10/03/01 05:38:00 qx8yl6/H0
菅にしても、前原にしても野党ボケの連中は正しいことを言えばいいと思っている。
問題は正しいかよりも発言の影響力だということが分かっているのかね。
974:名無しさん＠十周年
10/03/01 05:56:03 OST5iO030
>>973
しかも何が正しいのかとかちゃんとかんがえているわけではない。
975:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:00:49 B04m7FQIO
せっかく前もっこりさんを誉めようと思ったのに、まさかの丑スレで誉める気失せた
976:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:08:35 NqFI/YtX0
>>963
>この二択以外の意味が存在するとしたらどういうことか聞いてみたいもんだ。
「自分の生活を守りたければ過剰反応じゃなくて冷静に事象を判断しろ」だな
おっけー？
977:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:23:57 xzHXdBPV0
>>976
「トヨタを守らないと大変なことになるぞ」発言が
> 「自分の生活を守りたければ過剰反応じゃなくて冷静に事象を判断しろ」
ってのは一体なんの冗談だね？
978:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:31:59 yPml/rpg0
トヨタを甘やかした結果がこのザマだ。
潰れたとしても自己責任。
979:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:36:56 2b/FcsCN0
エコカー減税とかいう多額の税金投入して
粗悪品を大量出荷されてたんじゃたまりませんな
980:名無しさん＠十周年
10/03/01 06:53:51 LZU7dt5BP
＞顧客の視点に立っていない社風
どこも同じような傾向は有ると思うが、名古屋地方ではそれが
特に顕著なのかもしれない。
名古屋人の我がままな性格がそうさせているのだろう。
981:名無しさん＠十周年
10/03/01 07:01:20 Odv0scvt0
トヨタはイエスマンしか居なくなった企業の典型だから
批判に応えられればトヨタは強くなる
982:名無しさん＠十周年
10/03/01 07:13:35 UJFmWss30
トヨタは倒産したほうが日本のため。奥田みたいなやつを生み出す企業風土なんだからね。
983:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:32:55 0
次スレ
【政治】 プリウスのブレーキ苦情を「感覚の問題」としていたトヨタ 前原国交相「顧客の視点に立っていない社風が問題」と批判★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
984:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:33:44 0
★加議会も公聴会の可能性 トヨタのリコール問題 2010.2.28 17:47
トヨタ自動車の豊田章男社長 トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）問題について、
カナダ議会も公聴会などを開いて現地のトヨタカナダの経営幹部などを招致して事情を聴く
可能性が出てきたと、カナダの複数のメディアが２７日までに伝えた。同議会は休暇明けの
今週、本格再開する。
カナダ紙「バンクーバー・サン」などによると、与党である保守党のワトソン下院議員が、
下院運輸委員会にリコール問題の調査を要請した。また、同国の運輸相も関心を示しているという。
カナダ議会はこれまで、有力議員がトヨタ首脳を公聴会などに呼ぶ計画はないと言明するなど、
静観を保っていた。（共同）
産經新聞 URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
985:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:39:22 0
★トヨタ車、中国で値引きの動き 豊田社長、北京で１日会見
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の米国などでのリコール（回収・無償修理）問題で、
世界最大の自動車市場の中国にも影響が広がってきた。
中国メディアの関心も高く、一部販売店は「売れ行きに影響が出ている」とみて、
実質的に値下げしている。トヨタの豊田章男社長は１日に北京市内で記者会見し、
中国での早期の信頼回復を目指す。
北京市郊外のトヨタ車販売店では「リコール問題が起きてから来客が３分の２以下に減った」（販売員）。
カローラには11万9000元（約150万円）の値札が付いているが「１割以上値引きする」と言う。
１月の中国販売台数は前年同月比53％増だった。
しかし、同月下旬の多目的スポーツ車「ＲＡＶ４」のリコールで状況が変化。
テレビや新聞が米国のリコール問題を詳しく報じたことも影響し、
