10/03/03 13:36:05 FWTRRj+O0
義理無いけど救済しなかったから報復されているだけじゃないのよ
日本の派遣と下請けから搾取して日本の労働市場破壊してまで北米のインチキ金融による購買力でぼろ儲けさせてもらったわけだろ？
悪魔企業が報復されて万歳だろJK
自業自得のザマーとしか俺には見えない。
実際この糞企業日本市場で売ろうと思っても労働市場破壊してしまったから売る相手がいない。
くやしかったら自車を生産した派遣に新車売って見ろとｗ
151:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:36:12 FWTRRj+O0
例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
ｂｙ奥田
152:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:36:41 FWTRRj+O0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ えっ？ 章男がアメリカ議会で
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | 吊し上げ？ ！ 私は勲章貰って
人 入＿ノ ノ￣i ./ 引退したから関係ないね・・・
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
153:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:37:15 FWTRRj+O0
__,,,,,,,,,,,,_
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| レクサスが暴走だって、大変だねえ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
（ 2006.1.10 奥田碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長 旭日大綬章受章 ）
154:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:37:57 FWTRRj+O0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 こんな便利な「派遣制度」を規制しちゃダメだよ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; せっかく、使い捨てが可能な労働力が誕生したんだから・・
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! 要らなくなったら、ポイッ！
| （ ｀ー─' |ー─'| 超便利じゃん。まさに企業の必需品！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i え？人間を粗末にするな？
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ おいおい、派遣社員は人間じゃないんだよ
家畜やロボットと同じなんだよ‥
155:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:43:48 Vgi3FVhW0
これもカンバン方式だから仕方ないか？
たんなんるツケの先送りか、加藤の呪いか。
日本人でもざまあって思ってる奴おおいわｗ
156:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:51:57 Vgi3FVhW0
>>10
事なかれ主義の集大成がこの会社。
日本陸軍と同じ末路。
バカとしかいいようがない。
157:名無しさん＠十周年
10/03/03 13:55:57 q8Q8BHe20
困ったら谷亮子が出てきます。
次は安藤美姫が出てくるかな？
しかしブサイクしか採らないってのもすごい企業文化ですね。
>>143
というかお前も考えたろｗセクシー下着の谷亮子ｗ
小沢が泣いて喜ぶぞ。「それだけは・・・・それだけは私の政治信条的に
容認できない（ブワッ）ここまでも侮辱、ハニートラップを通り越してるだろｗ
てゆーかトヨタ潰すことに決定ｗ」となったら面白いのに。
しかしなりふり構わなさがすごい。谷亮子、よくやるよ。小沢一郎悩殺でも金ですか？
想像しただけでイモトの水着より吐きそうになった。
158:名無しさん＠十周年
10/03/03 14:57:27 yNk0iNP+0
ウンコ食いのインド人プログラマによるテロだな
159:名無しさん＠十周年
10/03/03 15:04:12 14yP8g4a0
>>157
小沢は嫌いだけども、場面を想像すると小沢に同情したくなった...orz
160:名無しさん＠十周年
10/03/03 15:17:57 xHvFtOB50
>>158在日韓国人が何ほざく。
161:名無しさん＠十周年
10/03/03 15:48:10 hRYdUfku0
駆り出された社員でさえ他人事のよう
社長自ら責任があると言ってるんだから社長が小沢に直談判すればいい話
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタ自動車の豊田章男社長は２日夜、テレビ朝日の報道番組に出演した。
一連の品質問題について「（事業の）急拡大が人材育成のスピードを上回った点に問題がある。全責任は私にある」
