10/02/28 17:09:40 UKCtN23m0
いや慣れの問題だろ・・・・
3:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:09:40 dNKIZYpX0
国民の視点に立っていない党風も問題にしろよ
4:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:09:50 omPJ4zXn0
前畑の感覚の方がおかしいと思うがｗ
5:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:09:54 0p9js60d0
2004年4月15日早朝、一部全国紙のウェブサイトに、
高遠菜穂子さんらイラクで拘束された三人の日本人人質の住所が掲載された。
約一時間後に削除されたが、
この記事をコピーしたと思われるものがインターネット掲示板などに大量に書き込まれる事態になった。
大半は削除されたが、現在も一部は掲載されたままになっている。
以下のリンク先はその一例。
URLﾘﾝｸ(javacurry.homelinux.net)
6:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:10:15 0Z9Fw9e30
国民の視点に立っていないミンスの前方不注意さんが言うな
7:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:10:28 eL/dQZep0
倒産するまで叩け。日本転覆や。
8:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:10:58 lWynGs6Z0
前原は自国企業を守るどころかトヨタ叩きかｗ
吉と出るか凶と出るかたのしみだわいｗ
9:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:11:22 VJ3fNpyH0
日本ではフィーリングの問題WWWWMMMMVVVVV
10:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:11:57 FTx9JZEP0
その調子だ民主
アメリカの最前線で戦うトヨタの背中を撃ち続けろ
11:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:12:08 XgnwQfWq0
軽々しく言うな、大臣が
12:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:12:17 ocoXmgZS0
「外国人地方参政権」をめぐる苦情に対しても対応せよ
13:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:12:20 5t5lwCyr0
フィーリングの問題な気がしてきた
14:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:12:53 nC/uhcz80
基地外ババアの視点に立てるわけねーだろ
15:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:01 aRzyAeVT0
お前が言うな
16:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:02 HOn+yr4v0
こういう便乗バッシングほどムカつくものはないｗ
17:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:04 HQZeX68Z0
まあ、運転者が止まるためブレーキ踏んでも止まらないんですよ、
と同じ意味だからなｗ
感覚の問題で片付けちゃダメなんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
これはトヨタ側の失言ｗ
感覚に問題があるのはトヨタ側だわなｗｗｗｗ
18:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:12 OAsc5v0V0
いいぞ前原もっとやれw
19:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:15 fOm2a39N0
金満政治家を抱える民主党の党風に問題が・・・
20:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:35 rZchkUUu0
本日の・・・
お 前 が 言 う な ！
21:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:13:59 /n+JijP20
まずは政権支持率見てから発言しような。
つか、小沢へのあてつけかｗｗｗ
22:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:14:00 exlOWbt/0
ちんこマークがイヤだ
23:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:14:01 Qe2/6vK20
口先だけじゃなく本当に国民の視点に立ってから言え
無理だろうけど
24:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:14:27 QmqmWS2t0
鉄ヲタの前原は車に興味ないからｗ
25:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:14:30 oBDwpMPs0
２ ち ゃ ん ね る 各 板 に 散 ら ば る 有 志 各 位
ア パ ッ チ 祭 り を 開 催 ！ 参 加 お 願 い し ま す ！
◇日時：
2010年2月28日20時に第一波攻撃開始
＜備考＞
第二派以降がある場合は必ず前回砲撃開始時間より一時間間隔とする
◇本スレ（祭り会場）：URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
◇重要事項：串は刺すなよ？漢なら生で突撃だぜ！携帯はテンプレの宣伝汁！！！
◇攻撃方法：アパッチ砲およびLinuxハイピング砲で一斉射撃
◇攻撃対象：cafe.naver.com
◇指揮官： ◆QEG6OsVKuY
◇補佐官： ◆bg5irfTuqA
今回の作戦は突撃のタイミングが非常に重要です。時刻合わせはしっかり。
■時刻合わせ■
URLﾘﾝｸ(www2.nict.go.jp)
26:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:14:41 S0nYW0lc0
何をしたいのかな前園さんは
アメリカのクレーマーの擁護？
27:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:15:25 TwBEVShzP
おまえ、状況を理解してないだろう。
まずは車に問題があるか検証してからだろう。
問題があればそのときに発言しろ。
28:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:15:44 ZcOSOpYL0
おまえは国民の視点に立ってない
29:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:15:51 Inw7SXqJ0
トヨタは自民よりだったからね、民主としてはみせしめにしたいんだろう
【話題】トヨタがコケればＧＤＰ５０兆円の損失 実際、すでに夜の繁華街ではトヨタグループ社員の影すら見えない
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
30:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:16:26 XiPB6QcR0
そのまま踏んでれば止まりますから、ってことでしたよねｗ
31:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:16:38 8YDRsKRY0
>>1
お前等は顧客の視点に立って日本を滅ぼそうとしてるもんな。
32:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:16:45 xICIHySN0
これは、なんという「お前が言うな」スレｗｗｗ
33:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:16:53 caKFN8L30
雪上で強く踏み込むユーザーがアホだろ。
もともと雪上でのABSや回生制御は難しいのがわかってるんだから。
34:おっパブうっしぃφ ★
10/02/28 17:16:57 0
★トヨタ、「プリウス」のブレーキ不具合はユーザーの期待値とのズレ
トヨタ自動車は2月4日、3月期 第3四半期決算説明会を行ったが、その中で「プリウス」の
ユーザーからクレームが相次いでいる、ブレーキの不具合についての説明を行った。
トヨタで品質保証を担当している常務役員 横山裕行氏によれば、プリウスのブレーキは通常、
電気の回生を行うブレーキと、一般的なクルマでも使われる油圧ブレーキを併用しているが、
ABS作動時には100％油圧ブレーキによる制動に切り替わるため、その切り替わりに時間差が生じ、
空走感を感じるものだと言い、「ブレーキを踏み増してもらえれば、安全に止まることができる」と述べた。
2009年の秋口ころにそういった事例を販売店から聞き、12月に入って積雪があるころになって、
その声が増えたと言う。調査の結果、ABSの制御に関するものだと判明し、品質改良という観点から、
1月より新規生産車において、ABSのプログラムを変更し、より切り替わりのタイミングを早くしたと言う。
「私どもは、お客様の感覚と車両の挙動が少しずれていることによって、お客様が違和感を
感じられるという問題だと認識していた」と言い、一方で「なかには不安になった、びっくりしたという声もあり、
またさまざまな報道からこうした事象を経験していない利用者や、新規購入を検討しているお客様にも
不安を感じている方がいる」ことから、新車での改良を行ったとした。ただし、対策以前に生産し、
販売された車両はまだ対応していないと言い、なんらかの形で早急にご案内をさせていただきたいと述べた。
報道陣からは、具体的にどの程度制動距離が延びるのかといった質問が上がったが、
「（空走感を感じて）踏み増せばブレーキは効くもので、制動距離が延びるようなものではない」とした。
また、最長で1秒程度の空走すると言う声があるが、ロジック的にはもう少し短いとし、
「感覚的に1秒と言うことだろう」と述べた。
（中略）
なお、プリウスのブレーキ問題では、千葉県で接触事故が発生しているが、
これについては「警察とも協力して調査した結果、車両には不具合はなかった」と述べた。（以下略）
car watch （抜粋） URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
35:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:17:26 +X45vWMG0
お前等が構うから丑が調子に乗るんだよ
36:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:17:32 ELWPZNmv0
日本の主力産業を見殺しにしてアメの思うツボの民主政権
乙です。
37:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:17:56 E3jG8igFO
豊田家家訓｢買うまでがお客様」
38:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:18:04 6EgtXPGfP
これでトヨタがコケて愛知の景気がより悪くなったら前便乗さんを恨めばいいのですね。
てかこれは本当にムカつく
39:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:18:11 s/bnrgP40
なんせ、神の力で減速できるらしいしな。
40:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:18:42 QYufyyJo0
ガッツンブレーキに変えてやれ
41:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:18:47 nbvuhI1L0
日本と日本人にとって ゴミクズ、売国奴集団より トヨタの方が１００万倍価値がある。
民主党政権逝ってよし！
42:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:18:58 giSlGYcm0
前張り氏ね
43:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:19:38 V02XlNOk0
お前の党のことだろうが
44:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:20:10 UrKOy79s0
三菱車が毎日ボロカスに報道されてた頃にまったく何の話もなかったトヨタが、
今毎日ボロカスに報道されている。金がないと哀れよのう。
で、結局確率問題でその気なら毎日どこのメーカーの車もえらいことが起きて
んじゃないの？そこんとこちゃんと報道してくれ。
45:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:20:13 ZnkYZU1N0
＞国交省側が要請するまで同社幹部が説明に来なかった
普通、呼ばないと来る訳無いだろ。
46:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:20:33 uJkfVLuV0
日本の政党ならもっと言うことあんだろ糞が
47:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:20:35 wvp+vzn90
てめーら、国民の視点にたてや
48:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:21:00 F+3hsZO50
日本人の視点に立っていない党風が問題
49:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:21:06 wEfhV4e40
ほんの一瞬なら誤差の範囲じゃないか？
いつもよりほんの一瞬ブレーキ踏むの早くすればいいじゃん。
50:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:21:23 ghSKCf/e0
国民の視点に立たない政党があるんですが。
51:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:21:43 XiPB6QcR0
日曜日とはいえ、この流れは笑える
52:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:21:57 pxRlcrSg0
朝鮮人の味方の前原がトヨタ叩きを執拗にやるのはなぜ？
朝日と組んで。
キムチクサイ。
53:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:22:24 PWFJkZEj0
感覚の問題ならば、リコール後に違和感を覚える感覚が修正されたとしても制動距離は同じでなければおかしい。
しかしリコール後は制動距離は短くなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
54:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:22:26 xZ1OxrVx0
トヨタは日本の恥
早くつぶれろ
55:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:22:49 Zk1/Hchc0
>>1
なぜ風を読まない？
黙っておいた方がいい。まじで。
お前ら民主党は日本人の足を引っ張りすぎだ。
56:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:22:52 d9lMq7tm0
