【政治】 政府、無料化する高速道路37路線を発表…地方中心に全体の18%★3at NEWSPLUS
【政治】 政府、無料化する高速道路37路線を発表…地方中心に全体の18%★3 - 暇つぶし2ch1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★
10/02/02 22:09:19 0
・前原誠司国土交通相は2日、高速道路37路線を無料化すると発表した。全国の高速道路延長の
 約18%にあたる1626キロが対象。6月に無料化される。もともと交通量が少なく、無料化で渋滞が
 起きにくい地方路線が中心。対象路線では、車種やETC搭載の有無にかかわらず、すべての車の
 通行が無料になる。

 無料化路線は次の通り(JCTはジャンクション)。

【北海道】道央道=士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道=深川西―深川JCT▽道東道=本別・足寄―占冠、
 夕張―千歳恵庭JCT▽日高道=沼ノ端西―苫小牧東
【東北】青森道=青森東―青森JCT▽八戸道=下田百石・八戸―安代JCT▽秋田道=八竜―秋田中央
 ▽日本海東北道=河辺JCT―岩城▽東北中央道=横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
 ▽釜石道=東和―花巻JCT▽山形道=酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】日本海東北道=荒川胎内―新潟中央JCT
【関東】東水戸道路=ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス=打越―相原▽新湘南バイパス=藤沢―茅ケ崎海岸
 ▽西湘バイパス=西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道=山崎―箱根峠▽中央道=大月JCT―須走
 ▽中部横断道=双葉JCT―増穂
【中部】西富士道路=西富士―富士▽安房峠道路=中ノ湯―平湯▽伊勢道・紀勢道=津―伊勢・紀勢大内山
【近畿】舞鶴若狭道=小浜西―吉川JCT▽京都丹波道路=丹波―沓掛
【中国】松江道・山陰道=米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次▽岡山道=北房JCT―岡山JCT
 ▽浜田道・山陰道=江津・浜田―千代田JCT▽広島呉道路=仁保―呉
【四国】松山道=松山―大洲、大洲北只―西予宇和▽高知道=高知―須崎東
【九州】八木山バイパス=穂波東―篠栗▽東九州道=築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、
 西都―清武JCT、末吉財部―加治木▽大分道=日出JCT―速見、大分―大分米良▽西九州道=武雄JCT
 ―佐世保中央▽長崎バイパス=古賀市布―川平▽南九州西回り道=八代JCT―日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】沖縄道=許田―那覇
 URLリンク(www.asahi.com)

※前:スレリンク(newsplus板)

2:名無しさん@十周年
10/02/02 22:11:30 EKr5uHbB0
>>1

これだけかよwww
 
どうみても詐欺だなwww

3:名無しさん@十周年
10/02/02 22:12:36 6bUgMroaP
ただのパフォーマンスじゃん

わずか18%とかありえん

4:名無しさん@十周年
10/02/02 22:12:52 QAxT78OB0
つーかこれ地方に規格外の道路建設して収益赤にしまくるのと何が違うんだ?
収入がゼロになって余計に被害が拡大する

砂漠に水をまくのと同じ税金の投げ捨てだろ

5:名無しさん@十周年
10/02/02 22:13:38 ufWZnZeP0
俺の住んでるところには、まったく恩恵が無いんだが。

アレか? 民主党が過半数取れなかった報復か? 報復だな。

6:名無しさん@十周年
10/02/02 22:13:44 XnujXgJy0
前スレ1000
願いすぎだろw

7:名無しさん@十周年
10/02/02 22:13:47 RIA1w0Pp0
意味なし

財政破綻は確実

8:名無しさん@十周年
10/02/02 22:14:03 2c3XdJbTO
聞いたことのない、使ったことのないところしかないなぁ

まぁそういうところだから無料化するんだろうけど
ハッキリ言って詐欺みたいなもんだよなw

9:名無しさん@十周年
10/02/02 22:14:09 32r+nIgC0
何の実験なのか言えや
予想より混雑しましたので、無料化は地球温暖化の観点から行いません
その代わり途上国から二酸化炭素排出枠をガンガン買いますね!
ってことか?

10:名無しさん@十周年
10/02/02 22:14:38 6PB2LFiz0
そもそも財源1千億しかない時点で詐欺

11:名無しさん@十周年
10/02/02 22:14:47 /cfH4Oom0
ひでえw
こんなド田舎の路線をちょこっとだけ無料化して、どんな経済効果があるんだよw

12:名無しさん@十周年
10/02/02 22:14:56 zJqeCF5W0
1000円やめて、浮いた金で新たに高速作るって本当?

13:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:12 6p1qz1Bj0
こんな糞政策でも
報道ステーションにかかれば
絶賛の嵐

14:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:31 om6F+14L0
やったね。
わが県はすべてただだ。

15:名無しさん@十周年      
10/02/02 22:15:31 t+zFPz2J0

九州地区も最悪だなw

 仕事でも観光でも、必ず走る幹線がまったく対象外だぞ

 この詐欺師どもめ!!!! > ミンス


16:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:36 73XStQBJ0
こんな僻地でしか無料化できないから
上限2000円もセットにして誤魔化してるんです(笑)

これでコロッと騙せるんですから、困ったもんです。

17:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:42 emHnEvwF0
こんな車が走ってない道路無料化しても痛くもなんともないからか

18:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:49 8K4J3kiI0
まるでパターゴルフ場じゃないですか

19:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:53 e5sm1whK0
ちゃんと職員も減らせよ

20:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:53 QWdWZlbiP
マジかよwww

21:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:57 UsEOBJlg0
高速道路、12年にも国有化 民主が無料化工程表

民主党は衆院選で政権を獲得した場合に、マニフェスト(政権公約)に掲げた「高速道路原則無料化」を着実に実現するための工程表の概要を固めた。
同党関係者が13日までに明らかにした。
それによると、道路公団民営化に伴い2005年に独立行政法人として発足した「日本高速道路保有・債務返済機構」を12年4月にも廃止し全高速道路を国有化。
これに合わせて首都高速、阪神高速など一部路線を除いて無料化する。
保有・返済機構が旧日本道路公団から引き継いだ約37兆円の債務のうち、08年度末現在で約31兆円ある未返済分は国が承継。低利の長期国債に順次借り換え、
60年間で償還する。債務をそのまま国の借金にする構想に「受益者負担の原則に反する」との批判が出るのは必至だ。
東日本高速道路など高速道路会社6社は業務内容を見直し整理・統合した上で維持、管理に当たらせる。
これらの実現のため11年1月からの通常国会に関連法案を一括提出するとしている。
高速道路無料化は子ども手当、農業者戸別所得補償制度などと並ぶ民主党の「看板政策」。
工程表には衆院選だけでなく来年の参院選に向け、公約を着実に実施する姿勢を有権者にアピールする狙いがある。
しかし債務の返済方法に加え、無料化に伴う料金所係員の再雇用問題、影響を受けるバス・鉄道会社への対応、通行量増加による排ガス対策なども求められることになる。
政権公約で示した10年度からの「段階的実施」期間は一部の地方路線で無料化を実現したい考え。

URLリンク(www.47news.jp)


22:名無しさん@十周年
10/02/02 22:15:57 LA+4+OaP0
無料化する箇所だけ見たらまるでヒジキだ
FF13の陰毛MAPとどっこいどっこいだ

23:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:02 7uIZzQMI0
僕のアナルも無料化しそうです><

24:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:10 WVKJgEEH0
高速道路は完全民営化にするべき。
その方が地方自治ともうまくいく。

25:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:28 PJ15QIN70
もともと高速があること自体が間違っているところだけが無料化されている。

26:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:34 Zt1rGe0A0
無料じゃねぇよ。実際は単なる、交通料ゼロ円、費用全額税金補助だよ。

要するに、車も持っていない人間からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

27:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:47 kECmYjJt0
現行の休日千円のほうが、利用できる人間が多くてマシ

28:名無しさん@十周年
10/02/02 22:16:50 /u1uGn+n0
西湘バイパスたまに使ってる200円とかだったような

29:名無しさん@十周年
10/02/02 22:17:00 oWC9QP0S0
ほとんどのおまいらには無関係w

30:名無しさん@十周年
10/02/02 22:17:56 GDlzEGHH0
景色をながめながら下道を走ったほうがいいような場所ばっか
さっぱり意味ねーわ

31:名無しさん@十周年
10/02/02 22:18:10 JY2x/gJs0

詐欺杉だろ
本気でやる気あるのか?

32:名無しさん@十周年
10/02/02 22:18:14 /qzp5hXU0
札幌周辺の混雑が凄いことになるな

33:名無しさん@十周年
10/02/02 22:18:20 C9Sd8G930
>>14
将来繋がる予定の高速が永久に繋がらないかもな。

34:名無しさん@十周年
10/02/02 22:18:42 rW01CNlK0
見事なまでにガラガラな道路ばっかりだな。
まさにやるやる詐欺。

35:名無しさん@十周年
10/02/02 22:18:54 aBoOxVzW0
関係の無いやつからも搾取するシステム

はーじまーるよー

36:名無しさん@十周年
10/02/02 22:19:05 n9yOxWAg0
お前らが無料化にあまりにも反対するから配慮したんだろ。
いい迷惑だ。

37:名無しさん@十周年
10/02/02 22:19:22 w0E1epDe0
無料が良いとか悪いとかの問題じゃねーよ

無料化しないなら解散してもう1回マニフェスト作り直して選挙しろよ

マニフェストの意味ねーじゃん

38:名無しさん@十周年
10/02/02 22:20:04 XP0OJ/0J0
>>1
ムネヲとか石川の地元がばっちり入ってるね。

39:名無しさん@十周年
10/02/02 22:20:21 Wj0qKi3l0
なんかぶつ切り路線やな。もっと本線をどーん!と無料にせんかい。

40:名無しさん@十周年
10/02/02 22:20:34 eP+eq1Cx0
馬淵は、高速道路無料化で潰れるフェリーや鉄道会社は、そもそも不要だと言い切ったの
だから、今になって公共交通機関に配慮なんて言い訳するなよ。

どうせ実験としてやるなら、本四全線と四国内全面無料にして、JR四国とフェリーが
どれくらい影響を受けるか、という実験をやってみろよ。
あ、もちろん、それによる鉄道やフェリー各社の減収は、「自己責任」ということで。
それが馬淵の元々の主張だったんだから。


41:名無しさん@十周年
10/02/02 22:20:46 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、通行料ゼロ円、費用全額税金補助だよ。

要するに、本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負担をするシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

42:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:00 5I5kdQRe0
ワロタwwwww

交通量が少ないところでやっても意味ないだろww

なに?なんなのこれ決めた奴らwwww

43:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:12 pclcVjY70
俺の住む場所の高速も無料だけど、めったに使わないから意味ねwww

むしろ高速は金とってちゃんと日本全国高速道路で繋ぐべきだろ?

たぶん管の言うとおり自動車税上がるぜ?www

44:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:25 7Z2ylUV90
第一回使えない大臣杯更迭ステークス(OP)

馬番 馬名(騎手)本紙予想
1番 ママンカラノオカネ(鳩山)◎
2番 ノータクティクス(管)
3番 サゲルデンンパリョウ(原口)
4番 ハンニチデンポー(千葉)
5番 メイソウカデナ(岡田)▲
6番 エンダカスキー(藤井)△
7番 キャバクラバクフ(川端)
8番 ミスターケントウ(長妻)○
9番 ミンダンカッサイ(赤松)
10番 フライングポロット(直嶋)
11番 ノースタディ(前原)※
12番 ホウカイカンティ(平野)
13番 シンゼイ(小沢)
14番 メイソウフテンマ(北澤)
15番 マストビーリーク(中井)
16番 モラトリアム(亀井)△
17番 リダツモオンサイト(福島)
18番 ブンカク(仙谷)
19番 シロヌリノヨーカイ(幸)
20番 ダークジェネラル(??)
21番 ニバンヲミセテ(レンホウ)

6番エンダカスキーが1着で辞任のゴールを駆け抜けても、長丁場のレースはまだまだ続く。
さぁ2着で更迭(辞任、辞職または友愛)のゴールを駆け抜けるのは…?