一体どうなってんだこの会社は
162:名無しさん＠十周年
10/03/03 16:07:19 nZqViGDA0
URLﾘﾝｸ(www.e-kantei.org)
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ , ;,勹
///// /:::: （y ○）｀ヽ) ( ´（y ○） ;;| ノﾉ `'ﾐ
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| 彡,,,,, ,,, y ヽ
/ // |::: + 〉 〉|~￣￣~.|（ ( ;;;| l`ﾟ ﾟ' ミ |
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;| ⊂二二" ミ ヾ
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| 彡~~~~ ミ | もちつけ
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ,-‐― 彡l川| ll || ll| il|―-､ 天狗なんていないから
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒＼ |ll | ヽ
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/ / / /⊂） z W`丶ノW ヽ
元ネタ
163:名無しさん＠十周年
10/03/03 16:17:51 baaziJsL0
谷クラスなら企業なんぞにしがみ付かなくたって十二分にやっていけるのにね
上手いこと利用されちゃって少し見損なったかな
164:名無しさん＠十周年
10/03/03 16:36:59 zlP+j9DV0
わかった
後ろから誰かが時速160キロで押してたんだ
165:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:17:04 HtwxD0jsO
意図的な誤爆？
166:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:19:44 aJtpOUdh0
日本ではよくあること
167:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:22:23 eQ84I23f0
>>135
消費税を15%に値上げしてもらって、
財務省から今の3倍戻税を詐取する。
168:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:24:33 eQ84I23f0
奥田が消費税上げろ。って言ってたのは国家財政を心配してのことじゃなくて、
輸出するときに下請けが払った消費税まるごと財務省からトヨタの懐に入るからなんだよ。
知ってた? 情弱のみなさん。
169:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:35:49 kR72bNGs0
隠蔽というか、リコール隠しみたいなことは日本の
自動車業界の慣習だろ。だいたいトヨタなんかここ最近
欠陥車率が100％超えてる。つまり販売台数より
コール台数のほうが多い状態。
社長の無能さが出たな、時代を読めていない感じ。
これまでの路線を踏襲しただけでは、乗り切れないだろう。
170:名無しさん＠十周年
10/03/03 20:54:30 bVipS/Lg0
奥田さんが景気云々でマスコミに当り散らしたのは
これらの件がいずれジワジワ迫るだろうというストレスもあったのだろうか
景気景気、カネカネ言ってたもんなあ
さぞや激しいカイゼンをしたことだろう
171:名無しさん＠十周年
10/03/03 21:24:38 hRYdUfku0
それとかあとこれね
かれこれ３ヵ月経つことになるわけだが
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
２月３日米アップルの共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏は、
同氏が所有するトヨタ車にドライバーの意図とは無関係に加速するといった不具合がみられることを明らかにした。
同氏は２日のインタビューで、トヨタ自動車のプリウス2010年モデルがクルーズコントロール（自動速度制御装置）使用時に意図せずに加速し、
最大で時速156キロに達することがあると述べた。同氏はソフトウエア関連の欠陥が原因である公算が大きいとみているが、
同氏の苦情に対し、トヨタと米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）からは、この２カ月間返答がないという。
172:名無しさん＠十周年
10/03/03 21:29:21 blSXVqb80
>>19
まっとうにやってたらこういう所で突付かれないので
「トヨタに対してやりすぎだ」になったはずが
隠蔽云々で自爆、と
173:名無しさん＠十周年
10/03/03 21:32:59 0YHoyVaO0
>>169
やっぱ、派遣社員に依存しすぎたからだろ、この歩留まりの悪さは。
目先の業績に目が眩み墓穴を掘ったんだよ、奥田は。
174:名無しさん＠十周年
10/03/03 22:03:45 bVipS/Lg0
>>171
おいおい大物だな
ペテン師ジョブスと大違いで、ウォズはフェアな本物の技術者だから説得力ありそう
175:名無しさん＠十周年
