10/02/24 09:15:30 bzWhOaBZ0
ヒュンダイ＞＞＞日産
3:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:16:41 o/HftwAG0
>>2
ヒュンダイ＞＞日産＞＞ＶＷ＞あうでー＞ポルシェ
はいはいわろすわろす
4:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:18:09 hhJlbADf0
まぁ元々言いがかりに近いもんだからな・・・トヨタバッシングは
5:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:19:13 Q5PSK2FG0
バカ社長はこれで調子に乗りそうだな、「こういう結果が出たということは、この場さえ乗り切ればもとのサヤに戻れる」とか甘いこと考えそう。
ボンボンの息子はマジでそこいらの大学生よりアホだからな。
6:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:20:04 4EI67RdH0
まじスバル涙目じゃねえかｗｗｗ
今からでも遅くないから袂を分かて！
7:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:20:23 urM6ETjRO
昨年より順位を上げた富士重工業に対して言及がないのは何故…。
順位上がった理由は、フォレスターとアウトバックが高評価だからだろうなー。
安くて高品質。
室内も先代より格段に広くなったし。
8:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:20:28 XPCsxXP00
一連のリコール問題で評価が
トヨタ＞ヒュンダイ → ヒュンダイ＜トヨタ
になったなｗ
9:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:22:53 mrSKDsFI0
マジでヒュンダイがサムスンのようになりそう
また同じようにシェア奪われてるわ・・
10:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:24:30 urM6ETjRO
>>8
変わってねーぞ
11:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:25:17 F9QRacpw0
ヒュンダイはホンダと間違われて買われてるんだよ
12:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:25:41 PPN6JOPx0
>>6
スバル好きだし袂を別って欲しい気もするが、
独立してやっていけるのか・・・
13:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:28:11 Ummn0rNh0
>>1
ナニゲに朝鮮マンセー記事じゃねーかｗｗ
在日でさえ買わないヒュンダイなのにｗｗ
お約束のお笑い韓国車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
14:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:30:41 AMoWtSEz0
つまり日本メーカーで上位三位を独占って言う訳か
15:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:31:14 clHXqJ/Y0
>>12
多分無理・・・
16:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:32:06 AMoWtSEz0
>>15
いや、絶対無理だろ・・・
17:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:38:35 PPN6JOPx0
>>16
だよな
ある程度のスバルの独自性を残してくれることを祈るのみだ
ダイハツ見てると難しそうだが
18:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:38:36 LmhuhfG50
近いうちホンダとスバルの車が謎の暴走をするんだろうな・・・
19:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:39:45 JAu4eAAx0
スバルの水平対向はＮＡがダメエンジンだから
トヨタのＶ６をレガシィなどに積んでほしいものだ。
20:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:40:19 GfQCzqFf0
これからはダイハツだな
特に世界最高の美女である小池栄子さんがCMしてるタントお勧め
21:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:40:22 AMoWtSEz0
>>17
スバルの独自性はトヨタの新ライトウェイトスポーツの人気に掛かっているんでは？
あれが破綻したらスバルの存続事態が危なくなる
22:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:44:33 clHXqJ/Y0
>>21
トヨタの新ライトウェイトって
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
これ？
