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★中国から見たトヨタのリコール「メイド・イン・ジャパンは地に落ちた」
トヨタ自動車 <7203>の大規模リコール（回収・無償修理）で余波が広がり続けるなか、
25日には日産 <7201>、スズキ <7269>、ダイハツ <7262>の3社も国土交通省にリコールを届け出た。
1月末にはホンダ <7267>もリコールを発表しており、中国では日本自動車メーカーの相次ぐ
リコールに対して「グローバルな規模で、日本製造業に対する信頼が揺らいでいる」と報じられている。
新華社通信が行った調査では、日本自動車メーカーの相次ぐリコールに対し、
中国の消費者たちのトヨタをはじめとする日本自動車メーカーへの信頼はすでに失われつつあるとの
結果が出ているほか、中国新聞網は「日本自動車メーカーの壊滅的現状に対し、
良質かつ安価で名をはせた『メイド・イン・ジャパン』の名誉は地に落ちた」としている。
中国では2004年より自動車のリコール制度を正式に定めた『欠陥自動車製品のリコール管理規定』が
施行されている。施行から2010年2月までに中国で実施されたリコール台数は300万台を超えているが、
中国新聞網では「日系の合弁自動車メーカーによるリコールが8割を占めている」とした。
また記事では、『品質管理』によって名をはせた日本企業は、市場拡大を目指した結果に
『品質管理』をおろそかにしてしまったと分析し、中国自動車メーカーはトヨタのリコール問題を教訓に
品質の向上に力をいれるべきであるとしている。
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