客の苦情ばっかり聞いてたら車なんか作れません
57:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:22:57 VF6O+7Ph0
一方アメリカでは
リコール（回収・無償修理）対象車の保有者に対し、
修理期間中に使ったタクシー代やレンタカー代などを負担するサービスを行うと発表した。
58:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:23:02 H9vsvExF0
顧客の視点に立つか、上から目線になるかは
その企業の自由じゃないですかね前川さん
59:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:23:02 Zj+/44nO0
自分の周りの事は棚に置いて一般論しか撒き散らせないクズ野郎
60:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:23:18 UB7PlhwE0
明らかな欠陥品
2ｃｈの自民党とトヨタの擁護は異常
61:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:23:43 LTxe2CUxO
国交省のお前が調べるべきだろ
メーカーに任すから隠すんじゃねーか
カス
62:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:24:21 +yYw9Ttc0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
63:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:25:24 IngvjsN20
体感1秒のタイムラグって安全基準的にはどうなの？
感情的な問題にしては駄目だと思う
64:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:25:29 U2deW9VY0
国民の視点に立っていないという
党風が問題ではないかと感じた」と述べた。
65:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:25:34 U918jXZE0
俺トヨタに乗ってるけど次もトヨタに乗ると思うよ
66:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:25:53 BMI9jNRU0
トヨタ労組を敵に回したなぁｗ
67:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:26:15 LTxe2CUxO
>>53
ほんとだよな
フィーリングだけ変えたのに
制動距離変わるのはおかしい
68:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:26:36 xsQ1vbKn0
日本国民の視点に立ってない民主党が言うなよ
69:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:27:22 IfZCHE2K0
前原さんは列車には興味があるけど
車は興味なさそうだね
あんまり運転したことないんじゃないの
70:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:27:30 hO2urxh80
ニセメールのお前田が言うな。
71:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:27:32 /OnUrfAm0
自民党時代は一切ニュースにもならなかったようなレベルなんだろうな だから明らかにトヨタの感覚が鈍い
72:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:27:42 8TUF7XEG0
民主党よ、お前が言うなｗｗｗｗｗ
73:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:28:04 71qZULlq0
日本企業を守るどころか叩きまくる政府ｗｗｗ
74:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:28:19 1IyOmJrX0
石油などの資源がない、食糧の自給も出来ない日本は輸出が命である。
日本の代表企業 トヨタを守れよ。
日本人の雇用、社会生活を守るため国内産業を保護しろよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ、嘘つき鳩山総理。
アメリカ大統領へのウソも影響していると思うよ、平成の脱税王
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ、詐欺政党民主党。
75:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:29:17 XQx5Slgv0
お前が偉そうに言える立場か
トヨタもこいつからは説教されたくないだろうよ
76:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:29:39 E3jG8igFO
国民の目線に立ってない者として、
同じ臭いを感じ取ったんですねwwwwwwwwwwwwww
77:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:30:14 49/EZq530
実際プリウス持ってる人の気持ちが知りたい
78:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:30:41 KUZFh+zh0
>社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく
法的制裁ならいいが社会的制裁ってなによ？
これ、すごく危なくないか？
79:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:30:47 ZOsxU2eq0
本日 名古屋でトヨタバッシングも兼ねた集会をやっております＾＾
なくそう貧困､つながろう愛知集会 ～反貧困ネットワークあいちに向けて～(2月28日)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
宇都宮弁護士 湯浅誠両氏も参戦
まだまだゴネラーの勢いは止まりません！（＾＾）
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
80:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:30:51 zSgeseX30
アメリカの犬
民主党
81:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:32:32 //RU9u590
もうヤダこの政府。日本国民が敵なんだな
82:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:32:52 AcQdISUK0
時々ノイズが出るテレビと、ノイズに出ないテレビの違いの様なものか。
どちらが良いか買う人が決めればいい。拍手をするならノイズのでない方。
83:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:33:36 H6LI/qs60
お前が言うなｗ
84:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:33:37 O30y1INR0
パナソニック政経塾、言うね～ｗ
85:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:33:47 OyBhhaQh0
昔からトヨタのリコール隠しは酷かったからな。
広告たくさん出してた頃はメディアも黙っていたけど
もう、かつてのトヨタじゃないからな。
86:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:33:49 Ah2Bq7/c0
>>1
なんで背後射撃するんだ、こいつはｗ
87:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:34:08 NkbcgP/b0
こうなったら自転車のブレーキレバーが少しかたいと感じてもリコールしなきゃね
88:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:34:34 r7269k6U0
トヨタ問題、日本政府の対応おかしくないか？
経産大臣はあたかも他人事（トヨタ労組出身のくせして）。
前原大臣に至っては、アメリカと一緒になってトヨタを攻撃している。
前原は国益とか頭に無いんだと思う。
単にトヨタ叩きの風に乗っかってるだけ。民主党らしい。
89:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:34:37 BNrmnS+s0
トヨタを潰したいのか？
こいつは、ヒュンダイに金でももらってるのか？
90:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:34:38 1rWogsIB0
本日のお前が言うなスレですか
なんかいいニュース無いのかねえ
91:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:35:06 KEfaLHTP0
現政権をリコールしたいのですが
92:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:35:11 IfZCHE2K0
>>84
プリウスの電池はパナ製なのだが
93:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:35:40 BaIqc2P00
>>86 bだから。ｗｗ
94:名無しさん＠九周年
10/02/28 17:35:49 FHQy6JRf0
そんなこと言えた義理ではないと思うが。。曲がりなりにも大臣
だから、なんか言わんとカッコつかんし。。カワイソ。
95:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:36:14 wWgNK6L70
どこの国の大臣でしょうか？
基地問題ではアメリカを無視するくせに、日本企業を叩く時はアメリカの主張どおりですか？
96:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:36:28 MXup9VDH0
前なんとかはさっさと箇所付け資料を提出しろよ
97:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:37:45 1eZc0jIU0
いや、そうだろ
社長がアメリカや中国には直々にいって説明してるのに、日本国内は軽視。
海外ではお客様は神様ですなのにこの差は・・
ただでさえ高い値段で買わされてるのに、日本のユーザーは舐められている。
98:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:37:49 UrKOy79s0
昔ハーレーのブレーキは効かせるとコケルやつが裁判起こすので
大甘になってるという話があったが、都市伝説？猫レンジみたいな。
99:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:37:50 4jsDxJvY0
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ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
100:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:38:06 GGl6VQOh0
リコール隠しを徹底的に洗うべきだな。全ての自動車会社に対して。
101:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:38:59 1rWogsIB0
トヨタが無くなっても、他のメーカーが引き継ぐので問題ないんだよね
まあ、アメの工場閉めた分の就職支援はアメがやればいいしね
102:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:39:38 2ruMy7L80
口突っ込みすぎ。
一大臣として言いすぎ。
103:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:39:45 KOvk7BDX0
偉そうに能無しのくせに
104:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:39:57 H7gbNJuR0
日本国民がトヨタにリコールを訴えても
クレーマー扱いされて終わりだったからな
外圧じゃないと改革しないのは企業も同じか
105:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:39:59 VwYny7WQ0
戯れ言を公的な場所で言うな糞
106:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:40:08 6GUyzCih0
これ見てた。
前原が「アメリカ製プリウスのブレーキに問題があった」みたいな
トンチンカンな事言ってたんだけどｗ
107:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:40:33 bNwHSp+K0
最近のネトウヨは何でも反対君で、共産党レベルだなぁ。
とりあえず反対することでしか、自分の存在感を示せない。
まぁ、党の規模も少数政党だけど。
108:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:40:41 hh+1sPRL0
後原さんは、ほんとに日本企業潰すの好きだなあ。
さすが反日だけには剛腕な民主党だなｗ
109:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:40:41 J9U3EAai0
まああのマスコミ対応は最悪だったな。
修正だしたってことは、不備があったのをみとめたってことだからな。
110:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:40:52 NkbcgP/b0
普天間基地移転問題でアメリカの機嫌を損ねすぎたからアメリカの御機嫌伺いでもしようってか
111:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:41:43 pgkfiLcr0
まぁ政府が守ろうともしないで叩くのは筋違いだと思うけど
112:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:41:47 7uqHXyPr0
国民の視点に立っていない党風
113:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:42:00 OyBhhaQh0
つーか今のところ困ってるのはトヨタだけだろ？
トヨタの商売に問題があるのは明白じゃん。
だいたい毎年100万台くらいリーコール出してんだから。
114:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:42:05 s5Lh949u0
小沢の説明は不十分という国民の声を無視してる政党議員が顧客の視点に立ってないとは
得意のブーメランですか？
おまいが言うな！
115:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:42:10 TcuRNtCs0
この空走がないと雪道だとグリップ失ってもっとコントロール出来ない状態になるんじゃないの？
116:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:42:57 z8BIg/t+0
ダメリカで記事になるぞ！！！
117:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:42:59 321YfyI70
>>111
政府が私企業を擁護すると、政府vs政府レベルのイザゴザに発展してしまう。
前原の対応がベスト。
118:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:43:33 jTZSeddJ0
日米民主党、TOYOTA叩きで強力タッグ結成。
119:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:44:29 //RU9u590
イタ車とかアメ車とか電気系統直ぐ故障するのは
リコールじゃなくて仕様とまで言われてるのに
120:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:44:40 EGap9hSw0
>>1 「顧客の視点に立っていないという社風が問題ではないかと感じた」と述べた。」
顧客の視点に立っているよｗ
他社でヒットした車種をパクって充実させて短期間で安く売り出すだろｗ
121:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:44:51 1rWogsIB0
>>115
ABSは人間では再現不可能なスピードで、断続的にブレーキきかすんだよ。
「空走」ではない
122:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:44:56 /SUQiyLj0
お
123:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:44:58 UKCtN23m0
>>117
そんなアホなこというの馬鹿は日本だけだ
124:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:45:56 lLXpHepN0
よく分かんないからとりあえず叩いとけって感じ。
125:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:46:21 OyBhhaQh0
開発費ケチってテストも満足にやらなかったらこうなるだろ。
126:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:46:33 s8Cuyiv00
アクセルを踏んでないのに
駆動を伝えちゃう車を、全部禁止して下さい
どう考えても欠陥車です
127:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:46:47 7bdKT2SO0
前馬鹿は全然わかってないな・・・。
あの証言自体SFじみてるのに・・・。
128:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:47:19 gifM448H0
TOYOTAって何処の国の企業だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民主党って日本の政党じゃないんだね
129:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:47:47 1rWogsIB0
国の利益を守るのが政府だからな。
中長期的にみれば、トヨタを根本から正すのが正解だろ。
130:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:48:13 PWFJkZEj0
感覚の問題ならば、リコール後に違和感を覚える感覚が修正されたとしても制動距離は同じでなければおかしい。
しかしリコール後は問題の感覚が修正されたのはもちろんのこと、
制動距離も短くなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ反論できず涙目で逃走ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
131:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:48:19 iIe4N9LA0
どこの国の大臣だよ、前原が日本人撃ちまくってるAA作ってくれ
132:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:48:47 O2uBhGBe0
国際問題化したトヨタ。
日本経済や雇用に直撃するのは明白なのだが。
自民党政権下では対外政策を取っていた。
だが、民主党政権下では対外政策どころかトヨタ批判。
この国は一握りの気狂いによって不幸になるだろう。
革命的政治のはずが、民衆の革命を呼ぶ羽目になるのか。
流血は避けたいが、手術には流血が付き物。
破綻した民衆のマンパワーを日本国内でみたくはないが。
133:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:50:40 cddZPr510
いや、車で感覚の問題ってのは良くあるんだけどね。それを感覚の
問題はいけないというのは無茶な話ってところもある。
134:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:51:23 OLzGI8eWP
たしかにトヨタの対応が遅れたのは事実だが、
その原因を社風だと一括りに断罪するのも短絡的すぎだよな
やっぱ民主みたいに独裁化の党風があるところは、そういう思考になるんだろうか
135:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:51:25 TBwsfRO10
>>121
なんか意味違うような気がする。
136:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:51:46 OyBhhaQh0
こんなクソ商売の企業を擁護することはない。
137:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:51:57 /P8Q4DSl0
色んな意味でお前が言うなという面はあるが、
発言内容自体はその通り。
138:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:52:38 AgcsKDQX0
トヨタがひっくり返ったら日本経済には大打撃じゃない？
ミンスの皆さんヒュンダイから裏金でも貰ってんの？
139:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:52:38 g/NRHxdMP
感覚の問題、で片付けるのはマズイわな
人間が使う機械なんだから
他のことはシラネ
調査の結果を待つのだわ
140:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:53:34 HgVDv2+HO
いや、慣れと感覚の問題だろ。
新しいシステムに対応出来ない年寄りには売るな！
141:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:53:43 2Gsyb/Wa0
＞ブレーキをめぐる苦情に対し「感覚の問題」
これはさすがにアホだよねトヨタ
142:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:53:57 1rWogsIB0
トヨタ工作員であふれかえってるな。
本質的に国益を損なっているのはトヨタだろうが。アンチトヨタをネトウヨ認定とか
問題すり替えも甚だしい。
143:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:54:08 Gj4eCDoJ0
ねらーとミンスの意見が一致したね
お前ら良かったなwww
144:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:54:23 jdbV2ej30
アメ公が、ブレーキかけても１６０ｋｍで走行してるとかの話は、眉唾物だけどなｗｗｗ
外圧が無かったら、
フィーリングの問題でかたづけられてたんだよ。
日本国内では、自浄作用は期待できんし。
１秒のズレを、プログラムで修正できるなら、最初から修正して販売もできたよな。
製品化前のテスト不足が否めないね。
結論はトヨタの自爆ｗ
145:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:54:23 OyBhhaQh0
>>138
トヨタの顧客が他のメーカーにいくだけだろ。
146:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:54:23 WvOKW3aa0
ハッシーにしても前ナントカにしてもそうだけどさ
誰か“悪党”をこしらえて、そいつ叩くことで正義のヒーロー気取るヤな野郎だよな
どこのアメ公だよと小一時間問いつめたい
147:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:55:23 OPxN7EWl0
言ってる事はもっともだが、国民の視点に立っていない民主に言われたくないｗ
148:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:55:59 bKVtu0q70
国民の視点がわかってない民主党なのに…
149:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:56:25 DER0uRv10
奥田たちが下請けや派遣から搾り取った利益を
これで吐き出すのか？
悪銭身につかずとはよく言ったもんだな。
150:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:56:39 aFrOIBSG0
そもそも、そういうブレーキシステムだから感覚の問題だと思うけどな
151:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:57:24 4jsDxJvY0
253 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/02/28(日) 16:38:02 ID:4jsDxJvY0
278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2010/02/28(日) 00:11:49 ID:870xfEcV
なんつーか、こんなことを今更言い出すとは
やっぱり去年のリーマンショック後のドル枯渇は
相当ヤバかった。と自認しているとしか思えない。
英紙が言及した通り、
当時、あの残ってた外貨準備は
実はハリボテだった可能性が高かったわけだ。
米韓スワップ(後に日韓/中韓スワップも結ぶ)を結んで
いち早く手を付けたのも韓国だったし、
チェンマイイニシアティブ(CMI)の拡大を
一人要請し続けたのも韓国だし。
254 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/02/28(日) 16:40:17 ID:4jsDxJvY0
343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2010/02/28(日) 11:10:07 ID:3zdWZkF7
輸入を止めてドルを貯めて米韓スワップ返済できたようだなｗ
次は4月に日韓スワップ償還だぞｗｗ
まあ、破綻しても国は残るからドンドン返さないと後がないぞ
借金が260兆から370兆に増えて総資産の半分超えそうだなｗ
まあ、自力で頑張れｗ
IMFのような機構を作れる国は日米以外ないｗ
152:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:57:27 ts/LbO9/0
まだ0.06秒でガタガタのか？
反日在日って思ってたより結構多いんだな・・・・
153:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:02 2Gsyb/Wa0
>>150
ほんとに感覚の問題なぬ？
だったらリコールの必要ないね
154:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:27 1g7w2A+j0
>>130
あのトヨタの専務だか常務はもう一回出てこい、って感じだよな
155:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:29 OAsc5v0V0
>>145
糞トヨタが潰れてもホンダや日産の様な優良企業が残るから問題ないな
156:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:42 NIPTQO9C0
前原がアメリカに楯突く姿を一度でいいから見てみたいよｗ
いったいどこまで腐れポチなんだよ、こいつの頭は
157:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:44 qhY7PqVz0
納税者の視点に立っていない
党風が問題
158:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:58:59 ixcxdikp0
バカ副社長はどうした？
切腹したのか？
159:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:00 TBwsfRO10
ただ停止するだけならABS無しのフルブレーキングが一番制動距離が短いんだから
ABSの味付けに関しては各社のフィーリングに任せられるんじゃないの?
今回はその味付けが受け付けられない顧客もいたってことでしょ?
160:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:07 pf1f4VBL0
トヨタやソニーなど嘗てのバブリーな日本を演出した代表的な企業が今やその輝きを失っている。
即断、即決で最適の解を導き出し、大胆な事業展開を行なう能力を持たないトップがCEOをしていることが最大の敗因。
老人脳梗塞国家と化した我国の宿命。
161:名無しさん@十周年
10/02/28 17:59:20 frcYwSNs0
アベンシスのような車をアメリカで販売すれば文句無いだろうに？
162:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:32 HIbJmvQU0
感覚のずれくらいも把握できなかったトヨタの車って怖い
163:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:34 4jsDxJvY0
274 ：名無しさん＠十周年 ：2010/02/28(日) 17:53:08 ID:4jsDxJvY0
【韓国】新宿『ティファニー』強盗、韓国で男を逮捕 [10/02/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
25 ：名無しさん＠十周年 ：2010/01/06(水) 23:26:23 ID:aINL98IR0
可能性だけで
コリアンを悪者にするのは民族差別
言語道断だ
39 ：名無しさん＠十周年 ：2010/01/06(水) 23:30:14 ID:HlkSG5020
だがちょっと待って欲しい、韓国人ばかり疑うのはおかしいよおまえら。
北朝鮮かもしれないだろ？
46 ：名無しさん＠十周年 ：2010/01/06(水) 23:31:05 ID:heg/U4He0
ファッションセンス見る限りじゃ中国人っぽいと思う
サングラスは韓国人も好きだけどああいう形は好まない
111 ：名無しさん＠十周年 ：2010/01/06(水) 23:49:25 ID:WdQB8J9v0
いやー中国人だろー この骨格は香港にいそうだぞ
124 ：名無しさん＠十周年 ：2010/01/06(水) 23:59:01 ID:pmJP4mSQ0
隣町の百人町にいる チャイニーズだな。
あのあたりは怖いところで 車で通過するにも
根性がいるよ。
164:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:45 jyZgPGa90
【政治】 鳩山や小沢の政治と金に対する国民の声を「本人の問題」としていた民主党。
小泉元総理「国民の視点に立っていない党風が問題」と批判。
165:名無しさん＠十周年
10/02/28 17:59:51 nj4nb53y0
そもそも、ブレーキ制動実験して、車検でもとおってたんでしょ？
問題あるなら、車検の基準を厳しくするのかなー。
166:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:00:50 UfyDfLCyP
>>159
ブレーキが抜けるのがブレーキの味付けって、トヨタ脳腐ってるわｗ
167:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:00:50 DOoJ7QbrP
>>1
民主党の工作員様
お仕事お疲れ様です。
うしやランボルギーニちゃんや丑やビーフ等と言われてますが
新しく「おっパブうっしぃ」という名前にかえたのですね！
ネトウヨや自民党工作員なんかに負けずに頑張ってください！
168:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:00:59 s5Lh949u0
>>156
ポチじゃないよ
積極的に関与したくないという無責任なだけだよ ｗ
何かすると批判されるから何もせず批判するだけなんだよ ｗ
野党根性丸見え ｗｗｗ
169:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:01:01 OyBhhaQh0
国内のプリウスは、明確にブレーキシステムのプログラムに
問題が認められたのでリコールになったんだぜ。
雪道なんかでブレーキが抜けて、強く踏み直すなんて
雪道走ったことがあるやつなら、危険だってこと分かると思う。
170:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:01:03 Uv5tGMl20
前原、ひどいな。・・
日本人なら普通、日本企業を守る発言するだろ。
171:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:01:26 hbTcWNmX0
>>1
しつこいな
いつまで日本叩きしてんだよこいつは
172:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:01:45 1rWogsIB0
パクリ低品質な車をCMとマスコミコントロールで売り、不具合はごまかすのがトヨタ
自分の職（または株）が危ないので、ネット工作、論理すり替えするのがトヨタ工作員
日本の自動車産業の層の厚さは、自らがよく知っていることだろう
173:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:01:49 NLW5ZnFQ0
朝青龍引退に異議あり反日反靖国の読売新聞のチベット教弾圧だ」 三木谷、ホリエモン、杏野はるな…
品格なき横審,2月4日の暗躍した、読売新聞の東大共産党細胞 渡辺恒雄は賽銭もあげない
悪の枢軸 反日反靖国 NHK大阪の野本勝、三国人で嘘をつかないでください。
２００６年分の所得税は、約１４７万円にとどまっていたことが１１日、分かった。
ＮＨＫ まっすぐ、真剣。
過去最高の相続税２８億脱税 大阪地検、長女で韓国籍の不動産賃貸会社社長、李初枝（６４）＝大阪市生野区中川西＝と
四女の不動産賃貸会社社長、李淑子（５５）＝同区桃谷＝の両容疑者を逮捕。
「私はサービス残業してません」
大阪府職員 諸手当が10万もあるから カラ残業の疑いあるぞ ！！
反日反靖国 毎日放送 ＶＯＩＣＥのバトルは 情報操作報道
反日反靖国の不動産業 毎日放送に コンプラインナスはあるの？
ちちんぷいぷい 批判が出来ない訳がある ！
大阪市税がウオーターフロント事業,UFJの１０００億 ！
毎日放送が利用してるUSJスタジオ大阪市の税金 間接利権だ！！
世界人類の敵 平山郁夫 （日中友好協会）は 共産党員なの？
日本文化の破壊者 日本鬼子 鬼畜 日本の紅衛兵 平山郁夫は
世界人類の敵 平山郁夫 （日中友好協会）は 共産党員なの？
支那コミンテルの犬 東映 高倉健 背中の、唐獅子牡丹が泣いている
支那に仏教徒はいるのか！！
174:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:02:11 KwH95wx/0
ブレーキもそうだけど、電子制御系は全般的に大丈夫なのかねぇ？
175:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:02:27 vJFlwFoi0
機械を操作するのが人間だから、「感覚の問題」が介在しうる場合もあることは否定できないだろうけど、
感覚の相違で顧客の側に不利益が生じる場合に、顧客の感覚を責めてはメーカーとして失格だろうね。
176:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:02:48 TSxPBAdY0
自民ならｺｿｰﾘ改修で終了だっただろうな
前原GJ！
177:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:03:29 HIbJmvQU0
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、マットが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、運転が悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
178:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:04:10 TqlwThIb0
アメリカがこれ以上「無意味なトヨタバッシング」を続けるなら、
アメリカの反オバマ勢力や共和党と結託し、
日本はアメリカ国債を売り払うべきだ。
まあ低脳児鳩山や小沢ではできないだろうが。
とにかく手をこまねいている民主党は無能すぎる。
179:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:04:21 OyBhhaQh0
しかもトヨタはリコール前にプリウスのプログラム変えてるし。
180:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:04:31 gP+oKk930
オレのプリウスでは、ブレーキの問題は気づかなかった
確かに騒ぎになってからワザと凍結路面でいじめて「抜ける」ような気はしたが、感覚の問題 と言える範囲だと思う
マスコミが騒いで祭り好きのアフォが乗っただけだ と断言する
ＣＭ減らされたマスゴミが半島系パチンコ資本と結託して嫌がらせだろ
ミンス祭りと同じ踊る阿呆現象だな w
181:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:05:04 Fj/12lMg0
これって通常のＡＢＳに比べて0.6秒反応が遅れることを感じられないとわからないんだってね。
わかる奴らは、まさにアムロ並みですねｗｗｗｗｗ
182:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:05:31 wYiwDQuy0
まあ あの記者会見は拙かったというのは割と一般的な見方だろう 前原に限らず
183:名無しさん＠九周年
10/02/28 18:05:49 FHQy6JRf0
日本の大臣が”欠陥”説を保証したわけか。。アア、ブルータスよ、お前もか
。。だな
184:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:05:49 7kCbnT5V0
それいったら、軽からミニバンに変えても感覚の問題じゃ済まされない問題なんだな、前原くん
小型車から、人をたくさん載せたミニバンでブレーキが利かないとか、カーブが曲がれないでも責任はメーカーな
185:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:06:00 IQCw2RYa0
フィーリング横山常務は元気してるかね？
186:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:06:39 Spglvf0C0
前原さんも国民の視点に立ってない民主党を
何とかしようね。
187:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:06:39 1rWogsIB0
>>181
日常運転してる人は分かると思うよ。
車乗ったことないの？
188:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:06:55 Vj8iL+IR0
というか、教習の時「ＡＢＳは不安定な路面だと逆効果になる」って習わなかったっけ？
今は「ＡＢＳはどんな時も非ＡＢＳより早く止まる」と教えてるんかな？
最近免許取った人、その辺どうなん？
189:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:07:32 K84Rrc4Y0
>>181
0.6秒もの空走だったら誰でも気づくレベル
190:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:07:49 UfyDfLCyP
ネットでユーザが情報交換してるページがあるじゃん
この問題が挙がってるのを度々見たが、トヨタに言っても何にもしてくんなかったってよ
で、そのページ上では報告を挙げてくれた人に、ABSの特性だなんて嘘を吐いたり、
お前の運転が悪いの一点張りで躍起になってレス付ける奴がいてさあｗ
そういう奴が沸いて出るのって、トヨタの不具合のときばっかｗ
191:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:02 Kt3Si7cq0
どうしても「沈まぬ太陽」がかぶってしまうのだが…
192:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:29 7kCbnT5V0
>>181
しかも、低速時20km以下の時のABSだしな
つうか、ABSが効きそうな状況って普通車間距離かなり取るしスピード落とすしな
これで事故ってるやつはABSついてない車だともっと大きい事故起こしてるだろな
193:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:33 Ed6Zgega0
>>181
時速60キロで走ってたら、0.6秒で10m進むんだぞ。分からない方がおかしい。
この差が人を轢き殺すか殺さないかの運命の違いをもたらすかもしれない。
194:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:54 /OnUrfAm0
いや、前原はすでに官僚からのヒアリングを完了済みで、
リコール隠しがあったことを暗に表明しているんだ
この期に及んでアンフェアな所業を誤魔化せば
逆に日本の製造業への脅威となると判断した、
と読んだ そもそもブレーキ設計が致命的 これは一国家がうやむやにできない、
９１１級のスキャンダルだ 対応を誤れば日本と日本人の長期に亘るステータスに係わる
195:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:54 IQCw2RYa0
>>181
まずは免許とれ
196:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:08:57 NIPTQO9C0
>>178
>日本はアメリカ国債を売り払うべきだ
前原・枝野・仙谷が全力で反対します。
今の日本でそんなこと、小沢・鳩山以外に誰ができますかね？
197:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:09:18 OAsc5v0V0
>>179
どんだけ腐ってるんだよ、とっとと潰れろや糞トヨタ
198:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:09:22 TMvKMj5v0
制動の途中でフィール変わるのはクソだがABSかあ
雪国以外のひとはABSなんて経験したことないだろうし
199:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:09:44 103Fubyd0
これで豊田は完全にアウトだな。
海外のニュースでも今日の発言はじゃんじゃん流されるよ。
200:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:02 eTPsp5mI0
ブレーキを踏んだときに想定していなかった挙動が起こって空走感が出るのが不具合で、
プログラム通りの挙動なら仕様って言うんじゃねぇの？
その辺がイマイチわからんのだが
201:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:09 OyBhhaQh0
じゃ、なんでトヨタはこっそりプリウスのプログラム改修してたんだ？
202:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:29 UfyDfLCyP
>>181
免許も取れないマンガ脳が話に加わろうなんて100年早いぞｗ
203:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:48 RGYxJkxs0
国民の視点に立って小沢をたたき落とせ
204:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:51 lQt2HvvC0
小沢や鳩山や石川や小林を批判・処分しない民主党員が何を言うか！ウソツキ集団が！
205:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:10:56 i2D8ztQA0
日本政府はトヨタ擁護してんじゃないの？と海外でずいぶん言われてたしな
少しは問題視する姿勢を見せたほうが後々良いかもしれん
206:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:11:20 7kCbnT5V0
>>193
お前ニュース見てるか？
このトヨタの問題は低速時のABSだから、１mも長くならない位のレベルだぞ
ABS効きそうな時ってかなり車間距離とるし、このABSの問題よりタイヤ、路面、車種、積載量の要素のほうが影響が大きいくらい
それなのに60kmは～って言うのはナンセンス
207:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:11:43 vJFlwFoi0
>>190
そう。いつもそうやって「客の運転が悪い」、「下請けが悪い」、「工員が悪い」の一点張りで、
その主張を正当化するための裏工作ばかりにカネを使い、今度は「米国が悪い」なんてね。
208:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:12:02 Ed6Zgega0
>>192
時速20キロでも、0.6秒で３メートル進む。これはでかいよ。車間距離詰まって
追突するレベル
209:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:12:53 xoxlnqOJ0
>>1
さすが、発言にブレーキが利かない大臣
感覚じゃないんだろうね、脊髄反射？ｗ
210:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:05 i2D8ztQA0
＞インタビューは２６日に収録された。国交相は、同省が着手したリコール制度の見直しにも言及し
＞「リコール隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」考えを明らかにした。
ただ、これじゃトヨタがリコール隠しをやってたと政府が判断したように聞こえちまうｗ
211:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:09 O30y1INR0
前腹の一次情報は新聞だしなｗ
問題の落とし所が見えてるわけでも描けるわけでもない。
実質は経産省マターで、前腹は蚊帳の外なんだろｗ
212:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:11 8Q15ANAt0
前張り お前が言うな
213:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:23 s8Cuyiv00
>>208
ABSなんて経験したことないけど
年がら年中、ベタ踏みで停止してるのか？
214:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:24 WvOKW3aa0
>>205
それ言ったらアメの立場がな…あれ誰だろう？、新聞の勧誘かな…
215:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:24 AXymYY8Z0
トヨタも馬鹿だが
民主が言うな、と言う気もするな
216:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:29 7kCbnT5V0
>>208
トヨタの発表では70cmですが？
一瞬ブレーキが途中で抜ける（感覚）だから、単にブレーキの効きが遅れるのとは違うぞ
217:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:44 1rWogsIB0
これだけあからさまにトヨタ擁護の工作員がわいてたら
自らネガキャンになってること気付かないのかね
ま、顧客を馬鹿にし続けてる社風か
218:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:48 CA29yhxo0
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いで～す
|| | ∨
||電子制御 ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ﾏｯﾄが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御 ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御 ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、運転が悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御 ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で～す
|| | ∨
||電子制御 ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
219:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:13:51 3EsE1G9G0
JALしかり、大企業のとどめを刺すのが得意な大臣だな。
220:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:14:17 J9U3EAai0
>>133
感覚の問題だけなら、修正する必要はないからな。
それで修正出した時点で、問題があったとみとめてるってことじゃん。
感覚のもんだいだから修正しない、なら一貫性はあるけど。
221:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:14:21 Ed6Zgega0
>>207
自分の運転技術の乏しさを車のせいにしたりトヨタのせいにしてる
客がおかしいだけだろ。
ABSが遅れるなら、それに合わせた運転をすればいいだけ
222:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:14:24 TMvKMj5v0
空走感だけなのか、実際に空走して制動距離のびてるのか
どっち？
223:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:14:44 //RU9u590
オリンピックでチョンが２ｃｈに多いことは解った。
派遣切りに乗じてのトヨタ、キャノン叩き
ネトウヨ発言、ミンス擁護、全て工作員の仕業。
信長の野望で一揆が起こる寸前まできた
224:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:14:46 /OnUrfAm0
CIA絡みの日本つぶしの序章がトヨタプリウス問題だとしたらどう対応する？
例えばｵｸ*あたりがエージェントだとしたらどうだ？背後にｺｲｽﾞ*・ﾀｹﾅ*もいると想定しろ
これはケーススタディだ
225:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:15:38 Vj8iL+IR0
>>222
あ、それは是非確かめたいな
同じクラスの車と比べてどうなんだろう？
226:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:16:25 s5Lh949u0
>>210
トヨタが前原相手に民事訴訟を起こすかモナ ｗｗｗ
227:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:16:30 Ed6Zgega0
>>216
当事者であるトヨタの発表なら過小に評価するのは当然でしょ。
それでも７０ｃｍは相当でかいと思うが。
228:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:16:39 CA29yhxo0
★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚
>電子制御バグってね？
ち、違うお！ マットが悪いお！ マットのせーだお！
★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚
>やっぱ、電子制御バグってね？
ち、違うお！ ペダルの部品が悪いお！ ペダルのせーだお！
★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚
>やっぱり、電子制御が・・・
ち、違うお！ 問題ないお！ 運転が悪いだけだお！
★プリウスでも暴走やブレーキ抜けが発覚
>ホントに電子制御問題ないの？・・
ち、違うお！ 問題ないお！ フィーリングの問題だお！
★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚
>電子制御改修ってｗ リコールしないの？
不具合ぢゃないお！改善だお！新規生産分はさらに問題ないおｗ 希望者は無償で対応するお！
★国土交通省から物言いが付きプリウスのリコール正式決定
> ・・・
★マットのせーにして、リコール費用を１億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出
> ＞＜
／￣￣￣＼
／ ─ ─＼＿
／ （●） （●） ＼|l(^) もしもし
| （__人__） l(_ ） トヨタ車キャンセルさせてください･･･
＼ ｀ ⌒´ ／⊂)
／ ヽ ﾉ
229:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:17:01 gP+oKk930
まったく自分で確認もしないネット脳の阿呆が多いな
>>181 に同情するよ w
おまえら乗りもしない車叩いて、誰得だ？
パチ屋から預金引き出して来い w
230:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:17:19 +yYw9Ttc0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
231:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:18:28 0mVvi8OA0
自分の国が不利になることには積極的に発言するんだな、こいつ
232:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:18:58 CA29yhxo0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている。
| |r┬-| | ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
＼ `ー'´ ／ ブレーキの性能に欠陥はない
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
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URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
＿＿＿_
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| | |
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼ .| | |
233:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:19:20 vJFlwFoi0
>>221
個人的には、小中学校時代あたりの同窓生のうち、トヨタ車に乗っているのは
低学力層に集中しているので、「トヨタの客がおかしくない」とは断言できない。
234:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:19:33 e+7r8EH90
うわあ……。
トヨタを背中から撃ちやがった。
この発言、米議会では必ず取り上げられるぞ。
で、トヨタはますます追い詰められる事になる。
前原、お前はどこの政府の大臣だ？
235:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:19:39 7kCbnT5V0
>>227
そうやって過小評価したもの発表してもしょうがないだろ
どうせすぐバレるし
あと、ABSきくときはかなり車間距離とるし、大型車なんてこのプリウスより止まらない車なんてざらにあるぞ
今回はドライバーのコレくらいで止まるだろとかこういうブレーキの掛かりだろっていう感覚と実際のブレーキの効き方の違いが問題になってるんだが
236:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:20:08 HIbJmvQU0
＿＿＿__ ききませ～ん、スッポ抜けます
|| | ∨
||ﾌﾞﾚ-ｷ∧_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ 戻りませ～ん、暴走します
|| | ∨
||ｱｸｾﾙ∧_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ 締めてませ～ん 初めから外れてます
|| | ∨
|| ﾅｯﾄ∧_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ ヨタヨタで～す 蛇行してフラフラです
|| | ∨
||ﾊﾟﾜｽﾃ∧∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
237:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:20:57 rYghjMO/0
よくわからんが
これと厚生省の切手詐欺ばあさんは濡れ衣だと思うよ
あとはほとんどクロだが とおれの感覚器が言ってる
238:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:21:21 CA29yhxo0
∧＿∧ あなたが事故った原因は
( ﾟωﾟ ) アクセルですか？ ブレーキですか？
■⊂ ⊃■
/ !
￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::
::::::::: lヽ,,lヽ いえフロアマットです・・・
_.. ( ）
-― ―ー-''―-''―''-''―''―と i '''ー'-''―'｀'
,, '''' . ''''' ''''' しーJ ､､, ''''''''''
''''' ''''''''''
∧＿∧ 正直なあなたの車には
( ﾟωﾟ ) 欠陥をこっそり改修した電子制御を！！
.C□ｿ
/ !
￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣￣￣
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::
::::::::: lヽ,,lヽ やめて！
_.. ( ）
-― ―ー-''―-''―''-''―''―と i '''ー'-''―'｀'
,, '''' . ''''' ''''' しーJ ､､, '''''''''' ''''' ''''''''''
239:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:22:12 VF6O+7Ph0
>>232
トヨタ車は7－11が好き
240:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:22:17 OyBhhaQh0
>>206
それ、なんか勘違いしてるよ。低速だけで発生するわけじゃない。
「低速時20km以下」ってのはトヨタが記者会見で発表した実験の条件。
このリコールになったブレーキはどんな速度でも、ABSが作動すれば
制動距離は伸びるよ。
241:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:22:34 //RU9u590
CA29yhxo0みたいなのは典型的工作員
242:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:22:53 dLwVSIgX0
仕分け作業のメンバーを見ても
ネオリベ、小泉竹中系の面々だからな
日本解体に向けて邁進しております
もちろんトヨタ虐殺、二束三文で外資に買い叩かれるまで放置です
243:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:23:19 9mQ0QfcL0
>220 名前：名無しさん＠十周年 ：2010/02/28(日) 18:14:17 ID:J9U3EAai0
>>133
感覚の問題だけなら、修正する必要はないからな。
それで修正出した時点で、問題があったとみとめてるってことじゃん。
感覚のもんだいだから修正しない、なら一貫性はあるけど。
↑議論にならない相手の見本
244:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:23:36 Ed6Zgega0
>>235
だって最初から、問題ないとか、平気ですぐばれる嘘をついてたじゃん
周りから言われるまで、少しずつ小出しにしていくのはどこの企業でも
トラブル処理の鉄則だよ。気づかれなければそれでよし、気づかれても、
しらばっくれるだけ
245:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:23:57 7kCbnT5V0
>>240
実験条件じゃないよ
低速時の時のABSの時だけこの現象が発生するんだが
246:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:24:31 OUCcrfIj0
★マットのせーにして、リコール費用を１億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出
トヨタ自動車の大規模リコール（回収、無償修理）問題で、
同社の内部文書に、
２００７年に実施した限定的なリコールが、「交渉」により「１億ドル（約９２億円）余りを節減」した成果