地雷臭がぷんぷんするんですが・・・
現行スレ
↓
【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】13
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:45:29 AMoWtSEz0
>>22
でもあれがスバルの水平対向が生き残る最後の場だと思うんだよな
24:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:46:33 fQGjFF4O0
ディーゼルを日本で売ればいいのに
25:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:52:10 clHXqJ/Y0
由緒正しい中島飛行機の正嫡が、よりにもよってバッタンはたご屋の金に縋るしかないとは！
SUBARU、多くは言わない
とにかく技術をこの先生きのこらせてくれorz
26:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:52:20 AMoWtSEz0
>>24
ディーゼルって黒煙低減とＮＯＸ低減と燃費のトレードオフがガソリン車以上にシビアだから
欧州みたいにＮＯＸ値にアバウトだとディーゼル楽勝なんだけどね
27:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:55:22 4L1x7enE0
>>25
何言ってるんだ？？
トヨタのアイシンは元は飛行機メーカだぞｗｗｗ
富士重だけが飛行機メーカだと思ったら大間違いだぞｗｗ 夢見すぎ
28:名無しさん＠十周年
10/02/24 09:59:34 Ny+bYzPZ0
やっぱ軽
これからはダイハツしかねーな
みんなのアイドル小池
29:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:01:43 Ny+bYzPZ0
小池Ｂ子しかねーよ
30:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:05:28 dmQ06WRr0
>>27
それ知らなかったな
ググるとハ-140の生産もしようとしてたようだ
でも当時の中島の規模とは全く比較にならんようだ
31:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:06:17 vfM/fi+50
なんでホンダなのｗｗｗ
32:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:08:47 Ny+bYzPZ0
しかしスバルたんが２位とは、、
欧州でがんがるメーカだと思てたﾖ
33:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:13:15 FtU2GHZO0
やっぱアメリカ人もボボボ・・・が好きなのか
34:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:15:01 GfQCzqFf0
>>28
確かに小池さんはみんなから好かれてるからダイハツはいい選択をしたね
実際タントはよく売れてるし
35:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:15:19 PahyPbmB0
ヒュンダイ化けるかもな
36:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:15:35 AMoWtSEz0
>>30
まぁ三菱製作所の補助任務と言う問題にならない規模だったからこそ
敗戦後に会社を解体されなかったから、逆に幸運だったかと
37:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:19:08 B1vrNJtm0
それでも中に入れないマツダｗｗｗ。
でも下請けの中国人が作ってるからしょうがないかぁ
38:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:25:42 clHXqJ/Y0
東海飛行機からの系譜だね
・1943年に川崎航空機と共同出資して設立
・三菱重工業名古屋発動機製作所の第22製作所として接取・転用
さすがにこれで中島と同列扱いにするのは、ちょっと・・・って感じすｗ
39:名無しさん＠十周年
10/02/24 10:31:21 x4fvRGA60
>>19
スバルのボクサーは数万キロ走ってからが本領発揮
だから長距離ドライブが多い海外の方が評価が高いんだろう
40:名無しさん＠十周年
10/02/24 11:39:45 mYUyrQ5E0
トヨタ - 企業レーダー
URLﾘﾝｸ(company.oooze.jp)トヨタ
41:名無しさん＠十周年
10/02/24 12:03:27 fhiNGbLM0
韓国メーカーが躍進＝日産などを猛追－米自動車市場
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
２００９年１～１１月累計の販売台数（米業界誌オートモーティブ・ニューズ調べ）を
見ると、日米主要各社が前年同期を大幅に下回る中、現代・起亜グループは７％
も増加。市場シェアも前年同期から２ポイント拡大して７．２％となり、日産の７．４％
に肉薄している。
韓国車が伸びているのは、日本車と比べて品質で見劣りせず、価格が割安である
ことが大きな理由。業者関係者の間からは「市場が低迷する中、１年でシェアを２ポ