説明や決断からの逃げ込みを図るママンカラノオカネにメイソウ2騎が襲いかかるが、その間に割って入ったホウカイカンティ
内で(予算委員長に)食い下がるノースタディ、さらに大外から、ダークジェネラルが凄い脚(疑惑)で突っ込んできているが
オールスターのそろったレース(内閣)だけに、ほかの馬もまだまだわからないぞ!!!

45:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:35 2RoU12DS0
貼っとく
URLリンク(img.5pb.org)
URLリンク(img.5pb.org)
URLリンク(img.5pb.org)


46:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:42 5kqt8U0/0
無料化wwwww

URLリンク(jlab.tv2ch.net)

47:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:48 gp9iIGeJ0
西湘は料金廃止でも小田原厚木や横浜新道は金取るってどういう意味があるんだ

48:名無しさん@十周年
10/02/02 22:21:56 rh/nAz010
民主支持の多いであろう年寄りには
「子供手当て」 「高校授業料」 「ガソリン」 「高速道路」  ほとんど恩恵ないだろ

49:名無しさん@十周年
10/02/02 22:22:01 B6BtcOId0
近畿地方ホトンド無い・・・・民主は参院選負けるね


50:名無しさん@十周年
10/02/02 22:22:07 EoqEmCF10
これ、全体の18%っていうけど
利用者の割合から行ったらほんの数%だろうな

51:名無しさん@十周年
10/02/02 22:22:32 2FPlEO5C0
高速道路の無料化とは・・・
高速を利用する人が料金を払うシステムから
自動車を持ってる人すべてが税金として負担するシステムになるんだよ。

52:名無しさん@十周年
10/02/02 22:22:54 wGvjc2qE0
広島-呉は交通量多いぞ。
てかあまりにの高さに交通を遠慮してあの量だ。
近くに国道31号も走っているから間違いなく交通量は逆転する。
てか、わしも使うようになるじゃろう。by天応IC付近住人

53:名無しさん@十周年
10/02/02 22:23:20 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、通行料ゼロ円、費用全額税金補助だよ。

要するに、本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負全額担をするシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

54:名無しさん@十周年
10/02/02 22:23:20 JY2x/gJs0
>>36
そうか俺らが悪いのか、じゃ


信念があるなら遠慮せずやれ
詐欺が目的なら、死ね

と伝えてくれ、くそ禿げに

55:名無しさん@十周年
10/02/02 22:23:44 fRTrm6I10
こんな事やるのは勝ってだが、
くれぐれも税金は上げないでね

56:名無しさん@十周年
10/02/02 22:23:54 QAxT78OB0
>>50
距離で割合を取るか利用者数で割合を取るかだな
1%下手したら無いんじゃないか

57:名無しさん@十周年
10/02/02 22:24:05 Rr4VMgso0
有料高速国道をくまなく建設するということそのものが失敗だったという話
地方は国道バイパスで十分だった

58:名無しさん@十周年
10/02/02 22:24:18 pR06gjg10
平成22年度高速道路無料化社会実験計画(案)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
平成22年度高速道路無料化社会実験計画(案)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
平成22年度高速道路無料化社会実験計画(案)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
平成22年度高速道路無料化社会実験計画(案)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
平成22年度高速道路無料化社会実験計画(案)
URLリンク(www.mlit.go.jp)

59:名無しさん@十周年
10/02/02 22:24:50 NB8b4CUo0
深川留萌道=深川西は、最初から無料です


60:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:12 5kqt8U0/0
東北、東名、名神、中国等が無ければ意味ないわなw

今より高くなるwwwww

61:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:27 C9Sd8G930
>>50

1.3兆円かかるはずのところを1000億の予算で実験してるだけだからな。
単純計算で7%そこら。付帯する経費もかかるだろうから、通行料の割合で5%くらいじゃないか?


62:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:33 ozm5Fydy0
>伊勢道=津―伊勢
普段はガラガラ、土日の夕方のみ数km渋滞、年始は超渋滞路線
平均をとると交通量の少ない路線になるんだけどね。

63:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:43 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負全額担をするシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

64:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:46 QdOAcbwx0
>>1

なんかさあ・・・。

選挙前 「高速道路を無料化します!」→後 「社会実験です」

選挙前 「事業仕分けでムダをカットします」→後 「予算が透明化された」

こんなんばっか。
予算の見通しが甘くて出来ませんでしたって土下座して謝ったほうがまだまし。

65:名無しさん@十周年
10/02/02 22:25:50 HZvXz+8p0
もうゲート強硬突破でよくね
金なんか払う義務ねーよ
海外なら暴動起きてるレベルの国家詐欺だよ
ここまで馬鹿にされて、法に従う意味なんて無いよ
奴らが汚い手で国民をダマすなら、こちらも実力行使で行こうではないか。

66:名無しさん@十周年
10/02/02 22:26:00 LOerQa7i0
受益者負担にしてくれよ。俺なんか車も持ってないのに。ひどい話だ。

67:名無しさん@十周年
10/02/02 22:27:14 rpPwHgcd0
関越と圏央と北関東道が入って無い。
コレで休日1000円廃止だから、完全な値上げ。
ETCの割引まで無くなったら発狂するぞ。

関越の前橋から先、新潟方面なんて超田舎なのに
なぜ入ってないんだよ!!

68:名無しさん@十周年
10/02/02 22:27:45 2RoU12DS0
八王子バイパスを通る度にいつも誰かがスピード違反で捕まっているのを見かける。
通行料は無料になるけど検挙率が増えて、誰かが数十人分の通行料を替わりに負担することに
なるんだろう。
無料化している高速道路は違反が多いところなのかもしれない。
罰金収入が増えて警察はウハウハだな。

69:名無しさん@十周年
10/02/02 22:27:55 5kqt8U0/0
高速無料化の中身www

URLリンク(jlab.tv2ch.net)

使わねーよww

70:名無しさん@十周年
10/02/02 22:27:58 Y3m63lvx0
ひじょーーーーーーーーーーに分かりづらい

71:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:01 cttFmBui0
週末1000円のお陰で助かっていたんだけどなぁ…
ばーちゃん、ちょっとこれから頻繁に顔見せらんなくなるけどごめんな

72:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:04 9wuCsY0X0
せめて、この最悪無料案でいいから、土日祝1000円だけは残せ。
そうしないと、国民の割高・値上げ感が半端ない。

73:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:12 ufWZnZeP0
18%って言っても恩恵を受ける利用者数で
言ったら1%切るんじゃないか?

74:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:25 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負全額担をするシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

75:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:35 uQgM0E0Q0
>もともと交通量が少なく、無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心。

問題点認識してるんだったら止めろよw

76:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:40 EoqEmCF10
なんで民主党は出来もしなことを次々とブチあげて
その後「やっぱ無理でした」ってなるんだ?
それなら最初から言わない方がよっぽど心象いいぞw
ガソリンの暫定税率廃止
高速無料化
子ども手当の満額給付
辺野古に替わる米軍移転先
公務員の給与削減
なーーーーーーーーーーーーんもまともに出来ないんだろ?
民主の案なんて俺は全く賛成しないが一度言ったことは守れよ

77:名無しさん@十周年
10/02/02 22:28:39 dNWldKDf0
あれ?民主党政権になったらETC要らなくなるんじゃなかったっけ?

78:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:06 AulFt5NA0
>>69
本線で実験しないと、検証可能なデータはとれないだろうになw

79:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:08 NSScLgoQ0
>>36
アホ
税金6000億使う予定が
1000億しか通らなかったから18%なんだろ
最初から民主の見通しが甘かったんだよ

80:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:11 5kqt8U0/0
大阪ー東京行く俺は料金が昔に戻るだけw

81:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:20 n9yOxWAg0
自民党の道路族と道路公団と国土交通省と土建屋とごね得地主の癒着による無駄使いは国民全員で広く負担せねば。

82:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:26 Lr4/kftGO
いくら九州とはいえ、最長で50kmてなんだよ!
隣県に繋がってないとこばっかだし

83:名無しさん@十周年
10/02/02 22:30:43 KTZ08w7V0
ブチ殺していいか?

84:名無しさん@十周年
10/02/02 22:31:37 ozm5Fydy0
これをするためには、「ここから無料(有料)」の看板を設置したりもしないといけないんだよな。
その費用が余分にかかるわけだ。

あとは元々のETC割引がどうなるか…だな。

85:名無しさん@十周年
10/02/02 22:31:39 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負担するシステム。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

86:名無しさん@十周年
10/02/02 22:31:52 adIGTSdX0
民主党の政権政策Manifesto2009
URLリンク(www.dpj.or.jp)
URLリンク(www.dpj.or.jp)

マニフェスト政策各論
4.地域主権
  地域を再生させる政策
  ●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
  30.高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
    [具体策] 割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、
           高速道路を無料化していく。


87:名無しさん@十周年
10/02/02 22:32:27 +5si+7Q10
高速度路建設の借金を先送りする無責任政策
受益者負担が公平だろ

88:名無しさん@十周年
10/02/02 22:32:33 pCZ4lo0S0
>もともと交通量が少なく
つまり殆どの国民には関係がないって事だな。
こんなんじゃ当然納得は得られないだろ。

89:名無しさん@十周年
10/02/02 22:32:35 DMR/Qlwp0
ガソリン値上げ隊は?

90:名無しさん@十周年
10/02/02 22:32:36 1oLpWPxB0
>>53
>本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも

そもそも税金ってそういうもんだろ。
一生行くことなど無い箱物にも使われるし、
子供いなくても子供の教育に税金使われるし、
農民じゃ無いけど農業なんたら振興策に税金使われるし、
男だけど、女の地位向上なんたらに税金使われるし、
病院行かなくても保険料払うし、
言い出したらきりがない。

91:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:00 WVKJgEEH0
この件が駄目だしで民主党は消滅するだろう。
マニフェストで出してる物が赤点すれすれなのは
ある意味凄いと思う。

92:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:09 9wuCsY0X0
こんなことして、日本全体で誰が得するんだ?

民主党案のせいで、日本全体が不幸になった。

93:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:12 5IN9AMSI0
>>60
中央も!

94:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:16 GDlzEGHH0
縦断道路 横断道路が1本もねーw
しょうもねーなー

95:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:22 C9Sd8G930
あのな、
休日千円は補正予算で5000億円。
今回のの社会実験は 1000億円。

実質値上げなのは当たり前の話なんだが。

96:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:34 U8EZ71SZ0
>>50
実際何%になるか気になる
誰か計算してくれないかなw
URLリンク(www.e-nexco.co.jp)

97:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:35 +YxA8iCJ0
>>77
ETC割無くせば、ETCのメリットは激減するが
早い手続きで決済出来るメリットは残るだろ

98:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:46 I1oq3Rpo0
誰が得するんだよ

99:名無しさん@十周年
10/02/02 22:33:46 u2lwuJa80
クレアライン無料は正直嬉しい・・・

100:名無しさん@十周年
10/02/02 22:34:01 Z36fLn9o0
個人的にはよく使う新湘南バイパス・西湘バイパス・箱根新道の無料化はありがたい
休日のは箱根周辺はとんでもない事になりそうだけど

101:名無しさん@十周年
10/02/02 22:34:07 5o/54bRf0
>>52
仁保でも呉でも出口の信号のところで渋滞するだろうな。
路線バスを結構使うんだが、時間が計算できなくなりそうだ orz

102:名無しさん@十周年
10/02/02 22:34:09 bA8OAaNA0
寝坊してたときだけ通勤に使ってるオレには大迷惑
高速道路通勤してる上司は民主党視ねと言っていたw

103:名無しさん@十周年
10/02/02 22:34:10 gOFs1+/+0
休日の1000円均一がなくなるとかなめてんの?
死ねよクソ

104:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:04 jj5CCA4Q0
やるやる詐欺じゃねーか。
民主はやっぱり・・・自民も駄目だけど・・・
もう日本が手が付けられない程末期状態って事だね。
民主は夢見て政権取ったが、中身見て唖然としたんだろうね。
はっきり中身出して、日本破産からやればいいんだ。
まだまだ何か蓄えたい欲が動き出したのか民主議員達。

105:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:04 SWsU2e6Y0
糞すぎるwwwwww民主党議員なんざみんな自殺でもしてろwwwwww

106:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:04 m7CtE3ql0
使わねえとこしかねえwwww死ねwwww

107:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:16 TeUf2iLl0
これで参院選はもらったな

108:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:20 ufWZnZeP0
できもしない約束をして国民を騙して政権盗ったのをまず謝れ.


109:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:32 CHxMEbV60
輿石阿須漫画だいおうひきいるやまなしけんみんはぜんりょくで謝る
ごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさい

110:名無しさん@十周年
10/02/02 22:35:43 QAxT78OB0
>>78
何の実験のつもりなんだろうな?
建前として跡形もなく崩壊し切ってるよな

111:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:00 rEnbD2kA0
無料wになる区間もほぼETCゲートの維持費、料金所の人件費はそのまんまだな
有料区間走ってたかどうか区別できねーし

112:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:03 sHNWd0Ll0
>>11
民主党への票が増えます

113:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:03 uQJcwj7Q0
毎度毎度民主の詐欺行為にもう飽き飽きでんな。

114:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:14 j7cSeBYx0
>京都縦貫道(京都丹波道路) 沓掛~丹波

無料化ほんとうにありがとうございます!
これも全て野中広務大先生のおかげです!

                            by京都府民


115:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:25 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負担するシステム。

人はこれを増税と言う。見返りの全くない増税。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

116:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:29 cttFmBui0
国民使って実験ばっかりやられてもなぁ…
モルモットですか?俺達は

117:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:44 +5si+7Q10
通勤割り深夜割りが無くなった代償がこれでは・・・・・
政策に不満持つ層が確実に増えるだろうな

118:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:51 PuSxzZJM0
>>96
西日本のデータがないんだわ

URLリンク(www.uproda.net)
個人的には安芸まで延びてくれれば凄い嬉しいんだけどなぁ……
社会的には意味ないんだろうなぁ……

119:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:52 AulFt5NA0
>>90
まぁそうなんだけど
今までは暫定税とか料金徴収でその負担分を補ってた
それをなしにしようとするのに「国民の為」なんて嘘をいうから反発される

本当の事を言ったら誰も賛同なんてしないんだけどねwww

120:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:54 IHxePvqe0
見落とすなよ
これまでの「千円までは半額」がなくなる。
俺は長距離あんま移動せんから上限2000円は実質恩恵受けない。
どおりで1000億なわけだ

ほんと詐欺。

121:名無しさん@十周年
10/02/02 22:36:56 SP0fvMWc0
休日1000円さえ残れば俺はかまわんよ

122:名無しさん@十周年
10/02/02 22:37:03 +tyz0Bjq0
休日千円は、元々、2年限りで麻生が埋蔵金見つけて来た時限企画だっつの。
それを継続するには、鳩山が別の埋蔵金か、何か他の財源を見つけてばならんかった。

それが見つからなかったんなら、自動的に2年で終わる。終わること自体は民主党のせいじゃない。
ただ2年待たずに打ち切って、変な方向に歪めるのは、明らかに民主党のせいだが。

123:名無しさん@十周年
10/02/02 22:37:05 yHC0hFXg0
せめて仙台以北の東北道無料、みたいな目玉を1個ぐらいつくればよかったのに。
社会実験というのなら。

124:名無しさん@十周年
10/02/02 22:37:41 5D50Lohq0
なにこの使えなさ・・・

125:名無しさん@十周年
10/02/02 22:37:43 ohhNnmir0
これじゃデータ取りの実験にならないでしょw

126:名無しさん@十周年
10/02/02 22:38:24 GDlzEGHH0
有料のところはどうなるんだい
普通車2000円 軽1000円になるんか

127:名無しさん@十周年
10/02/02 22:38:38 QAxT78OB0
>>95
公約の予算削った自分らの責任だろうが
頭おかしいのか?

128:名無しさん@十周年
10/02/02 22:38:44 4+iPivNYP
>>121
休日1000円は廃止すると明言してるぞ

129:名無しさん@十周年
10/02/02 22:39:06 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

つまりは、車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負担するシステム。

人はこれを増税と言う。見返りの全くない増税。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

130:名無しさん@十周年
10/02/02 22:39:27 nSRJviYV0
実験にも経済復興にも
あまつさえ票集めにもならん愚策だな

131:名無しさん@十周年
10/02/02 22:39:33 0Y6LtVmI0
やった!阪神地区から福井県小浜市へ向けて、鮮魚買出しルートがタダ。
なんでか知らんが、敦賀→小浜→舞鶴の100キロほどの中の魚市場では、小浜の魚が
群を抜いて旨い。これ不思議。回転寿司でも旨い。
さらに小浜の魚市場の近くに名水を汲めるところがあって、これもタダで汲める。
関西人は、小浜へタダで行き帰りできる! アホなオバマフィーバーは無視して、ホンマに
エエとこ取りできる。

132:名無しさん@十周年
10/02/02 22:39:39 aMzfvI8c0
裏日本なんかまったくデータ採取しないのかよw


133:名無しさん@十周年
10/02/02 22:39:57 EoqEmCF10
>>125
データなんて取る気ないだろw
できるだけ国の財布に優しい路線を選んで
お茶を濁したようなデータだけ提示してオシマイ
その結果結局元に戻す(現在より実質値上げになるかも)


134:名無しさん@十周年
10/02/02 22:40:04 JNE7LSsM0
>>1

八王子バイパスのどこが高速じゃ、ボケ!!!

箱根新道を舐めとんのか。

135:名無しさん@十周年
10/02/02 22:40:06 Y9YDyWfo0
現段階では「社会実験」として「今後対象を広げていくつもりはあります」って言っていれば
その間は詐欺にはならないという理屈か。もう少しでできるから次も政権くれってか?

136:名無しさん@十周年
10/02/02 22:40:17 I6BmDkzg0
なんだこれ?
いわゆる有料道路ばっかじゃない?
幹線道はまったく無し。
18%って・・・ 距離や料金で計算するとほとんど無いに等しい?


137:名無しさん@十周年
10/02/02 22:40:54 Lqo6lY7v0
クレアラインは呉の出口のトンネルが大渋滞する姿が目に浮かぶわ
焼山帰るのもいい迷惑だわ

138:名無しさん@十周年
10/02/02 22:41:01 Sh12S9/V0
無駄無意味無策

139:名無しさん@十周年
10/02/02 22:41:04 OsnCcfPi0
近距離はどうなるの?

140:名無しさん@十周年
10/02/02 22:41:18 +tyz0Bjq0
>>131
オバマ湾、原発あるから嫌。

141:名無しさん@十周年
10/02/02 22:41:59 diWgs9Oh0
やったー!足寄へも占冠へもタダで高速乗れるぞ!

・・・そしたらかえって下道空くから、そっちの方が早いんでねえべか

142:名無しさん@十周年
10/02/02 22:42:08 DMR/Qlwp0
エラの参政権も社会実験ってことでよろしく

143:名無しさん@十周年
10/02/02 22:42:14 yHC0hFXg0
>>131
敦賀まで全通していたら絶対無料化はなかった・・・舞鶴若狭道。
阪神大震災のような危急のときの貴重なバイパス高速を今から無料にするなんて。
通行料金はトラフィックコントロールの要素もあるのに。

144:名無しさん@十周年
10/02/02 22:42:19 +YxA8iCJ0
そもそも、国民は高速道路無料化に反対意見が多かったのだから
鳩山総理は空気の読める良い総理と言う事になる。
漢字が読めない総理に成らなくて良かったよ。

145:名無しさん@十周年
10/02/02 22:42:25 48fgpY0X0
ふーん。

予想どおりだな。

利用の多い路線を除いて、交通量の少ないところを

無料にする。

高速道路無料に期待して、民主党に入れたやつザマァ。

ガソリンの暫定税率もだが、

こども手当も同じように期待外れだろうな。

146:名無しさん@十周年
10/02/02 22:43:07 wGvjc2qE0
浜田道も何気に嬉しい。
浜田から広島へ出ようとする人が多くなるのでは?

147:名無しさん@十周年
10/02/02 22:43:22 VtZExlaF0
前なんとかさんは、元代表だったんだな。

すっかり、忘れてたよw

148:名無しさん@十周年
10/02/02 22:43:35 BpN3DRmq0
高速無料化言い出したときは、利用者負担がどうたらこうたらぶー垂れてたのに、
いざ無料化が決まったとたんうちの所も無料化しろとかw
おまいらミンスの手のひらの上で見事に転がされているなw


149:名無しさん@十周年
10/02/02 22:43:35 BoUWYP2e0
>>131
どんだけ小浜好きなんだよww
1回も行った事無いし、今後も行く機会も気持ちも無いだろうな。

150:名無しさん@十周年
10/02/02 22:43:50 KR+xqh1X0
予想通り知事選で民主候補が惨敗した宮城は外されましたw

151:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:15 TeUf2iLl0
料金所の職員をどうするかだな

152:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:24 1PkZdc+r0
民主公約
 高速道路の無料化 ←実質値上げ
 暫定税率の廃止 ←同率の恒久税を設定 実質値上げ
 子ども手当・出産支援 ←選挙前から自民党に指摘されていた5.5兆円
 公立高校の実質無償化 ←各種学校に含まれる朝鮮学校も?他の各種学校は?
 年金制度の改革 ←アレだけ突っ込みいれてたのに成果無し
 医療・介護の再生 医師不足など段階的実施 ←何も聞こえてこない
 農業の戸別所得補償 ←米作だけ。野菜酪農漁業林業りんごみかん農家は?
 雇用対策 ←持ち逃げ外泊上等の今年の派遣村は良い派遣村 で、雇用は? 
選挙中の発言
 国債の増刷はしない。消費税は上げない。
 時給最低額は1000円
 沖縄米軍基地県外移転
 ←岡田大臣
  「公約と選挙中の発言とは、これはイコールではありません。公約というのはマニフェストです」
  「私達の思いの話と公約・マニフェストの話を混同してとらえるのはおかしい」

153:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:31 uL/AnrhP0
無料化する道路って、通行料少ない順番に選んだんじゃネエか?
これで18%ってふざけ過ぎだろ!!
距離じゃなくて通行台数基準なら1%もないんじゃねえか!?
おまけに、休日1,000円廃止って!!

これ、完璧に「詐欺」じゃねえかあぁぁぁぁっぁぁ!!!!!!!


154:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:31 fZzeoulQ0
URLリンク(www.nicovideo.jp)

 URLリンク(www.nicovideo.jp)前原↓
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                     

155:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:41 KXgYOg9f0
あーあ、カスリもしてないw
田舎いいなー

156:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:47 4+iPivNYP
>>131
吉川まで有料でしかも今でも都市近郊区間があるで

157:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:48 aMzfvI8c0
>>139
各種短距離割引は全廃なので
下手すると倍額アップ(正規料金そのまま)になりそうです
通勤割も、休日割も深夜割も全廃と宣言しています

158:名無しさん@十周年
10/02/02 22:44:53 3qqSyukF0
「実験」って、どういう結果を想定して、どんな結果が出たら何をする予定なんだろうかねぇ。


159:名無しさん@十周年
10/02/02 22:45:18 2P34KYSV0
もともとは東名とか名神は償還がとっくに終わって無料にできるはずなのに
地方の高速の建設費のために無料にできないのはおかしい、っていうのが
日本の道路行政に対する批判だったはずなのに
無駄なはずの地方の高速から無料化って本末転倒じゃね?