10/03/03 22:05:53 9frxh+KT0
トヨタ車事故の遺族、損害賠償請求＝「レクサス」で4人死亡－米加州
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
アメリカは国をあげて日本の富をぼったくるつもりですね。
禿たか根性丸出しだ。
176:名無しさん＠十周年
10/03/03 22:21:04 6tgqDnch0
>>174
アメリカとトヨタの両方が避けてるってことは
ウォズは両者間にとって予想外の存在なんじゃね
アメリカとトヨタのアドリブが効かない相手
177:名無しさん＠十周年
10/03/03 22:42:35 baaziJsL0
ＮＨＴＳＡも抱き込まれてるんだろ
上院公聴会でも天下り規制が議題に上がった
178:名無しさん＠十周年
10/03/03 22:45:25 7UkUtByF0
ウォズはアメリカ人にとって生き神のようなものだからな。
179:名無しさん＠十周年
10/03/03 23:00:18 +GtPFg5R0
>>174
トヨタが一緒に調査しようって
申し入れしてるって記事を読んだ事あるような
180:名無しさん＠十周年
10/03/03 23:02:00 4bY/uqbi0
資生堂サンオイル 「らん藻」を殺し、サンゴの白化の一因
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
玄界灘の悲劇
第十八光洋丸とからしまの多重海難衝突事故
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
【領土領海】反日反靖国 松竹芸能 笑福亭鶴瓶、竹島放棄を主張【献上】
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)
181:名無しさん＠十周年
10/03/03 23:17:48 NNXmxOAPO
今度は逃れられない
182:名無しさん＠十周年
10/03/03 23:44:45 z5lZuNUSP
ぶっちゃけ、電子制御プログラムミスがあれば
トヨタはつぶれるなｗ
183:名無しさん＠十周年
10/03/03 23:53:13 KPZIrG5e0
そんな眼で見つめないでくれ、批判的だったがこんなことになるなんて、
可哀相だが今になってはもうどうしようもない。
天にまします我等が神よ、アーメン。
184:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:08:55 efpgjDXZ0
>>159
人柱にしか思えんよな。小沢が。
>>168
知ってますよ。消費税を上げれば上げるほど大企業にとっては
都合がよくなる。
特にトヨタに代表されるような輸出産業は。
そして輸出戻し税が欲しい乞食の癖に「日本から出て行く！！！」と言っている。
出て行けるわけがないだろ。まず出て行ってからごめんねすればいいから出て行ってくれ。
トヨタ。
185:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:15:39 Zwvhig930
ディミトリオス・ビラーってCIAだろ。
186:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:22:31 Zwvhig930
何も無いのに大量破壊兵器があるなんて難癖つけてイラクに攻め入る国。
何も無いのにトヨタを叩いているのも同じ糞アメリカ。
GM救うためには、嘘を平気でつく国アメリカ。
どこかの毒餃子国家よりたちが悪いよ。
187:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:22:36 rDuuB90VO
キタ～
188:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:29:31 dWOa4dx40
>>186
トヨタを叩いても売れるのはヒュンダイとかアウディだろう。
189:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:31:36 efpgjDXZ0
>>186
そこが生命線のトヨタが悪いんだよ。
嫌なら最初からアメリカで商売やらなきゃ良い、昨日今日ああなったわけではない
のだからな。
たちの悪さではトヨタもアメリカもどっこいだｗ
そして中国にもごめんなさいしに行った章男。マーボー豆腐がどうのと言ってたが
お前んとこの車はその程度かと
190:名無しさん＠十周年
10/03/04 00:34:31 FD5JAB0h0
FBIもトヨタも応援しなきゃならないから大忙しだなちゃねらー
なにこのねじれ
191:名無しさん＠十周年
10/03/04 01:00:50 qo9Su8Bt0
>>173
トヨタのリコールは作業員のミスなどと言う単純なものではない。
その証拠に日本が輸出した以外の車体でもリコールが
発生している。恐らく原因は開発費を削減した事による
テスト不足だろう。
192:名無しさん＠十周年
10/03/04 01:04:21 dWOa4dx40
そう、製造ミスではなく設計ミス。
193:名無しさん＠十周年
10/03/04 02:34:43 xwbDwgVD0
だいだい、絶対電子部品の異常はありませんって、断言してやがるの。
どんだけ文系脳なんだよ。
「あり得ない」なんて、理系にはタブー。禁句なんだが。
194:名無しさん＠十周年
10/03/04 02:49:26 oBMSlBgHO
>>193
基板のラインだって安いメーカー選んで設備入れたならヤバイ
特にリフロー炉
