なんか意地でもETC根絶させたいみたいだな
前政権でやってたことは何でも否定しなきゃ気が済まんのか
669:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:26:50 5qH0gUBf0
>>641
まぁ、民主党に期待するより
現実的だなぁ
670:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:26:51 XLTtCf0U0
民主は高速無料化の趣旨として「高速道路を無料化して生活道路として開放する」と
言っていたはずだ。
となれば、近距離利用者のほうにシフトすべきなんじゃないの？
どうしても無料化できないなら、たとえば「１００キロまでは料金を徴収しない」みたいな
ほうがその趣旨に合うような気がするんだけど。
671:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:28:09 yNhTsMCt0
マイレージは６月で廃止だとさ。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
672:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:29:01 xM79IIpf0
ETCを使うことによる利益は根絶しないと今後現金でも料金を割引することと
整合性がとれない罠。別の形で復活はあるかも、ハイカｗみたいな。
673:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:29:55 skC0ls0A0
ETCマイレージ廃止決定
ETC割引５割引→３割引（２０１０年度のみ有効）来年以降廃止
上限料金軽自動車１０００円、乗用車２０００円、トラック５０００円
（首都高と阪神高速除く）
ほんとに名神とか終日２４時間２０００円で走らせてくれるのかな？
民主大丈夫？
674:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:31:24 hpWV2eAD0
>>671
うん、民主党。消滅しろ
675:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:32:35 XLTtCf0U0
ほんとに民主党はＥＴＣ嫌いなんだな。
676:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:33:42 hLSRMWqo0
大口割引も廃止するのかな？
ハイカ → ETC前払い → ETCマイレージ → ETCマイレージ各社ごと版 → ？？？
677:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:34:25 IMwEL7+K0
そのうちETCも廃止したりしてな
678:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:37:34 FviQoY2X0
単純に半額にしてくれればいいんだけどな。
時間を金で買ってるわけで、タダにすりゃいいってもんじゃないし。
まあﾐﾝｽの事だからタダに出来るとは思ってなかったけどｗ
679:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:39:32 88h5vcZN0
俺普通自動車のってるけどさ
トラック１０００円軽自動車３０００円普通自動車５０００円でいいよ
そしたらネット通販の送料がもっと安くなったり
コンビニの商品がもっと安くなったりするんじゃ？
680:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:40:12 3xG592sq0
無料化なんて無理な話だとは思っていたが、できないのならとりあえず謝罪しろよ。
「無理だと思ってたけど選挙を有利に戦いたくて嘘をつきました ごめんなさい」ってな。
話はそれからだ
681:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:40:38 CbHnZyKK0
ひどい値上げだ。
だいたい、高速利用はほとんどが１００キロ以下。
無料化高速は僻地ばかりでまず利用しない。
すべてのＥＴＣ割引がなくなれば、休日、通勤時間帯の５割引、平日昼間の
３割引がすべて無くなる。
その上、マイレージまで廃止。
すべては、小沢が前政権で確保した割引原資をコンクリートに流すよう指示
したことに起因する。
無料化公約が一転大幅値上げ。
こんなことがまかり通れば、すべてのＥＴＣ利用者は参院選で民主には
投票しないだろう。
682:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:42:17 hpWV2eAD0
もうわかったから、選挙だ。選挙
683:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:42:31 2BmJKNes0
ハイブリッドは環境負荷が少ない（燃費が良い）から、軽と同じ上限１，０００円に
するらしいが、それなら軽並みの燃費（高速の実用燃費はむしろ軽を上回るレベルだが）
のコンパクトクラス、たとえばフィット、ビッツ、デミオとかも１，０００円でいいん
じゃないのか。
684:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:44:09 XLTtCf0U0
エコカー割引ってどうするのかね。
ＥＴＣ搭載ならそういうシステムにするのかもしれないが、未搭載なら
どうするのよ。
料金所のおっさんが瞬時に判定するのか？
相変わらずの民主の思いつき政策か？ｗ
685:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:44:11 lh3uFWxi0
実質値上げならなぜJRとかが反対するの？
686:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:44:19 xM79IIpf0
毎日が日曜日の俺には割引が休日限定じゃなくなったのはありがたいｗ
でもこれも年末で終わるんだよなあ、たぶん。
687:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:44:48 vnxkMvG70
>>683
無理だろう。マスゴミが持ち上げてハイブリット＝燃費良い
という脳になっている。
実際買った連中から「燃費良くないよ」と言う返事が大半
だって運転が急加速急発進ばっかりで速度違反ばかり
している連中だからね。
エコな運転を心がける
これだけでも違うのに＾＾；
688:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:45:57 5qH0gUBf0
>>668
単に、財源が無いだけでしょう
689:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:46:36 /iwiOWGN0
民主党だけは許せねぇなあ
早朝・夜間の割引は残せよ。
まじで
690:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:48:26 xM79IIpf0
>>687
一定速で走る高速だとほとんど差がないというかデミオみたいな低燃費車の方が燃費が
よかったりする。
アメリカのプリウスのカタログでは燃費はリッター18キロ、日本での35キロくらいだっけ、、
全然数値が違う。
691:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:48:36 dWFdBgWU0
>>685
上限制で長距離を走る車は、料金が安くなるから。
稼ぎ頭である新幹線の収益が圧迫される可能性大。
692:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:49:14 Eu+4XZwE0
>>683
高速道路だと、逆に燃費悪いんだろハイブリッドは、
余計なモーターや電池で、単に重たい車
693:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:50:29 FyxQHeMfi
夜間早朝とマイレージ廃止、断固反対
何が無料化だよ、大幅値上げだ
694:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:50:58 Icl4ps/X0
まあ平日も２０００円になるのはいいことだ。
土日祝だけとかふざけんなといいたかった。
これで人が少ない平日に旅行にいける。
695:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:51:53 i6dMHqVl0
コレって結局自民の1000円高速にまんまと釣られてるよなぁｗ
普通なら、距離あたりの単価を一律下げたほうが公明正大。
ヤレ有効利用だとか経済効果だとか予測もできない癖に
変な運用形態を正当化しようとして自縄自縛ｗ
696:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:52:43 lh3uFWxi0
>>691
じゃぁやっぱり値下げなんじゃん。
何で実質値上げとか嘘をつくの？
697:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:53:17 hLSRMWqo0
本四、アクアライン 1000円
中型、大型、特大は定価 ＋ ETC大口割引
軽四・普通車 通勤割引、深夜割引で上限3000円 + ETCマイレージ割引
現金の場合は 乗り継ぎ特別割引なし
くらいでいいんじゃない
698:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:54:04 /MjX90sv0
>>696
世の中には近距離を走る車の方が多いってことさ
699:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:54:31 Lx4SaPT00
四国に渡る橋はどうなるのだ？
教えてください。
700:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:54:39 RmH8WiZp0
CO2が増えますた
701:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:54:55 yNF9ZPD/0
通勤で片道100キロも走らなければならないような僻地は無料になるんじゃないの？
確か北海道と九州は無料だよね？
702:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:55:37 V9k/pymq0
トラックと高速バスの料金を下げたほうが効率いいと思うけどな
一般の車の値段下げても、大して経済効果はなかったじゃん
むしろ、年寄りとかが遠くに出かけてくれるようなツアー旅行を促進するために、
バスの値段下げて、そしてトラックの料金下げて物流価格下げるほうが経済効果あるかも
しらんけど
703:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:56:49 S8lsXTOW0
>>701
そんな予定はどこにもない
704:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:56:51 sScO49320
とにかくタイヤが消耗すればいいんだろ？
705:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:57:17 YXCq1ZQx0
２０００円だったら、けっこう遠くまでいかないとなｗｗｗ
だいたい４０００円くらいのとこまでしか行かないから、
