【トヨタ問題】 「急加速の原因は、ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」 大学教授が指摘…NYタイムズ紙報じる★3at NEWSPLUS
【トヨタ問題】 「急加速の原因は、ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」 大学教授が指摘…NYタイムズ紙報じる★3 - 暇つぶし2ch386:名無しさん@十周年
10/03/13 20:44:42 HPoiMf4f0

なぜ、パソコンがハングアップするのか?
リセットすると、正常に動作するのはなぜか?

いわゆる「カーエレクトロニクス」満載の最近の自動車は、
パソコンと同じデジタル技術を背景にしている。

デジタル技術は、半導体素子・ソフトウエア開発・ネットワーク技術など、
広範囲のハイテク技術の集大成だ。
逆に、ハイテクには「全てを知っている者がいない」という危険性がある。
半導体には、一過性の不具合ってことがある。
これがデジタル特有の「誤り率」なんかになる。
アクセルの踏み込み量なんかのデータを誤るだけならまだ良いが、
プログラムカウンタを誤ることだってある。
組み込み系では、ウオッチドッグが作動するだろうが、
その間、どんな風になるかわからないし、
メチャメチャなデータに書き換えてる可能性だってある。

デジタル技術は、自動車のように大量生産されるもので
重大な事故に結びつくようなものに採用されるべきではない。
同じ電子技術を使った航空機なんかは、「枯れた電子技術」の集大成になってる。
電子技術の中でもローテク(ハイテクの対語)だ。
自動車のカーエレは、日進月歩の様相で、電子関係の展示会があれば
必ず併設されるほど新製品のオンパレードだ。
危険だよ。


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