160:名無しさん@十周年
10/02/02 22:45:19 NSScLgoQ0
>>85
それを流通料が安くなるから
物が安くなって全員に恩恵があると言って誤魔化す
今まで高速料金払ってた奴より払って無かった奴の方が得にならないのは変わらない

161:名無しさん@十周年
10/02/02 22:45:25 ozm5Fydy0
>>133
データを取るも何も、
料金管理のために料金所やETCゲートはそのまま維持するしかないんだから、
渋滞がさらに増えるだけ。
無料区間だけを走行するだけでも料金所などは通らないといけないんだから。

「無料化すれば料金所やETCゲートが必要なくなる」って主張とはなんの関連もないよね。

162:名無しさん@十周年
10/02/02 22:45:28 JNE7LSsM0
>>157
え~~

ETCの割引なくなるの?マイレージとか???

163:名無しさん@十周年
10/02/02 22:45:35 8Sz9AOTk0
オレは本を読まないのに、どうして図書館では税金で本を買うんだ

164:名無しさん@十周年
10/02/02 22:46:12 JNE7LSsM0
>>163
ヒント: たかりに優しい体質w。

165:名無しさん@十周年
10/02/02 22:46:40 uG4BLheF0
トラフィックコントロールが必要なら、その要求理由に応じてルールを
決めて運用しないとだめだ。料金でコントーロールなんて無関係な
要素で制御しようとしてもほんとに必要な状態になったときに
無法地帯になり何の意味もなかったで終わるだけだ。


166:名無しさん@十周年
10/02/02 22:46:43 bWcbD9VJ0
>>21

>保有・返済機構が旧日本道路公団から引き継いだ約37兆円の債務のうち、08年度末現在で約31兆円ある未返済分は国が承継。低利の長期国債に順次借り換え、
>60年間で償還する。債務をそのまま国の借金にする構想に「受益者負担の原則に反する」との批判が出るのは必至だ。

おいおい、こっちの方が大問題じゃないか


167:名無しさん@十周年
10/02/02 22:46:47 aNXEV2050
北海道でも札幌近郊の路線は無料化されないのか
混雑具合を調べるにはちょうどいいくらいの交通量だと思うんだがな
まあ二車線の道路が激混みになるのを楽しみにするか

168:名無しさん@十周年
10/02/02 22:47:06 aMzfvI8c0
>>162
マイレージは今のところ存続の方向
少なくとも改めて言及はされてないはず

169:名無しさん@十周年
10/02/02 22:47:16 DfGeU7Ux0
経済効果(笑)

170:名無しさん@十周年
10/02/02 22:47:36 TVFUhn4y0
発表されてる区間の選挙区はどうなっている?
自民が強い所なら笑うのだが

171:名無しさん@十周年
10/02/02 22:47:38 WVKJgEEH0
>>145
俺の予想
無料化にした高速道路は地方自治体負担にする。
で、地方自治体が税金を上げて人が減って自治体の破綻が待ってる。

ま、妄想なんで。

172:名無しさん@十周年
10/02/02 22:47:43 ysSzqKYd0
>>1
文字で書くと「おっ、すげーじゃん」って印象だけど
>>46を見ると「・・・・・。」

朝日マジック

173:名無しさん@十周年
10/02/02 22:48:07 yHC0hFXg0
>>157
もう各種割引をする財源も枯渇しそうですから、末端区間の無料化と引き換えに
割引全廃します、ってことかよ?麻生の時代からの人気取り政策も、尽きたな。

174:名無しさん@十周年
10/02/02 22:48:41 v/eW9xQj0
元々車が走ってない高速だろwww

でも、あまり車走ってないって言うと、無用な高速を作ったのは
ジミンガーって言い出すからなw

マスコミもそうだけど、無料高速じゃないからな。
「税金で補填する高速道路」と、しっかり言えよ。


175:名無しさん@十周年
10/02/02 22:49:04 +tyz0Bjq0
オバマ市に行きたけりゃ、青春18切符でオバマ線で行くがよろし。
八百比丘尼の墓とか、ちりとてちんロケ地とか、色々あるよ。

176:名無しさん@十周年
10/02/02 22:49:04 6FqvSi8p0
亀岡渋滞解消きたー

177:名無しさん@十周年
10/02/02 22:49:29 BoUWYP2e0
民主党は円天党に名前変えろ。サギ師どもめ。


178:名無しさん@十周年
10/02/02 22:49:36 Zt1rGe0A0
通行料無料じゃねぇよ。実際は単なる、全額税金補助、

本来負担すべきじゃない、車も持っていない国民全員からも、税金で他人の通行料金をとるシステム。

車持っていない人間が、車で遊びにいく人間の費用を負担するシステム。

無料化と言って踊っている連中は、朝三暮四の猿以下の頭の持ち主。

人はこれを増税と言う。見返りの全くない増税。いつの間に日本には猿以下の人間しかいなくなったんだよ。

無料なんて言葉にだまされるんじゃねぇよ!!!!!!

179:名無しさん@十周年
10/02/02 22:51:01 j7cSeBYx0
京都縦貫道(沓掛~丹波)
舞鶴若狭自動車道(吉川~小浜西)


何気にミンスが
自民党総裁・谷垣禎一先生の故郷、福知山・舞鶴地域の谷垣後援会組織の取り潰しにかかっている。

180:名無しさん@十周年
10/02/02 22:51:02 xblnFGoT0
こんな案、選挙前には決して言えなかったでしょうね。
絶対負けるから・・・

財源って・・・もともと、どうするんだっていわれてて、
大丈夫なんじゃなかったの?


181:名無しさん@十周年
10/02/02 22:51:36 +lsVsli20
こんな内容を「成果」として自慢する気じゃないだろうな?

真っ先に首都高無料化しろよ。

182:名無しさん@十周年
10/02/02 22:51:55 QDd/bEnJ0
URLリンク(www.mlit.go.jp)

このPDFファイルの2ページに注目

中部の合計間違えてる
国は算数も出来ないのか?

183:名無しさん@十周年
10/02/02 22:52:13 hxD2JppO0
道東道にETC運用されたのは、去年の10月。もうお役ごめんです。

184:名無しさん@十周年
10/02/02 22:52:28 aMzfvI8c0
>>180
概算要求95兆円
華々しい事業仕分けとやらでも実質7000億円しか削れてない
実質総予算の1%も削れなかったんだよ

テレビがどこも突っ込まないけどな

185:名無しさん@十周年
10/02/02 22:52:29 8oyiiMAC0
八王子/湘南/西湘バイパスってあくまで一般国道のバイパスで元々近々無料開放される予定じゃなかったか?
首都圏で最近無料開放したのが富士見川越道路もR254のバイパスだし

まあ普段一般道しか使わない俺にとってはメリットはあるが(並行するR16/R1(R254)旧道は使い物にならんし)

あと横横も元々16号、第3京浜はいつの間にか国道466号になってたがここもタダにしろ

186:名無しさん@十周年
10/02/02 22:52:46 uDUS7KNX0
ETCの割引全廃ってことは実質値上げだよな。
休日は1000円未満も半額だったけど、それも無くなっちゃうし。

187:名無しさん@十周年
10/02/02 22:53:18 ZQ0werPE0
>>46
少なっw

無料になった区間を利用してる人、オメ。

188:名無しさん@十周年
10/02/02 22:53:26 BA4RAttK0
これだけ騙されても、まだ子供手当てもらえると信じてるバカがいるんだよな。

189:名無しさん@十周年
10/02/02 22:53:31 ktiE+K2M0
発表の瞬間ドッキリのチャチャラーって効果音が鳴り響いたような気になった

190:・
10/02/02 22:53:44 TlkVuqZy0
四国のこの状況は何?
なめてんの??

オレは香川県なんだけどカスリもしてない・・・


191:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:01 OsnCcfPi0
上限制より全路線半額の方がいいのに

192:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:01 mktn0wf/0
>>170
保守王国 島根は全域無料化

193:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:06 UgR/FLCM0
>>1
いつもの如く、実証的な根拠は何一つ示さないんだな。
こんなコマ切れに無料化して、実務が追いつくのか?
故人的には、また群馬を全部外したところに作為的なものを感じるわ。ww


194:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:15 AnqbnsRU0
住んでいる神奈川だと西湘バイパス使うからちょっと便利だが、
実家のある九州は細切れの東九州道無料化してどうすんだよと思った。


195:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:43 qQThM9ZA0
これで、不景気が加速する。
土日 千円で恩恵受けた観光地もアウト。

バカだな民主。もう日本は上がれなくなるぞ。ド不景気は3番底まで逝く

196:名無しさん@十周年
10/02/02 22:54:46 +YxA8iCJ0
>絶対負けるから・・・

信じられん、まだ勝てると信じているのか
不支持率は見て無いみたいだな。
負けたショックで頭がショートしたのだろう。

197:名無しさん@十周年
10/02/02 22:55:26 Zt1rGe0A0
首都高であろうが、地方の高速道であろうが関係ねぇよ。

料金とらないのなら、かかる費用はすべて税額補助。利用しない人間に税金を強いる、制度の改悪。

198:名無しさん@十周年
10/02/02 22:55:33 c6JawEZ50
東海地方在住の俺にはまったく関係のない話だったな

199:名無しさん@十周年
10/02/02 22:55:52 hIcn51mB0
無料区間に行くまでに有料区間を通行しなければならないから意味なしだ

200:名無しさん@十周年
10/02/02 22:56:04 cAz8P8nP0
出来ないことは初めから分かってたけど
しっかしここまで斜め上行ってくれるとはな・・・
ミンス糞ワロス

201:名無しさん@十周年
10/02/02 22:56:12 hwbuRcRO0
ニュース見てたけど、無料区間以外は上限普通2000円、軽1000円なんて
ミンスの議員一言も言ってないやんw
休日1000円廃止する代わりに、なんらかの割引をやるって誤魔化してたぞw

202:名無しさん@十周年
10/02/02 22:56:19 IbDw4j310
なにが無料化だよこれじゃあほとんど有料じゃねーかよ!

203:名無しさん@十周年
10/02/02 22:56:41 k1KA/ftA0
うわ・・・全くと言っていいほど関係ないw

204:名無しさん@十周年
10/02/02 22:57:54 WRZNgtTv0
ばかやろおおおおおおおおおおおおおお

沼ノ端西~苫小牧東って無料化になっても全くいみねーよこのやろおおお
距離短すぎるぞこのやろおおおおおお

205:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:16 4+iPivNYP
>>198
伊勢は東海ちゃうん?

206:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:23 Zt1rGe0A0
首都高であろうが、地方の高速道であろうが関係ねぇよ。

料金とらないのなら、かかる費用はすべて税額補助。利用しない人間に税金を強いる、制度の改悪。

しかも、民死は道路公団廃止と言ってる。つまり、数万人いる職員は、全員国家公務員になる。

207:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:34 n9yOxWAg0
受益者負担いってる奴はなんで」ETC割引に文句言わんの?
今回の1000億円規模の数倍はあるのに。

208:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:42 e/ZKGIZy0
>>178
それ、朝令暮改。

209:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:43 PuSxzZJM0
>>170
四国は愛媛(自民が強い)と高知(小選挙区も比例も自民独占)のみ

210:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:44 2iK1ESMY0
たったこれだけ・・・・これだけで・・・・

211:名無しさん@十周年
10/02/02 22:58:49 66tLx6310
スペインからフランスへ車を走らせている間にさけんだ・・・
日本ももうすぐ高速無料化になるよー!誇らしく思うよぅ!!
by 某キチガイ記事w

212:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:05 hwbuRcRO0
そもそも、なんで無料化の期間2011年3月末までなんて期限切ってんだ?w

213:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:15 sLldz83G0
>>5
殆どの人に恩恵ないと思うぞw

214:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:23 fO5TXoSd0
高速道路の定義は?
半分くらいは高速道路じゃないだろ???

