10/02/03 09:31:53 J/2j4axk0
>>85
毎週遠出するわけじゃないから、ETC割引廃止が痛いんでしょ。
高速2000円以上なんてめったにいくもんじゃない。
101:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:31:56 WxcfLZDp0
赤字路線が税金運営になって、天下り高速会社がメシウマｗ
102:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:32:27 bXv/IgoJ0
休日１０００円廃止かよ
都会部は実質負担増じゃねーか
103:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:32:42 LgFx/o3d0
>>6
上手いね
無料化詐欺ktkr w
104:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:32:44 sgq7uAh00
>>98
たぶんならないと思う。
無料区間、上限２０００円区間、現状維持区間が混在することになるかと。
105:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:09 MJlMfqKg0
都市圏も上限2000円適用されるなら有り難いけど適用外なら値上げだな。
106:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:33 z+v2zKO80
>>54
首都高や名阪東名本四架橋等々、あらゆる有料道路、「ICを通るまで上限2000円」って言うんなら「一部の人には値下げ」になるだろうが……
後、忘れちゃいけないのが「1000円で乗り放題」は正しくは「上限を1000円とする料金半額」なんだよな
だから、1000円以下の距離しか乗ってないような人は、倍増する
107:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:45 6HH/16Jf0
土日1000円なくなるのか・・・最悪だな・・・
108:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:49 2GPZA8MI0
現況の平日割引も廃止して選挙後の路線再見直しで再有料化もあるしな
なにせ社会実験とか豪語してるし
全路線で実験しなきゃなんの意味もないんだがな
109:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:57 HxQnmb6V0
>>102
都会はもともと休日ETC一律千円の対象外だからｗ
110:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:33:57 GfCOvNJA0
【笑ってはいけない】菅直人の予算委員会【09.02.04】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
菅直人
『私たち民主党は以前から高速無料を言っている！ゲートは無くなる。
インターチェンジは簡単に造れる。ETCは要らなくなる。根本的な行政改革になるんだ！』
こいつら犯罪者だよ。お年寄りを騙すリフォーム詐欺グループとかわらんじゃん。
111:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:34:00 XdnArRNoi
無料化路線って税収が少ない地域ばっかじゃん
なんで享受出来ないのにそいつらのために税金払わなきゃいけないの？
112:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:34:22 1qF0vLEU0
>>5
これだと、鳩山の地元は有料だなw
113:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:34:40 MfCWP9y/0
;
114:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:34:47 a4kfTJ/L0
つーか物流の高速料金下げて
一般の車は高くすればいいじゃん。
115:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:35:12 tasQKqqF0
2酸化炭素はどうでもいいし、負担はすでにしてるし。
116:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:35:28 iETVGj6p0
だから無料化いらねっての
高速はビジネスクラスとはいわないまでもグリーン車位であるべき
利権だけ排除すりゃいいんだよ
117:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:35:47 jw0XiwJQP
こんなの無料化した内に入らねーだろｗ
118:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:35:54 U71i/D0o0
無料路線があっても、有料路線を使うと、実質値上げなのにね。
こんなんで喜ぶ奴らはバカかと。
119:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:36:10 Gnpqr2oq0
>>88
そういう論理を超越するレベルで実施案は固まった
これだと国民には実感なくマニフェストの目玉を無味乾燥にすることで
民主党にとっての政治的自殺に近い
6000億の予算が1000億に削られたからショウガナイって擁護もそれを決めたのは民主党
鳥越は頭がおかしいから「財務省や国交省の役人のせいだ！」
って政治主導を否定する民主党批判を展開していたが…
政府と日教組を言い間違えたのは何故なんだろうｗ
120:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:36:16 sgq7uAh00
物流にしても、運送業者自体は渋滞のことやら荷主から料金値切られたりで
無料化に反対してるんだよね。
喜ぶのは郊外型ショッピングセンターとか。
まあ、イ○ンが代表格ではあるが。
121:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:36:46 txZJKVYl0
土日１０００円のが恩恵受ける人多かったような気がしないでもないなぁー。
122:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:36:45 msPlM17I0
>>96
実際今の割引がどんなものかよく知らないんだが
通勤なら会社から通勤手当は出が出てるはずだから問題ないだろ
ただ仕事で利用してる人はなにか救済がほしいね
123:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:37:05 MfCWP9y/0
;
124:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:37:29 6TvvudPr0
「一般道を走る車が高速に流れるのでCO2は削減できる。」
って国交省の誰かがドヤ顔で説明してたけど、
高速に流れてるんだから差し引きゼロだろって突っ込みは
テレビでは無かった。
125:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:37:32 nPzK7lJR0
>>59
まあ無料化という言い方が詐欺なんで、どっちみち建設費や維持費はかかるわけだから、利用料徴収による受益者負担か税負担かって違い。
鳩山母あたりが丸ごと出してくれるってのなら別だけど。
料金制度の方が価格メカニズムによって厚生の調整が出来る分マシだと思うけど。
126:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:37:46 hvZ/FVAM0
無料と有料が切り替わるところには新たに料金所を設置するのか・・・
127:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:37:52 KVxK1iAQ0
マニュフェストにある高速道路無料化は
実現しました。
誰が全線を無料にすると言ったのか？
国民なんてバカばっか！
128:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:38:24 t8IYpe+o0
東名が終日2000円であれば満足
じゃないと怒るよ
129:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:38:47 z8nBTOI20
>>87
民主党は知識もあるのに平然と嘘ついてんじゃん。
だって財布のひもを握ってる民主党議員(財務省)がカメラの前ではっきりと
「満額支給するだけのお金がありません」と明言してるのに、
首相が「子供手当て満額支給します」と言ってるんだぜ。
何て言うかもはや嘘とか縦割り行政の弊害とかそんなちゃちなレベルじゃないな。
頭おかしい。
130:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:38:50 hLh6MSL60
>>34
その自民党より借金を増やそうっていうのが民主党なんだが。
おまえのようなバカが先に死ねば本当に良かったのになｗ
131:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:01 hrhYesgx0
だから民主政権で得をするのは”自称：社会的弱者と、まともに納税してない層”だけだと
選挙前から何度も言ったのに・・・
132:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:02 z+v2zKO80
>>122
通勤に使う高速料金、全額出してくれる出来た会社なんて日の丸を背負った所くらいだろwww
133:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:08 sgq7uAh00
>>121
「毎日無料にすれば休日に偏らずに分散するから渋滞しない」っていうけど、
大半の人はカレンダーの土日祝日のみが休みで、それを利用して行楽に出る
わけだから、平日に無料になったからといってそんなに分散するとは思えないんだが。
134:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:27 xETj11B30
>「休日上限１０００円」など現行の割引制度は廃止される。
これでせっかくの週末プチレジャー消費需要も冷え込むな・・・
不況で家計が厳しい上に(割引のある今に比べて)実質値上げじゃ家族で行楽になんか行く気も起きないよ
135:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:38 im+9W8SG0
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
136:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:39:38 mlWh+sOr0
>>45
土日1000円は全区間対象だったが、2000円のは全区間ではないよ。
137:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:40:00 tWWczCjE0
もう高速道路作るなよ
138:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:40:09 c1ee2z9+0
>>85,122
自分の視点でしか物を考えられない想像力の無い馬鹿
世の中の事知らないのに、適当に書き込むなｗ
139:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:40:35 Gnpqr2oq0
>>129
鳩山は自身の政治資金を見てこなかったように
今は国の財政を見ずに発言している
秘書はこのような振る舞いで違法な資金に手を出さざるを得なくなったのだろう
140:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:40:54 sbD4yAT90
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ これで車で旅行に行く人が増えるため経済効果があがります
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 無料化すれば車のCO2排出量は減ります
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
マジでこう言ってたんだけど
交通量が増えるのにCO2が減る？？
141:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:41:16 drfMo7CU0
>>120
片道２０００円も払ってイオンに行くような奴なんか居ないぞ。
６０キロ以上にならないと割引き始まらないんだからさ
142:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:41:56 z+v2zKO80
>>122
いっとくが、電車通勤の定期代だって、八掛けだぞ、うち（2割くらい休みだろう？って理論ｗ）
143:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:42:02 Rg83gunc0
>>120
高速乗ってイオンにお買い物ってｗ
北海道の僻地くらいだろ。
144:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:42:03 pvbLD+Od0
政府は高速道路37路線の無料化を発表しました。全国の高速道路延長の
約１８％にあたる１６２６キロが対象で、６月に無料化される予定です。
…選挙では全路線の無料化を公約として掲げており、そこから大きく後退した感は否めません。
街の声を聞いてみましょう
中年サラリーマン「なにこれ？全然使えるところないじゃない。また公約違反か」
大学生「んー、僕は車乗らないんですが、最初と言ってることが違うならもう解散すべきでしょうね」
オバさん「また騙されましたね。まったく政治家はウソばっかり！」
…このように不満の声ばかりです。内閣支持率の一層の低下が心配されます。
↑数年前ならこのくらいやってくれたよね。テレビのニュースとか。今回もやらないの？
145:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:42:27 RtTdjrHE0
無料化は賛成だよ。
かなり荷物を積載してるトラックの信号での停止と発進こそ環境に悪い。
特に地方に住んでるとそれを感じる。
ただ燃費に悪そうな場所に限って無料化してない。
アホかと。。。
無料じゃなくていいから年間2万で乗り放題にしてほしい。
ただし2万以上にしてはダメ。
146:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:42:48 yX9v5+Fn0
休日1000円は2年間じゃなかったの？
こんな簡単に反故にできる仕組みなの？
147:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:43:14 txZJKVYl0
>>１３３
だと思うんだけどね。
まぁ、平日休みや仕事で利用する人は恩恵受けるんだろうけど
トラックより軽四優遇だしもう少し考えればいいのに
148:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:43:35 HVTb5PM00
子供手当て（半額の1万3000円恒久的に出るかも怪しい）と、高速道路無料化、
取り合えずこの２つはマニフェスト詐欺だろ。
149:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:44:20 sUxPGIusi
>>122
お前は小学生か
手当出ない人だってたくさんいるわ
150:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:44:31 OFCBl3Yc0
>>145
高速が混むようになるとかなり荷物を積載してるトラックの停止と発進は逆に多くなるよ。
151:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:44:45 71Pwhl3p0
通ったことない道ばかりだな・・・
PCソフト大特価って広告で行ってみたら、年賀状ソフトばかりだったようなガッカリ感
152:ペットショップ 友愛
10/02/03 09:44:49 afWKxzLB0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ＼ ／ ｉ ） ポッポ
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_）. |
＼ ｀ー' /
｀７ 〈
/ ／￣ ） たかさ：30cm
／ ／ノノノノノ ） ﾉ おもさ：1.8kgほど
,, ｲΞ / ノノノノノ / ノ
イ=≡∠ ノノノノノノ／
｀ﾞ"}{'´｀}{ﾞﾞ"´
値段20兆円 この鳥だけ消費税20パーセント
飼育費が月に１５００万ほどかかります
