10/02/28 22:50:23 KZE4+1AK0
バカ鉄が一言↓
3:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:50:29 +yYw9Ttc0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見ればわかる ９・１１研究
URLﾘﾝｸ(doujibar.ganriki.net)
4:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:50:33 UiwYloDs0
500系最高！
5:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:50:41 YQ06+Dhv0
きんもー
6:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:50:54 6dag++iG0
＿
＿ | モパ ／ ヽ モパ 働かないで
／ ヽ | グク l @ @ l グク 食う飯は美味いか？＞
l @ @ l | モパ l U l モパ
l U l | グク __/=ﾃヽつ く グク
__/=ﾃヽつ く l /キ' ~ __,,-､ ヽ
/キ' ~ __,,-､ ヽ | l ﾍ ゝ__ノ-' ヽ
l ﾍ ゝ__ノ-' ヽ| ~ l ヽ-┬ '
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彡| ━ ━ |ミ ／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼
彡彡|─◎─◎─|ミミ
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彡彡| ── |ミミミ
彡彡彡＼＼二／ ／ミミミ
彡彡彡▲＼＿_／▲ミミミ ﾃ-ﾚｯﾃﾚ-♪
／彡彡▲■■■■■▲ミミ＼
7:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:51:04 36zwSLma0
(´･ω･｀)西日本では「こだま」として生き残るから騒ぐわけないだろ
8:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:51:09 AlemziNB0
ほほう
9:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:51:17 Nnniq3+m0
鉄オタはアスペ
10:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:51:27 Lp6ph43l0
駅のホームに1000人て・・・アホだろ
11:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:52:49 49TuzTLZ0
「さよならー」「５００系！」 こぇーよｗｗ
12:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:53:09 Mb35BR160
来て欲しくなけりゃ宣伝して儲けようとすんなや
記念切符だのオタ商法で煽り始めたのはおのれ会社の方らだろが
13:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:53:15 44rYhL4a0
大部分の鉄道ファンはいい人達だよ
一部のフーリガン的破壊分子が迷惑かけてるだけで
14:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:53:26 QYGX65IM0
ラストランの写真撮影なんて意味あるのか？
昨日、一昨日と比較してどこが変わっているのだ？
人だかりで、きちんとした写真撮れないだろうがｗｗ
真の鉄男は平日人が少ない時間に
人が映らないように東京駅で撮る！！
15:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:55:41 DQ7v7jcSP
阪急でもラストランがあったんだが、あいつ等ほんとキモいわ。
16:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:56:32 4mRgUGUJ0
ある意味かわいそうな車体だし。
17:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:59:39 xLLUtBUH0
車両が変わるだけだからな。
「富士・はやぶさ」の時のように運用システムそのものが無くなるわけじゃない。
それにしても新幹線で東京-博多は疲れるorz
18:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:01:25 DLywoT+F0
もう走ってるの見ないけど、300系は廃車になる前に乗りに行きたかったなぁ…
子供の頃、一番格好良い新幹線が300系だった
19:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:01:32 5irk+juv0
新大阪もJR東海管轄なのな。
まあ新大阪なら500系見納めでもないわけで。
20:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:01:48 /8RWMMzJ0
現地にいたけど、女の子も結構写真撮ってるんだな。
21:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:02:11 PgonLGI/0
500系『のぞみ』が、500系『こだま』に変わるだけだろ。
新大阪まで、見に行けば。
22:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:03:49 cfmlaamj0
>>18
まだたくさん走ってるよ
23:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:06:13 oEWMtrAj0
小学生には絶大な人気だから、修学旅行臨として一本くらいフル編成で残しておけばいいのに。
24:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:07:39 DLywoT+F0
>>22
本当に？俺が九州だからかな…
情報ありがとう
25:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:12:02 5irk+juv0
300系ってなんか新快速の速い版みたいだな。
車体下はなんかスカスカだし、安っぽい。
実際、歴代新幹線でも一番安上がりなんじゃないのか？
26:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:14:32 hZXvOyB+0
>>23
多分今年は山陽区間で走るよ。
27:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:34:05 HgQpb3/eO
枕つきの、のぞみグリーン車が消え失せる!!