それだと半額程度でおトク感が、まったくないわ。
706:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:59:17 FLxSf1K50
無料になるのはいつからだ？
707:名無しさん＠十周年
10/04/02 08:59:56 /iwiOWGN0
民主党だけは絶対に潰す
７月の選挙で全候補者落選させてやる
708:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:00:23 qnd31q7V0
目的がわからん。
土日千円は、レジャー産業振興。
深夜割引は、流通業助成・・
民主党は、結局何がしたいんだ？
709:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:00:26 yNF9ZPD/0
>>703
あれ、ブツ切りだけど無料地域はあるよね？
と思って検索してみた。
全国にまんべんなくブツ切りで無料地域あるじゃん。
710:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:01:26 i6dMHqVl0
>>702
国内物流価格を下げても経済効果には繋がらんと思うけど。
企業が地方へバンバン工場建設するほどの国内需要の上昇があるのなら
効果あるけど。
そんな近未来は誰も想定してないと思うよ。
711:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:03:11 Y1emfbOW0
通勤割り引きってNexcoや関連団体がやってる値引きでしょ？
なんで廃止になるの？もしかして税金なの？
712:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:03:18 T+iPdvnz0
高速の料金に詳しくないけど、民主の政策が実行されると、2000円以下の区間だけ利用している人は値上げになるの？
713:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:03:36 ze/JtI1X0
安くなると維持費は税金でまかなう
財源どうすんのよ
もうヤメロつーの
714:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:04:49 skC0ls0A0
来年からはETC持っているメリットゼロ
これなら新車で付ける人が激減しそう
ETCメーカーも天国から地獄に急展開で可哀想
715:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:05:06 vnxkMvG70
ああああああああああ、もしかして首都高速で横浜から載って
羽田空港で降りるとき、羽田出口の料金１００円も無くなるのか？
あれってETC限定だった気がする。
>>690
だよね？
でもさ、左車線で８０キロとかで走っていると煽ってくるのが
プリウスとかだったりする＠東名高速
あんな登って下っての高速道路でバカ運転したら燃費悪い
だろうにと思った。
>>692
ちゃんとやっている連中だとそんなことはないってさ。
逆にガソリン車と同じ運転をしているとガス喰いになるって。
716:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:06:52 2BmJKNes0
これで次の参院選で民主が惨敗することが決定的になった。
また、ねじれ国会だな。
717:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:07:11 XLTtCf0U0
この上限料金制度の財源はどうなってるの？
無料化１０００億っていうのとは別なの？
718:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:07:38 skC0ls0A0
まぁ今年限定だけど夜間・通勤割引は３割引で継続決まったみたいだから
みんな安心しろｗ
719:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:08:50 g83hq2Vh0
いずれ無料化するなら料金所の人員は徐々に減らす方がいいのにETC冷遇で増やしてどうする。
なんちゅうか、何もかもちぐはぐな政権だな。
720:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:09:14 qnd31q7V0
ばかだから おもいついたら すぐじっこう
721:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:10:58 tH+zMS6H0
>>714
料金支払いの手間かからないのはでかいから、
付ける人は多いだろ、新車買うときならサービスで付いたりするし。
わざわざ後付けしたりしない、ってことはあるだろうけど。
そもそもＥＴＣ車載器って、そんな儲かる物でもないらしいし。
722:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:11:30 XLTtCf0U0
来年は無料化路線が増えるの？
前原の大好きな「社会実験」の結果いかんによるのか。
723:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:12:01 skC0ls0A0
>>717
１０００億は高速無料化路線の補填に全て消える
ETC割引や１０００円高速の財源３兆円は民主は道路建設に振り分けた
だから上限の財源はどうすんのかなぁと単純に疑問なんだけど
そのへんの財源の説明の話が全く出てきていない
素人目に見て財源ないのに上限なんて到底無理のような気はするけどね
724:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:12:51 2BmJKNes0
