【政治】軽自動車1000円、乗用車2000円、トラック5000円に値上げか…高速道路の上限料金制、6月から試行-国交省★2at NEWSPLUS
【政治】軽自動車1000円、乗用車2000円、トラック5000円に値上げか…高速道路の上限料金制、6月から試行-国交省★2 - 暇つぶし2ch149:名無しさん@十周年
10/03/31 00:03:41 Yxjm1A4C0
制限速度があるのに、「軽が邪魔」とか言ってるDQNがゴロゴロいる件について。
俺の軽はスポーツタイプだから、そこらの普通車より安定してるし、スピードも速いけどねw

150:名無しさん@十周年
10/03/31 00:07:48 yp1RehKW0
>>145
どっかのカード作ればタダだったような…
検索してw

151:名無しさん@十周年
10/03/31 00:07:57 mmPEX2LC0
昔、トゥディ(ターボなし)とかが高速走ってると、
「おう、無理してんな、がんばれ」
って気分になったもんだ。

152:名無しさん@十周年
10/03/31 00:10:36 w+FtfDIf0
なんで上限を設けたがるのだろ。
1日2500円まで無料か値引きにすれば良いのに。
阿呆みたいな遠出や日帰りドライブを抑制できるように思う。

153:名無しさん@十周年
10/03/31 00:15:52 yp1RehKW0
>>151
小早川美幸仕様のトゥディは?

154:名無しさん@十周年
10/03/31 00:16:12 vNzGDcrS0
よく鉄道に打撃がっていう声を聞くけど、どう考えても鉄道に打撃があるようには思えないんだよな。
だって、高速値下げで掘り起こされる需要っていうのは今まで眠っていた新規需要なわけでしょ?

155:名無しさん@十周年
10/03/31 00:21:42 bMNOIzXP0
高速無料化って過疎ってる所だけじゃねーかwwwww

結局主要部分は値上げかよwwwwwwwwwwwwwwww
帰省安易に出来なくてワロタwwwwwwwwww

156:名無しさん@十周年
10/03/31 00:23:55 2WeXlPS30
>>8
輸送会社が運賃を下げる保証がどこにあるんだ?

157:名無しさん@十周年
10/03/31 00:25:59 0FG8lraU0
首都圏100キロとかアクアラインとかどーなるんだろ?

158:名無しさん@十周年
10/03/31 00:26:42 6ajH84H30
>>154
公共交通は一人一人に課金,対して高速道路通行料とガソリンはクルマ1台に対して課金。
それなら一緒に行動する人数が増えるほど後者のほうが各自の節約になるから。

159:名無しさん@十周年
10/03/31 00:27:12 mmPEX2LC0
>>153
あれは高速で走っても普通

160:名無しさん@十周年
10/03/31 00:29:50 UmV01bJW0
>>154
いままで鉄道だった人が車に変える、、可能性はある。

駐車場確保の不便と、自由に動ける利点。
家族人数分の移動費用と、1台分の費用。

もろもろの兼ね合いしだい。

161:名無しさん@十周年
10/03/31 00:30:26 yp1RehKW0
>>157
アクアラインは森田が仕切ってるから当分普通車800円かと
千葉県民の血税でw

162:名無しさん@十周年
10/03/31 00:31:03 mmPEX2LC0
俺、鉄オタって理解できないけど、
結構周りにいるんだよね。

だから、俺が知らない何かとんでもない魅力があるんだろう。

163: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年
10/03/31 00:31:55 NwekJa/CP
>>128
通勤割引や深夜割引が無くなるので中短距離トラックや通勤に使っているリーマンに大打撃


164:名無しさん@十周年
10/03/31 00:40:44 pkhqqSrL0
6月になったらETC車載機が安くなるかな?

165:名無しさん@十周年
10/03/31 00:41:27 qFHmAnyBP
嘘付くのが当然のようになってるな

166:名無しさん@十周年
10/03/31 00:44:43 wFmAOLl00
軽は追い越し車線と走行車線の意味を音読させてから高速に乗せてくれ

167:名無しさん@十周年
10/03/31 00:45:08 mmPEX2LC0
首都高とか怖い。
このコーナーって、
ここでブレーキ踏まないとダメなんだっけ?
みたいな。緊張の連続。

168:名無しさん@十周年
10/03/31 00:49:55 HfcQ+PoQ0
>>149
普通車から見れば、軽が高速を走ってるだけでイラつく。
いいかげん空気を読んで欲しい。

169:名無しさん@十周年
10/03/31 00:50:15 ORasl2PI0
>>153
逮捕しちゃうぞだっけ

170:名無しさん@十周年
10/03/31 00:51:03 C87ugO+70
大阪から東京行くのが現金で2000円で行けるのか?阪神高速と首都高利用しなかったらいいんだろ?

171:名無しさん@十周年
10/03/31 00:51:29 mmPEX2LC0
高速道路とか、
高いままにしたほうが、
地産池沼が進んで、エコなんじゃないだろうか。

172:名無しさん@十周年
10/03/31 00:57:05 CHtpnfKN0
>>130
いまでもスマートIC作ってんだから当然存続だろうよ。
これは存続して当然。

今回の上限は土日祝だけだと思うが、問題はETCの平日の割引。
これが無くなったら困る人続出だと思うが。

173:名無しさん@十周年
10/03/31 01:03:41 nQbvHY/10
>>5
確かにマニフェストなんて要するに公約をイタリア語で言い直しただけで
好い加減だと広知されたな。だからチョン「自由無き」民主党幹事長が出て来た時点で
第2次田中角栄内閣と同じだと言ってるんだよ。もうマニフェストは使えないな。

174:名無しさん@十周年
10/03/31 01:36:00 e09rs8nG0
このスレの普通車ユーザの嘆きが面白いなwざまぁ
2000円支払ってろよw

175:名無しさん@十周年
10/03/31 01:50:52 HQGiV8hq0
遠出は普通車、近場は軽だからそんなに割高感ないんだけど
深夜割くらいは残してよ

176:名無しさん@十周年
10/03/31 02:01:17 6xxHP9b80
3兆円の割引財源を道路建設に回してもう割引する財源なんかないのに
2000円上限出来るのか?
東名や名神が2000円上限で走れるのか甚だ疑問

177:名無しさん@十周年
10/03/31 02:10:37 B7+DWiSm0
>>168
さっさと免許返上しろ基地外

178:名無しさん@十周年
10/03/31 02:23:26 pb5Yohwi0
365日これだと財源足りないと思われ

179:名無しさん@十周年
10/03/31 02:34:24 fKOs/3ES0
いいからしゃぶれ

180:名無しさん@十周年
10/03/31 02:37:42 ri8z4W+i0
大々的にぶち上げた無料化ができないからって
それをごまかすために変に制度をいじるなよ。

181:名無しさん@十周年
10/03/31 02:58:40 fx6yLb080
>>177
軽のくせに高速乗るなよ知的障害者め
こういう奴が自転車で危ない運転するんだろうな
自分の事を客観的に判断する能力が欠如してる

182: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
10/03/31 03:23:33 7/yiQJQe0
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,  キラキラ     _____ ~ プーン
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\ ~ プーン
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  
 >ミ/         'γ、` ミ   |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|  
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ ) 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ 
    ヽ  ̄    / |__        \_____/  
     `i、-- '´   |ソ:
チャリンコしか移動手段のない無職乙…

183:名無しさん@十周年
10/03/31 03:28:40 DQ12RUCAP
軽にETCつけてる俺勝ち組すぎるww

184:名無しさん@十周年
10/03/31 03:33:16 CyOtt3c20
>>181
軽自動車が高速走っていいのは法律で決まってるからw
気に入らなかったら鳩山の代わりに総理大臣になって法律変えれば?

185:名無しさん@十周年
10/03/31 03:37:44 ZEOy2tUo0
民主に入れた馬鹿だけから金取れよ!

186:名無しさん@十周年
10/03/31 03:42:04 w3aU9Rzm0
普通車3500円で良いでしょ

あいつら邪魔過ぎる

187:名無しさん@十周年
10/03/31 04:23:09 VLxr9Jrg0
このスレ見ると軽に乗ってる奴多いんだな。
みんな所得が下がったんだなw


188:名無しさん@十周年
10/03/31 04:24:58 x8/SkHGD0
マジキチ

本当に


マジキチ


189:名無しさん@十周年
10/03/31 04:29:42 VLxr9Jrg0
>>152
それだと乗って降りての繰り返しで遠出するだろw
時間帯や曜日にかかわらず一律7割引にすれば良かったんだよ。
特に時間帯割引は路肩に停まって割り引き開始を待つ阿呆がいるので邪魔だし危険。


190:名無しさん@十周年
10/03/31 04:32:46 svYEdJTm0
予算1000億円。
上限2000円の恩恵を受けるのは地方の一部のみ。

夜間割りも全ての割引も撤廃で
ほとんどの人には実質値上げとなります。


191:名無しさん@十周年
10/03/31 04:33:38 Qw9XhNuQ0
前川には民主党のマニフェストを声を出して読んで貰った方がいい(´・ω・)(・ω・`)ネー

192:名無しさん@十周年
10/03/31 04:34:49 fcX6boXk0
軽も2千円でいいだろ

193:ZZR400 ◆8MustanGi6
10/03/31 04:36:15 mjL1GID60
全線通して総上限なのか? これまでと同じく橋などで別途加算されてしまうのか
どうなんだろ?

平日も?

194:名無しさん@十周年
10/03/31 04:37:02 4Dl7hej70

   安くなってから高速の渋滞が、只の週末なのに連休並みの酷さに

         高くしちゃってよ

195:名無しさん@十周年
10/03/31 04:39:10 FeApVpWnQ
無料化(笑)どこ行った?
無料化なんてそもそも反対だけど
できないんなら責任とれよ

196:名無しさん@十周年
10/03/31 04:39:42 svYEdJTm0
>>193
東名が上限2000円の訳は無い。
というか主要な高速はそのままかさらに値上げするかもね。

奴らにとっては子ども手当が最重要項目だから。

197:名無しさん@十周年
10/03/31 04:43:35 VF63rPZT0
無料化とか騒いでる奴って何なの?
タダより高いものはないって言うだろ

198:名無しさん@十周年
10/03/31 04:51:06 u97LIhd40
上限千円も、二千円もどちらも愚策。
全国の高速道路をすべて一括会社に統一して(区間の別料金などをなくす)
従量制で従来料金の3分の1くらいにしたほうがいい。
距離に応じた相応の料金を維持すればすべてが納得するんじゃないか。

199:名無しさん@十周年
10/03/31 04:53:22 7ylX9tzP0
二枚舌政権

200:名無しさん@十周年
10/03/31 04:57:39 fcX6boXk0
>>196
子供手当票になるのかな?

201:名無しさん@十周年
10/03/31 04:59:05 ATFA84Qt0
別に軽で高速走ってもいいけど、早い速度が怖いのか何なのか
何もないのに頻繁にブレーキ踏むのはやめてくれ

202:名無しさん@十周年
10/03/31 04:59:33 v7SmOM2WP
これはETC要るのか?
要らないんだよな?

203:ZZR400 ◆8MustanGi6
10/03/31 05:03:04 mjL1GID60
>>196
ミンス共は発言がコロコロ変わるから、いったいどの案がどういう実内容が最新ネタなのか判らなくなってきてるんだよ
どの発表も過去の発言から突っ込み放題というーか・・・

ETC 設置分は最初に2~3回でペイできてるからETC 関係無くなっても気にならないんだが


204:名無しさん@十周年
10/03/31 05:04:56 tqaru0wH0
あれ?民主信者が物流コストが安くなって
経済効果が何とか言ってなかったけw

205:名無しさん@十周年
10/03/31 05:05:48 xr1gtuz4O
てかこの記事って年明けに新聞で読んだぞ
なぜまた?