N700のグリーン車のシンクロリクライニングはアーバンライナーのものまね
28:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:41:07 KXXxjnCk0
>>25
金はかかってると思うぞ、初代のぞみ用に軽量化やモーター増強
その他いろいろして270ｋｍ出せるようにしてるんだし
29:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:54:08 EYH/pben0
３００系はバブルがはじけた時に登場した車両だから
コストを削減して作られているため安っぽい。
初代０系から最新のＮ７００系の中で
最も製造コストがかかってるのが１００系車両。
30:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:56:59 25wvwIn50
阪急京都線乗ってたら、ＪＲの新幹線の柵内で写真撮ってるバカがいた。
こういう奴のことかと思った。
31:名無しさん＠十周年
10/02/28 23:58:08 aV2NuEYJ0
ただ、300系は運用当初も試験色が濃かったな。
ボルトがよく飛んだし。
32:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:01:13 ls6B+h1S0
５００系の乗り心地は最悪だった。
東海道から消えてくれて、正直うれしい。
小倉～東京間で利用したときは地獄だった。
33:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:13:16 8JIQoUQz0
今度帰省するときは 500 系こだまに乗ってみよう。
少しは座席広くなるのかな？
34:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:15:15 /2TAix5r0
>>14
人が写ってなきゃ意味ねーよ
人の写ってない写真なんてメーカーが撮ればいいじゃん
35:田白梨華＠実家 ◆RIKArX8odQ
10/03/01 00:16:00 3zQaySYm0
>>1
当たり前だろ？
ちょっとでも喧嘩になれば暴力行為で犯罪だし
ネットでは監視同然でヘタな行為が炎上に繋がるし
窮屈になったとはいえ
これが時代の流れってヤツかな
36:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:16:58 0HomWM3b0
300系はフェイスがイケメン
N700系はブサイク
37:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:20:45 OVKil2yHO
思い出をありがとう…
1998年8月27日 初めてのグリーン車乗車
あれから11年半 里帰りの時も小倉国際競輪（優勝、ホセ・アントニオ・エスクレド）のときも・・・
2月28日に500系16両編成の雄姿がみれなかったのは残念。
もし臨時でフル編成で走るなら乗りにいくよ!!
10号車、グリーン車！
だから、さようならはいわない。
38:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:28:46 OVKil2yHO
》33様へ
500系こだまにご乗車は6号車が二列二列でオススメです。（指定席）
指定席でも5号車はオススメ出来ません（2+3シート）
39:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:31:01 lADs8rbe0
できれば8両化で残すのは禁煙グリーンの車両にしてほしかった。
40:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:32:37 YMrY9oqE0
なんか、車両減らされた挙げ句にこだまに当てられるのって
翼をもがれた鳥のようで気の毒だわ。
41:名無しさん＠十周年
10/03/01 00:33:51 +hBkONeB0
次は能登、北陸だっけ？
これで撮り鉄逮捕期待している
42:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:00:00 kzz3yqXa0
>>32
見た目のかっこよさに反して
乗り心地と居住性は 歴代新幹線で最悪だと思うわ
通路をまともに歩けないってどれだけふらついてるんだよ
43:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:01:54 11aXYxvz0
500系は中が狭いよねー
44:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:03:28 BkNl0vQG0
揺れは300系の方が酷いだろ 500系で初めて車間ダンパーが採用され揺れが減った
45:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:11:06 LEjyQOj70
乗り心地だけでいえば１００系最強。
トータルバランスだ７００系・Ｎ７００系か。
喫煙者だが喫煙ルームがあるＮ７００系の方が好き。ネットが使えるというのもあるが。
３００系はケツが痛くなるから嫌い。
５００系は狭すぎるから嫌い。
46:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:12:29 I0N3MwRe0
500系か、懐かしいな
10年前遠距離恋愛してる時これで2週間に一回大阪まで通ったもんだ・・・
伊丹も関空も使ったが（飛行機の方が最終だと安かったしな）
新大阪発21:15の最終東京行きにもよく乗った。
ああ、そういえば1回最終の新大阪待機中にトイレの中でフェラチオもしてもらった。いい思い出だ。
最近は大阪行くのに飛行機しか乗ってないな
47:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:21:45 nG979kx/0
>「０系新幹線の時ほどの騒ぎじゃなかった」
そりゃそうだろう、０系みたいに完全引退でもないし
馬場俊英がこの時の為に曲をリリースしたわけでもないからな
あまり盛り上がらないのは当然
48:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:22:08 rjWkW1Tx0
500系の揺れはそれ程でもないよな。
普通車（特に窓側）の席と、荷棚の狭さはどうしようもないが。
性能と見た目wを度外視すれば一番快適だと思ったのは、E4系のＧ車。
眺めもいいし。
49:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:29:43 9jLhI2ss0
レストラン？
50:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:41:07 WF+dNhfh0
良く解らんけど、ガンダムに例えると、ファーストと∀位違うんでしょ。
そりゃ当然だ。
51:名無しさん＠十周年
10/03/01 01:41:37 Gs3ugPm/0
>>42
だよねえ。なんであれ程乗り心地が悪いのか、逆に不思議なくらい。
５００系が入線してきたら、乗車を見送っていた。
東海道から消え去り山陽こだまオンリーになれば、利用することは無いので、
助かった。
０系よりひどかったかもしれない（０系は十年以上乗ってないので、あやふやだけど）
52:名無しさん＠十周年
10/03/01 08:12:15 wn9rnu6a0
>>13
×大部分の鉄道ファンはいい人達だよ
一部のフーリガン的破壊分子が迷惑かけてるだけで
○一部の鉄道ファンはいい人達だよ
大部分のフーリガン的破壊分子が迷惑かけてるだけで
53:名無しさん＠十周年
10/03/01 08:21:23 07r30JoD0
相変わらず朝鮮人はキモいな。
54:名無しさん＠十周年
10/03/01 08:31:48 nyG1WEKK0
スゴスwww
駅員熱いなｗ 熱血漢の教師かとｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
55:名無しさん＠十周年
10/03/01 09:04:15 Ijt5HzR10
>>42
270kmで比較すると、乗り心地最悪は間違いなく300系だよ。