【社会】高速無料化は３５区間前後に　地方２車線中心に国交省　[10/01/30]at NEWSPLUS

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769:名無しさん＠十周年
10/01/30 20:04:57 WFKqo/SE0
>>764
Aが始発のインターじゃない場合
無料区間開始前の本線上に記録を残せるゲートが必要だよね。
ETCを普及させない方向で考えると係員の人件費と通行の障害っていうふたつのデメリット

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