206:名無しさん@十周年
10/03/31 05:07:11 7ChPOhr30
高速を降りなければ何日走っても2000円で済むのかな。

207:名無しさん@十周年
10/03/31 05:08:31 xRumR/LA0
>>3
軽自動車は車重が軽い
したがって道路に与えるダメージも少ない

からかな?
それだとトラック5000円は安すぎる事になるけど

208:名無しさん@十周年
10/03/31 05:09:13 KNhx+f+90
休日以外も2000円ならいいよ
それなら混雑が分散されるから

209:名無しさん@十周年
10/03/31 05:28:34 E0jmMwsS0
バイクが軽自動車と同料金なのはおかしいだろ

210:名無しさん@十周年
10/03/31 06:30:39 6ccY8YcC0
平日も割引ということをどこにも書かないマスゴミ

211:名無しさん@十周年
10/03/31 06:37:43 8HPRReAp0
えーと、経済効果がどうの、隠しデーターがどうのと去年の9月ごろ騒いでいた民主党支持者、反省してみようかw

212:名無しさん@十周年
10/03/31 06:43:04 +sYfaWsCO
>>183
ETC付けてりゃ負け組だろww

213:名無しさん@十周年
10/03/31 06:51:28 WSmf6BKU0
ただ、BOXに居て「通行料」を受け取るだけのカツアゲ「仕事」だが、いきなり解雇!と言うわけにも
行かないのが実情。税金泥棒の独法だが、こいつ等も色々ローンを組んでいるから解雇!もしくは逮捕!しても
困るのは返済の滞る金融、民間業者って事・・・本当に腐ったみかんだな

214:名無しさん@十周年
10/03/31 06:51:58 +lJAf3H10
>>212
タダで配ってた時期にETC付けなかったノロマ乙w

215:名無しさん@十周年
10/03/31 06:54:16 /pKeHZFj0
これ、速度遅い方がら高くするべきだよな

216:名無しさん@十周年
10/03/31 06:59:54 6xxHP9b80
やっぱりどう考えてもメジャー路線が2000円で走れるわけがない
終日24時間2000円だと莫大な補填費用がいる

結局は2000円上限適用路線は高速無料化に毛が生えた程度の路線
メジャー路線は1000円高速廃止、ETC割引全廃→通常料金

選挙が終わるまでは民主は全てあいまいにして乗り切るつもりだよ

217:名無しさん@十周年
10/03/31 07:07:54 rcP4TupFO
結局、無料どころか値上げ
さすがは民主党、言う事とやる事が違うな

218:名無しさん@十周年
10/03/31 07:33:30 6ccY8YcC0
土日は値上げかもしれんが平日は大鯖値下げじゃん

219:名無しさん@十周年
10/03/31 07:35:26 9ezS0t+Y0
エコとか重量、払ってる自動車税の観点からも
1300ccくらいの車の料金を下げるのが一番じゃないの?

220:名無しさん@十周年
10/03/31 07:59:24 bl7ksYYT0
平日に自腹でそんな長距離のるやつが何人いるんだよw
いまでも平日でもETCは割引あるんだぞ。

221:名無しさん@十周年
10/03/31 08:14:26 zWjLNM1B0
高速をよく利用する人は既にETCつけてて各種割引を駆使してるからなぁ。
割引なくすなら値上げだね。
たまにしか乗らない人にとっては、土日割引で渋滞されるより平日割引がいいと思うだろうけど。
利用者数からいったら、値上げと感じる人が多いよ。

222:名無しさん@十周年
10/03/31 08:44:52 cclR0Cvr0
普通に考えれば予算1000億円しかつかないんだから値上げになるよ
多分上限料金設定は休日のみ平日や夜間割は廃止の方向だと思う

223:名無しさん@十周年
10/03/31 09:21:35 36WF4lS70
しっかり考えずにいい加減なことを言うからこうなるんだなと学ぶしかない

224:名無しさん@十周年
10/03/31 09:24:19 IkFXqK5x0
軽で遠出とかやめてくれ

225:名無しさん@十周年
10/03/31 09:25:54 qnVoz2660
エコカーは半額にしてやれよ

226:メシウマ
10/03/31 10:37:54 bccEmkKw0
普通車www

おまえら軽の 2倍 の 2000円 払ってくださいwwwww

往復したら 4000円 wwwwwwwwww

227:名無しさん@十周年
10/03/31 10:41:24 kfGGDcGuP
>>220
ね、平日なら片道200キロ近く走ってやっとETC割引より安くなる。
逆に今までETC通勤割引使ってたら割引廃止で値上げ。
全く意味がない。
軽自動車が高速に乗り込んでくると死亡事故も多発するだろう。

228:名無しさん@十周年
10/03/31 10:41:53 u8f4HYGn0
長くは続かないね
バラマキ予算の手当も付かないのに、高速道路に何時までも税金を垂れ流しできない。
実験と称しているから、三ヶ月程度で「結果が出ました。元に戻します」ってことになるだろう。
無料化しない為の三文芝居。

229:名無しさん@十周年
10/03/31 10:50:51 cclR0Cvr0
ETC割引はなくなるのが確実だから結構痛いだろ

230:名無しさん@十周年
10/03/31 10:51:01 4JaaPg+x0
>>132
現実はその通りなんだよな。
運送会社なんていくらでもあるから荷主の言いなりで運賃値下げさせられるだけ。
民主のお坊ちゃん達は社会経験無さ杉。

231:名無しさん@十周年
10/03/31 11:03:22 n9Jwi4GK0
これって土日休みじゃない人から不満の声に答えただけだろ?
土日が連休並みに混むのはイヤなのでいいんじゃない?

どうせ高速道路無料はしないんだろうから。

232:名無しさん@十周年
10/03/31 11:23:19 4PQFOeGc0
昨日は80万 今日は今のところ40万か・・
ま~いいトコだな・・株でもやれば~ぁ?
いいトコ有るよ

233:名無しさん@十周年
10/03/31 11:27:21 q1UnQmvG0
民主はこれから本気出して外国民の生活を第一に考える!!!


民主党CM「生活が第一」
URLリンク(www.youtube.com)

赤字国債大嫌いな鳩山
URLリンク(www.dailymotion.com)

民主党自主制作ネットCM
URLリンク(www.youtube.com)

民主党youtube
URLリンク(www.youtube.com)



234:名無しさん@十周年
10/03/31 11:28:50 kCLjP5c40
しかし何にも公約守っとらんなw

235:名無しさん@十周年
10/03/31 11:34:42 l+qc6Bjv0
平日全て、ETC有無関係なしの料金だと正確に記事書けよ。民主の
イメージダウンねらってるのミエミエなんだよ読売は。新聞売れないの解るわ

236:名無しさん@十周年
10/03/31 11:50:54 BpK35hVA0
>>235
仕事で使う以外、平日に高速乗る人はいないだろ
一般人にとって、実質値上げとなる人が多数なのは間違いない
まあ、高速値下げを喜ぶ人自体もマスコミが取り上げるほどいないがな

237:名無しさん@十周年
10/03/31 11:52:42 Z4VP1WQ10
実際値上げになる人が多くなる。
2000円over使うことなんて一般人はあまりないぞ。

238:名無しさん@十周年
10/03/31 11:57:30 cclR0Cvr0
>>237
そういう事、ETC割引無くなって近距離を頻繁に使う人は負担になる


239:名無しさん@十周年
10/03/31 11:58:03 jx4jlLgI0
夏が楽しみだ。。。w

240:名無しさん@十周年
10/03/31 12:00:13 d/mvLVpOP
なんかこのスレ見てると、軽乗りの性格の悪さが際立って見える…
鬱憤たまってんのかなぁ。

241:名無しさん@十周年
10/03/31 12:22:51 n9Jwi4GK0
> 236 仕事で使う以外、平日に高速乗る人はいないだろ

平日の火曜日や木曜日が休みで土日は仕事など
業種によって休みが違うのは一般的ですよ。

例えばあなたは土日にショッピングにいくでしょ。
そこにいる店員は休みが無いと思ってるの?

242:名無しさん@十周年
10/03/31 12:23:23 t6c9lZjq0
うそつきは泥棒のはじまり

243:名無しさん@十周年
10/03/31 12:25:04 pfeVODyV0
記事には「ETC割引の存続・廃止」について書かれていないけど、
結局ETC割引はどうなるんだろう。

244:名無しさん@十周年
10/03/31 12:45:06 cclR0Cvr0
>>243
現在の料金体系は一旦リセットすると言ってるから割引はなくなる確率が高い
予算が1000億じゃ何も出来ないよ

245:名無しさん@十周年
10/03/31 13:48:02 7ChPOhr30
3月31日までのポイント交換しとこ。


246:名無しさん@十周年
10/03/31 13:54:23 87E3e2qM0
エコカーは千円か。年間走行距離数で割り引いてほしい

247:名無しさん@十周年
10/03/31 14:25:26 f2X2x7Us0
これ平日も施行でトラックも含むんじゃ全体的には値下げになるんじゃないの。
っていうか民主がちゃんと試算したのかが問題だ。
子供手当みたいにこれも全部思いつきで言ってる雰囲気がプンプンするぜ。

248:名無しさん@十周年
10/03/31 14:41:32 VLxr9Jrg0
>>240
性格が悪いから軽しか乗れない境遇に陥ってるんだろうな。


249:名無しさん@十周年
10/03/31 14:46:46 tm7sgmuK0
めんどくさいから全路線タダにして
そのぶん自動車税に乗せちまえ。

250:名無しさん@十周年
10/03/31 14:55:09 t7HubJ5h0
>>201
スピードが出ると、ふわっと浮いて飛んでいって
しまいそうで怖いんです。

251:名無しさん@十周年
10/03/31 14:56:18 KR1DvPUc0
二輪車1000円なら、ぜんぜん払いますよ。

252:名無しさん@十周年
10/03/31 15:03:06 jdAellSK0
この定額ってETCのみじゃないの?
非ETCが高速に来ると、料金所で渋滞できるだろ

253:名無しさん@十周年
10/03/31 15:04:25 0NLXUQ/Q0
国家レベルの振り込め詐欺グループ

254:名無しさん@十周年
10/03/31 15:04:30 Lngvmbqz0
このスレ、まだやってたのか。
全線・全日やるとはだれもいってない、
ましてや沖縄や郵政問題を見るまでもなく、
首相がやるといったことでさえどうなるか分らないのに、
一担当大臣の発言に何の重みもないのは明らか。
トータルでは負担増になるっていってるんだから、
損するやつもいれば得するやつも出てくるのは当たり前。
自分が損するからって、ガタカタ騒ぐな。



255:名無しさん@十周年
10/03/31 15:07:13 XyLFpPWc0
中型はどの部類にはいるんだ

256:名無しさん@十周年
10/03/31 15:08:30 9PnI27Ml0
ドイヒー

257:名無しさん@十周年
10/03/31 17:43:36 RSnUMYj50
>>235
本当なの?
言っちゃっていいの?

>>244
予算が1000億のはずないだろ。
全日、1000円に割引するのに

258:名無しさん@十周年
10/03/31 18:54:54 QKQlK+tH0
てすと

259:名無しさん@十周年
10/03/31 19:22:36 +iVuEfWl0
>>236
定年退職してる世代には土日関係ないぞ
よく言われてるが、そういう世代が金を囲い込んでるから、何とか消費させる
糸口を見つけなきゃならない

>>240
>>248
そうか?
俺的には「現実」を述べてる軽自動車乗りに対して、
「願望」を述べてる普通車乗り、って感じるんだが。
ま、合理性を追求したら軽に行き着かざるを得ないからね。
ついでに言うと、業務で自動車乗りまくるような仕事には就かないし……。
どこぞのコピペの奥○氏みたいに、趣味で飛ばして煽りまくるような
ことする気もないし。



260:名無しさん@十周年
10/03/31 22:23:27 HkrKNTp50
ETC付けないと料金所の渋滞に巻き込まれるだろ
付けた方がいいと思うよ、土日使うなら

261:名無しさん@十周年
10/03/31 22:44:28 c6zeCVWZ0
普通車が2000円なら軽は500円でいいよ
なんで1000円なんだよ、吊り合わないだろが


262:名無しさん@十周年
10/03/31 22:45:00 0gcZndIr0
無料化はいつ始まりますか?あと、ガソリンが安くなると聞いたのですが?

263:名無しさん@十周年
10/03/31 23:08:15 6xxHP9b80
この上限にする予算はどこから持って来るんだ?
そのあたりは民主は全然説明していない


264:名無しさん@十周年
10/03/31 23:15:41 euR9Xt5D0
どこが値上げなんだよ!
どーみても値下げになるだろうが!
さすが嘘つき新聞の読売だなwwww

上限制の先送りの記事の謝罪はまだか?www
あれも嘘つき記事だったが。



265:名無しさん@十周年
10/03/31 23:20:48 Gu7UfI8G0
ころころ変わり過ぎちゃって、どれがお得なのか
判らないだろが

266:名無しさん@十周年
10/03/31 23:22:17 UUUjQKjD0
上限は毎日適用でETCも要らないのか?
それならまあいいな

267:名無しさん@十周年
10/03/31 23:39:03 qYrJ+K3I0
一日乗り放題で、3000円ならよかったなあ。。。

268:名無しさん@十周年
10/03/31 23:55:06 f+/Eg4g90
ETCは継続だ。
阪神高速は値下げ見送る。

269:名無しさん@十周年
10/03/31 23:55:40 VzOoH28N0
ほしゅほしゅ

270:名無しさん@十周年
10/04/01 01:05:10 emgNT0Bc0
政権が変わった直後の毎日新聞のコラムに、
日本人は民意で高速の完全無料化を勝ち取った。
スペイン人に自慢してやりたい、みたいな恥ずかしいコラムあったな。
あの記事書いた記者ってどうしてるんだろ。

271:名無しさん@十周年
10/04/01 01:07:20 jgHc5do/0
ETC以外でも2000円なんでしょ?見事に安くなってくれてる。

272:名無しさん@十周年
10/04/01 04:05:38 sm7OfIP60
>>140
しかも箱が置いてあって自分で入れるやつ。


273:名無しさん@十周年
10/04/01 06:53:55 ku0A/9480
通勤時間帯割引も廃止か
前原シネ


URLリンク(www.asahi.com)

「休日上限1千円」や「夜間最大50%割引」など、国や高速道路会社の負担で実施
している割引制度は同時になくなる。

高速会社によると、現在は全体で定価から4割程度値下げしており、大半の利用者
に何らかの割引が適用されているという。

東日本高速道路会社によると、軽・普通車の平日の1回あたりの平均走行距離は
約40キロ、休日は約60キロ(ともに昨年6月時点)と現在、普通車は2千円に満た
ない区間での利用が主流。

このため、現行割引の廃止で多くの利用者にとって実質値上げとなる可能性がある。

274:名無しさん@十周年
10/04/01 06:55:42 kmeUPvkO0
軽が普通乗用車の半額ってのが訳が分からん。
乗用車3000円
軽2700円
これくらいにしといて欲しいな。

275:名無しさん@十周年
10/04/01 07:40:53 wr+qSHVu0
いやいや
乗用車3000円
軽自動車1000円
が妥当。

276:名無しさん@十周年
10/04/01 07:43:30 vMlGI9fz0
軽自動車 1000円
乗用5ナンバー 2000円
乗用3ナンバー 5000円
貨物4ナンバー 1500円
貨物1ナンバー 5000円

くらいが妥当なんじゃねーの?

