10/02/28 19:11:13 vJFlwFoi0
ここでトヨタを許せば、日本人の職業倫理観が破壊されて再興できなくなる。
日本人なら、国内の膿を出し切って、信頼の回復に努めるべきだな。
401:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:12:14 7kCbnT5V0
>>396
移民政策＝右翼？
左じゃね？売国と言うか・・・
402:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:12:36 J2CCWqaf0
この程度の感覚しかない前後不覚さんが民主党ではかなりマシなレベルなのが絶望的
403:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:12:44 WoL6BgWa0
「TOYOTAに問題がない訳ではないが騒ぎすぎだ」
これくらいどうして言えんのだ？
政府もマスコミも狂ってんのか？
404:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:12:49 vRrLFauE0
>>389
トヨタとしては国内生産した方が安く済むんだよｗ
現地生産と部品の現地調達は外交上の問題
海外の工員の方が給与はいいし高待遇っての知らないの？
お前みたいなのが情弱っていうんだよｗｗｗｗｗｗｗ
405:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:13:13 wYiwDQuy0
トヨタを庇うほうが国益に適うとでも思っているのかね？米国で問題を認めているトヨタを
日本政府が庇えばメードインジャパンの信頼性が一層落ちるだけ
406:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:13:24 fDJ0Xqy90
>>391
いわゆる陰謀論なんて嘘ってことだろ。
通産大臣がトヨタ労組出身なんだからさ。
だから今回は、トヨタが一方的に悪いんだよ。
だから倒産したほうがいいと思うよ。
407:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:13:45 +a9z5dIM0
>>404
トヨタの労組 乙ｗ
408:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:14:07 jcNkhNxh0
>>388
そのはずだよな。
ならなんでこんなに騒がれてるんだ？ データを出せばすむ問題な気がするけど。
409:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:14:29 TSxPBAdY0
トヨタ≠日本
トヨタ＝日本の膿
410:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:14:39 18iwQcFl0
>>406
倒産すればどれほどの失業者が出て、日本に損失与えるかわかって言っているのか、売国奴？
411:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:15:35 KclbQaxF0
>>410
影響が有るのはトヨタだけじゃないしな
412:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:15:38 6jsw0LA80
ホンダ、日産、マツダ、スズキ最高！！！！
日本が誇る一流企業！
トヨタはチョン臭いし、嘘つきだし、ブレーキ利かないし、欠陥だし
三流企業よりも劣る。
413:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:16:00 fDJ0Xqy90
>>410
このままいけばトヨタに、移民と低賃金競争を強いられて普通の日本人は死に絶えるだけ。
どっちが売国なんだ？
お前は移民1000万とか容認するわけ？
414:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:16:24 1rWogsIB0
大量なバカ運転手を短期間で教習所（警察天下り）が作りだす
それ向けにちゃちで高利益な車を大量販売
少子化や不況で、この共存共栄ビジネスモデルに拍車がかかったわけですね
415:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:16:37 7kCbnT5V0
>>408
ABSがきく特殊な状況だからじゃね？
圧雪とか凍結とか
それにしても事故起こした人たちはABS無い車だともっと大きい事故起こしてるよな
ABS作動＝タイヤロックだし
416:302
10/02/28 19:16:41 Fj/12lMg0
>>380
抜けた感覚って一体なんだろうね。
ABS作動が遅いことをいっているのか？
通常のABSが作動していないブレーキの効きが悪いのか？
個人的には、高速走行後にブレーキがきかないような感覚になる
ような素人の感覚の鈍さが原因だと思うんだけどな。
ABSが作動したら誰でもビックリして覚えてるはずだから、
そこはよく確認した方が良いですよと＞トヨタ
417:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:16:42 VXtVIEjq0
政権交代して本当によかったよ
自民政権じゃリコールせずに欠陥は隠蔽され続けてただろう
418:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:16:54 TU1/uIqz0
>>1
お前のとこの党自体が国民目線に立ってないだろ。
419:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:17:02 +K753ul90
ダメリカの謀略に日本政府が乗るってどんだけ売国奴だよ。
日本のブレーキ基準には適合しているでいいのに。
420:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:17:17 PVKH3Lh70
また国交省の役人が大量にトヨタ関連企業に
役員として採用されて終了
421:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:17:41 vRrLFauE0
>>407
派遣社員乙
涙拭いてコキ使われとけよｗｗｗｗｗｗ
422:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:01 WoL6BgWa0
>>405
ナルホドネ
これは他のキチ○イと違って一理ある。
でもね･･･庇わなくても叩かなきゃ誰も文句いわないさ
それとも今回の前田発言で信頼性が上がったとでも言うのか？
423:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:09 fDJ0Xqy90
>>411
もう悪い影響は出ているね。
税金でブラジル人学校を支援する羽目になった。
いらないだろトヨタは。
>>419
陰謀論なんてばかばかしいってことだろ。
通産大臣がトヨタ労組なんだからね。
424:名無しさん＠
10/02/28 19:18:09 1J+Avejd0
前貼りのくせに生意気だぞ
425:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:13 0cZsdNuo0
ところで、奥田は一度くらいどこかで顔を出したか？
エロい人教えて
426:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:18 HItmtt640
戦闘機や銃、ファーストフード店、タバコ会社はをのうのう
としているけどな！
427:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:23 TMvKMj5v0
ABS効くまで間があるってことなんかのう
428:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:18:33 vJFlwFoi0
>>410
その論法で寄生を続けることが許されるとでも？
429:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:19:02 +a9z5dIM0
>>1
GDPフライングで有名な無能な
ヨタ労の元頭が大臣やってるから叩かれるんだよｗ
430:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:19:03 UxBe/XDu0
>>412
日産ってルノーの
431:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:19:37 ww4CakSQ0
結論から言うとこういうことだろ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
432:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:19:40 WUOtBpWg0
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
「国民の視点に立ってない党風が問題」こうだろ？てかお前らが言うな
433:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:20:00 jfK1YyPY0
国民の視線に立ってない党風はOKなんすか？
434:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:20:04 VXtVIEjq0
没落するメードインジャパンw
中国から見たトヨタのリコール「メイド・イン・ジャパンは地に落ちた」
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
新華社通信が行った調査では、日本自動車メーカーの相次ぐリコールに対し、中
国の消費者たちのトヨタをはじめとする日本自動車メーカーへの信頼はすでに失わ
れつつあるとの結果が出ているほか、中国新聞網は「日本自動車メーカーの壊滅的
現状に対し、良質かつ安価で名をはせた『メイド・イン・ジャパン』の名誉は地に落ち
た」としている。
435:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:20:51 H9vsvExF0
>>416
ABSは作動してないですね
というか、するはずがないですね
制動してないんだから
436:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:02 ihXbnVic0
前原、本性現してきたな。。。
437:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:08 eIWTvYDe0
>>410
うはｗｗｗｗｗｗ俺の世界ランキングが上がる＾＾
是非倒産してもらいたい。
あれだけ下請け苛めていて、今の社長じゃなかったか
下請けに｢コスト３割カット｣を迫ったのって
現場にトヨタ社員が来てトヨタタイマーとかｗ
ウェブのコラムにもなってたよな、愛知の下請け社長が取材に出て
トヨタに対して愛着はない、そもそも誰のためのコストカットなのか･･･と
加藤の一件とか賃金の低い人間が餓死していないだの
好き放題言っていたからメシウマ
トヨタ社長が泣いていて心から｢ざまぁぁぁｗｗｗｗ｣って思ったわ
鳩と同じボンボン臭が臭いんだよ
438:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:22 UoHmvW6/0
>>325
保守パーツは法定８年だろ。
439:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:29 +a9z5dIM0
>>421
お前ｗ ホントにヨタ労だったんだｗ
440:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:33 6jsw0LA80
トヨタは日本のガン細胞。
441:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:21:49 QO9/4eur0
プリウスリコール 国沢光宏テスト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
442:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:22:57 JDxhbUhc0
うちのホンダフィットもブレーキ踏んでるときに、片側だけ段差とか通過すると
1秒くらいブレーキ抜けるんだけど、感覚の問題ですか？
443:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:23:00 RVMyGskl0
偉そうな言葉は有権者の視点に立ってから吐けよ。
444:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:23:26 MiVRlchF0
ここへきてトヨタ叩きって、民主党は完全に逝っちゃてる政党だな
あ、朝鮮の傀儡だからトヨタを潰すのが目的か
445:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:24:24 fDJ0Xqy90
前原は民主をトヨタ労組が支持してることを知ってるんだろうから、
この発言はえらいと思うね。
このままトヨタを倒産に追い込むべき。
>>444
トヨタこそ朝鮮の傀儡だろ。
移民を容認し、前々社長の張なんてあっちにアイデンティティがあると公言してるだろ。
446:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:25:13 VXtVIEjq0
プリウスのHV技術なんて欧州では玩具あつかいなんだよね
スイス・ジュネーブで開かれた自動車ショー。一台の車に注目が集まった。
ＶＷが二〇一〇年に量販を予定する小型車「ポロ」のコンセプトカーだ。
来場者を驚かせたのはその環境性能。ディーゼルエンジンで、燃費は欧州基準で一リットル
あたり三十・三キロメートルとプリウスの現行モデル（同二十三・二キロメートル）を上回る。
走行一キロメートルあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も八十七グラムで、百四グラムのプリ
ウスより少ない。
現行車の環境性能を極限まで高めるのがＶＷの戦略。「我々は技術開発でも業界のリーダ
ーでありたい」。ヴィンターコーン社長の言葉には「ハイブリッドに頼らなくてもここまでやれる」
との自負がのぞく。
ＶＷは〇八年十二月期に売上高、純利益とも過去最高。世界販売台数は六百二十七
万台とトヨタ、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に次ぐ世界三位に躍り出た。
「環境技術は一つに絞らない。環境技術などの開発費用として今後も年八十億ユー
ロ（約一兆円）の投資を続ける」（ヴィンターコーン社長）。追撃体制は整いつつある。
447:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:26:24 +a9z5dIM0
>>445
豊田潰してもヒュンダイは売れませんよｗ
448:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:27:55 UxBe/XDu0
>>446
そのＶＷもハイブリ作ってるし、メルセデスも作ってるし
449:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:28:16 QO9/4eur0
A braking system of Toyota Prius プリウス リコール ブレーキ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
450:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:28:59 gautMi7V0
日本国の法人税の１割を納めている企業にこれですか…
民主党と前原は死んだ方が良いんじゃねえか？
次の選挙が楽しみだな馬鹿共
451:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:29:10 LTxe2CUxO
なんだトヨタたいしたことないじゃん
452:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:29:27 9mQ0QfcL0
>>325
保守パーツは法定８年だろ。
で、納得するのか？
法定内でも１-２ヶ月も待てるの？
トヨタなら一週間で納まるよ、
453:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:29:27 d+ryJYF00
ここに来てアメリカと一緒に仲良く叩いてどーする
454:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:30:00 fDJ0Xqy90
>>447
別にあんなのどうでもいいだろ。というかむしろ在日はさっさと本国に帰国して現代やサムスンの期間工か
派遣にでもなるべき。日本に寄生するなよな。
455:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:30:03 TMvKMj5v0
>>446
燃費のいい車だからって理由だけでプリウスが売れたわけではない
その技術、先進性が魅力あるものにした
今までの車とは明らかに異質な乗り物
456:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:30:37 2Gsyb/Wa0
>>450
えっその発言も民主石井議員みたいで怖い
457:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:30:40 PWFJkZEj0
>>130
完 全 論 破 乙 で す
458:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:30:51 l9NDo9Oj0
この記事が米国のマスコミによって『日本の国土交通大臣がトヨタの対応を非難』
って見出しで編集→再報道される事に気が付いていないらしい。
既にトヨタを叩く事が目的化されているという事を理解していない時点で無能。
馬鹿な政治家を選んだもんだ。
459:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:31:52 +a9z5dIM0
>>454
あの・・・ 文書の前後で話が繋がってないんだが・・・
460:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:32:03 UvDdBgOa0
>>454
トヨタを潰せば在日が喜ぶけどいいの？
461:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:32:11 fDJ0Xqy90
>>450
日本が移民国家になるよりはましだろ。
マスゴミもどうもそっちに舵をきったようだからね。
462:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:32:33 NSSHsL2Z0
前ハゲ、ダメリカといっしょに我が国の産業をたたくセンスがわからん
463:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:32:48 nj4nb53y0
アメリカの政治家なら、真っ先に、自国の利益を考えて発言するんだろうね。
まぁ、車検の範囲内でプリウス制動してるのなら、今後車検の基準を厳しくするのかね。
そうしないと、また同じ問題が起きるよ。
464:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:32:55 wavOuBDy0
民主党では小沢や鳩山批判も国民の感覚の問題と言ってるぞ
465:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:31 fDJ0Xqy90
>>460
お前のような在日はさっさと帰国して、現代かサムスンの派遣にでもなってろっていってるの。
移民なんていらないんだよ。日本人に職を与えるべきだって言ってるの。
トヨタは移民国家を目指してるんだから害悪でしかない。千年の禍根を残すに決まってる。
さっさと倒産させたほうが日本のため。今回はむしろチャンスと思うべき。
そんなに移民国家がいいのか？
466:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:37 6n1j51f80
叩きやすいところを叩いて人気取りってか
467:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:43 iFwEwAOC0
【日本企業がバッシングされているのに、傍観し、国内の雇用にも悪影響が出る事にも沈黙する民主党政権】
仮に、自民党政権なら、昨年の事故以降、
即座にトヨタと協力して、官民で急加速に関する合同調査をしていたと思う。
また、急加速は、トヨタだけに見られる問題ではないことから、
米国車メーカーを含めた大規模な急加速に関する調査を、業界全体で取り組むように、
米国政府に要請していたと思う。
間違っても、民主党政権みたいに傍観していたという事はない。自民党なら、
この問題が最小限に収まるように、懸命に走りまわっていた。
今の民主党政権は、企業と距離を置くことだけが、国益になる、
国民の利益になると考えているみたいだが、それは大きな勘違いだ。
米国の一部には、トヨタだけでなく、日本企業全体に疑いの目を向けている事も考慮し、
積極的に、この問題の解決のため、政治も動くべきだったね。
468:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:46 cQkGHkqp0
>>130
>>457
>>130
>>457
>>130
>>457
469:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:49 WJpd7C110
前原誠司のアホ！
お前は事態を全く理解していない。
＞＞「顧客の視点に立っていないという
日本の視点に立てよ。
身内が追い討ちをかけてどうする。
まったく、このボケが！
470:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:34:49 AiZpAinp0
前園もこの程度かｗ
他のＡＢＳ搭載の車で同じ苦情があったら同じこと言えよｗ？
471:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:35:10 UxBe/XDu0
あっちの選挙が終わるまで続くだろうな
472:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:35:48 3/wKHu550
間違っちゃいないだろ。
顧客の安全より、燃費による名声のほうをとったんだからな。基本設計的に。
473:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:36:15 VXtVIEjq0
>>447
リコール騒動前からトヨタ車は凄まじい勢いでヒュンダイにシェアを奪われてる
頼みのプリウスブームもおわったしトヨタはどんどん没落してくだろう
米国新車販売、前年比21.2％減…2009年実績
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車が177万0149台を販売。前年比は20.2％減と、2008年の15.4％減よりも
悪化した。ベストセラーセダンのトヨタ『カムリ』が18.3％減の35万6824台、『プリウス』が12.1％減の13万9682台と苦戦。
『プリウス』が12.1％減の13万9682台と苦戦。
『プリウス』が12.1％減の13万9682台と苦戦。
日米ビッグ6の不振を尻目に販売を伸ばしたのが、韓国メーカー2社。
7位のヒュンダイは、前年比8.3％増の43万5064台と、2008年の14％減から躍進。
8位のキアも9.8％増の30万0063台と、2008年の10.5％減に対して好結果を残した。
474:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:36:35 +a9z5dIM0
>>465
いまいち「ネトウヨ」を演じきれてないなぁ・・・
475:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:36:46 J9U3EAai0
>>365
なんでもかんでも擁護してあまやかせばいいってもんでもないだろ。
トヨタみたいな世界的大企業ならなおさらだ。ＧＭでも破綻するような世の中だ
おごれるものは久しからずっていうだろ。
今回のリコールくらいでトヨタは潰れない。ただここで改革できないと先はないだろ。
>>367
そんな車が売れると思うか？
476:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:37:27 iFwEwAOC0
【同じ問題なのに、自主改修で済ませるフォードに対して、何故、国交省はリコール圧力をかけない？】
フォード、ハイブリッド車のブレーキを自主改修 トヨタ以外で初
2月6日16時39分配信 レスポンス
米フォードは4日、同社のハイブリッドモデルのうち、
2010年モデルの『フュージョン・ハイブリッド』と兄弟車マーキュリー『ミラン』の
回生ブレーキのプログラムを「顧客満足プログラム」により無償改修を行うことを発表した。
これはハイブリッド車特有の回生ブレーキから通常の油圧ブレーキへの切り替え時に
違和感を感じるという報告が数件のドライバーから上ったことを受けての対応。
減速不足を感じる可能性に対する改善をソフトウェアのアップデートを行うことで改修する。
あくまでも自主改修でありリコールではないが、
修理が必要なモデルを所有しているユーザーには、ディーラーでプログラムアップデートの無償修理を行う。
477:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:37:44 fDJ0Xqy90
>>467
労組出身者が通産大臣だってことに気づくべきだろ。
トヨタの側に瑕疵がなければとっくに動いてるだろ。
今回のことはトヨタが一方的に悪いんだよ。
478:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:37:59 s5Lh949u0
>>455
>>446
次の開発ターゲットはディーゼルハイブリッドってことでｵｹ？
479:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:40:02 +a9z5dIM0
>>477
その無能な通産大臣に何を期待してるんだよ・・・
480:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:40:37 WoL6BgWa0
小沢には報道ベースで一次情報がないと喚き
TOYOTAには、報道ベースで批判する。
二枚舌使っちゃダメだよ前豚さん
481:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:40:45 tUHEL1j10
これは普通に感覚の問題で正しいと思うねｗ
弱く踏んでしっかり効くって方がおかしいｗ
ちゃんと踏めばブレーキは効くんだからｗ
482:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:40:48 TMvKMj5v0
ABSだけでなくブレーキが電気仕掛けってとこに違和感を感じるひとがいても不思議はない
電子制御スロットルや電動パワステはクソすぎる
483:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:41:06 IE6XoYqh0
コイツは自国の会社の足引っ張ってどうするw
ほんとに民主は心の底から反日なんだな
484:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:41:11 NSSHsL2Z0
豊田がどれだけ我が国の産業に貢献してんのかわからんのか。
アメリカのええ加減な論拠に乗っかって、後ろから刺すとは許せん。
この国の政治家なら、アメリカを質すぐらいの気概を持てや、糞が！
485:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:41:32 fDJ0Xqy90
>>474
別にネトウヨでもないしな。移民がいやなだけだしね。
>>479
トヨタの労組出身なら、トヨタとつながってるだろ。
背景に日本車たたき、日本たたきがあるなら、何らかの手をうとうとするはずだよ。
でもそれがないんだからトヨタが、一方的に悪いに決まってるだろ。
486:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:41:32 3/wKHu550
顧客の安全にまでカイゼンのメスが入っただけの話。
たいした問題ではない。
487:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:41:39 NvPtCP1l0
大臣が自国の最大産業のトップ企業叩いてどーすんだよ
アフォか
売国奴が
488:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:42:23 +yYw9Ttc0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
489:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:42:26 V3fMtVxb0
これがどこの国であろうと国が守りにいくのに
一緒になって叩いてるだもんな
490:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:42:35 +a9z5dIM0
>>485
通商産業大臣 → 経済産業大臣
491:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:42:51 J2CCWqaf0
こんな前輪さんももしもブリヂストンで不祥事が出てきたら全力で擁護するんだろうなあ
492:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:42:54 QO9/4eur0
新型プリウス、ブレーキ不調 あわやがけ下の体験も
「人間の体に例えたら、不整脈が起こっている感じ。普通では絶対に起こらない」。９日、トヨタが国土交通省
に届けた新型プリウスのブレーキ問題。昨秋から何度もブレーキが利かなくなり、がけ下に転落しそうになる
体験をした大阪府吹田市の主婦（59）はトヨタの対応に強い憤りを感じている。
昨春、エコで減税の優遇措置もあるプリウスの購入を決めた。納車待ちの後、車が届いたのは夏ごろ。
待ちに待ったハイブリッドカーだった。最初に違和感を感じたのは昨年10月ごろ。京都府内の高速道路を
走行中、ブレーキをかけているのに外れる感触があった。「あれっ！」。時速90キロ。車間距離を取って
いたのが幸いした。その後も高速で同じ出来事が相次ぐ。スピードを抑えようとブレーキを踏んだら、１秒ぐらい
効かずにスッと走る。車線変更のタイミングでも起きた。「まるで不整脈」。販売店に相談したが「システム上の
ことなので大丈夫です」と取り合ってくれず、車体の確認すらしなかった。
ことし１月。実家の墓参りの帰り。駐車場から約30度の急こう配の下り坂をブレーキを踏みながらバックして
出そうとした瞬間、また制御できなくなった。慌てて強く踏み込む。止まったのはがけの約30センチ手前だった。
「命を落としていたかも…」。足がすくんだ主婦は、恐怖で車を動かすことができず、車内でしばらく震えていた。
「もし落ちても、運転ミスということになったのではないか」。
報道が始まったころ、販売店の担当者が自宅を訪れた。社の方針でシステムの設定を変更する修理をする
ので２月下旬まで待ってほしいとのことだった。「２月下旬？ それまで乗ってていいの？ 安全なの？」。
遅すぎると感じ主婦は畳み掛けたが、相手は「すみません」と繰り返すだけだった。
代車も用意してくれず、できるだけ乗らないようにしていた。トヨタがリコールを発表した９日夜、販売店から
「10日に修理します」と、ようやく連絡があった。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
493:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:43:31 zX9oKX/90
プリウス、レクサスの「暴走」の指摘がクルーズコントロール機能に