小沢の前では、いいオウムでしたが、いまでは口を開けば誹謗中傷しかしません
息を吸うように、嘘をつくので、言っていることを信じてはいけません。
CO2が増えると、無意味に騒ぎ出し、家の物を勝手に持ち出して他人に上げます
ほかの鳥がくるといつの間にか、ほかの鳥が死んでしまう危険があるので注意してください。
153:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:45:30 kDT/yLY90
伊勢自動車道はどう考えても全線無料だろ
154:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:45:41 a4kfTJ/L0
>>142
どこの中小だよｗ
電車代は普通全額出るわｗ
半年に一回６ヶ月定期の金くれるし。
155:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:45:46 z+v2zKO80
>>140
まあ、ストップアンドゴーが一番ガソリンを食うから、同じ距離を走るなら、高速で信号に止まらず駆け抜けた方が、燃費は良くなるな
後は、車の総量がどこまで増えるか？で、プラスになるかマイナスになるか……
公共交通機関壊滅で車の総量爆上げになる可能性も高いけど……
>>143
北海道に「この先100キロイオン」って看板があるんだっけ？ｗ
156:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:46:09 /TCuJ8ng0
>>118
無料部分を使うために2,000円払って有料部分から高速使う事になるもんなあ、これ。
高速道路は長く繋がることで価値が出るものだから、ぶつ切りになってるところを
つながなきゃ意味がないわけで、そう考えればぶつ切りみたいに無料化部分があっても
無料部分だけを使うような使い方はまずしないから2,000円に値上げってことだよな。。
ICの近所の地元人なら買い物程度で無料区間だけ利用するようなこともあるかもしれないけど、
ICが遠ければわざわざ高速なんて使わないよ。
157:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:46:40 tWTx95u/0
>>129
鳩山首相に知識があるって思ってるんですか！？
最下行には激しく同意しますけどｗ
158:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:47:02 dSr+pUdq0
過疎地に高速道路なんか必要なくて、一般道路を良くすれば
良かったのだ。
なのに、公団に民間借入もしくは国から借金させて高速道路を
一般道路とは別枠で建設させ、多額の借金が残ってるというのに、
道路料金を無料化して、今後の返済財源に国民の税金を当てにする
なんて、政府の強制搾取行為だ。
それに子供手当ても満額支給を意気込み、これも国民の税金を当て
にする。
民主党も自民党も一体、なんという仕打ちを国民にしてるのか。
159:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:47:18 msPlM17I0
>>149
実際どういう人なんだろう？
160:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:47:36 caxmZHAZ0
高速無料化ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(jlab.tv2ch.net)
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
161:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:47:46 ByS56Q190
ホントに無駄なことだな。
細切れにしたら、余計に渋滞を引き起こすだろ。
頭悪すぎだ、無能民主のゴミカスどもは。
162:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:48:09 +y/EqRvi0
無料区間に実家の方の路線が入ってる
163:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:48:20 GfCOvNJA0
公取がソフトバンク「0円広告」に警告、ドコモ・auには注意
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
同委員会によれば、警告の対象となったのは、ソフトバンクモバイルの「予想外割」に
関する新聞広告とテレビCM。どちらも「0円」という文字が目立たせた形のものだが、
「ソフトバンクモバイルの携帯電話を利用する全ての場合で、通話とメールが無料に
なるかのように表示した」として、景品表示法第 4条第1項第2号（有利誤認）の規定
に違反する恐れがあるとして、警告が行なわれた。
総務省、携帯各社の広告表示を指導
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
総務省は、携帯電話の広告に関して、より分かりやすく情報を提供し、
適切な表示になるよう、携帯各社に対して指導を行なった。
同省では、2004年3月に業界の自主ルールが策定されたものの、携帯キャリアの一部広告では、
割安な点のみ強調されたり、その適用には各種条件を満たす必要がある一方でその説明が
はっきりしていないとして、ユーザーからの苦情が増加していると指摘。
164:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:48:24 J/2j4axk0
>>122
偉そうなこというなら最低限の知識を目の前の箱で調べてからにしろよ。
ちなみに通勤割っていうのは時間と走行距離に制限があるだけで
通勤に使わなくても対象だから。
165:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:49:09 06jx+8kW0
>>144
数年前どころか、まだ1年も経ってない時代の話ですよそれ
・・・あの頃が遠い昔のことのように思えるよ（´・ω・｀）
166:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:49:13 xcmfcoer0
現行では通勤時間、深夜割引っていうのがあるんだよね？
それらが撤廃されちゃうと、東名を使って東京に行く人とかにとってはただの値上げなんじゃないの？
167:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:49:28 Ow6OIJAMP
こんなこと中途半端なことせずトラック・バスのみ全線無料だけでいいでしょ
それじゃ票が集まらず困りますかｗ
168:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:49:56 phs8EHML0
値上げじゃなくて、元に戻る+実験ってことだろ？
何が何でも叩きたいんだな・・・
CO2がどうたら言って無料化反対の皆さんは、
土日1000円が無くなるのは喜ばしいことじゃないの？
169:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:01 Txv+8tB60
自民な山口は、一区間すらない。
というより、以前豪雨災害で一部無償化されたからか。
どう考えても、選挙の結果に貢献した県のみ対象か? ふざけんな
170:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:10 kqC/QC4P0
中途半端過ぎる。
171:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:21 WpGIs5rB0
壮大な詐欺だなｗ
172:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:25 QR5OuujC0
民主党は黒サギに喰われるべき白サギ。
173:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:27 nPzK7lJR0
>>124
信号とかなくて停まらなければ燃費もそうだが距離あたりのCO2排出量も違うだろう。
174:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:31 AeWf23y90
これさ、有料の所から無料のところに乗り換える（乗り継ぎ）場合は一旦高速降りろって事かね？
175:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:36 txZJKVYl0
最初は例えばだけど中央道を無料化にして東名からの車の流れ、中国道を無料化にして山陽道からの車の流れなんかを無料化へ向けて社会実験するのかと思ったけどなぁー。
意味のない社会実験になりそうだ。
176:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:47 X2FTvAqw0
1000円以外の深夜割引とかもなくなるってマジ？
177:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:50:49 iX1x7jBJ0
土日だけ1000円より、曜日関係無く割引、同一金額の方が嬉しいのでこれは大賛成。
178:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:51:18 RtTdjrHE0
北海道も札幌と函館方面が全く無料じゃないのな。
道路公団のやることって本当に腹黒いわ。
179:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:51:33 afWKxzLB0
>>168
鳩山というか、民主のマニュフェストで無料化言ってたくせに値上げはありえないだろ
180:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:52:33 7k72Pf770
>>168
実験にもなってないんじゃ？
結局、予算がつかなかっただけ
181:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:52:58 hLh6MSL60
>>168
馬鹿がなに言ってるんだか、、、
実験ってのは、具体的に何を調べるのか手順を明確化してから
やるもんだ。これで何が分かるんだよｗ
CO2がどうたら言ってる無料化反対の連中は怒ってるだろ。
まがりなりにも一部無料化なんだから。アホか。
182:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:53:10 TCeflh7l0
こうなることを知ってて国民は選んだ
知らなかったじゃすまされない、ちょっと考えれば誰でも分かること
いい機会だしじゃんじゃん増税して財政立て直せば？
183:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:53:12 kqC/QC4P0
無料区間から有料区間に載る場合は、
いちいち金をとられるのか？
それとも、有料区間でも一日中２，０００円とか１，０００円で乗り放題なのか？
184:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:53:30 phs8EHML0
>>179
だから、元に戻る+実験だろ？
土日や割引を恒久的に実施するとは、自民時代だって誰も言ってないだろ
185:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:53:40 v7zZcjHB0
全部無料化にしろよ
お得感で最初は殺到するが
無料が当たり前になれば車も減るよ
186:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:53:55 CtMpNbRp0
マスコミもややこしい
上限2000円の話なんか何処行ってもさっぱり書いてなかったぞ。
なんで、こう日本のマスゴミはこうも隔たった報道しかできないんだ。
187:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:01 a4kfTJ/L0
だから無料にするのは物流だけでいいって。
一般車はむしろ高くすればいい。
高速で走れない高速なんて意味ないし。
通勤でつかうやつなんて知らん。
電車とバス使え
188:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:15 sbD4yAT90
>>154
パートだとたまにそういった条件がある
189:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:30 bkVAcspN0
馬鹿馬鹿しいことに税金使うなや
190:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:45 afWKxzLB0
つうか、これでCO2増えたら、間違えなく企業負担になるよな。
民主が推し進める、数十兆円規模の損失を出すCO2削減政策、がさらに負担増になるわけか
191:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:46 7k72Pf770
>>173
高速降りた後は、どこ走るんだい？
みんなが、長距離移動って訳でもないし
192:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:54:51 6TvvudPr0
>>173
クソ渋滞が起きてかえって増える可能性もあるのかな
193:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:04 C0lazW970
もともと赤字だった区間のツケを名目を変えて国民に払わせるのが目的に思えてくるぜ
194:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:12 iX1x7jBJ0
土日だけ1000円のせいで、観光業界が大ダメージを受けたんだよね。
そりゃ当たり前だ。
客が土日だけに偏って、平日閑古鳥になるんだから。特に宿泊施設が酷かった。
195:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:13 oHjZtEQB0
無料化の予算1000億で大丈夫そうな路線を選んだだけだろ。
196:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:21 WZqbV7Ta0
嘘つき
197:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:24 msPlM17I0
>>164
俺からしてみれば一般車からなんてどんどん金取っていいと思うんだよ
だけど逆に商用車とかは登録とかさせてかなり割引させるべき
それに都会はバスとかの専用道を増やして一般車をなるべく少なくする
取り合えず道路を効率よく利用する方法はもっといっぱいあるはずじゃないかな
198:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:55:39 dlkRa5EI0
毎日利用するバイパスが無料になる。
俺が毎日払ってたバイパス料金は、６月から他人が税金で払ってくれる
んだなぁと思った。
ん？だがまてよ？・・
そのかわりに、子供をやっと育てあげた俺は、あかの他人の子の養育費と
高校の授業料を税金で払わされるわけか・・
一体民主党って・・・・・
「働けど働けど我が暮らし楽にならざり・・じっと手を見る」
よ～く意味がわかった。
199:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:56:21 K0kHsdsX0
>>184
無料化を掲げてたのに、何で元に戻す必要があるんだ？
云ってること無茶苦茶だぞ。
200:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:56:28 hLh6MSL60
スパモニで、「役人に予算削減されたから無料化が限定された」
って言ってた奴だれ？民主党の議員だったと思うんだが、仕分け
で予算削減したのはおまえらだろが。
201:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:56:37 r5icU5Q60
民主党のマニュフェストでは、
「高速道路については、ただちに無料化を実施」となってたんだが。
実験はいいし、検討する時間が欲しいならそれはそれで仕方ないとも思うが、
だったら、マニュフェストにそう書けよ。せめて「ただちに」の一文をはずせ、と思う。
202:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:57:02 yKH8t9xU0
一部区間が無料になって値上げ
203:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:57:04 afWKxzLB0
>>184
無料化言ってるんだから、戻す前に無料化だろ
迅速にやるやるいったんだから、値上げするのは公約違反
隠して通した参政権を推し進めないで、ひとつくらい言い張ったこと守ってもいいんじゃないか?
204:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:57:33 HKvfCObL0
近畿すくねぇ・・・
せめて和歌山の高速くらい入れてやれよ
205:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:57:41 QOb1h4N10
物流の通行料金を無料にしても、その会社の従業員の給料は増えない
経営者が丸儲けするだけ
これ豆知識な
206:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:58:50 xETj11B30
これ、もともと数年後には償還期間終了で無料化されるはずの路線がいくつか入っているらしい
207:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:58:54 McBoMyao0
休日１０００円のほうがいい
税金で穴埋めしたら許さん
ふざけんな
208:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:59:02 C0lazW970
>>205
儲かっても給料増えないのに儲からないと給料減るって知り合いの運ちゃんが嘆いてた
209:名無しさん＠十周年
10/02/03 09:59:37 GfCOvNJA0
>>206
その辺洗い出したら面白そうだねｗ
210:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:00:28 KoYmuYvA0
なにこれ？
ウソついて政権とって、無事で済まされると思ってるの民主党？
211:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:00:41 xvDi3VB40
マイナー路線だけ無料化して経済効果が出るかｗｗｗ
212:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:01:12 P816DH0Q0
ちょっと前まで首都高は距離別料金に以降使用としていた事忘れたかな？
自民時代の割引を廃止して、深夜割引とか早朝、通勤割引も廃止でアクアや橋も値上げだろ。
この手の割引はもう長い事やっていて生活の一部として計算されているからね。
何が生活が第一だカス政党。
値上げして新しい道をまた作ろうとしているんだろ。オザワさんの息がかかったゼネコンでｗ
213:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:01:18 pDH+iquu0
>>205
アホか。
減額分は荷主からの値下げ要求で吹っ飛ぶよ。
214:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:01:28 hcdq6tOo0
こりゃ国交省官僚の罠だな。
国民の不満をつのらせておいてまた政権交代。
215:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:01:40 izzyVgmO0
>>205
小売が値引きを要求してくるから運送屋ももうからないんじゃねーの？
216:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:09 37tF611w0
自分は車乗ってないので
無料化されて自分の払った税金までも使われる悔しい立場なので
微妙な心境・・・
次回は民主には絶対に投票しません。。。
217:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:19 T9pE/lo+0
まだ償還期間とか古くさい話だしているの
幹線は速度を保つためにも有料のままじゃないと
最終的には損失のほうが大きい
218:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:20 IJDuZm9k0
つかもう元に戻せよ
ETC割があるし、休日1000円も税収で先延ばしにしてるだけならもういらんだろ
219:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:42 Xwc96zp00
たのむから、糞名古屋高速をなんとかしてくれ
220:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:44 TPFPQq0J0
細切れでやっても実験の意味ないような
221:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:02:48 c1ee2z9+0
>>166
通勤時間、深夜割引が撤廃されたら長距離運転手はマジ死亡なんだがｗ
現状、距離と時間を計算しつつ通勤割引と深夜割引を駆使して
それでもきついから
元長距離ドライバーからの予想ではなく予言なんだが
この案が施工された後のトラックの事故率は
大袈裟ではなく5～10倍にはなるだろうな
222:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:03:36 qNWShWuJ0
無料化いらない。なんで高速道路を利用しない人に負担を強いるんだ？意味がわからない。
利用者負担でいいじゃない。
223:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:03:38 j2Ftxpg20
>>142は職場に来なくてもいい子
224:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:02 nPzK7lJR0
>>208
運賃の方がどんどん下がってたらそうなるだろう。
そのままなら会社の収入は減っていくだけだから給料とか下げるしかない。
道路料金とか燃料費とかの別のコストがうまく下ってくれればとりあえず給料は据え置ける。
225:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:03 pDH+iquu0
>>169
これは露骨ｗｗ
前原は政治家からの要求は「天地神明に誓って一切無い」と言い切ってたぞ
マスコミ、この辺ちゃんと調べろよｗｗ
226:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:04 /TCuJ8ng0
>>122
会社は紙幣を好きなだけ印刷できるわけじゃないんだぞ。
経費だろうとなんだろうと、会社が稼いだ金の中から、経費を払うの。
地方の営業所が両隣県の顧客に営業に行くとか、普通にあるの。
今、朝晩の通勤割1,000円使って往復2,000円の高速代が、倍の4,000円になるの。
20日で400,000円だった高速代が、800,000円になるの、営業車1台あたり。
地方の営業所なんてのはもともと売り上げの額も小さいの。
そうすると、費用の負担が大きくなるだろ？
このご時勢、どこも経費節減を言われているから、営業に出る日を
減らさなきゃいけなくなるかもしれない。
そうすると売り上げも落ちる。
そこにガソリン価格の混乱もあるだろ？
そして、地方は自家用車がなきゃ通勤もできない。
公共交通機関というサービスを自腹で担ってるんだよ、自動車買って、重量税やらの税金払って。
休日のドライブレベルでしか考えられないやつにはこの政策の害悪っぷりはわからない。
227:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:30 qN0jDa3Z0
通勤割引が廃止されるなら職場近くに引越しする
228:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:38 9L35qK+p0
また詐欺かいな。
>>212
土建政治ど真ん中の奴が裁かれもせんとボスやってるからな。
脱旧体制みたいな気運で民主を支持したやつは小沢の影響力という現実
を頭の中でどう処理してたんだか。
本気で知能障害あるんじゃねいかと。
229:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:55 wR6fYU6d0
民主党あらため虚言党
230:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:56 afWKxzLB0
>>205
そんな分けない、物流に影響が出たとしたら・・・
仮に、トラックが渋滞に巻き込まれ月に１回３時間遅れたとすると、
職員は３時間ぼーっと待機、その上３時間残業、さらに午前到着便の謝罪などが必要になる
仮にトラックが回る予定の集配所の職員が１００人、自給八百円のバイトとして、3×10×800=２４万円の損失
謝罪なんかで、大口の顧客失ったら数千万単位の損失が出るぞ
231:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:04:56 i+XF64Ij0
覆面だらけで全然飛ばせない横横や小田厚が含まれていないのは納得いかない。
232:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:05:33 37tF611w0
高速道路って時間短縮だから鉄道でいうところの特急だよな
鉄道では乗車料金以外に特急料金支払うのに
車では支払わない・・・・これ差別だろ
233:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:07:05 hxdbTCfx0
>>194
宿泊施設って土曜夜は高くて平日は安いじゃん。
もともと平日はそんなに客は来ていないよ。
それに土日すら客が来ないかもと言う状態だったわけで。
>>197
まともな会社なら大体大口の割引を使っているよ。
土日は商業車の利用が減るから一般車の需要を喚起させようとするのが
今の制度だろうね。
まともな環状道路が存在しない現状では無理でしょ。
234:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:07:14 okBdKnsk0
>>15
それは谷垣の対抗馬の民主党候補の手柄にする為だよ。
次の選挙で谷垣や石破などを落とす為に谷垣や石破等
大物自民党議員の地元は無料化されて行く予定・・・。
235:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:07:17 cNfBsfaZ0
> 幅広い無料化による物流コスト削減
そんなもんねーよ
236:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:07:25 ds7GrNqD0
無料化詐欺ｗ
237:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:07:28 c1ee2z9+0
>>204
和歌山は選挙区3区あってだな
唯一、民主が勝てなかった所が高速ある所なんだよ・・・
238:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:02 /TCuJ8ng0
>>226
桁間違えた。
400,000→40,000
800,000→80,000
239:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:11 EHGV8ZMq0
高速使わないが無料化は賛成だな
存在する社会的資源は目一杯有効利用すべきだから。
物流に革命がおきるよ。
ただ路線によって付随する飲食業が大変だから
それを考慮してあげなきゃなあ。
240:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:25 JtW+UkLw0
名古屋、馬鹿にしてるとしか思えない。トヨタの母国なのに。高い高速を安く
するとか、もっと臨機応変に各高速会社で出させたらいいのに。農道並みの
地方高速無料にして何の実験なんだか・・この点はハゲ知事に同意する。
241:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:38 du1OMr220
俺四国だけど、松山ー大洲間なんて片側一車線なのに
夜になると車止めて夜景見てるカップルがいるくらい
交通量無い所だよ？1台や2台じゃなくて複数台停まってたりするんだから！
とりあえずやりましたよ見たいな事するなよミンス。
242:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:47 eLl1jAeV0
なーにが社会実験だよ
社会に関係ない路線ばっかｗ
243:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:08:50 w5hcLLHD0
ここで自民が借金作り続けたせいっていってるやつこれ読めよ？
政府が借金しないと会社も借金しないからおまえらが失業するんだぞ。
結局1000円で恩恵あったんならなおさらだぜ。
やる夫はバランスシート不況を体験するようです（仮）
ｽﾚﾘﾝｸ(news4viptasu板)
244:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:09:35 4zGfKldL0
>>1
受益者負担ｗｗｗ
タバコ税で国鉄の借金返してんだろ？
国鉄の残り使ってるお前らが返せよｗ
245:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:09:48 7k72Pf770
年末のニュースで、1月末には上限料金制度について発表するって言ってなかったけ？
246:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:09:53 c1ee2z9+0
>>205
お前も社会の仕組みがわかってないのに知ったかなのなｗ
247:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:10:17 xvnuDyV50
簡単な割引のほうがいいと思うな。
単純がなにより。
248:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:10:22 cXK8T7l90
>>実質、値上げか
タダより高い物は無い、か。
249:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:10:42 oHjZtEQB0
>>237
片道1車線で1年通して週末には大渋滞になるのに
2車線化工事の予算が止められたしな。
250:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:11:16 z+v2zKO80
>>168
ETCの他の割引は昔からあったわけだが……
251:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:11:52 A1o0dDV40
民主も、やっぱり自民系統の一つってことだね。
自民系統の政治家は日本から抹消しないと終わりでしょ。
252:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:11:56 6b7ncEA50
>>231
飛べば捕まらないだろｗ
253:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:12:01 TLK1ODtE0
民主・・・夏の参議委選挙対策スローガン
①国内線航空機料金は土日1000円で乗り放題。
②新幹線も土日1000円で乗り放題。
254:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:13:02 cNfBsfaZ0
それよかこっちがひどい詐欺だわ
> さらに、高速道路の割引財源を高速道路の建設費に転用する案も政府・与党内に
> 浮上している。参院選を控え、「割引よりも建設」を望む声が地方で高まったからだ。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
小沢民主が画策する無原則な高速道路整備
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
255:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:13:32 JdIjCBTZ0
結局無料化なんてできないんだろ？
256:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:13:44 TDfUb4lg0
無料化区間を高速のつもりでそのまま走るから
スピード違反の罰金が増収増益になる予定。
はーと。
257:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:13:58 Bz5hA9Zn0
飲み放題と宣伝していた店を予約して、後日実際に行ってみたら