277:名無しさん@十周年
10/04/01 07:50:18 5itA3p140
1000円か2000円で騒いでる奴はどうせ高速なんてろくに乗らん奴だろ。
ほんとに迷惑してる奴は各種割引について書くから。マジで民主最低だ。

278:名無しさん@十周年
10/04/01 07:52:27 sM6jDOfR0
通勤割引廃止なんて何考えてるの?氏ねよ

279:名無しさん@十周年
10/04/01 07:52:35 FG21ZYna0
夜間の割引廃止ってまじか?
民主消滅しろ、前川死ね。

280:名無しさん@十周年
10/04/01 07:52:56 FG21ZYna0
氏ね、じゃなく、死ね

281:名無しさん@十周年
10/04/01 07:53:58 cjwWzhRP0
>>189
読解力無いね。

282:名無しさん@十周年
10/04/01 08:00:49 FG21ZYna0
本当に頭来た
政治関心無かったが、今日から徹底的反民主党だ

283:名無しさん@十周年
10/04/01 08:10:16 +II8AcTD0
レクサスやベンツ乗ってる層からすれば2000円なぞハシタ金
軽との格差に文句垂れてる連中は安物コンパクト糊の貧民だろう

284:名無しさん@十周年
10/04/01 08:18:03 cmq787WY0
軽自動車乗るような貧乏人が高速乗ってどこ行くんだよW

285:名無しさん@十周年
10/04/01 08:22:00 WOoEZv6xP
土日の渋滞緩和になるならいいよ。
最近の渋滞っぷり、ひどすぎる。連休じゃないのに50キロ渋滞も当たり前。

貧乏人は車に乗るなよ

286:名無しさん@十周年
10/04/01 08:22:47 eOdXz7BpO
>>284
んなこと言っても普通に生活するなら軽で充分なんですもの(^_^;)
物欲修羅道に堕ちてもなんもいいことないっスよ

287:名無しさん@十周年
10/04/01 08:24:09 deLOonGQ0
名神→中国道→山陽道って休日の昼間に通ると、今は2500円、深夜でも2100円
これは2000円になるのか?

288:名無しさん@十周年
10/04/01 08:26:53 YOyA4BRH0







乗用車のってるやつ=情弱









289:名無しさん@十周年
10/04/01 08:29:02 8+Wv85gt0
早朝の割引もなしかよ!!
なめんなよ民主党!!

何が高速無料だよ。
死ねば良いのに

290:名無しさん@十周年
10/04/01 08:29:28 rufZhjSKP
>>1
前から疑問なんだけど、これは平日も上限2000円なの?それとも休日のみ?

291:名無しさん@十周年
10/04/01 08:30:15 eFrDnzhy0
>>284
今時車のサイズで貧富を語れるあたりが頭の程度の低さを如実に物語ってるな。
そうだね、5ナンバーのプリウス乗ってるやつも、3ナンバーの初代セルシオやら
マジェスタやら乗り回してるDQNより貧乏なんだよね。すごいね。

292:名無しさん@十周年
10/04/01 08:33:57 62jD1p9xi
早朝夜間割引を廃止したら未来永劫、民主党には投票しない

293:名無しさん@十周年
10/04/01 08:34:57 RLtS6HC30
>>3
生活必需品として車が入るような僻地の住人であり。
且つ
貧しくて、ゆとりの無い生活を送る人向け
初心者、高齢者など運転を不得手とする人向け 
の車両だから




294:名無しさん@十周年
10/04/01 08:38:13 3ifUliY40
ETCもっていない貧乏人だけど
わてらも利用できるんでつか

295:名無しさん@十周年
10/04/01 08:39:14 OOkaSTR50
軽自動車だから軽油てのは間違いだ

296:名無しさん@十周年
10/04/01 08:43:13 wTTlJScD0
中小企業にとってETC割なくなるのはきついだろうな
なんだかんだで安くなると分かるとそれに合わせて
移動のスケジュールも組みやすかったし

297:名無しさん@十周年
10/04/01 08:48:32 deLOonGQ0
>>296
大口割引やマイレージ割引は残るんだろ?

298:名無しさん@十周年
10/04/01 08:49:02 62jD1p9xi
そもそも高速で軽はほとんど見かけないし、2000円以上の区間を乗るのも1パーセントくらい?
薄いところで割引きますなんて目くらましに隠れて、実質値上どころか単純に値上。
実質大幅高値上げだ

299:名無しさん@十周年
10/04/01 08:49:46 TimRnqlH0
>>284
カローラ保有世帯よりも、ワゴンRやヴィッツ保世帯の方が所得が高い。
後者は複数台保有していることが多いから。

300:名無しさん@十周年
10/04/01 08:58:01 RLtS6HC30
>>299
おいおい、ソースも無いようなゴミレス+日本語まで不自由みたいだが
ヴィッツ(笑)は軽じゃないぞwww混ぜてやるなよ。

301:名無しさん@十周年
10/04/01 08:59:30 62jD1p9xi
>>299
カローラ無印は商用需要が大半。ヴィッツは軽じゃない

302:名無しさん@十周年
10/04/01 09:05:26 vMlGI9fz0
>>299
首都圏在住だが
近所のワゴンR所有世帯は複数台所持してない
ワゴンRやムーブなんかがファーストカーだわ

303:名無しさん@十周年
10/04/01 09:08:55 2+WK/xrx0
最近は軽が高すぎ。パッソやマーチのほうが車検や税金高いけど、
寿命とか燃費も含めるとコンパクトカーのほうがお得。
軽じゃ怖くて高速も乗れない。

304:名無しさん@十周年
10/04/01 09:50:27 6zijJ4XzO
ETCも付けない貧乏低学歴ってマジでアホなんだな

実際乗ればわかるが隣県なんかはほぼ2000円圏内、それ以上の距離なんかよっぽど暇じゃねーかぎり乗らねーんだよ

毎週毎週遠出する馬鹿がいるか?
ガス代がかかって損するだけだわ

ETCざまぁとか言ってる馬鹿は、少しは気付け

305:名無しさん@十周年
10/04/01 09:52:46 fALf3uVd0
物流破壊か
本当に日本をダメにする気だな

306:名無しさん@十周年
10/04/01 09:54:50 Dmfqb/jm0
トラック運転手ってどうしようもないことばっかり言っているよな
トラックがその重量で道路の寿命を短くしているのに
安くしろって。(だからドイツやEUは重量がある車から有料化)
道路の改修費用は税金でとるつもりか

307:名無しさん@十周年
10/04/01 09:55:21 +II8AcTD0
貧乏リーマン通勤割廃止で発狂中てとこか
自殺すれば?

308:名無しさん@十周年
10/04/01 09:56:35 RftrNRlC0
バイクにETCを付けようかと迷っていたところなんだが、>>1の料金が非ETCでもOKなら付けるのやめる。

309:名無しさん@十周年
10/04/01 10:01:20 7gfLJASE0
無料になるんじゃなかったの?

310:名無しさん@十周年
10/04/01 10:02:28 5iKlosJ00
普通車買えない貧乏人の乗り物、黄色ナンバーなんか有料高速道路で優遇する必要なし。
自動車税だってまともに払っていないじゃないか。

311:名無しさん@十周年
10/04/01 10:06:02 eOdXz7BpO
>>310
まさに金の無駄かと(-_-;)

312:名無しさん@十周年
10/04/01 10:07:34 HrY9lhSk0
流通コストとか言ってたのは?

313:名無しさん@十周年
10/04/01 10:08:33 CahA2mwz0
あらゆる政策がその場しのぎだな

314:名無しさん@十周年
10/04/01 10:10:43 5iKlosJ00
高速道路はスピード出して時間節約するんだろ、下駄乗り意識の軽自動車にトロトロ
追い越し車線を占有されて渋滞するのわかりきってる。一般道の軽自動車の増加と渋滞の
発生増には相関がある。

315:名無しさん@十周年
10/04/01 10:13:45 7gfLJASE0
フィット買ったんだけど、エコカーにはいるの?

316:名無しさん@十周年
10/04/01 10:21:44 rufZhjSKP
エコカーって料金所でごねて、認めるまでおれはでないよ。

317:名無しさん@十周年
10/04/01 10:48:12 r9Uu8uCoO
>>315
入らねーよ馬鹿一年ROMってろ

318:名無しさん@十周年
10/04/01 10:50:19 J5QPRbQs0
あれ、ここ高速無料化がうんたら言ってなかった?

319:名無しさん@十周年
10/04/01 10:52:18 Nr+dPQ+q0
>>314
ソースよろ

320:名無しさん@十周年
10/04/01 10:54:00 FJkhhElzO
はじめまして。ちょっと>>1の記事だけじゃ解らない部分があったので
お忙しいところ大変申し訳ありませんが下衆共にお訊きします。
通勤割引は継続されるのでしょうか?


321:名無しさん@十周年
10/04/01 10:58:21 FBZvmeyT0
「無料化できる」と言い切ったのに実験が必要だと言い出す。
「無料化できる」と言うのは、ただ単に予算の手当が付くと言うことではなく、
弊害を乗り越え制度として成立するという意味があるはず。
それなのに、今になって実験をしてみるという。
非常に矛盾したやり方だ。

無料化するのを辞めるための理由付けを実験から得るのが目的で、その結
果を持って「元に戻す」結論に持ち込もうとする魂胆だろう。
出来ないことなど解りきっているのに、今更実験等という猿芝居で、やらない
方向性を付けるなど、国民を馬鹿にしている。
猿芝居は長く続いても3ヶ月だろうな。
早ければ、参院戦の翌日には、「無料化放棄」が公になるだろう。

322:名無しさん@十周年
10/04/01 11:04:10 kr6R5Crl0
上限2千円って首都高またいでもけ?

323:名無しさん@十周年
10/04/01 11:10:15 hN9HHHJd0
複雑な制度を作りまくってワケわからなくする。
頻繁に制度を変えて一般にバレないようにする。

ワザと支出が増えるように細工して、
その金の流れの中から自分達の組織の取り分を抜く。

324:名無しさん@十周年
10/04/01 11:10:24 1CZKWPMQ0
小沢の土建政治のせいだな

325:名無しさん@十周年
10/04/01 11:11:59 9WbNjn3t0
軽自動車 5000円
乗用5ナンバー 6000円
乗用3ナンバー 9000円
貨物4ナンバー 3000円
貨物1・マイクロ 4000円
特大車     5000円
路線バス    無料

326:名無しさん@十周年
10/04/01 11:14:15 D8/VXbtd0
各種の割引を廃止して一律料金?
実質、値上げじゃんかw

327:名無しさん@十周年
10/04/01 11:14:25 3XUvhjzI0
上限2000とか言っておきながら、乗った時の最低料金を1000円に引き上げるのが民主党

328:名無しさん@十周年
10/04/01 11:15:13 deLOonGQ0
基本的料金制度があって
5車種に分かれていて、0.9とか1.2って係数まであるのに
1000円2000円5000円とか 『トラック』なんて言ってしまう交通相ww

329:名無しさん@十周年
10/04/01 11:15:25 gdYSQXuy0
「無料化する」と言って始まった問題が、
「無料化する」と言った奴の手によって値上げされ終わる

なんすかこれw

330:名無しさん@十周年
10/04/01 11:20:02 y7rSwCTo0
東名はいくらだろうが
渋滞は日常的 無料が妥当

331:名無しさん@十周年
10/04/01 11:25:24 +VN6yPuc0
>>329
昔からある話だw
消費税撤廃といった社会党によって消費税は3パーセントから5パーセントに上げられたww
何でこんなことをすぐに忘れるかな、庶民はww

332:名無しさん@十周年
10/04/01 11:29:55 lRkbPk9e0
>>260
料金所の渋滞なんてもうないよ

333:名無しさん@十周年
10/04/01 11:30:40 gFHvFSFV0
逆にしたほうがいいよ。
トラック1000円で軽は5000円。
どんだけ物流関係者が苦しんでるか
現場じゃないとわからんだろうな。


334:名無しさん@十周年
10/04/01 11:53:48 ptqMAIga0
333さん、まったくその通り。

335:名無しさん@十周年
10/04/01 11:57:03 p6SFZ/OB0
>>333
アホか。
それはトラックが走る経費の一部を税金で負担する事だぞ。

336:名無しさん@十周年
10/04/01 12:00:23 9aztZscH0
【政治】自動車教習所無償化へ-早ければ2010年度内に
スレリンク(newsplus板)

337:名無しさん@十周年
10/04/01 12:05:34 w1oAlIMt0
物流業者が多すぎるだけだろ、なんで税金で延命させてやらなきゃならんのだ

338:名無しさん@十周年
10/04/01 12:12:12 nRDLOSyL0
>>333
賛成 軽はじゃま。

>>335
トラックが走る経費の一部を軽が負担する事だ

339:名無しさん@十周年
10/04/01 12:15:43 TVooppBY0
GJ。
ETC付けた人だけ恩恵を受けていた今までのがおかしかった。
さんざん1000円で走り回ったんだから、もういいだろ。

340:名無しさん@十周年
10/04/01 12:18:29 2+d0MJPw0
小泉改革のせいで運送業者が乱立したまま
もっと淘汰されるべき

341:名無しさん@十周年
10/04/01 12:18:49 gwHvpOl10
シトロエンに乗ってる俺には辛い話だ

342:名無しさん@十周年
10/04/01 12:21:32 BcYktsh4O
天下りETC業界の終わり。

343:名無しさん@十周年
10/04/01 12:21:57 3z8VzXR5O
>>339
ETCの元は取った。あとはETC付けてない大型バイクがあるからそれで恩恵を受ける。

344:名無しさん@十周年
10/04/01 12:22:35 JlWMKhdk0
琵琶湖から姫路とかだと、大阪の大都市近郊を抜ける影響で2,000円超えてたから値下げなんだが良いの?

