10/01/30 21:19:48 z+tMN9/40
>>532
こういうレスで埋まってるかと思って開いたのにな
お前ら真面目にやれよ
541:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:19:58 WFxmhtfs0
ま、企業なんて叩かれて育っていくんだよ。
542:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:02 TkSZ+NoU0
>>510
ドイツ車は、昔から鉄板だろ。 韓国車は無いからｗ
543:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:02 PwVqFO8M0
>>489
十分にありえるな。
後は中国。ここがいつ動くかだ。ま、時間の問題だとは思うが・・・。
与太関係者のみならず政府関係者もこれで終わりだと、まさか思っていないよな。
どんどん詰んでいく、我がニッポン・・・。
辛い・・。
544:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:03 sGGlfZf60
>>419
残念ながら、日本における欧州車のリコール状況みると、そうではない。
545:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:04 CrOLvhGW0
どさくさに紛れて他社もリコールしているんだよなｗ
【自動車】ホンダ、海外で65万台リコール
URLﾘﾝｸ(diggindeeper.blog43.fc2.com)
ＢＭＷ２万２０００台リコール マツダの車いす移動車も
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
米フォードが中国で一部商用車の生産停止、ＣＴＳ製のアクセルペダル問題で
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
546:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:07 MijHblkW0
>>505
軽自動車のボディーに適切ではない1500ccのエンジンを載せた
ほどほどに低燃費の初代スイフトスポーツは面白かったな。
15万キロ乗りつぶしたので、もう乗り換えたが。
547:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:11 qfofG/qW0
ぜんぶ隠してたのに普通のリコール扱い
隠してたわけじゃないのに電通に極悪人扱いされた三菱自動車
548:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:16 iMEhA0vv0
輸出ってのはその国の恨みを買うもんだということにそろそろ気づくべき
何事も程ほどがよい
549:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:29 0pirVHE+0
>>473
ハンダーーーーは宗一郎がいなくなってからだめだろ
信頼が一気に崩壊
550:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:32 fcaKQRel0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
551:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:34 B4tdvVg20 BE:373540043-2BP(13)
>>303
それだけは無いわ。
552:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:34 QC4ljaei0
>>492
ものづくりの手抜いてきているのはドイツとかも同じ
マネーが余って株主の権利が増大しているから
コストダウンが容赦なくなっている
553:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:36 z+tMN9/40
>>537
スポンサー叩ける業種なんかマスコミしかねえだろ
554:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:20:52 zUlteWT70
トラスト・ミー
555:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:04 j+39EowA0
>>476
名古屋の五摂家にはトヨタはいらないもんな…。
556:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:04 KppxR3EN0
トヨタじゃなくて日産でもマツダでもホンダいいんだよ
代わりはいくらでもいるんだから辞めてもいいよｗｗｗ
557:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:06 benTIVV8P
>>540
自己責任です
558:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:27 F/FF8E9t0
>>97
>少なくとも、日本を支えてるのは輸出産業。
>潰れたら国民生活は完全に崩壊する。
日本は、韓国や中国と同じ外需依存国家だからね。
外需依存国家は、輸出先の奴隷になる覚悟じゃないと勤まらないよ。
559:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:39 z+tMN9/40
>>542
ドイツ車が鉄板て、鉄クズの間違いだろ
560:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:21:43 DBM5tpGT0
そりゃ、下請けにコストカットばかり要求して安全性を無視してりゃ
こうもなるよな。自業自得。
こんなカイゼン（笑）やってたトヨタ車に乗る奴はマジでバカ。
561:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:08 dtaXugXv0
>>97
残念ながらトヨタは日本国に貢献していません苦しめてるだけです
562:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:09 tbOlH/Q00
>>519
意味不明
少なくとも中日と朝日は、トヨタの不祥事はガンガン報じてる（しかも速い）
とくに中日の「足元」連載は神
563:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:14 9IpsN6SP0
>>547
三菱は隠してただろ、ボケ
564:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:19 OXGhiZcp0
ついに自転車の時代がやってきたんだな
565:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:19 Na1F9MfT0
まあ、アメリカの本当の車好きは、ドイツ車、日本車ならスバル、マツダ、ホンダを選んでるからね。
もちろん性能で。一応レクサスも選ばれてたけど、今回の件で落ちるだろうな。
金の無い貧乏人がトヨタの普及車＞ＧＭとかのアメ車、車の知識の低い貧乏人がヒュンダイといった感じ。
これでＧＭ、ヒュンダイが喜んでるよ。
566:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:22 MaenHE4B0
>>327
ヒュンダイ・ジェネシスって24Season7にサブリミナルのように登場したよな
どんだけ金使ったんだろうｗ
567:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:24 fU8qdSCU0
イマイチわからんのだがフロアマットってそんなに重要？
568:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:27 tU3GJkgXO
世界市場の落とし穴、だな(ｶﾞｯｸﾘ
569:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:29 z+tMN9/40
>>546
二代目の方が圧倒的に評判いい罠
570:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:22:56 1/hkMZJPO
>>242
トヨタの好不調だけで景気が大きく左右される。
つまり、トヨタがなくなれば中部経済死亡は決定的。
さらにアメリカの日本叩きが他産業に広がれば、いよいよ日本の経常収支は危うくなる。
571:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:01 WFxmhtfs0
>>545
トヨタのリコールに付き合わないともっとひどい目に合わされるからね。
トヨタに合わせてほどほどのリコールをやっておくのが自動車業界の常識だよ。
過去の事例を調べてみると良い。トヨタへのお付き合いリコールの多い事w
572:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:25 yTDgaQBw0
日米関係が悪いから？
573:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:25 9r+Qsv6C0
>>564
まあ安全性なら徒歩だよ
574:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:29 NO7cGC750
>>528
派遣切りで騒いだ後にプリウス特需で忙しくなったでしょ
それで足りなくなった工員は日野から出向って形で補充してるよ
新卒で日野に入社して８月から出向でトヨタの期間工させられてる奴もいるｗ
575:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:34 IEmJV7Hy0
トヨタの
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
576:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:43 sGGlfZf60
>>547
三菱は、どちらかというと対応が不味かった印象
577:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:43 5OK3eK4zO
８６コンセプトやLFを出してる余裕がなくなったな
578:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:49 QwzuARee0
まあ俺は新車600万の車を中古100万で買ったがな
技術とか実際の販売数考えると2000万円で売らないと帳尻あわないとんでもない車に乗れる幸せをかみ締めている
579:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:50 +HbhIX2k0
「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
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「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
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「米国の陰謀」は甘えwwwwwww
580:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:53 r+H3Zcj10
コストダウンの行き着く先は奈落だった
581:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:23:57 DBM5tpGT0
>>563
トヨタもリコール隠しはあるぜ。ほらよ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
582:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:30 xdrwndhQ0
つまりアメリカから金ばかりかっさらい
日本国内の労働者に対して安くこき使い内需を
縮小させ、アメリカの自動車メーカーを結果潰すことに
なった。これは政治としては許すことはできない。
日本みたいに安けりゃ素晴らしいユニクロ最高と
褒めるような棄民日本政府とは訳が違う。
アメリカの労働者のため、自国産業保護のため
手段を選ばず宣戦布告してきたのでしょう。
583:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:42 0/imYKHA0
秋葉原で人死んでんねんで～！！
584:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:53 BWmk5tZn0
奥田の責任
585:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:55 UWawbjnAP
世界のトヨタ リコールも世界一
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
586:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:56 fcaKQRel0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
587:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:24:59 dtaXugXv0
>>570
という事にしたいんですねｗ
>>576
広告代理店がまずかったんだよ
588:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:14 cJcz7gxm0
2000GT、スポーツ 800、レビン、セリカXX、スターレットみんな何処へ逝った。
589:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:15 +HbhIX2k0
派遣を切ったトヨタが米国から切られましたwwww
派遣を切ったトヨタが米国から切られましたwwww
派遣を切ったトヨタが米国から切られましたwwww
派遣を切ったトヨタが米国から切られましたwwww
派遣を切ったトヨタが米国から切られましたwwww
590:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:18 OXGhiZcp0
ムダトリもねえ
古人曰く「過ぎたるはなお及ばざるがごとし」
591:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:19 WqQMyMv70