軽のターボって高速の燃費はフィットやデミオより悪いみたい。
環境負荷が少ないから軽は上限１，０００円らしいが、それなら
ハイブリッドでなくても、燃費の良いコンパクトカーも１，０００円
でいいんじゃないか。
725:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:15:49 Y1emfbOW0
土日千円でのETCゲート渋滞を経験すると
おっさん置いて現金払いでも同じじゃん、雇用を確保出来るから
そんな悪く無いんじゃん、と思える今日この頃
726:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:16:07 tgZq/NirO
トラックの料金を安くすれば物流コスト削減って庇護してくれるかもしれないのに馬鹿だなぁ
727:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:17:24 FyxQHeMfi
マイレージ辞めるってバカだろ？
夜間割引も廃止で、夜間早朝の通行量激減。
高速道路を経営破綻させたいのか？
728:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:17:28 yNF9ZPD/0
>>723
従来通り自動車諸税で賄うんじゃないの。
目的税化せず一般税化すべきだって言い出す議員が出てくるくらい潤沢なんでしょ。
729:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:18:33 Icl4ps/X0
昔の話だが、１１１レビンFZ１５００ｃｃで高速リッター３０ｋｍ/ℓを
記録したことがあったな。
時速８０～９０でずっと巡航。６００ｋｍを約２０リッターで走った。
ちょっとびっくり。
730:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:19:06 I1fp8zhH0
>>723
参院戦前に｢やっぱ子供手当てやめてその金使って高速無料化します！｣
って支持率起死回生作戦？ｗ
731:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:21:16 D/vGNumoO
>>729レビンでそれはすごい。4AG積んだグレードだとそんなにいかないでしょ。
732:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:22:06 FIeHMraT0
ぷぷっ！マイレージ、登録したばっかり！
ポイント制は「継続使用」の効果があるのにネ。
いかにも「目先」のことしか考えない「頭脳」ですね。
733:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:24:53 4BEMaIBI0
>>685
>>691
>>711
高速の料金を1000円にしたりしている原資が国からの補填で埋められているから。
高速道路会社が努力して割引しているのではない。休日1000円もETC割引も基本その分は
国から補填して貰っている。JRやフェリー会社が怒り狂うのはそのせい。あっちは「社会
実験」「期間限定の試行」とかいいながら税金で割引されて、それが定着しつつあるから。
マスコミは競争だなんだって言ってるが、実は競争どころか、比べるのもお話しにならない
レベルの状況。
「割引分の原資を道路建設に流用」という話が出てるだろ。税金で補填しているからそん
な話が出るわけ。
そしてつまり、補填している分を今より減らさないと流用できるわけがないから、これは
実質的な値上げを狙った策と見て間違いない。
734:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:25:13 q5mm70za0
>>709
>全国にまんべんなくブツ切りで無料地域あるじゃん。
無料区間は枝線などの交通量が少ない区間が中心。
地方でも県庁所在地に住んでいるとほとんど利用しないような区間。
735:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:27:10 mJCjCrTd0
ついに、マイレージにまで手を出してくるとは・・・・・。
どんだけ、ETC嫌いなんだよ・・・・・。
736:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:31:13 Cx56PXoc0
>>3
軽油で走るからに決まってるじゃないか
737:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:31:20 XLTtCf0U0
今度は自動車教習所無償化とか言い出したみたいだ。
もう、よくもまあ、くだらない思いつきばかり出してくるもんだな。
738:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:32:53 yNF9ZPD/0
>>737
あれ、ネタじゃないの？
739:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:34:52 c6tPtT880
とりあえず軽は走行車線だけ走るようにしてくれ。
追越には入っちゃダメだよ。
740:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:36:39 D/vGNumoO
割と初期からETC導入していたオレにとっては、昨年のETC大ブームはあんまりなあ……
渋滞する一般ゲートの脇を余裕で抜ける、ちょっとした優越感がよかったのになあ。
741:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:38:40 vnxkMvG70
>>740
その優越感は良かった
関越練馬料金所を出た環８が渋滞してて
料金所先が渋滞の嵐であそこだけ優越感