345:名無しさん@十周年
10/04/01 12:23:10 ch9Nn8wb0
>>322
首都高をまたいだら無理。
というのはETCならともかく現金ではシステム的に不可能。


346:名無しさん@十周年
10/04/01 12:25:17 WAC8zS1A0
タダにすることには反対だったが、まさか値上するか!
激しく騙されたんですがどこに相談すればいいんジャロ?

347:名無しさん@十周年
10/04/01 12:25:24 ZuLO987oP
大型トラックは、一般道を走るよりも高速走った方が良いだろ。
渋滞は減るし、加減速が少ないから排ガスも減るし、燃費も良くなるし、
時間運用もある程度正確になるしな。

軽は、逆に高速に乗るな。
チンタラ80km/hで走って行列つくったり、変なところでブレーキ踏んだりして、邪魔以外の何者でもない。

348:名無しさん@十周年
10/04/01 12:27:12 ch9Nn8wb0
>>342
ははは、あの民主党がこのままにするかい。
首都高の従量制など導入するならETCは不可欠だ。
ETCは活用して国民から金を搾り取ろうとするだろうね、民主党は。
現金払いの奴は見捨ててさ。

349:名無しさん@十周年
10/04/01 12:31:39 ch9Nn8wb0
おもっきり沖縄の名前あげてますがwwwww


350:名無しさん@十周年
10/04/01 12:33:54 iYp+NtgOO
軽と普通車どちらも持ってるが
軽で遠出するのも疲れるし2倍の高速代払うのももったいないし
どうしたものか

351:名無しさん@十周年
10/04/01 12:36:05 b3eTFt1WO
>>347
軽よりワンボックスだろ
こいつらこそ迷惑だ

352:名無しさん@十周年
10/04/01 12:37:43 S13NbLcp0
バイクはただにして欲しいわ

353:名無しさん@十周年
10/04/01 12:38:33 oOutJZucP
バイクは別料金設定しろや。俺の250はエコカーより全然エコだわカス。

354:名無しさん@十周年
10/04/01 12:43:30 BxlNMTns0
>>350
2000円払って普通車で行くよフツー

355:名無しさん@十周年
10/04/01 12:45:41 BxlNMTns0
>>346
平日は値下げだからいいんじゃね?

356:名無しさん@十周年
10/04/01 12:46:06 QFbmU1uQ0
アホだなあ。
リッターバイクや一部の外車から見たら国産普通車も普通に障害物だろ

トラックだろうが軽だろうが引け目感じず使ったらええ

357:名無しさん@十周年
10/04/01 12:47:09 YixxMfBz0
別に無料にしてくれと思ってなかったけど、値上げはないだろ値上げは

358:名無しさん@十周年
10/04/01 12:48:06 deLOonGQ0
>>355
土日でも関西大都市圏をまたぐと値下げだよ

359:名無しさん@十周年
10/04/01 12:50:04 LFE2dPC60
NHKは酷いな。
実質値上げとなるケースも「ある」だってよ。
ほとんど値上げと報道すべきだろ。

360:名無しさん@十周年
10/04/01 12:51:32 FCwOJF4VQ
これ、今までみたいな土日限定とかじゃなくて終日なんだろ?

だったら今までより使い勝手は良くなるじゃん。

ようやく平日の有給をうまく組み合わせて遠出に利用できそうだ。

サービス業のやつらは特に嬉しいんじゃないのかね。

361:名無しさん@十周年
10/04/01 12:53:42 XQC+EkOf0
【政治】自動車教習所無償化へ-早ければ2010年度内に★2
スレリンク(newsplus板)

増税しつつも懐柔策を用意?
いや、増税し、税を納める人数を増やそうという魂胆

車が多いから首都高無償化だってしないと言っておきながら、自動車人口を増やし高速を
無償化すると言っておきながら増税

嘘つき狡猾な民主党は死ね!

362:名無しさん@十周年
10/04/01 12:58:44 xq5mLmpe0
>>361
まるで懲りてないなw
対象外だった大学生向けなんだろうなw
次は、新卒3年までは毎月10万支給とかになるんだなろうなw

363:名無しさん@十周年
10/04/01 13:00:21 PLL3SI4U0
>>345
乗り継ぎ券を発券すればなんとかなる

364:名無しさん@十周年
10/04/01 13:01:07 dGUMOB+h0
>>350
普通車の燃費による。
そもそも軽は高速ではトルクが高くなるからあまり燃費がよろしくないが、
それ以上に、所有している普通車が燃費悪ければ、軽で行けばいいんじゃね?

俺はむちゃくちゃ燃費悪いんで、遠出はむしろ軽を使ってるorz

365:名無しさん@十周年
10/04/01 13:05:54 mgq1erQG0
ここは一発、軽自動車の排気量を1000ccに拡大すれば問題解決だな。

1000ccぐらいあれば高速での燃費も十分だし、普通の用途だけならば
車体の大きさは現在の軽のままでも問題ないでしょ。

366:名無しさん@十周年
10/04/01 13:06:02 W4ZToqVSi
>>361
ぜったいダム板だと思ったら…
もう民主党消滅して欲しい

367:名無しさん@十周年
10/04/01 13:09:26 W4ZToqVSi
ってか目先のばらまきにすぐ食い付く低能国民が消滅しろ

368:名無しさん@十周年
10/04/01 13:09:49 deLOonGQ0
>>363
途中で降りたかどうかは判別できない

369:名無しさん@十周年
10/04/01 13:10:22 oOutJZucP
>>365
トヨタが全力で叩き潰すな

370:名無しさん@十周年
10/04/01 13:13:36 L4WM01wf0
公約違反だと思ふ。

371:名無しさん@十周年
10/04/01 13:13:37 mgq1erQG0
>>369
元々トヨタは乗り気じゃなかったっけ?
1000ccになればヴィッツやパッソも軽扱いになるし。

372:名無しさん@十周年
10/04/01 13:16:17 UW9haZAb0
>>369
トヨタは賛成だろ
もともと日本の軽なんてのは世界規格から外れた存在なわけで
それでダイハツにやらせてるようなもんだから

373:名無しさん@十周年
10/04/01 13:18:37 M9HyflsE0
終日2000円は助かるなぁ
渋滞の高速では、意味がない

374:名無しさん@十周年
10/04/01 13:19:42 nQo3xKAm0
初めは無料化とたんかきったものの
無料はほんの一部で実験するだけで値上げ。

首都高も距離制にして値上げするという話を前原はしてたよな。

375:名無しさん@十周年
10/04/01 13:19:51 2UIP2zFS0
うひゃひゃ、ミンスのグダグダぶりに俺の評価はうなぎ上りだぜ。

8月30日以前から民主のダメップリを言いまくってたが、いまいち相手にされなかった。
でも今では今後の動向を聞いてくるぐらい、しつこく飯を誘いやがる。

中小の社長連中、ミンスを持ち上げた奴らは業績が悪化してるから、後で美味しく
死肉を漁りに行くからな。

376:名無しさん@十周年
10/04/01 13:21:27 wyJYfiD20
息を吐くようにウソつく、それがカルト民主党。

377:名無しさん@十周年
10/04/01 13:25:42 ZwhLLTIf0
通勤割引は、けっきょくどうなんの。

378:名無しさん@十周年
10/04/01 13:26:26 kmeUPvkO0
>>329
やっぱり日本は民度が低くておまえみたいな馬鹿が多いのかなあ。
民主党のかたを持つ訳じゃないがあいつら元々無料化をすぐやるなんて
言ってなかったぞ。当初は4年間の政権担当期間中に社会実験をやって影響を
みながら一部の無料化を目指すと言うのが公約だった。それが自民のアホウ
政権が唐突に1000円高速を実施、選挙も近く民主も無料化をすぐにやると
言うしかなかった。今は元々の公約通りのことをやってるだけ。

379:名無しさん@十周年
10/04/01 13:27:07 1Z+HZCNv0
2000円以上走らなきゃ、現行値引き撤廃で値上げってことだろ。
ほとんどの人間にとって値上げじゃねえかよ。
誰がそんなに頻繁に2000円以上も高速走るんだっての。


380:名無しさん@十周年
10/04/01 13:28:26 XA7qi1M/0
>>378
>民主も無料化をすぐにやると言うしかなかった。
すぐやると言ってるじゃん

381:名無しさん@十周年
10/04/01 13:28:33 deLOonGQ0
本四渡るだけの時には軽四で行こうかな…

382:名無しさん@十周年
10/04/01 13:29:00 vwqlv5OX0
2マンで一ヶ月乗り放題でいいんじゃね

383:名無しさん@十周年
10/04/01 13:29:29 2UIP2zFS0
>>304
だな、普通2000円圏内ぐらいしかつかわねーし、それ以上になると現地で遊ぶ時間がなくなったり、
次の日の仕事に影響してくるから、本格的な旅行しか2000円以上の距離を走らないよ。

逆に2000円圏内だとちょっとした田舎の奴らが街に出てくるときや逆に街にいるやつらが
観光地に行くときに頻繁に使うだろうし、下道つかってまで街には行かない層が、バンバン利用してくる。

サービス業の奴らも有給を使いやすくなるから、1000円プランは非常にいいプランだったんだがな。


384:名無しさん@十周年
10/04/01 13:29:47 UW9haZAb0
>>378
選挙の時の発言が重要なのだよ
詐欺罪です

385:名無しさん@十周年
10/04/01 13:30:30 HJd/2dcv0
エコカーなら1000円なんだよね

386:名無しさん@十周年
10/04/01 13:33:00 JhtZRaMC0

『東京株式市場の日経平均株価(225種)は、終値が前日比7円20銭安の1万1089円94銭となった。

08年度末の8109円53銭と比較すると、2980円41銭高で36・8%の上昇。

対前年度末比の上昇は3年ぶりとなった。』





387:名無しさん@十周年
10/04/01 13:33:30 cbCZVfQ80
ETC無しでも割引だから、かえって渋滞になる気がする。

388:名無しさん@十周年
10/04/01 13:34:33 UW9haZAb0
>>385
そうなの?プリウスなら1000円?