イントも伸ばすのは驚異的」との声も上がる。
42:名無しさん＠十周年
10/02/24 20:42:59 FqRJefU70
韓国人の性格はどうにも好きになれんが製造品はちゃんと出来ててちゃんと使えれば問題ないからな、
俺らがいま使ってるPCに入ってる韓国製メモリの様に。
車もそうじゃね？
本当、今回の事をいいきっかけとしてトヨタが自分自身をきっちりカイゼン出きなきゃ韓国に追いつかれるわ
43:名無しさん＠十周年
10/02/24 20:48:56 NdTw4FRv0
アメリカ人は軽トラ好きなのか
44:名無しさん＠十周年
10/02/24 20:55:16 z8uo1nKN0
拘りの無い奴ならヒュンダイという選択肢もありなのかもな
多少低品質であってもその分安いなら割り切る事も出来る
車を移動手段としか見てないアメリカなら納得
まあ日本人なら絶対選択肢に入らんが
45:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:20:58 /D+Rytpz0
ホンダおめでとう！
スバル、おめでとう！トヨタと早く手を切れよ！
トヨタざまあああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
46:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:26:48 FbsWWFa60
友達のレガシイに乗ったけどいつかはスバルに乗りたい
と思った
47:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:28:31 ORyd39+g0
【韓国】現代自動車、韓国と米国でソナタをリコールへ［02/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
現代自動車は、韓国と米国で「ソナタ」のセダンのリコールを実施する。
対象は韓国で約４万６０００台、米国で別に１３００台という。
＞米国で１３００台
48:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:29:38 0HUDvXv10
ヒュンダイを日系と思ってる奴いそうだな
49:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:31:39 PPN6JOPx0
>>46
遠慮せずに今すぐ乗るんだ
うちは次の転勤にあわせてレガシィ買うつもりだったが、でかくなりすぎたからな
北米に狙いを絞ったんだろうが…
50:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:41:43 p6wH68bY0
ホンダは日本車の中では一番最初にアメリカに根付いた会社だから納得。
だがスバルの１位は本当に凄いと思う。
51:名無しさん＠十周年
10/02/24 21:56:31 WdzMRkgp0
現代は10年後には世界一になるとも言われてる自動車メーカーだからな。
52:名無しさん＠十周年
10/02/24 22:20:30 ThJZGWXA0
現代なんて三菱の朴理じゃん
53:名無しさん＠十周年
10/02/24 22:21:33 ovciJA4e0
>>50
ホンダが最初なんか？
ダットサンだと思ってたわ
54:名無しさん＠十周年
10/02/24 22:57:47 8vqOsIzR0
>>51
それは無理。
５年後にまともに稼動してるメーカーどうかすら怪しい。
55:名無しさん＠十周年
10/02/25 01:39:15 MffV5+u00
>>51
朝鮮人の 永遠の十年wwww
56:名無しさん＠十周年
10/02/25 03:45:52 43j+QTjd0
もしトヨタがアメリカから撤退したら、空いた市場はホンダが貰い受けるんだろうか。
57:名無しさん＠十周年
10/02/25 06:52:17 9RMg63ax0
ヒュンダイは勝負かけてるだけあるなｗ
1年間は故障したら新車と交換
韓国系レンタカー屋に大量販売
海外での安売りを持続させる為に韓国内での値引きを超制限
どこまで息が続くかが見もの
>>50
スバルは儲からない地域で儲からない車作り続けてリストラもあんまししない
性能も乗り心地より耐久性寄り
高感度が高いって感じで絶対的な性能が高いってわけではなさそう
58:名無しさん＠十周年
10/02/25 06:59:57 qiZ1EhVdP
ＯＰＥＣが
「イスラエルと付き合う国には石油売ってやんね」
って石油ショック起こした時に
イスラエルで唯一販売を続けた日本車メーカー
それがスバル
59:名無しさん＠十周年
10/02/25 07:32:50 PpobMqWD0
富士重工業とスバルは関係ないんだってな。富士重社員が言ってた。
60:名無しさん＠十周年
10/02/25 19:20:10 9ksIIBUI0
日産地味にヒュンダイより下なのね。。。
61:名無しさん＠十周年
10/02/25 20:18:17 Y+gGKBvNP
GMフォードはどうしたｗ
62:名無しさん＠十周年
10/02/25 20:18:17 M4H5m6zM0
昔から哀愁漂う失敗車を量産してきたからな>日産
63:名無しさん＠十周年
10/02/25 21:51:22 rwO7FsoD0
>>59
ん、富士重はスバルだが…
漢のクルマ＝スバル
カワサキに相通ずるモンがあるわな。
中島飛行機と川崎飛行機 出自も似たようなもんだし。
64:名無しさん＠十周年
10/02/26 01:06:01 pmQpMQoU0
エアロスバルは昔話になっちまったのか