もクソもなかったのはいい思い出
742:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:39:10 c4eCJy2D0
自転車も高速道路走れたらいいのに
ロードバイクなら快適だろうな
743:ｱｯｰ
10/04/02 09:39:24 qvKxsY3f0
軽自動車は高速道路ではエコじゃない
744:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:39:41 J3ZCybuX0
まあ次から次へと、ウソ、約束破りができるもんだ
すごい能力だ
745:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:40:52 XLTtCf0U0
その裏でエコカー買い替え強制とかあの鳥頭総理がしれっとした顔で言い出しそうで
怖いんだけど。
746:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:43:59 q5mm70za0
>>745
すでにこういう話が出ている。
【環境】自動車の燃費「リッター21キロ以上」義務付けか…燃費規制強化へ [09/12/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
747:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:44:32 vnxkMvG70
>>734
山形道の月山付近に無料化区間ができたと思うが
片側１車線道路で使っているのが自分だけだったよ＾＾；
748:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:45:08 nGt+ix5d0
平日も適用で高齢者の人とか中心に遠出する人が増えるんじゃないかな
ETC持ってない人は土日は混み過ぎだから避けてた人もいるだろうし
749:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:46:05 XLTtCf0U0
>>745
地デジ強制でヒイヒイ言ってるのにな。
車買うっていうのがどれだけ大変なのか、民主党の先生方は全くわかってないんだろうな。
750:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:48:39 ovKQecqi0
最近、車を買ったばっかりなんだけど・・・
リッター17kmなんだけど・・・
いきなり買い変えなんか無理なんだけど・・・
751:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:51:19 XLTtCf0U0
>>749は>>746さんへのレスね。
自己レスになってしもうた・・・。
752:名無しさん＠十周年
10/04/02 09:52:22 FyxQHeMfi
>>748
まあ増えるだろうね
代わりに首都圏夜間と通勤時間帯は激減だけどね
753:名無しさん＠十周年
10/04/02 10:01:27 VCyjQA4s0
エコカー・二輪車１０００円 軽・普通車２０００円 大型車５０００円
これでいいじゃん
754:名無しさん＠十周年
10/04/02 10:20:51 lh3uFWxi0
>>750
それは実質燃費かカタログ燃費か？
実質で17出てるならカタログで21以上なのは確実だし
カタログでその燃費ならそんな車買った方が悪い。
755:名無しさん＠十周年
10/04/02 10:21:21 vnxkMvG70
>>750
一口にリッター○○KMとか言ってもそれはカタログ
スペックなだけで実際はそれを買って走る地域の道路
状況や運転の仕方でコロコロ変わるから強制されて
も意味ないんだよね～
756:名無しさん＠十周年
10/04/02 10:22:57 sEAfSJ5n0
通勤で高速使うならエコカーか軽にしろって事だな。
毎日1000円の恩恵を受けられる。
757:名無しさん＠十周年
10/04/02 10:23:07 Y1emfbOW0
いっそのことトラック割り引き無しにして
送料値上げで運送業界ウハウハの方が景気良くなるんじゃないか？
どうせ下道走るんだろ
758:名無しさん＠十周年
10/04/02 11:10:51 8jozkOAN0
>>739
登坂車線は許してやれよｗ
759:名無しさん＠十周年
10/04/02 12:33:41 pchJmdF00
本当にエコや燃費に拘るのなら二輪車最強
っていうかもっと優遇されてもいいでしょ
760:名無しさん＠十周年
10/04/02 12:35:57 hLSRMWqo0
>>759
人数割りするとそんなに燃費良いわけじゃなくね？
761:名無しさん＠十周年
10/04/02 12:43:37 T+iPdvnz0
>>760
だね。最近は1000ccオーバーも多いし、車よりは環境にいいとは言い切れない。
けど、路面へのダメージについては、車よりはるかに軽いから、その点では若干割り引いて欲しい気もするけどね。
762:名無しさん＠十周年
10/04/02 12:48:00 7/ASI0yF0
>>757
送料値上げは有り得ないから、割引無くしたら運送業死亡確定でしょ
763:名無しさん＠十周年
10/04/02 12:56:25 PQnFCbok0
>>757
元々、荷主から高速代なんて出てないよ
高速代織り込み済みなのは一部の大手運送業者だけ
764:名無しさん＠十周年
10/04/02 13:36:24 KRPopn/G0
マニフェストっていうのは公約じゃないんだから、守らなくていいの！あくまでも理想。
公約なら公約ってきちんと言う。
765:名無しさん＠十周年
10/04/02 13:47:58 jAqtO9WV0
>>56
結構なんてもんじゃないなｗ
もっと怒れよ。
766:名無しさん＠十周年
10/04/02 14:50:00 w0hGI2QM0
父親が障害者割引でたまに高速使っているんだが、全ての割引が廃止って障害者割引も