389:名無しさん@十周年
10/04/01 13:35:43 oY5hTWu10
そもそもネトウヨは高速無料は意味がないと叩いていたんだし
ここは「よくそ理解し変更した」と評価すべきなのにねw

さすが「なんでも反対自民党」の信者w

390:名無しさん@十周年
10/04/01 13:35:53 nQo3xKAm0
けっこう人数が多いはずの、トラック業界は黙ってるな。

あいつら仲間意識強いから
怒らせると一気に票が他の党に流れるぞ。

391:名無しさん@十周年
10/04/01 13:36:56 u71FC8N80
>>368
乗り逃げ防止なら乗り継ぎ券発券の時にデポジットわたして出口で清算すれば?
えらい渋滞するだろうなww


392:名無しさん@十周年
10/04/01 13:38:15 pLqQtP2a0
近所の西名阪これだと現在天理~松原間普通車800円が2000円、凄い値上
俺も普段400円区間を利用しているので5倍値上、絶対西名阪乗れない
全国で同じような地域は、下道劇混みするな

393:名無しさん@十周年
10/04/01 13:38:42 uYxBcDbC0
そういえば今日から首都高の一部割引廃止だね。


394:名無しさん@十周年
10/04/01 13:38:50 gC8Yh+2f0
値下げじゃんwwwww

・ETCが付いてる奴限定
・土日限定
・1000円
・もれなく渋滞が付きます

・ETCが無くてもOK
・平日もOK(使用できる日が3倍強)
・2000円
・渋滞が緩和


どっちが得なのかを見れないネトウヨ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

395:名無しさん@十周年
10/04/01 13:41:43 kmeUPvkO0
>>392
均一区間は変更無いだろ。俺も香芝から乗るけど値上げになるのは
阪神高速の区間だな。近畿道も変わらんはずや。

396:名無しさん@十周年
10/04/01 13:42:54 DNe/Ln6g0
>>389
値上げだから
高速無料は普段使わない人が大量に乗り入れするから反対が多かっただけ
値下げ自体は反対しない

ネトウヨとシャドーボクシング続ける暇があるなら、理解力を伸ばせ

397:名無しさん@十周年
10/04/01 13:42:55 qpYyMWyt0
平日が安くなるってのは大きいよなぁ。
そもそも土日の人だらけで割高な観光地行って
何が楽しいのかさっぱりわからん。

398:名無しさん@十周年
10/04/01 13:43:47 /my8aUaSO
民主支持してる人に経済に絡めて高速・ガソリン・駐禁とかの問題で議論吹っかけて
「何で民主は対策とか規制緩和しないんだよ」って投げかけると
必ず「グッ・・・」ってなって言葉に詰まるのが笑えるw

399:名無しさん@十周年
10/04/01 13:46:15 srB3kAvOP
民主党の「マニフェスト(政策各論)」に書かれている原文。

『高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る』

400:名無しさん@十周年
10/04/01 13:46:19 UW9haZAb0
料金所で軽が隊列作って大渋滞するんだろうな

401:名無しさん@十周年
10/04/01 13:50:07 pLqQtP2a0
>>395 そうだと良いが、西名阪は2区間あるので、均一区間ではないと思ってた
首都高と阪神高速の料金体系変わらないと思っているけど

402:名無しさん@十周年
10/04/01 13:50:22 ssz5kZ2K0
>>291
5ナンバーのプリウスも8年以上前だが…

403:名無しさん@十周年
10/04/01 13:50:51 dGUMOB+h0
>>394
土日限定ってより、他のETC割が無くなった事の方が痛いのだが。
そもそも、わざわざ料金所に身を乗り出して金払うとかメンドイし。

ミンス支持者がなんでETCを目の敵にするか分からんわ。

404:名無しさん@十周年
10/04/01 13:53:03 I4Uo4a9d0
東北だの北海道だの面積が広いところは別として、普通高速で2000円つったら
県2つくらいまたぐだろ。そうそう使うものじゃないって。

つか、中近距離利用者が高速に流れるようになるからバイパス整備の必要性が
下がる・・・ってのがそもそもの高速無料化の理由のひとつだっただろ。
通勤割廃止とか中近距離利用者に利の薄い変更は矛盾してる。


405:名無しさん@十周年
10/04/01 13:53:43 ZA0Ouh4f0
平日に2000円分も走らねぇよ。
そもそも無料化とか2000円overとか30%削減には思いっきり矛盾してるな。

406:名無しさん@十周年
10/04/01 13:57:23 qpYyMWyt0
>>403
別にETC自体が無くなる訳じゃないだろ。
それに通勤割引って混みやすい時間帯になんで割引すんだろうって
思ってたくらいなんで、無くなるのはよい事だと思う。

深夜割引や夜間早朝割引がなくなるのは残念だけど。

407:名無しさん@十周年
10/04/01 13:58:47 BxlNMTns0
休日割引や深夜割引き・通勤割引が無くなるのは痛い

408:名無しさん@十周年
10/04/01 14:02:25 mlnsyO8i0
谷垣もこれとか、診療費が上がることとか叩けば良かったのに。

409:名無しさん@十周年
10/04/01 14:03:07 srB3kAvOP
>>406
ETCは料金所の職員の人件費がかからないわけだから、
人件費のコスト負担分の割引があってしかるべきだよ。
支払いが早いから高速道路のキャパシティ向上にも貢献してるし。

410:名無しさん@十周年
10/04/01 14:03:38 XA7qi1M/0
>>394
近距離割引がない方が困るだろ。
車もってない奴に何言ってもわからないとは思うがw

411:名無しさん@十周年
10/04/01 14:05:01 uHpmDa1g0
これで渋滞が減るなら良いこと。
大型連休でもないのに毎週末渋滞とか、冗談じゃないからな。

412:名無しさん@十周年
10/04/01 14:07:59 sm7OfIP60
必ずしも土日が休み出ない俺は平日に割引があるのはありがたいが、
起点となるICが圏央道なので、割引の高速に乗るまでに500~1000円かかる。
そこまで下を走っていけばいいんだけど、なんかバカらしい。

413:名無しさん@十周年
10/04/01 14:09:23 kumokjfRO
だからなんで軽と乗用車を別にするんだよ
軽だけ恩恵受けすぎだろ
あれこれやる前にまず軽の税金上げろよ
安すぎるんだよ
田舎なんて一人一台で持ってるんだから結構な税収になるぞ

414:名無しさん@十周年
10/04/01 14:10:25 JSKEnf6DP
>>406
逆。
下道が混む時間だから高速割引して交通を分散させようとしてたの。
だから通勤割引廃止すると下道が混むよ。

415:名無しさん@十周年
10/04/01 14:10:34 mijplx4u0
そりゃ理由はエコなり道路へのダメージなりいくつでも作れるが
そもそも動機は「一部だけは『1000円』を残して、国民の目をごまかすこと」でしょ

416:名無しさん@十周年
10/04/01 14:13:22 W4ZToqVSi
実質値上げじゃない。ただの「値上げ」だ


417:名無しさん@十周年
10/04/01 14:14:35 W4ZToqVSi
前原の親類縁者にダイハツ、スズキ関係者がいないかチェックしろ!

418:名無しさん@十周年
10/04/01 14:15:48 KVQtJ7aui
バイクはどうなんだ?

419:名無しさん@十周年
10/04/01 14:16:42 Eg0Pva0r0
2兆5千円分、約8年分の高速料金割引財源を、どうして汚沢コンクリートに流すように法改正したん?
その分のツケを高速料金値上げという形で国民が負わなきゃならないんだ?
高速料金無料とかETC不用とかいう公約はどこいった?
なめるのもいい加減にしろよ。

420:名無しさん@十周年
10/04/01 14:18:45 0laBkeMH0
流通業に携わる者としては上限制設けてその上限に達しなかった場合は、
金額の算定は通常の料金規定なのか気になるところだが

普段近距離間輸送がメインのところは影響はさほどないけど中~長距離間輸送がメインのところはダメージ大きいかもしれんな

421:名無しさん@十周年
10/04/01 14:34:21 I4Uo4a9d0
>普段近距離間輸送がメインのところは影響はさほどないけど

大ありだよ。
ドラぷらあたりで調べてみればすぐ分かる。
九州や四国、中国地方あたりだと県庁所在地の最寄りICから出発すると、2000円に達する前に隣の県に出てしまう。
その他の県でも県庁所在地といわゆる「県内第2の都市」といわれる街との間が2000円分以上離れている例はまずない。北海道くらいだ。
各地域レベルの業者だと各種ETC割引が無くなる方がよほど痛い。



422:名無しさん@十周年
10/04/01 14:39:29 deLOonGQ0
>>420
なんで、今まで割引のなかった運送がダメージ出るんだよ
ってか、大口割引だけでいいじゃん

423:名無しさん@十周年
10/04/01 14:41:21 vYb5n3aO0
カネも泣くソアラを売って泣く泣くプリウスにしたわしも少しは浮かばれた・・・のかな
もちろんミンスに投票はしないが、受けられるものは受ける

424:名無しさん@十周年
10/04/01 14:42:39 deLOonGQ0
>>420
ETC割引の方か…
でも、深夜割引なくなっても5000円上限の方が中長距離は安いだろ?

425:名無しさん@十周年
10/04/01 14:45:08 0laBkeMH0
>>421
全部高速乗るのが前提で話されてもこまるのだが・・・・荷物や状況などにもよるが
0~300km位の輸送ではトラックは基本的に高速はほとんど使わないよ。
あっても1~3区間とかそのくらい

ゆえに割引無くなった後の料金の算定基準にもよるが、中~長距離やってる人よりは影響がさほどないってことだ

426:名無しさん@十周年
10/04/01 14:46:28 J2y/Bbfq0
軽も普通車と同じでいいだろ
自動車税で優遇してやってるんだ、高速を優遇する理由がどこにもない

427:名無しさん@十周年
10/04/01 14:47:37 0laBkeMH0
>>424
中~長距離で途中で止まらずにいければそうだがかならず燃料入れに降りるから一概にそうとは言えないんだよ


428:名無しさん@十周年
10/04/01 14:56:13 deLOonGQ0
>>427
長距離って、サブタンクも満タンにしてから乗るだろ?
高速でもフリート系カード使えるし、通常は2円しか変わらないから上で入れない?
2円x数量と長距離割引なら割引の方が大きいでしょ?

429:名無しさん@十周年
10/04/01 15:11:10 yvZj9Rbw0
国交省のホームページをご覧下さい。正式に発表などされていません。
URLリンク(www.mlit.go.jp)

また、そもそもこの案は問題点があります。
ETCが記載されていない車が高速を利用する場合、何をもって軽自動車(1000円)か普通車(2000円)を区別するのでしょうか?車検証ですか?ナンバープレートですか?料金所のおじさんの記憶と判断ですか?
いずれにしても、手間とミスと時間を要することでしょう!

430:名無しさん@十周年
10/04/01 15:13:44 deLOonGQ0
>>429
今も軽自動車と普通車で料金が違うのですが…

431:名無しさん@十周年
10/04/01 15:15:19 0laBkeMH0
>>428
会社のやり方とかにもよるから一概には言えないけど、
使うカードにもよるけど高速だと基本的に独自の割引が受けられないのが多いから看板価格でいれることが多いのさ

トラック業者が使うカードは系列が決まっててしかも直営だとさらに値引きされるような契約してるところがおおいんだよ
なので下道の直営系列だと場所によっては看板価格から5~10円引きで支払い期日とかの融通も付くから上では滅多にいれないのさ

それぞれどこでも入れられるカードは当然もってるけど普段使うのよりかなり割高になるから使わないようにしてるんだ

大型、中型等車種にもよるけど中型は重量の関係から燃料タンクそこまでつけれないから満タンにしても7~800km位までしか走れないよ

432:名無しさん@十周年
10/04/01 15:15:50 nsMTu/sZ0
>>429
ナンバープレート

433:名無しさん@十周年
10/04/01 15:16:02 yvZj9Rbw0
>>430
あっ!そうでした。。。
お恥ずかしい。。。


434:名無しさん@十周年
10/04/01 15:20:29 kumokjfRO
>>432
それマジ?
俺昔2リッターのスポーツカーで自動発券の料金所から高速乗って
降りる時料金所のおっさんに券渡したら固まってるからどしたの?って聞いたのよ
そしたら区分が軽になってるって言われたよ
何で判断してんのか全くわからない

435:名無しさん@十周年
10/04/01 15:23:09 jRWBIFYW0
>>11
お前、アホだろwww

436:名無しさん@十周年
10/04/01 15:23:48 2ozuCJyL0
これは平日でも上限2000円なのか

437:名無しさん@十周年
10/04/01 15:24:12 1UbcJWbI0
しょもな!
結局、関係業界の反発があれば無料化しなんだな

政治家主導って言っておきながら
マニュフェストやらないんだ・・・

なのに何故・・・地球温暖化25%削減では
経済界から反発出ているのに強硬してんのよぉ?

意味わからん・・・

438:名無しさん@十周年
10/04/01 15:25:20 jRWBIFYW0
>>434
プレートの色を見れば一発じゃんwww
それくらいは知っておけよ

面倒なことには代わりがないが

439:名無しさん@十周年
10/04/01 15:27:38 deLOonGQ0
>>431
いやいや、トラックで店頭価格で入れているとこなんてあるのか?
通常はもっと安いよ
ウサミや鈴代なんかは、発券店値付けで、看板価格なんて関係ないよ
元売系カードも基本は発券店値付けだ
ここらは全て、高速は2円高だけど?

440:名無しさん@十周年
10/04/01 15:28:27 nsMTu/sZ0
>>434
センサーの誤作動だと思われる

441:名無しさん@十周年
10/04/01 15:28:57 YvDTB7CQ0
上限って、一律のことじゃないんだろ?
高速に少しの距離だけ乗っても普通車¥2000じゃないんだろ?
¥2000未満の区間もあるんだよな?
今現在¥2000以上かかる区間が¥2000で収まるってことだよな?

