10/01/30 19:42:23 0
トヨタ自動車は２９日、アクセルペダルの不具合に絡み、欧州など（ロシア、トルコ、イスラエルを含む）で
８車種、最大１８０万台を対象にリコール（無料の回収、修理）を実施すると発表した。
米国とカナダで計約５５５万台を対象にした自主的な改修や部品交換を加えると、改修対象車は、
世界で７００万台以上となり、昨年の世界販売台数（６９８万台）を上回る規模となった。
リコール問題では、米国で約２３０万台、カナダが約２７万台、中国でも約７万５０００台のリコールを発表、
対象は計４５０万台に迫る。北米のリコール対象車の相当数は、ペダルがフロアマットに引っ掛かって暴走
する恐れがあるとして実施している自主改修と重複するとみられる。（共同）
msn産経
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
前スレ （★１の立った時間、2010/01/30(土) 10:54:41）
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る [10/01/30]★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
2:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:42:43 zxbF23BgP
２
3:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:42:44 x+exWc/F0
オレもリコール
4:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:43:10 X5dWEfj3O
超ベジータ様！！
5:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:43:30 WqQMyMv70
レクサスからカローラまで共通品とはオドロキｗｗ
糞サスｗｗ
6:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:43:35 G/Fv/oYj0
トヨタのもそうだしフィットもそうだけど
なんで国内販売分は免除されるんだろ？
7:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:43:53 ntkWvz7n0
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
トヨタ社員が餓死しているわけではないwww
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8:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:12 ntkWvz7n0
トヨタの
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
9:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:16 DEUBMKSf0
＼(^o^)／ﾄﾖﾀ
10:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:27 ntkWvz7n0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 底辺は倒れるまで低賃金で働け
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～201x )
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
・日本経団連の奥田碩会長は10日午後の定例記者会見で、今年の春季労使交渉で焦点に
なると見られている賃上げについて、「各経営者が個別に判断すること。他の企業と同じに
しなければとか、格差が開きすぎるとか、そういうことを考える必要はない」との見方を示した。
その上で、「（格差を付けられた企業でも）労使が一体になって努力すれば賃金が上がる
可能性はあるのだから、そうすればいい」と述べた。
また、「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。
多少の不平等は社会の中で当然出てくるもので、あまりに勝ち組・負け組と言いたがる
のがそもそもの間違いだ」との認識も示した。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
11:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:42 ntkWvz7n0
＿__＿
／ ＼
／ ＼ ／ ＼ ｸｯﾁｬｸｯﾁｬ!! ｳﾏｳﾏ!!
／ ⌒ ⌒ ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" .） |
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／
／ | / ・ /ヽ
（＿⌒) ・ ・ |｜＿＿＿＿___＿___＿ |ま |￣|
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ | |＼ |___| {}@{}@{}－| る| |
| r `(;;U;) ）__) ＼ >ﾟ))))彡ー―'. |＿.|＿|
（＿ノ ￣ ／ ／ ＼`ー―’＿＿＿
（＿_^) | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
12:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:45 yD76A8Fu0
トヨタ社員とその関連会社の社員失業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:44:49 fizOIlyA0
そりゃあトヨタの力でうまい汁を吸った議員さんたちが国内は押さえてるんだろう
14:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:45:01 J8vsYR3P0
アメリカから撤退
15:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:45:28 ntkWvz7n0
| | | ／
| | |／| | lllllllllll |
▲| .schindler ／ | ｼｭﾚｯﾀﾞｰ.. | ﾊﾟﾛﾏ |
▽| | ／／| | |ｱｲﾘｽ | | O。O |
| |／／ | | |ｵｰﾔﾏ| ｀┬┬´
| ／ | | | ＿＿ ＿__ /┌┘/l
＿|＿／ | | | |Mac |_ ||ﾃﾞﾙ|:| ＿lニニﾆl
／ .| | | /＿＿_/l|:./|ニニ|ｌ. ::.:: :: :: ::||:::.//:＿, | | ＿／￣￣＼_三菱
..／ .|○ | |::_||_,,..,,,,||::_.U:: :: : ::::: :: [PS2]::::: ///＼ ＼｜|..└-○--○-┘
設計 .| |／ /::/ ／ヽ-、 （PSP）. ::. ::: //::|＼|￣|=| |ｺ= ＿／￣￣＼_トヨタ
姉歯事務所| ／ ::.＜⌒/ ヽ:: /::.◎..:...://::::|＼| |, | | 松下 └-○--○-┘
.| ／ ..:＜_/＿＿＿＿/:: / ｿﾆｰBMG :.:＼.|＿|,｜|
16:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:45:39 43o1N0Za0
トヨタ自動車はリコールモーターズに改名します
17:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:45:56 6kCcaqvv0
ねえねえｗ
今年のトヨタの春闘ってもう終わったよねｗ？
18:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:45:59 iflDVWBr0
トヨタ、０７年に不具合把握 ペダル「問題なし」と判断
2010年1月30日15時2分
トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合をめぐる問題で、
トヨタは２００７年に米国で苦情を受け、
「安全性に問題はない」と判断していたことが３０日、分かった。
トヨタはこれまで０９年秋の米国での苦情で不具合を把握したとしていた。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
スリータイヤのデジャビュかよwwwwwwwwwwwwwwwww
19:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:46:16 43o1N0Za0
>>17
まだだよ
20:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:46:41 z/QPAcU10
使い棄てられた派遣の生き霊が憑いてるからなヨタ車は
21:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:46:42 TQrNLPIIP
(p)URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
＞ リコール対象車はいずれも、トヨタが急拡大の過程にあった二〇〇四年以降に
生産された車種。部品納入コストの削減や海外調達に本腰を入れた時期にも重なる。
＞ リコール対象車はいずれも、トヨタが急拡大の過程にあった二〇〇四年以降に
生産された車種。部品納入コストの削減や海外調達に本腰を入れた時期にも重なる。
俺の推測が正しければ、 この時期｢今が一番売れてるから、何売っても売れるだろｗ粗悪品売って
莫大な利益上げようぜｗ｣って考えの下の行動だと思われるんだが。
正に因果応報とはこの為にある言葉だなｗ
22:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:47:29 cj9RZJVd0
ほんとの不況はこれからだな・・・
23:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:47:54 TsUtMTzY0
トヨタが潰れるのは大いに結構だが
日本ブランドの価値を下げるのはごめんこうむりたい。
24:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:47:57 0sD4dHx30
どこのニュースも、日本国内で同じものを販売してることには一切触れないなｗ
25:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:48:15 Jps3a6UH0
＿＿＿＿＿
／ ＼ ／＼ 日本国内では報道するなよ
／ し （＞） （＜）＼ 広告料払っているんだからな
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
＿＿＿_
／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
＿＿＿_
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ トヨタリコール700万台過去最悪
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| |
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼ | |
26:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:48:38 vndCyrTk0
トヨタが現代の傘下に入る日も近いな。
27:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:48:39 vPoWFH6h0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_) /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
） ,'::::::::::::::::::::/￣￣ ` ' ｰ─- ､;::::::::',
＜ 馬 う l:::::::::::::::::::/ ＿,, `ヽ;l
) 鹿 .す !::::::::::::::::::| ヽ二二,､ ヾ､、 l!