廃止になるのか？
767:名無しさん＠十周年
10/04/02 15:01:56 b5t09aRW0
ｋｍあたりの料金は現状維持なのかな？
768:名無しさん＠十周年
10/04/02 15:06:21 ExLbvuD90
年間６２万４０００円の子供手当てを受け取るネパール人
URLﾘﾝｸ(long.2chan.tv)
日本から子供手当て貰えて嬉しいニダ
URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
769:名無しさん＠十周年
10/04/02 15:33:50 2BmJKNes0
大都市圏から地方に出かける場合
今までは大都市圏エリアの料金＋上限１，０００円だったのが
今度は大都市圏とか地方圏とかの区分がなくなるから上限２，０００円
だけになるわけだな。
でも、軽とプリウスは１，０００円でいいわけだから、今より安くなる
ということだな。うらやましい。
770:名無しさん＠十周年
10/04/02 16:23:19 9aK6LU6b0
高崎から練馬（上代2,600円）までよく使っているけど、割がいいのは早朝夜間割引しかないし、それでようやく1300円
通勤割・土日割でも1,550円。大都市圏が無くなれば平日の昼でも1000円だからこれは助かる
平日はほとんどバイパス使っている状態
こんなのは稀なわけでほとんどの人が値上げ
鶴ヶ島に住んでいる友人と高速代と燃料費が練馬まで行くのに変わらなくなった
もちろんミンスには投票はしないけどな。10kmあたり100円程度に料金を引き下げるのが先決だろと
771:名無しさん＠十周年
10/04/02 16:36:25 u6h3J2KR0
>>769
今朝の新聞では現在、上限割引のない区間は、この上限料金制は適応されず、
阪神高速、首都高は現在の定額制から距離比例の従量制料金
って書いてあったけど？
772:名無しさん＠十周年
10/04/02 16:51:06 gWQThjNq0
自民安定政権に戻して このスレでシケタこといってる貧乏人が乗れないように
元々の世界最高料金に戻すべきだな
773:名無しさん＠十周年
10/04/02 17:13:16 q5mm70za0
>>769
首都高、阪神高速、四国の橋は別料金でしょ。
774:名無しさん＠十周年
10/04/02 17:18:02 hLSRMWqo0
>>773
阪神高速でなく、中国道と名神の大都市圏が別料金の話しだよ
例：広島→名古屋 1000円高速（土日昼間） 2500円
これが、2000円になるんじゃないか？って話
775:名無しさん＠十周年
10/04/02 17:40:03 3j/dPf+z0
>>634
ったく、思い出せよ。
「（首都高即などを除く）高速道路を無料化」する！ってのが公約なんだよ。
それが、いつの間にか誰も使わないような「有料道路を無料化」になってる。
にも関わらず、通勤割引や時間割引などのサービスは首都高速も含めて全部撤廃。
言ってることがめちゃくちゃってことだよ。
776:名無しさん＠十周年
10/04/02 17:52:53 EOpgPM6p0
ガソリン値下げしろよ。
ガソリン値下げ隊は何やってんだ？
777:名無しさん＠十周年
10/04/02 18:36:20 6S9QLRnO0
マイレージ廃止とか
マジで死ねよ民主党全員
778:６９大好き
10/04/02 19:02:27 FoesvtjA0
貧乏人どもが騒いでるなｗ
民主も甘いよ。
ちゃんと元の料金に戻してください。
貧乏人たちと一緒に走るの勘弁してほしい。
こっちは金出して快適さと時間を買ってるの。
779:名無しさん＠十周年
10/04/02 19:04:19 BqdRThCJ0
上限変更はともかくマイレージ廃止は痛いな・・・
通勤で毎日使ってる人の負担増やしておいて
たまの休みに遠出する人の負担を減らすってどういう考え方なんだ
780:名無しさん＠十周年
10/04/02 19:33:35 fSi9OHO+0
この件に関する詳細はまだか
ETCの有無とか対象区間とか聞きたいことは一杯あるぞ
781:名無しさん＠十周年
10/04/02 20:25:19 i4tnnsiU0
これってETCがなくても適用されるの？
例えば青森から山口までずっと高速で行ったとして本当に2000円で行けるの？
たまにドライブの計画を練っても高速料金を見てあまりの高さに諦めて
下道で行ける範囲の所にしか行けなかったからこれが本当だったら嬉しい。
782:名無しさん＠十周年
10/04/02 20:55:06 B94Pn1lT0
ETCで判別？
783:名無しさん＠十周年
10/04/02 21:04:54 H6AD5xfK0
>>781
なぜ1000円高速でTC付けなかったんだ？
一回で充分元がとれただろ
784:名無しさん＠十周年
10/04/02 21:31:35 QB6Qg16a0
２０００円払えないなら、軽自動車に変えればいいのに
通勤割撤廃で高速代払えないなら、電車使えばいいのに
785: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/04/02 21:50:44 82MT7E6KP
>>784
電車が使える地域なら高速使わないぞ。
786: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/04/02 22:03:38 82MT7E6KP
>>784
電車が使える地域なら高速使わないぞ。
787:名無しさん＠十周年
10/04/02 22:40:53 qEFJLEP10
軽自動車がばんばん売れるかもしれないな。この不景気な世の中なので。
乗りたくなくても子供に金がかかったりするので・・
788:名無しさん＠十周年
10/04/02 23:44:09 T1dubQxL0
>>431
軽と普通車はナンバープレートの色が違うから判別は容易だが、ETC無しのエコカーと非エコカーの判別は容易で無いだろう。今後エコカーの車種が増えたらまず無理。
ETC付きのエコカー限定で割り引くなら可能だが、これも矛盾した話になるな。
