10/03/16 12:23:06 zMyQ/VYO0
>>746
京王線沿線なら小杉でも充分かったるいだろｗ
>>747
JR東日本としては小杉に設置することで
トータルでは利用者激増などで増収に繋がると踏んでいるんだろ。
開業当初からいきなり全列車を停車させてるのがその証拠。
高速鉄道はなるべく駅を一箇所に集中させて
収益を上げるスタイルをとっているわけだ。
こまめに停車させて利用者を増やす在来線とは根底から違うのよ。
10/03/16 12:23:06 zMyQ/VYO0
>>746
京王線沿線なら小杉でも充分かったるいだろｗ
>>747
JR東日本としては小杉に設置することで
トータルでは利用者激増などで増収に繋がると踏んでいるんだろ。
開業当初からいきなり全列車を停車させてるのがその証拠。
高速鉄道はなるべく駅を一箇所に集中させて
収益を上げるスタイルをとっているわけだ。
こまめに停車させて利用者を増やす在来線とは根底から違うのよ。