10/01/30 12:55:44 0XZm07YtP
>>512
リコール用に引当金を５０００億用意してあるので大丈夫です。
以下一部引用・・・・
トヨタのリコール問題とアメリカ経済の危機的状況（１）
2009年12月22日 国際未来科学研究所代表 浜田和幸
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
2009年８月、カリフォルニアで一家４人が亡くなるレクサスの
暴走事故が起きた。車のアクセルペダルが床のマットに引っかかり、
踏み込んだままの状態になったのが原因とされている。
暴走中の車から携帯電話で助けを求める悲痛な叫び声が公開され、
アメリカのメディアが大々的に取り上げたこともあり、
アメリカ運輸省も事態を重くとらえ、車両に致命的な欠陥があった
との可能性を示唆してきた。
似たような事故が他にも発生したため、トヨタでは2009年11月25日、
事故を起こしたレクサスだけでなく、カムリやプリウスなど８車種、
計 426万台を対象にアクセルペダル交換などの自主的な改善措置を
取る決断を下した。
回収費用には数100億円かかると見られるが、
トヨタの幹部に言わせれば「
リコールなどに備えた引当金が5,000億円近くあるので、業績に大きな影響はない」
とのこと。