鉛フリー半田はまだ技術的に完成されてない
温度管理が難しいと聞く
「鉛フリー ウィスカー」でググるといろいろわかるぞ
195:名無しさん＠十周年
10/03/04 03:56:58 N699MBKX0
新たな欠陥隠し疑惑も＝リコール問題、再び公聴会－北米トヨタ社長ら出席へ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
米国は既にいろいろつかんでいる。かつてのトヨタの
弁護士は３～４箱くらいの書類を提出しちゃったとのこと。
その中には、2005年には米国と日本のトヨタ社内でも暴走問題に
関する会議が開かれていたことを示すメモなども見つかっている。
しかし、アキオくんは宣誓した後で、暴走問題に関して、
昨年知ったと証言してしまった。＜－これがウソだという証拠
を議会に握られているのが判明。
今後は偽証罪でつるしあげられるのが、ほぼ確定したよ。
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
196:名無しさん＠十周年
10/03/04 05:23:33 tLyR5P2J0
>>193
全くだな。想定外の条件が確実に存在しないとか誰が言えるんだか
それを言う時点で詐欺師だ
197:名無しさん＠十周年
10/03/04 05:36:46 3UJB3Nck0
トヨタ繁栄のためには
多少の事故、犠牲者はやむを得ないとでも言いたそうだな。
198:名無しさん＠十周年
10/03/04 11:19:12 efpgjDXZ0
今回の隠蔽事件はアメリカでないと解明できそうにないな。
内部文書が１９５の言うように大分流出しちゃっているので
おそらく逃れることができない。
強弁すればしただけ言質を取られたことになるから馬鹿だな、と思う。
電子制御は絶対安全って言い切ったからな。
それらを問題視した内部資料が手に渡っていたら裁判でもボロ負け。
いっその事本当に気が付いていなければよかったのにね、トヨタ
199:名無しさん＠十周年
10/03/04 11:56:54 QDMjxdXK0
フロアマット、アクセルペダル、ブレーキオーバーライドのファーム変更後
でも、暴走が解決していない。不具合がどんどん報告されている。
いよいよ、泥沼。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /03(水) 22:31:43 ID:Ow4iGWe30
米国のリコールでは、一緒にファームの変更もやっているみたいだ。
ブレーキオーバーライドも付加しているらしい。
しかし、それでも５日後に暴走してるって。（２月１２日に改修）
１分前にこれが起きていたら、歩道／車道のエリアにいたので
事故は避けられなかっただろう。と当事者は言っている。
==========================================================
In one report, the owner of a 2010 Camry that was repaired
Feb. 12 in Michigan said the car accelerated up a snowbank
five days later. It had received special brake override
software as part of the recall, the complaint said.
"Had the incident happened one minute earlier, I would have
been in a high car/pedestrian area and would not have been
able to avoid an accident," the anonymous consumer wrote.
"The fix done by Toyota is not the fix for the acceleration
problem."
＞＞国土交通省、死者がたくさん出る前になんとかしろよ。
200:名無しさん＠十周年
10/03/04 14:14:14 adwjGT/d0
日本では暴走で速度が上がる前に歩道やコンビ二に突っ込み
ペダルの踏み間違い、ドライバーの全責任で幕引きですから
201:名無しさん＠十周年
10/03/04 14:36:44 Dtt+SPu60
トヨタ＝戦艦大和
202:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:26:38 J4EyLi/U0
ＧＭを追い落とそうと片道特攻したら、いま艦載機に
フルボッコされているところですね
トヨタも隠蔽している弾薬に引火してもうすぐ爆沈？
203:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:30:28 ky3cXVwCO
米議員が最初に追求してたアクセルペダルの問題が
いつのまにかエンジン制御の話にすり変わってる事の説明が先じゃね？
ちなみに米トヨタ車のアクセルペダルはGM製な
204:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:34:31 AThOwqT80
トヨタだけ叩いてんじゃねえ！
トヨタとＧＭのリコール数・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
205:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:36:40 f7S9QMiu0