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
として記載されていたことが分かった。
文書は２００９年７月６日付で、北米トヨタの稲葉社長による社内報告。
「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」の約５万５０００台を対象に、
フロアマットがアクセルペダルに引っかかる恐れがあるとして
マットを回収した部分的なリコールについて、
米当局と交渉した結果、大規模なリコールを回避することで経費を節減できた、と強調している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
ｷﾘｯ ＿＿＿_
／＼ ／＼
／（ー） （ー） ＼ 「ビリーブ・ミー（私を信じて） トヨタ車は安全です。」
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼＿＿`ー'´＿＿＿／ ・・・ちっ、みんなマットが悪いとゆーことで米当局と話はついてんだよ
／:::∨<;;;>∨:::::::::::::::＼
∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ﾍ
豊田章男
247:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:24:44 1rWogsIB0
濡れ衣だったら、裏でこそこそ修正なんてしないだろうが
売国は民主もトヨタも同じ。陣営が違うだけで、日本を食い物にしてる同じ穴のムジナだろうに
248:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:24:45 nj4nb53y0
感覚の問題ってのは、間違いじゃないかもね。
ただ、それを面だってゆっちゃー駄目なんだけどな。
249:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:24:50 JBF61Usy0
某FF○のネットゲームの、「ユーザーがパッチに慣れていない」を思い出した
250:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:25:56 HIbJmvQU0
国交省審議会、トヨタ会長の張富士夫氏を更迭
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
251:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:26:12 dLwVSIgX0
トヨタには功罪両面があるが民主には罪しかない
「在」もあるがｗ
252:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:26:14 hkvKeul50
ブレーキの感覚ごときでいちゃもんつけられたら大変だな
初めてオートマが出たのが過去でよかったな
現在ならば苦情、いちゃもんで大打撃だわ
253:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:26:45 7kCbnT5V0
>>244
嘘も何も実際問題ないじゃんブレーキきくじゃん
そもそも、リコールするべきじゃなかったんだよトヨタは
普通に使ってりゃ問題なくブレーキがきくものをリコールなんておかしい
軽から大型車にかえてブレーキの効きが悪いとか車変えて前の車と感覚が違うって言うレベルだと思う
254:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:26:48 Rv5DL1Cs0
トヨタ労組は民主支持じゃなかったっけ？w
255:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:27:02 BG3VHIXx0
婆ちゃんの葬式の時、司会の人のマイクの音があんまり小さい、つーか全く聞こえないんで
葬儀社の人に言ったら、「気のせいだろ。そういうもんだよ。」って言われて納得行かなか
ったんでコード手繰って行ったらその先で子供がジャック外して遊んでたんだよな。
でもその葬儀社は地域の独占企業みたいなもんで、他が弱すぎるから、少々質が悪くても
頼まざるを得ない。今のトヨタみたいなもんか。
256:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:27:17 X3D9jPLd0
クレーマー必死すぎ
257:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:27:39 BA3j1j580
>>220
直す必要はないけど、より使いやすいように直しました。
直す必要ないので、不便なまま使ってください。
の違い。
俺は使いやすいように直した方が好きだし買うけど、
使いづらいものを「企業として一貫性がある」って愛用するのは否定しないよ
258:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:29:27 //RU9u590
>>254
経営陣重役が自民で労組が民主って形だったけど
もともと自民が強い地域だった。
しかし、次は無いな民主は１００％
259:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:29:38 OyBhhaQh0
>>245
国土交通省
リコールの届出について（トヨタ プリウス 他）
平成22年2月9日
トヨタ自動車株式会社から、平成２２年２月９日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの
届出がありましたので、お知らせします。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
国交省でもトヨタのHPでも「低速で」なんて文言はどこにもないけど。
260:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:29:38 1rWogsIB0
>>254
前原が柄にもない発言で裏切ったのが、
トヨタで金取ってるここの人たちのお気に召さなかったんだろ。火消し必死だな
261:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:29:43 Ed6Zgega0
>>253
>感覚が違うって言うレベルだと思う
感覚違うと事故に繋がるんだが。
感覚だけでなく、実際制動距離伸びてるし。
しかも実際事故も起きてるし。
262:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:30:20 2Gsyb/Wa0
>>228
んー
どう考えてもトヨタ死ねだなｗ
263:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:30:38 WvOKW3aa0
つうか、奥田のドス黒いケツを拭かなきゃならんｱｷｰｵって気の毒すぐる…
264:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:30:42 zFrSHyba0
今まで国内のまっとうな苦情にはだんまりどころか恫喝じみた対応していた
癖に海外では政治的においがプンプンする不祥事をでっち上げられても
まともに反論もせず社長が涙目で謝罪とかｗｗｗ
今まで殿様商売で国内市場を軽視し日本の労働者から搾取して海外でだけ
いい顔してきたダブスタ企業だから国内世論もどこか冷淡になるんだろうな。
ただそれも踏まえたうえで今の状況は単なる世界的なトヨタバッシング以外の
何者でもないと思う。
マスゴミも政治家も日本人ならちゃんと論陣張ってトヨタを守ってやれよ。
265:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:30:59 NkbcgP/b0
アメリカのリコール問題で日本も過敏になった結果だろう。何せアメリカのリコール問題
が
大沙汰になるまで日本でプリウスのブレーキについて何も言われてなかったんだからな
266:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:31:18 nj4nb53y0
>>261
つまり、車を乗り換えてすぐに前の車との運転感覚の違いで起こした事故は
メーカーに請求できるとｗ
267:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:32:30 7kCbnT5V0
>>261
じゃあ、軽からミニバンに変えてブレーキの効きが悪いって行ってもリコールの対象か？
だって感覚と違うんだもんなｗ
268:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:32:40 //RU9u590
>>265
買う時にブレーキの効き方が違うと言われるんだけどね。
269:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:32:45 2Gsyb/Wa0
>>261
常に制動距離が伸びるんなら
余分にブレーキ踏めば良いけど
そうじゃないんだろうな
270:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:33:02 Ed6Zgega0
>>266
ここで言ってる感覚の違いは、前の車とではなく、ABS作動時とそうでないときの
感覚の差が非常識に大きいということでしょ。比較対象は他の車ではなく自車自身。
271:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:33:27 3EsE1G9G0
>>237
あれは民主党の有力議員が関わってるから、圧力かかってると
みてる。
272:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:33:32 BA3j1j580
>>255
カオスな葬式だな。
子供を機材の近くで遊ばせている親に、式の途中で機材チェックに行く参列者
273:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:33:36 53Pp13lN0
JALだって前原さんがしょっぱなで選択間違えたから
上場廃止だなんて結果になったんでしょ？
手をつけずにそのまま進めれば良かったのに。
でも多分わかってないんだろうなぁ・・・
274:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:33:37 gP+oKk930
もっと気合入れて叩けよ
つまんねーよ w
275:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:34:29 NkbcgP/b0
>>268
あー、そうなのか。ハイブリッド自動車ゆえのブレーキ感覚の違いならそれは仕方ないような気がするけどなー。
276:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:34:38 G2IFB+JJ0
これでトヨタは二度と民主には献金しなくなる
277:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:34:46 7kCbnT5V0
>>270
今の車と10年以上前の昔の車とでもABS作動の感覚全然違うぞ
それならメーカーの責任なｗ
278:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:35:26 2Gsyb/Wa0
>>275
それなら問題にはならんと思う
制動距離が伸びたり縮んだりするのがまずいんだろ
いつも通りブレーキ踏んで、いつもより２Ｍ進んだら大変だ
279:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:35:31 LeHkI2HD0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
280:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:35:50 Ln2dtdWz0
車の都合にドライバーがあわせろなんて、
そりゃF1で勝てる訳ないわ。どれだけドライバーなめてんだよ。
ちなみに人間の反応速度は130msらしいな。4倍なら誰でも分かるだろ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
281:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:35:52 nDK30clj0
まあ、取りあえずトヨタ車はクソっていう前から皆が感じていた「感覚」が
正しかったということがわかったわけだなｗ
282:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:36:19 9mQ0QfcL0
TOYOTAが本当に危険だと感じたなら
すぐにディーラー顧客に連絡してヤミ改修、
その後国交省届出、リコールが常道
やってないんだから、TOYOTAはブレーキの問題は
感覚と判断、実証データも持ってるんだよ。
283:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:37:04 1rWogsIB0
>>266
免許もってなそうな発言にあれだが、
初めての車はある程度特性をつかむような運転をするだろう。そこでブレーキの感覚もつかむ。
その感覚から想像できない挙動をみせるブレーキは、欠陥だろうが
工作員に何言っても無駄か
284:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:37:17 7kCbnT5V0
>>259
低速時になるって普通に調べりゃ出てくるぞ
285:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:37:43 bHQ3MRVz0
民主党のくせに
国民の生活が第一だなんて
よくも言えたもんです。
286:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:38:31 6h4bM9F90
平たく言うと「客が悪い。言いがかりだ。」だもんな～
287:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:38:41 5ZZe6jdh0
特亜視点に立つ、国民視点を欠いてる民主党さん
おまえが言うなよ
288:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:39:30 7kCbnT5V0
>>283
そうはいってもABSきくときの感覚つかむなんて無理だぞ
ABSなんてほとんど作動しないし
雪国でアイスバーンのみちで人いないときにフルブレーキ踏んでみたりしない限り
289:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:40:05 OyBhhaQh0
普通に、滑りやすい路面でブレーキを強く踏み直せって
いうけど、ABS効かせてるような状態でブレーキコントロール
出来るかね、普通の人が。
290:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:40:37 NU/50C/l0
前原ごときがえらそうにしやがって。また辞任しろ。
291:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:40:51 9mQ0QfcL0
TOYOTAが悪けりゃ、認可した国交省も同罪、
292:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:41:14 gP+oKk930
１時間半かかって やっと３００か
バイトの時給はいくらだ？
293:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:41:36 2Gsyb/Wa0
結局リコールで直すのは
低速時にやたらとＡＢＳが発動しやすいのを修正するって感じなんかね
294:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:42:24 IZ5eQb9+0
そもそも日米の当局より自分の方が偉いと思ってたんだろ、トヨタ
それはそれで別に構わないが、そのためには当局と戦って勝つ準備と自信はあったんだろうな
アタフタ慌てふためいているようにしか見えんがｗｗｗ
295:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:42:33 lC/MULue0
前張り大っ嫌い
こんなの評価してるやつってなんなの？
296:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:42:56 XiPB6QcR0
前原はどうでもいいんだが、トヨタ的には
せっかくのトヨタ車フィーリングが判らなくて騒ぐ馬鹿の為に
リコールでプログラム修正してやったぞ
ってことですよね
297:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:43:12 TBwsfRO10
時速20Km以下でABSが効く状態って・・・相当テカテカツルツル路面だろうな。
仕事でハイエースを運転してるけど、あの車も相当早くABSが効くんだよね。だから、確かにブレーキが利いてない感じがするときがある。
雪国の人間としたらタイヤがわずかにロックしてくれるぐらいのが安心できるんだけどね。
鈴木のABSも効きが早すぎるんだよな。
298:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:43:19 KhGDF8kM0
きちんとマスコミ情報以外の情報収集もして、
問題を精査した上での意見なのか？
大臣が軽々しく自国企業を貶めるような発言するのは問題だぞ。
299:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:43:41 wMiDzxSZ0
気違いだな さすが民主党w
リコールかどうかお前が判断するんだよ ボケ前張りくん
300:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:43:47 //RU9u590
そもそも普通に運転していてＡＢＳ効くような急ブレーキを日常するか？
正常なＡＢＳの感覚知ってる人間どれだけ居るのだろ
301:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:44:42 wYiwDQuy0
この件でトヨタを庇う奴はどうかしているよ 完ぺきなものはどんな物もないだろうから
問題が起きたこと自体は重大ではないが その後の対処はやはり問題があっただろう。
というかこの記者会見を評価している奴なんかいるのか？馬鹿だという評価が一般的だと思っていたが
それに上で誰かが言っていたがここでトヨタを日本政府が庇うことは国益を損なうよ
302:181
10/02/28 18:45:18 Fj/12lMg0
>>187 >>189 >>192 >>193 >>195 >>208
ＡＢＳの作動が一般のＡＢＳの０．０６秒遅れる。が正解でした。すまん。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
で、ＡＢＳだが、ブレーキをかけ続けるものじゃなく、タイヤがロック
しないようにブレーキを解除するもんだってことは知ってるよね。
しかもブレーキ時に常に作動してるもんじゃないよな。
今までに何回ＡＢＳを作動させたんだい？
それともブレーキの度にABSを作動させているとか？
しかも０．６秒を感じられるっていう人もいたけど、視線を少し動かした
だけでも０．６秒はたつぞ。ドンだけ運転に集中してんだよとwwww
303:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:45:19 nj4nb53y0
結局、この問題もトヨタを叩いて終わりなんだろうね。
304:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:45:23 4UOp8pal0
なんで>>3でスレを完全終了させるかな
305:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:46:15 ksvPe5A20
中共や韓国の視点に立っている党風をまず、カイゼンせよ
306:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:46:23 fPe89rhx0
自分で運転してもないくせに｢フィーリングの問題じゃない｣みたいなことよくいえるよな
さて、実際に乗ってる身としては、
低速時ブレーキを若干踏んだ状態で足を固定(踏み込まない)していると減速中にブレーキがゆるくなったような感じがした
というのはあった。
これをフィーリングの問題とするかどうかはトヨタは初めてだからよく分からんが、前の車との車間が詰まるからちょっとビビる。
昔乗ってたグロリアでもあったしなぁ
という感じ。
307:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:46:25 7kCbnT5V0
>>297
そもそもABS自体ブレーキが効かない感覚がするもんだしな
事故ってるやつはABSがついていて当然とかきくからスピード出しても車間距離もブレーキのタイミングもいつもどおりでいいやって思ってるのかね？
もしくは、教習所で習ったこと忘れてるとか
このプリウスで事故ってるやつは、ABS無い車だとタイヤが完全ロックしてもっとやばいことになってただろな
308:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:46:42 IZ5eQb9+0
話が大きくなる前に、日米の当局と話を付けなかった時点で、トヨタの負け
後は、ひたすら敗戦処理
経営のイロハも知らない、最低のアマチュア経営
309:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:46:49 KKRFotA/0
【政治】 前原誠司国交相「國民の視点に立っていない幹事長が問題」と批判
310:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:47:05 9mQ0QfcL0
しょうがねえなぁ、
ABSレス車の設定してやるか、４万位安くすればいいのか？
311:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:47:07 DVHBbwx80
横山君どこ行った？
312:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:47:11 1rWogsIB0
>>288
ほかの車種で、今までだれもABS作動させたことが無かったとでも？すくなくとも今回の様な問題になっていない。
事実として、
①問題があるという顧客が今回出た
②じつは新規出荷分はこっそり改修済み
③リコール絶賛実施中
313:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:47:55 wMiDzxSZ0
>>301
リコールさせるのは前張りだって理解しろ
相変わらずブーメランな馬鹿
314:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:48:28 ksvPe5A20
そもそもプリウスのブレーキの件はリコールするほどのものではない。
315:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:48:47 2Gsyb/Wa0
>>300
少なくとも俺は知らない
こないだ車買い換えて、ABS付きの車になったけど
冬になったらつるつる→ABS→ひゃっほーで大変なことになるんかの？
>>288
結局フィーリングの問題（笑）とか言いながらこっそり修正してたらあかんわなぁ
316:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:49:18 XZy2IzMj0
車間距離開ければ別に問題ない。
売れているから問題ない。
日本最大手だから問題ない。
317:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:49:20 H9vsvExF0
むしろトヨタが潰れてくれたって、それはそれで結構ですがね
本田も日産もスズキもマツダもいるんだし
あるいは電気自動車の時代だから、新興ベンチャーが伸びるかもしれない
318:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:49:37 UoHmvW6/0
>>1
勘違いも甚だしい。
トヨタを牽引している連中の大半は運転下手。
下手で馬鹿な運転者の視点には立っている。
319:メモリ君 ◆7mDj3mSGOQ
10/02/28 18:49:47 K64tuq+D0
>>22
そういえば、なんでトヨタのエンブレムって、ちんこマークなんだろうね。
320:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:50:06 PLUzvOXX0
国民目線を失った民主党が何をいっても説得力ない
321:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:50:38 ksvPe5A20
＞＞３１５
「製品の改良のために予告せず改良することがある」
なんてことは、一般に製品の説明書などに書いてあるし、
めずらしいことではない。
322:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:50:42 NvPtCP1l0
もうこれからはリコール出した車メーカーは全部潰せばいいだろｗｗｗ
323:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:50:44 cQkGHkqp0
ぶっちゃけ、プリウスよりウィングロードの方が酷い。
定められた制動距離内で止まってるから国交省が製造・販売を許してるんでしょ？
後出しで文句言うなら国交省の問題じゃん。
んでぶっちゃけ、その酷いウィングロードよりウチの1.6tもあるGM車は制動距離が長いｗ
でも、規定内だから輸入OKしたんでしょ？
感覚の問題で、そのクルマに合わせた運転すりゃいいだけ。
324:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:51:39 //RU9u590
>>306
ロールスロイスがブレーキが特殊って言われてるよね
あれはいいのかって感覚と同じじゃないかな
325:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:51:55 9mQ0QfcL0
>むしろトヨタが潰れてくれたって、それはそれで結構ですがね
本田も日産もスズキもマツダもいるんだし
トヨタ以外でまともなアフターが受けられるメーカーが有るとでも？
十年もたたないうちに保守パーツが供給されない様なのがお望み？
326:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:11 2Gsyb/Wa0
>>321
でもこんな風にバレたら印象最悪だよね
327:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:17 7Ma2vvhl0
国民の視点でマニフェスト実行しろや
328:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:18 jBQsPYV60
民主がアメリカを怒らせたせいだろ
329:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:31 F2P4A9vf0
この放送見たけど前原は車の事全然分かってないように見えたな
330:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:34 QO9/4eur0
新型プリウス 物損事故報告５件 国交省追加調査要求へ
2010年2月6日 朝刊
トヨタ自動車のハイブリッド車、新型「プリウス」のブレーキが瞬間的に利かなくなるとの顧客の苦情が
相次いでいる問題で、今月に入って五件の物損事故情報が、国土交通省に寄せられていることが分かった。
トヨタは「ブレーキが利かないと感じる空走感」と説明してきたが、物損事故の原因次第では、感覚の問題
ではなくなる可能性も生じる。同省は、五件の原因や事実関係などの調査をトヨタに求める。
五件は▽「時速二十キロで走行中、赤信号の交差点でブレーキを精いっぱい踏んだが、利きが悪く
相手車両に衝突」（一月十三日、千葉市）
▽「雪道の国道交差点でブレーキを踏んだが停止できず、左折のため停止していた軽自動車に追突」
（同十四日、宮城県）
▽「制動力が抜けて空走、停止距離が延び前車に追突」（同二十日、和歌山と大阪を結ぶ阪和自動車道）―
など。
プリウスが、低速時を中心に制動力が低下するとの苦情は一月末現在、国交省に十四件、トヨタに
七十七件寄せられたが、事故は警察から通報された千葉県松戸市の玉突き事故（昨年七月）一件だけ
だった。調査したトヨタは「事故車両に異常はなかった」としている。国交省への苦情は今月から急増。
四日間で七十九件あり、うち五件が物損事故だった。顧客からの申告ベースのため、警察などへの裏付け
はまだできていない。
一連の苦情について、トヨタは「雪道などで制動力を高めるアンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）が作動し、
油圧、回生両ブレーキ併用状態から油圧ブレーキだけに切り替わる時、感覚的なタイムラグがあり、空走感
を感じる」と説明。時間差感覚を短くするコンピューター制御に変える対策を行う。
しかし、報告された物損事故が脇見などによる制動遅れでなければ、追加の調査や対策が必要になる
可能性も出てくる。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
331:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:44 nDK30clj0
>>317
うーん、でもルーチンでクソ自動車を作ってる無能な働き者がトヨタには数万
単位でいるわけで、そういうクズの抵抗が凄そうだよなｗ
トヨタが日本を背負ってるみたいな頭の悪そうな幻想持ってるしｗ
332:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:52:58 ksvPe5A20
>>319
おれはトヨタ車に乗っているけど、エンブレムにＬって書いてある。
333:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:07 4vdxQ5pR0
偽メールも見抜けない間抜けが良く言う
334:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:09 fDg9NIejO
>>325
工作員乙
335:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:09 7yHmAYCT0
クレームの現場だと
いわゆるキチガイが意味不明のクレームなんてのが珍しくもない。
そんなのをいちいちまともに取り上げていたら、まったく仕事にならない。
クレームする方も、ちゃんとした説明、詳細をメーカーが調査可能な情報として渡してあげる必要がある。
しかし、ほとんどはキチガイヒステリーがわめくだけって感じで
調査に必要な情報は何一つないなんてことが多い。
だから相手にされない。
336:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:13 HIbJmvQU0
お客様をモルモットにすると国民全体が苦労します。
トヨタのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
337:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:31 NvPtCP1l0
