【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも160キロに加速!」証言に、疑問の声…「システムの同時多発エラーなら、天文学的確率」at NEWSPLUS
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも160キロに加速!」証言に、疑問の声…「システムの同時多発エラーなら、天文学的確率」
- 暇つぶし2ch594:名無しさん@十周年
10/02/26 14:49:48 UUSyvmgl0
>>570
電スロの場合な
・アクセル開度からエンジンECUへ送る
・エンジンでの燃焼関連を制御
・最適ギヤの選択
・ブレーキの制御
あたりを制御してる。
Nに入いらないってのは本当かどうか・・・Nにするのって手動か?ATがそこらへんどう制御してるかは知らん。
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