うつってきているんですが。
前原は民主のなかではまともな人材だとおもうが、
クソ党の中にいる議員はクソでしかなかったな。
494:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:43:35 3abJr6pc0
民主党の体質が見えた
次回の選挙では民主に入れない
495:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:43:36 iFwEwAOC0
トヨタプリウスのリコールはあれでよかったのか
2月13日23時50分 / 提供：ビデオジャーナリスト神保哲生のブログ
トヨタのプリウスに関るリコール発表に際して、東京大学名誉教授の畑村洋太郎氏と弁護士の郷原信郎氏
（ともに国土交通省のリコール検討会メンバー）は緊急の記者会見を開き、そもそも今回の問題は
自動車の安全基準に抵触するものではなく、個々人の感覚に依存する面が大きいため、対象車を全て回収して
修理する法的な「リコール」には馴染まないとの見解を発表した。
両氏は、リコールが要件としている安全性に関わる不具合や欠陥が無くても、
一定数のユーザーからクレームがつけばリコールをするのが当然であるかのような前例が作られると、
自動車メーカーに多大な負担がかかり、結果的に自動車メーカーの競争力が損なわれたり、
回り回ってその負担がユーザーにかぶせられることへの懸念を表明した。
496:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:43:51 bSV9a6u/0
次に潰す対象をトヨタにしたのか、このアフォ大臣。
497:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:44:04 fDJ0Xqy90
>>487
トヨタ自身が売国企業だから。
前原にいろいろ問題があったとしても、これは支持すべき。
倒産まで持っていかないと大変なことになる。
>>490
そうだった大分前から名前変わったんだね。
498:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:44:07 VCUOS49N0
お前が軽視をしていた！！ 忘れるな！
499:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:44:10 Biv/ZuQ60
>>1
前張りくーん、自分の立場わかってるぅ？
前張りくんは身内には甘いけど他人にはとことん厳しいね。
500:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:45:02 k+pEKjnx0
>>458
すごく同意。
トヨタ叩きの急先鋒の米の政治家は、ビッグ３と韓国のヒュンダイと関わりの深い議員
民主党に多い（共和もいるけど）。
擁護しているのは、トヨタの米工場のある地の議員（共和が多い）。
米国の指標、最近ガタガタになってきたよ。
国内がやばいから、トヨタを叩いて国民の目をそらせようという意図もあると思う。
中間選挙もあるしね。
フォードだって同じブレーキでリコールしたはずだけど、ニュースになってないじゃん
501:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:45:24 +a9z5dIM0
>>497
反日なのは 「元」ヨタ労だよ・・・
502:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:45:31 1rWogsIB0
ここの擁護の連中が、糞尿F1サーキットで、禁止のはずのフラッグ振ってたんだろうな。
宗教だねえ
503:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:46:24 fDJ0Xqy90
>>501
奥田や張だってにたようなもんだっていってるの。
奥田は言わずもがな、張は向こうにアイデンティティーがあると韓国の新聞で発言してる。
504:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:46:35 iFwEwAOC0
ハイブリッドのブレーキシステムという、全く同じ問題なのに、
トヨタはリコール
フォードは自主改修。
日本の大臣なら、公平に扱って、
フォードにもリコールするように、圧力をかけろよ。
505:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:47:23 QO9/4eur0
442 名前:名無しさん＠十周年 投稿日:2010/02/10(水) 01:12:47 ID:USNrYLWL0
テレビでの検証では、
時速２５キロ走行でブレーキを踏む
↓
２０キロに減速（デジタルメーター表示）
↓
ブレーキを踏み続けてるのにもかかわらず直後に時速２５キロを表示（加速？）
怖いよな・・・
A braking system of Toyota Prius プリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
506:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:48:08 3/wKHu550
フェーリングの問題、改修が可能ということは、
もともと安全に配慮したチューニングではなかったということだ。
これは顧客に死ねと言っているようなもの。
人の命を預かる車両を作る会社がするべきことではない。
507:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:50:20 +0PixQLm0
国民の視点に立っていない政権をまずぶっ潰すべきだ
508:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:50:47 +a9z5dIM0
>>503
「中国戦略」やったから、おかしくなったんだよ
まあ、TOYOTAという看板を降ろすというのは賛成だな、
組織はデカ過ぎるとろくな事にならん、どうせ潰しても違う形で再生するだろうし
509:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:51:18 1rWogsIB0
で、三時間ほどで勢い激減だけど
時給1000円くらい？
510:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:51:34 fDJ0Xqy90
>>507
トヨタが倒産すれば民主政権も吹っ飛ぶ可能性があるんだから
一緒に自爆してくれれば日本にとってこの上ないだろ。
まずは前原を支持すべき。
トヨタを潰せば日本は良くなるよ。
511:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:52:14 k+pEKjnx0
トヨタ潰れろって言ってる人は
ホントに潰れたらどうなるか、よく考えた方がいいと思うよ
愛知は死ぬね 確実に
んで、トヨタ以外の日本株も暴落する。
（トヨタが元気ないと、日本株は上がらないんだよ
ただでさえ、民主不安で外人から敬遠されてるのに）
企業の評価損が増えるから、回り回って実体経済・雇用にも影響出る
トヨタが潰れてもホンダや日産があるさ～って言ってる人。
確かに国内はそうだね
でも、今回の騒ぎで喜んでいるのは、ビッグ３とヒュンダイだよ
512:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:53:57 6jsw0LA80
トヨタという売国奴のガン企業は潰す時に潰さないといつまでも寄生する。
日本人って詰めが甘いし、お人よしだから許すんだろうけど
今やらないでいつやる！日本のためにならない。この会社だけは。
513:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:00 fDJ0Xqy90
>>511
愛知は民主の地盤だから自業自得だろ。
トヨタでドーピングするのはそうかでドーピングする自民と同じ。
何れは破綻する。
移民で見かけ上の景気を良くしたって後世に付けを残すだけだろ。
そんなに移民1000万がいいのか？
514:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:03 +a9z5dIM0
>>510
> トヨタを潰せば日本は良くなるよ。
潰した後のことを考えてると 思えないんだけどｗ
515:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:07 VXtVIEjq0
トヨタ車の急加速めぐる苦情、34人の死亡との関連性を指摘－米運輸省
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
34人も死者だしときながら、隠蔽して欠陥隠しに奔走してたトヨタにアメリカ国民がぶちぎれるのは当然だわな
こんな反社会的企業を擁護する政治家は腐ってるだろう
前原はきわめて当たり前の発言をしたに過ぎないのです。
516:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:27 V3fMtVxb0
>>511
規模から言ってホンダも日産もすぐにはカバーできんよ
517:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:27 SU8l7e4N0
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
518:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:54:35 3/wKHu550
つぶれないためにどうするのか、それはトヨタが出すことだろ。
このままじゃどうにもならんよ。
言わなくてもそうなってしまうだろう。
519:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:55:11 8iNHRlhx0
中国や韓国や朝日さえもトヨタをかばってる状況で、バッシングしてるのが民主党と言うのが本当に情けないね。（´・ω・｀）
韓国 「糞メリケン共！トヨタ叩きを止めろ！！！」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【自動車/中国】躍進トヨタの「ああ、それなのに」…1月は中国で販売台数5割増[02/05]
中国国内では「問題が発生したら公表し、消費者に謝罪し、自らリコールすることは企業として正しい行為」＜略＞などと、トヨタ擁護
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【米国】陰謀か？米国の過剰なトヨタ叩き（週刊朝日）[10/02/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
米国による・トヨタ潰し・のシナリオ (中央ジャーナル=政・官・財・コンフィデンシャル=)／／（2006年12月25日更新）
URLﾘﾝｸ(chuohjournal.jp)
↓
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システムの同時多発エラーなら、天文学的確率」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【自動車】「ギャングまがい」「魔女狩りレベル」 トヨタたたき、やりすぎ 安全問題と無関係 米政府・議会に批判の声［10/02/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【トヨタ問題】ロンダスミス｢急加速したレクサスはクソ｣→売却→今も何の問題も起こらず走ってました
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
↓
【コラム】自動車業界に広がるトヨタ擁護論！プリウスのリコールは本来不要だった
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
↓
カナダ紙「トヨタへの批判は米国の国益。トヨタは犠牲者だ。」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
520:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:55:31 iFwEwAOC0
「問題を軽視していた気がする」
ここまで厳しく非難する一方で、
同様の問題を抱える、フォードに対しては
自主改修で済ませた。
前原は本当に日本の大臣か？
トヨタバッシングに乗じて、人気取りをしているとしか思えない。
521:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:10 iV3GsGAb0
なかなか筋が通ったことを言うな
前原の働きぶりを考えるとまだまだ自民よりマシかもな
鳩山小沢をやめさせてくれないかな
そうしたら民主に投票してやらんでもない
522:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:17 nYbCiIpr0
内燃機関の車とハイブリッドは中身が別で手や足が触れる操作系は同じ。
「感覚」であってはいるんだが表現が悪かった。
・ハイブリッドやＡＢＳがはじめてのお客様は違和感を感じるかもしれないが
制動力などブレーキ周りの機能は完全に維持されている。
とでもしておけば良かった。
しかも日本語は主語や目的語まで省略してしまえるが英語は違うからな。
感覚を訳してアメリカで伝えたら、はあああ？？？？、なんじゃごりゃボケクソカスになるわな。
フィーリングとかよ。
日本人でも、ちょっと説明が手抜きじゃね？と思うわけで言葉に対して軽率すぎた。
523:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:26 +a9z5dIM0
>>513
> 移民で見かけ上の景気を良くしたって後世に付けを残すだけだろ。
移民はできないよ・・・ 外国人参政権と同じでタダのエサ、絵に描いた餅。
524:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:30 ZPrE+f6y0
トヨタも大変だよな。
アメリカから意図的にターゲットにされているのに、
日本のマスコミは完全な敵、日本政府すら、この前原のようにトヨタ
を目の敵にする奴が出てくるんだからな。
トヨタ問題を見てりゃ、非がトヨタに無くて、アメリカのトヨタたたき
なのはあきらかだろ。
それを言い立てるのは無理にしても、陰に助けてやるぐらいのことは、
日本政府は当然やるべきじゃないの。
トヨタだけじゃ終わんないんだから。日本企業はアメリカがリーマンショック
から回復するまで、入れ替わり立ち代りたたかれ続けるんだから。
525:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:34 fDJ0Xqy90
>>514
じゃあこのままトヨタをいれて移民一千万国家を目指すのか？
その後どうするんだ？
もうマスゴミの洗脳は始まってるんだが。
トヨタも一部の富裕層も自分たちだけが助かると思っているからたちがわるい。
こんな企業は潰したほうが言いに決まってるだろ。
526:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:56:52 1rWogsIB0
ネトウヨのふりした工作スレの見本のようでしたね
527:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:57:19 2AMKGp2Z0
感覚の問題というか味付けの問題？
528:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:57:29 ClqVBoUX0
客の気持ちが分からないんじゃもうダメだな。
529:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:57:30 P75kY/Fx0
批判が一巡したら少しは庇ってやれよ。冷たい政府だな。
530:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:03 VXtVIEjq0
>>511
早稲田の野口はトヨタ滅びて日本栄えると言ってるよ
リコール：「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日
本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図る