442:名無しさん@十周年
10/04/01 15:28:58 0laBkeMH0
>>434
普通車と軽はナンバープレートの色が違うからわからるが
車別判断って確か重量だったかなぁ・・・・・(間違ってたらすまん)


443:名無しさん@十周年
10/04/01 15:29:43 mAhUe2oL0
ETCつけてる車はその分安くしろ

444:名無しさん@十周年
10/04/01 15:29:43 1UbcJWbI0
>>5
・消えた年金記録を徹底調査   →  「年金記録を回復する必要性は薄れた」(長妻) 
・天下りは許さない          →  郵政三役を天下りさせた 
・公務員の人件費2割削減     →  法案を再来年以降に先送り 
・クリーンな政治をします      →  鳩山小沢北教組の違法献金と脱税 現職議員逮捕、議員辞職も離党もせず 

特に上記の問題を注視してただけに残念だ!


445:名無しさん@十周年
10/04/01 15:30:40 deLOonGQ0
>>434
取り忘れで1枚ずれることがあると、しばらく直らないって現象がETC普及前はあったよ

446:名無しさん@十周年
10/04/01 15:31:19 2//PkrVH0
>>411
渋滞個所は、大抵平日でも混んでる

447:名無しさん@十周年
10/04/01 15:31:40 AnB8UGkV0
完全合法で馬鹿ツーが出来る
一日で何周出来るんだろうか
今は渋滞酷くて高速使えないよ

448:名無しさん@十周年
10/04/01 15:33:49 O7XWabRn0
>>1
3人以上の乗車で割引のが、エコっぽい。
運用が難しいけど…。

449:名無しさん@十周年
10/04/01 15:36:29 nsMTu/sZ0
>>434
ごめん、間違ってた><

こっちが正しかったようでつ
URLリンク(www.mhi.co.jp)
◇高精度の車種判別装置
ナンバープレートをリアルタイムで読み取る車両番号認識装置と車両分離器・車種判別用踏板・車高検知器・車長検知器などを連動させ、
料金所ゲートにて正確な車種判別を瞬時に行います。

450:名無しさん@十周年
10/04/01 15:36:30 2ozuCJyL0
>>441
要するに遠距離走るやつは2000円までが上限つうことだな
近距離は割引なくなるから損やなw

451:名無しさん@十周年
10/04/01 15:39:32 XA7qi1M/0
>>425
定時制確保のために高速を使うのはデフォだけど。
ルート配送と間違ってね?
ルートでも拠点同士は高速だよ。

452:名無しさん@十周年
10/04/01 15:42:54 2//PkrVH0
今のETC通勤割引の除外区間をまたいでも2000円?
渋滞が大変なことになりそうだが?

453:名無しさん@十周年
10/04/01 15:43:51 kumokjfRO
>>449
なるほどありがとう
なんせもう15年程前の事だから
そのうちのいくつかのセンサーしか実用化されてなくて誤認識でもしたんだろうね

454:名無しさん@十周年
10/04/01 15:44:15 eroCVqUg0
バイクはどうなるんだろ?今までどおり軽といっしょかな。
500円でもいいような気がするし、公約守るためにバイク無料にして段階的に無料化します!とか嘘八百言ってみりゃいいのに。
たぶん、高速道路ならバイクの方が燃費いいと思うんだけど、バイク乗りさんどうよ?

455:名無しさん@十周年
10/04/01 15:44:37 2ozuCJyL0
これエコカーだったら1000円になるんだよな
高速無料化には反対だったけどプリウスだから1000円だな
悪いねw

456:名無しさん@十周年
10/04/01 15:45:15 6jEIxwhyP
「民主党が政権を取ったら、高速道路を全線無料化します!」「ETCなんて利権ズブズブのシステムも無くなります!」

いや、懐かしいねえ

457:名無しさん@十周年
10/04/01 15:47:14 2ozuCJyL0
ETCは便利だよ
料金所で並ばなくても済む
つけておいて正解だったな
民主支持者は無くなると思ってつけてないの
悪いねw

458:名無しさん@十周年
10/04/01 15:49:14 nsMTu/sZ0
>>454
       ___
       /孕/二                    パラリラパラリラ
     。 / ̄ -    。 -    。 。 。 -    __
    o孕o三     @孕@三  o孕孕孕o三  /孕/   。 -
         。 -                 / ̄ ̄    o孕o三
        o孕o三            _/ ̄ ̄\_//=3
       ___       。 -   ━┷-○ー○ー┘三
       /孕/二     o孕o三      。 -
     。 / ̄ -  。 -           @益@三     。 -
    o孕o三    o孕o三    ワーワー         @孕@三

459:名無しさん@十周年
10/04/01 15:49:39 t1Vee0kq0
>>1
ん?無料化は?

URLリンク(up3.viploader.net)

460:名無しさん@十周年
10/04/01 15:50:07 Vvc7M+Jd0
軽自動車て高速だとエンジンだけうなって走らないよな

461:名無しさん@十周年
10/04/01 15:51:29 Yja6xQVF0
>>454
【暴走中】

              。∧,,∧            ∧,,∧
               ゚ ( `・ω)        o( `・ω)o
   ‐  ― =;;⌒`) ( O┬O ‐ ― =;;⌒`) (  ┬)
 ‐ ― =;;⌒゙)⌒`)◎-J┴◎ ∧,,∧゙)⌒`)◎-J┴◎゚.。∧,,∧
                    ゚ ゚( `・ω)           ( `・ω)
        ‐  ― =;;⌒`) ( O┬O  ‐ ― =.;;⌒`) ( O┬O
  .     ‐  ― =;;⌒∧,,∧ ◎-J┴◎― =;;⌒∧,,∧◎-J┴◎
            (u´゚'ω)          (u`・ω)
   ‐  ― =;;⌒`) (u.O┬O  ‐ ― =.;;⌒`) ( O┬O
 ‐ ― =;;⌒゙)⌒`)◎-J┴◎― =;;⌒゙)⌒`)◎-J┴◎

462:名無しさん@十周年
10/04/01 15:52:29 eroCVqUg0
>>458
ごめん、そういうネガな話じゃなくて、真面目な話。

463:名無しさん@十周年
10/04/01 15:53:15 SAZK+hG30
トラック上限5000円は安くなるって事だよね

464:名無しさん@十周年
10/04/01 15:54:48 2ozuCJyL0
>>463
長距離走るトラックは全体から言ったら少し
それより割引が無くなるのが痛いって言ってたな
Byトラック協会

465:名無しさん@十周年
10/04/01 15:55:06 mGPODsftO
>>457
何を好き好んで個人情報晒してオマケに手数料まで取られにゃあかんのじゃ?

466:名無しさん@十周年
10/04/01 15:56:37 q5PXtsvJ0
まさかETC不要にならないだろうな
まだ元とってないぞ

467:名無しさん@十周年
10/04/01 15:57:37 0NJBpxVT0
                          /て
                           / /´乃         _,.ィ
                       / //〈           /彡{             ,. -ァラ
        ノ´⌒`ヽ  _,,..--― ' ¨´ ̄ ̄`¨' ー--- 、 __∠彡彡ト、         / 彡彳
    γ⌒´      \; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ̄`<Z__    _,.∠彡彡彡!
   .// ""´ ⌒\  )三二ニ≡=: : : : : : : : :: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::` ̄´::::::|二ニ≡ヲ
   .i / ⌒  ⌒   i )}F ̄ ̄                            .::::|三二<
    i  (・ )` ´( ・)  i,/                       __ ,.-―‐、 .:::{三二ニ{
   l  (_人__)   |                 ___ ,.-‐<ミシ′     \!ミミミミ|
   \  'ー ´   ノ ̄` ー┬---r―― '´ ̄    ヾミミミ/         \ミミミ!
      ̄ ̄ ̄ ̄        ヾミミミミミシ             `ヾノ             `ヾミミ|
                     ヾミミシ′
                     `ミノ

                      大ボラ

              (2009年に日本で発見)出世魚のボラとは別種。


468:名無しさん@十周年
10/04/01 15:57:45 2ozuCJyL0
>>465
個人情報なんて車買えば登録されてるだろ
手数料ってのが何の話かわかんないけどクレジット会社に頼めば
すぐカードくれるけどなw

469:名無しさん@十周年
10/04/01 16:00:02 2ozuCJyL0
>>466
なくならない
ただしETCをつけて無くても同じ料金になるみたいだ

470:名無しさん@十周年
10/04/01 16:00:19 nsMTu/sZ0
>>462
ごめんね。でも、ちょっと心配してるんだ。
>>468
ETCのセットアップ手数料でしょ。

471:名無しさん@十周年
10/04/01 16:02:45 deLOonGQ0
>>469
ETCの方がマイレージ割引分お得
ハイカとほぼ同じ割引率だ

472:名無しさん@十周年
10/04/01 16:03:23 a+yxALKj0
民主の奴ら、ちゃんとシュミレーションしてるんだろうな。


473:名無しさん@十周年
10/04/01 16:04:29 wcGd4UWx0
高速道路無料化無理のアリバイ作りに懸命だな。
馬淵さ~ん、山崎養世さ~ん、どこ行ったの?
最近テレビ出ないけど、どうしたの?

474:名無しさん@十周年
10/04/01 16:04:56 mGPODsftO
>>468
その『個人』が
何月何日何時何分から何時何分まで〇〇から△△まで移動しました
請求書を発行し□□氏の銀行口座から●●円を何月何日に引き落としました
引き落とし手数料は□□氏の負担です
口座残高は▲▲円です
ってところまで情報晒す訳なんだが?

475:名無しさん@十周年
10/04/01 16:05:28 0laBkeMH0
>>439
金額の例えで言っただけだよ。当然店頭価格で入れてるところはないんだけど

カードも色々種類あって、油元直系、元売り直営系、元売り系、宇佐美や一光等の大型GS系のカードがあって
一番どこでも使えるのが大型GS系だけど高速でも元売り系は使えるのかな?

価格的には油元直<元売り直営系<元売り系<大手GS系になるのだが
使えるカード的には上とはまったく逆になるのさ

元売り直営系カードでは高速では使えないの多いからね。
元売り直営系→大手GS系だと金額差あるしそれプラス高速特別金額だから使いたがらないのさ
たかが2円かもだけど毎日大量に消費したら馬鹿にもできないから会社毎に1円でも安くしようって思ってるところがおおいよ

476:名無しさん@十周年
10/04/01 16:06:00 SAZK+hG30
トラック業界は大喜びだな

鹿児島東京間が現行 割り引きで35000円

これが上限で5000円wwww

477:名無しさん@十周年
10/04/01 16:06:58 pyhYXvQH0
>>16
いや、最近は観光バスで運転席の低いのがあるが、かえってアレの方が
危ないと思うぞ。
トラックに乗れば分かる。

478:名無しさん@十周年
10/04/01 16:10:10 deLOonGQ0
>>475
ってか、俺はそっち系の本職だから…
元売カードで高速で使えないのどこ?
コスモの旧プロカードLやDや、出光のステーションカード、ディーゼルカード
この辺は高速+2円だろ?途中で降りたらこれ以上損するっつうのw

>>474
口座残高なんてわかんねぇよ

479:名無しさん@十周年
10/04/01 16:10:26 2ozuCJyL0
高速無料化でETCは不要になるのにおまえら何言ってんの

480:名無しさん@十周年
10/04/01 16:10:31 IUcw5lLy0
>>468
どっちみち、車とクレジットカード持ってれば把握されてる情報なんだよな。


>>474
ETCなしで通行券で通れば大丈夫だと思ってる?
今度、高速使うとき、通行券よく見た方がいいよ。
車のナンバー把握されてるから。

481:名無しさん@十周年
10/04/01 16:10:51 wcGd4UWx0
この裏で、エコカーへの買い替え強制とかやるなよ。

482:名無しさん@十周年
10/04/01 16:10:54 srB3kAvOP
>>474
それらの情報が知られて何か困るのか?

まー、カード会社にも銀行口座の残高は伝わらないけどな。

483:名無しさん@十周年
10/04/01 16:11:10 Yja6xQVF0
>>476
結局、運賃下げられて・・・。

484:名無しさん@十周年
10/04/01 16:11:12 53ZVo6xr0
>>476
大半のトラックが中距離利用だから
各種割引がなくなったら大都市圏のトラックは泣きを見ることになる

485:名無しさん@十周年
10/04/01 16:11:13 GTgW+1/t0
>>476
いや、どーかな。

俺の会社なんかは浮かした分は貰えたから、それをやってもらえる
会社の運転手は嫌がるだろw

まあしかし、殆どの運転手は助かるだろうな。
今まで下道オンリーのトラック会社も、これで高速代を出すだろ。

486:名無しさん@十周年
10/04/01 16:12:41 XA0MsyFG0
>>476
間違いなく、運送屋を使う側が値引き要求してくるだろうな。
売上ダウンは目に見えているから、上場運送会社の売上が酷い事になるだろう。
下請けは、更に低い金で雇われる事だろう。
ワープアのデフレ・スパイラル。

487:名無しさん@十周年
10/04/01 16:14:08 2ozuCJyL0
長距離走るトラックだとその分、値引き要求されるし渋滞で遅くなる
可能性もある
喜ぶのは流通業だろ
イオンとかw

488:名無しさん@十周年
10/04/01 16:15:40 qYE179zU0
全ての人間、全ての条件下で納得できるような案はないんだよ。

それを考えた場合、今回の上限2000円、平日も、ETC無しでもOK案は最高だと思う。
逆に言えば、この案より、より多くの人間が納得できるであろう案がある香具師の意見を聞きたい。

489:名無しさん@十周年
10/04/01 16:15:42 htSRQtON0
高速利用指定の業者は間違いなく値下げを要求してくるだろうな。
しかし、殆どの運転手は関係ないだろ。

高速走ってることにし、運転手には下道を走らせ、浮いた金で飲みに
行ってた運送屋の親父はガッカリだなwww

490:名無しさん@十周年
10/04/01 16:16:31 XA7qi1M/0
>>474
通常チケットでも表示されるぞw
チケって見て見れ。
車の大きさとナンバーがしっかり書いてあるから。
出入り口で、ナンバーと顔写真を控えることになる。

>>479
スマートICはETCでしか利用できない。

491:名無しさん@十周年
10/04/01 16:17:03 BWConLbw0
高速道路は無料化すると言ったはず
さっさと実行しろ

492:名無しさん@十周年
10/04/01 16:17:11 XA0MsyFG0
>>488
高速無料化は?暫定税率廃止は?