共通化、軽量化、現地調達の問題に全身全霊で挑みます！
592:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:20 vsinl2VKi
>>489
故障率とか製品の品質でいって、トヨタは確実にトップレベル。
どうやったらトヨタを米国市場で失墜させられるか。
ほんのわずかな致命的欠陥を見つけるか、ねつ造してしまえばいい。
アクセルが全開になるなんて、100万台に１台しか起きないとしても完全に致命的欠陥。
これがトヨタ車に存在することにして、「消費者保護の正義の御旗」を掲げて
トヨタを叩けばいい。
アメリカ当局はこう思ったんだろうな。 アメリカマスゴミの総トヨタ叩きも
半分、米国の意向と愛国心の発露故に起きてるものだから、反論とか多分無意味だよ。
そして、日本以上にマスコミに影響されやすい愚民が多いから、
絶対にこのトヨタ叩きは成功する。
トヨタはもう、反撃を模索する段階じゃない。 どれだけ傷を深くせずに
アメリカ市場依存脱却を計るか？を検討する段階だ。
今ならまだ潤沢な内部留保があるんだろ？ それをアメリカに全部召し上げられるか、
そのカネを使ってアメリカから脱出するか。 どっちがいいかは分かってるハズだ。
593:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:27 3G11hW510
>>460
アメリカだけじゃなくて日本以外の国ではそれが当たり前。
部品メーカーに甘えすぎた証拠。
594:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:25:48 0pirVHE+0
もうこの辺でトヨタは消えてもいいかも試練
595:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:26:21 sGGlfZf60
>>552
ベンツなんかそうだなぁ
トヨタ叩いてるジャーナリストも叩いてたし
596:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:26:28 TkSZ+NoU0
>>559
だからと言って韓国車だけは無いｗ
誰が乗るんだよｗ
597:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:26:32 f72tkZmNO
普通に考えて、車が暴走して止まらないってやばいなww
三菱自動車にもあったがww
もう自動車会社にとっては致命傷w
598:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:26:38 YRAzpJyY0
トヨタとともに没落する日本
急減産は日本経済をどれくらいの震度で揺さぶるのか。最も裾野の広い自動車の
影響について産業の相互関連をみる「産業連関表」で分析すると、国内で一兆円分
の減産はほかの産業で二・一兆円の生産減を招く。自動車各社合計では一―三月
期に前年比三―四割の減産を計画しており、大和総研の熊谷亮丸氏の試算では、
これだけで同期の国内総生産（ＧＤＰ、年率換算）を十兆円、前年比二・一％押し下げ
、企業全体の営業利益は同一九％減る。
主な統計が三割減のペースで落ち込む中で、経済の収縮は避けられない。
599:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:26:45 mj4H/Zzp0
アメリカは自国の車を売るチャンスだな。
って言うかそう仕向けたのかな？
600:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:19 eLgS+P840
TOYOTAマジでオワタな・・・。700万台以上って、何十年掛かっても無理やろ？リコール完了するのん？
601:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:27 dtaXugXv0
>>592
トヨタがトップレベル？？？
リコール率100％越えのあのトヨタがですか？
602:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:39 2Ct2Cy7Z0
隠しクレームは企業秘密だ／
隠し味だと思ってくれ／
603:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:41 WqQMyMv70
>>460
日本は特別というのは二輪業界ではよく知られているけど
トヨタにはそんな経験無かったのかね？
604:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:44 fcaKQRel0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■1999年 奥田碩（トヨタ）の発言
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 「従業員をクビにする経営者は自ら腹を切れ」
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
北米と英国でトヨタ、正社員１０００人規模の削減検討
1月23日10時46分配信 読売新聞
トヨタ自動車が、北米と英国の工場に勤務する正社員の削減を
検討していることが２３日、明らかになった。
削減数は１０００人規模に達する可能性がある。
世界的な販売不振に伴い工場の稼働率を落とした結果、雇用の余剰感が高まっていた。
トヨタが海外で本格的な人員削減に踏み切るのは異例だ。
残った社員の賃金の引き下げなども検討している。
トヨタの北米１１工場に約３万人、英国工場には約５０００人の正社員がいる。
605:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:27:45 F/FF8E9t0
輸出がなくなったら日本はおしまい。
日本は輸出産業を全てに優先して考えないといけない。
輸出産業が、もっと政治を動かせるような制度があってもいい。
606:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:28:20 y2HH3DYQ0
F1から撤退してよかったな
607:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:28:37 AVBQ7FupO
トヨタは国内レクサスを廃止したら？
もう首が回ってないよ。
そして日野とダイハツを身売りすれば後５年くらいは持つんじゃ？
608:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:28:38 sGGlfZf60
>>587
どこの広告代理店が悪かったの？
609:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:28:52 DO5tNa2XO
>>605
お前リアルで会ったら刺すわ
610:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:01 Uxwiz7sq0
>>565
本田はミッションが弱い印象が、いまでもある。食指が動かん。
マツダの足回りの良さは定評がある。
昴は変なエンジン 辞めればいいのに。
611:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:09 QwzuARee0
仮に自分が同じ状況になったとして
ブレーキ全力で一応止まっても、回転上がりっぱなしで
パーキングに入れられなくね？エンジン止められなくね？
変速機壊れるだろｗ
612:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:18 xdrwndhQ0
こういうのがあるから
グローバル経済なんてのは幻想なんですよ。
世界は日本みたいな棄民国家は少ない。
自国の産業や労働者を守るために政治力、マスコミ
最悪軍事力まで行使して締め上げてくる。
それこそ国家間競争の真の姿。
こうなってしまっては他の日本メーカーまで
とばっちりを受けないように
アメリカの怒りを静めるため
トヨタは猛省して撤退すべきです。
613:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:18 whq22qS70
軍事力でいかなる政権をも脅迫しルール改正を要求するアメリカ
日本人の報復も時間の問題、奴らはテロリストとほざくだろう。
残念アメリカがテロリストなんだよｗ
614:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:35 9qe6fv/a0
他の自動車メーカーにとっては、いい迷惑だなー。
615:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:29:54 WqQMyMv70
トヨタ終わったな。
616:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:00 /oYXw8br0
あほ、誰も輸出を止めろとは言ってない。国外生産を止めろと言ってるｗ
617:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:01 oRskeK7Y0
>>574
職場が同じ環境だとは限らないとか経験とか賃金とか
積もり積もった小さな不具合の差がどう出るかなー
派遣・期間ならすぐ逃げられるし…はあ…
618:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:04 9r+Qsv6C0
しかしどんなに業績悪かろうと赤字になろうと
どうせ下請けからピンハネして上手くやるんだろうと思える不思議
619:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:14 Na1F9MfT0
>>596
一応売れてるよ。車の知識の無い貧乏人に。
ヒュンダイは商売がうまいよ。日本で言えば新車の買えない人がしょうがなく中古車買う感じで、
ドイツ車や日本車が買えない層がしょうがなくヒュンダイを買う。
620:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:28 iflDVWBr0
>>586
つべはリンクで再生開始時間指定できるよ(・∀・)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
621:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:30:38 dtaXugXv0
>>608
三菱は電通じゃなかったから
リコール隠しなら実はトヨタの方が多い
622:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:07 s/13QNkJO
今回はさすがのトヨタもヤバイ
623:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:10 p/OG+abq0
こういうときだけミンス政権でよかったと思う
自民なら血税をトヨタに捨ててたと思うし
624:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:12 +ULkqb+A0
トヨタ生産方式＝ジェンガ方式
ジェンガってゲームあるじゃん？
積み上げられた積み木から一本ずつ抜いていって、倒した人が負けってゲーム。
あれをコストカットしよう→大丈夫だな→今度はもうちょっとコストカットしよう
こうやって、ジェンガみたいにギリギリ限界まで抜いていく方式なんだから、いつか崩れるよな
最初はしっかりした品質だったと思うよ。そこから経費を抜くことばかりやってきたからなぁ
625:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:27 fcaKQRel0
自民党と経団連（政商トヨタ、キヤノン）の癒着
財界からの政治献金は癒着を非難されロッキード、リクルート事件を機に停止されていた。
経団連(当時の経団連会長、奥田碩:トヨタ)は財界からの政治献金を小泉政権時代に復活させ、
政治献金を行う際の政策評価基準となる「政策評価」を毎年発表し、
その政策達成率により各党に政治献金を行っている。
自民党は法人税減税、労働規制の緩和等の経団連からの要求を受け入れ、
経済財政諮問会議に数多くの経団連のメンバーを送り込んでいる事から
経団連から毎年25億円程度の政治献金を受けている。
2007年にはホワイトカラーエグゼンプション等の規制緩和を
経団連からの新たな提言として検討する態度を示し高評価を得た。（経団連2007年政策評価より）
また、自民党からは外国勢力により政治への影響を防ぐために
規制していた外資企業からの献金を政治資金規正法改正案する事で
外国株主比率が過半数を超える企業からの献金ができるように改めた。（例：現経団連会長企業：キヤノン等）
小泉氏は経団連（トヨタとキヤノン出資）設立の国際公共政策研究センターに
政策研究機関最高顧問として迎えられた。（国際公共政策研究センター会長、奥田碩）
自民党は奥田氏（トヨタ取締役相談役）を日本郵政の社外取締役に任命、
2007年に内閣特別顧問に任命、2008年に経済財政諮問会議の実績から旭日大綬章を贈った。
小泉内閣で経済財政担当相や総務相などを務めた竹中平蔵氏は
人材派遣業大手のパソナグループ取締役に就任した。
626:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:36 sGGlfZf60
>>621
それは、どこで知ったの？
627:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:37 pHgaO0sJO
誰も死亡どころか発症すらしていないBSEを口実にアメリカ産牛肉の輸入を禁止し、
ちょっと腹壊した人がいたくらいで全国民挙げての中国産食品不買運動。
この基準に照らせば、アメリカが日本からの自動車の輸入を全面的に禁止しても、
文句を言われる筋合いはなにもないよな。
628:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:37 lmijWRnU0
日本の輸出に依存する割合は先進国で最も低い
それをバカなニュースが「輸出依存の日本。内需転換へ」ときたもんだｗ
日本の内需なんかに依存してるから景気が好転しない。日本は諸外国並みに輸出を強化依存すべきで、
どんどん海外市場を韓国企業に奪われてるのに、政府は円高放置で眺めてるだけ
おまけについに反日勢力のメイドインジャパンのネガキャンにいいようにやられてる。
629:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:39 0/imYKHA0
これだけ「ざまあ」と言われるクソ集団も珍しいwwww
630:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:47 LCp3KGny0
最近乱暴な運転するドライバーがふえて安心して横断歩道さえ渡れん