べきだ」という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。野口教授は「今やトヨタ（の一
般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出る
ということが分かった。日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、
「世界最高」ではいられなくなった。この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を
及ぼすだろう」と語った。
「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、とニューヨーク・タイムズは報
じた。トヨタはこれまで高品質を維持してきたが、韓国や中国など、日本より賃金が安い
新興工業国と競争する中で、不良品の管理体制が限界に達した、というわけだ。これ
は日本が、今や大量生産型製造業と決別し、代わりにエネルギーやロボット、工業用
機械など、付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。
531:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:06 2Gsyb/Wa0
>>527
ブレーキがひょこっと抜けて、その間に５ｍぐらい進んじゃう程度の問題
532:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:22 SU8l7e4N0
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
533:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:43 fDJ0Xqy90
>>523
もうその手の洗脳が始まってるって。
スーパーモーニングとか言う民主マンセー番組でやってるらしいよ。
つまりトヨタと民主はつながってるんだよ。
前原は空気よめないから突出してるだけ。
だけどこの空気読めなさは貴重だし今回に限っていいえば、彼を支持すべきだよ。
534:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:46 ghWHAk6B0
トヨタへのバッシングと自民の凋落が見事に重なってるなｗ
535:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:48 OSj4t2fv0
前原は余計なこと言わん方がいい。
また偽メール問題みたいなことになるぞ。
536:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:58:58 +a9z5dIM0
>>525
潰した後のことを考えていないなら「政権交代すれば何とかなる」と言ってる バカ民主党と変らんなｗ
あと「トヨタ」と「移民一千万」が繋がりません
537:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:59:05 l9NDo9Oj0
>>524
トヨタの次は金融だろうね。
ウォール街からの献金でオバマ政権が誕生したんだし。
538:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:00:02 moEDFqlsP
理詰めで懇々と説明してやれ理解するまで
539:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:00:20 QO9/4eur0
【朝鮮日報】自民党、「移民1000万人受け入れ」提案
厳しい帰化条件を緩和、「移民庁」設置推進
人口減少や高齢化による危機を克服するため、日本の人口の10%に当たる1000万人を海外から移民として
受け入れようという画期的な提言案が与党・自民党から出されることになった。
自民党の「外国人材交流推進議員連盟」（会長＝中川秀直・元幹事長）所属議員80人は、週明けにも
「日本の総人口の10％（約1000万人）を移民が占める『多民族共生国家』を今後50年間で目指す」という移民政策に
関する提言案を福田康夫首相に提出する予定だという。8日、読売新聞が報道した。
1000万人規模の移民は、現在永住資格を持っている一般・特別永住者87万人の12倍弱に当たる。日本は永住権制度と
帰化制度を取っているが、厳しい条件を付けているため、移民を事実上認めていない国と見なされている。
同議員連盟は、移民に対する国民の基本的な考え方を変えるため、日本を移民と共生する「移民国家」と規定した
移民法を制定し、移民を管理する「移民庁」の設置を提案する方針だ。また、▲地方自治体に
「外国人住民基本台帳制度」を導入し在日外国人に行政サービスを提供しやすい体制を整える▲入国後10年以上として
いる永住許可を7年に緩和する▲年齢や素行などさまざまな要件を課している現在の帰化制度を
原則的として入国後10年経過したら日本国籍を取得できるように改めるーといった内容も盛り込まれている。
日本の人口は2005年現在で1億2769万人だが、2046年になると1億人を下回り、今から約50年後の2055年には
8993万人まで減少すると予想されている。今後50年間で1000万人を海外から受け入れようという自民党の
提言案は、「人口1億人」を国力維持の条件とし、これを保とうというものだ。
日本は高度経済成長の中で1967年に初めて人口1億人を突破、世界第2位の経済大国になった。
東京＝鮮于鉦（ソンウ・ジョン）特派員
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
540:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:00:55 o7czujMe0
”感覚の問題”
今のトヨタを象徴する言葉だな。
こんなメーカーに税金使いやがって。補助対象外にすればいい。
非買運動だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
541:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:02:05 vww0q7yd0
プリウスと他車でABSの実験して明らかに挙動不審な映像ないかな？
542:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:02:22 McTt9eMmO
おいおい、アップトゥデートさんが顧客の目線とかwww
おまえらが出してから言えや
前バリさんよ～
543:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:03:18 scLuME8i0
リアルタイムで見てたけど、実況板では「政府はトヨタを救え！」とかいう意見が多かった。
アホかと思った。
小泉自民党＆経団連軍団のワンフレーズ・ポリティックスである「自己責任」のせいで、
どんだけの派遣社員や失業者が見捨てられて、犠牲になってきたと思ってるんだ、と。
寝言は寝て言え、と。
544:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:03:26 QO9/4eur0
外国人材交流推進議員連盟
外国人材交流推進議員連盟は自民党国会議員80名で構成する議員連盟。
2005年（平成17年）12月13日設立総会。今後50年間で約1000万人の
移民受け入れを目指す提言案、「移民庁」設置案などが明らかになっている。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
545:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:03:27 l9NDo9Oj0
>>530
朝鮮日報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
546:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:03:32 1rWogsIB0
ネット工作専門の派遣会社があるんだってね。
547:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:04:51 lYOe7nrd0
前原の親類の愛車ヒュンダイだったりして。まさかピンポーンじゃないだろうな。
548:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:06:55 +a9z5dIM0
>>546
ちなみに ID:fDJ0Xqy90 は 釣りID検索で調べると分かる
549:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:07:40 3FSBQbBB0
・回生ブレーキ併用故な過去のプリスス特有の ｶｯｸﾝ ブレーキ
・ABS発動時に発生する制動力調整に違和感
・3代目プリウスだけに発生する低ミュースリップ時の制動力ゼロな不具合
どこまで理解してるんだ？ ＞もえはら
550:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:07:54 k+pEKjnx0
>>530
外需依存から内需依存へ とか
製造業からサービス業へ って言う人いるけどさ
外貨はどうやって稼ぐのさ。
「付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ」は同意だけど。
トヨタの対応には問題あるけど、ことは政治なんだから
一国の大臣が自国のトップ企業を後ろから撃ったらダメだよ
こういう対応は、むしろ韓国を見習うといいんじゃない？
今の韓国の政治家は、国益に反することはやらないよ（良い悪いは別にして）
私はトヨタの工作員でもないし、トヨタ株も持ってないよ。念のため。
551:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:08:09 zX9oKX/90
大臣がこのレベルだからな。
トヨタの問題点を修正することは不可能だろう。
プリウス１秒すっぽぬけなんてもはやアメリカも問題視してないわ。
むしろスルーしている。
電子制御スロットル、クルーズコントロール、電子基盤と
問題がうつってきているのに。
プリウスのブレーキの苦情？？？？顧客の視点？？
国土交通省の視点できっちり対処すれや、ぼけ。
552:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:08:57 iFwEwAOC0
>>543
経営状態が改善されれば、
国内雇用も良くなる可能性はあるが、
経営が傾けば、
国内雇用も悪化するだろ。
派遣じゃなくて、失業者が大量にあふれる世の中を君はお望みか？
553:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:09:05 MykWB57W0
前貼は後援会長が奥方が朝鮮人の稲盛だからなあ。
wikipediaにも出ているし。
トヨタを貶めるためには何でもやる、だろう。
554:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:09:08 1rWogsIB0
>>548
おまえこそ釣り乙
555:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:19 UrKOy79s0
>>232
7-11率高すぎだろうｗ
556:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:20 fxILyJkP0
>>53
単純に遊びを小さくしただけだろ
557:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:31 p7KiaF9t0
プリウスのブレーキって実際何秒遅れるんだ？
免許５年目で素人の俺が気付く程度かな？
558:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:39 k+pEKjnx0
>>537
金融は、すでに亀さんに弾撃たれまくって瀕死です。
オバマは、金融規制法でウォール街にケンカ売ってたじゃない。
中間選挙までは、ゴタゴタすると思うけど
559:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:44 VJ3fNpyH0
すみません
申し訳ありません
私を信じて下さい
情に訴える言い方は欧米では通用しない
逆に不誠実だと思われる
WhyにBecauseで答えなければならない
論理的に
自分で留学しててわからんのかね
560:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:50 PVKH3Lh70
前原かぁ
一晩寝たら反対の事言う人だな
561:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:10:52 jelDwTOx0
>>232
自動ドアの周波数に反応してるのかｗ
562:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:11:11 +a9z5dIM0
>>554
お宅には負けますよ
563:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:11:22 je/H7Kq80
感覚でしかないと思うんだけど
564:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:11:34 3FSBQbBB0
>>551
> プリウス１秒すっぽぬけなんてもはやアメリカも問題視してないわ。
> むしろスルーしている。
（１） ９７年のアメリカのみなリコール隠し
と
（２） 過去も現在も未来も、電スロの不具合をどう対応するのか
って
2点だけだんもんな
565:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:13:10 ghWHAk6B0
>>563
じゃあ、公聴会でそう言えばいい
発言した本人も次回の公聴会に呼ばれているらしいから
566:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:13:38 sR8EtA9u0
こいつが以前この発言をしたせいで
リコール騒ぎになり世界中で大騒ぎ
今回の騒動は在米韓国人と前原のせい
567:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:13:56 /YgwNJ3y0
アメリカは、車検とかないんじゃなかった？
高速道路とかクラッシュした跡たくさんあるし
走っている車もメンテナンスしているとも思えない状態だったし
日本みたいな整備なんかやってないと知人が言ってたが
568:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:14:37 n4ipPRbb0
>顧客の視点に立っていない社風
どうせ言うなら下請けの視点に立っていない社風だろう。
まあ他人のことより、日本人の視点に立っていない政党の方をどうにかしろよと言いたいが。
>>550
しかも最近、従来内需産業だったはずの企業まで海外市場へ出て行ってる。
人口減少が予想される日本に留まっていては大企業はこれ以上の発展が見込めないからってことだろうけど。
569:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:15:18 CSUA9vT70
>>1
前のめりの不用意な軽口のせいで
どんだけの人の人生が終わったか
570:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:15:27 TMvKMj5v0
省燃費タイヤも叩かれかねない
571:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:15:29 NLW5ZnFQ0
朝青龍引退に異議あり反日反靖国の読売新聞のチベット教弾圧だ」 三木谷、ホリエモン、杏野はるな…
超反日、朝敵 品格なき横審、2月4日の暗躍した、読売新聞の東大共産党細胞 渡辺恒雄は賽銭もあげない
悪の枢軸 反日反靖国 NHK大阪の野本勝、三国人で嘘をつかないでください。
２００６年分の所得税は、約１４７万円にとどまっていたことが１１日、分かった。
ＮＨＫ まっすぐ、真剣。