>>325
＞本田も日産もスズキもマツダもいるんだし
本田も日産もスズキもマツダもリコールバンバンしてんだろが
338:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:53:45 JZCZZAWa0
子供社長 ＜ 国交省はいい加減にして欲しいですね、全く！
339:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:55:01 wYiwDQuy0
ブレーキ自体に関して専門的な話は俺は分からないから 特に言及しないが
問題は あの記者会見の発言だよ 運転手の感覚の問題 という発言をする重役の感覚が
大問題
340:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:55:11 7kCbnT5V0
>>312
昔の車のABS知ってる？
今の問題になってるプリウスより効かないし、もっとアナログだよ
しかもABSってメーカーによってぜんぜん違うぞ？
今のプリウスで問題だっていってるやつは昔のABSの車とか、ABS無しなら確実に事故っていたと思うよ
ただ、いまABSついていて当然とか、今の車はどんな状況でもきちんと止まれるって思ってるんじゃないの？
あとこっそり改修済みってあるが、家電でも製造年や型番によって使い易いように仕様が変わるなんてよくあること
ただ、ブレーキの効き自体に問題ないんだしリコールはするべきではなかったと思うが
まぁ、日本車潰そうと思ってあそこまで騒がれちゃどう仕様も無いのかもな
341:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:55:43 W7HAl0YU0
奥田がやりすぎたせいでこれだ
奢れるなんとか地で行く展開だな
342:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:55:50 QO9/4eur0
トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
欧米などでのリコール問題に続き、人気のハイブリッド車「プリウス」でもブレーキの不具合が発覚した
トヨタ自動車。一連の問題が表面化して以降、トヨタ株は投げ売り状態で、株価に発行済み株式数を掛け
合わせた時価総額は３兆円近くも吹き飛んでいる。プリウスをめぐっては、ブレーキに関する苦情がトヨタ
にも７７件寄せられ、こっそりと改善していたことが判明。「不具合隠し」ともとれる対応に、信用は地に
落ちている。
千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転者が
「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を重くみた
同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを改善。
関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラムを変更
したという。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
343:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:56:01 9nDPz2xnO
いやいやいや、感じ方は人それぞれでしょ。
344:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:56:10 ypCi27hK0
ファジー
345:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:56:22 lYOe7nrd0
アメリカの議員だって自州のトヨタ企業を必死に擁護しているのに。民主党は
本当にKYだな。たとえそう思っても言葉を選べ、国益も考えろ、政治家だろ。
346:181
10/02/28 18:56:45 Fj/12lMg0
なんかなぁ。
ABSを作動させたことがない奴がほとんどなんじゃないかと思えてきた。
ABSが作動すると、ガガガガって感じがくるんだが。
そうじゃなければ、その時のブレーキにABSは作動していないんだよな。
347:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:57:09 ehSwhi6K0
民主党がこの件で何を言ってもお前らが言うなで終わっちゃうからな
348:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:57:17 99fWlD6U0
国民の目線に立たず、チョンの目線に立ってるヤツが
何をいっても説得力無いわ
349:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:57:34 //RU9u590
ＧＭがＨＶ出すまで続くんだろこれ
350:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:57:39 1rWogsIB0
もうあれだ！最近のゲームと一緒だよ
オープンβ募集！感覚なんだよ。
トヨタは基本無料にしたら？オプションで課金
351:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:08 3rNuUQnB0
>>339
間違ってないけどな＞運転手の感覚の問題
免許の無いやつが感情的に怒っても問題は解決しない。
352:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:34 W7HAl0YU0
>>342
投げ売られてなかったよ。2200きれんは思わなかった。
ちょっと戻ったとき買ったので、ミスったかなっても思ったけど
結果ｵｰﾗｲだった。
その後2400突破した。おかげでしこたま儲けた。
353:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:42 TMvKMj5v0
フィールの違いならインサイトもそうだけど叩かれないとこみると
ホンダのはきちんと効くブレーキなんだろう
354:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:45 7kCbnT5V0
>>346
そうそう、だから一瞬ブレーキがきかないような感覚＝ABSなら普通な気もするんだが
355:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:46 NvPtCP1l0
自国産業守らない大臣とか
死んで欲しい
日本人の命守る政党は無いのか？
356:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:58:50 WoL6BgWa0
アメリカが日本を脅すツールにTOYOTAが使われてるって言うのに･･･
前田：いたくないもん
むしろTOYOTAがいけないんだよ
それにTOYOTA自民応援してたしザマーミロｗ
日本全体を守る意識の低いこんな屑が大臣とは･･･
357:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:59:38 +r1J7YHh0
前国原さん・・・なにいっちゃってんすか・・・・
358:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:59:48 F8uSG95K0
個別案件はどうたらこうたら国会では逃げまくってるくせに
個々の企業の非難はするのか 大臣のクセに
359:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:59:51 2Gsyb/Wa0
>>346
俺はもちろんABS発動体験なしだぜ
ぜーんぶ聞いた話を頭んなかで妄想で繋げてる
360:名無しさん＠十周年
10/02/28 18:59:54 OZp+0Fih0
民主党が言うなスレですねｗ
361:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:00:14 9mQ0QfcL0
マジでABS理解してない奴、出来ない奴ばかり
標準装着すんな、
オプションにしとけ、
貧乏人とマニアックな奴は装着スンナ、
トヨタも貧乏人に車売るな、
貧乏な関東人はスバル、関西人はダイハツ、スズキの軽にしとけ
軽いからすぐ止まるだろ
362:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:00:54 ssLY03Db0
民主はマニフェストリコールしないよね( ＾ω＾)
363:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:01:23 v/zE5B+y0
正常人の感覚からすれば制動時低μ域で足が伸びるのは常識だと思うがな
364:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:01:27 57EXbqNNO
モーター走行時に油圧システムを切ってしまうプリウスは欠陥車
危険過ぎる
日本人は舐められてる
365:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:01:33 NvPtCP1l0
トヨタで食ってる日本人が何十万人もいるんだぞ
たとえトヨタが悪くても日本人の生活を守るために
なんとかするのが政府だろ
なにアメリカと同調してトヨタ叩いてんだよ
バカ前原
366:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:01:34 fDJ0Xqy90
>>355
トヨタなんていらないだろ。
367:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:02:08 7kCbnT5V0
>>361
ここまで騒ぎになるなら事故件数増えてもいいから、ABS無し、電子制御無し、パワステ無し、パワーウインドウ無しのアナログでメーカーのリスク下げて客の運転責任を重くした方がいい気がした
368:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:02:18 vJFlwFoi0
>>355
自国産業だから･･･という甘えは、大和魂とは対照的な支那・朝鮮系の発想。
369:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:02:20 W7HAl0YU0
本当に思ったほどトヨタは下げなかったなあ。
370:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:03:06 vzOtOIN/0
「外国人参政権のような裏マニフェスト隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」
371:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:03:22 NvPtCP1l0
>>366
アフォか
２兆円の売上が日本から消えたら
失業者十万人単位で発生するぞ
372:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:03:54 fDJ0Xqy90
トヨタなんて潰したほうがいいに決まってる。
ブラジル人学校に税金投入する羽目になったじゃんか。
奥田なんて移民推進論者だよ。
ここを潰さないと本当に後でひどいことになるよ。
373:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:04:15 //RU9u590
>>330
そのクレームが対人の事故だったらブレーキの問題大きいような気がするが
対車の事故なんだよね。
経験上、対車の事故って一概にブレーキとかじゃないと思う。特にオカマとか
374:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:04:23 ts/LbO9/0
国民の目を民主党からさける為に、前原ひっしだな・・・・
まぁ逃げ切れんと思うけど
375:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:05:14 TJxE8+s00
ブレーキだけじゃなく、アクセルもだけどオンオフしかできないやつが多いからな。
同じ速度で流れてるのに延々ブレーキを踏んだり離したりしてるやつが多い。
アクセルの調整で走れよ。
376:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:05:32 d/8Kc7380
瑞穂の出番なのに、なんで国交大臣がコメントしてるの？
377:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:05:52 SstRsp7J0
擁護が無理なら
せめてｱﾒにとりなすならまだしも大臣が税を多く出す自国の企業を叩いてるんだもな
だめだこりゃ
378:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:06:16 QO9/4eur0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに
入り浸って、 「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
379:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:06:30 fDJ0Xqy90
>>371
それでも移民が入ってきて日本がめちゃくちゃになるよりはマシ。
トヨタは移民を入れることで底辺を低賃金競争させてトヨタだけが儲かればいいという発想。
基本的には日本人にはなじまない。
しかもトヨタが潰れても民主の地盤の東海地方やトヨタの労働団体がまずは困るだけだから
メリットデメリットを天秤にかければメリットの方が大きいよ。
380:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:06:31 wYiwDQuy0
>>351
愛国でトヨタを庇っているの？ あの記者会見がまともだと思う感覚が理解しがたいよ
仮に感覚だけの問題であったとしても問題を感じた人がいるのなら 顧客の視点から
たとえばマニュアルに 〝抜けた感覚”が起きることがあると強調すべきだったとか
という話になるべきだろう。君の視点はトヨタからの視点だよ
その上実際 修正しているのだから一層トヨタに分が悪い
381:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:06:39 TSxPBAdY0
これ低速だけじゃないから
機構の特性からして何キロでも起きるよ
382:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:07:06 bXOREiOD0
前原、全くだめだろ。
こんな阿呆に票を入れた京都の人間は新で欲しいわ。
383:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:07:36 6jsw0LA80
政治家もたまにはまともなんだなｗ
バカか、欠陥車で死人が出る前につぶれろよ。
本当トヨタ流の考え方って、何でこうなったのかを見ず、雇用が、日本で一番
とかグダグダ女みたいなこといってんじゃね！
どこまでぬるま湯つかってんだよ。
トヨタの関係者はどっか最果ての地に隔離しろ。
384:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:07:43 jcNkhNxh0
このへん、ブレーキを踏もうと思ってからブレーキを踏んで車が止まるまでの距離がどうなのか？というのがポイントのような気がするが。
教習所で習う距離以上だとアウトだが、未満なら感覚の問題だろう。
385:名無しさん＠十周年
10/02/28 19:07:43 fDg9NIejO
>>366
トヨタは赤字だから日本のためには潰したほうがいい。
従業員酷使するわ日本製品のイメージ悪くするわ法人税で減税や為替介入代返してくれないわ
良いことがない。