493:名無しさん@十周年
10/04/01 16:17:28 2ozuCJyL0
>>489
その分、給料下げられるんじゃねw

494:名無しさん@十周年
10/04/01 16:18:26 FTN7WyVo0
>>486
売り上げダウンしても、それは元々高速代で消えてた金だから
利益そのものは関係ないんだよ。

お前、頭悪いな?

495:名無しさん@十周年
10/04/01 16:19:29 53ZVo6xr0
>>488
通勤と深夜残せば文句は出ないだろ
割引料金を高速道路作るために流用するからこんなばかげた内容になってる

496:名無しさん@十周年
10/04/01 16:19:57 2ozuCJyL0
政権交代するとガソリンも安くなって即座に高速は無料ETCも不要になるとか言ってたやつ
どこ逝った

497:名無しさん@十周年
10/04/01 16:20:03 wcGd4UWx0
なんで民主党はETCを毛嫌いするの?


498:名無しさん@十周年
10/04/01 16:20:31 tXBonBQF0
>>493
それはないだろ。

元々の水揚げがおちるわけじゃないからな。
返って高速代全てをダウンさせることもないだろ。
弱小企業ならしらんぞ?w

499:名無しさん@十周年
10/04/01 16:21:06 kqOiG4gB0
無料化はする。嘘は言っていない。

500:名無しさん@十周年
10/04/01 16:22:04 53ZVo6xr0
>>494
高速代節約とかできなくなって差額で利益出せなくなる

>>498
高速料金は割引や一部下走って差額で利益を出してる面があるから
定額なんてなったら利益も減る

501:名無しさん@十周年
10/04/01 16:24:12 2ozuCJyL0
URLリンク(www.ryu-tsu.com)
これ見ると割引なくすなら反対だとトラック協会

502:名無しさん@十周年
10/04/01 16:25:46 WWD1n+RD0
ETC付けてなかったら今まで以上に利用する人が増えるから
高速の出口で渋滞するよね


503:名無しさん@十周年
10/04/01 16:26:36 2ozuCJyL0
JR7社反対だけどJR労組は支持してんのかね

504:名無しさん@十周年
10/04/01 16:26:53 I4Uo4a9d0
>>488
単純に「全日程・全区間半額」でいいんじゃね。
利用価値の薄い割引制度なんて無いと一緒だからな。

505:名無しさん@十周年
10/04/01 16:27:38 0laBkeMH0
>>478
俺もそっち系だけど出光ステーションカードとかエネオスカードとかは元売りカードの分類だよね
それが高速で使えるか使えないかは使ったことないので正直わからないけど

俺が言ってるのはそれよりもっと狭い範囲でしか使えない元売り直営系カードの話
金額設定はその会社毎の使用量や契約毎で違いがあるから一概には言えないけど
大体差額が2~3円位でそれ+高速特別料でしょ?

上限5000円になるような高速利用してそのことによって起きる損得計算はしてないからもし損になるんだったら
高速で入れたほうがいいかもだね。

506:名無しさん@十周年
10/04/01 16:29:32 XA0MsyFG0
>>494

利益じゃなくて売上だよぉ。年商幾らの方の額だよ。

赤帽の方ですか?

507:名無しさん@十周年
10/04/01 16:33:09 xOQYY+mh0
トラックも反対、JRも反対、一般人はもちろん大反対
これって誰得?なんのためにやってるんだ?

508:名無しさん@十周年
10/04/01 16:34:26 2ozuCJyL0
まあ、最大の恩恵を受けるのはエコカー乗ってて高速で長距離を
よく走るやつ
もちのロンETCもつけてる
悪いねw

509:名無しさん@十周年
10/04/01 16:36:18 3SBEdFQb0
バイクは軽自動車の半分の500円とかだったらうれしいけど

510:名無しさん@十周年
10/04/01 16:37:20 5yzD+evz0
ETCが微妙だね
一時期よりも価格もこなれて来てるから付けようか迷ってんだけど
普段でもカードセットしろとか機械がウザそうだから様子見中

511:名無しさん@十周年
10/04/01 16:38:34 0laBkeMH0
上限設定されて一番甘い汁据えるのは全線高速指定で仕事を発注してる大元の企業だけだね。
高速代も物流コストとして計算してるだろうから上限設定によって浮く金額がそのまま利益になる

だけどその仕事を受けてる子会社から下は売上額がダウンするね。
と言っても利益は変動しないから気にしないところもあるかもだが
表向きの金ガサを重要視してるところにはダメージだね

512:名無しさん@十周年
10/04/01 16:39:24 2ozuCJyL0
>>510
まったくうざくないぞ
音声は切っとけ
つーか車買ったときにつけたから他のは知らんけどな

513:名無しさん@十周年
10/04/01 16:39:39 deLOonGQ0
>>510
普段セットしちゃダメだよ
ほとんどのETCカードが社内に置き忘れ時の盗難は保障しないよ
ってか、タダで配る時に貰えよ
便利って感じたら、次は数万円払ってもビルトインにするよ

514:名無しさん@十周年
10/04/01 16:45:29 odbQ8c2Q0
高速が無料になると聞いて民主に入れたら実質値上げでござる
子供手当がもらえると聞いて民主に入れたら増税でござる
おまけに外国にいる子供もOKなので中国人が役所に押し寄せたでござる

515:名無しさん@十周年
10/04/01 16:46:28 5yzD+evz0
>>512・513
そうなんだ ありがと 
切れば大丈夫なんだ よし!あとは値段次第かなと

516:名無しさん@十周年
10/04/01 16:50:59 2ozuCJyL0
>>513
おれは入れっぱなし

517:名無しさん@十周年
10/04/01 16:51:00 fG2kJ1Ag0
民主嘘ばっか

518:名無しさん@十周年
10/04/01 16:52:15 azx8Is3N0
平日2000円はありがたい

519:名無しさん@十周年
10/04/01 16:55:48 Ld9EZHVJ0
民主党のやってるのは改革じゃなくて
利権にして食い物にして食い散らかしてるだけ

520:名無しさん@十周年
10/04/01 16:56:08 rPzfEkUe0
1000円土日しか乗れなかった極貧層なのに軽じゃない奴だけが値上げだな
通勤圏ギャップ内のやつは軽かプリウス買えばいいだろ

521:名無しさん@十周年
10/04/01 16:57:39 vWFLyYvi0
>>520
軽で拘束は苦行だろw

522:名無しさん@十周年
10/04/01 16:58:52 LdzbcD5j0
上限二千円って自民党案のまんまじゃんw


523:名無しさん@十周年
10/04/01 17:02:01 pnh8t2/70
ミンスやこれに媚びるエセジャーナリストども的には、
この悪質極まりないマニュフェスト詐欺も、前政権のセイ、なんだろ(笑)

コンクリートから外人へ by ミンス(笑)

524:名無しさん@十周年
10/04/01 17:02:02 atMixerK0
二輪 上限 1000円

軽   上限 1500円

普通  上限 2000円

中型  上限 2500円

大型  上限  5000円

全区間  今の半額

このくらいが妥当だと思うが

525:名無しさん@十周年
10/04/01 17:03:12 deLOonGQ0
>>516
ってかさ、ETCカードが盗難されても不正利用されない気がする
使う=高速に入る→車番判明&どこにいるか判明 
むちゃくちゃリスクが高い気がする

526:名無しさん@十周年
10/04/01 17:05:59 XA7qi1M/0
>>520
軽自動車は値上げじゃないと思っているようだが
軽自動車は短距離片道100キロ前後の利用がほとんどなので
通常は通勤割引や昼間割引をつかっているため
片道1000円以下無いことが多い。
つまり、現在より倍近く値上げ

527:名無しさん@十周年
10/04/01 17:14:08 tSxMPIpjO
ほんま裏をかえせば「コンクリートから外人」...もうねぇ誰かやっちゃえよ

528:名無しさん@十周年
10/04/01 17:17:49 BlZco8X70
さっきから平日2000円とか言ってる人いるけど、平日2000円ってどこにかいてあんの?

529:名無しさん@十周年
10/04/01 17:18:36 rPzfEkUe0
>>526
高崎-所沢 77km 軽ETC通勤割引で1300円
花園-所沢 46km 同上1000円
倍近く値上げ
って


530:名無しさん@十周年
10/04/01 17:21:58 mijplx4u0
今通勤割引で片道250円だとしたら、今度は500円になる 往復で500円の値上げ
300円だとしたら600円になる 往復で600円の値上げ
500円だとしたら1000円になる 往復で1000円の値上げ
1000円だとしたら1000円になる 変わらず

531:名無しさん@十周年
10/04/01 17:22:58 WWD1n+RD0
勘違いが多すぎ

532:名無しさん@十周年
10/04/01 17:27:00 vOW+EQFBO
>>528
朝日新聞には 平日休日問わずとは書いてあった

朝日だから本当かしらんけどw

533:名無しさん@十周年
10/04/01 17:27:29 XA7qi1M/0
>>529
算数からやりなおせ
そもそも同じ100キロでも区間で料金は違うぞ

534:名無しさん@十周年
10/04/01 17:29:19 BlZco8X70
>>532
それ最近?w
だいぶ前に平日っていうの見た覚えあるけど、最近じゃ値上げしてその金で道路作るとか
もう何が本当かわからない

535:名無しさん@十周年
10/04/01 17:31:00 rPzfEkUe0
>>533
区間で違うのかw
100キロで割引500円になる首都圏の通勤区間ってどこなのw

536:名無しさん@十周年
10/04/01 17:31:21 mkBbNAUd0
トラックとかもこれでだいぶ楽になるでしょ
1000円とかにしたら、高速がトラックで溢れて危険
事業者が更に運ちゃんに無理させるようになるしな
個人利用の面で1000円なり無料にしてけばいい
これで鉄道とかのハンデも薄れる

537:名無しさん@十周年
10/04/01 17:33:13 oqBu0Q9B0
仕事で東京近郊区間をよく使うんだが、俺みたいな奴にとってはとてつもない値上げ。
タダにするんじゃなかったのかよ・・・

538:名無しさん@十周年
10/04/01 17:33:46 BlZco8X70
ぐぐったらあった、平日もなのね
最近ほんとにころころ言ってること変わって信用できねw
URLリンク(www.fnn-news.com)

539:名無しさん@十周年
10/04/01 17:37:10 mkBbNAUd0
>>24
プラスガソリン代も掛かるしな
電車と比べても丁度いい数字じゃないかな
交通関係で制約が多いと、それだけ地方の経済が疲弊するしな
鉄道は都会では~専用とか増える一方だし、一般利用がし難くなってきてる

540:名無しさん@十周年
10/04/01 17:39:14 rPzfEkUe0
>>533
早く答えろよ 算数得意なんだろ

541:名無しさん@十周年
10/04/01 17:40:05 mkBbNAUd0
>>26
法人税や所得税から取って再配分した方がいい人の方が増えてきてるからな
失業者とか非正規が増えすぎた結果、そういう流れになってしまった
無職なら税金取られないしな
特定人種だけで職を寡占してるとこういう流れが出てきてしまうのもしょうがない

542:名無しさん@十周年
10/04/01 17:53:12 QFbmU1uQ0
俺の朝ポジの93.45Sが助かりそうな悪寒

543:名無しさん@十周年
10/04/01 17:56:56 JZNxc6fhO
無料化するな馬鹿→しません→あれ無料化は?

おまえらどっちだよ\(^o^)/

544:名無しさん@十周年
10/04/01 17:59:43 mdJTzOie0
トラックは無料にするべき。
下道からトラックを減らすべきだから・・・

545:名無しさん@十周年
10/04/01 18:03:06 p3A0yq9S0
 昔 問題になった佐川の路上での荷物積み替えみたいなことが、
SAやPAで頻繁にやりそうだな。

546:名無しさん@十周年
10/04/01 18:04:38 TM57POww0
>>543

「無料化しません」じゃなくて思いっきり値上げしてるからなあ。
まさに予想の斜め上。

547:名無しさん@十周年
10/04/01 18:08:55 YnOX9Y5i0
高速値下げも借金。
子供手当も借金。
農家の所得保障も借金。
日本の財政も限界。
とんでもない、増税がまじかに。
今まで恩恵受けてきた、私達老兵は逃げ切り世代。

548:名無しさん@十周年
10/04/01 18:11:58 l/sR6V750
結局値上げかw

549:名無しさん@十周年
10/04/01 18:12:19 BlZco8X70
>>545
そういう書き込み見たことあるけど何か問題なのか?
今じゃSA内に徒歩では入れるとこまであるけど、規約違反とかなのか?

