【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも160キロに加速!」証言に、疑問の声…「システムの同時多発エラーなら、天文学的確率」at NEWSPLUS
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも160キロに加速!」証言に、疑問の声…「システムの同時多発エラーなら、天文学的確率」 - 暇つぶし2ch429: ◆Jcdd1WKmq.
10/02/26 14:08:02 6Liy2xF30
■暴走の原因を公開します■

これはすごく簡単に解明できたよ。
こんなことが判らない専門家や2ちゃんねらーは本当に頭悪いな。

これは科学だから誰がやっても再現し検証できるよ。

簡単なことだよ
アクセルを踏んでる靴の先がブレーキペダル側に倒れ
ブレーキペダルの下に入ってしまったのが原因。
こうなるといくらブレーキ踏んでもアクセルの方が
深く踏み込まれるので絶対に止れなくなる。
しかも運転手はこの状態に気がつかないから原因が
判らずブレーキとアクセルを踏み間違えたとか言うわけ。

つまり現代のクルマのアクセルとブレーキは
こういう構造的な欠陥を持ってるわけだ。
別にトヨタやアウディだけじゃなくて全部のクルマで
いつでも起こりうる。

私は10年以上前からネットの掲示板でこの事実を
残してきている。検索すれば簡単に証明できるよ。





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