このまま自動車産業が衰退していくといいな
631:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:57 6ejEBU4N0
トヨタは、契約を楯にして、堂々と派遣や期間工を切っただけ。完全に合法。
まぁ、契約を楯にすれば、正社員も、30日前の通知で解雇できるのだけどもね。
632:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:31:59 DO5tNa2XO
>>600
＞トヨタ終わったな 700万台以上って、何十年掛かっても無理やろ？
中国もリコールかけて来てるから、合わせて1200万台だよ
633:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:32:12 +4PhTCtxO
雇用も守れない会社はいらない
634:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:32:19 4GVZ5GRc0
車種・車メーカー板ではかなり前からトヨタの欠陥隠しや致命的欠陥の多さが
問題視されていたよ。
三菱の件が騒ぎになっていた時も「トヨタは莫大な広告費と天下りの大量受け入れ
で批判を受けずにいるだけ。本当はトヨタの方が三菱よりも悪質だ。」という
書き込みが多かった。
635:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:32:29 Na1F9MfT0
>>610
ホンダは故障が少ないからねー。マツダは世界では評価されてるけど
日本ではなぜか3番手4番手に甘んじてるのが不思議。車種も少ないし、しょうがないのかな。
636:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:32:33 n0vb6sCJ0
GM救済のためにトヨタ叩いてるのは、それは間違いないんだが
それ以前にトヨタが品質を落としすぎたのが問題だろ
実際に問題のある車を出荷してたから、隙をついて叩かれた
637:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:32:32 YRAzpJyY0
部品を含めた日本の自動車産業は全製造業の出荷額の二割弱、輸出総額の二割超を占める。
鉄鋼で全体の約四割、工作機械では約六割が自動車関連需要とされる。
部品や車体など自動車関連製品の生産に携わる従業員数は完成車メーカーの約四倍
の六十七万人に達する。それだけに日本経済に与える影響も大きい。また日本の自動
車産業の基盤を支える部品会社の経営が立ち行かなくなると、自動車産業自体が成り
立たなくなってしまう。
自動車産業の没落とともに日本も没落するわけだわなw
638:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:33:07 2Ct2Cy7Z0
７００万台x1時間＝７９９年
639:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:33:22 dtaXugXv0
自国民から嫌われるブランドなんて生き残れるわけないじゃん
>>626
どこで知った？
電通の顧客に三菱はいなかったけど？
640:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:33:29 /oYXw8br0
>>624
誰から見ても、馬鹿だと思う。馬鹿は国外で死んどけと言うしかないなｗ
641:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:33:53 benTIVV8P
自己責任だよ自己責任
おまえらがさんぜん底辺に向かってほざいてきた言葉が返ってきてるだけのこと
642:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:08 LbEhn+YR0
普通のトヨタの部品メーカーだと
リコールだと まず部品メーカーが全額負担の契約のはず
過失割合に応じて 8割くらいまで返金してもらえるが 過失がないことを
証明するのは難しい
なんで リコールでもそれほどトヨタの懐は痛まないはずだが
643:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:12 ha2I/K4dO
>>627
馬鹿乙
644:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:18 OOfzSNva0
アメリカっておっ怖ね～ 世論操作で戦争までしちゃう国家にとっては
日本企業に打撃を与えるなんざ赤子の手をひねるようなもんってワケだ。
645:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:19 TkSZ+NoU0
今後の日本はロボット産業に賭けるしかないな。
646:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:26 BWmk5tZn0
天文学的な損害賠償請求がありそうだねwwwww
うけるwww
647:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:27 Doj3Ngl/O
アメリカでトヨタ自体が完全に信用無くしてしまった
中国産の食品と一緒
一度信用無くしたら客商売は終わり
もう以前のようには売れんよ
648:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:28 UWawbjnAP
made in japan も三国レベル
649:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:28 7Y7CEBDQ0
>>545
問題はすぐに対処しなかったこと。
しておけば、こんな数にならなかったはずだよなｗ
今更 米国政府がどうのと言っても、
やっぱ会社としてあるまじき行為をした結果にしか見えない。 南無・・
650:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:34 CrOLvhGW0
>>635
ホンダもリコール・・・10時間前
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
つか日本のブランド力下がりまくりだろ。
裏で中国とアメリカが糸引いていたりしてね
651:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:35 9IpsN6SP0
>>634
便所の落書きを事実だと思ってるゆとりかよ
652:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:38 NO7cGC750
>>617
全ては拝金主義が招いた物だと思う
下請け、子会社は泣かせまくりで
まずい事は情報統制・・・
653:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:34:53 nYKdlM9Z0
自己責任厨ってやつは・・・
時速１００キロ以上出して危険運転しても
「自己責任だから問題無し」とか言って
他人を巻き込んで死んでいくんだよな
654:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:30 ow7/Hpyv0
ダメダメダメ!諦めたら!
周りのこと思えよ、応援してる人たちのこと思ってみろって!
あともうちょっとのところなんだから!
655:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:31 whq22qS70
防衛省は命懸けで武器輸出三原則を改正しろ
軍事産業を解放するんだ＞＜
656:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:36 Z/o4hVrXO
社長が奥田になってからワザと壊れるように作ってたんだろ？
今の社長も大変だねえ。
657:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:39 vsinl2VKi
そりゃ、アメリカポチだった自民党から政権交代させたんだから
派遣法改正にちゃんとNOを突きつけたんだよ。
民主党政権になったからトヨタがやられたとか、ネトウヨが必死だな。
そんなの関係無いのまだわからんのか。
アメ車が好調で、自国のトヨタが売れなくなり、倒産の憂き目にあったとき、
日本が日本企業の象徴であるトヨタを救済しようと、官僚が
アメ車狙い撃ちにしてリコール乱発してるようなもの。
いまだって、日本政府は実質、日本車だけ、トヨタ狙い撃ちのエコカー減税やってんだろ。
それのネガティブ版をアメリカが切り出したんだよ。
658:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:43 2VZ9psQH0
700万台か・・。
さすがに可愛そうになってきたな、トヨタ。
659:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:35:56 tjHllJZU0
>>634
だね。
今回のだって安全には問題ないって隠そうとしているしな。
660:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:02 n9s0DZuf0
国策リコール買い替え特需すなあ
661:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:04 zJ5LWhU20
自業自得だな
662:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:13 LpmXPxUG0
トヨタざまぁっていうけど、下請けの人たちの生活は大丈夫？
つーか日本大丈夫か？
663:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:25 d8dLsINa0
いつしか自己責任という言葉が逆に責任逃れの言い訳になりつつある
664:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:33 xdrwndhQ0
だから中国に工場を移転しても
当初は歓迎されてもいずれ歓迎されなくなる。
やはり自国の企業の育成を果たしたいからね。
そして技術力もそれなりに上がれば
中国にあるトヨタ工場は邪魔な存在になり
アメリカ以上にいともたやすく難癖をつけて
トヨタを排斥すると予想。
665:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:33 DO5tNa2XO
しねよピンハネクズ企業
666:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:35 pEZDkLAg0
米欧州中国でぼっこかよ
で、日本の若者は車買う金がないときたもんだ
667:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:40 sGGlfZf60
>>639
大手企業が、広告代理店を一つだけしか使わないってことは無いけどなぁ。
まぁ、そうじゃなくて
>リコール隠しなら実はトヨタの方が多い
って部分
668:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:49 6PvJQFay0
現代は日本車のように見せて売っていたのが仇になるね。
669:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:50 oz4D3rX+0
>>637
でも、トヨタが国内で払う消費税と輸出で受け取る消費税還付金のあまりの違いを考えると
本当はそんなに影響がないんじゃないのかと思えてしまうんだが。
670:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:53 G2tsRIEe0
派遣と自殺した解雇者の呪いだな。お祓いでもしてこいよ
671:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:36:56 dtaXugXv0
>>651
何が便所の落書きなんだ？
トヨタの欠陥隠しはNHKだけは報道したし、業務改善命令だって国から行ってんだが？
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
672:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:07 UWawbjnAP
神様ありがとう
赤飯炊くよ
673:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:09 AGVRzFMa0
>>625
自民党っていうか、清和会だろ
小泉と安倍
この二人に投票した奴ら、どう責任取るつもりなんだか
674:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:09 /35V7d/a0
>>627
リコール対象は北米で組み立てられた車だけどな
675:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:16 stWlmA/A0
まだまだ不況の底がみえないな
676:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:20 fcaKQRel0
緩和された規制すら守れない企業、取り締まらない役人、動かない政府、操作されるマスコミ
日本は労働に関して違法を行った企業への対応は極めて甘い。
罰則も甘く、最低賃金法を犯しても2万円以下の支払いで済む。(2008年7月に一部改正）
違法派遣を数多く行った派遣会社が行政処分を受けたが、
早期に実態を把握していたにも拘らず、対応は極めて遅い。
また、莫大な利益を上げた派遣会社以上に
違法行為で一番恩恵を受けるのは派遣先となる企業であるにも関わらず、
１社も処分、指導、その企業名の公表すら受けていない。
自民党は使い捨て雇用、ピンハネ率、正規非正規の格差、違法の蔓延、
低賃金化の問題を国会で認めながらも「労働者が多様な働き方を求めている」、
「好きでやっている人もいる」と派遣業を擁護する発言を繰り返している。
現状を把握していながら現在の派遣制度は維持する姿勢だ。
偽装請負の代表格とされたキヤノン、御手洗氏（現経団連会長）の参考人招致も拒否した。
トヨタの期間工に対する悪質な脱法行為すら問われていない。
（3年間の雇用で正規雇用義務化されるので2年11ヶ月で契約解除→再契約で正規化回避）
なぜ日本のマスコミは派遣による搾取や企業の違法行為を積極的に取り上げないのか？
それは大企業がマスコミの広告主（例：トヨタの年間広告費だけで1000億円）であり、
マスコミ自身も非正規や下請けを多用しているからである。
奥田氏（トヨタ）は2008年11月12日に首相官邸で開かれた会合で