紹興酒とマッコリだけ飲み放題で
ビール、焼酎、日本酒、ワイン等は別料金だった・・・
258:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:14:03 EryPemsc0
▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
富士山に行くときに使う道路が
無料になった。
年に、１,２回しか使わないけど。
259:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:14:08 Y4/tFNDdO
>>28
政権交代前にわかってたろうに
>自民の負の遺産
260:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:14:28 okBdKnsk0
>>169
山口では高速を無料化したぐらいで安倍を落とすのは無理だろ？
谷垣や石破や中川酒の地元ではきっちり無料化の恩恵が住民に
得られるようにしてそこの民主党議員が自民党大物議員と戦う
為のマニフェストネタを用意してる・・・。
マニフェスト通り高速無料化しましたと言えば頭の悪い一部の
田舎の爺さん婆さんは騙せるからね。
山口の高速が無料化したら安倍が落選するような状況になれば
すぐに無料化されると思うよ。
長州の連中はそんな馬鹿じゃないから無意味だろうけど・・・。
261:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:14:49 vIp47Fzb0
素人の集団のくせに政治主導とか奇麗事で国民を騙し、
官僚を悪者に仕立てて立法府が行政を牛耳り、
司法にも圧力をかけて小沢事件がうやむやになった後、
人事権を行使して粛清と司法組織解体を行い、三権分立は機能を失い無実化、
日本は中央集権的な一党独裁の社会主義国家になってしまう危険性が高い。
とんでもない状況だ。
負ければ粛清される事は明らかなのに、刺し違えてでも阻止することをしないのは、
行政、司法の老人幹部連中が平和ボケしているのだろう。
「そこまではやらないだろう」という一般的な常識で考えている。
しかし、その一般常識は民主党には通用しない。
キチガイに刃物というが、素人に権力をもたせると
常識では考えられないことをやらかすので危険極まりないのだ。
262:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:15:33 GfCOvNJA0
６月、無料化開始→７月、参議院選挙→来年３月実験終了
そして「高速道路のあり方を抜本的に議論したい」「最終形がどうあるべきかを議論しなければならない」
と、段階的無料化凍結
まさに普天間と一緒ｗ
選挙前、選挙中「県外移転します」→選挙勝利後「県内移転」→いま「現状維持も視野に」
263:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:15:34 7yTGqcC70
これ、世間の奴らは実施と同時にETC割引全廃になるの知らないだろ
ほとんどの利用者が料金倍になるとか暴動起きてもおかしくないぞ
264:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:15:46 V26+D6zi0
無料区間にDQNが集まるだろうから
取り締まり強化したら逆に国庫が潤うかも分からんな
こんなぶつ切りじゃ一般人には何の恩恵もない
運送業界もこれじゃ迷惑なだけだろうし
265:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:15:51 tgRH1uLS0
猪用の道を無料化にして、何がしたいんだろうね
266:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:16:04 3VRu/Wl90
まさに朝三暮四的な政策だな
267:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:16:20 Y4/tFNDdO
>>256
え？ 高速が無料化されるんじゃなくて
対象道路を普通路あつかいなの？
マジえ
268:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:16:32 Xk/umdaD0
自民の方が良かったと、言ってる奴はゴミ！社会全体の事を考えようぜ
ネトウヨはそういうの得意だろｗｗ
269:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:17:15 6TvvudPr0
>>263
たぶん土日1000円廃止も知らない
テレビで一言も言ってなかった
270:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:17:33 WBl7OHB40
>>255
無理だよ。元々が高額な通行料によって社会の仕組みが成り立っていたんだから。
コストを負担しあって世の中の金が回ってるだけ。
今くらいの制度がちょうどバランスがいいと思うけどね。
民主的には前政権の功績はゴミのようなプライドが許さないらしく全て潰したいらしいから。
なんせ大臣様がジミンガーのチンピラ大臣ですからｗ
271:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:18:13 qCQKKDJS0
>>263
> これ、世間の奴らは実施と同時にETC割引全廃になるの知らないだろ
> ほとんどの利用者が料金倍になるとか暴動起きてもおかしくないぞ
魔法の呪文ジミンガーがどこまで効くか
272:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:18:24 kqC/QC4P0
そもそも、なんで今頃実験なんてするんだ？
まずは無料化してから、状況を見て有料化に戻すか検討だろうに・・
だいたい、一部区間のみ有料で他は全て無料ってのがマニフェストだっただろうよ。
273:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:19:02 BMbE78TB0
採算合わなくなって値上げ必須になりそうだな。。ｗ
うまくいってるのをいじり回して崩壊を導く無能政府。。
運送費に転嫁されて家計を更に苦しめる事に、、、
274:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:19:52 F/2cUE/i0
償還済みの道路の上がりで作った、未償還の田舎道路だけ無料化する不公平な政策。
公費を使うなら全額地元負担でやれ
275:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:20:27 zGkxc9Zq0
ＴＶで首都圏の連中が恩恵受けられずに俺たちの税金が地方だけに使われるのは
気に食わないと本音をしゃべってたｗｗｗｗ
276:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:20:32 Y4/tFNDdO
>>271
どこまでも何も 効いてんの？ｗ
あー 実家の両親は ジミンガー 言ってたな
277:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:21:26 kqC/QC4P0
結局、無料区間を近隣住民が使うだけで終わるのか？
他は一律料金なんだから、
意味ねえし・・
278:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:21:54 7VQOk8BA0
>>175
これで国民が納得するかどうか判断する実験だろ？
279:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:21:59 hnMO1HsK0
宮崎の性犯罪知事が宮崎にも高速道路作れとか言っていたな
これじゃーいくら金があっても足りない。
宮崎は渋滞が酷いのか(ｗ
280:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:22:11 JtW+UkLw0
>>257 ＞紹興酒とマッコリだけ飲み放題でそれも
それも最初の一杯だけという方式なｗ
食べ放題焼肉屋がよくやる手だよ。開店と同時に注文したのに「品切れです。ﾌｯ」
281:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:22:26 djejejN0i
北陸が対象から外されたのは自民党支持した仕返しなんだろうな。
新幹線も中部縦貫道も潰されて、
福井は孤高の陸の孤島だよ。
282:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:23:07 vxPt7/Xd0
>>272
全体の８０％が一部区間なんだという国民の思いをいただいた。
バイパスも高速だったんだねｗ知らなかったｗｗ
第三京浜あたりも無料にしちゃえば良かったのに。
幹線でも中国道なんてがらがらで実験には適当でしょ。
検札所を新たに作らないといけないか。
283:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:24:36 oHjZtEQB0
>>263
ETC割引廃止は今の所は報道と違い「未定」とのこと。
政務官の東京事務所に電話して秘書に聞いた。
「批判はいくつも頂いてるので意見を言っていく」とのこと。
ただしドコまで本気かどうかはわからない。あしらわれた可能性も高い。
来週、政務官が朝立ちするから直接文句言うわ。小沢他も含めて。
284:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:25:23 BFNeVstB0
経済効果狙うなら、
人の多い都市←→観光地・人の多い都市
これ結ばないと意味ないだろが
285:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:25:26 Z9Ogi0fU0
>>194
土日も平日も高速のって遊び行ける層ってどんなんだ？
平日しか休みない人は土日1000円のせいで外出しなくなったとでも言いたいのか？
286:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:26:04 JigT2tcF0
新潟は北陸じゃないだろ
287:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:26:31 fIDbCydW0
北海道でも道央とか札樽はならなかったな。道東も日勝トンネルは有料とか。
あれを無料にしないと意味が無いだろｗ
道東なんて元々一部区間無料じゃ無かった？
山陰の高速も無料区間細切れであるよね。
目くらましな政策だな
288:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:27:05 msPlM17I0
>>226
確かに地方と都会じゃ扱いの違いがあるよね
こういう政策も具体的な方法や対象の検討は地方に任したほうがいいみたいだね
289:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:27:18 kqC/QC4P0
ＥＴＣで、細かい料金設定をできるから渋滞対策にもなるんだけどね。
なんで、文明の利器を放棄して使い勝手を悪くするんだか？
290: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年
10/02/03 10:28:10 HkB5aDEsP
結局、オレが使いたい路線はＥＴＣ１０００円のほうが安いことがわかった
詐欺っぽいな
徐々に増やすってのも嘘なんだろ
みんなが使う重要なポイントはずっと有料ということだろ
291:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:28:11 GfCOvNJA0
ここまで党利党略１本の政府も凄いわ。
参院選で勝ったら民主一党独裁社会主義政権の完成だね。
292:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:28:28 6o8G8w0h0
やっぱり国民をだます点では、民主党のほうが上だね。
293:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:28:35 kL6z3/qB0
土日1000円を民主になれば無料と批判していた人たちはどこいった？
294:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:29:15 6b7ncEA50
>>266
朝言った事を夕方に忘れてるんですよね。
295:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:29:31 mzgcPunC0
この前ETCつけたばかりのDQNがファビョってておもしろかったｗ
296:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:29:45 pDH+iquu0
県庁所在地で無料になるところは一つも無いんだってね。
何の実験にもならんわ。
297:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:29:45 K0kHsdsX0
>>289
何処かのバカが、ＥＴＣなんて必要なくなるとか云っちゃったから・・。
ＥＴＣ付けなかった層が、買収できないじゃん。ｗｗ
298:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:29:56 /TCuJ8ng0
>>279
確か宮崎は日向・延岡方面に高速道路がなかったと思う。
鹿児島方面に行くのも遠回りしたような記憶もある。
仕事で行った時にすごく不便だった。
299:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:30:04 eHpGdPsX0
>>282
九州を周回するような高速（というか有料道路）だが、
工事止められて、丁度、宮崎のところで切れて繋がってないんだよ。
300:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:30:08 dlkRa5EI0
>280
バッタ屋の展示即売会・・
開店と同時に行ったら・・
まだ届いていませんって・・・・・
301:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:30:13 vAnPn/P10
成田空港のもっと利用しやすくするために東関道もタダにすべきだな
302:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:30:27 HyCY/eAj0
八王子バイパスって高速道路だったわけ？
303:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:31:39 Vn+N3rgc0
確実に「詐欺罪」成立だな。
サギ、サギ、サギ・・・。詐欺師です。
嘘を嘘で固める。総理・幹事長・・・、マニフェスト。
304:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:31:40 kqC/QC4P0
>>298
鹿児島の大隅半島から大分に行くのに、
わざわざ熊本福岡方面まで出ないといかんからな。
宮崎から大分までの高速道路ができれば、
本当に便利になるんだけどね。
305:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:32:20 yu2N7Bn10
八木山バイパス・・・・
重宝するの雪の日だけ
306:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:33:05 6TvvudPr0
>>302
ただの有料道路
高速無料化と言いながら有料道路を混ぜてお茶を濁すインチキ
307:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:33:15 V26+D6zi0
>>302
原付30円とかだったような
稀に自転車が走ってたりすることも
308:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:33:47 Y5lKxv0RP
>>28
＞鳥越はこの件でも民主党を必死に擁護w
＞
＞モリタクでさえ批判してる中、
＞「民主の肩持つ訳じゃないけど、こんなのは借金がなければ楽にできる
＞40兆以上国債を発行しても足りないの。自民党がいかに今まで借金してたかということ」
全国一律で無料化ができない大きな理由は、渋滞の問題があるからだけどな。
首都高なんか、半端な金注ぎ込んだってどうにもならんぞ。
309:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:33:51 TDfUb4lg0
『現行のＥＴＣ割引が複雑すぎる』とか言ってたよね。
ＥＴＣがあってもなくても有効な道路ができて
今後の割引はどうなるからないって。
さらに面倒くさくしてるじゃないか。
310:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:34:05 nPzK7lJR0
>>272
>一部区間のみ有料で他は全て無料
だからそうなってるじゃん、
と理系首相的には言いそうだな。
311:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:34:11 fbe9+PQc0
現状よりも値上げになるのは辛い
312:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:34:48 IhOQiJib0
高速道路無料化だと思ったら、地方有料道路無料化だったでござる
313:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:35:11 3SwueExk0
けもの道みたいな区間ばっか。はいはいやりましたよって言い訳のためにやってるだけだな。
314:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:35:23 xCOkacEk0
それほど高速道路を利用しない人はどう思ってるんだ？
利用しまくっている人たちの分を車に乗らない人までもが払うことになるんだぞ？
あ、そんなこと考えてないから民主党に入れたのかｗ
315:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:35:49 N3vswlk4P
収入の見込めない有料道路を無料にしただけかｗ
316:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:36:24 50Aafko90
どっちみち、トヨタ車が事故るから慢性的渋滞してｵﾜﾘじゃね？ｗ
317:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:36:51 R6clVgJD0
八木山バイパスの無料化で筑豊チャンプロード車が大量に流入する予感
318:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:36:52 rUw+t0Gx0
四国とか九州が無料でいけるほうがいい。
319:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:10 IhOQiJib0
有料道路ったって、この道路は１００円とか３００円とかの世界だもんな。
高速道路無料化という言葉に期待していた人は、悪質な広告に騙されたようなもんだ。
320:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:10 gLQGwBVA0
糞みたいな道路だけ無料にして増税かよ
321:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:11 C0lazW970
使わない人にしてみればこの区間の為に税金使われるだけだからね
322:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:12 sguLSMMG0
鳥越のミンスの方持つわけじゃないけどって前振りは
俺日本人だけどってやつだよな？
323:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:23 1vF26nsz0
結局、実現は不可能と気づいたのでこの話題が風化するまで言い訳しつつ耐えることにしたんじゃねーの？
他のマニフェストでもそうしたように。
324:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:24 kqC/QC4P0
>>310
一部と大部分がすり替わってるのが問題なんだよな。
325:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:25 QyiCSksj0
新湘南バイパスがタダになるのは大きいな。
厚木に行くのには楽になる。
326:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:37:55 pDH+iquu0
>>310
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
誰かこの地図のピンクと白を逆転した画像作ってくれないかな
327:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:38:10 hFXc4PTR0
ムネオさんニンマリ
328:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:38:11 Og7OxIAT0
本当に意味のない無料化だなぁと思った
こんなんで経済効果あるのか？
329:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:38:43 KzqGsFNb0
>>15
舞鶴道は冗談抜きで閑散路線として定評（？）あるからな。
支線である北近畿豊岡道なんか、開通時から料金収受のコストもまかなえないと無料開放w
2004年にも社会実験やることになってたよ。台風23号の水害で中止になったけど。
330:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:38:45 WpGIs5rB0
こんな詐欺ばっかやっても支持率５割キープするから笑えるｗ
331:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:39:18 rUw+t0Gx0
>>308
首都高を無料化する必要ない。
332:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:39:44 vpsl6Caa0
車持ってないから興味あまり無くて
これ関係のニュースをあまり読まなかったから
今朝、初めて土日1000円は廃止されると知った。
多くの人、事実上の値上げ、乙ですｗ
333:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:40:28 pDH+iquu0
日本全体から見れば、とんかつ屋のキャベツ無料みたいなもんだ
334:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:41:21 WgjLX3xD0
結局甘い言葉で票を騙し取ったのか
ガソリン値下げもそうだし
335:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:41:24 nPzK7lJR0
>>324
だから「理系」って言ったわけ。
数学とか論理学だったら「一部」が全体のほんのわずかだろうがほとんど全部だろうが問題にしないだろう。
部分集合なんて言えば全集合そのものでもいいくらいで。
336:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:41:29 1vF26nsz0
>>328
経済効果とかもう考えてないだろ。
財源的に無理と判ったので実現は諦め、アリバイ工作のためにごく一部を無意味に無料化してマニフェスト実現を装う。
ただそれだけ。
337:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:42:19 b6jfkUwI0
>>21
高速無料化は支持低かった。2割くらいかな。
まその2割が選挙結果を左右したかもしれんがｗ
338:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:42:27 JrSU2j+10
フェリーや鉄道に補助金を出した方がエコだよね
339:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:42:31 Gdwhofbm0
ETCで１０００円ってのは、
・ETC販売促進によって渋滞緩和
・ETCが売れることに経済効果もあがる
・さらに１０００円乗り放題で地方に観光客が増える
ってかなりよく考えた政策だったなー。
知り合いは「民主党になったらETC１０００円じゃなくて全部無料だよ！」って言っていたけどな（ｗ
340:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:42:55 Vn+N3rgc0
田舎道で、車に無料でもいいから、走ってもらわないと、
枯葉やゴミが溜まって、維持がたいへんな道路だけ無料にします。
道路清掃車を、出さないで済む分が経済効果といえます。
341:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:43:45 Bp3SWUfW0
一般道が空いてる地方の一部を無料にしても
渋滞解消ないし経済効果も変わらんだろ
342:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:43:50 rUw+t0Gx0
実験なら尚更全部やれ。半端な検証データでどう回答出すつもりなんだか。
>>338
人ってさ、旅費はケチるけど旅先での買い物はあんまケチらないんだよな。
343:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:44:50 WpGIs5rB0
無料化で流通コストがどうたらこうたら言ってたのは完璧嘘だったなｗｗ
344:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:45:03 z+v2zKO80
>>296
高知は一応無料じゃなかったかな？ぎりぎりで
ただし、他の県へ向かうコースではなく、自県のド田舎の方へと向かうコース
香川から足摺に行く時、南国から上がって1区間分だけ金を払えば、一番込んでるところをパス出来るって利点はあるが
しかし、今だと頭からケツまで乗って日曜なら1000円
345:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:45:21 7cnnyKzt0
民主党も自民党も関係なく
ただ単に、汚沢が日本を食い荒らしているだけ
のような気がしてきた。
346:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:45:27 kqC/QC4P0
>>342
ＳＡが大混雑してるからな。
この間のガイアの夜明けでも、
良い物で高いものはＳＡに置くってあったし・・
347:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:45:32 1vF26nsz0
>>335
最初に言ってたのは全体の一部区間じゃなかったんだが？
首都高速や阪神高速の一部区間だったんだが？
348:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:45:45 c1ee2z9+0
>>322
○○だけどのガイドライン
文頭に「私、女だけど～～」とわざわざ付けるのはネカマ
文頭に「俺、日本人だけど～～」とわざわざ付けるのは在日朝鮮人
少し、工夫した使い方としては
文末に「日本人として恥ずかしい」等とさりげなく付けるのも有効でしょう
応用として「○○大学卒業」とか「うちの嫁が」「うちの妹が」などの妄想にも使えます
鳥越の場合もそうだなｗ
349:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:46:24 1gSLqzmR0
日本海側を無料にして交通量と経済効果を調べる
もしくは太平洋側と日本海側を繋ぐ区間を～
とかやんないと全然意味無いような気がするのだが
350:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:46:37 pDH+iquu0
俺大分なんだが、対向一車線で死亡事故の多いところが無料なんだな。
じいさんの軽トラなんかが流入してくるから確実に事故が増えそうだわ。
351:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:00 RFdV33Ep0
俺の県も無料区間があるけど現実として通った事もないし
今までそんな区間があったのも知らんかったぞｗ
知り合いに聞いてみたら昼夜とも殆ど車は走ってないらしいｗｗｗ
こうなっても民主に票入れた馬鹿どもって騙されたことには気がつかないんだろうな。
ほんと民主に入れたアホどもはまとめて死んでくれよ。
352:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:07 kqC/QC4P0
>>343
○暫定税率廃止
○高速道路無料化
「これで、景気対策になる」って堂々と主張してたわけで・・
ガソリン値下げ隊は、結局うそつきだったってこった。
353:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:25 TDfUb4lg0
都市部を迂回できれば
普通車は全国どこへ行っても往復で２０００円だったものが
４０００円になるわけだし。
けっこう大きいよな。
354:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:29 Gnpqr2oq0
>>342
本当になぁｗ
馬鹿は「大成功のデータ捏造すればいいじゃん」って思うだろうが
その結果は「じゃあ、全線無料化しましょうね」って話になるのに…
その頃は政権にいない予定なのか？
355:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:52 yX9v5+Fn0
>>296
田舎へのコースの最後に有料区間を残して観光客からは料金を掠め取る始末
356:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:47:59 fbe9+PQc0
高速道路の18％の距離って言ってたけど
通行量は何％程度なんだろう？
357:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:48:07 vpsl6Caa0
>>333
自分にはソースが無料って感じだなぁ。
今まであったETC割引がキャベツ無料・おかわり自由に該当するように思う。
358:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:48:20 Rkf9XoSH0
いわゆる「保守王国」の北陸は、無料化なんぞしません（ ´_ゝ`）プッ
ていうことなんだよね？
359:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:49:04 0fvVamFF0
こんな無料化なら現行の割引の方がよっぽどマシだわ
360:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:49:08 Vn+N3rgc0
今回の実験道路は、
「家畜を運ぶトラック」と「僻地観光の老人車」ぐらいしか
走っていません。
「マーケットへ向かう牛豚のストレスは減るだろう」程度のメリット。
361:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:49:55 89/im1SM0
ん
362:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:49:55 1FWqfins0
ああ～
横横無料にならんとは・・・
小泉の倅がいるからかな？ｗ
363:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:50:22 z+v2zKO80
>>354
むしろ「思った以上の効果はありませんでした。民主党政権は費用対効果を大事にしますので、無料化はいたしません（ｷﾘｯ）」
364:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:51:07 pDH+iquu0
>>344
今朝のテレビで言ってんだけど勘違いかな。
県庁所在地同士を結ぶ路線は一つも無い、だったかも。
365:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:51:13 N3UxTV500
>>339
それに土日に限定する事よって商用車とのバランスを上手くとっていたしね。
良く練られた政策だったよ。民主としては気に食わないんだろけど。
おまけにその補正予算を分捕ってオザワ先生のゼネコン利権に付け替えするらしいねｗ