550:名無しさん@十周年
10/04/01 18:26:36 DmDSt7gq0
ハイブリッドも軽と同じく上限1,000円だよ。
登録の関係で6月からには間に合わないようだが、それでもやることは確か。
高速走行が多い自分としては、次の買い替えでハイブリッドという選択もあり
えるとおもった。


551:名無しさん@十周年
10/04/01 18:30:03 kvNm9p5Z0
高速内のレンタカー屋が流行るかもな

552:名無しさん@十周年
10/04/01 18:40:27 q8vzF9/40
民主党は税金アップが本当の狙いだったんだよな
で、その前に飴をばらまいたということだ
官僚の思惑にまんまと乗ったということだ
脱官僚が笑わせるよな

553:名無しさん@十周年
10/04/01 18:43:13 92ZubPxJ0
値上げすんなクズ

554:名無しさん@十周年
10/04/01 18:49:06 5GEj+FjM0
おいおい、記事が間違ってるぜ。

×:現在の「上限1000円」の割引に比べて料金が値上げになる
○:現在の「ETC搭載車のみ上限1000円」の割引に比べて料金が値上げになる

駄目だよ正しく書かなきゃ~。

555:名無しさん@十周年
10/04/01 19:01:29 GSkt9rRk0
自動車通勤で、自分は高速使わないから関係ないって言う人も安心できないよ。

一般道と高速道路が並行して走っているところとか、
一般道だと少し遠回りが高速だとショートカットのルートになるところとか・・・
通勤で高速使っていた車が、50%割引廃止で一般道に戻ってくるから
朝夕の渋滞がひどくなることが予想できる。
今まで、通勤30分だったのが40分、50分になるかも。

556:名無しさん@十周年
10/04/01 19:14:42 xq5mLmpe0
>>547
借金など、インフレで無効化するよ
そうやって、成長していく物
緊縮なんてして、デフレ呼び込んでる方が論外
今の動きはそれに沿ってる
こりゃ、今の野党はまた与党になった時に相当楽になるだろうな
米共和党パターンになる

557:名無しさん@十周年
10/04/01 19:17:45 2x7VS5Vd0
分からないので教えて欲しいんだけど、記事にある

>近距離を利用するドライバーには実質値上げになる。

上限とあるけど、固定でどの区間もこの値段という事なの?
例えば中央道の八王子~高井戸はどこで乗っても普通自動車は600円だけど
これも2000円になるよって事・・?

558:名無しさん@十周年
10/04/01 19:26:11 GSkt9rRk0
>>557
朝の番組でやってたけど、高速道路利用者の殆どは近距離利用者(通常料金でも2000円以下の
区間を利用している人が殆ど)で、何らかの割引の恩恵を受けているんだって。例えば通勤割引50%とか。

それが、割引全廃によって、通常料金になるから、使っている人にとっては値上げみたいなもの。
上限2000円の恩恵受けられるのは極僅か。


559:名無しさん@十周年
10/04/01 19:27:48 af5ltxlh0
>>554
ETCを付けなくても、
2000円以上は取られないということでOK?

560:名無しさん@十周年
10/04/01 19:30:29 qKa184oe0
6月?
あからさまな選挙対策だなwww

561:名無しさん@十周年
10/04/01 19:35:15 GNp3nITl0
会社へは電車通勤
自宅マンションから徒歩5分にイオンとコンビニ多数
郷里への帰省は飛行機
自動車で高速使用は年に1~2回の家族旅行

確かに俺みたいな典型的なサンドラしか得しないな
民主党って本当に行き当たりバッタリだわw

562:名無しさん@十周年
10/04/01 19:37:14 GSkt9rRk0
あ、少し質問とずれてたね。
>>557
この区間、通常料金で600円でETC割引で時間帯により300円だが、6月から一律600円。
八王子または高井戸からのって、現状2000円以上の距離のICが、6月以降2000円で済むということ。

563:名無しさん@十周年
10/04/01 19:37:22 af5ltxlh0
トラック5000円ってのは大きいな。

物流コストが大幅に減るだろ。

564:名無しさん@十周年
10/04/01 19:39:52 0CvQXZ6T0
土日1000円よりも費用がかかると思うんだが、
費用削減するって言ってなかった?

なんか矛盾しているよね。
かかる費用はどうやって捻出するのかな。


565:名無しさん@十周年
10/04/01 19:39:56 QUlVYzVo0

結局値上げだね

566:名無しさん@十周年
10/04/01 19:40:06 1AS2nY200
軽トラや軽バンが高速に溢れかえるぞ

567:名無しさん@十周年
10/04/01 19:41:52 fcv8qunm0
>>563
運送コストの中で高速代はたいした割合じゃないから。


568:名無しさん@十周年
10/04/01 19:43:17 Tb5k5P4y0
>>7
どちらかというと、マニフェスト信じてた奴が居ると未だに信じている方が痛い

国民は意外と馬鹿じゃないし冷静。

569:名無しさん@十周年
10/04/01 19:46:34 YklbmJ4r0
>>568
おう10円やるよ

570:名無しさん@十周年
10/04/01 19:47:54 MMOCyPAx0
無料化に騙されたやつが笑えるw

571:名無しさん@十周年
10/04/01 19:48:38 9CYPLk3i0
今日から首都高一部値上げされてたな

572:名無しさん@十周年
10/04/01 19:50:01 dGUMOB+h0
せちがないよのなかだ

573:名無しさん@十周年
10/04/01 19:50:01 RXocoPjS0
民主党って詐欺師だな。
まあ、詐欺師というのは夢のようなことを言ってその気にさせてしまうので当然だが。

574:名無しさん@十周年
10/04/01 19:58:16 eP60iPUX0
軽自動車の優遇、程々にしないと自分の命の価値を低く見積もる人たちが増えちゃうよ。
せっかく死亡事故減ってるのに… 軽が増えると普通自動車の保険料はどんどん値上げになるし。

自前で軽を作ってない日産とマツダどうするんだろう

575:名無しさん@十周年
10/04/01 20:00:46 YklbmJ4r0
うちから東京まで行こうと思ったけど広島で力尽きて帰ってきた
二週間ぐらいフルに使えてしかも金もある状況にないととても無理だ

576:名無しさん@十周年
10/04/01 20:05:30 jo0dzL3C0
値上げじゃないんだよね。
割引幅が縮小されるだけ。

そもそも論として、曜日で1000円とか不公平だ。
平日しか休めない人も沢山いるだろう。



577:名無しさん@十周年
10/04/01 20:06:03 2x7VS5Vd0
>>562
教えてくれてありがとー
600円区間は600円のままと聞いて安心しました。

578:名無しさん@十周年
10/04/01 20:06:43 PoGrkdR50
もうこいつらだめだ

579:名無しさん@十周年
10/04/01 20:10:39 cUPgEXIJ0
選挙後の増税の為のバラ蒔きか

580:名無しさん@十周年
10/04/01 20:16:53 W4ZToqVSi
さすがに日本人がバカばかりでも、この大幅値上には気づくだろ

581:名無しさん@十周年
10/04/01 20:27:01 /lb/F6aR0
貧乏人の俺は料金変わらないのか、よかった

582:名無しさん@十周年
10/04/01 20:28:09 1UbcJWbI0
>>499 

確かに1箇所でも無料化したら言ってないだろうけどさ~
腑に落ちない

>>570
ほんと政治家や汚い大人のリップサービスに騙された~

>>579
そうなるんだろうなぁ~
結局どこの政党に入れても同じか・・・

選挙自体無意味なのに 税金使って選ぶ意味なんてあるだろうか・・・

583:名無しさん@十周年
10/04/01 20:34:36 PFokRKEY0
ハイブリは軽と一緒か・・・

584:名無しさん@十周年
10/04/01 20:37:19 zpPPVqJL0
通勤割引だけは残してほしい

585:名無しさん@十周年
10/04/01 20:47:37 i3w/w7MG0
4月1日から首都高の割引がなくなった。
民主党! いったいどうなってるんだ? 高速は無料化しないのか?
選挙が終わってから、既に7カ月が経過しているのに、むしろ悪くなっているじゃないか!
民主党は、実現できない約束(空手形)を乱発するだけで、国民にとってプラスにならない。
民主党の言っていることは、単なる願望、理想論だけであり、その実現化検討していない状態で発言
するので、結局は実現できないか、表面的に実現できても、他の部分で矛盾が出て本来目的に逆行す
る。って俺、民主党に投票してなかった・・・。

586:名無しさん@十周年
10/04/01 20:49:05 7ymNGLp90
>>4

民主に反対した上、こんなんじゃ
やりきれんな

587:名無しさん@十周年
10/04/01 21:06:11 Yk7xRFcEP
>>576
毎日、通勤割日の恩恵を受けていた通勤者には大打撃
営業マンも割引時間帯に移動するようにしてたんだけどね・・・


588: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年
10/04/01 21:14:08 Yk7xRFcEP
>>74
通勤割引もなくなるんだから、企業も大打撃

営業マンなんて中短距離しか高速を使わないし、トラックも長距離よりも中短距離の方が利用台数は多い。


589:名無しさん@十周年
10/04/01 21:23:54 p3A0yq9SO
高速道に上限料金=車種別、6月から-普通車2千円、軽千円・国交省
4月1日18時51分配信 時事通信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

590:名無しさん@十周年
10/04/01 21:29:05 YklbmJ4r0
財源獲得のために料金体系変更するんだから
利用者の負担が増えるのは当然でしょ?
売る側が今までより儲けるなら買う側は今までより損するに決まってるじゃない

完全に値上げだよ
値上げにならない場合もあるじゃなくて、総体的には値上げ

591:名無しさん@十周年
10/04/01 21:36:44 cxJhJyh40
平日3割休日5割引きもなくなるのけ?

592:名無しさん@十周年
10/04/01 22:04:36 r+iicl6f0
通勤割引が無くなるのは、本当につらい
列車で通えないようなところから通っていたからな
くそ、7月の選挙では、覚えておけよ
すてぜりふか 泣き

593: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年
10/04/01 22:07:00 Yk7xRFcEP
>>591
もちろん、それで浮いた金を使うつもりだもん。


594:名無しさん@十周年
10/04/01 22:13:06 ZwhLLTIf0
通勤割引、残せーーーーーーっ!><

595:名無しさん@十周年
10/04/01 22:16:04 MxMQW8Kx0
ぶっちゃけETC付けてないからかなり嬉しい
今日からやってくれてもいいくらいw

596:名無しさん@十周年
10/04/01 22:39:30 jPHPuDnn0
いやいや

軽自動車 通行不可
乗用5ナンバー 1000円
乗用3ナンバー 5000円
貨物4ナンバー 2000円
貨物1ナンバー 5000円
バイク 無料

くらいが妥当なんじゃねーの?


597:名無しさん@十周年
10/04/01 22:42:31 ios8dm8E0
>>596
軽が通行不可ならバイクもだろ
つーか、バイクなんていらんよ

598:名無しさん@十周年
10/04/01 22:44:22 Z5PNhuBE0
>>596
軽の通行不可はアリだな
税制で優遇される分と相殺するのにちょうどいい
軽ばかり売れるより乗用車にも乗ってもらった方がいい

599:名無しさん@十周年
10/04/01 22:47:27 kVX//zSa0
昔、
何でもないような事が幸せだったと思う〜 (THE 虎舞竜 ロードより)

600:名無しさん@十周年
10/04/01 22:48:47 eQW1uD4k0
高速無料化した方が良いから民主にいれる!財源は埋蔵金(キリッ

こいつらどこにいるの?
まともな反論を聞きたいんだが

601:名無しさん@十周年
10/04/01 22:51:17 rPzfEkUe0
高速料金が安い方が良いド貧民が
無料化言いだした民主に選挙で覚えてろだとか
ネトウヨの言うことはいつも面白いな

602:名無しさん@十周年
10/04/01 22:57:32 X7I1mdBq0
1000円ごときで軽に嫉妬しているのか?お前らwww

603:名無しさん@十周年
10/04/01 23:00:26 0Yl60HV60







通勤割引が効かないって痛いな。 
お昼代も節約してるのに破産しちゃうよ。 
このご時世職を変えることもできないし家の事情で引っ越すこともできないし。
どこまで国民を馬鹿にして苦しめれば気が済むんだろう?


とりあえず民主党には絶対に投票しない。 

604:名無しさん@十周年
10/04/01 23:09:49 nAo1ob3I0
通勤に車使うなバカ。
電車かバスで行け。
空気運んでガソリン無駄にするやつは非国民

605:名無しさん@十周年
10/04/01 23:11:39 jf4vYrJb0
おい、タダにするって言っただろ、それが何故値上げになるんだ?


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