政権批判的なマスコミを対象に広告費削減等で"報復"を行う事を宣言し、
自らメディアへの介入力を誇示した。
677:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:24 eLgS+P840
まあ、アメ公にBIG3の仕返しされたのやろうけど、TOYOTAがマヌケやったのも事実なわけで・・・。アホやなTOYOTA、せっかく
今まで築いてきたものが全てパーやん。今後世界樹で信頼回復なんて無理やで。
678:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:32 /ZP4sPVu0
日本の生命線である輸出企業のトップがトヨタ
そのトヨタを叩く行為は売国奴そのもの
679:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:37:54 ow7/Hpyv0
一番になるっていったよな？
世界一なるっつったよな！
ぬるま湯なんかつかってんじゃねぇよトヨタ！！
680:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:07 z+tMN9/40
>>665
お前リアルで会ったら刺すわ
681:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:12 j+39EowA0
>>659
本当に日本だけで問題が無いなら、トヨタは下請けと工員全員に土下座して謝るべきだな。
トヨタ方式は日本の優秀な人員じゃないと成り立たなかったんだろ。
まあ、日本だけで出ないってのは、外から見ればマイナスにしか見えない気がするけど。
それが隠蔽してるんだとしてもねｗ
682:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:22 MlmEB8O30
肝心の其の部品がアメリカ製とはな。
嵌められたのかな？
日本優勢アメ嵌め技発動、ｗｗ2と同じパターンか？ｗ
683:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:32 GwSSY0yI0
これはディーラーの整備士が悲惨な目にあうな。
684:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:40 QwzuARee0
日本でも並行輸入した人はお気の毒様だわな
そんな酔狂いるのかしら
当該8車種とはどれ？
685:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:42 G/Fv/oYj0
でも700万台もあると
隠したくなる気持ちもわかる
686:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:44 ITqpB9Zt0
あっちの民主は反日だし
こっちの民主は反米だからなw予想出来た事態だ
でも面白いのは日本の労組はこぞって民主党支持してる所だよなw
687:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:38:49 EADr2eZA0
ガチで潰れるかもしれんな
大企業がつぶれて混迷が起きると見るべきか
今の風潮を正すにはいい機会と見るべきか
688:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:02 +HbhIX2k0
赤飯炊きながら
／￣￣￣￣￣ ＼ トヨタのご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
689:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:03 pEZDkLAg0
5年で壊れる車作ろうかなみたいなこと奥田いってたもんな
690:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:03 uRMwq6Xg0
ホントバチが当たったって感じで笑える。
691:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:12 YfWF0k47O
今回の件はトヨタ内でも喜んでいる人間は多いよ。
トヨタが改善しなければならない問題は社内環境だよ。
軍隊教育!封建主義!・・反対。
692:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:32 LrXcqwr1O
鉄鋼関係だが、トヨタは基準が厳しくて高品質しか納入できない。
因みにキズ有りやらの劣化製品でもヒュンダイはOKだった。
693:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:33 xdrwndhQ0
利益を社会、世界に還元しない企業の行く末がこれです。
素晴らしい反面教師になりましたねｗ
694:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:39:47 UWawbjnAP
流石ＧＭの後追い企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう身動き取れなくなるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
695:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:08 y2HH3DYQ0
>>678
日本の生命線であるにもかかわらず
その生命線を危うくしたトヨタを叩いて何が悪いんだ？
696:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:13 OXGhiZcp0
トヨタにもタイマーってあったんだな
なんら益するところのないタイマーが
697:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:18 ow7/Hpyv0
よく、リコールが解決してくれると言うけれど、そうは思わない。
でも、アクセルを踏んだ時間なら解決してくれるはずだ。
698:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:35 3jxoAqx+0
>>681
最終的には電制スロまで行きそうな気配だから、
次の犠牲者が出る前に、早く認めればいいのにとも思うねｗ
699:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:41 +ULkqb+A0
トヨタの設計ミス＝金かけてしっかり検査しとけよ
アメリカ部品の問題＝金かけて日本産の良い部品使っとけよ
どの道、コストカットが根本的な原因だろ。必要なものを削りすぎ
700:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:41 QnFwpNjf0
コストカットって言っても、結局は品質を落としてたりするからなぁ。
トヨタから「２～３割安く部品を作れ」って言われたら、あとはどうするかだいたい想像つくでしょ？
下請が泣く泣く２～３割安く納品したとして、消費者が買う段階では今までどおりの値段だとすれば、
その差額はどこに消えてるんだろ？？ 不思議、不思議。
701:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:42 TQrNLPIIP
>>680
日本を見捨ててアメリカに媚び売ったのに可哀想ですね。売国奴企業が。
702:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:44 Uxwiz7sq0
>>655
売れないから、やっても無駄 戦場で証明されてないし。
欧州と共同開発がベストだね。 中古艦船は台湾が買ってくれるかも？
703:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:40:59 fcaKQRel0
>>678
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
704:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:41:04 YNZcmbIl0
１２００万台ｘ１時間＝１３００年
705:名無しさん
10/01/30 21:41:06 6KXeHJUk0
2007から輸出してた車のアクセル部品不具合が報道された。
「この車は輸出用だから鉄板厚いやつね」というのは昔あったが、
「この車は輸出用だからアクセル部品これね」なんて常識的にありえないな。
コスト優先で部品共通化を必死ではかっているトヨタがわざわざ輸出用に
アクセル部品変えるわけ？
記者も大本営発表だけでなく、きちんと調べて書けよ。IQは07,08に生産してないし。
706:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:41:10 WFxmhtfs0
農家も騒いだ方がいいぞ。
トヨタの車を輸出して稼いだ外貨を使うために
小麦や牛肉を無理やり輸入してきたんだからw
707:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:41:24 Na1F9MfT0
おごれる平家だったな、トヨタもソニーも。
二番手から一生懸命追いかけてるほうが健全で良い商品も出るんだろうな。
708:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:41:30 whq22qS70
もう与太は武器生産していいよ
技術力と雇用をフルに使え！
709:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:41:49 fwkWQHex0
>>698
＞最終的には電制スロまで行きそうな気配だから
やっぱりあれﾔｳﾞｧいの？
710:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:08 NO7cGC750
この問題で業績が悪くなり更に下請けをいじめるだろうな；；
下請けの人可愛そうだ・・・
711:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:12 xnRFnwAa0
僕ちんのプリウスは大丈夫かしら…
712:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:16 dtaXugXv0
>>667
ソースが消えてるが県警調べで10件と報告したが実は80件だったってニュースになったよ
713:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:23 DO5tNa2XO
>>623
だよな
あのまま腐れ外道のカス自民党が実権持ってたら間違いなく
郵便貯金の全てを投げ出してでもこのピンハネ糞企業を救ってたと思うと背筋が凍るわ
間に合って良かった
民主党は無能だが、腐れカス自民党を引きずり降ろした点はもっと評価していい
本当に危ない所だった
714:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:24 9qe6fv/a0
決定！！
今年の流行語大賞：トヨタくおりてぃー
715:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:25 s/13QNkJO
>>655
マジでそれしかない、日本だけ売ったら非難されるとかおかしい
716:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:29 XO2iwsxt0
ホント、「ざまぁw」としか言いようがない。
歴代最高責任者の自業自得。
過去最高益の時にさえ、給料を据え置き、
従業員の低賃金化を推進し、
日本の人口低下、若者の労働意欲を破壊に導いた罪は重い。
717:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:34 0+oNGOzq0
GMに続きトヨタも死亡か
718:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:42:50 A8S6RnNxO
>>680
従業員か？ホントのこと言われてキレてんの？レベル低っ。
トヨタなんて、やっぱりこの程度。
719:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:06 XpH0JzVH0
貧乏人とチョンが沸いててワロタ
720:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:07 /35V7d/a0
>>699
アメリカ部品は、日本政府がトヨタに押しつけたんだけどな
日本政府が貿易不均衡是正の為、とアメリカ政府から押し付けられて
721:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:19 s3mnfUvhP
>>692
トヨタも内板は韓国ポスコの鋼板採用しだしたじゃん
そのうちおたくが収めてる外板も取られんぞｗ
722:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:23 eLgS+P840
アメ公が民主党になると日本の輸出業にはロクでもないことが起きるんは予想してたし
当たり前なんやけどやり方がエゲツないで！サブマリン特許ならぬサブマリン・リコールやな。
723:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:24 7Y7CEBDQ0
>>664
正論！！
中国は技術さえ全部いただければ、後はヨタを追い出すだけ。
そこまで先の読めないヨタの経営者は天をつくような大バカ者。
724:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:43:55 1Z/XcZsX0
仮にＣＩＡが図ったとしたらこういうことか？
アメリカ国産売れないなー
アメリカ人のしかも公務員がトヨタ乗っててけしからん
もしもし、ゴールドマンサックス？高値で空売りかけとけ
なんか敵の弱点ないかなー
あったあった
ちょいと工作して、と
アーアー死んじゃったじゃねーか
おいトヨタ、どうしてくれるんだ、あー？
じゃあリコール決定
欧州もな
ほかの国でもうわさばら撒け
株下がったか？下がった下がった
買い占めろ！
いただき！
もしもしゴールドマン？儲けはよこせよ
会社はＧＭにくれてやるか？
みたいな？それってありえなくない？
725:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:06 LIZ3RBNJ0
>>623>>713
久々に激しく同意。
726:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:19 /oYXw8br0
壊れたのなら、日本再構築すればいい。最も壊れてないけどな。まだｗ
727:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:22 ow7/Hpyv0
>>711
ブレーキに欠陥があるって訴訟が起こされてる
まぁ日本版は日本製の部品が使われてるから平気だな
728:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:22 z+tMN9/40
>>701>>718
工作員乙
729:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:29 5OK3eK4zO
つかプリウスも整備んとき二種もってないと感電しちゃうデリケートなクルマだったような
年はじめだかにν+にスレがあったはず
730:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:34 wfFZ5kBG0
隠蔽と言われて仕方がない
まして人様に命にかかわるような、重大な問題を隠していたトヨタには言い訳できないな
731:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:36 benTIVV8P
>>719
日本人の６割が貧乏人だから自民は選挙に負けたんだぜ
732:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:44:43 0/imYKHA0
>>678
どこの韓国人ですか？
733:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:02 d8OqPfQJ0
つか世界中のメーカーの中で一番TOYOTAに近い臭いなのがヒュンダイだから
めちゃめちゃな中国はともかく、印度南米東欧メーカーにぼろ負けして欲しい
オリジナリティーで商売しようとしないメーカーが一位になるとそのエリアが腐る
734:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:21 3jxoAqx+0
>>709
abcとかＣＮＮの報道をみるとやっぱり電スロなんではと思っちゃう。
735:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:25 uRMwq6Xg0
GMやJALがつぶれるんだからトヨタだって十分ありえる。
736:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:26 DO5tNa2XO
さっさと日本から出て行け
むかつくんじゃ！存在自体が！
これで税金で助けてくれ鍍か言ってみろ！ブチ殺してやる！
737:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:29 dtaXugXv0
しかし、ただ単に品質の低いトヨタ製品の欠陥が発覚しただけなのに
陰謀とかCIAとか頭沸いてんじゃないのか？
日本で欠陥が話題にならないのはマスコミが報道しないだけだぞ？
実際奥田体制以降リコールは爆発的に増えてますよ
738:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:47 1/hkMZJPO
>>587
現実から目を背けるな。
日本は資源や食料をまるで自給できない国だぞ。
739:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:45:47 Na1F9MfT0
>>721
そういやトヨタは韓国ポスコ採用したんだった。
そして三菱はヒュンダイと提携して散々技術を教えてやってた・・
これは法則か。
740:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:08 /35V7d/a0
>>729
低電圧回路講習とかそんな感じじゃなかった？
741:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:13 +HsoIlJ90
腐れトヨタ死亡
742:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:16 TQrNLPIIP
>>728
釣りか？ｗ釣りじゃなかったら本物のキチガイだなｗ
743:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:28 6b2QUaFG0
>>731
さらに貧乏になるためになｗ
744:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:33 2Ct2Cy7Z0
たかが車に／
足をつかえ／
745:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:46:47 FoUBuIRT0
以前ＧＭがトヨタに資金援助してくれっていったときに、ちゃんとしとけばよかったのにな
746:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:00 iflDVWBr0
>>667
トヨタは自分で代理店も持ってるけど
テレビ、新聞なんかはねらーに大人気のあそこじゃね
747:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:03 Uxwiz7sq0
>>707
それはあるね。１位だと傲慢になって、手がつけられん。
１位はオピニオンリーダーだから、もっと節度のある経営して欲しいよ。
タイヤはダンロップか横浜しか買わん。
748:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:22 j+39EowA0
>>729
ハイブリット車全般やら電気自動車がそうじゃなかったっけ。
整備士以外にもレスキューが大変だって話だったような。
749:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:36 s3mnfUvhP
>>734
電スロってデンソー？
750:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:40 ITqpB9Zt0
いまヒョデンーが25万のチョロQもどき出したら
国民は飛びつくだろうなwもうそんな状況だよ国内の車産業なんて
751:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:47:57 dtaXugXv0
>>734
トヨタとしては電スロだけは絶対避けたい
さっさと事態を鎮静化させたいんだよ
>>738
日本は資源や食料をまるで自給できない国
と
トヨタ倒産
には何も関係がありませんので
752:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:03 GTDUKVcAO
>>680
強欲ピンハネ野郎の方が刺されそうだから気をつけなさいよ(>_<)
753:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:09 LIZ3RBNJ0
>>724
ＣＩＡがこのブラック企業にトドメを刺してくれたってことか？
ＣＩＡって正義の味方だな。
アメリカに足向けて寝れねーな。
754:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:13 WqQMyMv70
対策費用は多く見積もっても５０００億円ぐらいだろ。
トヨタにしてみれば痛くも痒くもないが、これからが本当の地獄だな。
755:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:17 UWawbjnAP
今時、与太車なんか乗ってる池沼情弱居るのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
756:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:46 DO5tNa2XO
しーね しーね トーヨタしーね
しーね しーね 糞自民
757:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:51 8lETYmKoO
ここがチャンスとばかりに米中の自動車メーカーがきたな。
日本車は目の上のたんこぶだったからな。
でもトヨタの国内での殿様商売は酷かったから天罰だろ。
758:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:57 TQrNLPIIP
ID:z+tMN9/40
コイツID抽出したら本当にキチガイだったｗ社員さん？宗教じみた所
あるもんねｗトヨタはさｗ
759:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:58 tjHllJZU0
>>729
あー、事故って迂闊に救出しようと助けに入ると感電しちゃうってやつでしょ。
760:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:48:59 d8OqPfQJ0
TOYOTAに卸してる部品メーカー達は、マジで超一流ばっかりだったりする
TOYOTA以外のメーカーにとっても絶対必要な存在だと思う
商社化してきたTOYOTAが、万が一暖簾を下ろしたとしても
部品メーカーの仕事は絶対ある！！
自律する最後の機会がきたように思える
ガンバレ！部品メーカー
761:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:07 gOJWNlxC0
あおりを食らってオレも失業かな・・・
762:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:12 2Ct2Cy7Z0
陛下は日産だ／
763:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:26 fwkWQHex0
>>734
いつもはちゃんと動作しててもどこかにバグが潜んでたりするのが
コンピュータ仕掛けだもんなあ
複雑な制御をやろうとすればするほど
764:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:37 7Y7CEBDQ0
>>689
ソニータイマーかよ
悪魔だよ。その考え方。
運転中に壊れたら乗ってる人間は事故で死ぬんだぜ。
そうなったら、因果関係がわからないで逃げる気かな？
もう、
頭の中が幼稚園生の落書きレベルになってんだなｗ
マジでバカだ。
765:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:48 QwzuARee0
>>749
なにをいっとるんだ？ｗ
電子制御スロットルのことだろうがｗ
ドライブ・バイ・ワイヤ採用してるの多いから今
766:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:49 vsinl2VKi
>>624
トヨタのそのカイゼンを、日本の社会構造にも持ち込んだんだよな。
目先数年では、無駄に見えるものを徹底的に削減した。
若者の雇用や賃金、そして正規雇用。 さらに従業員へのサビ残強制でプライベートタイムをカット。
こういうことをやり続けたら、超少子高齢化になって日本の内需どころか、社会基盤が
崩壊した。
崩壊してない？ してるんだよ。 確実に20年後に崩壊するのが見えている。
余命20年と宣告された状態。
こんな情況になるまで、どうして何もしなかったんだ！ってその時になったら
誰もが憤るだろうけど、それが、自民党政権だった。
自民党政権に戻せとか言ってる奴は気が狂ってるとしか言いようがない。
767:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:51 ow7/Hpyv0
>>753
GMのカブヌシの全米自動車労働組合が止めをさしたんだろｗｗｗ
トヨタ工場の労働者もトヨタの敵だよｗｗｗ
768:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:53 uRMwq6Xg0
トヨタ車は1回も買ったことがない。だからなくなってもいいよ。
769:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:54 3jxoAqx+0
>>749
良く分んないｗ
>>751
しかし、マットみたいなもんを持ち出しちゃった後だから、
これで電スロまで行くと非常にまずいかも知れん。
770:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:49:59 z+tMN9/40
>>742
痛いキチガイだな
しかもマゾ
771:名無しさん
10/01/30 21:50:31 6KXeHJUk0
トヨタ、０７年に不具合把握 ペダル「問題なし」と判断
2010年1月30日15時2分
トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合をめぐる問題で、
トヨタは２００７年に米国で苦情を受け、
「安全性に問題はない」と判断していたことが３０日、分かった。
トヨタはこれまで０９年秋の米国での苦情で不具合を把握したとしていた。
「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
上記のように2007から輸出してた車のアクセル部品不具合が報道された。
「この車は輸出用だから鉄板厚いやつね」というのは昔あったが、
「この車は輸出用だからアクセル部品これね」なんて常識的にありえないな。
コスト優先で部品共通化を必死ではかっているトヨタがわざわざ輸出用に
アクセル部品変えるわけ？
記者も大本営発表だけでなく、きちんと調べて書けよ。IQは07,08に生産してないし。
772:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:50:32 1/hkMZJPO
>>261
とにかく、対米関係改善しないと、アメリカが総力をあげて騒ぎつづける。
確かにトヨタ一社ではどうしようもない事態ではあるな。
773:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:50:41 FoUBuIRT0
>>715
「アメリカから武器を買うから、日本はアメリカに製品を輸出できる。」＝経団連が儲かる。
外国に車を売って農産物を輸入と同じで、武器を輸出する以上何かを輸入しないと「貿易摩擦」になるんだぞ。
>オフセットとは「見返り」という意味で、輸出国が輸入国に対して、何らかの反対取引を約束することで相手に利益を落とす手法を指す。
>A 国が B 国から別の品物を輸入することにして、その額を戦闘機の輸出額と揃える。これで 100% のオフセットになる。
武器輸出三原則の見直しに関する疑問
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
774:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:50:56 NO7cGC750