四川省の販売店は「２月はほとんど上積みができなかった」と振り返る。
米国に滞在していた豊田社長は27日に中国入りした。
北京市内のホテルで１日午後６時（日本時間同７時）から記者会見を開く予定。(00:21)
日経新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
986:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:40:20 0
別ソース
★国交相「トヨタは安全検証体制の強化を」
トヨタ
前原国土交通相は２８日のテレビ朝日の番組で、大規模リコール（回収・無償修理）問題を
起こしたトヨタ自動車について、「しっかりと安全を検証できる体制を作ってもらいたい」と述べ、
不具合情報の検証体制を強化するよう求めた。
前原国交相は、電子制御系がトヨタ車の急加速の原因ではないかと米議会で疑われている点について、
「ここに問題があれば大変な問題だと思っているが、現時点では問題がないとトヨタは言っている」と述べ、
当面は状況を慎重に見極める考えを示した。
２００９年末までの過去３年間に国交省に寄せられた国内での急加速や急発進の情報１３４件のうち、
トヨタ車は３８件で、保有台数のシェア（市場占有率）とほぼ同じ割合となっている。
前原国交相は、国交省として、国内の事例についても調査・分析を進める考えを改めて表明した。
讀賣新聞 URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
987:名無しさん＠十周年
10/03/01 07:41:14 1BhHJ2Uw0
お前の視点はいったいどこにあるんだ・・・
988:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:41:28 0
★トヨタ社長「おわび訪米」険しい信頼回復の道
【ワシントン＝小嶋伸幸】大規模リコール（回収・無償修理）への対応で訪米した
トヨタ自動車の豊田章男社長は２６日（日本時間２７日）、専用機で米国を出発し、
１週間の日程を終えた。
米議会の公聴会出席後、米メディアへの出演や現地工場の視察などを通じて
「トヨタ不信」の解消に努めたが、信頼回復を果たせるかどうか、なお厳しい局面が続く。
豊田社長は、ワシントン入りした２０日から２４日の米下院公聴会の直前までは
準備のため隠密行動に徹したが、その後は一転、積極的に対外的な「露出」を増やした。
２４日夜には米テレビ２局のインタビューを受けたほか、２５日にケンタッキー州の工場、
２６日にカリフォルニア州の米国トヨタ自動車販売本社を相次いで訪問した。
現場では品質問題や販売減少で動揺する従業員の士気向上を狙い、現地スタッフと精力的に声を交わした。
今回のリコール問題では経営トップが説明責任を果たしていないとの批判が強まった。
「顔の見える行動派社長」を内外に印象付けることで「説明しないトヨタ」のイメージを振り払う狙いがあった。
しかし、米議会は２６日、横転事故を巡る訴訟で情報開示を怠った疑いがあるとして
トヨタに質問状を送付。豊田社長の公聴会出席は一定の評価を得たものの、
議会の追及姿勢は収まっていない。さらに４月までに米国２工場で計１４日間操業停止し、
２月の米新車販売の減少見通しなど生産、販売面の影響も懸念されている。
讀賣新聞 URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
989:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:42:13 0
★トヨタ副社長、米公聴会で技術に関する証言へ
【ワシントン＝岡田章裕】トヨタ自動車の内山田竹志、佐々木真一の両副社長は２７日午前、
米上院商業科学運輸委員会が３月２日に開く公聴会に出席するため米国・ワシントン入りした。
同社の大規模リコール（回収・無償修理）問題などをめぐり、品質保証担当の佐々木副社長は
リコール対応の遅れについて、技術担当の内山田副社長は電子制御系の欠陥の有無について、
証言する見通しだ。
公聴会には、トヨタ側から両副社長と北米トヨタの稲葉良●(よしみ)社長の計３人が出席する予定だ。
２月２４日に下院で証言した豊田章男社長は今回、招致されていない。（●は目へんに見）
讀賣新聞 URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
990:おっパブうっしぃφ ★
10/03/01 07:42:58 0
別ソース
★国交相、リコール迅速化の必要性を指摘
前原誠司国土交通相は28日放送のテレビ朝日番組で、トヨタ自動車が品質問題の
発生からリコール（回収・無償修理）の実施までに時間がかかったことを受け、
自動車メーカーが迅速にリコールを実施する仕組みの必要性を指摘した。
前原国交相は「リコールはしっかりやってもらうのがよく、隠すことがだめだ」と強調。
「リコール隠しには社会的制裁が加えられ、（自動車メーカーに）自らすすんで
リコールをしてもらう仕組みを作っていく」と語った。同番組は26日に収録した。(07:00)
日経新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)