10/02/23 23:08:55 0 BE:205753032-PLT(12556)
大規模リコール(回収・無償修理)が、トヨタ自動車の販売・生産面に影を落とし始めた。
同社が23日発表した1月の米国での販売実績は、前年同期比15・8%減の約9万9千台と
大きく落ち込んだ。国内生産や販売、輸出は大幅なプラスを確保したが、トヨタにとって
最大の市場である米国での落ち込みが続けば、国内も含め減産圧力が強まり、
業績が下振れする懸念はぬぐえない。
トヨタの米国販売は、12月の前年同月比32・3%増の約18万8千台から一気に
急ブレーキがかかった。ライバルの日産自動車は16・1%増、ホンダも2・9%増を
確保しており、“独り負け”の状態だ。
昨年のトヨタは、米政府による新車買い替え支援策の恩恵を最も大きく受け、受け、
8月には22万5千台を達成。支援策が打ち切られた昨年9月に約12万6千台に
落ち込んだが、徐々に回復基調にあっただけに、ダメージは大きい。
一方で、1月の国内生産は、中国向けなどの輸出が伸び、28・5%増の約26万9千台と、
3カ月連続のプラス。国内販売も45・3%増の約12万1千台と、絶好調を
持続しており、国内では、リコール問題の影響は現段階では出ていない。
だが、海外では生産調整の動きがすでに始まっている。アクセルペダルの不具合による
リコールを発表した直後の2月上旬には、北米5工場でリコール対象車の生産を一時中止した。
さらに、2月下旬には、米英仏の計4工場で生産を最大2週間、中止する計画だ。
英工場では今年後半に約2割に相当する750人の希望退職を募集することにしており、
雇用調整も迫られている。
*+*+ 産経ニュース 2010/02/23[23:08:55] +*+*
URLリンク(sankei.jp.msn.com)