過去最高の相続税２８億脱税 大阪地検、長女で韓国籍の不動産賃貸会社社長、李初枝（６４）＝大阪市生野区中川西＝と
四女の不動産賃貸会社社長、李淑子（５５）＝同区桃谷＝の両容疑者を逮捕。
「私はサービス残業してません」
大阪府職員 諸手当が10万もあるから カラ残業の疑いあるぞ ！！
反日反靖国 毎日放送 ＶＯＩＣＥのバトルは 情報操作報道
反日反靖国の不動産業 毎日放送に コンプラインナスはあるの？
ちちんぷいぷい 批判が出来ない訳がある ！
大阪市税がウオーターフロント事業,UFJの１０００億 ！
毎日放送が利用してるUSJスタジオ大阪市の税金 間接利権だ！！
世界人類の敵 平山郁夫 （日中友好協会）は 共産党員なの？
日本文化の破壊者 日本鬼子 鬼畜 日本の紅衛兵 平山郁夫は
世界人類の敵 平山郁夫 （日中友好協会）は 共産党員なの？
支那コミンテルの犬 東映 高倉健 背中の、唐獅子牡丹が泣いている
支那に仏教徒はいるのか！！
572:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:15:30 x3hjukdV0
前原、よく言った！！！
573:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:16:40 /YgwNJ3y0
前原って、どこの国の方
574:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:16:44 ZPrE+f6y0
>>５５２
５４３さんは、頭が良い公務員さまなんですよ。
景気なんかむしろ悪くなったほうが、自分の権限が増して、ますます頭を
上に上げられるんで、トヨタなんかつぶれたって関係ないんです。
それか、年金生活の団塊ですかね。こちらも景気は関係ないね。
575:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:17:46 p7KiaF9t0
>>570
省燃費エンジンオイルもか・・・・？
576:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:17:47 N55NA2w60
この車、前後に対策済とか大きなラベル貼ってくれないかな？
んで、車間距離はほかの車の３倍はとって走って欲しい。
こわいから
577:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:18:05 jVQTWuf80
>>567
そうだよ
改造もし放題
578:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:19:20 mD4lb1aD0
赤字だから 無税。
がはは
579:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:19:25 JU1rQw650
日米関係がこんなにも悪くなったから
ここまでトヨタと米国の関係がこじれたんだろ
580:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:19:47 TBwsfRO10
一昔前の機械式ABSなんかはなかなか作動する機会が少なくてそのころのABSが利いたときはブレーキペダルが激しく
振動するんだよね。
あれにビビッて逆にペダルから足を離しちゃったもんな。
今のABSはペダルにはほとんどってかまったく振動が来ないもんな、激しくモーター音みたいなのは聞こえるけど・・・
581:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:19:59 SU8l7e4N0
URLﾘﾝｸ(www.kadokawa.co.jp)
582:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:20:26 xzmmyBEZ0
前原大臣、(・∀・)ｨｨｮｨｨｮ
583:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:20:50 TMvKMj5v0
日米半導体摩擦を思い出すな
スーパー301条発動ー！
584:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:21:04 8cg8/OUS0
トヨタ労組が支援してる民主議員もいるだろうに、配慮の無い奴だな相変わらず
585:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:21:43 3/wKHu550
トヨタがこのままじゃダメなのはわかるだろう？
車だけじゃなく、日本の大企業として、格差を作ってきたことは反省すべきだ。
586:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:22:14 lMAnhx7V0
>>579
たんなる中間選挙のためのパフォーマンスだよ
587:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:25:03 TpUDQajo0
ねぇねぇ、バカなトヨタ労組ってまだ民主党支援してるの？
このままだと死ぬよ？
588:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:26:25 8hCMSfNo0
日本国民を無視して害になることしかしていない民主党がなに寝言いってんだ。
チョンともどもさっさと死にやがれ。
589:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:26:33 9x48yk+v0
>>552
こういうことか？
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
（宮内義彦 規制改革・民間開放推進会議議長 オリックス会長）
590:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:26:53 x6E3SCxp0
小泉竹中も裸足で逃げ出すアメポチっぷり
591:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:26:55 l9NDo9Oj0
>>550
＞製造業からサービス業へ
それをやったらkonozamaだよ！ってのが金融に手を出す前の米国。
まさにダメリカ。
供給能力を喪失した国に経済成長なんぞ有り得ん。
>>568
安すぎる人民元の問題を解決せん事には何ともならん。
それこそ政治が最優先で解決すべき問題。
>>586
中間選挙後も続く。
なぜなら米国は国営の自動車会社を持っているからだ。
592:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:27:00 ACFQjtUi0
プリウスのブレーキって回生ブレーキでしょ？ 実際になれの問題が大きいのでは。
日本車と欧州車でもブレーキやパワステの感覚ってかなり違うし
それを標準化しようという提案もないしね。
593:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:28:29 lMAnhx7V0
>>591
あっちの自動車会社だって自分たちの方に問題が回ってきたら洒落にならんから中間選挙までだよ
594:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:28:30 1rWogsIB0
普天間基地移設で米軍の守備範囲を後退させ
リコール問題で日米の不仲を作り上げたいというキムチ臭はするが、
既存の寄生虫を追い出そうと、新たに狙ってる寄生虫ってところか
595:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:29:20 fAS8IoV70
トヨタの社長も秘書が総てやりました、と前原にと言えばいいのに。
596:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:31:39 m78Mwejp0
日本がギリシャの様にはならない理由のひとつなのに
輸出増やすと公言してる連中と一緒になって叩くとか何考えてるんだか
597:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:31:42 TpUDQajo0
>>592
軽自動車、乗っているけど、
こいつ、ブレーキは軽自動車用のくせに、
車体重量は一般車並でちっとも止まらない
車それぞれにクセあるのが普通だよな
598:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:33:12 EXSvq5yP0
>>3
身も蓋もないことをいうやつだなｗ
599:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:33:17 zX9oKX/90
フォードがクルーズコントロールのリコールがあったから
アップルのジョブズやスミスおばさんつかって、
トヨタ車１６０キロ暴走という問題をつくりあげた。
これ以上自動車メーカーがつぶれたら、アメリカは対応できないからな。
アメリカの企業の問題をスルーしつつ、トヨタ潰しつつ、反米的となった日本への牽制とした。
これを日本がどうとるかが焦点になるわけだが、
アホ大臣は「トヨタがダメ」っていった。
あとはアメリカの訴訟にボロボロにされるのを待つだけだ。これが民主政権だよ。
何のための政治家だ。消費者の目線にたつまえに日本企業をまもれよ。バーカ。
600:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:33:54 jx0bJ9KB0
一方、民主党は国民の視点に立っていなかった
601:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:34:34 o+EeiZMc0
ブーメランくる？
602:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:34:57 m7uUmIgN0
正論なんだろうが、この時期に日本の大臣が言うコメントじゃないな。
政治のセンスなさ杉。馬鹿だろ。
603:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:37:17 TMvKMj5v0
クルコンは正直怖い
604:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:41:46 LTxe2CUxO
遠回しに奥田ディスってんの？
605:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:42:44 3FSBQbBB0
>>573
「JALは絶対につぶさない！！」のｷﾁｶﾞｲ前川とはいえ、
法定である モ－ド燃費 を、黙って勝手に改ざんしたってのが
今回のプレーキシステムを秘匿に黙って改造だから・・・
阿呆でｷﾁｶﾞｲ前川でさえも
理解できたって
日本ではありえない、トンデモなことが起こったわけで
606:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:43:44 OZSTIE1s0
まあミンスは口で言うほど国民目線じゃないけどなｗ
607:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:45:27 3FSBQbBB0
>>592
3代目とそれ以前とでは仕組みが違うので・・・
自動車としてありえないBべダル踏んでも制動力ゼロってケースが起こりえた
ﾄﾝﾃﾞﾓな事象だから・・・
608:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:46:16 86JGAoHa0
>>599
すっごく同意。
前原さんは、民主の中ではまともだと思ってたので失望した
トヨタの次はどこがやられるんだろ
米だけでなく自国の政府を警戒しないといけないっていうのは辛いね
609:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:46:35 UIlCe+h50
>>1
国民の視点に立って物言ってください。
610:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:48:51 Nvbma6Xw0
腐った豊田を叩き潰せ
大企業がのさばると
国家はおかしな方向に進む
第二次世界大戦の前財閥がのさばったせいで国家がゆがんだ
腐った大企業は排除すべき
トヨタが潰れてもまた次が生まれる
企業の新陳代謝は必要
611:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:49:02 J2CCWqaf0
ヒュンダイにとってチャンスだから必死だな
612:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:50:41 TKAqWp7r0
金の問題も感覚の問題
613:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:51:26 +QLmTdfe0
国民の視点に立たず、巨悪を二人も主将と幹事長にしていることは、もんだいないのかね
614:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:51:39 NvPtCP1l0
トヨタより
民主党の方がやばいだろ
国民の視点に立っていないのは民主党
615:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:53:34 E9pitrtS0
言ってることは正論かもしれんが、曲がりなりにも国内大企業が海外でバッシング受けてんだから、
わざわざ背後から刺さんでも良いだろ……
”メイドインジャパン”のブランド力にもかかわる状況になってんだから……
616:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:56:01 RmZ6akjg0
コストカットのしわ寄せを
どんどん下請けに押し付けて
自分たちは給与賞与もっと上げろ
みたいな企業だからな
617:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:56:44 g/ZbeeyD0
いまどき顧客の視点に立ってない企業なんかねえよ
前原やっぱダメだわ
618:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:56:52 IT41WZdH0
日本国民の視点にたってない政策を出してる人に言われるとはなぁ
619:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:59:32 OqpZLxuU0
民主党が基地問題でガタガタしてる報復なのに一体何をｗｗ
620:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:59:52 aImvE9rA0
「感覚の問題」の意味分かってねえｗ
621:名無しさん＠十周年
10/02/28 20:59:59 vgELkRaQ0
正論だな
622:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:01:14 D2IIVNt70
長崎での応援演説は安っぽかった
小沢と同じこといってた
623:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:02:56 6G9+L92d0
アメリカ議会：ロンダ・スミスの言い分を無理にでも通そうとする
前原国交省：国内のメーカーを擁護するどころかバッシング
これでは日本経済のお先真っ暗。
624:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:04:08 g/ZbeeyD0
前原はトヨタを自民党と同じ感覚で批判しています
625:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:04:47 OqpZLxuU0
トヨタの労働組合アホすぎ
米民主党なんていう制裁の常習犯なのに反米政権作って制裁を呼び込むとかｗ
626:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:09:17 3/wKHu550
トヨタをどうしたいかじゃなくて、トヨタがどうなりたいかが重要だろ。
627:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:10:29 gvAxGH6o0
反米色のある政党がアメ公と一緒になってトヨタ叩くとはお笑いですわ
628:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:11:39 EzNO6lnJ0
トヨタが醸し出す行動原理が気持ち悪い
潰れてかまわないよトヨタ
629:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:13:21 dOJOETK60
自民党だったら大臣クラスがすぐ米へ飛んで、
ホワイトハウスか議会議員と接触するそうですが。
あの人らときたら・・・。
630:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:16:22 IWj7mhbF0
>>130
これが全てだろｗｗｗｗｗ
まさにネトウヨ完全敗北だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
631:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:17:39 QO9/4eur0
>>611
ヒュンダイなんかとっくに日本から撤退したし、プリウスや
レクサス買う層と競合しないから心配すんな。
632:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:18:33 90467Ay40
>>3が全てだな
633:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:19:09 6G9+L92d0
前原はアメ車とヒュンダイの国内販売を伸そうと必死なんだろ
それにはトヨタが邪魔なんだな。
634:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:19:13 TpUDQajo0
前原さんは経営傾いたら急に口出しして、JALと一緒で再起不能にするんだろな
トヨタの場合、諸々含めて２、３０兆くらいは覚悟しないとなぁ…
早々に手を打てば、未然に防げたかもしれないのになぁ…
次は何を増税するんだろなぁ
635:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:19:48 IXw/xAGj0
>>628
ミンスが醸し出す行動原理が気持ち悪い
潰れてかまわないよミンス
つか、潰れてくれミンス
636:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:20:29 TSxPBAdY0
欠陥車を野放しにすることを望むやつが多い多いｗ
工作乙
637:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:23:24 20KNBXeG0
奥田さん あなたが作ったこの状況を何とかして下さい。
638:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:24:46 twDkaH+90
政府が民間企業の批判して何になる？
今やることはアメリカの過剰反応から日本企業を守ることじゃないのか
639:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:25:39 EzNO6lnJ0
>>635
激しく同意
640:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:27:55 0iv9wnsI0
個人的には、自動車の電子化に反対の立場だが（自分が電子関係が専門なのでｗ）、
「感覚の問題」って言うのは、ある意味そのとおりかもね。
ドライバーは、自動車のメカにもある程度・理解出来なければならない。
だから、免許取得時にメカについても勉強するわけだ。
この自動車では、回生ブレーキと油圧ブレーキとがあり
それらが切り替わることは承知していなければならない。
当然、切り替わりには有限の時間を要するであろうとコトも理解する。
それらを理解して、ブレーキを踏む適切なタイミングを図ることがドライバーに求められる。
こんな風に考えれば、一意的にメーカー責任とまでは言い切れない。
しかし、自動車の電子化はダメだ。高性能は達成できるだろうが、研究室やレースならともかく、
大量生産は危険だよ。
641:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:28:27 XI9hRBTH0
辛口が好きな人がカレーの王子様買って文句いってる感じじゃね？
なんでこんなに甘いんじゃぼけぇえええええええええええええって感じでさ
642:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:28:40 TpUDQajo0
>>638
まぁ、政府としては公平な見極めと、
経済、雇用の側面も考えた上手い落とし所さがすってもんだよな。
ハナから非難に回っているバカが既に２人はいるからな、鳩山と前原。
643:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:29:29 zX9oKX/90
トヨタの派遣切り、海外進出と 欠陥は別問題だからな。
トヨタ批判しているやつも、どこが問題がまったく指摘できていない。
これがすべてを物語っている。
アップルのジョブスやらスミスおばさんのウンコ証言と
電子基盤ひっぱりだしてショートさせて暴走した、と喜んでいるウンコ野郎程度。
いつものうんこマスコミの検証はどうした？？
ガスカセットコンロをガスコンロで熱して爆発する様子を報道するくらいだ。
検証してみろよ。
アメリカの報道垂れ流しして、問題なかったら賠償もんだぞ。
644:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:29:46 QdfD2ijP0
自国の政府まで敵に回るとは驚きだよ
国民の生活は第一じゃないんだよね
いまさらだけど
645:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:30:38 XI9hRBTH0
民主を応援してる企業なら助けますよ（ｷﾘｯ
こんな感じだろ
646:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:31:21 vJFlwFoi0
>>635
物事には筋道や順序というものがありますから、もしも民主党を叩くとすれば、
トヨタを会社更生法で救うなどと寝ぼけたことを言い出した場合に叩けば十分です。
その日も近いことでしょうから、そんなに急いで叩かなくても良いでしょう。
647:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:31:32 h3dDUse60
ま～た 前山が口を挟む。
オマエは素コンロ！
648:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:31:48 teLd5ot70
【トヨタ問題】 「恥を知れ！」と罵ったスミスさん売却のレクサス、その後１０倍の４万キロ走るも目立ったトラブルなく
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
２３日の米下院公聴会で恐怖の「急加速」体験が披露されたトヨタ自動車の「レクサスＥＳ３５０」が、
目立ったトラブルもなく現在も使用されていることが２４日分かった。米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が伝えた。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が現在の所有者に確認したところ、３千マイルの走行距離で購入後、
２万７千マイルに達したがこれまでに大きいトラブルを起こしていないという。
２３日の下院公聴会に出席した米テネシー州に住むスミス夫妻は、保有していたレクサスＥＳ３５０を２００６年に運転中、
車が勝手に加速して時速１６０キロに達する恐怖の体験をしたと涙ながらに証言。
この経験の後で車は売却したという。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
※元ニューススレ
・【社会】 「恥を知れ、強欲トヨタ」「走行中にバックギアに入れても１６０キロ！」 米下院公聴会、８時間続き終了★７
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
649:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:32:12 heQ+xuQx0
こいつは自分一人いい格好をするため
のスタンドプレーばっかり。脳と肛門
が直結しているような男。ミンシュの
中でもとりわけ嫌いだ。
650:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:33:53 9eOmN+AvO
国民の視点にまったく立っていない党風は問題ないのか？
651:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:34:02 5QnW3Z0o0
>>629
とりあえず日米関係が良好なら首相がホワイトハウスへ電話1本いれてお手柔らかにくらいの事を言えば
ここまでの騒ぎにはなってなかったみたいの事をＴＢＳラジオで民主よりの評論家みたいのが言ってた・・・
でも今の内閣と首相では無理だろうとも言ってたｗ
652:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:34:07 6mZzu/0B0
競争力のないＪＡＬを救ったり、前原は狂ってきたな
653:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:34:53 jZLU9fdgP
ブレーキとか運転時のフィーリングなんて、買う時に試乗して、
納得してから買うモンじゃないのか？
買った後に、ある日突然フィーリングが変わるってワケでも
なかろうに・・。
654:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:35:09 7e+Ykm/X0
>>635
おれは民主支持者ないけど客観的に見て、民主党の前に自民党がつぶれる
確立のほうが高いけどね。経団連も自民党対する献金を見直すと言っているし。
655:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:36:04 mI+XBVKs0
>>630
ＡＢＳがなんだかも知らないばか。ＡＢＳは場合によっては制動距離が伸びるのは
当たり前。なにせ、自動的にブレーキをゆるめるのがＡＢＳ。単純に制動距離を短く
するか、ハンドル操作の自由を残すかなんだよ。それをブレーキ側に振っただけの
こと。おまえ、ＡＢＳ効かした経験ねーだろ。ま、この件は、燃費のために回生
ブレーキをぎりぎりまで生かしたせいなだけ。だから、厳密は、わずかに燃費が
落ちたはず。
656:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:36:21 6ecCEB0c0
よくこんなことが言えるよな。
顧客のことを考えてないなんてさ。
本当に軽蔑するよ、前原のことを。
657:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:36:48 TpUDQajo0
>>652
前原さんのご尽力の結果、
JALは無尽蔵にカネが吸収されていくブラックホールになってしまったな…
どうすんだよ、あれ
658:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:37:16 iFwEwAOC0
ハイブリッドのブレーキシステムという、全く同じ問題なのに、
トヨタはリコール
フォードは自主改修。
日本の大臣なら、公平に扱って、
フォードにもリコールするように、圧力をかけろよ。
659:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:37:33 ecnhkT1fO
車の苦情をトヨタに直接言ってもあんまり効き目ないっていうは、もう体質なんだろうな。
ちょっとやそっとじゃ治らないよ。
660:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:37:48 7e+Ykm/X0
>>653
試乗でＡＢＳ効かせる走りは出来んだろ。
661:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:38:31 6ecCEB0c0
前原はもう少しましな人間だと思っていたけど
権力持って馬脚を現したって感じ。
ホント人間性を疑うよ。
662:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:39:29 37OErLvc0
仮にも国を代表する一企業が「感覚の問題」で終わらせるのは最低だと思う。
663:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:39:33 mk6/2ArH0
＞、「顧客の視点に立っていないという
＞社風が問題ではないかと感じた」と述べた。
民 主 党 が ト ヨ タ に 言 う な
664:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:41:12 UzknYCja0
７奉行は戦いの最中に味方の背中から撃つのが得意だからな
いつものパターンだろ
665:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:41:17 t8YsjLpn0
実際感覚の問題なんだろ？実際にはブレーキ効いてるらしいじゃん
666:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:41:52 3FSBQbBB0
>>630
制動距離は法定ルールに無いから
萌え腹や国とってﾏｽﾞｲのは燃費
萌え腹がﾖﾀと意向を同じくしてたとしても
逃げられないから
667:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:42:00 zX9oKX/90
プリウスのブレーキ空白1秒も、誰ひとりで公の場で発言したやつがいないからな。
アメリカでおきたアクセルふまないのに１６０キロまで加速したなんて、あきらかに
オートクルーズが作用した話で、そこらへんの故障だろう。
たんなる故障か、設計ミスかそのあたりが焦点になるべきなのに
公聴会でさえ、フロアマット、ペダル、スロットルがどうのこうのと
核心にせまることはなかった。まあここらへんをつつくとフォードの
リコール問題が蒸し返されるからやらないだけだろうが。
おい、ウンコ前原。国交省のトップの権限できっちり調査、検証しろ。
トヨタを批判するのはそれからだ。できないならだまってろ。
668:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:42:03 2k3hkPTn0
>>655
それは、ナンチャッテABSのトヨタの典型。
ドイツ車はおなじABSでも、利き方が全く違うよ。
669:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:42:17 7e+Ykm/X0
>>658
「ハイブリッドのブレーキシステム」に問題があるのでは
なくてプログラムの問題。
670:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:42:47 5QnW3Z0o0
前原さんは一度変装でもしてトヨタのディラーにお客の振りして行ってみた方がいいよ
671:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:43:38 ZPBN2ba20
あの横チン常務も 焼け栗拾わされたんだろ・・
誰が言わせたかだな・・ボンボン社長なら笑うしかないな
始末される前に身柄を確保しろよ・・前畑さんよ
リコール届出を受領しましたと、責任転嫁してんじゃねーぞ？前腹さん
672:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:43:39 0iv9wnsI0
>>643
それが検証困難だ。おれ自身が電子業界だが、電子回路には・特にデジタル回路には
