10/03/17 07:35:10 /fgp2dle0
>>540
F1マシンのモノコックは正面衝突性は非常に強くて、200km/hの速度で壁に衝突
したり、同程度の強度構造のF1マシンと衝突しても助かる確率が高いが、正面や
横方向から構造の固いトラックや乗用車に突っ込まれると簡単に破壊されるので、
公道では致死率が高くなる。
車高の高い車と衝突すると、F1マシンは乗り上げられて、ドライバーの頭を
もぎ取られる事故になるし。
10/03/17 07:35:10 /fgp2dle0
>>540
F1マシンのモノコックは正面衝突性は非常に強くて、200km/hの速度で壁に衝突
したり、同程度の強度構造のF1マシンと衝突しても助かる確率が高いが、正面や
横方向から構造の固いトラックや乗用車に突っ込まれると簡単に破壊されるので、
公道では致死率が高くなる。
車高の高い車と衝突すると、F1マシンは乗り上げられて、ドライバーの頭を
もぎ取られる事故になるし。