>>737
同意
奥田は車なんて５年もてばいい。
それ以上は過剰品質とか言ってた気がする。
775:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:50:57 ba3nH/HR0
>>762
元々プリンスロイヤル、プレジデントが公用車だったからな
776:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:13 xdrwndhQ0
アメリカの二大政党に１０兆くらい献金しないと
どうにもならないと思うわ。
777:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:33 dtaXugXv0
トヨタの代わりに光岡が世界に羽ばたいてほしい
>>772
日本国内からもアメリカのマスコミを応援するよ
日本のはもうただの宣伝屋だし
778:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:37 /35V7d/a0
>>767
ＧＭとトヨタの合弁工場閉鎖って時に
ＧＭには行かずトヨタにのみ抗議したアイツ等か
779:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:41 loLOmzlX0
マットのせいにしたりペダルのせいにしたり、次はなに？
780:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:42 benTIVV8P
>>743
そうそう
「自民が」貧乏人をさらに貧乏にしたからなｗ
だから選挙で負けた
781:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:44 fwkWQHex0
>>769
業績発表にたとえると、下方修正の更なる下方修正みたいなもんだしな
782:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:48 3jxoAqx+0
>>763
特定の操作手順を踏んだ時だけ発動するとかだと怖いよなあ。
それに、これはさすがにないとは思うけど、単なる熱暴走だと嫌だｗ
783:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:51:59 jhsmJSyv0
アクセルとブレーキの踏み間違え事故の
原因とは関係ないことを祈る
784:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:06 /ReLVYbq0
別にどうなろうが日本は終わらんよ
新たな勢力が出てくるだけ
日本の活性化には良い薬だろう
785:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:24 SE1QvyGd0
スズキ頑張れ
786:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:30 5HBl9qrW0
トヨタには是非潰れて欲しいと思っている
787:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:38 +HbhIX2k0
アクセルが戻らないのはドライバーの自己責任www
アクセルが戻らないのはドライバーの自己責任www
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アクセルが戻らないのはドライバーの自己責任www
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788:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:43 s3mnfUvhP
>>765
いや電スロ作ってるのがデンソーなのかなと
トヨタグループでもデンソーとアイシンは親会社以上に優良企業に見えるもんで
789:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:52:58 YRAzpJyY0
トヨタ車のシェア減少のぶんは現代が吸収するだろうね
ネトウヨはしばらく夜眠れなくなるなww
韓国メーカーが躍進＝日産などを猛追－米自動車市場
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
２００９年１～１１月累計の販売台数（米業界誌オートモーティブ・ニューズ調べ）を見る
と、日米主要各社が前年同期を大幅に下回る中、現代・起亜グループは７％も増加。
市場シェアも前年同期から２ポイント拡大して７．２％となり、日産の７．４％に肉薄している。
韓国車が伸びているのは、日本車と比べて品質で見劣りせず、価格が割安であるこ
とが大きな理由。業者関係者の間からは「市場が低迷する中、１年でシェアを２ポイント
も伸ばすのは驚異的」との声も上がる。
790:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:10 QC4ljaei0
>>655
その考え方は素晴らしい
791:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:15 kvNS6ujDO
内部留保あんだろ
792:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:19 WqQMyMv70
>>760
DENSOとかそこらの完成車メーカより会社規模でかいんだもんな。
793:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:21 y2HH3DYQ0
>>689
株主総会で言っていたな
「クラウンに乗る層は、大体3年で乗り換えるからそこまでもてばよい。」と言っていた
794:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:24 whq22qS70
ｼﾞﾐﾝｶﾞーうぜえｗ
自民も労働者もアメリカの軍事力の脅迫の犠牲者なんだよ
こうなる事を危惧したから日本は戦争したんだよボケｗ
795:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:27 3jxoAqx+0
>>781
同じ症状のリコールを次々と３回違うことでやったとなると、
さすがに信用はもうなくなるんじゃないだろうか？ｗ
796:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:30 UWawbjnAP
エコ替えｗｗｗｗｗｗｗｗｗお願いしてこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本のブラック企業のラスボス、睾丸ムチの与太郎ならできるだろｗ
797:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:34 A08E2LI30
>>772
>アメリカが総力をあげて騒ぎつづける
良いことじゃん
日本がこのブラック犯罪企業を潰せないなら、アメリカに潰してもらうしかない
798:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:57 1/hkMZJPO
>>751
トヨタだけで許してもらえるならそれで良いがな。
799:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:53:57 DO5tNa2XO
そら、終身雇用で会社と一連托生
会社の幸せが自分の幸せに直結していた頃の日本製品と
おう、そこのお前、ちょっと来い
ネジ締めろ、あーもういい邪魔邪魔帰れ
またなんかあったら呼ぶから
お前の生活？自己責任だ自己責任
みたいな雇用関係で作った商品が同じなわけないわな
普通の知能があれば分かるだろ
800:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:00 dtaXugXv0
>>769
リコール対象が爆発的に広がるから何としてもここで止めたいところだろうな
>>793
それ以降のリコール率の上がり方はヤバイレベルだった
日本人はまだ品質がいいと騙されてて笑ったｗ
801:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:08 XO2iwsxt0
「トヨタ生産方式を礼賛してはいけない」 韓国サムスン電子の元常務・吉川良三氏
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
間抜けな日本企業は、猫も杓子もトヨタの真似で、結局は日本をダメにした。
為替1円の違いで400億円吹っ飛ぶのに「カイゼン」なんかしても無意味。
802:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:16 fcaKQRel0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
803:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:17 cKS2kCyB0
この調子やと来期の黒字って無理じゃねー
804:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:49 nbh0djas0
奥田はその悪い体質を郵政にも持ち込んだ
お陰で郵便事業会社の社員は涙目ヨ
805:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:54 TQrNLPIIP
>>770
トヨタはテメェみたいな能無しのクズでも入社できるんだな。
良かったなクズ、刺すだのなんだのほざいてるゴミが入社できる会社なんて
お前にはお似合いだよ。
806:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:54:56 benTIVV8P
>>794
自己責任です
807:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:02 iflDVWBr0
上を目指して這い上がる昭和30年代に憧れてるくらいだから
また敗戦からやり直すくらいのほうが国民のニーズにはマッチするわwww
808:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:02 z+tMN9/40
ウリは気持ちいいニダ
809:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:04 NO7cGC750
>>791
一過性のものならいいけどリコール問題は長引くからね～
三菱もいまだに言われてるし
810:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:06 wfFZ5kBG0
次の言い訳は
下請け会社が作った部品のせいだお
トヨタは悪くないお
811:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:06 cCzavxpD0
ヒュンダイ、チョッタ！！
812:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:10 Hw558wzW0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
813:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:32 uRMwq6Xg0
目先の利益に目がくらんだ結果がコレ。いらない会社ですな。
814:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:43 FoUBuIRT0
これからどれだけトヨタが叩かれようが、陰謀だろうがなんだろうが、沖縄の基地移転は絶対してもらうからな
815:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:59 YfWF0k47O
>>711
プリウスは事故率高いから車両保険あがる。
保険業界では常識。
816:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:55:59 z+tMN9/40
>>805
国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車 外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 外車高評価：当然
国産車低評価：当然 外車低評価：車音痴にはわからない
国産車本革シート：チープな安物の革 外車本革シート：質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分：偽物丸出し 外車合成皮革部分：シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上：デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上：ちょうど良い大きさで乗りやすい
817:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:56:09 d8OqPfQJ0
俺は、米マスコミじゃなくて、クルマ大好きなネットメディアを応援してる
日本のスポーツカー熱望してるのは、そういう現場の編集者と読者達だし、もの凄くフェアな批評するし
autoblogとかInside Lineとか
818:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:56:15 jynOH3pF0
トヨタが倒産したら日本国も倒れる、ということはトヨタを叩いてるお前らも餓死って言うことじゃんね
819:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:56:20 dtaXugXv0
>>798
真面目にやってるところは日本人として反対するよ
でも日本に巣食う病巣トヨタ自動車なら別
切ってくれるならアメリカの外科医でも構わない
>>809
三菱は大好きです
頑張ってほしいな
820:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:56:41 +HbhIX2k0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ えっ？ アクセルの欠陥で
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | レクサスが暴走だって？ ！
人 入＿ノ ノ￣i ./ 購入者の自己責任ですね・・・
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
821:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:56:57 oz4D3rX+0
>>789
元々日本車もそういう売り方で海外市場に進出した訳だけどな…
日本は部品と工作機械を生産国に輸出、迂回貿易とトヨタ以外の自動車メーカーによる海外輸出と…
なんだトヨタいらないじゃんｗ
822:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:05 WqQMyMv70
>>809
確かに、個人的にはもう三菱乗っていいかなと思ってるけど。
世間体考えるとちょっと躊躇するわ。
親とか彼女とかの目もあるし、友達も迂闊に乗せられないだろ。
823:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:07 Q/5KPrvK0
部品メーカーに責任を押し付けるなよ盗用多ｗ
824:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:08 2Ct2Cy7Z0
パソコン車って電磁波に弱いんだよ／
トヨタのトランクは狭いから、死体が2人しかはいらないって／
BMWがうれるのはそれだから／
825:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:12 benTIVV8P
これ、おまえらがさんざん煽ってきた自己責任ですからｗｗｗｗｗｗ
826:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:25 fwkWQHex0
>>795
＞さすがに信用はもうなくなるんじゃないだろうか？ｗ
だろうな。擁護の人たちの勢いもなくなってきてる希ガス
827:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:26 3jxoAqx+0
>>800
対象が広がるだけでなく、さすがにイメージダウンはでかいと思う。
明らかに品質が落ちてたのにね。
しかも、コストダウンと叫ぶのを止める気配が全くなかった。
コストダウンなんて永遠に同じペースで出来るはずないのにｗ
828:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:57:55 s3mnfUvhP
>>819
竜馬伝で三菱の印象良くなってきてる気もする
しょっぱい福山竜馬より弥太郎の話のが面白い
829:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:00 +HbhIX2k0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ えっ？
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | お前らトヨタが潰れたら
人 入＿ノ ノ￣i ./ 困るだろ？
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
830:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:14 UWawbjnAP
__,,,,,,,,,,,,__ ._____________
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 ／ ____________＼へ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ／ ／ ＼.＼
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ／ ／ .＼.＼
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| | ／ ヽ .|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! |ﾉﾉ | /
| （ ｀ー─' |ー─'| ヽﾉ ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! /^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ |
| ノ ヽ | |∂/ . | -=･=- | | -=･=- .| く
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./ ヽ/ ヽ______丿 .ヽ ______..ﾉ ヽ
／＼ヽ / / )（ ）( . |
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ | ^ ||^ . |
| ノ-==-ヽ |
丶 ／
ヽ ヽ / ／
＿__ ゴイムゴイムぬるぽゴイムゴイム
／ ー＼ 国際化国際化国際化国際化国際化国際化
／ノ (＠)＼ グローバルグローバルグローバルグローバル
.｜ (＠) ⌒）＼ 外資さまに献上するぞ外資さまに献上するぞ
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ニューワールドオーダー /ヽ＿＿/ヽ/ヽ＿＿/ヽ
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; ニューワールドオーダー ／ ／ ＼
＼ U _ノ l .i .! | ニューワールドオーダー / ＿ノ / ＿ノ ヽ＿ ヽ
/´ ｀＼ │ | .| ニューワールドオーダー | ● | ● ● |
| | { .ﾉ.ﾉ ニューワールドオーダー | (＿人| (＿人＿) u /
| |../ / . ニューワールドオーダー ＼ ＼ ／
831:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:17 ke16NZ/uO
部品もメイドインジャパンにしたらどや
832:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:18 atpNisDt0
トヨタ、ヨタヨタ（笑）
833:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:18 Z5lYLA5k0
>>1
ああ、次は「トヨタをリコール」だな
834:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:21 xnRFnwAa0
>>815
そうそう。僕ちんのプリウス１５００ＣＣなのに、前に乗ってた１８００ＣＣの
車よりも二万円ほど保険料が上がった。
でも、それは車両価格のせいだって保険屋さんは言ってたよ。
税金が安いんで、結局は相殺されるけどね。
835:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:25 QUH94cKw0
社長交代を急いだ要因はこれも関係しているのかなあ。
所詮、番頭出身の社長じゃ社内をまとめられんだろうし。
836:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:25 A8S6RnNxO
>>794
ﾈﾄｳﾖ言われるのが嫌な層が、最近ｼﾞﾐﾝｶﾞｰとか流行らせようとしてるみたいだけど、全然面白くないんだけど。
お前ら寒いよ。ﾈｰﾐﾝｸﾞｾﾝｽ電通ﾚﾍﾞﾙだわ。
837:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:33 XO2iwsxt0
>>829
日産があるから平気。
838:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:34 iflDVWBr0
>>810
２ちゃんの一部クズによればアメリカ人が作った部品だからだそうだしw
向こうのメディアの耳に入ったらどうなるかなあ(・∀・)
839:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:36 dtaXugXv0
トヨタよりも三菱グループの方がよほど重要なんだが・・・
>>822
もともとトヨタの方がリコール多いのにマスコミの力は怖いわ
>>827
リコール発覚後も3割削減とかやろうとしてるぞ
>>829
三菱の方が5000倍大事に決まってんだろ
840:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:46 ow7/Hpyv0
>>816
こうやって被害妄想の混じった嫌がらせばかり外国車にしているから叩かれるんだよ
841:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:58:58 /35V7d/a0
>>771
右ハンドルと左ハンドルが同じペダルな訳ないだろ
配線やらコンピュータやらリレーやら、ペダル周りは色々詰まっている
それらに干渉しないようにしないといけないんだから
当然、形状は変わってくる
ペダルだけ変えたほうが安上がりだからな
842:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:13 4GVZ5GRc0
皇太子殿下が乗用されていたセンチュリーの故障の顛末は？
現行憲法下（象徴天皇制。開かれた皇室を標榜。）だから良かったものの、
明治憲法下（天皇主権制。皇室は絶対的存在。）であれば国賊企業として
厳しく罰せられるであろう大事件だぞ。
843:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:19 DO5tNa2XO
トヨタ倒産したら祝砲もんだな
奥田が死んだ時上げようと
去年の夏に買い溜めておいた打ち上げ花火
案外早く使う事になるかもしれん
844:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:23 0/imYKHA0
>>771
嘘が一つバレた。新たに嘘をついた。
の図にしか見えない…
怖るべしw
845:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:32 wfFZ5kBG0
今まで世に出してしまったトヨタのカイゼン本ｗ
なにもカイゼンしてねぇじゃん
846:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:37 iBi1liDK0
>>779
配線かな
847:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:38 tjHllJZU0
>>799
全くだ
848:名無しさん＠十周年
10/01/30 21:59:54 3jxoAqx+0
>>826
電スロまで言ってしまうかどうかでメシウマかどうか変るな。
そこまで行ったらさすがにメシウマとは言えんｗ
849:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:09 WqQMyMv70
>>839
世間体気になるとは書いたけど、三菱は好きだよ、好き。
ただ世の中にはいろんな人がいるってことで・・・。
850:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:09 jynOH3pF0
>>843
お前も餓死だｗ
851:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:09 nAPNmcaCi
みんな！
トヨタのためにLFA乗るんだ！
(3750万円也)キリッ！
852:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:26 fwkWQHex0
>>779
電気系、次がんがる！
853:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:27 ZQL225zbO
>>673
清和会の連中って揃いも揃って新自由主義者ばかりで格差拡大を是とした者ばかりだな。
854:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:42 7Y7CEBDQ0
>>774
確信犯なら米国に逮捕されるなｗ
855:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:43 TkSZ+NoU0
>>831
残念ながら今、円高だよ。
もう、色々と詰んでるな……
856:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:47 1/hkMZJPO
>>797
トヨタだけで許してもらえるのか？
>>799
アジアはとりわけ競争が激しくなってんだ。
それこそガマンしろという話だ。
もしくは大胆な円安誘導しろ。
857:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:50 UWawbjnAP
老害団塊と池沼のステイタスシンボル（笑）
通り魔派遣日研総業率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
通り魔派遣日研総業率№1
858:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:55 NO7cGC750
>>822
俺は３年前に初めて三菱車買ったけど
車もアフターも結構いいよ
859:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:55 Na1F9MfT0
>>839
戦車作ってるからな。
860:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:00:58 y2HH3DYQ0
>>800
車に無頓着な層が乗る車だからな
大企業トヨタってだけで変な安心感を得るみたいだぞ
車そのものの中身は酷いもんだけどな
861:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:06 EADr2eZA0
トヨタは潰して
技術部門だけはどこかが引き継ぐのが
10年後20年後を見据えればベストだと思う
862:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:06 whq22qS70
>>836
なんでお前ｼﾞﾐﾝｶﾞーに引っ掛かってるんだよ
もっと突っ込むとこあるだろワロタｗ
863:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:08 3jxoAqx+0
>>839
こんなニュースもあるしねｗ
【インタビュー】安く車をつくる方法を体得した トヨタ開発責任者［10/01/07］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
864:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:19 /35V7d/a0
>>851
抽選に当たる自信がねぇよ
865:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:31 BWmk5tZn0
