10/02/03 11:54:49 ejXDniHV0
>>598
だいたい流通コストにおける高速料金の占める割合がそんなに多いわけないしな。
渋滞するようになって拘束時間増えるほうがコストは上がりそう。
10/02/03 11:54:49 ejXDniHV0
>>598
だいたい流通コストにおける高速料金の占める割合がそんなに多いわけないしな。
渋滞するようになって拘束時間増えるほうがコストは上がりそう。
10/02/03 11:54:49 ejXDniHV0
>>598
だいたい流通コストにおける高速料金の占める割合がそんなに多いわけないしな。
渋滞するようになって拘束時間増えるほうがコストは上がりそう。