10/01/31 02:13:18 MSkP1kHy0
>>326
開発方面に昔はいたわ。開発期間短縮とか、マジでどうにかしてると思ったもんだ。
あおりを食うのは本体じゃなくて子会社というのがなんとも。
>>340
状況次第だけど、後ろに気づかないこともあるからどうともいえんのよ。一長一短だわ。
気絶する位の衝撃ならエンジン停止するなど工夫した方がよさそうだけどな。
MTだと1stでクラッチ切って、サイドブレーキとフットブレーキしておけば安全だと聞いてたが、
疲れるのでめったにやらなかった。
10/01/31 02:13:18 MSkP1kHy0
>>326
開発方面に昔はいたわ。開発期間短縮とか、マジでどうにかしてると思ったもんだ。
あおりを食うのは本体じゃなくて子会社というのがなんとも。
>>340
状況次第だけど、後ろに気づかないこともあるからどうともいえんのよ。一長一短だわ。
気絶する位の衝撃ならエンジン停止するなど工夫した方がよさそうだけどな。
MTだと1stでクラッチ切って、サイドブレーキとフットブレーキしておけば安全だと聞いてたが、
疲れるのでめったにやらなかった。