どこまで腐ってんだハイエナ政権
366:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:51:28 rUw+t0Gx0
下の道路もスカスカで高速道路並みに皆飛ばしてるところなら、
高速道路無料になってもちっともありがたくないだろうな。実際はしらんけど。
367:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:51:38 CHXnPEfR0
・元々一部無料区間
・高速無料化と言いながら有料道路
・償還期間終了間際の無料化予定道路
ざっとスレ読んだらこんなに上げ底やってるのかよ。
>>326の地図に上げ底区間色分けしたいな。
368:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:51:45 F9wW2fYt0
民主政権になって半年が経つわけだが、政権交代とか大事件にも関わらず今まで
何もしてないじゃんこいつら。やるやるやらないやらないばっかりで実行してるのかよ・・
小泉が北朝鮮に乗り込んだり、舛添が厚労省に入った時の改革の勢いの方がよっぽ
どあったぜ
369:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:52:03 aNGKE4jI0
まるで無意味な無料化の為に４０兆円の借金を税金で払うってか('A`)
370:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:52:09 zhSqljuo0
>>357
ETC割引は、ホットペッパーみたいなもんじゃない？
371:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:52:42 MEmsSi1a0
>>356
18‰くらい
372:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:52:46 aZN7fZ/i0
高速無料化って、物流コストを下げる狙いもあったはずだが…
もう完全に手段が目的になってるよ…
373:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:52:55 i9WKOC6s0
フェリー業界は悲鳴を上げる気にもならんなこりゃ
しかしこの愚策だと旅行自体から気持ちが遠のくから
やっぱりフェリー業界は悲鳴を上げるだろうな
374:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:03 cZw0OlSb0
無料なんて最初から無理なんだから、全路線半額にしろや
375:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:04 ZViMTvX50
あれだけマニュフェスト詐欺やって実際に実行しようと頑張ったのが
外国人参政権だけだったから今年の夏の参院選に民主投じる必要も
ないってことか。
376:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:08 1vF26nsz0
>>368
何もしてないどころか外国人参政権とか外国人住民基本法とか危険な法案を通そうと策動してるじゃん。
何もしないだけならどんなに心安らかなことか。
377:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:11 sgq7uAh00
鉄道受難の時代だな。
ローカル線でも景色がいいとか（五能線とか）、あまりにも秘境でかえって
物好きが利用するとか（岩泉線とか）、そういう特徴があれば利用できるんだが
のっぺりとした何の変哲もない路線とかはきついかもな。
378:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:19 umjGr6KiP
上限２千円はムカツク
379:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:53:58 Gnpqr2oq0
>>369
NEXCO国有化は絶対にするの？
もーだめだなこの国
380:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:54:15 ZDuVGSWH0
おれは神奈川だけど無料化の新湘南バイバスも西湘バイバスもどちらも自動車専用道路で
高速というには名実ともに中途半端のブチ切れ区間なんだよな。東名に直接接続している
わけでもないし、名前の通り国道混んだ時の迂回路なんだよな。
もともと迂回路だから出口が渋滞するの目にみえている。
近所の住民への嫌がらせとしか思えない。
381:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:54:50 P1PaTaIw0
馬渕まったくＴＶに出なくなったな。 逃げたか。
382:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:54:58 IF/rSvjx0
個人に2000円は高いし、商用車には安い
なんという愚策
383:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:01 dw4n/W6h0
車乗らないから関係ないんだが
一応は高速道路無料化でマニフェスト実現だね
384:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:03 UA/tLGvv0
>>13
北海道や東北の政治屋の票として還元されるじゃん。
385:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:17 Gdwhofbm0
>>365
そうそう、土日と商用車といえば、6月で平日のETC２割引も廃止だってな。
これによって、ほとんどETCつけてる商用車も２割の負担増。
土日１０００円より企業はこっちのがダメージがでかいよ。
自民党のがよっぽどよかった。
386:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:34 HUkJvV360
これで公約実現しました、って言うつもりか？
387:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:44 sgq7uAh00
石川の能登なんとか道って県営だったよね。
自治体運営の道路はどうなるんだよ。
388:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:55:53 JNljZh450
>>194
元々観光の宿泊地なんて平日は閑古鳥だよ、というか平日も休日も好きに
旅行に行ける奴がそんなにいるのか、どういう常識に生きてるんだか。
389:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:56:15 rUw+t0Gx0
>>380
中途半端にブチ切りされると出口で渋滞巻きこすな。
その先々に目的地ある人は、料金払いたくなきゃ手前で皆降りる。
390:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:56:24 GfCOvNJA0
これ褒めたり擁護してる馬鹿って宗教でやってんのかｗ
391:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:56:49 pCmJk0H00
>>380
小田厚無料がいいんだろうけど、前に西湘が台風で破壊されて無料措置がとられたときは
ゲロゴミしたらしいね。無料にするとＤＱＮ交機のカツアゲが出来ないから無料化はしないでしょ。
立派な財源だしｗ
392:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:57:16 pDH+iquu0
>>370
ETCは「とんかつ弁当500円始めました」だと思うよ。
幅広い層が恩恵を受けて、車載器販売などの消費も増えたんだから。
393:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:57:38 z+v2zKO80
>>386
暫定税率廃止にたいして、名前の張り替え&高騰（暴騰）時のカット制度導入を指して
半 分 は 達 成 出 来 た
とぬけぬけと抜かし民主党政権だぞ
394:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:58:04 zhSqljuo0
>>378
でも、昼間に阪神大都市圏を通過するとちょっとお得になる
深夜だと値上になるけど…
395:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:58:11 xMiVJ8Xj0
>>1
無料区間以外の高速道路は平日も上限２０００円ってこと？
396:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:58:15 iOcsOwAA0
国道10号は交通量の少ない地方じゃないぞ
西湘バイパスが交通量少ない地方でもないぞ
なんだよ 糞自民党の提灯記事は
397:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:58:36 sgq7uAh00
これ、「社会実験」っていうけど、マイナス面が出たときどうすんの？
「渋滞がひどくなって、環境にも悪いです」とか、「並行する鉄道やバスが
閑古鳥が鳴いて経営があぶなくなりました」などの結果が出たとき。
398:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:59:32 FJDwXhVeP
これって自民党の勢力が強いところ無料にしていけば、
選挙対策になるんじゃね？
次の選挙、自民にいれたら今度の更新では有料にしちゃうぞ、とか
399:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:59:37 f5g0UcOl0
>>385
それも無くなるんだよね。深夜割りも廃止でトラックも悲惨だな。
通勤割りも無くなるから実質大幅値上げだろうね。
しかも２０００円は毎日じゃなくて曜日とかが限定されるみたいだし。
自民党の政策の方が良かったね。良い物は失って初めて気がつくんだよね。
400:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:59:45 rUw+t0Gx0
高速一日利用券1000円、その日一日は全国何回でも高速道路が利用できます、でいいだろ。
いってみただけなｗ
401:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:59:47 TDfUb4lg0
事の発端は、麻生が休日１０００円ぶちあげて
全国で大渋滞が発生するほど大人気になった。
これを羨ましく思った民主党が自分たちも目立ちたくて
『うちなら全部無料』と言い出しただけだから。
計算なんてまったくされてない。
402:名無しさん＠十周年
10/02/03 10:59:48 +xgK2qQV0
東京大阪の都心は例外で他は原則無料にしないと効果でないだろ。
ETC搭載機だけ無料にすれば有料部分との兼ね合いも良かったのに。
403:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:00:22 Vn+N3rgc0
２０００円は、目くらまかしの為の声だけで、まだ検討中とのこと。
最後は、この２，０００円はなしでしょうね。
404:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:00:28 iOcsOwAA0
並行する鉄道・バスが危なくなりました→廃止すればOK
無駄な赤字ローカル線は廃止が適当
重大な鉄道事故起す前にさっさと消すべし
405:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:01:36 i9WKOC6s0
>>380
茅ヶ崎と西湘バイパスの間の相模川河口周辺は典型的なボトルネック地帯
無料化する前にこの辺の2車線化を推進しなきゃだめだよ
406:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:01:49 1vF26nsz0
>>397
無料化と有料のままと、どちらか民主党に都合のいい方が採用されるよ。
決まってるだろ？
これに絡んでまたカネが動くかもねw
無料化して欲しければ（あるいは有料化を維持してほしければ）民主党に献金をしろ！って
関係各方面を恫喝してさw
407:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:01:50 zhSqljuo0
>>392
ETC機器なんて無料で配ってて割引が受けれるじゃん
408:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:01:56 xMiVJ8Xj0
もし、平日も上限２０００円じゃないとすると
休日１０００円の時しか乗らない貧乏人の俺にとってみれば実質大幅な値上げだなｗ
409:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:05 pDH+iquu0
>>371
1.3兆円かかるところを1000億でやってるんだから1/13だろ。
ただし1.3億には東京大阪の都心部は入っていないから、実際は1/20くらいかもな。
410:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:10 +KV2zWVj0
>>396
西湘バイパスは交通量が多いけどメインルートじゃないよね。実験やるなら小田厚だろうに。
411:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:36 Gnpqr2oq0
>>401
事の発端は違う
猪瀬当たりが持ち出した過去の約束
「高速道路は建設費の償還が終了した場合、無料化します」だよ
暫定税率と一緒
「暫定なのだから直ちに廃止すべきである」
原典主義的保守主義というべき論理
なんらの経済政策的意味を含まない
412:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:45 6TvvudPr0
>>397
無料化は辞めます
努力は認めてね（ﾃﾍｯ
413:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:50 F9wW2fYt0
公約通り高速無料化しました。北海道のｗ
414:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:55 sguLSMMG0
>>397
不具合があきらかになったのは実験の成果です ｷﾘｯ
415:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:02:58 aWfEGnWz0
下道沿道沿いのお店とか、打撃を受けないだろうか＞高速無料化
416:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:03:07 gXRgVrKL0
民主党政権になってからお金の話ばかりだな
総理も幹事長も頭の中はいつもお金のことでいっぱいだからな
何か夢のある政策を言ってくれよ
417:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:03:14 XMASuV8b0
茅ヶ崎と西湘バイパスの間の相模川河口周辺は典型的なボトルネック地帯
あそこいつ通ってもこんでるよな
なんとかしてほしい
418:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:03:49 IF/rSvjx0
>>401
それはいくらなんでもウソ
民主党の高速無料化案を
麻生がパクっただけ
麻生のほうが計算してないよ
しかし麻生案のほうがよかったなｗ
419:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:05 XXKciMlQ0
>>409
朝、辛抱が1%以下と言っていた。
420:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:16 zhSqljuo0
>>415
無料区間に並行して走る国道沿いの店の人が
めざましのインタビューで辛いって言っていた
421:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:16 xcmfcoer0
ちょっと疑問なんだけど、「バイパス」って「高速道路」なの？
最高速何キロ走行なんだろうか
422:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:36 UOYvYDCG0
西湘バイパス無料にされてもなぁ…もともと安いし。
せめて小田厚にしろよ、西湘よりずっと経済効果あると思うぞ。
423:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:36 EM29UhTF0
>>367
同意！
八木山バイパスが入っているのにビックリしたｗ
424:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:04:57 iOcsOwAA0
>>417
東海道本線の貨物線削って道路にすればよい
鉄道は無駄なのでドンドン削ればよい
425:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:05:28 PXHCd77S0
高速無料化は絶対出来るとかテレビで言ってた民主議員は責任とって辞職しろって
いやマジで
426:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:05:32 ZDuVGSWH0
>>396
西湘バイバスは平日はガラガラだよ。
休日は今でも死ぬほど混むんだよ出口だけがｗ
迂回路だから出口で車線が減って自然渋滞だったんだがそれを助長するだけ。
ほんとに付近住民への嫌がらせとしか思えない。
427:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:05:57 z+v2zKO80
>>411
> 「高速道路は建設費の償還が終了した場合、無料化します」だよ
しかし、償還の終わった路線は真っ先に「無料化しません」と良い、終わってなくド赤字路線を無料化にするこの矛盾
428:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:06:16 sgq7uAh00
もともと山崎某というゴールドマンサックス出身の学者の理論に
菅など民主議員が感動しちゃったというのが始まりだよな。
山崎ってテレビで見たけど、すげえ偉そうな男だったな。
「俺って頭いいだろ？お前らバカかよ」という態度ミエミエだった。
429:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:06:22 bH1J9s5d0
>>125
同意。
無料はよくない、１円でもいいから取るべき。
無料というのは、バカな人間を大量生産するようなものだよ。
見返りなしの報酬というのは社会的な 毒 でしかない。
民主は 庶民をバカにしすぎているわ。
430:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:06:25 zhSqljuo0
>>421
高速道路は、高速自動車国道と自動車専用道路を指します
最高速度は設定による
名古屋環状自動車道は、法定速度60キロ制限速度100キロ
431:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:06:35 MEmsSi1a0
>>419
東名の1%も行かないような気がする
432:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:06:56 3P8yPzBnO
自分にとっては肝心な区域が値上げになるので意味なし。
433:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:07:02 aWfEGnWz0
>>420
だよなあ。要らぬ不均衡を生むだけじゃあないのかなあ。
利用者がお金を払い、そのお金で維持することの、ナニが
無駄なんだかさっぱりわからん。確かにちょっと高過ぎるとは
思ったが、これは個人的な懐具合の話しだしなあ。
434:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:07:56 EvlFWytK0
>>424
あそこはリニアを通せばよい。
リニアがいるのは、広島東京間だけだから、
山陽本線、東海道本線を潰す方が良いしな。
435:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:08:04 Bjufcn+r0
ソフバン方式だなｗ
436:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:08:21 pDH+iquu0
>>415
田舎の人はどこ行くにもクルマだから、買い物客がちょっとだけ都会の隣町なんかに流出するのは目に見えてる。
今でもシャッター街になってる地方の商店街の息の根が止まる。
437:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:09:19 sgq7uAh00
「高速無料化によって都会から人が来て地方が活性化する」という趣旨のことも
民主はよく言うが、地方から都会へ流出もしやすくなるとは考えないのかな？
438:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:09:27 zFUiwMfP0
『そうだ、野党のころの民主党を連れて来て、批判してもらおう』
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ
| _| -| ･|< || |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∧￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
| （t ） / / |
439:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:09:35 Gdwhofbm0
>>395
全車両曜日指定ない2000円（トラック５０００円軽自動車１０００円）上限は、「6月から割引実験するかも」といって実現してない。
逆に、「全車両ETC２割引の６月廃止」はすでに決定した。
440:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:09:37 xcmfcoer0
>>430
ありが㌧
441:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:10:17 p2km0e5A0
平日２０００円上限は引退世代の票を囲い込むため？とか勘ぐってしまう自分が悲しい。
442:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:10:33 ei0/GLgd0
あれ?
休日1000円の財源が年5000億ぐらいだったと思ったが、これを廃止して財源1000億の一部無料化？
これは差引4000億の事業仕分けって事ですねｗ
443:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:10:57 ahBLXmrC0
＼
お そ .い ヽ
か の や |
し り ｀ ,. -─- ､
い .く ／ /⌒ i'⌒iヽ､
つ / ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
は i ‐'''ﾅ''ｰ-- ● =''''''ﾘ _,....:-‐‐‐-.､
l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !. t´ r''"´､_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒; rｰ`ｰ' ,! ﾘ::::::::::::ﾉ
i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´ ￣￣ヽ` :::::::::::ノ
.| !、,............, i }'´ _ ､ｰ_',,...`::::ｨ'
●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､ ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ｰｲ ﾞi 丿 ;'-,' ,ノｰ''''{`' !ﾞヽﾉ ,ヽ,
`ー--' --'｀￣ ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,) ヽ'-ﾞ'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
｀`''''''｀`'''''´
444:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:10:58 UOYvYDCG0
ETCシステムはもうかなり普及してるんだからそれを生かす方向でいきゃいいのに。
ぶちこわせばいいってもんじゃねーぞ。
445:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:11:38 2xNxU+pY0
自家用車無し、海運会社勤務の俺にとって見れば
恩恵に預かれず、勤務先は打撃を受けるで踏んだり蹴ったりだな。
そもそも島国日本は海運業をもっと大事にせんといかん。
446:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:11:53 PXHCd77S0
やるやる詐欺だな、民主の政策は
票集めのマニュフェストでしかないだろ
447:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:11:56 F9wW2fYt0
うちの親父はミンスじゃダメだろうが一回自民は交代させなければダメだといってたけど
交代したとたんに自民は一気に勢力がなくなっちまった。これじゃ復活してももう駄目だろ
日本の政治能力は無くなって本気でやばい
448:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:12:21 otPGnDB00
こんな枝葉末節な法案どうでもいい。その裏で蠢く売国法案から焦点をずらしてはいけない。
449:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:12:41 jkLR5eQu0
これ酷過ぎる
まったく一般道の混雑の可能性なんて考えてないだろ
450:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:12:52 c1ee2z9+0
>>394
いいようにとり過ぎじゃね？
上限2000つっても、どうせ間に阪神高速、首都高、名古屋高速等入ったら別料金だろうし
まず、上限2000すら検討中で全線に対応されるのかすら怪しい
451:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:13:00 ZDuVGSWH0
>>417
今、平塚と茅ヶ崎の間の橋作ってるが平塚側は拡張の予定まるっきり無しだ。
452:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:13:23 ei0/GLgd0
>>419
正確な資料がないと分からないが、無料化路線を見る限り
地方対策予算で建設された過疎赤字路線や、全線開通前の暫定区間が殆どなので
パッと見0.4%ぐらいじゃ無いかと思う。
距離にすれば18%なんて詭弁の教科書に乗るような話だな
453:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:13:37 IF/rSvjx0
ETCはよいシステムなのになあ
ETC撤廃ってことならしょうがないが、
この期に及んで並存させるのが意味不明
利権もなくならん、人も減らん
454:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:08 HxQnmb6V0
>>360
ローリング族御用達の箱根新道や最高速厨のたまり場である西湘バイパスもありますけ
どねｗ
455:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:08 rUw+t0Gx0
>>447
過去の民主以下の勢力だモンな。どう転んでも今の自民が与党になることはありえない。
456:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:26 iOcsOwAA0
西湘バイパス混むなら
ターンパイク国有化して無料化するなり
東海道線の小田原～熱海を廃止して真鶴道路との新道に転用するなりすればよいだけのこと
御殿場線があるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだろ
457:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:27 sgq7uAh00
>>448
そもそも、日本の交通事情、公共交通機関も含めてどのようなスタイルに
したいかという大きな視点が民主党の主張からは全く見えてこないんだよね。
経済やら何やらで「民主党の政策にはマクロ的視点がない」っていうのは
よく言われることだが。
458:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:33 +DDdgBGy0
２０００円上限でもメジャー路線なら実質値下げみたいなもんだが
現実的に考えて終日２０００円なんかしたら大渋滞だしその予算もない
６月からは普通に正規料金取って終わりの予感
459:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:37 IUUiFlMq0
>>442
その金で道路作るんだってさ。
陳情は幹事長を通さないと受け付けませんからだってｗ
真っ黒すぎてもうね。
460:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:14:59 zhSqljuo0
>>450
阪神通らなくても
山陽道→中国道→名神って通ると今は土日でも2100円だか2200円だかになる
だから100円くらいお得
深夜も通ることがあるから結局割高にはなるけどね
461:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:15:18 Ueokg21j0
アホを騙す政治
462:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:15:36 ei0/GLgd0
沖縄に住んでてETC入れたヤツ涙目だなｗ
463:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:15:55 eEWFVY7X0
無料の恩恵にあずかろうとすると福井のオレは新潟まで高速代金4500円（おおよそ）
を使わないとダメ。途中サービスエリアで飲食すると片道10000円使用することになる。
誰が往復20000円はたいて無料箇所まで行こうとするのか。
464:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:16:05 Gdwhofbm0
>>450
どうせじゃなくて、すでに首都高と阪神高速は現状料金通りっ前原はいってますよ。
>前原誠司国交相（４７）が現行料金通りとしている首都高速と阪神高速、実験的に無料化する区間は対象外となる見通しだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
465:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:16:38 Ko1HAehR0
乞食貴族への母子加算廃止しろ
466:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:16:50 ZDuVGSWH0
>>457
党首からして命を守りたいだもんなｗ
具体的なことなんか何も考えちゃいないよ。
467:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:17:02 UOYvYDCG0
>>455
浮動が大挙して民主に傾いただけだよ。
もともとの支持層は特別動いていない。
得票率でもそれは明らか。
議席的に民主が大勝したのは日本の選挙システムの結果であって
みかけほど民主が大勝したわけでも自民が大敗したわけでもない。
468:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:17:04 OVr6q4HA0
やっぱり補修費用とか返済の穴埋めは税金でやるんだろうか
469:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:17:05 97gwZuDR0
