10/02/23 23:08:55 0 BE:205753032-PLT(12556)
大規模リコール（回収・無償修理）が、トヨタ自動車の販売・生産面に影を落とし始めた。
同社が２３日発表した１月の米国での販売実績は、前年同期比１５・８％減の約９万９千台と
大きく落ち込んだ。国内生産や販売、輸出は大幅なプラスを確保したが、トヨタにとって
最大の市場である米国での落ち込みが続けば、国内も含め減産圧力が強まり、
業績が下振れする懸念はぬぐえない。
トヨタの米国販売は、１２月の前年同月比３２・３％増の約１８万８千台から一気に
急ブレーキがかかった。ライバルの日産自動車は１６・１％増、ホンダも２・９％増を
確保しており、“独り負け”の状態だ。
昨年のトヨタは、米政府による新車買い替え支援策の恩恵を最も大きく受け、受け、
８月には２２万５千台を達成。支援策が打ち切られた昨年９月に約１２万６千台に
落ち込んだが、徐々に回復基調にあっただけに、ダメージは大きい。
一方で、１月の国内生産は、中国向けなどの輸出が伸び、２８・５％増の約２６万９千台と、
３カ月連続のプラス。国内販売も４５・３％増の約１２万１千台と、絶好調を
持続しており、国内では、リコール問題の影響は現段階では出ていない。
だが、海外では生産調整の動きがすでに始まっている。アクセルペダルの不具合による
リコールを発表した直後の２月上旬には、北米５工場でリコール対象車の生産を一時中止した。
さらに、２月下旬には、米英仏の計４工場で生産を最大２週間、中止する計画だ。
英工場では今年後半に約２割に相当する７５０人の希望退職を募集することにしており、
雇用調整も迫られている。
*+*+ 産経ニュース 2010/02/23[23:08:55] +*+*
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)