789:名無しさん＠十周年
10/04/03 01:41:23 3DmiuX5p0
高速道新料金は大都市近郊の区別がなくなるので、
実質かなりの値下げ。
東名なら厚木より前から乗っても上限料金だけ。
790:名無しさん＠十周年
10/04/03 01:57:46 ftPTzNv+O
>>787
そして売るだけ売ったら軽自動車優遇廃止にするんだろｗｗ
791:名無しさん＠十周年
10/04/03 02:01:19 ftPTzNv+O
>>781
ETC有無は関係ないらしい。
あと首都高や阪神高速は別料金
792:名無しさん＠十周年
10/04/03 02:13:29 i7TAPawg0
>>790
それはいい
793:名無しさん＠十周年
10/04/03 02:24:26 yAVMNJG80
あのさ～軽自動車は高速走るなよｗ ウザイんだけどｗ
794:名無しさん＠十周年
10/04/03 05:02:31 OA9Nk2A00
>>776
そうでしたっけ？フフフ
795:名無しさん＠十周年
10/04/03 08:27:37 IH21CekZ0
>>793
ここであんただけ吠えても増え続けるだろうな。
ここで言っても意味なし。
知人も子供に金かかるから軽にしたと言ってるし。
796:名無しさん＠十周年
10/04/03 09:31:49 iG7cdZF50
軽乗ってて元々高速乗らなかったヤツが、安くなったからと高速乗るとは思えないな。
安くなったって現状通りってことだろ？
それに、元々長距離乗らないから軽なんだろうし、
経済性を考えて軽にしてんなら安くたって金のかかる高速なんか乗らんだろ。
797:名無しさん＠十周年
10/04/03 09:44:32 oNEj3kx1O
軽自動車で長距離など走れねえ
乗り心地悪くて高速走行続けるとオーバーヒートおこしてたいへんなめにあう
798:名無しさん＠十周年
10/04/03 09:52:29 LQimBCBnO
あらゆる割り引きを廃止するから場合によってはむしろ値上がりすると聞いたが…
799:名無しさん＠十周年
10/04/03 09:56:28 j/mf0cjz0
>>797
アクティで宮崎から岩手まで20時間で行った俺。
現地滞在1時間で帰りは仮眠しながらだったから、36時間掛かったが。
800:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:13:18 c4M77oA40
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ .,-'"~"'ヽ
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ./ 。○） なあ文句あるの？
!ﾞ （・ ） （ ・.ノ / 言ってみろよこの野郎！
| （__人_く＿＿＿,ノ⌒＼ .
（''ヽ ｀ー' ／ 〉 〉 ,､ ）
/ / (__ﾉ └‐ｰ<.
〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ
801:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:24:22 pd6ThGN20
>>1-1000
本音は1000円安い １０００円()笑 安い 軽に嫉妬しているだけだろうけどねｗｗｗｗ
その程度ですよ！
.
.ｎi 7 ／ ＼ 普通車２０００円の通行料金ざまあ゛あ゛
l^l | | ｌ ,/) ／ ／・＼ ／・＼ ＼ .ｎ 高っけーｗ１０００円()笑も高っけーｗｗｗ
', U ! ﾚ' / | ￣￣ ￣￣ | l^l.| | /） かっこいい自慢の５ナンバー()笑は１０００円高っけーｗｗｗ
/ 〈 | （＿人＿） | | U ﾚ'/／) 借金して買った３ナンバー()笑は１０００円高っけーｗｗｗ
ヽっ ＼ | ／ ﾉ ／ えええ、金に余裕があって買った３ナンバーで
／´￣￣ ノ ＼＿| ＼ｒニ | １０００円ごときに文句言わないよね？ｗｗｗ
`ヽ l
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | | 軽より安い中古で買った普通車も１０００円高っけー(泣) ・・・(激笑)ｗｗｗ
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
802:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:26:39 TchqATC10
軽トラックはどうなるんだ？
803:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:29:05 IvcSlVIy0
最初は1日上限2000円って言ってたよな？
それなら往復なら今までと変わらんしって思ってたのに
「1日」の文字はどこにいった？？
804:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:31:13 h+b+/d/l0
通勤割引とマイレージ廃止で、実質値上げだろ。
なにやってんだか
805:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:35:43 IvcSlVIy0
>>798
「場合によっては値下げになる」が正解
806:名無しさん＠十周年
10/04/03 10:58:08 iylI9hth0
大多数の近距離を走るひとには値上げ（額は小さい）。
ごく少数の遠距離を走るひとが大幅値下げ。
簡単に例えると、
値上げ 100 (人) × 500 (円) = 50,000 (円)
値下げ 10 (人) × 4,000 (円) = 40,000 (円)
差し引き 10,000円の負担増。
こんな感じ。
807:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:02:43 ZX3bt2Nv0