そもそも数100円で乗れてたところを無料にするとか馬鹿なの?

215:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:27 RNywcQk50
安代ー八戸間は結構使うからうれしい!
あそこはふだんガラガラだが無料でもガラガラだろうw

216:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:45 XvpMbaQ/0
今回の無料化と全く関係が無い県

宮城・福島・栃木・群馬・埼玉・千葉・富山・石川・愛知・大阪・滋賀・奈良・和歌山・徳島・香川・山口

217:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:53 EoqEmCF10
今ふと思ったんだが湘南の「湘」っていう字って「相」が正しいんじゃないの?
いや、スレには全く関係なにのだが

218:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:52 xj3x1z540
名古屋在住だが、
選挙後のトーンダウンで東名・名神はまあ諦めていた。
何となく中央・東海北陸自動車道くらいはタダになるのかな、と期待していたんだが
この結果には笑ってしまった。

これを「高速道路無料化」というのは詐欺だろ!
観光にも影響ないし、実験にすらならないんじゃないかと思うが?


219:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:54 sW/FhFBW0
ああ、それでも民主政権は後3年半続く・・・。

220:名無しさん@十周年
10/02/02 22:59:55 ysSzqKYd0
>>185
>元々近々無料開放される予定
民主「ちょ!黙れ!それは自民党政権の負の遺産で道路族との癒着がなんたらかんたら!!!
   国民目線の無料化は民主党がこれから順次行いますから!!!黙れこのやろ友愛すっぞ!」

221:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:11 in0kZil90
得する人間がほとんどいないんだから
今までの時間帯割引、土日1000円は残せよ

222:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:11 ozm5Fydy0
>>170
伊勢道・紀勢道=津―伊勢・紀勢大内山

中井洽(衆議院三重1区)民主
森本哲生(衆議院三重4区)民主
三ツ矢憲生(衆議院三重5区)自民

岡田克也お膝元の三重3区…東名阪は思いっきり外されてるなwww

223:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:12 vRqDanRg0
値下げは発表即日実施しないと、買い控えで売り上げが低迷する
値上げは逆で、事前に発表しておくと売り上げが増える

事前の値下げ発表は馬鹿がやること

224:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:12 TeUf2iLl0
>>197
物流コストが下がって経済活性化とか何とか言ってたような

225:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:15 u0GaV9Hm0
これでもうマニュフェスト破りだなんていうバカなネトウヨの中傷は効果をなくした

226:名無しさん@十周年
10/02/02 23:00:28 ERzwvosc0
見事に無料化の意味が無く、税収に影響の少ない区間をチョイスしたな

『マニフェスト通り無料化しました』

ってアピールするためだけの、当たり障りの無い区間の無料化。
これやる意味無いでしょ

227:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:06 KgC7jLxs0
八王子バイパス=打越―相原

これは大渋滞必至だな

228:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:11 o1qUpNOZ0
勇んで店に行ったら
欲しかった品は殆どセール除外品だったようなものだな

229:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:14 Zt1rGe0A0
首都高であろうが、地方の高速道であろうが関係ねぇよ。
料金とらないのなら、かかる費用はすべて税額補助。利用しない人間に税金を強いる、制度の改悪。

しかも、民死は道路公団廃止と言ってる。つまり、数万人いる職員は、全員国家公務員になる。

自分のところが無料になるとかで喜んでいるのは、朝三暮四の猿以下の頭の持ち主。

230:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:32 iS0cOekW0
まあしかたないねw
休日1000円で十分だから無料までは求めてなかったし

231:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:50 mktn0wf/0
18%って数字 首都高と阪神高速を除く数字かよwwwww
最初から無料にしない区間とはいえ、除外するのはどうよ?

232:名無しさん@十周年
10/02/02 23:01:51 j4fbZw3L0
>>1
意図がスケスケで分かりやすいな

ブツ切れでなく利用者にはっきり影響が出そうなのは北海道と九州、東北あたりまで
関東は東北並みに多く、伊豆湘南箱根へのドライブで使えそうだが収入自体は大したことない
非高速の有料道路からセレクト
これ露骨に数的に多い首都圏有権者へのアピール狙ってるだろ
参院の比例区睨んで
他の田舎は涙目
たまたま無料区間付近に住んでてアタリ引いたのが短距離利用で喜べるだけ
北陸・近畿は酷いな特に

233:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:14 1aZQyZYyP
高知あからさまにやってきたなw

234:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:28 RNywcQk50
>>212
今回は社会実験
この期間が終わったら範囲拡げるんだろう、おそらくは。

235:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:42 pPfnmki00
ど田舎の、どん詰まりの高速だけ解放してしてやった顔
アホか

236:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:43 P8cdVY1k0
舞鶴道はどうなるのか少し楽しみ

237:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:44 in0kZil90
>>230
休日千円、時間帯ETC割引全部廃止らしいが

238:名無しさん@十周年
10/02/02 23:02:45 zrlAN0Qi0
6月から無料化って、やはり8月の参院選を睨んだ時期だな。

どこまでも選挙戦術ありきってわけか。
どこが国民生活第一なんだよ?

外国人参政権なんて国民生活に害悪でしかないし。


239:名無しさん@十周年
10/02/02 23:03:29 PuSxzZJM0
>>209
あ、無料化の区間は小選挙区だと2区と4区あたりだろうからやっぱり自民のとこだな

240:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:09 QdOAcbwx0
>>1

ところで、
社会実験というからには、
その目的やら実験後の政策変化については、言及してるんだよね。
なんにもニュースにかいてないけど。

通行量の変化(高速・一般道ともに)、公共交通機関への影響、
経済効果、事故、渋滞、環境への影響、その値がもつ一般性・・・。

門外漢の俺が思いつくだけでも様々な要素があるけど、
結果をどのように生かすか、最初に決めてないと、「実験」じゃないよ?

誰か、この実験の実験計画の概要でもいいんで持ってない?

241:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:15 fO5TXoSd0
>>234
実験の結果 成果がないので無料か止めます
って流れだろ

242:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:17 52hu1ZOw0
うちの近く全然無料じゃねーじゃねーか
こんなのに税金使われるのか

243:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:23 WmVCOAPq0
いま地図見たけどなんだこれ
ほとんど有料で、しかも上限2000円に値上げじゃねーか
詐欺だろ詐欺

244:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:24 sW/FhFBW0
>>238
参院選に勝って自民の息の根を止めてから
じっくりやらせていただきますw

245:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:30 wkOQYyzs0
予算が少なすぎだろう
大して意味がないから無駄になるからまあいいかな
俺の田舎でも無料化されないとはなあ


246:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:31 ysSzqKYd0
>>226
パン屋が「耳あります ご自由に試食してください」
とんかつ屋が「パセリおかわり自由」
ラーメン屋が「コショウ お好みで」
ってレベルだよな

247:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:51 pPfnmki00
>>230
は?
民主案じゃ無料化始まったら廃止なんだが

248:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:52 +tyz0Bjq0
だって四国は現在、徳島とかで高速道路をガンガン整備の真っ最中だろ。
維持費の負担以前に建設費を捻出せにゃならん地域だ。
どうして無料にできるんだね。

無料にする路線は、単にタダにするってだけじゃなく、もう整備も打ち切るって路線だよ。
地図を見れば大体分かるじゃん。

249:名無しさん@十周年
10/02/02 23:04:54 HyFA78V/0
これぞ詐欺。
使える道路がまったくない。
こんなので経済効果」なんてある訳もないし、
まさしく無駄金。

250:名無しさん@十周年
10/02/02 23:05:27 Zt1rGe0A0
首都高であろうが、地方の高速道であろうが関係ねぇよ。

料金とらないのなら、かかる費用はすべて税額補助。利用しない人間にも税金を強いる、制度の改悪。

しかも、民死は道路公団廃止と言ってる。つまりは、数万人いる職員は全員国家公務員になる。

自分のところが無料になるとかで喜んでいるのは、朝三暮四の猿以下の馬鹿。

251:名無しさん@十周年
10/02/02 23:05:39 1H8OCYY40
関越をダタにしろやハゲwwwwwwwwww死ねよwwwwwwwwwwwwww


252:名無しさん@十周年
10/02/02 23:05:49 4lB0vRcL0
だれだよ北関東道は無料になる可能性高いって言ったやつ
かすりもしないよ
ETC割引廃止になったらもう高速乗るのボイコットするから

253:名無しさん@十周年
10/02/02 23:06:16 Z36fLn9o0
>>170
新湘南バイパスや西湘バイパスは河野太郎ちゃんのお膝元だが

254:名無しさん@十周年
10/02/02 23:06:17 sW/FhFBW0
>>247
廃止にはならんよ、2000円にリニューアルするだけ。
止めたら参院選に影響して困るからな。

255:名無しさん@十周年
10/02/02 23:06:18 ERzwvosc0
>>209
四国は四国内の高速を無料化しても、3橋のどれかが無料化されないのであれば全く意味がない。

256:名無しさん@十周年
10/02/02 23:06:26 n9yOxWAg0
期限があるのは毎年予算を通さないと続行できないからだろ

257:名無しさん@十周年
10/02/02 23:06:51 hwbuRcRO0
報ステ

政府は無料化が始まる6月には休日"1000円料金"を廃止し
同時に新たな割引制度の導入を間に合わせたい考えだ
新たな制度では現在対象外のトラックなども含まれる

無料化を拡大する財政的な余裕はあるのか?…
管財務大臣は苦しい弁解に終始した


258:名無しさん@十周年
10/02/02 23:07:00 r8+muiw70
>>249
それを言うなら、そんな使えない高速道路を作り続けた自民党政権もどうかと思うけどなw

259:名無しさん@十周年
10/02/02 23:07:16 6FqvSi8p0
子供手当ても高速無料も恩恵受けない人々の反感買って選挙は負けるよ

260:名無しさん@十周年
10/02/02 23:07:27 oQQ9pVBV0
まあ、意味はなくとも、ほんの少しだけでも無料化すれば
マニフェスト達成!!!って大きな声で言えるからな

261:名無しさん@十周年
10/02/02 23:07:58 1bZuNlOX0
>>212
社会実験だからな。
無料化になっても有料区間と接続されてる路線の料金所は廃止されない。
有料区間分の料金を無料区間に残された料金所で支払う必要がある。

262:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:04 2jQSx4Fl0
高速っていうか有料道路とかなんとかハイウェイとかの一部が無料って感じなのかw

休日1000円がなくなるってのは本当?ETCつけた意味無いじゃん!!

263:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:08 0Z+HSQSA0
有料のままの高速と接続している道路は料金所が出来るの?
何がしたいのか、さっぱりわけがわからん

264:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:06 9wuCsY0X0
>>232
地図見ると、全く恩恵なくて、値上げだけの名古屋地域が一番悲惨。
国民新党は名古屋から出陣だな。

265:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:11 tllWe8zh0
近畿
バカにしてんのか
ど田舎だけ無料にすんなボケが
近畿出身、奈良の馬淵、京都の前原
この役立たずが

266:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:20 dMOnuHZs0
NHKでマップで解説してたけど、まったく話にならん程度。
無料化してるところは始めから高速自体が必要だったのか怪しいとこばかり。
乗ったり降りたりするの面倒だから俺ならずーっと下走るわw

267:名無しさん@十周年
10/02/02 23:08:59 qQThM9ZA0
うまいこと言ってるよね。
民主はやるやる詐欺w

268:名無しさん@十周年
10/02/02 23:09:08 r8+muiw70
>>254
今度の上限2000円はETC関係なし、休日に限らずに毎日適用なんだろ?
だったら民主党の上限2000円のほうがずっと使いやすいだろう?
ETCつけたばかりだけど、まあ、不満はないな。

269:名無しさん@十周年
10/02/02 23:09:21 Djedl04T0
>>224
もうその時点で騙し
小口配送の短距離だけでなく、長距離までトラック依存にしたのが輸送コストを上げていて
高速料金の比率は微々たる物
乗用車の数倍の料金や税金しか取ってこなかったしね
10t、20tにドライバー1人が常時張り付いてるほうがコストに響いてる

先進国にも後進国にもコストの高い自動車輸送を長距離でこれほど使ってる国は無い
今まで自家用車への重税と高料金で道路をバンバン作って船舶・鉄道から強制転移させた結果なんだけどね
高速道路無料の国は確かに有るけど、特定財源制度でどんどん道路作るなんて政策はしてないし、
むしろ一般財源から道路、港湾、鉄道に適切に配分してる
だから道路を作っても作ってもトラックだけで飽和なんて光景はないし
輸送に占めるトラックシェアは欧州のどこも、アメリカさえも日本より低い
そこを隠して道路をただにさえすればというのは、利権の固定化だけの意味しかないよ

270:名無しさん@十周年
10/02/02 23:09:25 Rr4VMgso0
自民党政権が衆参過半数のままだったら恩恵もなにもなく
ひたすら高速道路をつくりつづけていたわけだから

271:名無しさん@十周年
10/02/02 23:09:37 6FqvSi8p0
>>261
そうか!
東名とか名神とかと接続してる道路は料金所が残るんだなw

272:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:00 Zt1rGe0A0
首都高であろうが、地方の高速道であろうが関係ねぇよ。

料金とらないのなら、かかる費用はすべて税額補助。利用しない人間にも税金を強いる、制度の改悪。

しかも、民死は道路公団廃止と言ってる。つまりは、3万人もいる職員は全員国家公務員様になる。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

自分のところが無料になるとかで喜んでいるのは、朝三暮四の猿以下の馬鹿。

273:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:02 Z36fLn9o0
>>185
そこら辺の道路は償還予定が25年後とかそんな感じ
近々というほどでもない

274:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:03 TwOtq9mR0
飛び飛びの高速って・・・
すでに無料じゃなかったっけ?
北海道とか東北とか・・・

275:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:08 ysSzqKYd0
>>252
北関東といえば
東北道が渋滞したとき那須あたりから降りて並行してる4号線走ったけど
一般道なのに快適すぎてワロタ

276:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:13 ozm5Fydy0
>>265
クソど田舎でも、二階がいる和歌山は無料にならなかったwww

277:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:22 5kqt8U0/0
URLリンク(www.dotup.org)

無料化w
オイラ、東京-大阪行くので料金昔に戻りましたw

278:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:26 iS0cOekW0
>>259
子供も孫も車もない人の反感って・・・w

279:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:30 fO5TXoSd0
盲腸路線だけ無料にしたんだろ
つながったらそこも有料に復活か?

景気対策のための休日1000円はわかるけど
こんかいの無策の無料化の意味はなに??

280:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:31 kWHSgZ+R0
これは酷い!
どう考えてみても完全な詐欺です
本当にありがとうございました

281:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:32 lV1Qaz1p0
民主党のマニフェストだよー、
さすがカルト教団民主党。


高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、
渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
【所要額】
1.3兆円程度

282:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:48 AulFt5NA0
>>258
作ったのは大した問題じゃないだろ
北海道の動物しか通らない道路はどうかと思うがw
民主党のいう経済的効果は本線や首都圏で実験して初めて効果のわかるもの
それができない間は詐欺政党といって間違いない

283:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:49 HyFA78V/0
>>258
高速道路網を整備することと今回の無料化実験は全然別の話だろ。
ジミンガーって言ってりゃ何でも免罪符になる訳じゃないぞ。


284:名無しさん@十周年
10/02/02 23:10:49 YzMTPWDU0
バイク、車にETCをつけている。
民主はETCの賠償しろ

285:名無しさん@十周年
10/02/02 23:11:33 cAz8P8nP0
2000円でもまだまだ安い 大型連休は乞食達が渋滞を巻き起こす
100キロまでを1000円200キロまでを2000円で上限1万円までにした方がいい

286:名無しさん@十周年
10/02/02 23:11:33 jljtwblv0
最高速アタック増えるだろうな。
オービスの設置は必修だな。

287:名無しさん@十周年
10/02/02 23:11:38 ktAn4AYK0
全日全車種上限2000円+一部無料化+無駄な道路の建設中止
ならまずまずだと思うんだけどね。
自民党だったらひたすら道路を造り続けるだけだったんだから。

288:名無しさん@十周年
10/02/02 23:11:58 EALij/Ja0
googleで「高速 無料」って検索しようとしたら
「デフラグ 高速 無料」って出てきて少し笑った

確かにデフラグして欲しい

289:名無しさん@十周年
10/02/02 23:12:03 z2gfwQwN0
これってさ
地方からしたら
とりあえず建設しちゃって
民主に媚売れば通行料0円にしてもらって
税金丸投げできるなw
どんなお花畑需要予測を立てても問題なし!

290:名無しさん@十周年
10/02/02 23:12:27 sW/FhFBW0
>>265
京都は舞鶴若狭と京都縦貫が無料化される。
奈良は無料の京奈和と名阪国道と阪奈国道があるだろ。

291:名無しさん@十周年
10/02/02 23:12:41 TeUf2iLl0
時間帯割引は渋滞緩和に役立つと思うけどネー

292:名無しさん@十周年
10/02/02 23:12:50 52hu1ZOw0
使われてなかった道路の交通量が増えたら補修にお金がかかるから
更に税金をつぎ込むんですね
有料のとこがバカみたいだ

293:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:15 ozm5Fydy0
>>289
建設中に政権が変わりますw

294:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:17 ua4LgnDb0
無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心?

なんでそんな田舎の限定された利用者のために俺の税金が使われるの?

295:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:32 hwbuRcRO0
無料路線以外は上限2000円、1000円だ!って言ってる奴等

今日の時点で

無料化が始まる6月には休日"1000円料金"を廃止し
同時に新たな割引制度の導入を間に合わせたい

としか言わなかったから絶対ぬか喜びになるぞw

296:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:35 Zt1rGe0A0

民死は道路公団廃止と言ってる。つまりは、3万人もいる職員は全員国家公務員様になる。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

297:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:36 ERzwvosc0
>>264
名古屋など中部地方は自動車保有台数が最も多くて、最も自動車使用機会の多い地域。
旅行、レジャーなどの中・長距離の移動でも、公共交通機関より自家用車を使用する頻度が高い地域。
取れるところからはキッチリ取るんだな。

298:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:37 in0kZil90
>>268
お前は平日に通行料4000以上のところ走ってるのか?

299:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:41 6FqvSi8p0
地方高速道路の国有化

300:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:41 V1xtxUOt0
予想どおり、ご近所全く無し
実質2倍に値上げって事ですね

301:名無しさん@十周年
10/02/02 23:13:59 Z36fLn9o0
>>284
ETC自体は無くならないよ

302:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:07 2cImedRV0
>>287
全日全車種上限2000円はやる分けない

303:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:27 r8+muiw70
>>294
もともと利用者がほとんどいない道路だったのなら、
税金もほとんど使われないという理屈なんだよ。

304:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:31 Yug/gBLF0

 今回京セラの日本航空再建に稲盛氏を迎えたのはヤシカと言うカメラメーカー

 をコンタックスというブランドで付加価値をつけて再建した実力を買ってのことです

 彼なら、少しでも財源を捻出させ、いや国の借金を減らし地方の皆様の暮らしを楽にできると

 思ったからです。民主党は戦います、絶対やります。

 カールツアイスの描写力のようにいきます。

         前原



305:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:32 5kqt8U0/0
青森ー鹿児島間 昔に戻ったよwww

306:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:33 Szinil0C0
平野「全部無料化するなんて書いてます?マニフェストに」

307:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:34 1aZQyZYyP
>>279
端っことか利用が少ないとこ使った実験だってさ。

この結果見て何をするのかがさっぱりだわ。
参院選対策以外の目的がわからんもの、あの分布って。

308:名無しさん@十周年
10/02/02 23:14:52 ysSzqKYd0
まぁ昨年末、渋滞防止を口実に“休日1000円”中止した時点で分かりきっていたこと

309:名無しさん@十周年
10/02/02 23:15:09 RNywcQk50
>>289
とにかく早く作って完成間近になればいいけど、
工事進んでないところは中止になるね、これからは。
無理やり土地収容しないと、中国みたいに。


310:名無しさん@十周年
10/02/02 23:15:16 OkihKbHP0
鳩山の北海道に、小沢の山形。
とても分かりやすいね。

311:名無しさん@十周年
10/02/02 23:15:20 PjtuHwFC0
こんなの意味無いぜ
無料化路線をつくるより全体をいくらか割引する方がいいと思うが、それだとシステムのへ変更などで経費がかさむのか?


312:名無しさん@十周年
10/02/02 23:15:30 Un1aCfOt0
1000円の割引が廃止になる?んで俺の区間は無料化しないと。
増税じゃねえか

313:名無しさん@十周年
10/02/02 23:15:43 hegHNAIb0
売れないものを袋詰めにした福袋みたいだな

314:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:06 2RoU12DS0
暫定税率と同じように、公約を守るという名目だけの代償のために前よりも悪くなってる。
それまでが良かったと言えないものを更に悪くするって、なかなか出来ることじゃないぞ。
褒めてるんじゃないからな。
それだけアンポンタンな政策ってことだぞ。

315:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:20 Z36fLn9o0
>>296
もう道路公団なんて無いけどw

316:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:41 ClIrp/Uh0
政権が変わっても、公約がマニフェストに変わっても、政治家は替わらずか。
もう政治家いらないだろ。どうせ官僚がやるんだし。

317:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:42 XvpMbaQ/0
>>310
お前は群馬県民か?

318:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:49 +tyz0Bjq0
>>269
アメリカさえもって言うか、アメリカは世界最大級の鉄道貨物の国だよ。
まさに鉄道で国がもってるようなもんだ。
旅客での活用は少ないが。

319:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:50 fO5TXoSd0
社会化実験ってのはインパクトのあるところでやらないと意味なし。
これは最初から結論ありき(=効果なし)の実験だな。


320:名無しさん@十周年
10/02/02 23:16:57 4lB0vRcL0
>>311
それETC割引w
休日1000円ばかり言われてるけど、ETCつけてる人は通勤割深夜割などの
各種割引を活用してる人がほとんど

321:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:03 TwOtq9mR0
>>310
小沢は岩手だろ?

322:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:06 WVKJgEEH0
ちょっと聞きたいのですが。
無料化って事はその区間運転での罰則などは
普通道路を使用している時と一緒なんですかね?

今までは高速道路で停止したら罰則なんですよね?

どうするのかな?

323:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:27 jpAOsQ6A0
>>全国の高速道路延長の約18%にあたる1626キロが対象。

この「距離」で強調する所が典型的な詭弁だな
その約18%を利用する人たちがラッキーなだけじゃん
頼んでも無いのに、誰かの税金で払ってもらえる訳だろ

324:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:31 2jQSx4Fl0
>>268
高速たまにしか乗らない自分は往復4000円と往復2000円じゃあかなり
詐欺っぽい感じで不満だ。


325:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:43 Zt1rGe0A0
結果は

税金が増えて、その上国家公務員が3万人も増える

猿より賢いみなさまは、この公務員様の給料を、税金で取り立てられる。

それだけ。

326:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:43 25RRekv60
>>218
トーンダウンも何も初めから透明・迷信は有料だけどな。
民主党自身もはっきり言ってたぞ。
国民が勝手に無料になると勘違いしてただけ。

327:名無しさん@十周年
10/02/02 23:17:50 vt3QHCG60
目的と手段が逆転してるいい例だな。
アホ丸出し。

328:名無しさん@十周年
10/02/02 23:18:04 +Sk/JTwQ0
おい、馬淵とかいうインテリヤクザみたいな議員、出てこいよ。
あんた「鉄道やフェリーは高速無料化で潰れてもしかたない」ってテレビで
言ってたよな。
なら「公共交通機関への配慮」とかいらないんじゃないの?
そもそも、そんな配慮とか環境への配慮とかいうハードルがあるんだったら
最初からやるなって。

329:名無しさん@十周年
10/02/02 23:18:13 HyFA78V/0
これでマニフェスト実現したっていうアリバイ作りか。
国民をなめくさっとる。



330:名無しさん@十周年
10/02/02 23:18:51 GDlzEGHH0
トラックって2000円じゃねーよな もっと高かったよな

331:名無しさん@十周年
10/02/02 23:18:54 oxq9i4bu0
西湘無料化とか勘弁してくれ・・・ただでさえ土日のファミリーカーで大渋滞なのに
無料化とかなったら最寄の国道が134の俺は身動きがとれねーじゃねーかよ

332:名無しさん@十周年
10/02/02 23:18:57 fuvBMubX0
>>279
自分も前スレだかで同じこと書き込んだら
渋滞解消が目的じゃないの?ってレスされたお

でも近所に対象区間があるけど近隣で渋滞なんか起きてないよ!

333:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:01 Yug/gBLF0

 今回京セラの日本航空再建に稲盛氏を迎えたのはヤシカと言うカメラメーカー

 をコンタックスというブランドで付加価値をつけて再建した実力を買ってのことです

 彼なら、少しでも財源を捻出させ、いや国の借金を減らし地方の皆様の暮らしを楽にできると

 思ったからです。民主党は戦います、絶対やります。

 カールツアイスの描写力のようにいきます。

         前原



334:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:01 5kqt8U0/0
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)

335:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:02 7A+1iVt70
とりあえず無料化しましたので国民の皆様が望むマニフェストを実現させる事ができました
嘘はついてません

誰が納得するんだ?

336:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:25 pPfnmki00
>>295
取り敢えず一部無料化しか決定してないから、終日2000円なんて妄想で終わるだろw

337:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:33 UgR/FLCM0
>>303
オマエ・・・馬渕だろ。ww


338:名無しさん@十周年
10/02/02 23:19:49 2cImedRV0
休日1000円は残そうぜ

339:名無しさん@十周年
10/02/02 23:20:06 jljtwblv0
せめて京滋バイパスだけでも無料にしてくれ。

滋賀県民の叫び。

340:名無しさん@十周年
10/02/02 23:20:19 ozm5Fydy0
>>322
高速道路に対する罰則なんてなかったような。
自動車専用道路に対する罰則が適用されてるだけだから、現行と変わらないはず。

341:名無しさん@十周年
10/02/02 23:20:26 s6Fh4jzy0
民主党じゃ今、道路会社に国費で高速道支援しようって、先祖がえりの議論をしてんだけど。
結局は民主党は、利権が第一なんだよ。

342:名無しさん@十周年
10/02/02 23:20:52 RNywcQk50
無料になって交通が混乱すれば叩かれるから、
当たり障りのないところを選んだんでしょ

343:名無しさん@十周年
10/02/02 23:21:06 9qkbUpHb0
京都北部の2路線は
露骨な谷垣総裁ツブシか

344:名無しさん@十周年
10/02/02 23:21:34 SgUKxkYP0
日本人はパイオニアを褒めるって風習ないのかね?




345:名無しさん@十周年
10/02/02 23:21:49 1bZuNlOX0
関越道練馬IC~長岡JCT~北陸道~新潟中央JCT~日本海東北道荒川胎内IC

こう走った場合、関越道練馬ICから新潟中央JCTまでの料金を荒川胎内ICで払うことになる。
新潟中央JCTから先ならどこで降りても料金は同じになるわけだ。
新潟中央JCTに本線料金所を作る事ができれば料金所は廃止できるけど、社会実験だから無駄に施設を作る事もできないから
廃止する事もできない。
料金所の職員の雇用は一応守る事ができるわけだ。

道東道の東側みたいな完全に孤立した路線は料金所はスルーになるかもな。
設備は残しておいて交通量調査ぐらいはするかもしれないけど。

346:名無しさん@十周年
10/02/02 23:21:56 ISlKrSBb0
暴走族走り放題で地域住民ヒモなしバンジーww

347:名無しさん@十周年
10/02/02 23:21:58 PRyP3Z4n0
>>1

おいこら、 笑わせんなよ w

こんな、おでんの残りカスみてえな、とこ、 どうーでもエンだよ

大動脈を今すぐ 無料化せいや!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

348:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:01 1aZQyZYyP
>>322
そりゃ高速の料金体系とは全く関係無いだろw

349:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:02 Zt1rGe0A0
つまり、結果は

見に覚えのない税金が増えるうえ、その他に、国家公務員3万人分の給料のための税金も増える

朝三暮四の猿以下の知能しかない庶民のみなさまは、この公務員様の給料を、税金で取り立てられる。

それだけ。

350:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:15 oVK87HYf0
これで高速無料化しました! って事かいw

351:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:28 cp8DeDtJ0
意味の無いところだけ無料化ってすげえ詐欺だな

352:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:43 fO5TXoSd0
めんどうだから料金18%引きでいいよ

353:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:49 WVKJgEEH0
>>340
原付で走っちゃだめなん?

354:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:51 XvpMbaQ/0
西湘バイパスが無料化したらまた珍走が増えるだろう。

現在でも30台くらいで爆音鳴らしたりウイリー走行してる奴らがいるけど

355:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:55 S3NlgVrt0
宮城が入ってないのは、やっぱり報復でしょうか

356:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:57 JFKMW8pc0
まてやおい!!

こんな無意味な路線の無料化wと引き換えに自動車税大増税なのか??



357:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:57 52hu1ZOw0
>>334
北海道多いな
鳩山の野郎

358:名無しさん@十周年
10/02/02 23:22:58 YzMTPWDU0
因果応報、

高速道路無料につられて田中美絵子に投票した。
政治家と思ったのに性事家、
無料だと思ったらETC割引も廃止、

民主は二度騙しをする詐欺集団。

359:名無しさん@十周年
10/02/02 23:23:23 p1rhQ8zX0
>>350
「一ヶ月だけ暫定税率廃止しました!」と同じ臭いがするよなぁ。

360:名無しさん@十周年
10/02/02 23:23:42 jpAOsQ6A0
>>327
超得意げな、国土交通相笑わせ過ぎっす

「無料化」したけど?、どうよ

361:名無しさん@十周年
10/02/02 23:23:54 6p1qz1Bj0
>>359
いや、それはないw

362:名無しさん@十周年
10/02/02 23:23:56 s6Fh4jzy0
小沢民主が画策する無原則な高速道路整備
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)

民主党は国民ではなく利権を選ぶんですね。

363:名無しさん@十周年
10/02/02 23:24:00 kaC40F/20
結論:参院選前のばら撒き

選挙後、実験的な試みは失敗でしたで高速無料化は終わり

子ども手当て半額支給とセットで金で票を買うためのもの

子ども手当ても多分参院選後はない

364:名無しさん@十周年
10/02/02 23:24:18 olx+6eix0
鳩山とか鈴木宗雄の政治力で作った無意味な高速道路だけかよ!

365:名無しさん@十周年
10/02/02 23:25:11 qe3PznUw0
自動車税の増税らしいね。

増税するのにたったのこれだけ・・・(笑)

366:名無しさん@十周年
10/02/02 23:25:40 MNwAHapL0
高速道路も子供手当ても無縁の人とは、高齢者。

高齢者は、後期高齢者保険も先延ばしされた。

高齢者は、今度の選挙でどのような反応を示すだろうか?

367:名無しさん@十周年
10/02/02 23:25:47 ozm5Fydy0
>>353
自動車専用道路は歩行者、軽車両、小型自動二輪車、ミニカー、原付の通行はできないよ

368:名無しさん@十周年
10/02/02 23:25:49 ysSzqKYd0
しかし「財源どうすんだ?」って責めるつもりで代表質問まとめてた野党も気の毒だよな
それ以前の問題として質問練り直さなきゃいけない
バカ与党に付き合うのも大変ですねとねぎらいたい

369:名無しさん@十周年
10/02/02 23:25:52 r8+muiw70
>>359
暫定税率を復活させたのは自民党だということを忘れていないか?

370:名無しさん@十周年
10/02/02 23:26:10 6p1qz1Bj0
>>364
そういえば北海道で胸オが作った道路はパーフェクトに無料化ですね。

371:名無しさん@十周年
10/02/02 23:26:39 /ACaG/ON0
自分の所も対象路線だ
料金を区間ごとに払うようになってて、料金所が細切れに2つも3つもあってめんどくさかったので
無料化は歓迎
しかし、新区間がまもなく開通するというので料金所移転したばかりだぞ。そこも当然開通から無料だろな

372:名無しさん@十周年
10/02/02 23:26:49 fO5TXoSd0
民主のおひざもとと自民にとられたところが標的(=無料化)ですね
行政の政策を政治に使っちゃいかんね。

地元に利益誘導してくれた昔の衆議院議員のほうがよっぽどマシ。

373:名無しさん@十周年
10/02/02 23:27:02 oo82WuJg0
一部を除いて殆ど片側一車線の暫定開通区間じゃん。
しかも末端の、現状じゃ盲腸線の区間ばっかり。
特に九州なんか露骨すぎる。

ほんとに社会実験でデータを取るんなら、全通路線の
中間区間とかを含めないと意味無いよ。

374:名無しさん@十周年
10/02/02 23:27:07 s6Fh4jzy0
>>366
高齢者ほど反応速度が鈍くて、まだ民主党の詐欺に気づいてないから。
若いほど、不支持への転換率が高い。

375:名無しさん@十周年
10/02/02 23:27:17 mKYiYhZD0
>>187
ヽ( ・∀・)ノ
でも30分早く出るだけで目的地に同じ時間に到着できる程度の高速道路区間(;・∀・)

376:名無しさん@十周年
10/02/02 23:27:35 p1rhQ8zX0
>>369
んでそうやって「無料化しましたが何か?」って言う為のこれだろ?

377:名無しさん@十周年
10/02/02 23:28:36 pYbdQwqp0
休日1000円終わるのいつ?

378:名無しさん@十周年
10/02/02 23:29:17 s6Fh4jzy0
>>369
現在暫定税率を課税根拠をだまし取っているのは民主党。
国民に対して自民党がって言い訳は効かないだろう。

379:名無しさん@十周年
10/02/02 23:29:27 PjtuHwFC0
おい、馬渕!

高速道路無料なんて無理な話もうやめてくれ!
常識で考えて無理なんだよ

利用者はそれなりに料金は払うべきだ

同県人として情け無い・・・

380:名無しさん@十周年
10/02/02 23:29:44 1bZuNlOX0
舞鶴若狭道とか道東道とか全線開通してから本領発揮する路線を現状で無料化して社会実験とかしちゃって大丈夫なんだろうか?
未通状態で無料は大丈夫と判定しといて全線開通したら大渋滞とか困るぞ?

