10/03/10 13:44:47 D7tqRuV4P
>>869
>>251の記事の最後のページにも書いてあるけど、
騒動が沈静化すると、今回の一連のリコール問題でとった（とらされた？）トヨタの行動が
これ以降のリコールの基準となる。正直、他の自動車メーカーにはかなりの負担になるだろう。
まるで円高不況で日本国内の輸出産業が叩かれた後、円高耐性を高めた日本企業が、
その後の輸出でさらに利益を上げた時代を見ているようだ。
10/03/10 13:44:47 D7tqRuV4P
>>869
>>251の記事の最後のページにも書いてあるけど、
騒動が沈静化すると、今回の一連のリコール問題でとった（とらされた？）トヨタの行動が
これ以降のリコールの基準となる。正直、他の自動車メーカーにはかなりの負担になるだろう。
まるで円高不況で日本国内の輸出産業が叩かれた後、円高耐性を高めた日本企業が、
その後の輸出でさらに利益を上げた時代を見ているようだ。