これまで「アクセルとブレーキの踏み間違え」で処理されてきたすべての事故を洗い直せ！
866:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:32 9IpsN6SP0
自動車メーカーにはリコールは付き物なんだよ、クズども
メルセデスもブレーキでリコールをやってる。
イメージの大きな毀損にはならないんだよ、ボンクラども
867:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:46 fwkWQHex0
>>848
でもやらかしちゃったことはちゃんと最後まで面倒見ないとなあ
868:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:47 3E/RThZKO
>>836
？？？
869:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:01:54 ow7/Hpyv0
トヨタも加藤と言う人間兵器を作り上げただろ？
あいつのキルレシオはムチャクチャ高いぞ？
たぶん三菱製の兵器よりも強いかもしれない
870:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:00 8lETYmKo0
ざまああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無くした信用プライスレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
871:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:02 RMe97M/70
アホトヨタ、張の陰謀、
在日雇いすぎだろｗｗｗ
872:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:03 j+39EowA0
三菱は確かに重要だな。
本当に守らないとダメなグループだわな。
>>848
そこまで行くとｵﾜﾀとしか言えない…。
873:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:09 2Ct2Cy7Z0
アクセルペダルぐらいでなんだ／
アポロ１１なんか燃料電池の酸素ボンベが爆発してもマッハ27でもどってきたんだぞ／
874:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:19 Doj3Ngl/O
元々、国内ですらトヨタのリコール率は他のメーカーに比べて高かったとか
コスト削減で共通部品化進めたのはいいが、ひとたび不具合が発覚すると大量リコールに繋がるから
875:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:32 nAPNmcaCi
２なら小池栄子さんとトヨタに就職する
876:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:33 benTIVV8P
>>799
完全に同意だな
877:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:38 fwkWQHex0
>>864
大引け直前に見せ板消えたりしてｗ
878:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:55 6hLZexvT0
>>866
そのとーり。迅速にリコール情報を出して対応することが、さらなるイメージ
アップにつながるのが世界の常識。
879:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:02:59 uRMwq6Xg0
しかし嫌われてるな、トヨタｗｗｗｗｗ
880:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:02 cUuUAE890
これ、日本国内の分も相当あるだろうリコールをあえて隠してるんだろうけど、
それで死亡事故でも起こったらどうするんだろうね。
後々リコール隠しで大問題になる可能性を考えたら、今リコールしたほうがまだマシじゃないの。
881:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:07 3jxoAqx+0
>>867
面倒見るのは大丈夫だろうけど、その後の売り上げ減で倒産しかねないよ。
882:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:19 Va8iq2qp0
日本を破壊し多くの人々を不幸にした悪魔企業トヨタ
まさに天罰
地獄に落ちろトヨタ
883:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:31 KlPWVWYXi
>>663
それテレビでボランティアが言ってたな
自己責任という言葉で救済を放棄してるだけだって
884:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:30 /35V7d/a0
>>866
この数は、イメージ悪くなるだろ
885:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:34 oz4D3rX+0
>>861
あれ？トヨタに技術部門なんてあったんだっけ？
下請けの取りまとめしてるだけじゃないのか？
886:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:38 fwkWQHex0
>>881
そこまでが自己責任なんだから仕方ないワナ
887:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:03:55 3jxoAqx+0
>>872
倒産の危機まで考えないといかんかも
888:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:03 NO7cGC750
>>866
皆リコールに怒ってるんじゃなくて
その後の対応や会社の体質に怒ってるんでしょ
889:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:08 s3mnfUvhP
電スロってやっぱデンソーが作ってんじゃね？
だめじゃんデンソー
890:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:09 dtaXugXv0
＿＿＿＿＿_
／ ＼ ／＼
／ し （＞） （＜）＼
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_ リコール発表したしそろそろ鎮静化するだろ
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
＿＿＿＿
／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
＿＿＿＿
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿＿＿_ トヨタ欠陥、実は電スロが原因、さらなる大規模リコールへ
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891:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:12 MSjfzfEd0
>>879
いや、全然嫌われてないよ
892:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:18 OcsnuYkuO
こういうときの為の内部留保。
余力はかなりあるから必ず盛り返すよ
893:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:21 fcaKQRel0
>>843
トヨタはまず倒産しない、税金で救済されるだろ
あれだけ自己責任論を謳ってた大手自動車会社が軒並みエゴ替え制度で救済受けてる
ほんとムカつくわ
894:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:04:57 nAPNmcaCi
２なら小池栄子さんとトヨタを語らう
895:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:00 3jxoAqx+0
>>886
仕方が無いんだけどな、さすがにそこまで行くと影響がなあ・・・
896:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:01 fwkWQHex0
>>888
まさに雪印の再来だなｗ
897:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:23 5A+ccNcO0
章男はこれを奥田、張、渡辺の責任として、3人を筆頭に
役員と幹部社員の大量解雇をやっていくんでない？
898:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:26 2Ct2Cy7Z0
車産業は斜陽だ／
これからはネトゲー産業だ／
誰も死なない／
899:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:49 3jxoAqx+0
>>879
嫌いだけど、必要以上に腐してはいないよ。
900:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:49 7Y7CEBDQ0
>>793
中古車を買った奴は死ね！ と・・ わかりませんｗ
901:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:53 j1EDmE1K0
昨年１２月１０日ごろ、突然某船会社の船のコンテナを積むスペースが
取れなくなった。名古屋中心で・・・
リコールの話がらみだったのね。
902:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:05:59 /35V7d/a0
>>879
トヨタが嫌いって奴と
奥田が嫌いだからって奴が居る気がする
奥田になる前は、此処までじゃなかった気がする
まぁ、俺も奥田は嫌いだが
903:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:00 gK+zJAd00
今まで下請けを苛め、派遣社員やら期間社員等非正規従業員をコキ使い
中国に媚へつらってきた天罰だ。ザマァｗｗｗｗｗｗｗ
904:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:09 Z5lYLA5k0
>>779
部品下請けメーカーだな
905:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:17 whq22qS70
>>869
派遣法改正させたのはアメリカです
なぜ諸悪の根源から逃げるの？怖いの？
906:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:18 tZqVfgsJ0
うっしゃーーーーーーー
にっぽんざっまーーーーーーーーーーー
ネトウヨくやしいのうｗｗ
907:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:23 s3mnfUvhP
>>885
技術持ってるのはデンソーとアイシン
トヨタはカンバン(笑)とコストカット（笑）くらいでしょ
908:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:06:44 NO7cGC750
>>896
うむｗ
なつかしいね～
909:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:05 WqQMyMv70
現行デリカほしい・・。
910:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:06 benTIVV8P
>>905
自己責任です
911:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:15 y2fikgntO
アメリカは、隠していたらOut
ましてや隠したらGameset
912:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:15 y2HH3DYQ0
>>878
Aクラスの時もそうだったよな
メルセデス自身が動画だして、横転の危険性をうったえたらからな
あれには感心したわ
913:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:17 vsinl2VKi
>>853
日本の格差拡大って、「まずカネ持ちの家庭に生まれない時点で負け。
次に公務員試験に受からない時点で負け。 公務員コネを持ってなかった時点で
負け。次に新卒で大企業に入社出来なかった時点で負け。
後の奴らは一生奴隷。
敗者復活？ 笑わせるな 自己責任なんだよ（笑
こういうのだからな。
こんな不条理な負けを強いられる社会なら、ぶっ壊れた方がいいわ。
914:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:20 dtaXugXv0
>>893
俺は救済はいいと思うよ
ただし役員が凍死したり餓死したりしてからな
国民「経営悪化があるにしても、悪化した会社の役員が凍死したり餓死したりはしていない。
多少の赤字は社会の中で当然出てくるもので、あまりに支援・休載と言いたがるのがそもそもの間違いだ」
915:名無しさん＠十周年
10/01/30 22:07:41 8CuPISGb0
宮崎
「問題なのは飲酒運転だけじゃなくて、交通事故そのもの、ひいては都市環境
も含めたモータリゼーションのあり方ですよ。」
「メディアがそこに踏み込めないのはやはり自動車業界、日本経済を牽引な
さってきたトヨタさまのご威光にさからえないということなんじゃないかなあ。」
川端
「実際、トヨタは今、メディアにとって最大のタブーだから。年間広告予算１千億円超とも
言われる巨額の広告をばらまいているうえ、広報のチェックが非常に厳しいから、週刊誌も
トヨタだけはよほどのことがないかぎり悪口が書けないらしい。
だから、北米トヨタの社長のセクハラ訴訟やリコール問題なんて、数えるほどしか記事にな
らなかったでしょ。今回の飲酒運転問題でも自動車文化に問題があることをきちんと指摘し
ていたのは、唯一、『ＳＰＡ！』(10月10日号)の神足祐司氏のコラムくらいだったし…
宮崎
「ふだんは新聞やテレビをエラソーに説教している週刊誌もひと皮向けばタブーだらけだからねえ。
芸能だって大手プロダクションに弱いから、ほとんどは大本営発表みたいな記事しか書けないし。」
『事件の真相』 宮崎哲弥 川端幹人