10/03/04 23:14:01 yUbz3q6E0
実際問題として、無料化すれば一般道から
かなりの交通量が高速の流入するだろう。
暫定二車線なんか渋滞が多発するんじゃないか？
一般道の交通量が減るのは絶対的に良いが、高速道の渋滞放置は
いけないだろう。
今回の政策もその意味があるんじゃないの？
一般道バイパスの整備を後回しにしても、
高速道車線増とミッシングリンク解消に予算回すべきだと思うなぁ。
それから、無料化。まぁ１か０かじゃないんでバランス考えてやってくれりゃ良い。
10/03/04 23:14:01 yUbz3q6E0
実際問題として、無料化すれば一般道から
かなりの交通量が高速の流入するだろう。
暫定二車線なんか渋滞が多発するんじゃないか？
一般道の交通量が減るのは絶対的に良いが、高速道の渋滞放置は
いけないだろう。
今回の政策もその意味があるんじゃないの？
一般道バイパスの整備を後回しにしても、
高速道車線増とミッシングリンク解消に予算回すべきだと思うなぁ。
それから、無料化。まぁ１か０かじゃないんでバランス考えてやってくれりゃ良い。