>トヨタ側はこれを即座に否定した
よく検討して答えろよ…
206:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:37:43 N699MBKX0
公聴会で証言したロンダ・スミスさんの暴走レクサスは、なんとトヨタがスミスさん
から買い取って個人に転売していた。密かに部品交換して売ったのかも。
デトロイトニュース
URLﾘﾝｸ(www.detnews.com)
新たな欠陥隠し疑惑も＝リコール問題、再び公聴会－北米トヨタ社長ら出席へ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
米国は既にいろいろつかんでいる。かつてのトヨタの
弁護士は３～４箱くらいの書類を提出しちゃったとのこと。
その中には、2005年には米国と日本のトヨタ社内でも暴走問題に
関する会議が開かれていたことを示すメモなども見つかっている。
しかし、アキオくんは宣誓した後で、暴走問題に関して、
昨年知ったと証言してしまった。＜－これがウソだという証拠
を議会に握られているのが判明。
今後は偽証罪でつるしあげられるのが、ほぼ確定したよ。
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
evidence-secret-books/story?id=9957579
207:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:42:14 f7S9QMiu0
公聴会で答えるトヨタ経営陣の顔を見た
あれこそ日本人の顔だ
数十年の悪行でふやけ上がったような顔だわな
208:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:43:18 o+dgD47zO
議論自体が構造的にアメリカの国策・戦略だって
テキサス親父がつべでバラしちゃったじゃん。
シボレーのリコール件数だけは笑ったわ。
209:名無しさん＠十周年
10/03/04 15:58:03 f7S9QMiu0
電子制御じゃいつ暴走するか分らんよな
漏れのパソコンよく凍まってるし
210:名無しさん＠十周年
10/03/04 16:18:07 FQx0pSjg0
関係ないけど パソコンはよくフリーズするけどゲーム機って丈夫だよね。
落としても引っ張ってもコントローラーで吊り上げてもびくともしない。
パソコンがフリーズって電子制御の問題じゃなくて、ウィンドウズがダメなんじゃ？
211:名無しさん＠十周年
10/03/04 17:42:59 pJSifZl/0
ＢＩＯＳの上にさらにＯＳが乗っかってるからな
しかも中に入ってるパーツの製造元はごっちゃだし
212:名無しさん＠十周年
10/03/04 18:07:53 30Zz/gVq0
もう何と言えば
213:名無しさん＠十周年
10/03/04 18:52:12 9VArvUpyO
走る曲がる止まるには電子制御なんて必須じゃないよな。
バグ出しが出来てなかったり中華PCなみの制御基盤だったりしたらガクブルもん。
214:名無しさん＠十周年
10/03/04 18:56:31 94sZQXF00
アメリカの民主党は支持母体が労組だからこうなるわな。
クリキントンの時もジャパンバッシングあったし。
215:名無しさん＠十周年
10/03/04 19:57:47 9VArvUpyO
トヨタ叩きと日本叩きは別物。
寧ろ日系アメリカ人排斥に近いんじゃないか？
だからあんなのと一緒にすんなよ。
216:名無しさん＠十周年
10/03/04 20:02:49 mZxtp6eb0
>>210
ゲームもソフトのバグで止まることはあるがなｗ
子供が無茶しても壊れないように頑丈に作ってあるんだろう
217:名無しさん＠十周年
10/03/04 20:13:46 9VArvUpyO
公道上の車が制御バグるとヤバくね。
218:名無しさん＠十周年
10/03/04 21:02:36 S7qyaTgL0
バレたな
219:名無しさん＠十周年
10/03/05 00:00:21 /spKLxfF0
しかしアメリカのトヨタじゃ、時給3250円
日本じゃハケーンってのに、アメリカ企業じゃなかったんか
亡国のトヨタ
220:名無しさん＠十周年
10/03/05 00:02:44 AwsDdq360
マリカーだとスターを食った感じか
221:名無しさん＠十周年
10/03/05 02:13:43 Ag1jCcKTO
ええと、
暴走はクルーズ走行と基板と
222:名無しさん＠十周年
10/03/05 02:44:46 h3Fw3EN10
基盤はランニングチェンジとかで何種類かあるんじゃないか？
よくエコカー対応したなんてのも噴射系のプログラムいじっただけだろ？
だからどれだけのバリエーションがあるかをまず把握してそれぞれに対して
調査をしないとだめだろうな。
第三者機関ってのも大元に色々手をまわしているだろうから第三者たりえないだろうし。
そのうち金だけもらってリークとかあるだろうから心配はしていないが。
なんでもカネだけで通用すると思っているあたり、ここの程度が知れる。
223:名無しさん＠十周年
10/03/05 02:58:39 erGlW+OzO
プリウスは複雑すぎた。
いち車屋が巨大なプログラムを書けるわけないんだよ。マイクロソフトやアップルでもバグ多いのに
224:名無しさん＠十周年
10/03/05 02:58:50 G5mP008H0
>>216
さらにGMだかの合弁会社に220億ぽんと出すそうですよ。
凄いね世界のトヨタは、世の中カネで解決できないものは無い。