国民が詐欺で民主党に裁判かけることできないのかな？
470:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:17:20 rUw+t0Gx0
（一部）無料化にしましたよ。公約守ってるでしょ
ってジェスチャーなのは明らか。結果なんてどうでもいいんだ。
471:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:17:41 LFIeceCf0
＞無料化による経済効果は一定程度あるのではないか。
てなわけで小沢の地元で実験する
＞渋滞解消の効果も十分考えられる
でも首都圏とか東名とかでやると渋滞するのがわかってるから実験しない
実 験 の 意 味 が 全 然 無 い
472:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:18:10 7wBNurce0
なんだかな
473:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:18:25 zhSqljuo0
>>462
レンタカー以外はETC付いてる車が少なかった感じがする
それに、ハイカと同じだけのマイレージ割引あるから涙目ではないだろ
474:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:18:27 erjCSruu0
休日は現行通り上限１０００円
平日は上限３０００円とかにしてくれ
この民主案じゃ、単なる大幅な値上げにしかならんｗ
475:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:18:27 kVzOy6jm0
国民を騙しただけ
476:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:18:46 iJFHkcKw0
今のままがいい。
こんなけもの道みたいなとこ誰が喜ぶんだよ。
民主政権を引きずりおろすしかないんだろーな・・・
477:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:19:19 iOcsOwAA0
圏央道も早く無料化するべし
478:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:00 otPGnDB00
民主党が国崩し成功させたら料金所はそのまま関所になる。
その心配をすべき。
479:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:06 97gwZuDR0
>>470
逆っしょ。結果がすごく大事なんだよ。
無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そりゃあってもなくても一緒みたいな高速ばっか無料にしたって経済効果はない。
よって高速全面無料化は行いません ってのがシナリオじゃない？
480:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:19 oXVMFb+50
次々と明らかになる民主党マニフェストのウソ。
アメリカの金融業並のイカサマだな、おいｗｗｗ
481:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:23 l+hhsYq30
通勤割と休日1000円が無くなるのはﾑﾁｬ困る
482:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:45 4vG4xgg20
土日に車で遊びにいく癖がついたバカどもが、無料区間に集中するんだろうな。
特に比較的長い路線が走れる近畿。
夕方の渋滞は醜いものになるよ、沓掛とか。
483:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:51 c1ee2z9+0
>>460
問題は山陽道,中国道は上限2000になるかも知れんが
名神なんかは対象外になるんじゃないかという所だな
むしろ、これまでの民主のやり口から、名神、東名等も
上限2000にしてくれるなんて考える方が無理があるかも・・・
484:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:52 BmgaVcZ40
田舎の過疎路線の維持費を他の地区の売上で補うんだから
場所によっての格差がデカイよな
鳩山さんのお膝元はタダになっておめでとう
そのほかの人はご愁傷さま
485:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:55 AgoG5Yp90
（一部の路線）段階的に無料化
486:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:20:57 +DDdgBGy0
２０００円上限も首都高・阪神高速以外は原則適用と言っているけど
適用路線はどんどん縮小されていくはずだよ
現状の５０００億円の予算でさえ土日１０００円しか出来ないのに
１０００億円の予算で終日全路線２０００円が出来るわけがない
487:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:21:07 k9DOE0c50
いやいやETCはダメダメだよ
バイク用は総費用が５万円もかかるし
軽と二輪は同額だからせめて流用を認めろと
二輪業界が陳情し続けたのに無視された
撤廃ざまーみろ
488:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:21:21 rUw+t0Gx0
>>467
希望的観測だな。ないよ。自民はない。断言する。
民主に票を入れたからどうたらこうたらいってる自民信者がいるけど、
民主が駄目だからって自民ならいいってことにならん。
相変わらず自民が与党やってたらもっとひどかった。酷いから頭変えられたの。
489:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:21:21 BLQ6BvM/0
>>2
ほんと詐欺だな
490:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:22:17 UL3aQ9MH0
・選挙前
高速全部無料にします！
ETCなんてもういりません！
・選挙中～選挙後
全部は無理なんで一部有料にします！
交通量が多いところだけ有料です！
・現在
一部(18%)無料にします！
公約守ってるよね俺！
詐欺だろこれ
491:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:22:22 UOYvYDCG0
>>488
自民がダメだから民主が良いってコトもないだろ。
492:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:22:29 6TvvudPr0
なんか短期間に料金いじりまくってるけど
料金変更の手間とか経費はかからないの？
493:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:22:31 zhSqljuo0
>>483
ってか、ぶっちゃけそれでいい
1000円高速始まって渋滞して不便になったからね
ただ、本四連絡橋は安くして欲しい
494:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:02 HUkJvV360
東北道と北関東道を完全無料にしろよクズ。
あとはどうでもいい。
495:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:07 1vF26nsz0
>>488
外国人住民基本法だの外国人参政権だの言い出さない政党ならどこでもいいよ実際。
つまり民主公明以外ならどこでもいい。
496:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:13 uH43V6Tl0
通勤割引がなくなるととても困るんだけど、どうなるの？
497:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:19 i9WKOC6s0
>>448
家族や友人に売国法案の危険性を伝えるより
こういう部分で「民主党って詐欺じゃない？」って広める方が
実は効果的なんじゃないかと思う
498:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:23 ZDuVGSWH0
>>488
少なくとも民主はダメだってことははっきりした。
499:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:25 V/Mr8fKY0
全然使えない、むしろ嫌がらせ？
佐賀なんて降りないし、ぶっちゃけ邪魔ｗ
500:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:30 MptzWH9m0
本当に実験の目的があるのなら、北と南に分けて、北で選考実施するみたいな
形でやらないと実験にならんだろ。
501:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:45 u4LOjR3SP
>>124
お前バカだろｗｗｗ
片道100キロの道のりを高速使って1時間かけて移動するのと、一般道使って
3時間かけて移動するのとどちらがCO2削減できると思う？
502:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:23:51 F9wW2fYt0
もう大政奉還しろ。
503:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:24:09 rUw+t0Gx0
>>479
＞無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そういう意味ではな。だから俺も、プラス効果など期待せずやってる、って意味で
「（民主は）結果なんてどうでもいいんだ」っていったんだけど。
無料化で経済的メリットがあるっていってたのは民主。その場合もやはり批判は免れないよ。
504:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:24:16 bH1J9s5d0
>>435
> ソフバン方式だなｗ
朝鮮方式だね。
庶民をバカにするのもいいかげんにしてほしいわ。
505:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:24:17 sgq7uAh00
＞岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
ここをサンドイッチにして中国道、山陽道の有料区間を走った場合、
有料区間の料金はぶつ切りか？通算か？
506:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:24:46 yX9v5+Fn0
今の民主よりは自民の方がまし
野党に落ちた自民が生まれ変わってないのがなあ
507:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:24:57 TDfUb4lg0
小浜のほうは、夜間あいてるＧＳが少ないからね。
ガス欠が増えそうだ。
508:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:25:10 Bp3SWUfW0
>>433
高速道路を利用した場合、ガソリン税と高速料金の二重取りしてるから
高速料金を無料にすると言っている。
509:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:25:18 6TvvudPr0
>>501
遠出に高速使うようになるから
二酸化炭素増えるだろ？
新幹線で行ってたのに高速つかったら増えるだろ？
510:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:25:38 UcHLmCTt0
なんでムネオのとこいく高速が
大胆にも無料なんだよ
何の用事でムネオの足寄にいくわけ？
馬鹿じゃねぇーの？
511:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:25:39 WlpftPcT0
無料化より繋がってないとつなげよ
512:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:25:49 dtkUs0EB0
これは怖いことだぞ。
高速はご存知のとおり、インター以外出入りできない。
過疎の高速でモヒカンにした奴らに車数台で進路ふさがれ
汚物は消毒だーをされかねない。
513:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:26:11 ZDuVGSWH0
>>501
みんなが使うから増えるんじゃね。
514:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:26:51 rUw+t0Gx0
>>498
だから、そうはいっても自民には転ばんといってるのよ。
自民の場合は、はっきりしたかどうかどころかアウトって答え完全に出ちゃったから。
だーれが今更存在感のないやじるだけの政党に票入れるんだよ。あれが与党に返り咲くなんてありえない話。
515:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:26:52 4vG4xgg20
「利用料金の補助を5000億から1000億に減額します。
実質、高速道路料金は値上げします。」
ってマニフェストにちゃんと書いてあったろ。
国民の同意は得ている、何が問題なんだよ。
516:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:27:09 araj9Fnc0
上限２０００円ならいいじゃん
文句いうなよ
かなりの改革だろーが
517:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:27:18 c1ee2z9+0
>>493
それはあまりにも狭い視点の物の見方じゃないだろか
本四連絡橋なんかはフェリーに思い切り打撃与えてるし
そっちの立場からは賛成できないだろう
まあ、個人の意見としてはこんな感じでもいいんだろうけど
国全体を見ないといけない与党がもっと全体見えてないからなぁw
518:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:28:40 kqC/QC4P0
>>501
乗る機会が増えるから、結果的にＣＯ２は増えるよ。
公共交通機関じゃなくてマイカーを使うから、
尚のこと増えるし・・
519:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:28:40 ggTifSaO0
子供手当ては事務手続きの煩雑さや公正さを理由に所得制限を頑なに拒んだくせに
ガソリン税や高速道路料金は手続きどころが運用面でも相当煩雑且つ不公正な仕組みを作り出す
何がしたいのかさっぱり分からん
520:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:29:21 pH/GHs1d0
結局券配所と料金所が残るのね。
な～～んの経費削減になってねぇｗｗｗ
料金所が無くなって渋滞無くなるって嘘ついてた奴出て来い！！
521:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:29:33 2wIdr2I50
実質、値上げと暫定税率継続
ブリジストンの思惑とは離れているなあ。
522:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:29:36 Dj4iyOWq0
首都高速、首都圏近郊、阪神高速、大阪近郊も含んで、2000円上限なら現状よりも
いいな。経済効果も高いだろう
523:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:30:04 kqC/QC4P0
無料区間の場合、料金所は完全撤廃されるのか？
524:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:30:45 zV53q3V20
>>508
高速道路はガソリン税で建設されたわけではない。
ガソリン税の分の補てんはあってもいいと思うが。
その理論なら高速無料化するためにガソリン税をさらに上げないと
いけない。
525:名無しさん＠十周年
10/02/03 11:30:56 L+SJHgNo0
はい、これが朝三暮四です