【トヨタ】トヨタ車加速の苦情は3300件超、届け出の死亡者数は58人-米紙at NEWSPLUS
【トヨタ】トヨタ車加速の苦情は3300件超、届け出の死亡者数は58人-米紙 - 暇つぶし2ch154:名無しさん@十周年
10/03/03 08:46:50 iO/lyRME0
>>152
プリウスの場合
低速でブレーキを踏むと回生ブレーキと油圧ブレーキが併用動作する。
この状態で
凍結路面でのスリップや段差によるバウンドが発生すると
油圧ブレーキのみに直結してるABSを作動させるため
回生ブレーキを切って油圧ブレーキだけに切り替えようとする。
この切り替えに1秒弱程度かかるらしい。
しかも、併用時は回生ブレーキ側にブレーキ力の比重をかけてるらしいから
この切替え時に
ブレーキ力のほとんどが、突然失われスコーンと抜けるように感じるw。
たとえば
ブレーキを2割踏んだ状態で、切り替えが発生したと仮定した場合
油圧だけに切り替えた直後の状態は
実際は2割ブレーキ踏んでるにもかかわらず、
油圧ブレーキ担当分だった0.7割のブレーキ力しか効いてない状態になってるってことw

必見!
プリウスのブレーキ抜け検証動画
URLリンク(www.youtube.com)
確かに抜けるコリャあぶないwww


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