10/02/06 16:37:30 Bok9hdYI0
>>349
筑波のバックストレート200km/hあたりからのフルブレーキを何周続けないと、
フェードやベーパーロックなんて起こらん・・・と思う。サーキット以外で経験無い。
加速中だろうが160km/hから一発でヘタれるブレーキなんぞ、
アクセル制御以前に車づくりが間違ってるとしか思えん。
>>344のマスターバッグへの負圧供給にしても、
言われれば素人でもまずいと納得できる問題なのに、
それに気付けないトヨタの技術屋ってプロ名乗って大丈夫なんか？