＜ !! ら ';:::::/^ヽ;::| ミr_(;oﾟ;;〕 ＿ ヽ l
ﾉ ';:::ｉ 入 ;ﾘ (イ;;oﾟ)彡l
￣`､ , ─､ ,-' ';:ｌ レ ` ヽ￣ ｈ
. V `' ' , / ,リ
ヽ ｉ` ｰ---ｧ /
>、 ｌ,,─､／ /
┌─'T／ ` -'" ／
￣￣￣￣＼ ＼ ` ､_ ￣ ／
＼ ＼ ／) , ' )ス"￣
＼ / /／／7 ヽ＿＿
ヽ／ "∠ -'ｰ､ | `ヽ
/ '二ヽ ﾉ ｉ
＿＿＿ ／） ／)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /／／＿roｪ-_ ::::/:::::: ヽﾉ
./ /. /／^):: ｰ ’￣ヽ/ .ｊ
i ＾ r ／"）､::＿ ノ i
l ^ 'γ'. ) ヽ ﾉ ヽ
ｒ ､ : j:::~’::: `
>;;:: . /`'_￣` ／
/; ::. / ヽ_ ＿ ノ／
/:::: // ｌｌ //
28:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:48:47 G/Fv/oYj0
Top Gearでハイラックスは激賞されてたのに…
つまんない車だけど品質だけは平均以上のトヨタはどこいったんだろ
29:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:48:50 u5t1VY8H0
一方その時子会社スバルは・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
30:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:49:35 Jps3a6UH0
奥田ざまぁwwwwwwwwwww
奥田ざまぁwwwwwwwwwww
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31:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:49:45 TQrNLPIIP
>>24
一応日本のは部品が違うって公式発表があるが、そんな訳が無いｗ
トヨタが日本側に圧力かけてるから誰も騒がないだけｗ
その証拠に日本以外の国で大量にリコールが出てる。多分国内のも
粗悪品使ってる可能性大ｗ
32:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:49:48 j92zb+fy0
部品交換くらい屁でもないだろ。剰余金まだまだ残ってるし。
33:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:49:53 Jps3a6UH0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 こんな便利な「派遣制度」を規制しちゃダメだよ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; せっかく、使い捨てが可能な労働力が誕生したんだから・・
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! 要らなくなったら、ポイッ！
| （ ｀ー─' |ー─'| 超便利じゃん。まさに企業の必需品！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i え？人間を粗末にするな？
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ おいおい、派遣社員は人間じゃないんだよ
家畜やロボットと同じなんだよ‥
34:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:50:29 iflDVWBr0
ルームミラーにレクサスが映ったら道を譲って先に行かせることにします
35:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:51:24 Jps3a6UH0
DS待望のけっちなソフト「どきどきリコール隠し(仮)」 近日発表予定
. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
. | ﾛ..┏━━━━━┓..ﾛ |
. | ┃ /:::::;;;ノ ヾ; ┃ |
. | ┃ |;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|┃ |
. | ┃ /⌒ヽﾘ─| ━ H ━ |! ┃ |
. | ┃ | （ ｀ー─' |ー─'| ┃ |
. | ：：：：：：┃ ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ┃：：：：：： |
. | ：：：：：：┃ | ノ ヽ |. ┃：：：：：： |
. | ┃ ∧ ｰ‐=‐- ./. ┃ |
. ゝ＿＿＿.┗━━━━━┛＿＿＿.ノ
/＿＿＿ ..┏━━━━━┓ ＿＿＿ヽ
|| [＿_] ..|.┃ 奥 田 碩 教授 監修.┃ | ⊂ ⊃ ||
|| ...|.┃ ┃ | .||
||....┌┐...|.┃ リコールを隠す .┃ | ..○ .||
|┌┘└┐┃ 大 人 の .┃ |○ . .○||
|└┐┌┘┃ ト レ ー ニ ン グ .┃ | ○ ||
||....└┘. |.┃ ┃ | ||
|＿＿＿_.|.┗━━━━━┛ |＿＿＿||
| nintendo ＤＳ |
ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ
36:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:51:25 YRAzpJyY0
３年前にトヨタ車を新車で買ったというスティーブンさん。以前から、アクセルペダルに
違和感を感じていたといいます。実際にアクセルペダルを踏んでみると、確かに強く踏
み込むと、簡単にフロアマットにペダルがついてしまいます。
「世界一のトヨタだから買ったんだけど、今は全くそう思わないね」（リコール対象車のユーザー）
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
37:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:51:28 YipiizuQ0
全体の質が悪い外車とブレーキ（アメリカ製）がダメなトヨタなら
トヨタのほうがマシでしょ
38:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:52:04 flyjOmqM0
>>21
その頃、私はレクサスのタイヤ組み付け作業をしていた
もちろん身分は派遣である
39:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:52:40 Jps3a6UH0
>┴< ｻｲﾀﾏｰ ⊂⊃
-（・∀・）- ⊂⊃
>┬<
トヨタ 雪印
ｷｺｷｺ （,,・∀・) ﾏﾃｰ ｷｺｷｺ （,,・∀・) ｷｬｰ
.( O┬O .( O┬O
.≡.◎-ヽJ┴◎ .≡.◎-ヽJ┴◎
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;
40:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:52:52 H6tyAthA0
>>31
でも、そんな部品が違うなんて嘘すぐバレるよ
いくらなんでもトヨタは、あんたのような浅はかな嘘はつかないｗ
41:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:53:35 YRAzpJyY0
全部部品メーカーの責任にしようとする世界のトヨタはきわめて卑劣な会社です
アメリカではこの不誠実な対応で不買運動に発展するかもしれない雰囲気なんだよね
トヨタ 品質チェックが課題に
これらの部品は、いずれもアメリカ・インディアナ州に本社がある部品メーカーが、
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもので、トヨタの承認を得て各国で製造し
ていたということです。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの
42:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:54:00 whq22qS70
海外だけリコール（爆）
43:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:54:13 iy1kCyCv0
国内の腹筋崩壊レベルから発火程度のリコールではテレビで報道されない不思議
44:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:54:37 oMFGsC1o0
億打、子鼠、ヶヶ中が全ての責任をとります
当然お付き合いするのは便所です
荼毘に付すのは自民党議員の皆さんです
全員是非臣で下さいねｗｗｗ
45:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:54:55 TQrNLPIIP
>>40
うん。じゃあ単に今まで粗悪品売って利益上げてただけか。
46:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:56:07 1asfdpZi0
>>44
責任を取るのは日本人だよ
トヨタが傾いたら
また大きく税収と雇用が失われる
47:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:56:12 oqSqIKWe0
日本経済マジでやばくないか？
48:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:56:18 6Ymq+d3U0
日本の自動車メーカーがバッシングを受けているのに
「トヨタはチョン」を通しているネトウヨが
日本のメーカー批判をしているスレ。
なんでもかんでもチョン認定のネトウヨってバカだろｗ
49:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:56:25 WqQMyMv70
これで設計担当者何人首切られるんだろ。
50:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:56:59 lKbs5ZNQ0
日本でトヨタ乗ってる奴全員死んでしまうん？
51:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:57:14 qnmTWGdY0
トヨタの設計がまずくても、日本の下請けに出すとまともなものが出来てくる。
トヨタはそれに甘えすぎたんだろ。
52:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:57:19 lCBEKnfe0
逆にだ、ガソリンエンジンの掃除機とかあったらみんな欲しいと思うはずだ。
タコメーターが付いててアクセル吹かしてシフトアップしていく。
もちろんエンジンは１２気筒。
高回転まで回すとフェラーリのようなかん高いエグゾーストノートに、
掃除意欲のボルテージも次第に登り詰めていき、官能のエクスタシーに到達する。
微妙なクラッチ操作ですみずみの小さなホコリまで吸い上げていく。
トヨタはこういう商品を作っていくべき。
53:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:57:32 Kl4b60GF0
★３とかまだトヨタ叩かれてんのかｗ
西日本の人間に恨まれてるんだねぇ。
54:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:57:47 zUlteWT70
カンバン方式に泣かされた俺が通りますよ…
トヨタ ざまあ
55:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:58:07 tjHllJZU0
まあ今まで酷い仕打ちしてきた報いだな。
ざまあwwww
56:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:58:11 zbGxcznM0
>>1
春闘が楽しみです＞＜
57:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:58:44 Pz1rpoz+0
三菱は前の大量リコールで新車製作もままならないぐらい傾いたよなｗ
58:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:58:57 PytDjtSb0
トヨタもだけど、最近は設計はもう全部ＰＣでぱきぱき書いて強度計算して大して実機テストもしないまま
そのまま型作り設計という、本多宗一郎がいたら全員日本刀で滅多切りにされるような環境だしな。
59:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:59:00 HseYF4Iv0
トヨタざまあああああああああｗｗｗｗ
60:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:59:10 4z2wIqZoO
最近トヨタのCM見てないなぁ。
61:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:59:23 m8y5J6C/0
トヨタがやばいと日本もやばいという発想の関係者の驕りがヤバイ！
日本を支えているのはトヨタではありません。潰れて実践せよｗ
62:名無しさん＠十周年
10/01/30 19:59:46 lWIGGLBAO
アメリカは必死だな
民主党も見習え
63:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:04 1/hkMZJPO
前スレ>>948
＞ とりあえず海外生産だけはなんとかしてくんない？
大幅な円安誘導＋製造業派遣の容認。
国内に生産拠点をある程度残すにはそれしかない。
前スレ>>978
輸出産業の最大の役割は外貨を獲得すること。
それがないと、資源も食料も輸入できない。
トヨタに限らないが、輸出産業は存在していること事態が日本への貢献だ。
派遣を禁止したいなら、大幅な円安誘導しろ。
64:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:09 1asfdpZi0
>>61
実際ヤバイって
65:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:12 whq22qS70
残念ながら海外生産のリスクだな
66:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:16 gCG9ZCvhO
トヨタと取引してる企業どれだけあると思ってんだ
トヨタが傾くと中小企業もボロボロ潰れて取り返しつかなくなるぞ
67:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:26 9pOuZ+Qq0
>>41
ふつう部品はそうやって下請けに出すｗ
設計は部品メーカー。
おなじ仕様で日本製は問題ないから、品質問題はまだどちらにどれだけ責任があるかわからない。
対ユーザー責任はトヨタには変わりないけどな。
ＮＨＫがそれを流すのは問題の部品が中国でつくられていたからでわ？ｗ
68:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:35 TkSZ+NoU0
トヨタは好きでも嫌いでもないな。 まあ、デザインがおっさんに媚びてた所があったから、
今まで、あまり興味が沸いてこなかった企業だったけど、さすがに、潰れたらやばいよなぁ。
69:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:52 Re1RcKEi0
子供なんかに店長やらせるから・・・
70:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:55 YVCpNY+W0
トヨタ様の
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
71:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:00:59 w1ITdah10
悲しいねえ
他の日本製品にも被害が及ばなければいいが
72:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:01:35 YRAzpJyY0
品質面ではドイツ車に遠く及ばないからこんなことになるんだよね
富裕層がドイツ車を好むのは安全面でも安心感があるからなんだよね