381:名無しさん@十周年
10/02/02 23:29:57 OSPCA5mf0
新潟中央ICから日本海東北道に入った場合の料金が気になる。
新潟中央IC(注:磐越道)~新潟中央JCTは200mしかないぞ。50円か?

という下らないことが気になった去年12月に東京から引っ越してきた新潟市民がいる。


382:名無しさん@十周年
10/02/02 23:30:18 n9yOxWAg0
>>353
それは制限速度の問題になるだろうな
30km制限の原付は、高速通行の道路は進入禁止になるだろ。

383:名無しさん@十周年
10/02/02 23:30:51 JFKMW8pc0
>>369
で、民主党が政権をとって半年経つが暫定税率廃止のはの字も聞こえてこないのはなんで?
あれだけ暫定税率復活に猛反対してた民主党の議員さま達はいずこへ?

384:名無しさん@十周年
10/02/02 23:31:05 kWHSgZ+R0
つまり、生活圏区間の利用者からは
ETC割引奪ってぶん取るってわけですね。

385:名無しさん@十周年
10/02/02 23:31:26 4x+brnLH0
ETC割引がなくなり、休日1000円もなくなる。
高速道路は無料になるどころか、割引がなくなって余計出費がかさむじゃねーか。

386:名無しさん@十周年
10/02/02 23:31:35 sGta/o4a0
>>357
18%のかなりの部分を占めているだろうな。暫定税率の朝三暮四の件といい、日本国民を小馬鹿にしてるわな。
こんな事をやっても自民よりマシとお経を唱えれば投票してくれる人間が少なからず居るんだから、まあ楽な商売だな。

387:名無しさん@十周年
10/02/02 23:31:42 WVKJgEEH0
>>367
なるほど。
でも色々と問題はあるようですね。

388:名無しさん@十周年
10/02/02 23:31:47 kMmHfUy00
関東地方の新湘南バイバスってほとんど利用者がない路線じゃないかよ。
たしかアクアラインの次に採算割れしているってヤツだったか。
料金高かったから利用者が少なくてたまに使うときは便利なんだがな。
せめて東名の御殿場くらいまでは無料にしろよ。


389:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:00 YzMTPWDU0
マヌフェスとに載せた政策は不況を理由に反故、
マヌフェスから削除したチョンの参政権を推進、

公党がここまで嘘とは。
ひど過ぎる。

390:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:01 8z9S5BNt0


車持ってない男って
ますます言い訳がきかなくなるね



391:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:02 oVK87HYf0
結局マニフェストはボロボロじゃん みんな中途半端 詐欺集団だなw

392:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:06 fToOIvE/0
>>369
そんな言い方すると民主はなにも出来ない子の集まりみたいじゃないか

393:麻生次郎
10/02/02 23:32:10 p1NsnqhH0

おい、ちょっとまて小日本人!

高速道路とは白人様や中国様や韓国様の一級東洋人が利用するもんだ!

小日本人が使うなんて100年早いのでは?

日本じゃ米軍様と自民党様公明党様だけが利用する権利を持つ

もちろん米軍様は無料だwwwww

394:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:12 1bZuNlOX0
>>381
ランプウェイ扱いで無料だな

395:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:17 hwbuRcRO0
>>326
マニフェスト書いてないけど?w

URLリンク(www.dpj.or.jp)
P3.高速道路の無料化
原則として、高速道路を無料化


P4.高速道路の無料化、郵政事業の抜本見直しで地域を元気にします。

●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。

高速道路無料化の経済効果は、国自身が認めています。
料金割引           経済波及効果(利用者便益)
現状(土日1000円など)   1.7兆円
無料化             7.8兆円

出典:国土交通省国土技術政策総合研究所報告書


P7.●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。


P11.30.高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
【所要額】1.3 兆円程度


396:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:29 PEsrKwL50
>>369
自民党は暫定税率廃止なんて嘘公約は掲げてなかったはずだが?

397:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:37 n06eqkWr0
>>377
6月だったかな、無料化と同時におわりだったはず

398:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:42 m14vOS0b0
糞田舎ばかりじゃねえかwwwww

399:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:45 oAEXbZhN0
要するに高速無料化は免許もない国民にまで増税になるって言うことだな

ばかにするなよ 糞民主党

400:名無しさん@十周年
10/02/02 23:32:46 XDbwruTT0
> 伊勢道・紀勢道=津―伊勢・紀勢大内山

週末の伊勢ICと伊勢西ICは渋滞しそうな悪寒
夜の紀勢道はあまりに交通量が少ないからシカが出そうで怖かったんだけど、ちょっとは安心だな

401:名無しさん@十周年
10/02/02 23:33:02 fO5TXoSd0
>>332
下道もガラガラだし、高速も1000円だったから何回か走ったが、渋滞してなかったな。
無料化しなくていいから早く盲腸を解消してほしいものだ。

402:名無しさん@十周年
10/02/02 23:33:19 +YxA8iCJ0
本来は、一気に無料化した方が
低迷し続ける日本の大不況に強烈なインパクトを与えて
税収の回復にもつながるのだろうが
あれほど反対が多いと無理なのかもしれない。民意だから。
100年位の長いスパンで考えれば日本の衰退は免れそうにないし
無料化しても、しなくても、自民でもミンスでも同じだろう。

403:名無しさん@十周年
10/02/02 23:33:32 JBnvGtTh0
俺にとっては完璧値上がり.馬鹿じゃね?

404:名無しさん@十周年
10/02/02 23:33:32 f/cemHYu0
ちょっと教えて
無料化によるメリットって何?

道路公団の借金はどうやって返すの?

405:名無しさん@十周年
10/02/02 23:33:40 joS+fOkE0
これから日本の小学生は
放課後は教室の18%だけ掃除すればOK
夏休みの宿題も18%やってくればOK
給食も18%食べれば残してもOK
授業時間の18%おとなしくしてればOK
教科書も18%分だけランドセルに入ってればOK
100m走だって18m走ればOK

残りは最大限の努力をしつつそのうちなんとかします!
と言えば先生反論できません。日教組が支持してますから!


406:名無しさん@十周年
10/02/02 23:34:07 6oSIrq3z0
いいこと思いついた。高速は上りか下りのどちらかを無料にすればいい。たいてい往復で使うから実施つ半額になる。料金所も半分で人件費も半分になる。
往復で使わずフェリーで節約する人も出てフェリー会社も共存できる。まあ反論も出てくるだろうがたたき台として。まじ叩かれそうw


407:名無しさん@十周年
10/02/02 23:34:12 +yH36SHB0
八王子バイパスが無料とか、付近の16号バイパス利用者は渋滞倍増で大変だな

408:名無しさん@十周年
10/02/02 23:34:55 s6Fh4jzy0
>>369
自民党は嘘を既成事実にしたいだけ。
もともと高速無料化で作ってるし、暫定税率を一般財源化した時点で課税根拠はない税金詐欺。


409:名無しさん@十周年
10/02/02 23:34:57 jJJfIvPT0
俺は何のメリットも無いどころか、休日1000円が2000円になって負担が
増えるんだが、そんな俺の払った税金から1000億も使われるんだぞ。
不公平なんてもんじゃない。公約詐欺だぞこれは。

410:名無しさん@十周年
10/02/02 23:34:56 p1rhQ8zX0
>>395
絶対「原則としてって書いてあるだろ」って返ってくるよw

411:名無しさん@十周年
10/02/02 23:35:16 n06eqkWr0
>>404
40兆の有利子負債は全国民で負担します

412:名無しさん@十周年
10/02/02 23:35:50 CZt5LTiP0
これでJR三島会社は潰れるな

413:名無しさん@十周年
10/02/02 23:36:43 +tyz0Bjq0
>>380
無料化と同時に整備放棄するわいな。
だって収入にならん路線を、なぜ高速道路会社が作らねばならん。

つまり無料化と同時に、新直轄道路と同じ扱いになる訳よ。
完成させたければ、地方自治体が自腹で建設するしかないな。

414:名無しさん@十周年
10/02/02 23:36:46 OSPCA5mf0
>>407
実家がまさに16号隣接だが、これで中央道から横浜方面のトラックなどが
全部バイパスに流れると市内の渋滞は大幅に緩和されると思われるので褒めてよい。

415:名無しさん@十周年
10/02/02 23:36:47 r5Xx6/id0
こんなとこに高速が必要だったのか
って、とこばっかじゃん
つまり赤字路線、お荷物
儲かるところ需要のあるとこは 金を取り
ここの負担するのか

すごい理不尽

416:名無しさん@十周年
10/02/02 23:36:56 Zt1rGe0A0
道路公団廃止すれば、

増える国家公務員3万人と、その取引先30万人が民死党の票田になるので、何があっても無問題。

417:名無しさん@十周年
10/02/02 23:37:02 f/cemHYu0
>>369
自民党が復活させた暫定税率を無くす無くす詐欺をしたのはどこ?
同率の環境税とか後出しじゃねぇかw

418:名無しさん@十周年
10/02/02 23:37:28 aMiVpurr0

ところでドル箱
東名高速は有料のままなのは分かるのだが、いくらになるわけ?


419:名無しさん@十周年
10/02/02 23:37:49 1bZuNlOX0
>>413
今までの投資を無駄にするだけの糞政策じゃねーかw

420:名無しさん@十周年
10/02/02 23:37:57 XxVqNIyI0
糞過ぎてワロタ
日本オワタ

421:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:08 4x+brnLH0
>>404
メリットが1つも思い浮かばないのかい?

422:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:41 7dLrIpNoO
新湘南バイパスは国道1号の混雑緩和には役に立つんじゃないか?

でもあそこって圏央道の一部になるはずのところだよね?
圏央道開通したらどうするんだろ。


423:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:42 WbIiRuYJ0
こんなので公約達成とか言うんだろうな

424:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:43 atzqxd4o0
>>410
「原則として高速道路を無料化」という日本語は、
「高速道路と名のついてる場所は無料化が前提」って意味だと思うけどねぇw

425:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:44 WVKJgEEH0
>>406
フェリーでの旅行は俗世間から離れるには
良い経験になりますよ。

60ぐらいには世界一周をフェリーでしたいです。

426:名無しさん@十周年
10/02/02 23:38:47 yV3cJJD/0
八王子バイパスのチャリも無料化。
そんな道路も高速道路かぁ。。

427:名無しさん@十周年
10/02/02 23:39:34 irTyuhwK0
なにこの「みなさんが無料無料とウルサいので、仕方なくこれだけ無料にしてあげました」
みたいな感じは・・・?

428:名無しさん@十周年
10/02/02 23:39:38 aMiVpurr0


どう考えても「原則」という日本語の使い方が間違っている。

これは「極々一部」だろう?

429:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:02 cp8DeDtJ0
究極の「嘘は言っていません」詐欺だなwwww

430:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:04 atzqxd4o0
>>427
しかも、そういう点を批判しないんだよ・・・テレビが・・・・

431:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:13 Hj+VTM1t0
>>215
岩手県北の二戸・一戸・九戸・軽米あたりから
八戸の商業施設や下田百石のイオンSCに行く車は増えるだろうね。

432:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:26 fO5TXoSd0
無料化したところは高速道路から一般国道に格下げってことでおk?

433:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:35 FEYfrIee0
原則=18%

434:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:41 r8+muiw70
>>428
社会実験としての無料化だから
これは本番ではないってことだろ?
本番の前の実験。

435:名無しさん@十周年
10/02/02 23:40:52 Zt1rGe0A0
× 無料化
○ 税金付け替え

436:名無しさん@十周年
10/02/02 23:41:01 32lR5cmD0
国民を敵に回した様なもんだよなコレ

437:名無しさん@十周年
10/02/02 23:41:03 5kqt8U0/0
休日1000円も無くなり

青森ー鹿児島間 昔に逆戻りw


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