「一過性の不具合」ってことがある。
ある時間の間、明らかに異常動作をするが、時間が経つと正常に戻り、
その後一切同じ症状がでない。
具体例を挙げれば、デジタル回路はご存知のとおり二進数で動作する。
デジタル回路には、大雑把に「データ」と「アドレス」という２つの情報がある。
いずれも二進数だ。二進数では「ビットが化ける（０が１に、１が０に意図せずなったりする）」
ってことがある。アドレスビットにこれが起こると、アサッテのデータを書き換えたり、
一時的にプログラムが暴走したりする。
パソコンと違って、
完全なハングアップにまで至ることはほとんど無く、大抵はいずれ正常に動作し始める。
問題は、暴走中に何をしたのか？・何をしてしまったのか？だ。
書き換えると、極端に重度の症状になって現れる場合もあるだろうし、
軽微な異常で済むかもしれない。
これらの原因は、例えば宇宙線（宇宙から飛んでくる放射線）だったりする。
微細加工された半導体素子だから、回路の弱い部分に直撃すると
電荷が発生して・電位が変動し・誤動作をするわけだ。
プログラムカウンタと呼ばれる回路ブロックや、その一時退避レジスタ（記憶部）なんかが怖い。
デジタルでなく、アナログ電子回路にすれば、この手の問題は防げるが、
設計出来るまでには１０年単位の修行が必要で、
自動車業界でこんな人材を育てることは難しいだろうと思う。
673:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:44:11 gy//3VjX0
民主党が言うな
674:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:44:35 tTi5vm370
バカがアメと一緒にトヨタ叩きしてる場合かよ
トヨタが自民支持だからって、露骨すぎんだよ
675:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:44:42 3FSBQbBB0
>>660
実はABSうんぬんってのは瑣末的理由でしかないわけで
ウェット狙って試乗なんてそうそうないしねぇ
>>665 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/28(日) 21:41:17 ID:t8YsjLpn0
ぽかーん
676:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:44:52 W9f9ZI+P0
>>3
言いたいことが書かれてた
677:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:45:10 99iS4lJUO
この番組はヒュンダイ自動車の提供でお送りしております
678:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:45:22 mk6/2ArH0
＞「顧客の視点に立っていないという
＞社風が問題ではないかと感じた」と述べた。
国民目線の立場にたって、民主は下野するべき。
選挙で嘘ついたんだから
679:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:45:24 XnL3++CM0
このスレなら
俺の愛車ＭＲ－Ｓも全面的に擁護賞賛してくれそうだなｗ
さんざん２ｃｈでは糞車だの、なんちゃってだの
ひどい言われようだったからなぁ
ここのトヨタ信者たちなら俺を満足させてくれそうだ
680:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:45:35 7e+Ykm/X0
トヨタの身から出た錆だな。アメリカに関してはオバマ民主党政権の
トヨタバッシングだとは思うが。
681:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:46:28 XI9hRBTH0
>>672
一般人は機械の故障は必ず理由があると思ってる
所詮人間が作った0か1かのプログラム
間違いがあるなら必ず発見出来るし
間違いが無いのならそれを証明する事も出来る
そう思ってるよ
おまえの考えはお化けや霊の世界だわｗ
682:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:46:58 3FSBQbBB0
>>668
ABSってスリップ制御ってのが
問題の本質じゃないから
プリウスに関しては
他社他車のABSと混乱させるだけだから
そういうことは言わないほうがいい
683:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:48:53 R1eOEpr80
>>672
アナログの方がはるかにそういう不具合が多いから
デジタルがメインになっているわけだが
684:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:49:40 3FSBQbBB0
・電スロ（ECU）
・３代目プリウスの回生ブレーキのみでの特定な奇異な制動力抜け
致命的な不具合な不具合についいて、もうすこし知っておいたほうがいい
萌え腹ふくめて
685:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:51:18 XI9hRBTH0
ブレーキ系はHONDAとは違うらしいね
TOYOTA式は燃費を伸ばす代わりにブレーキ性能が落ちてる
落ちてるって言うかあぶねーだろｗ
686:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:51:50 vj+HDCl60
トヨタの問題は日本の車メーカー、日本の物作り企業、最終的には日本の国力の問題
日本政府がバックアップしてやるのが普通の国家のありかた。
日本国民も擁護するのが正しいあり方だと思うがな。
687:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:51:53 3FSBQbBB0
もちろん、
Bペダル踏んでるのに制動力が全く無くなるって
クルマとしてありえないホラーカー状態を
「感覚の問題」なんてなめた言い訳したｷﾁｶﾞｲを
擁護していいって話じゃないけどね
688:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:53:47 XI9hRBTH0
ブレーキの時 効きが悪いのではなく
その停止エネルギーを充電に当ててるのです
だから通常の安い車より制動距離が長いのです（ｷﾘｯ
とか言っちゃダメなのか？
689:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:54:00 R1eOEpr80
ブレーキが利かないくらいでガタガタ言ってんじゃねーよ
690:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:56:31 LLuZMYWg0
>>657
そういう風に、ＪＡＬを持っていったのは
自民党なんですが。
691:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:56:53 3FSBQbBB0
Bペダル踏んでるのに制動力無しのいい訳には弱いだろうねぇ
「このクルマはペダル操作の意図とは異なり止らない場合があります」なんて
事前に説明して納得する人は、相当少ないと思うし
692:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:57:25 7e+Ykm/X0
リコール隠しみたいなことはもう出来ませんよ、って事だろ。
消費者になんか不利益な事あるの？
693:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:57:27 0iv9wnsI0
>>681
半導体の品質問題に「ソフトエラー」って言うのがあり、
それが「お化け」のような話なんだ。
検索してみてくれ。
高信頼性システムの構築では、いつも問題になる。微細化と二律背反の問題だ。
人為的ミスによる欠陥とは全く違う。
だから怖い。パソコンだって、ソフトエラー起因の誤動作は存在する。
ソフトエラー以外にも、半導体の品質問題はイロイロある。
同じ電位であるはずのラインが、場所によって電位が異なる「グランドバウンズ」なんかも挙げられる。
また自動車では、イグニッションノイズがあり、同相→差動雑音変換ってこともある。
誤動作を引き起こす要因はいくつもある。
いずれも一過性で、再現性に極めて乏しい。これが電子化の実態だよ。
だから、自動車の電子化をデジタルで行うことは好ましくないと思ってる。
694:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:58:11 0pXdEztI0
海外だけじゃなく国内にも目を向けろよ。こっちも相当むかついてんだよ
695:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:58:53 8cg8/OUS0
>>690
だから何? いやなら政権返せよww
696:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:59:04 XI9hRBTH0
HONDA車ばっかだからTOYOTA車の良い処がわからない
なんか高いってイメージあったからな
でも無難な作りだとは思ってた
HONDAはなんとなく乗ってた
インサイト欲しいな ホワイトパールの
まあこの問題が片付く頃にはTOYOTAには
アメリカから工場撤退して欲しいもんだ(´・ω・`)
697:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:59:27 DhA8t/RFO
>>686長らく国策で優遇されてきた恩恵を、
「オレの利益はオレのもの」と国内に還元しなかったから批判されてる。
歴史的に、自動車産業を育成するためにどれだけ他産業が犠牲になったことか。
698:名無しさん＠十周年
10/02/28 21:59:54 0iv9wnsI0
>>683
何を根拠にｗ
具体的な根拠があったら教えてくれ。
699:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:00:30 9jI+xNGX0
JALの次はトヨタを潰すんだな
疫病神前原
700:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:01:17 I9tbF6p/0
>>679
2ZZ-GE積んでたなら認めてやらんでもなかった
701:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:02:31 JK/CnzdW0
前原さんは鉄道オタだから自動車が嫌いなんだよ(´・ω・）
702:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:03:34 7e+Ykm/X0
こんなことで民主叩きしても、自民の支持率は1パーセントも
上がらないと思うよ。むしろ消費者を軽視してるとかで
下がる可能性すらある。
703:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:03:43 kxXqlSlL0
感覚の違いはどの車でもあるしな
乗りなれない車は怖いもん
704:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:04:11 brQw6OCM0
正論
705:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:04:31 dgckI/LD0
ホント国の企業を守る気が無い政府だな。
トヨタ問題で日本が打撃受ける可能性があるんだから少しは気を利かせろと。
706:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:04:40 TaY1hvnk0
トヨタのアクセル、ブレーキの味付け
他社なら1→2→3→4→5（全開）になるのに対して
トヨタは1→3.5→3.5→4→5（全開）となるから細かい制御ができない
まるでテレビゲームで車を操作してるみたい。
こんな味付けならアクセルやブレーキはボタンで十分ではないだろうか？
707:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:04:45 5oKLUwoL0
まさかと思ったが大トヨタのおごりをまざまざと思い知らされた。
雪印、森永、果ては吉兆など経営的には問題のない会社が対応が
悪かったため一瞬のまにつぶれっちゃったのをトヨタは何も教訓にしていない。
特に佐々木副社長の対応が大問題。かれが問題をここまで大きくしたと言っていい。」
708:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:06:11 zX9oKX/90
>>672
まあ、携帯電話ひとつでトラブルがおきるのが電子機器だろうからね。
飛行機、医療機器なんかで目くじら立てるのもわかる。
しかし今回のケースでは、暴走行為が焦点になっていて、
それは電子機器満載の現在はしっている車が問題になっているわけでなくて、
クルーズコントロール搭載の車種が問題になっているとおもう。
検証すべき対象が限定されている。
車に搭載された制御する電子機器と
クルーズコントロールと
物理的なマット、ペダル。
今のところ、クルーズコントロールだけがすっぽぬけている。
前原には、クルーズコントロールを焦点にあてて、検証してもらいたい。
709:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:06:30 IXw/xAGj0
>>705
×ホント国の企業を守る気が無い政府だな。
○ホント国を守る気が無い政府だな。
キチ沢防衛大臣を、見てみろ・・。ｗｗ
710:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:06:32 EzNO6lnJ0
>>681
入力する要素が増えるだけ検証に時間がかかるんだけど
簡単に言うと一生かかっても終わらないほどの検証期間が必要になる場合もあるんだ
711:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:07:57 XI9hRBTH0
でもこう言う処で韓国との差を感じるね
良い悪いは別にして
日本を代表する会社 ましてや世界のTOPの車メーカーが窮地なのに
知らんぷりする政府
LGだっけ？向こうは一企業を政府が応援してるって意味ではダメだけど
その御陰でかなりのシェア持ってるもんね
もう日本企業じゃ太刀打ち出きない処まで格差広がってるんじゃね？
712:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:08:05 3FSBQbBB0
>>703
ごもっともではあるけど
制動力が無くなるなるなんて、クルマの癖で解決できる話じゃな無かったからなぁ
713:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:08:53 BgCHuSyV0
自分らの金の問題とか分かるべきことは「分からない」「知らない」って言うくせに、
こういうほんとに難しいもっと慎重になるべき問題にはすぐいらんことベラベラ喋るんだよな・・
714:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:09:13 ybGD3l320
トヨペットコロナのブレーキパイプが腐蝕しブレーキが効かなくなる不具合を
北米ではリコールしていたのに日本では隠蔽していた。
それを新聞がスクープしたことがきっかけで、日本のリコール制度は始まった。
その当時、トヨタはホットラインを設置していた。
顧客の車が、警察沙汰やリコール問題になりそうな事故を起こした際に、販売店
からトヨタ中枢へと情報を迅速に伝え、捜査や調査が入るより早く、事態を把握
して火の手が立たないようにするホットライン。
そこにはトヨタのプライドだけしかなく、顧客を重視する思想はない。
その時点から履き違えていたんだから、今の惨状も自業自得でしかないだろう。
715:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:10:17 LsGA/0BI0
【マスコミ】TBSだけ、津波警報の日本地図で対馬を表示しない★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
716:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:10:31 v8XHx6eq0
頼りにならない民主党を選んだ労組はどんな気持ちなの
717:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:12:00 XI9hRBTH0
国債とかバンバン増やして子どもたちを借金漬けにするつもりだろうなｗ
どんだけ借金作るつもりだろうか
718:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:12:35 TpUDQajo0
>>690
タスクフォースで10億借金上乗せするわ、
民間から支援もしづらいキワモノにしたのは前原さんの手腕だろ？
あれじゃ、復活できるものも、復活しないだろ
稲森だから、復活するとでもいうのかい？ｗ
719:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:12:45 N2TvPOHH0
キャブ車に乗ってる俺は価値組
電子制御？PCで絶対にフリーズしないOSができたら考えるよ
720:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:12:50 n4ipPRbb0
>>707
大組織の中の人なんてそんなもんだよ。
721:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:13:23 iFwEwAOC0
>>669
『「ハイブリッドのブレーキシステム」に問題があるのでは
なくてプログラムの問題。』
そのブレーキシステムを、プログラムのアップデートで、
トヨタもフォードも対応するんだろ(笑)。
トヨタもフォードも、『ブレーキが効きにくい』という顧客からの苦情に対応した措置で、
全て同じだよ。
トヨタもフォードも同じ問題。君は、以前の記事をみると、よくわかるよ。
722:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:14:23 7e+Ykm/X0
今までだったら、こんな事にはならなかったんだろうけど
時代が変わった事をトヨタは読みきれていなかったのかな。
723:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:14:32 PzUPmr1B0
ネトウヨ脳だと
前原にそう言われると間隔の問題の気がして来た
724:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:14:37 k5uoi9XZ0
前原大臣、(・∀・)ｨｨｮｨｨｮ
725:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:15:07 N4MrOSKR0
強く踏めば止まるんだから、そんなゆるゆるのブレーキじゃだめってだけだろ。
726:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:17:26 IXw/xAGj0
>>719
このままミンスでいくなら、物凄い環境税吹っ掛けられるぜ。
精々、覚悟しといた方がいい。ｗ
727:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:17:55 VcuUyJR80
さすが前原大臣。
国民目線に立っていない民主党を暗に批判してるな。
728:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:04 GrmjP1qyO
トヨタ批判するのは良いけど
トップ同士がまともに話し合いも出来ない状況で
日米間のためにミンスは何かしてくれるのかね
729:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:07 jVrYbOug0
暴走する、ブレーキ効かない車を製造してそのままとぼける企業を
どんな政府でも守れるわけがない。
730:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:44 3FSBQbBB0
>>725
強く ではなく
車体に底付きするくらいに 踏みなおし だね
731:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:45 k807pHt30
トヨタの関連会社で建物のメンテをするトヨタT＆S会社だが 威張ってるよ。
トヨタのバックがあるからか 下請けは奴隷のように使い言葉も汚い。大企業病のトヨタグループの一端を見たよ
732:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:55 QJpu/xMQ0
>>719
キルスイッチは付けとけよｗ
全開張り付き経験ある俺が言うんだからｗ
733:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:18:56 eSCi/out0
>>1
(´・ω・｀)愛知県民的にはトヨタを潰しても民主党支持って感じなんだろか？
734:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:19:41 l9NDo9Oj0
>>729
米国は守ってるぜ？
735:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:19:45 CkL8+COt0
この件でもまた前貼りはおかしなことを言うなぁ。
736:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:19:54 XI9hRBTH0
中国なら絶対に自国の会社を守ると思うよ
どんな理由があろうと運転手の責任にすり替える
これだけは自信あるｗ
737:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:20:21 kxXqlSlL0
>>711
日本国民の殆どが、国際問題でもあるこの件になんにも
対応しない怖さに気付いてないのが怖い…
738:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:21:04 NLW5ZnFQ0
スノボ・国母 対 超反日ＴＢＳ朝鮮妻の関口宏の三圭URLﾘﾝｸ(www.sankeipro.co.jp)・テレビ朝日の反日放送の戦い
739:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:21:10 +O3QPtRZ0
まだまだ高級車は作れません
740:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:21:18 7e+Ykm/X0
アメリカの外交圧力なのかもしれないが、慌てふためくより
知らんぷりで、とぼけるのも対抗手段としてあるのかもｗ
741:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:21:25 wJbS/1fs0
客の立場って何？？？
ピンキリまで対応はできませんでしょ、マエハラくんよ
イヤなら、トヨタを買わなければ良いだけ
トヨタでよいって客が重要なんですよ
商売がわかってないなぁ
742:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:22:27 BgCHuSyV0
実際これの影響で潰れる下請けけっこうあるだろうけど、まあ民主が望んだことなんだろうね
743:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:23:41 3vzQ0Qx40
問題解決のための具体的なガイドラインを提示するんじゃなくて、
なんで今さら科学的な手法よりも、一般論的な発言で無用に世論を焚きつけようとするかな。
鳩山政権らしいと言えばそれまでだが、またいつもの１,２年周回遅れのタイムラグの視点という印象。
744:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:23:45 N4MrOSKR0
>>730
体験したの？
745:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:24:37 SYjVjSPV0
【沖縄】石垣市長選 新人・中山義隆氏（自民、公明推薦）が現職・大浜長照氏（社民、共産、民主、社大推薦）を破り当選確実
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
もう、名古屋に民主党の席はねーからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
746:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:24:59 twDkaH+90
自分の党を棚に上げてよく言うわ
×「顧客の視点に立っていないという社風が問題ではないかと感じた」
○「日本人の視点に立っていないという党風が問題ではないかと感じた」
×「リコール隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」
○「ワイロ隠しを行ったことに対して法的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」
747:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:25:31 /pH/pVrQ0
>>744
体感した
748:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:26:02 aiTL0yib0
日本人にはそこまで影響ないんじゃない。
現地で従業員やとって現地で部品調達しているんだから。
日本人で困るのはトヨタの上の人だけだったりしてｗｗｗ
749:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:27:25 JR1Xtlfk0
民主の理想とする基地外じみた環境対策に、耐えられる技術を持ってるのは、トヨタぐらいなんだから
少しは肩持ってやれよ
750:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:29:33 5ajpAEj+0
>>1
の日本を代表する国際企業なんだから
擁護してやるのが筋だろ、ばかじゃねーのか？
751:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:30:11 XjshTzQ70
自己満商品を作ってると従業員のやる気は向上するけど、
一歩間違うと客から簡単に見放される。
顧客本位を連呼しだすと、客の望むものは出来るかもしれないが、
やりたくない仕事化して、社員が疲弊してやる気低下。
かじ取りが難しいもんだね。
752:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:30:43 N2TvPOHH0
>>732
単車だから キルスイッチは標準装備っす
753:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:31:15 z5G9CGsD0
前原がやるべきはトヨタ批判ではなく国交省の調査だろ？
リコールやサービスキャンペーンがどのように行われてきたのか。
メーカーとの関係や役所側の調査能力・調査権限の有無。
今まではメーカーに言われるがままにやってきたんじゃないのか？
754:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:31:45 +rWImaKf0
昔の新幹線は電気ブレーキから切り替わるときに一瞬ブレーキ抜けてたぉ。
755:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:33:39 txeAQS4C0
産業の源泉をこれ以上袋叩きにするなら、米国債は買い取れないと逆に脅しに行けばいいのに。
756:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:34:01 Ef2u7VM20
日本の国益にとって トヨタを守ることって重要なことじゃないの？？
アメリカのでっちあげのような 批判に負けるしかないのか？
元々 このバッシングは民主党のせいでおきてるっていってもいいのにさ
757:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:34:30 N4MrOSKR0
>>747
後輪は効くの？
758:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:35:10 XDrF5zxu0
前原は少しまともかと思ってた。
結論も出ていないのに、日本に本拠を置いている
日本企業を叩いてどうする？
もう名前間違えてやる価値すらないな。
759:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:35:24 ilHRZ7fY0
三河の商人、ましてやトヨタは根拠のない自信を持つ癖があるからね。
あと、トヨタ車は雪国のことはあんまし考えてない。
760:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:37:51 TpUDQajo0
>>745
↓別スレだがワロタｗｗｗｗ
>69 ：無党派さん：2010/02/28(日) 22:03:35 ID:HMgVsHgg
> １０：００
> 中山 １６４００ 当確
> 大濱 １１４００
>
> 開票率 ９８．９７％
>
>70 ：無党派さん：2010/02/28(日) 22:03:55 ID:R1bELw7U
> 大差ですか
>71 ：無党派さん：2010/02/28(日) 22:11:40 ID:s0PHXaF6
> 石垣市長選史上初の大差5000票らしいよ
761:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:37:59 4Rh6Iyhi0
俺のランクルも、
５００万以上するとは思えない出来だしな
内装けちりすぎ
とはいえ叩かれすぎだと思う。
反省していい車つくってくれ
762:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:38:05 3FuDFU5N0
全く民主党にはガッカリだぜ。
全く他人事のように米国の言いなり。
そのくせ、中国には尻尾を振りまくり。
特に出身母体を見捨てた直嶋さんには。
もう絶対民主には入れないよ。
763:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:39:24 v6gejV230
国民の視点に立ってない政党が
寝言言わない方がいいと思う。
764:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:39:51 u3lius+10
>>761
俺のSTIも軽かと見まごうチープな内装だぞ
何とかしろコラ
765:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:40:35 3FuDFU5N0
普天間の問題ぐらい、さっさと片付けろよ！
アメリカにデカイ顔されるだけだ。
766:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:41:19 XI9hRBTH0
ランクル買う人って山とか行くのか？
767:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:42:16 twDkaH+90
ミンスが嫌いなもの＝大企業・金持ち・官僚
ミンスが好きなもの＝中韓・底辺公務員・日教組・部落・DQN貧乏人
768:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:42:36 zPz2k53E0
トヨタ労組が身内にいるのにねえ
769:名無しさん＠十周年
10/02/28 22:42:40 wgE8C1uz0
今日ある店にいって駐車場に車停めようとしたときにブレーキを踏んで停まるはずなのに
なぜか停まらない、あせって思いっきりブレーキふんでサイドブレーキかけてエンジン停止して、
落ち着いてよく見たら、隣の車が出てゆくところで、俺の車は普通にとまってた。
要するに勘違い。
人間の感覚なんてこんなもん。