独ＶＷ：09年の販売台数は過去最高の629万台－トヨタ追撃目指す
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
欧州最大の自動車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は11日、2009年の販売台数が629万台と過去最高を記録したと発表した。
トヨタ新車販売、グループ総生産台数723万台…09年実績
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車が発表した2009年の生産・国内販売・輸出実績によると、
グローバル生産台数は前年比22.4％減の637万1291台となり、大幅マイナスとなった。
輸出はほぼ全地域に向けて減少し、同44.1％減の144万4720台だった。
輸出はほぼ全地域に向けて減少し、同44.1％減の144万4720台だった。
73:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:01:48 QC4ljaei0
新社長は一気に膿を出す気だな
で 日本は？
74:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:01:59 QKlwMQrjO
来週持ち株全部売ろ
75:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:02:00 vPoWFH6h0
WWWWW
/W W
/ ∵
/ /――― |
|∵/ |
|∵ ┗━ ━┛ |
|∵ ⌒ ⌒ |
(6∥ つ |
| ＼＿＿＿_ノ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＼＿／ ／ ＜ やばいよ やばいよ～！！
／| ／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
76:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:02:06 9uWbb9qD0
他人のうちポケットに手を突っ込んでKAIZENなんてさせるからw
笑がとまんねー
77:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:02:12 TQrNLPIIP
>>66
下請けは他のメーカーに納入するだけ。中国も進出してきてるし
特に何も困らないと思う。
78:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:02:23 12Lemz5S0
トヨタ潰して自動車ベンチャー立ち上げろ
おまえらがやれ
79:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:03:07 whq22qS70
海外で不器用な奴が作る＆工作やりたい放題
爆弾埋め込め込みご苦労様ですダメリカさんｗ
80:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:03:08 +FRNKW/Z0
これでまた下請けに
さらなるコストダウンを協力してくれと
81:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:03:41 toFZQdhN0
カイゼン（笑）
82:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:03:56 YVCpNY+W0
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
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／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
（＿_ .六 ↑ .田 （___ （丿 ） ↑.ﾉ│ ノ ヽ__ノ （丿＼ ノ
83:田白梨華＠某最大手自動車社員 ◆RIKArX8odQ
10/01/30 20:04:04 RJLdPctm0
全ては渡辺元社長が悪い
購買部出身でコストにはうるさかった
今のモリゾウさんに課題を押し付けるとは醜い
だが社長に就任した以上は頑張るしかあるまい
84:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:04:40 z+tMN9/40
>>58
しかし、本多宗一郎とか松下幸之助とかさ
美談で固められてる古い経営者って気苦労の絶えない超絶DQNなんだよね
85:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:04:44 r7lH2iOP0
トヨタの車買うやつって基本的におつむが弱いんだよね
昔から粗悪品ばっかなのに誰が言い出したのかトヨタの品質なら安心という
迷信がまかり通ってしまって
86:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:04:47 cVZx3U2RO
これマジでやばいよ。
トヨタと日本は・・・
87:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:04:58 WqQMyMv70
>>66
トヨタ以外の自動車メーカーとも取引してる企業どれだけあると思ってんだ
トヨタがごとき傾こうが世界中にいくつ自動車メーカーがあると思ってる。
88:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:05:11 m8y5J6C/0
部品の三割の値下げ要請をしているトヨタ。部品メーカーに死刑を宣告している
ようなもの。潰れろ！
89:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:05:22 9CgvY3NeO
今からの社会情勢に照らし合わせた、今年度の販売数がどれくらいなのかみたいな
トヨタブランドはやっぱ強いよ。
90:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:05:50 Pz1rpoz+0
創業者一族の社長は一番嫌なときにやらされてるなｗ
91:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:05:51 l0P0/uts0
すげぇ話だな。
92:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:05:54 wLbAeeiW0
海外のみリコールって・・・
トヨタのイメージ、ガタ落ちじゃね？
93:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:06:09 z+tMN9/40
>>72
ドイツ車買うくらいならトヨタ乗るわｗ
94:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:06:15 12Lemz5S0
車なんて軽四2人乗りでいいのになんでわざわざ4人乗り作るわけ？
おまえら軽四2人乗りのベンチャー立ち上げろや
95:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:06:36 TkSZ+NoU0
>>78
ベンチャーだったら、もう自動車だったら駄目だろ。 自動車に代わる、移動手段の物じゃないと。
まあ、思い付かないわけだがｗ
96:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:06:37 vPoWFH6h0
今の社長の名前がトヨダだろ。
トヨタと聴いた瞬間それがイメージされるのは
悪印象だろう。世襲だし。
社長も社名も変えてやり直せ。
97:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:06:38 1/hkMZJPO
>>61
少なくとも、日本を支えてるのは輸出産業。
潰れたら国民生活は完全に崩壊する。
98:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:07:44 YVCpNY+W0
>>97
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
99:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:08:00 WqQMyMv70
これが東南アジアのみとか発展途上国だったらまだ言い訳できるけど。
欧米だろ。日本と同等かそれ以上の品質を保てる部品メーカたくさんあるぞ。
海外だからというのは言い訳にならない。
100:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:08:02 CccqXv450
トヨタの客はドイツ車に流れるんじゃなのかな。
アメ車と韓国には流れない
101:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:08:05 2N8h1Rca0
>>87
シーシェパードの絡みで
オーストラリア以外から石炭と鉄鉱石を買えばいいと言ってるやつを思い出したｗ
102:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:08:26 WFxmhtfs0
アメリカにおいてホンダがトヨタへ反撃を行っている。
日本ではめちゃくちゃな理由のリコールをトヨタに押し付けられてたからねぇw
103:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:08:36 gcTPGr6+0
粗悪品企業つぶれろ
104:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:09:14 Abvnpa1H0
>>1
単にアクセルペダルの不具合（オレは捏造と思ってるが）でリコールすることぐらいで
さほどトヨタはダメージ受けないだろう。
（リコール費用は、トラブルに真面目に対応するメーカーとしての宣伝費と思えばいい）
それよりも、このリコール騒動で
新車をトヨタから他のメーカーに切り替えた顧客は、
実際に他社の車に乗って愕然とするだろう。
「いままで乗っていたトヨタの車はそんなに素晴らしい車だったのか！」と再発見することになる。
105:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:09:50 z+tMN9/40
>>78
買えよ
URLﾘﾝｸ(www.tommykaira.com)
106:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:10:01 3G11hW510
>>58
つーか有限要素法の威力が絶大過ぎて
破断・破損強度以外の項目を考えることを
すっかり忘れてるやつが多いんジャマイカ？
107:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:10:14 TkSZ+NoU0
>>104
社員乙
後ろにハゲタカ来てるぞ。
108:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:10:33 WqQMyMv70
アメリカではトヨタ＝ダサいのイメージがある。
バカらしいかもしれないけど、アクセル一踏みで一気に加速するような
シボレーとかマスタングの方がかっこいいと思われている。
109:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:11:18 9uWbb9qD0
>>97
国民生活崩壊まだぁ？
110:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:11:24 U/9N5d9NO
安かろう悪かろう
111:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:13:03 E/a5uCA40
日本ではなぜかリコールなしか
112:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:13:29 L9D92D80O
バナソニックみたくあとあと逆にトヨタの評判が良くなっていく悪寒
そのうち欧米メーカーも不良をガンガン出しちゃって
トヨタに比べると対応が遅い！とか言われて…
まぁ品質や安全性なんか初めから全く考えてない中国、韓国車メーカーは気楽でいいよねw
113:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:13:39 Y48SlT8v0
加藤被告の怨念
114:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:14:01 Doj3Ngl/O
ホンダもリコールきた
115:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:14:27 +puzDvqE0
ギネスに申請したらどうだ
116:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:14:35 7Y7CEBDQ0
>>21
なにげに中国の工場で作られた部品じゃねーのか？
これで思い出すのは「毒ギョウザ事件」！！
まあ、身から出たサビだな。
日本人は腐っても真面目さと繊細さだけは世界一！
それを忘れたトヨタ、ざまーーみろ！！
117:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:14:48 KiTEB9lZ0
＿j^⌒ヽ=､_r─､.
／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
｛: : : : : : : : : /´ ｀｀ー-､: : : : : : : :j
|: : : : : : : ／ ｀ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 ､: : : : :｝
|:,._: : : ／ __ |: : : :/
!f´ヽ.: ﾄ､ ｀ｰ-､ i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ ｀. | ｀ ´ ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
トl ｀-____.ノ 代 ｀ ´ fﾉ'
ﾚ| ( .ヽ｀ｰ--'/ 精神を怒りのままに解放してやれ
_ﾄ .: .:.｀:.l´:. . .. / 我々を負け組に追いやった連中へでかい
__ /|,-､ ｀ｰﾆﾆY=､,. / カウンターパンチをぶちかまそう！
! ヽ. / !__jヽ ｀ｰ‐ ' ／ 自殺は絶対にするな！辛いことがあったら
_,ﾊ j. | 1 ＼_｀_ ノ／｀｀‐､ 俺の英雄的革命行為を思いだせ！
／ ﾊ ∨ !__.i ｀￣￣ /|｀, ヽ｀｀ヽ
ﾊ ∨| ﾄ､ ﾚ' ヽ ｀｀ヽ.
ハ ､! !ヽ / ＿ ＼ ＼
/´￣｀｀ （＾iヽ / ｀7 ｀ー‐､
｛ -'^｀ヽ ヽ 〉=_./! ／
｛ ー‐､ ｀ヽﾒ ! f´ ／
| Y´ー' ./ / ／
革命家 加藤智大（２５）
118:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:07 VEciEx8k0
酒がうまいなー
119:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:12 Na1aURYJ0
>>113
加藤の乱がこんな結果を出すとは思わんかった
120:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:13 TQrNLPIIP
>>112
2004年から粗悪品売って今頃対応に追われてる会社なのに？
121:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:22 G+d0TzGiO
カイゼン(笑)
122:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:43 whq22qS70
年次改革要望書で日本に派遣法改正を要求し
派遣が部品を作り、期間従業員が車を製造し、それでも今まで世界一だった。
そして続々と海外だけでリコールの嵐、日本人舐められてるよ。
なぜかBSE全頭検査はダメリカに拒否され、犠牲者は日本企業と日本の労働者だ。
馬鹿にしてる奴はペリー来航と勘違いしてるんじゃね？正確にはペリー侵略なんだが目を覚ませ犠牲者よ。
123:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:15:58 GH/M83M+O
トヨタ、ホンダにかかわらず、
英国向け右ハンドル用部品は、
本当に国内仕様と違うんだな？・・・ウェッ!?
124:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:16:04 1TNIQ4qtO
>>111
ペダルの構造が違うんじゃない？
125:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:16:07 rrBWV34E0
これはもうだめかもわからんね
126:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:16:49 DVdSHHy10
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 全部の章男の責任
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～201x )
127:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:16:57 mAMqH49n0
【自動車】トヨタ社長「限りない原価低減進める」 早期黒字化めざす[10/01/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
早く方針転換しないとどうにもならん
128:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:12 mNjKD9B/O
加藤の祟りじゃん
129:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:12 gCgqLrV3O
張富士夫とあいうチョンが社長
法則発動ｗｗｗ
韓国人と関わると本当にろくな事がねえな
130:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:20 j+39EowA0
>>109
むしろ、国民生活の悪化が先に来てるからねぇ…。
切捨てた側が助けてと言っても、なかなか助けてもらえないよね。
131:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:31 x2YgFdxv0
空売り開始やでー
132:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:41 im3zhXvGO
アメリカ様が車で困ってるときに広告費へらすからこういうことに……
マスゴミはいつになってもエグい職種だな。
133:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:52 DVdSHHy10
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜日本はリコールの必要無し
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～201x )
134:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:54 QEtWud420
トヨタざまあああああああ
135:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:54 qAcR7z7jO
めしうま！
おかわり！
136:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:17:54 u8wh8Mu4P
「;] ,!/ .(つ「;] ! f~￣￣'i.| |:;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
[;」_!/ [;」| | | ! ! l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
|_ (⌒')＿＿＿＿.|O.l __」 l |.;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
iｰ:i―――i‐lﾕ.|.L,-''~ .| |.l'l i￣￣￣￣￣￣￣￣ ／::::::::::::::::::＼￣￣i |
| | .| _| l.r‐''~j. [l| l.|.l lDrive Your Dreams／:::::─三三─::::＼ l |
!`t＿.トョョョタ__f´ ! |.l__,./-‐'二二l,!｣,l＿＿＿＿＿＿ . ／::::::::（○）三（○）::::::::＼|
{__|三it三三it三|__,}_l＿//⌒ヽ`i 二||＿]l_,||,]―l::||､ |:::::::::::::ﾄｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮﾀ: ::::::|
｢=!｀i::::::[二]::::::i´!=! 〕ｺｿiii （$）.i;;;l|三||三三||三三三||j三＼::::::::＼ｪｪｪｪｪｪ／::::／ ツナギがない・・・
￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣ ￣ゞゞ;三ノ ｜::::::::::::::::::::::::::::::::::::｜
｜|::::::::::::::::::::::::::::/ ｜ ツナギが・・・
｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
＜三三|＝(＿| ｒ / (＿）
； ； ヽ ｜／
； >__ノ;:::.....
137:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:18:02 FZtTLtCb0
部品共通化のデメリットがもろに出た感じだな～。
138:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:18:46 WFxmhtfs0
ま、それでもプリウスへの乗り換えが発生すれば
生産も集中出来てウマーなんじゃね？
139:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:19:14 fqZcnxqp0
人間ゴミビンゴ【第10版】
（1列揃えばアウト）
①│②│③
─┼─┼─
④│⑤│⑥
─┼─┼─
⑦│⑧│⑨
① デブ
② 年金未払い
③ 低学歴
④ NHK受信料未払い
⑤ 鬱病
⑥ くさい
⑦ 非正社員
⑧ 喫煙者
⑨ 35歳以上独身
140:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:19:16 TQrNLPIIP
EU、アメリカ、中国と大量にリコールが出てるのに日本では出ていない。
この事実が示唆する物は？日本の物は品質が良いって事？違う。
この事実が意味している物は ひ と つ
141:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:19:37 Haddlb8M0
トヨタをかばうつもりはないが
突然こんなんなってなんかにハメられてるんでないの？
しかしトヨタ無償修理に応じちゃってるか…
142:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:19:42 SEnpFqL20
トヨタの中の人ですけど
社内は墜落寸前の日航123便機内状態ですよ
143:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:26 gAQsUW9C0
守銭奴が商売したらダメってことなのかな…
144:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:27 WqQMyMv70
>>142
ずいぶん暇そうだな、おい
145:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:36 DVdSHHy10
>>142
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
146:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:41 juEB9c1o0
心温まるニュースですね
147:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:43 3mhylc6R0
雑巾絞り過ぎて繊維が遂に破れたんだよ。
一滴も残さず絞り切る何てことは理論値とかでは出来るか知らんが実際には実現不可能な事だろ。
生産、品質管理、人間、etc・・全く余裕がなくなると遂に製品まで破れたんだろ。
148:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:56 CMk86ZKUO
罰が当たったのじゃ！
149:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:20:57 d1Y6HTEF0
トヨタ終わったっぽいな
まあ因果応報だ
倒産するかどうかは運次第ｗ
150:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:21:19 kFW/DeI20
千羽鶴でもおくって元気づけてやろう
151:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:21:34 DVdSHHy10
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜私はホンダを買うから
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～201x )
152:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:21:39 LRP9ehlB0
こどもに店長やらせるから
153:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:01 qlbNIRwV0
国内は無視ですか？
154:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:22 QC4ljaei0
>>117
加藤はこのニュースどんな気持ちで見たのかね
155:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:41 +LvygQSL0
おい、日本ヤバイんじゃねーの
156:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:55 DVdSHHy10
>>153
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜日本人の分際で生意気言うな
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～201x )
157:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:58 qAcR7z7jO
ダイハツの子会社になって
出直そうぜ
158:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:22:59 wZLd3oidO
いまんとこリコール発表してるのはトヨタ ホンダ フォード？
159:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:23:11 svGF2kj40
国内を食い潰してから海外に行ってこれだから
誰も同情しないんだよ。
もう泣いても両手を広げて迎えてくれる奴なんていないんだよトヨタ。
160:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:23:27 ZTYxvnIC0
>>48
よう、チョンw
161:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:23:31 49Yb90uiO
一日一万台修理でも二年かかります 笑
162:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:24:25 a6AZKeTx0
県立病院で医者やってるんだが、去年は与太が赤字→税収大幅減→給料ボーナスカット→更に来年度から住宅手当カット、なわけだが
与太記念病院に勤めてるヤツに聞いても、奴らの給料は下がって無いw
おいおいw
163:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:24:29 PZXpi9H80
看板なんとかやらで下請け泣かして
派遣制度つくって奴隷に働かせて
それでのし上ったトヨタ様
ざまあないね
164:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:24:53 +sDcCBgG0
非を認めた絶好のカモをめりけん人達が逃すはずがない、
次は集団訴訟、議会でトヨタ規制でしょうなぁｗ
165:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:24:57 e/VoNwjr0
三菱自動車のデジャブ?
166:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:25:54 G/Fv/oYj0
これは米国・欧州のハイブリッドつぶしだろ
個人的には大賛成だけど
167:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:21 yopGnmAw0
安くて性能が良いのが、日本車が売れた理由。
なのにレクサスは、高価でトラブルまみれ。
売れる訳ない。
168:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:29 3E/RThZKO
カイゼンの末にカイサンですか？
169:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:29 TQrNLPIIP
トヨタ｢人件費？削減で良いよ奴隷だし、材料費？削減でいいよ、どうせ
わかんねーし。｣ →見事な粗悪品が完成する。しかも設計書通りに作ったのに
リコールされてるって事は納品時検査が不十分だったって事。
トヨタが傾くことによる日本への影響を考える奴は正しいと思うが、この
事件でトヨタ擁護してんのは人で無しか、アホか社員だけ。
170:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:36 Haddlb8M0
>>149
国はＪＡＬに巨額注ぎ込んでばかりだからな。
今度は助けないよな。
171:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:47 WqQMyMv70
そんなことよりうちのレクサス大丈夫なんでしょうか？
172:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:26:49 +LvygQSL0
トヨタは嫌いだが潰れて貰っちゃ困る
日本の中小企業が連鎖倒産してシワ寄せを食らうのは俺たちだぞ
無職ニートはそんな心配する必要ないから楽だよな
173:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:27:15 hhF0oWiu0
まさか公的資金注入とか言わないよな、な？
174:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:27:38 Or1HyEnf0
なんでこんなにリコールが急に出るんだ？
中国車、韓国車なんか欠陥があってもリコールしない癖に、急にこんなに大量にリコールが出て
馬鹿正直に無償対応するなんて、どこかに嵌められてんじゃないの？
175:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:27:49 Y48SlT8v0
奥田と張富士夫にまんまと嵌められた豊田
176:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:40 wqGsVJEI0
事故で死んだ人の損害賠償請求もされるんじゃねーの？ｗｗ
トヨタはアホかｗｗ
177:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:44 j+39EowA0
>>141
はめられたというよりは、来るべき時が来たって感じだわ。
ぎりぎりまでコストカットやった上に、部品の共通化だからな…。
178:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:45 z+tMN9/40
>>112
外車の大規模リコールがあんまないのはおかしい
179:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:46 /qkS+EKU0
>163
むしろ逆
アメリカでも以前は日本でよく調教した下請の部品取り寄せて作っていた
アメリカ議会から「部品現地調達率が低すぎる」「雇用作れ」とｸﾚｰﾑが入る
アメリカ地元の調教されてない部品メーカーの部品を採用
その部品が不具合の原因（だから日本国内の奴ではまだ問題が出てない）
180:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:49 a6AZKeTx0
与太株、先々週4300まで戻ったのに、また3500台にw
まあ、俺は7000台の時に買ったわけだが orz
181:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:28:53 e/VoNwjr0
アメリカの罠とはいえ・・・日本おわた。
182:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:29:08 kIq/CN3bO
日本市場を軽視して、海外にばかり力を入れるからこうなるんだよ
183:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:29:48 Z43tCGJw0
ほかの日本車はどうなのかな。
【政治】観光庁長官「中国人ビザの年収要件、撤廃していきます」
633 ：名無しさん＠十周年：2010/01/29(金) 16:08:42 ID:9QnlhA+Q0
お前ら意見要望送らないと損する一方だぞ
中国人に殺されるのが当たり前の社会にしたくなかったら送れ
各府省への政策に関する意見・要望
URLﾘﾝｸ(www.e-gov.go.jp)
民主党 ご意見はこちらへ
URLﾘﾝｸ(form.dpj.or.jp)
自民党へのご意見
URLﾘﾝｸ(youth.jimin.or.jp)
125 ：支那の街角で：2009/05/27(水) 01:35:11 0
良くあることなのか。皆平気で見てる。 紅衛兵世代はガキの頃から、こういうことやってるからな。
■【衝撃映像】 URLﾘﾝｸ(www.youmaker.com)
184:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:30:19 z+tMN9/40
>>177
部品の共通化はやって当然
専用部品の塊なんてスタリオンで懲り懲り
185:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:30:25 TQrNLPIIP
>>172
まぁ何千社かの会社が潰れるけど、一時的に失業者、自殺者が増加
するだけでそこまで影響ないから。
186:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:10 aCX+MyP10
そういえば僕のクラウン ペダルが変な気がする・・・
187:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:16 0/imYKHA0
「嘘をつくのはトヨタの文化ではない」
去年、「リコール必要なし」としていた頃のトヨタコメント。
ぜってー帰ってくんなよ？な？
188:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:36 9Zv73GMWO
鳩山が移設話をすっぽかすから悪い
189:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:42 whq22qS70
>>163
派遣制度作らせたのはダメリカだぞ年次改革要望書でググレ
外務省ホムペも見てみろ、横柄な加害者はどの国で真面目な国は何処かわかるぞ。
無知を晒して犠牲者になり尚且つ認識もせず犠牲者を罵るとは可愛そうな奴よのう。
190:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:46 +LvygQSL0
ペダルリコールでここまで大事になるのもかわいそうだがな
そんなとこより直すべき部分があるでしょ
エスティマのエンジンとかヴィッツのボルトとか
191:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:31:57 tjHllJZU0
>>57
三菱の車が火を噴いた時はマスゴミが一斉に叩くけど、
トヨタ車が火を噴いても全然報道しないのな。
あれマスゴミに相当金払って口封じしたんだろうな。
キタねえ
192:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:32:13 fkg4eFBvO
景気には影響でかいけど、これは仕方無いよな
現地のトヨタ社員の悪行山ほど聞いてるし
コンパニオンのあそこにお銚子さして、棒で叩いたりとかね…
韓国人まがいの権利使ったレイプとか…
日本の日本人の会社に戻れよトヨタ
193:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:32:21 7Y7CEBDQ0
>>122
部品に仕込んだのは中国。 忘れるなｗ
194:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:32:25 8klvgVrh0
よくわかんねえけど
これって株価に影響する？
195:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:32:32 a6AZKeTx0
>>179
その通りらしいね、協力会社に勤めてるダチに聞いても
ここで与太が「現地の雇用無くすぞ、ゴラあ」とロビイストなんか使って政治力を発揮できるかが鍵なのかなあ
戦争だよね、これは
196:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:33:00 VPRtzIQfO
中古BMW一筋なもれには関係ない話だな
197:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:33:16 QeuCTYfKO
三河在住だけど
トヨタ乗ってないし
仕事100％トヨタ関係ないから
潰れようが知ったことじゃ無いが
周りの連中が関係者ばかり
ちょい複雑な心境
でもﾒｼうまwwwwww
198:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:33:23 RPK9hbRk0
さっさと潰れろ。
トヨタは日本のガン
199:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:34:42 G/Fv/oYj0
これを機にダットサンがのし上がるわけですね
200:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:34:47 svGF2kj40
>>187
「嘘をつくのはトヨタの文化ではない」と嘘をつくトヨタ。
まったくブレてはいない。
201:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:34:49 9IpsN6SP0
ＢＭＷの中古なんて、故障続きでイヤになり手放したクルマが多い
うぎゃあ
202:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:34:50 +LvygQSL0
>>185
トヨタが潰れたら受け皿がないんだよ
同時に大恐慌になるから他の会社も経営が厳しくなる
一時的じゃなくて恒久的な不況になって日本終わりよ
203:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:35:13 KvTcSqvv0
幾らまで逝く２０００円切るかな？
204:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:35:26 tjHllJZU0
これほど叩かれるってのは相当恨みを買っている証拠。
まともな企業ではないんだろうね。
205:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:35:26 WFxmhtfs0
これでベースアップどころか完全にゼロ回答だな。
トヨタの影響力を考えると、日本全体の賃金抑制効果は
かなり大きいんじゃね？
206:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:35:52 a6AZKeTx0
>>197
関係無い筈のウチの業界すら影響受けたんだぞ
三河在住で影響を受けずに済む方策は無いだろ
岡崎の三菱っていまは復活したのかなあ
207:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:00 Le+l6amX0
>174 言うと危険な本当の事というのがあってな
208:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:10 78XJFBurO
ヽ(´ー｀)ノ
日本人のふりしたヒュンダイ工作員がいっぱいｗ
209:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:12 RPK9hbRk0
>>202
まあとりあえずそれが本当かどうかたしかめてみようや。
俺はまったくそうは思わんがｗ
210:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:12 hbYYfANL0
祇 園 精 舎 の 鐘 の 音
盛 者 必 衰 の 理 あ り
211:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:17 JsmSrqiY0
民主の大臣でトヨタ絡みの奴がいて、今までの恨みつらみが一気に爆発したらしいね
212:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:20 iWljo/2f0
最新ニュースだと、
２００７年には一連の不具合を
トヨタは把握していたんだとさ。
213:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:34 SVNIUOKlO
アメリカにトヨタがナメられているのか
トヨタに日本の消費者がナメられているのか
214:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:36 UZeTV3A/0
逆に、日本だけ隠されてるって可能性はないか？
215:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:46 1/hkMZJPO
>>109
まずは中部経済壊滅からだろう。
部品や設備、素材産業に影響が及べば、本格的に貿易赤字定着となる。
海外事業がうまくいかなければ所得収支も赤字になるか、貿易赤字を埋める黒字規模はとうてい期待できない。
あとはどうなるかわかるな？
216:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:36:58 JRnYSDV40
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ＜トヨタは早く潰れろ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ）
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~|
＿＿／ ＼ |_＿| | |
| | / , ＼ｎ||
| | / / r. （ こ）
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .
￣ ＼＿_､("二）
217:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:37:07 Hc4FdVUh0
トヨタの客相 のマンタニさん(わかる人にはわかります。)
過去に文句があるなら裁判でもどうぞなんてほざいて 録音してあるなんて
調子扱いて今になってやっとわかっただろう。アメリカンの苦情は聞いて
おいらの苦情を聞かないトヨタなんかどっかへ行ってしまえ----。
218:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:37:17 VDvVdQb20
日本車大丈夫か？
ヒュンダイに買え替えた方がいいだろうか。
219:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:37:19 r7lH2iOP0
年次改革要望書で派遣解禁させたアメリカのもくろみは旨く言ったわけだな
もともとアメリカが恐れる熟練の技術なんて粗悪品トヨタにはないけど
手をつけられないほどの粗悪品メーカに成り下がったわけだから
220:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:37:33 WqQMyMv70
結局、粗悪品と知りながら使ってたことに変わりないんだからトヨタは最低だよね。
221:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:14 7Y7CEBDQ0
>>202
オレはニッサンを買う。 今はトヨタ車だがｗ 心配すんなｗ
222:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:18 4GVZ5GRc0
トヨタは三菱自工・三菱ふそうの不祥事を深刻に受け止めず、
自社のビジネスチャンス（三菱車からトヨタ車への乗り換え需要が
見込める上、三菱を退職した技術者等の横取りができる。）程度に
しか考えていなかったのだろう。
秋葉原事件やリーマンショック等が無ければ何ら問題は表面化しなかった
のだろうが、 世の中はそうは甘くなかったｗ
223:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:27 rdb600WxO
日本経済のためにもトヨタには頑張って欲しいな
224:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:38 qlbNIRwV0
事故責任ww
225:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:38 JRnYSDV40
,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
：. ,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、 ：.
,イｨ三ミ＞'"´ __,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
/ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､ ｀ヾミミﾐヽ
：. ,'ilif'彡' ,' _,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ ：.
jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :. :. .:' ｀ﾞ' ヾﾐﾐﾐﾐ',
l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´ _, i :. ';=―一o ',ﾐﾐﾐﾐ! ：.