小銭払わなくて良くなったのはGJ、これからは千円一枚だから便利だなぁ。
808:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:08:06 H0t09dUIO
>>797
お前、いつの話してるんだw
今の軽四はひと昔前の普通車より快適だぞ。
809:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:22:31 pd6ThGN20
情弱ならそんなもん
810:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:38:02 pd6ThGN20
軽1000円、普通車2000円
↓
考え付くこと
↓
(くやしいから)軽高速通行禁止しろよ！
ｗｗｗ
１０００円高くて くやしいのう くやしいのう
普通車は１０００円高く払って貢献してくださいね！！！
１０００円()笑 高く払って立派ですねｗｗｗ
ざまぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗ
軽だったらあまった1000円で何しましょうかね。
お土産の1つでも買いましょうか？
1000円ごときで浮かれるな？
↓
なら1000円ごときで文句言うなですよ()笑
811:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:47:36 /K02VzA+0
通勤割引などが亡くなったら実質値上げ。
片道４０００円以上のところ通勤してるのはいないからな。
４月から勤務先変わったけど、片道１４００円が半額の７００円。
高速通勤代出るけど、往復使って、片道分しか出ないからもし６月に通勤割引無くなったとしたら
今まで毎日片道700円の赤字が毎日片道1400円の赤字へと増える。
812:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:48:48 AT+iKB440
有料なら高速使わない
813:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:50:07 gPuAkOOZ0
普段高速乗らない、軽乗りを象徴するような香ばしいの沸いているな。ｗ
いずれにせよ、高速利用者の大半は、2000円にも満たない中短距離利用者。
はっきり言って、普段高速を利用している人にとっては、軽１０００円、普２０００円のほうは
全く興味なし。
>>810のような書き込み見ても「あ、そう、だから何？」程度。（現在でも軽は半額並だし）
むしろ深刻なのは、通勤や深夜などの大幅割引が廃止されること。
814:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:51:54 pd6ThGN20
レスさんきゅうｗ
そんなに気にしないでイイですよ()笑
軽く流してください！！
815:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:58:17 ks3mEUgWP
軽自動車が高速で事故ると悲惨な死亡事故になるからな。
軽で長距離は頼まれても乗りたくないね。
でも6月から家族連れでの死亡事故が多発するんだろうな。
816:名無しさん＠十周年
10/04/03 11:59:47 FjYIIhc30
会社から貰う交通費＞＞＞ガス代＋ETC通勤割などで安くなった高速料金
これが
会社から貰う交通費＞ガス代＋本来の高速料金
に代わるだけだろ
チョロまかす小銭が減るだけだ、そのくらい我慢しなよ社畜ども
817:名無しさん＠十周年
10/04/03 12:06:48 gPuAkOOZ0
うちの会社は高速料金なんか出ないよ。
高速と併行して国道が走っているが、通勤距離が若干あるため朝だと時間が読めないから
自腹で高速利用している。
６月以降は、高速利用をやめる車も多いだろうから、一般道の渋滞は激しくなるな。
818:名無しさん＠十周年
10/04/03 12:09:43 BoJhtjmz0
下道で渋滞に詰まりながら排ガスまき散らす大型トラックが増える訳か
何が排出量削減だよ
819:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:13:55 9tVWEfBl0
>>815
そうだね。2000円なんて安いですよ。往復してもたったの4000円なんだもん
軽が1000円なんて う、うらやましくなんかないんだからね、ね
820:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:17:08 9tVWEfBl0
130km～で飛ばすお前らよりも悲惨ではないと思います、はい
821:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:23:05 iSWiwpJ60
ここまで公約詐欺を連発した政府与党ってのは史上初めてのことだぞ
公約どおりやってるのは外国人へのバラマキのみ
政府を倒せ！ 民主党を解体しろ！
822:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:25:00 gPuAkOOZ0
>>820
んで、130km～で飛ばす車の事故に巻き込まれて悲惨な状況になると。
823:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:25:35 WEFQxsGSO
運搬業潰して国が潤うの？
824:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:29:13 iSWiwpJ60
>>823
小沢の懐が潤うようにシステムを作り変えているんですよ
825:名無しさん＠十周年
10/04/03 13:31:54 9tVWEfBl0
>>822
そうだね。
自信過剰な迷惑な赤切符予備軍は2000円じゃ安いですよ
むしろ距離別料金値上げと上限廃止でいいんじゃないですかね。