10/03/11 08:11:41 Vje8Itjv0
特別な感情を排して、冷静に考えて欲しい。
日本・中国・韓国・台湾
こんな優秀な国家が隣接していることが奇跡的だ。
非常に勿体無い極みである。
併合して新国家を建設しようではないか。
アメリカを引き摺り下ろし、この新国家で覇を唱えよう。
982:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:12:41 NO8wCKdA0
>>978
あの時は、「米はPCをもらうから、日本は車産業をやれ」って話だったのに、
ハイブリッドが出てきた途端に「車も捨てろ」だからな。
ジャイアン怖すぎ。
983:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:13:53 /bdd4LbL0
>>978
おまいの頭の中が、とろんとしてんだろｗ
あふぉな知識しか持たない
無知はロムってるこったなｗ
984:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:16:21 sW8RpBAF0
ここまで露骨にやってくるって
アメリカ何考えてんだ？
アメ人にもトヨタ関連で働く人がたくさんいるだろうに。
985:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:17:57 KQXsfDHp0
つい最近、工場閉鎖しないで下さいと申し上げにいらしております
986:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:18:09 SOxQMaE80
でも、トヨタは誠意で今年は損するけど数年後の損した分を軽く上回る利益を得るんだろ。
信用は金では買えないけど、ココを乗り切れば信用が何倍にもなる。
987:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:18:49 9xUc5eJy0
ここまでするとどんどん胡散臭くなるのがわからんのかね米国は。
988:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:19:54 n2SbOo1O0
元々暴走したのはロンダ・スミスの乗っていた「レクサス」
「プリウス」が問題があるとイチャモン付けられたのは「ブレーキ」
何で「プリウス」が「暴走する」のかね？
989:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:21:43 SOxQMaE80
HONDAはCVCCエンジンで技術を公開しているからな。わざわざ従業員を他社に派遣までしている。
そうしなければ、他の会社はその時期に倒産してたかもしれない。それくらいマスキー法の突破は協力だった。
アメリカ人がHONDAを叩き出したらそれこそ恥を知れとなる。
990:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:25:15 9Ixw+Ok2O
トヨタのハイブリッドトラック(二トンコンテナ)に乗ってきた納入のおやじさんが｢ごめんナー！ なんやエンジンきれないんやわ！｣ って言ってたけど、今思うと切りたいときに切れないエンジンほどヤバイのではないかと思うんだが…。
991:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:27:20 lzDSpL3+0
切りたいときに切れないエンジンなんてねえよ
切れない事情があったんだろ
992:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:28:08 NkFbokLE0
URLﾘﾝｸ(www.signonsandiego.com)
From Local San Diego
地元新聞
このおっさんギャンブル癖があって金にこまっている。いままで２回
強盗に入られたという虚偽の報告をして金を取ろうとした。
これを２チャンネルで盛り上げたら大新聞にものるよ。
Sikes has had two claims of burglary of his home in the past few years. To the tune of $59,000
BOTH of these claims were found to be unsubstantiated.
This guy is a scam artist, looking make some cash or get famous for his "terrifying" experience.
<rolleyes>
993:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:29:25 /bdd4LbL0
ガッ ＿ ∩
⊂／ ノ ） ヴ～
／ / /_,,ノ
, ／ とと, /
_／￣￣＼＿☆
三└-○--○--┘
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
＜アクセル・スロットル異常件数＞
年度 全体 TOYOTA（*） ％
────────
2010 15 9 . 60
2009 45 9 . 20
2008 39 7 . 18
2007 . 101 . 11 . 11
2006 . 146 . 15 . 10
2005 . 214 9 4
2004 . 208 . 14 7
2003 16 1 6
2002 ... 2 0 0
2001 ... 0 0 0
2000 ... 0 0 0 （*）LEXUSも含む
URLﾘﾝｸ(www.autosafety.org)
994:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:30:35 JNuEd/5U0
北米工場をカナダに移せばいい
工員ともども引き取れば文句でもでない
995:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:31:58 /bdd4LbL0
急加速、国内でも苦情３８件＝国交省が調査へ－トヨタ問題
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ミ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ツ
,ｼ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::ﾂ
ミ:::::/ o ヽ:::|
|:::::::| ° |::|
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ヽ,, ヽ ) ﾉ
| : : :＾:_:＾ﾊ ｲ Trust Me
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【自動車】トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超に拡大 ブレーキ、公表前に改良［10/02/04］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
996:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:34:08 n9yyH1Te0
>>988
うっかり、したのさ
997:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:36:35 SOxQMaE80
アキオ社長はここは恥を知り、南米の反米国に工場を移設してみるとか。
998:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:37:51 /bdd4LbL0
トヨタ：急加速、リコールでも解消されない原因残る可能性－米公聴会
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
レンツ社長は23日の公聴会で、
現在進めているアクセルペダルとフロアマットのリコールによっても、
34人の死亡事故に関連しているとされているトヨタ車の急加速を「完全に」抑制することにはならないだろうと証言したｗ
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999:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:38:07 vSW382/z0
俺が昔乗ってたミラージュは
エンジンキーoffにしてキーを抜いても
暫くはプスンプスンとアイドリングを続けていた
止まるまで待たないと車を降りれなかった
1000:名無しさん＠十周年
10/03/11 08:41:12 PYqzQheq0
>>973
米国での世論形成に賛同する。
明らかな事実誤認には断固として対抗するべきだ。
急加速の問題はトヨタ車だけに限った問題ではないのだから。
1001:１００１
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