：. {lilili/{ ',.o-‐'"´,:,! ' ､ｰ-‐ ' Nlﾊ⊥
|lilifﾘﾊ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l|
. Wﾘ小! .: ,ゝ^ :: ヽ ｀!) Vl ：. トヨタからの政治献金が
ゞ干ﾐ} : / _J＿ 丶 }'´ / 減っちゃうよ・・・・・
：. '､Yヾ :. l /ｨ三三ｼ'^ / ノ
ヾ.f'､:.:. '´ '"~"' /l'´ ：.
ヽ._）:.:.、 ,. ' l
ﾄi､ヾ:.. 、 _,. - ' ｜
：. rｨｲ | :.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､ ：.
226:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:38:50 9IpsN6SP0
>>218
じゃあ、フンダイに乗れよ、朝鮮人
227:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:19 +LvygQSL0
>>218
現代はやめた方が良い
コストカットが与太の比じゃねぇ
228:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:21 xwqDRp0c0
自分も微力ながらトヨタ車は買わない＆知人にトヨタ車の悪評を流すことで
協力させていただきます。
229:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:22 Y48SlT8v0
こうなるのは分かりきったことだった
奥田と張はどう責任とるんだ？
230:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:32 MmEmI3oU0
うん? 株のニュースでは先週の金曜日に入ってるが一般的なニュースは今日発信か?
木金あたりの出来高が多いから意外と深刻なんだね。
231:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:45 z+tMN9/40
>>196
マゾ乙
232:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:39:46 JRnYSDV40
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ここここここ)'' トヨタ社員は死ね
／ヽ ＼∧ノヽ ,.．-─- ､
|:: |::.. Y | ／. : : : : : : : : : ＼
. |:: |:::: .| | /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
〈:: 〉:: .| ./| ,!:: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
. |:: |:: .ｌ | {: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. |__ .|.____＿,|.＿|i {: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}
.（(〈::: _ ノ /ﾘ . , ､ { : : : | ,.、 |:: : : :;!
.|:::: |:: | ヽ ヽ. _ .ヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
.|:::: |:: | 三 } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
. |= .|=: | ,| －! ＼` ｰ一'´丿 ＼
.|:::: .|:: | ,ﾉ ,二!＼ ＼___／ /｀丶､
.|::: ||:::: | /＼ ／ ＼ /~ﾄ､ ／ l ＼
|..＿_,||.＿_| / ｙ ＼/）::::/＼/ i ヽ
（（ し.ノ し.ノ ））
233:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:01 qWDXUp5F0
:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ:;:;:;|ﾞヽ､
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ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ:;:;:;:;:;:;／:;:;:;:;:;:／ .`ー:､:::::::::::l lヽ ヽ
ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ,ィ'ﾞ:;:;:;:;:;:／ .>,<::::t ヒ 〉ﾞi
't￣￣￣ﾍ:;:;:;:／ ,.:ｨ‐==ヽv'ｨ′ゞ:::ゝ､/ j:、 機械を作る奴、整備する奴、使う奴
ヾ------''ﾞ ,.ィ'´: : : : : : :ヽ. ＼::､ 人）＼ 人間の側がまちがいを起こさなけりゃあ
ﾞtﾞt _,,.ィ"（: : : : : : : : : : i ヾ: Y i＼ 機械も決して悪さしねぇもんだ
ゞ>=''"'''''ヽ^'ゝ、: : : : : : :ノ : : :ﾞi, .l j ＼
f´ : : : : : :ﾞi ｀ﾞ`''''''''''" : : : :ﾞi l !j' ｀ヽﾍ
ヽ: : : : : : :.lﾞ:. ,r-:､ : : : : :li,!,! ／ ＼
ゝ、: : : ,ﾉ t ,;:::;ﾉ;,,,,;;:::::;;;,, . : : : : ﾉ,/ ／ ＼
｀`ヾ′ `ｰ,.r;;;;;;;;::-‐'ヲ'''' . : : : : ://i ,r'" ,.r-ｰ―-=::､ヽ、
｀ヽ、:;;;;;;r''_,,.ｨ',ノ′ : : : : : /ｲ i,/ ,／ ｀`ヽ
ﾞヾ:;:'‐-=''"_,,_ : : : :,/'// / /
ヽ、 '´ .｀ :,:ノ //',/
｀ヽ、 ,.,.ィ'´ / /
｀~／ ヽ、 /ノ
234:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:06 gAQsUW9C0
>>229
これで責任とらなかったらそうとうな人物だね
235:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:15 tR1iBt6r0
日本の再生は、小泉・竹中・奥田の処刑から。
236:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:32 TkSZ+NoU0
GMのジャイアンが逝ったんだぞ。 後はわかるよな？
237:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:44 9A1u481b0
日本ではリコールないの？なぜ？
238:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:40:48 3Zepe+dkP
まだまだ発生するってことあるんじゃね？
239:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:41:30 fOthMsoYO
７００万台突破おめでとうございます！！
１０００万台めざして、頑張ってくださいね！！
240:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:41:44 1SO6kN/00 BE:1399373647-PLT(12190)
このスレには工作員がいっぱいいますね
241:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:41:48 rdb600WxO
日本人で喜んでトヨタ叩いてる奴っていないだろ？
242:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:41:50 svGF2kj40
>>215
今まであの不況の中、中部だけ特別好況だったんだから元に戻るだけだ。
むしろ買い替えが進めば一極集中が関東だ中国地方だ中部のお隣さんなんかに分散する。
243:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:41:52 CrOLvhGW0
>>237
部品が違う
対象者はアメリカで生産したアメリカ製部品の車
244:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:06 9uWbb9qD0
>>202
胸が熱くなるなw
245:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:09 KppxR3EN0
700万大台修理するのにどんだけ手間暇金がかかるんだｗｗ
……ん？素晴らしい経済効果じゃないか？
246:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:15 3E/RThZKO
>>214
そうですが何か
247:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:17 7Y7CEBDQ0
ちょっ
オレ、心配だから電話して聞いてみるわｗ
国内のこの静けさは何だよーーー。
248:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:22 WSbTve3x0
やっぱりさ、ランボルギーニみたいに手作りがいいな。
トンカチでさ。
249:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:43 hkaxC+lu0
>>215
／￣￣￣￣￣ ＼ ご冥福をお祈りします
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
250:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:42:54 l7wsycc+0
慢心か
251:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:13 JG9vnnYq0
>>221
今の日産に良い車ある？
デザイン酷いの多すぎな気が・・
252:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:22 RPK9hbRk0
>>241
日本人だから叩くんだろ。
長い目で見たら日本への害悪の方が大きいからな。
253:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:24 TkSZ+NoU0
ヒュンダイはさすがに無いｗ
254:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:25 Z/xQdF4YO
トヨタの始まりが日本の始まりでも無かろうに。
トヨタの終わりが日本の終わりか。
それで終わる位落ちぶれてる国なら終わっていいけど。
255:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:26 Dv69wnFa0
トヨタが沈むと、日本の経済が１段と悪くなるだけだぞ・・・
そうゆう事考えて書き込めよな
２ｃｈネラーってバカ多いいな。
256:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:41 hkaxC+lu0
／￣￣￣￣￣ ＼ 目指せ！1,000万台越え！
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
257:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:43:51 qdRX5svy0
私は以前、鳩山政権は反米政策取ったので必ず日本の象徴であるトヨタが嫌が
らせ受けますと書いた者です。予想どうりの展開です。米国は甘ちゃんではあ
りません。当然、報復してきます。次は民主党のスキャンダル流してきます。
258:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:00 WqQMyMv70
＜トヨタ＞０７年に不具合把握 リコール見送り
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
259:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:00 +LvygQSL0
>>221
受け皿って車じゃねーぞｗ
失業者の就職先だよｗ
つーか与太なんてリコールなくても乗りたくねえよｗ
260:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:10 I/htAkNn0
２００７年に不具合知ってたって。とどめの一撃だわ。
261:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:14 j+39EowA0
>>215
って言ってもどうしようもないんじゃね。
トヨタ自身が招いた事で、トヨタにしか何とかする事出来ないんだしさ。
不良品回収するのに国が援助するってのもなんか違う訳だしさ。
262:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:14 p78dKxXN0
ずっと日産だからトヨタ車に乗ってみたいと思ってたけどやめとくか
263:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:15 z46ptoxv0
天罰、仏罰、派遣罰
264:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:25 vsinl2VKi
おいおい、公務員なんてバカが就職するところ。
オレみたいな優れた人物は、日立やJAL、天下のトヨタ様に就職して
ウッハウハな人生を謳歌するんだぜ！とか数十年前に思ってた連中が
今の現状を想像してただろうか（笑
マジで不景気バンザイだな。
不景気は、持たざるものよりも持つものに対してより攻撃的だからな。
持たざるものは、所詮、生保レベルという最下限が存在してるけど、
上の連中はそんなの無いし。
生保レベルを切り下げとか撤廃とかいったら、いよいよ暴動だな。
265:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:37 whq22qS70
とどのつまりダメリカの軍事力の脅迫には勝てないんだよ今の所
ここで軍事産業解放しないと日本は完全に終わる。
抗う事すら出来なくなる。
266:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:38 9jlW8b6e0
ﾄｰﾖﾀ ﾘｺｰﾙ か。 ( ´･ω･) 2 週間で終わらせろよ。
267:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:40 5ZFOuDyi0
ヤフーTOPに2007年に把握って出てたが、日本でも
ハイラックスサーフの欠陥隠し疑惑（なぜか不起訴）や
三菱事件があったのに何も学んでいない、
学んだのはマスコミや権力者に金をバラ撒けば力で押さえつけられるってことだったのかな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
268:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:54 8klvgVrh0
これって政治的な要素あるの？
269:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:44:57 +GReuEhZ0
>>255
それでもトヨタには沈んでほしい
270:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:45:36 WFxmhtfs0
トヨタ車は購入後に自分で手を入れて乗る車だよ。
買ってそのまま乗ったら、使用者の整備義務違反そして自己責任だな。
リコールは利用者の甘え。
271:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:45:39 YRAzpJyY0
>>226
涙ふけよw
昨年の純利益、過去最高＝韓国現代自動車
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
韓国の自動車最大手、現代自動車は２８日、２００９年の業績を発表した。
純利益は前年比１０４．５％増の２兆９６１５億９００万ウォン（約２３２０億円）で過去最高を記録した。
トヨタ09年3月期決算…4610億円の営業赤字 戦後初
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車<7203.T>、2010年3月期連結決算予想(SEC)＝当期損失は2000億円、上方修正
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
272:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:45:45 1Z/XcZsX0
国民から敬愛されない企業はこうなる
因果応報か、
盛者必衰の理をあらはす、とか昔祖父から古典を教わったな
うちでは４台はトヨタのお世話になり、海外の支社の社長さんや
国内のディーラーの社長さんと知り合いだったけど、
当時立派な人に見えたけどな
変われるか、見守りたいとは思う
273:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:45:58 7Y7CEBDQ0
>>257
90年代のクリントン民主党政権の時も日本車たたきがあった。
デジャビューなんだよ。
まあ、予想できない奴はよほどのタコだけどな。
274:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:45:58 3G11hW510
>>199
ダッツンｗ
275:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:00 sGGlfZf60
このスレ読んでると、民主党の支持率がいまだに高い理由が分かる
276:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:07 SVNIUOKlO
>>214
しがらみの無いまともな日本人じゃねぇか？
277:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:15 gAQsUW9C0
>>269
富士のＦ１に行った人ですか？
278:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:15 g37v5hl+0
ヨタの悪い部分がモロに出たな
279:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:24 W/vR5qM8O
GMの小型車開発担当にスズキより韓国のGM大宇を選んだんだよな
アメリカ韓国のタッグで製造業は牛耳られるよ
パチンコを野放しにされて日本人も低能にされたし
280:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:33 1/hkMZJPO
>>104
すでに有力なレンタカー会社がトヨタ車排除してんがな
このままだと北米市場から排除されるぞ。
とにかく財界は全力上げて鳩山政権つぶせ。
トヨタだけの問題じゃないんだろ。
281:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:35 oz4D3rX+0
これも奥田様効果ですね
282:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:37 CrOLvhGW0
なんか眼中にすらないヒュンダイが沸いているな
283:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:39 9pOuZ+Qq0
あとは売り上げに各社どう影響が出たかの結果がでてからだな。
いまのところは民主系メディアと議会が騒いでいるので影響まではまだわからんからな。
そのときはじめて運命を知ることになる。
284:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:46:52 AVBQ7FupO
トヨタが潰れたらって…
アメリカはGMとクライスラーの２社潰れてもあまり変わってなくないか？
むしろ不動産バブルやイラク戦費の方が影響でかいだろ
285:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:11 hkaxC+lu0
メ _|＼ _ ヾ､
メ ／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ // ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/ //u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i l わ
l | | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ! ぁぁ
ヾ ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ あぁ
// ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く ああ
ノ ﾒ/ ヽ｀ﾆ' ｨ―' ヽヽヾ ぁあ
＿/((┃))＿＿＿＿_i |＿ ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ ＼
／ /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_|＼ _
／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i わ
| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ぁぁ
il ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ あぁ
･ ｡ || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i ああ
＼. || l ヽ｀ﾆ' ｨ―' il | i ぁあ
ﾟヽ | |￣￣￣￣￣￣￣￣| | ﾀﾞﾝｯ
｡ ﾟ _（,,)1日1万台修理で(,,）_ ／ ﾟ
･／ヽ| 2年以上掛かる！ |て ─ ･｡ ：
／ .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（ ＼ ﾟ ｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣ ｡
286:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:12 z+tMN9/40
>>248
ああいう鉄クズは輸入禁止にするべき
287:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:25 w0y+3yMh0
トヨタ、ざまーみろっていうのと
トヨタがこけたら日本終了って気持ちでﾕﾗﾕﾗ。
でも、ま、ざまーみろかな？
うちは国産車乗らないし。
288:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:27 TQrNLPIIP
>>237
トヨタリコールはアメリカだけじゃなく、
中国、EUでも大量に存在する。粗悪品売って儲けてるケチなトヨタが
日本製の物だけ高い金払って良い部品作ってるというのは考えにくいけどな。
安全性が売りの車が何人も人殺してんだから叩くなっつー方がおかしい。
つーか馬鹿なんだろうな。
289:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:45 Afe+Mfvh0
ｱﾜﾜﾜﾜ…
（'A`）
ﾉ( ﾉ)
くωく
290:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:53 z+tMN9/40
>>287
マゾ乙
291:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:57 7pbqh7DCO
>>104
そ れ は な い
不具合で事故りかけたし
292:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:58 mm1ixb6g0
>>171
安い賃金で雇われた中国人とか派遣社員が
てきとーに作った部品でできてる車だから
やばいかもね
293:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:47:59 WqQMyMv70
欧州や北米でリコールなのに日本でないっておかしくない？
294:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:04 d8OqPfQJ0
政治的要素、無いだろこれ
不良品を一気に売りさばいた尻拭きが
これから始まるってだけのこと
295:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:10 3E/RThZKO
>>280
移民奴隷欲しさに自民党伐り捨てちゃったからなぁ…
もうおしまいだよ
296:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:13 gJp7lstUO
不具合があったのはアメリカの部品だものな｡
泣くに泣けんよ
297:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:36 Wablap0KO
原因がスロットルバルブやコンピューターなんかの制御系の方向に話が広がれば
三菱並の信用失墜で本当に終わる
298:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:46 CrOLvhGW0
>>284
まあアメリカ次第だけど、ぶっちゃけこの程度では潰れないわ
売り上げは確実に減るだろうけどね
299:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:48:59 0te2rh650
韓国の掲示板が「イルボンざまー！！！」で埋め尽くされててワロタｗ
300:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:11 9IpsN6SP0
フンダイ、フンダイ、フンダイ
朝鮮人の誇り、それは、フンダイ
301:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:16 sGGlfZf60
ちなみに、海外販売の多さを考えると、トヨタほど日本での国内生産の割合が高い企業はない。
レクサスも国内生産が多い
302:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:18 hkaxC+lu0
>>280
／￣￣￣￣￣ ＼あと最低4年間は民主党政権が続きま～す
／ ／・＼ ／・＼＼
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
303:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:23 VDvVdQb20
もうじきヒュンダイくるんじゃないか。
こりゃひょっとするとひょっとするかも・・
友達の話じゃ、走行性能、価格、安全性
あらゆる点でヒュンダイは優れてるって言ってたよ。
304:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:54 cJcz7gxm0
年端もいかない子供さんを、店長と仕立て上げてこき使った罰だな
305:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:49:56 EC2V4zjsO
愛知は日本の足を引っ張りすぎだよな
306:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:01 jaSKK6b50
現地生産の部品を使うから、各国で起きるのはしょうがない
まぁ日本もリコールあり得るかもしれないけど
307:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:23 QeuCTYfKO
>>206
ｽﾏｿ まじで俺の仕事影響無いんだわ
ﾖﾀどころか国内何処が潰れても関係ない
強いて言えば、円高が怖いくらい
ドル決済ばっかりなもんで…
国内がﾋｬｯﾊｰにならんかぎり安泰
308:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:29 RPK9hbRk0
>>299
チョン掲示板より日本の掲示板でザマーが多いのだから
そっちのが致命的だろｗｗｗ
309:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:31 WqQMyMv70
アメリカの部品だろうが日本の部品だろうが、検査で粗悪品を見つけられないってなんなんだよ・・・。
310:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:41 f72tkZmNO
>>297
日本の歴史上最大の企業崩壊かもな。
どうやら三菱みたいなパターンもあり得る気がする
311:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:43 mm1ixb6g0
>>303
自画自賛乙
312:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:50:54 YRAzpJyY0
全世界で日本製の信頼を失わせた世界のトヨタ
大変なことになってきたね
トヨタ：欧州で新規顧客が敬遠か、最高180万台リコールで－業界団体
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ドイツの自動車業界団体によれば、トヨタ自動車による欧州での最高180万台のリコー
ル（無料の回収・修理）実施で、欧州ではアクセルペダルの不具合に関連した事故は
報告されていないものの、トヨタ車は初めてという潜在的な買い手が購入を取りやめる
可能性がある。
313:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:51:07 whq22qS70
これをチャンスに与太は政府に軍事産業を解放する圧力をかけろ。
314:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:51:28 z+tMN9/40
>>307
教師乙
315:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:09 cJcz7gxm0
>>104
車って本当はこんなに楽しいものなんだと再認識する人が増えるだろう。
316:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:13 oz4D3rX+0
>>301
その分消費税からの、輸出に伴なう消費税還付金を多額受け取っているとも言える。
317:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:17 wvypoKuP0
トヨタが赤字突入したら日本どうなるのよ。
なんで日産のリコールの時にトヨタは学んでないんだ。
318:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:24 sGGlfZf60
>>284
つぶれても、それなりに生産してるし
>>303
政治的にも、えげつなそう
319:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:26 9IpsN6SP0
今回の不良部品はアメリカ製の部品だよ。
日本国内に出回ってるトヨタ車には使用されてないんだよ。
アホども、分かったか！
320:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:30 qrM07z6h0
もともと国内は相手にされてなかったし
むしろ泣かされてた人が多いから潰れても問題ないでしょ
JALも逝ったし良い機会じゃないかな
321:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:34 7Y7CEBDQ0
>>288
アクセルペダル、ブレーキ関係は一番手を抜いてはだめなところ。
大切なところまで手を抜いたトヨタは・・・
すでに商売人の資質なし！
322:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:45 Pzu3i3z80
今までの奥田の発言からすれば。・・・・・・
「リコールは甘え」
323:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:52:53 TkSZ+NoU0
>>303
それは無いｗ じゃあホンダかニッサンかマツダでってなる。
金があったらドイツ車
324:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:16 benTIVV8P
さんざん自己責任論をぶち、派遣になるのは努力していないから、とかのたまってきたからなあ
こういうとき擁護して貰えないのは当然よな
まさに自己責任
325:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:31 BWmk5tZn0
>>44
＞億打、子鼠、ヶヶ中
お前、面白いと思ってそう書いてみたの？
つまんないですよ
326:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:32 wiMrJcDo0
これも自己責任甘え努力不足だろ
327:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:38 YRAzpJyY0
>>303
世界のトヨタww
ヒュンダイ ジェネシス が1位 米新車評価…JDパワー
URLﾘﾝｸ(response.jp)
1. ヒュンダイ・ジェネシス（689点）
2. フォードF-150（673点）
3. フォルクスワーゲン・ティグアン（663点）
21. トヨタ・カローラ（561点）
26. トヨタ・マトリックス（439点） ←堂々の最下位ww
328:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:49 hkaxC+lu0
／￣￣￣￣￣ ＼こんな幸せな気分になったのは初めてで～す
／ ／・＼ ／・＼＼ トヨタ死ね死ね
| ￣￣ ￣￣ | _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| （＿人＿） | | | |
| ＼ | | _ | | |
＼ ＼＿| ／ jﾞ~~| | | ─ l ┌─┐ll┌─ |
＿＿／ ＼ |_＿| | | 口 匸 日 |
| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
329:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:53:52 YGmZzgoh0
この問題箇所ってトヨタ車固有の問題なの他のメーカーの車も似たり寄ったりじゃないの？
教えて、詳しい人！
330:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:07 JG3k8x5GP
社員研修の定番ネタだったのにな。トヨタ方式は。どうしてこうなった。
331:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:08 7LdikcW80
トータルリコールだねｗ
332:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:13 TQrNLPIIP
>>296
で？それって納品時ちゃんと検査してなかったって話だろ？
(p)URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＜トヨタ＞０７年に不具合把握 リコール見送り
1月30日19時47分配信 毎日新聞
アクセルペダルの不具合による米国での大規模リコール問題で、
トヨタ自動車が０７年に米国のユーザーから「アクセルペダルが戻りにくくなる」と苦情を受けていたことが３０日、分かった。
トヨタはこれまで、０９年秋に米ユーザーから苦情を受け、ペダルの不具合を把握したとしていた。
トヨタによると、苦情があったのは０７年３月で、ピックアップトラック「タンドラ」のアクセルペダルの戻りが悪いという内容だった。
調査の結果、ペダルの戻りを調整する部品が湿気を吸って膨らむことが分かったが、「安全面で支障はない」と判断しリコールを見送った。
また、欧州でも０８年１２月ごろ、顧客から「アクセルペダルが戻りにくい」とクレームがあったが、
欧州当局とも協議した結果、「安全面に問題はない」と判断したという。
トヨタはこれらの経緯を米当局に報告しているが、０７年時点で踏み込んだ対応をしていれば、
今回のような大規模なリコールに発展しなかった可能性もある。【大久保渉】
どう考えても自己責任です。
会社のミスで死人出てるのにここの擁護してる奴等は頭おかしいとしか思えない。
333:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:14 KppxR3EN0
700万台とか修理にいくらかかるんだよｗｗ
334:40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6
10/01/30 20:54:20 o7Ow7xC10
派遣に厳しくて、輸出で農家に大打撃あたえたんで正直潰れてほしい
奢れる平家はなんとやらｗ
335:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:23 vZHwjjQm0
で、アメリカ製の部品のせいにして結局アメリカと喧嘩するってオチか
336:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:41 2Ct2Cy7Z0
2007年以降トヨタ株売った関係者はインサイダー／
337:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:44 oz4D3rX+0
>>326
コストダウンの努力はしたろ、ものづくりの良心を無くしているだけで。
なんつうか、奥田そのものって感じだな。
338:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:45 0/imYKHA0
ざまあwwww
339:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:54:51 7pbqh7DCO
>>309
コストダウンで工場の検査員なくしたから当たり前っちゃ当たり前な話
340:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:55:09 gAQsUW9C0
信用ていうブランドを回復するの大変だろうな…
日本製品全体のイメージを殺したな…トヨタ
341:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:55:27 3bGxZs8S0
>>20
あと首吊った弱小下請けの社長さんの怨霊もね
342:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:55:33 YFCcGtFzO
トヨタが赤字出したら日本(の金持ち)は、どうなるんだよ！
343:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:55:35 hAgPINI00
バカボントヨタヨタ
344:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:55:55 15Affv9RO
給料を下げるから優秀な人材が集まらないんでしょw
345:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:01 UbitPB/C0
ヒュンダイ世界一フラグたつる。
チョンホルホル。
346:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:03 vikQwWQ20
かかる費用は全額下請けが負担
347:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:09 9IpsN6SP0
部品検査で見つかるか、ドアホ！ 設計の問題だ。
結露等の条件と経年変化が重なったときに不具合の可能性が出てくるんだよ
分かったか、アホども
348:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:10 VDvVdQb20
>>311
ヒュンダイ恐れてる日本社社員乙
>>318
韓の歴史を知らんな。
>>323
そう言ってるられのも今のうちかも。
韓が日を抜いたら
技術支援で韓国に媚びるなよｗｗ
349:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:11 CrOLvhGW0
ひとつ疑問なんだけどココでヒョンダイのコピペ貼っている人って・・・
350:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:11 f72tkZmNO
>>247
タイに駐在してる友達がメールきたが、タイ国内でもトヨタリコール問題で持ちきりらしい。
現地のタイ人も｢トヨタの車に乗ると死ぬ｣と言ってるってよ。
日本メディアだけ沈黙してる異常な状態。アメリカや中国や韓国だけじゃなく東南アジアも厳しい目でトヨタをみてる
351:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:20 upbHC15u0
トヨタは大変かも知れんがアメリカの整備工場は仕事が増えてよろこんでるんじゃね？
対策部品交換のほか洗車１台につき50＄位？
352:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:22 KppxR3EN0
秋葉原の乱カトウもトヨタも自滅かよ
353:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:24 rY0UgeF10
元々トヨタ車(社)問題あったもんなあ。
三菱のリコール隠しより酷いもんだったんだろ。
354:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:33 Haddlb8M0
>>273
俺もその時代当時のことを思い出すんだ。
だから「トヨタザマァ」
とか無邪気になんて笑っていられない。
355:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:38 sGGlfZf60
>>329
日本でのリコール数で言うと、イタリア車は超優秀
356:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:38 WqQMyMv70
なんでいつもみたいにメンテナンスサービスキャンペーンと称して、黙って組み替えないの？
357:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:56:44 QIkw3dm30
でもトヨタ自身もこういう危険性孕んでる事は察知してたんでしょ？
去年だか「世界展開し過ぎてトヨタ精神が維持出きるかどうか」とかニュースになってたし。
358:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:02 whq22qS70
派遣とかほざいてる奴は馬鹿？
アメリカから軍事力で脅迫されて改正されたんだが、そこは無視か？腰抜け共。
359:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:08 4+CSSJcQ0
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360:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:12 NO7cGC750
もはや問題は不具合を２００７年に把握していながら
なんの対策も打たずに隠していたことに移るだろな
リコールの費用よりもブランドイメージの低下、
今後の訴訟問題の方が痛い
三菱、三菱ふそうの二の舞。
361:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:37 GEn0uSqQO
>>317
【トヨタ方式】とやらで評価された事で悦に入って【安かろう悪かろう】って事を忘れたのが原因ｗ
362:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:39 RPK9hbRk0
好きなだけ海外進出していいから
日本から出てってくれ。
363:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:57:46 r7lH2iOP0
そういえば民放でドイツ人に街頭インタビューして
「トヨタに乗ってるから残念だけどどこのメーカでも可能性あるからね」
とか日本で騒ぎが大きくならないよう情報操作まるだしの編集してたぞ
そんなに粗悪品のスポンサーの肩持たなくてもいいだろうに
364:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:58:03 7Y7CEBDQ0
>>349
外野なのでほっときましょう。
365:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:58:34 t6E/aDIlO
>>348
日本語でおk
366:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:58:36 xwqDRp0c0
０７年から欠陥隠蔽していたんだね。
367:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:58:42 gAQsUW9C0
>>341
そんな事例が？
368:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:58:49 2Ct2Cy7Z0
トヨタだからクレーム修理は実費しか払わない／儲けは０だ／
あの饅頭屋とおなじだな／
命より利益／
資本主義は野蛮だ／