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名古屋市内の国道１号で昨年暮れ、暴走族の一団に勝手に加わり、軽トラックで信号無視や
低速走行などの暴走行為をした無職の男（５７）が愛知県警に道交法違反で逮捕された。
男は元暴走族で、昔の血が騒いだとみられるが、実は暴走族は年々減少の一途で、
「昔の風物詩」になりそうなのだという。
警察庁のまとめによると、全国の警察が２００９年に把握した暴走族の構成員は前年比９．２％減の
１万４５４人で、統計が残る１９７５年以降で最少となった。１１年連続の減少で、最多だった
８２年の４分の１以下という。摘発人数も１０％減の３万２１７０人で、暴走族が過去の存在となるのも
時間の問題のようだ。
「構成員という呼び方が示す通り、暴走族も一般の会社と同じピラミッド組織。チームの総長にあこがれて、
総長のため、チームの旗のため、自分の“出世”のために暴れるという美学を、今の若いヤツらに
強制しても無理だよ。ゾクがすたれるのは時代の流れだね」
首都圏の暴走族組織に所属していた会社員（３６）は、苦笑い混じりにこう話す。暴走族の構成員数が
ピークだった８２年は、「横浜銀蝿」「なめ猫」「積木くずし」の流行からも分かる通り、古典的な不良の時代。
表面的には体制に従い、仲間とのつながりはゆるく、個人が趣味を追求する現代とは対照的だ。
長年、暴走族対策にかかわった警察関係者も「ちょっと前まで関東近郊の警察署の中庭には、
ゾクから押収した改造バイクが判で押したように並んでいたものです。でも最近は、５０－１２５ＣＣクラスの
ミニバイクが関の山。当時からみればかわいいもんで、われわれとしては歓迎すべき傾向ですよ」と笑う。
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２に続く
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