【社会】 「恥を知れ、強欲トヨタ」「走行中にバックギアに入れても160キロ!」 米下院公聴会、8時間続き終了★6at NEWSPLUS
【社会】 「恥を知れ、強欲トヨタ」「走行中にバックギアに入れても160キロ!」 米下院公聴会、8時間続き終了★6 - 暇つぶし2ch25:名無しさん@十周年
10/02/25 08:33:34 PeMfyyH30
●ナチュラルなブレーキタッチ
ECB(電子制御ブレーキシステム)と呼ぶもので、コンピューターが4輪独立して制御する。また、
発電機による回生ブレーキと、油圧ブレーキとで制動する。
 今回、ブレーキぺダルフィールはグッと向上し、殆どコンベンショナルなブレーキと変らない自
然なフィールだ。最初にブレーキングした時には回生ブレーキが効きだすが、更に踏込むと今度
はフロントディスク、リヤドラムの油圧ブレーキが効きだす。その切り替わり部分の制御がナチュ
ラルでフィールは良い。また、ABS付きのブレーキの効きもよく、不満はない。
URLリンク(www.carworld-jp.info)

プリウスのブレーキ。4輪とも電子制御。



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